На главную | База 1 | База 2 | База 3

ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ

ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ УЧЕТУ И ПАСПОРТИЗАЦИИ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО
ПОЛЬЗОВАНИЯ

ВСН 1-83
МИНАВТОДОР РСФСР

МОСКВА 2000

 

Мероприятия по техническому учету и паспортизации автомобильных дорог общего пользования разработаны республиканским проектно-технологическим трестом «Росдороргтехстрой» по заданию Минавтодора РСФСР с учетом замечаний и предложений органов управления дорожным хозяйством союзных республик. Предназначена для разработки ведомственных инструкций по техническому учету и паспортизации автомобильных дорог общего пользования.

Типовая инструкция составлена инж. В.М. Литвиновым.

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1.1. Технический учет и паспортизация автомобильных дорог производятся с целью получения данных о наличии дорог и дорожных сооружений, их протяженности и техническом состоянии для рационального планирования работ по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию дорог.

1.2. Техническому учету и паспортизации подлежат все автомобильные дороги общего пользования. Учет и паспортизацию проводят по каждой автомобильной дороге в отдельности.

1.3. Элементами дороги, подлежащими техническому учету, являются: полоса отвода, земляное полотно, проезжая часть, искусственные сооружения, здания дорожной службы, дорожные инженерные устройства и обстановка дороги, озеленение дороги, здания автотранспортной службы.

1.4. К искусственным сооружениям относятся: мосты, путепроводы, виадуки, подземные и наземные пешеходные переходы, трубы, броды, паромные переправы, подпорные стенки, тоннели и галереи.

1.5. К зданиям дорожной службы относятся находящиеся на балансе дорожных организаций:

1.5.1. Служебные здания - конторы, клубы, столовые и др.

1.5.2. Производственные здания - мастерские, гаражи, склады и др.

1.5.3. Жилые - дома для работников дорожной службы, а также персонала, занятого охраной мостов, тоннелей, переправ и других сооружений.

Примечание. Не подлежат учету здания дорожной службы, находящиеся во временном (арендном) пользовании дорожных организаций

1.6. К дорожным инженерным устройствам и обстановке дорог относятся: автобусные остановки, переходно-скоростные полосы, площадки для остановок и стоянок автомобилей, площадки отдыха, павильоны для ожидания автобусов, снегозадерживающие переносные щиты и заборы, линии связи и освещения дорог, дорожные знаки, ограждения, направляющие устройства.

1.7. К озеленению дорог относятся снегозащитные и декоративные лесонасаждения.

1.8. К зданиям автотранспортной службы относятся: автостанции, автовокзалы, посты ГАИ, переценные и контрольно-диспетчерские пункты, гостиницы, мотели, кемпинги, станции технического обслуживания, автозаправочные станции, пункты питания, первой медицинской помощи, туалеты, моечные пункты, почта, телеграф, телефон.

2. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО УЧЕТА И ПАСПОРТИЗАЦИИ

2.1. Единовременный технический учет и паспортизация автомобильных дорог общего пользования производятся по распоряжению министерства.

2.2. Текущий технический учет и паспортизация автомобильных дорог общего пользования производится постоянно в порядке, установленном инструкцией.

2.3. Общее руководство техническим учетом и паспортизацией автомобильных дорог осуществляют дорожные управления.

2.4. Технический учет и паспортизацию производят организации и подразделения, подведомственные дорожным управлениям за свет ассигнований, выделяемых на ремонт и содержание дорог и дорожных сооружений.

Примечание. К дорожным управлениям относятся: управления автомобильных дорог, республиканские (АССР), краевые, областные и районные (в республиках, не имеющих областного деления) органы управления дорожным хозяйством.

2.5. К проведению технического учета и паспортизации могут привлекаться научно-исследовательские, проектно-изыскательские и другие специализированные организации по договорам, заключаемым в установленном порядке.

2.6. Работы по проведению технического учета и паспортизации разделяются на полевые и камеральные.

2.6.1. К полевым относятся натурные обследование и обмер дорог и дорожных сооружений.

2.6.2. К камеральным относится обработка материалов полевых работ и оформление документов технического учета.

Камеральные работы выполняют также при ежегодном уточнении данных технического учета и паспортизации.

2.7. Технический учет и паспортизацию вновь построенных (реконструированных) и введенных в эксплуатацию автомобильных дорог проводят не позднее чем через полгода после утверждения актов государственной приемочной комиссией.

2.8. Технический учет и паспортизация введенных в эксплуатацию автомобильных дорог или их участков могут быть проведены на основании имеющейся проектной и исполнительной документации без выполнения полевых работ.

2.9. В паспорта дорог и документы технического учета ежегодно вносят изменение по состоянию на 1 января.

2.10. Наряду с традиционными могут быть использованы автоматизированные способы технического учета автомобильных дорог, осуществляемые на базе подсистем отраслевых автоматизированных систем управления «Дорога» (ОАСУ - «Дорога») и др.

Переход на автоматизированные методы учета производится по мере ввода в промышленную эксплуатацию указанных подсистем.

3. ДОКУМЕНТАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО УЧЕТА

3.1. При техническом учете автомобильных дорог общего пользования (кроме грунтовых участков дорог местного значения) составляются следующие документы:

технический паспорт с линейным графиком (приложение 23);

карточка на мост (путепровод) по форме Э-1 (приложение 2);

карточка на трубу по форме Э-2 (приложение 3);

карточка на служебное, производственное, жилое здания по форме Э-3 (приложение 4);

ведомости наличия и технического состояния:

мостов (путепроводов) по форме Э-4 (приложение 5);

тоннелей по форме Э-5 (приложение 6);

труб по форме Э-6 (приложение 7);

паромных переправ по форме Э-7 (приложение 8);

подпорных стен по форме Э-8 (приложение 9);

зданий дорожной службы по форме Э-9 (приложение 10);

автобусных остановок по форме Э-10 (приложение 11);

переходно-скоростных полос по форме Э-11 (приложение 12);

дорожных знаков по форме Э-12 (приложение 13);

ограждений по форме Э-13 (приложение 14);

направляющих устройств по форме Э14 (приложение 15);

озеленения по форме Э-15 (приложение 16);

тротуаров и пешеходных дорожек по форме Э-16 (приложение 17);

укрепления обочин по форме Э-17 (приложение 18);

съездов по форме Э-18 (приложение 19);

ведомость наличия коммуникаций, находящихся в пределах полосы отвода по форме Э-19 (приложение 20);

ведомость размеров полосы отвода по форме Э-20 (приложение 21);

сводная ведомость наличия автомобильных дорог и сооружений на них по форме Э-21 (приложение 22);

полевой журнал обследования дорожной одежды (приложение 1).

3.2. В состав документов технического учета участков грунтовых дорог местного значения входят линейный график и карточки на мосты (путепроводы).

3.3. При техническом учете и паспортизации дорожная организация составляет документы, указанные в п. 3.1 (кроме сводной ведомости наличия автомобильных дорог и сооружений на них по форме Э-21), по каждой обслуживаемой дороге или ее участку в двух экземплярах, а карточки на мосты (путепроводы) (форма Э-1) в пяти экземплярах.

Первый экземпляр документации вместе с четырьмя экземплярами карточек на мосты (путепроводы) пересылаются в дорожное управление.

3.4. Дорожное управление на основании материалов, представленных дорожными организациями, составляет по каждой дороге паспорт и сводную ведомость дорог по форме Э-21, а также ведомости наличия и технического состояния зданий и сооружений по каждой дороге.

Паспорт и сводная ведомость по форме Э-21 составляются в трех экземплярах. Первый экземпляр паспорта с приложенными к нему сводной ведомостью по форме Э-21 и карточками на мосты (путепроводы) представляются в министерство, второй экземпляр остается в дорожном управлении и третий является обменным.

3.5. При изменении каких-либо данных технического учета дорожная организация ежегодно вносит поправки в документацию, представляемую в дорожное управление. Дорожное управление корректирует свой и обменный экземпляры паспорта и обменный экземпляр направляет в министерство. Министерство, получив обменный экземпляр, сверяет его со своим экземпляром и последний высылает в дорожное управление для внесения изменений.

Дорожные организации составляют документы, указанные в п. 3.2, в двух экземплярах: первый экземпляр пересылают в дорожное управление, второй остается в организации.

4. РАБОТЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ УЧЕТУ И ПАСПОРТИЗАЦИИ

4.1. Все технические данные, включаемые в паспорт и документы технического учета, получают по результатам проведения полевых и камеральных работ.

4.2. Полевые работы.

4.2.1. Полевые работы по техническому учету и паспортизации дорог выполняют специализированные партии, создаваемые дорожными управлениями, организациями и подразделениями.

4.2.2. При проведении технического учета и паспортизации силами сторонних организаций, специализированные партии создаются этими организациями.

4.2.3. Обеспечение полевых работ транспортными средствами и необходимым оборудованием осуществляют дорожные организации и подразделения.

4.2.4. Состав партии, комплект инструментов и количество транспортных средств устанавливаются в каждом отдельном случае в зависимости от характера и объема полевых работ.

4.2.5. До начала полевых работ дорожные или привлеченные организации сообщают партиям наименования дорог, подлежащих техническому учету и паспортизации, их начальные основные промежуточные и конечные пункты и сроки выполнения этих работ.

Если дорога, на которой производятся полевые работы по техническому учету и паспортизации, имеет участки, совпадающие с другими автомобильными дорогами (включая городскую черту), то определение принадлежности и протяженности этих участков производится в соответствии с действующим законодательством.

Партиям должны быть также выданы имеющиеся по каждой обслуживаемой дороге проектные и учетные материалы. Использование этих материалов не исключает необходимости полевых работ.

Весь личный состав партий должен пройти соответствующий инструктаж по технике безопасности.

4.2.6. Запрещается отправка партий на место работ до выполнения требований, указанных в пп. 4.2.4 и 4.2.5.

4.2.7. При проведении полевых работ на автомобильных дорогах необходимо оформлять документы, указанные в п. 3.1 (кроме сводной ведомости наличия автомобильных дорог и сооружений на них), заполнять пикетажную книжку, угломерный и нивелировочный журналы установленного образца.

На грунтовых дорогах местного значения заполняют только: карточки на мосты, путепроводы (приложение 2), пикетажную книжку, угломерный и нивелировочный журналы, линейный график.

4.2.8. Все полевые записи необходимо делать отчетливо, карандашом. при исправлениях неправильно записанное зачеркивают и сверху или рядом делают новую запись. Стирать неправильно записанное запрещается.

На каждой странице полевых записей нужно указать время (число, месяц, год) их внесения и поставить отчетливую подпись лица, сделавшего записи.

На первой странице пикетажной книжки должны быть указаны должности, фамилии и инициалы начальника партии и исполнителей, а также название и адрес организации, выполняющей работы.

4.2.9. Состав полевых работ определяется теми данными, которые требуются для заполнения документации технического учета и паспортизации, указанной в пп. 3.1 и 3.2 настоящей инструкции.

В соответствии с этим при полевых работах: снимают ситуацию, измеряют протяженность автомобильной дороги и ее участков с продольными уклонами более допустимых, а радиусами кривых в плане менее допустимых для данной категории дороги, ширину полосы отвода и земляного полотна, протяженность покрытия каждого типа и ширину проезжей части в местах изменения типа покрытия, толщину дорожной одежды (если это поручено партии, проводящей техническим учет), протяженность затопляемых, оползневых и вечномерзлотных участков дороги: определяют грунт земляного полотна, состояние покрытия, объем снегопереноса, границы участков, обслуживаемых первичными дорожными организациями, а также границы участков, совпадающих с другими автомобильными дорогами, количество, местоположение и техническое состояние искусственных сооружений, указанных в п. 1.4, и зданий дорожной службы, описывают и измеряют их размеры; собирают данные о количестве и местоположении элементов дорожных инженерных устройств, обстановки, озеленения, предприятий автотранспортной службы, коммуникаций, находящихся в пределах полосы отвода, съездов, пешеходных дорожек и тротуаров, укреплений обочин.

4.2.10. Начало и конец автомобильной дороги определяют по проектной исполнительной документации и уточняют на месте в дорожных организациях.

Порядок ведения километража определяется согласно действующему «Единому порядку установления километража».

4.2.11. Измерение протяженности автомобильной дороги производят мерной стальной лентой с точностью, принятой при технических изысканиях, по оси проезжей части. В тех случаях, когда проезжая часть не имеет твердого покрытия, по оси земляного полотна.

Протяженность автомобильных дорог с большой интенсивностью движения можно измерять мерной лентой по левой кромке проезжей части дороги, а грунтовых дорог - спидометром автомобиля.

4.2.12. При разбивке километража на новой автомобильной дороге километровые точки закрепляют прочными кольями высотой 1 м над поверхностью земли и диаметром не менее 5 см вдоль полотна за пределами обочин в зависимости от поперечного профиля автомобильной дороги:

при выемках глубиной до 1,5 м, а также насыпях высотой до 1 м - на обрезе на расстоянии 0,5 м от бровки выемки, кювета или подошвы насыпи;

при выемках глубиной более 1,5 м - на откосе выемки с заделкой столба на отметке бровки земляного полотна;

при насыпях выше 1 м - на откосе насыпи на расстоянии 1 м (по горизонтали) от бровки земляного полотна.

4.2.13. Местоположение мостов, путепроводов, виадуков и других сооружений и зданий, являющихся элементами автомобильной дороги, определяют точкой пересечения оси дороги с поперечной осью сооружения. Местоположение путепроводов, наводящихся над дорогой, а также водопропускных труб определяют точкой пересечения оси дороги с продольной осью путепровода (трубы).

Местоположение зданий дорожной службы и предприятий автосервиса, находящихся вне дорожной полосы (в городах и других населенных пунктах), фиксируют с указанием города или населенного пункта и ближайшего километрового знака дороги. При значительном удалении зданий от дороги на линейном графике указывают расстояние до них.

В тех случаях, когда на одной и той же территории находится несколько зданий, местоположение комплекса определяют по местоположению главного здания.

4.2.14. Местоположение зданий и сооружений на дороге фиксируют указанием порядкового километра и соответствующего количества метров.

4.2.15. Вне населенных пунктов ситуацию снимают на полосе шириной 50 м влево и 50 м вправо от бровки земляного полотна, в населенных пунктах - между линиями застройки (но не более 50 м в каждую сторону от дороги).

Ситуацию показывают на линейном графике условными обозначениями, указанными в приложении к нему и общепринятыми при топографической съемке.

4.2.16. При съемке ситуации должны быть обязательно отмечены:

границы полосы отвода дороги;

летний и тракторный пути, если они имеются;

луга, пашни, леса, овраги, заболоченные места, сады, виноградники;

реки, ручьи, озера и другие водоемы;

искусственные сооружения;

паромные переправы и броды;

здания предприятий автосервиса (а также и за пределами 50-метровой полосы);

объекты подсобных предприятий дорожных организаций (АБЗ, ЦБЗ, карьеры и т.д.) (также и за пределами 50-метровой полосы);

железные и автомобильные дороги, с которыми учитываемая дорога пересекается, и автомобильные дороги, с которыми она совмещается или к которым примыкает;

съезды с дороги;

затопляемые, оползневые и вечномерзлотные участки дороги;

жилые и нежилые здания и сооружения, находящиеся в пределах полосы отвода;

линии газопровода, водопровода, канализации, связи и электропередач, проложенные вдоль дороги или с ней пересекающиеся.

При этом обязательно указывать:

для рек и других водотоков - их название (если оно имеется) и направление течения (стока);

для пересекающих железных дорог - названия дороги и ближайших станций вправо и влево от автомобильной дороги (по ходу километража);

для пересекающих, примыкающих или совмещенных автомобильных дорог - названия дорог и близлежащих населенных пунктов вправо и влево от автомобильной дороги. Для совмещенных дорог указывают, кроме того, границы, в пределах которых совмещаются дороги;

для предприятий автосервиса - их мощность, число мест и т.д.

4.2.17. Ширину полосы отвода измеряют с округлением до целых метров не реже чем через 1 км, а также во всех местах изменения ширины.

4.2.18. Ширину земляного полотна, обочин и проезжей части измеряют с точностью до 0,1 м на каждом километре автомобильной дороги, а также во всех местах изменения ширины.

4.2.19. Уклоны и радиусы кривых принимают по проектной и исполнительной документации, а при ее отсутствии определяют прибором «Трасса» или с помощью геодезических инструментов.

Все продольные уклоны более, а радиусы кривых в плане менее допустимых для дороги данной категории должны быть отмечены и внесены в линейный график автомобильной дороги.

4.2.20. Грунты земляного полотка характеризуются применительно к действующей классификации грунтов и разделяются на: щебенистые, дресвяные, песчаные и глинистые (супеси, суглинки, глины). При этом обязательно должны быть отмечены все ясно выраженные почвенно-грунтовые условия (сыпучий песок, торф и т.д.). Выявленные пучинистые места отражают на линейном графике.

Определять грунт следует при каждом резком изменении его характера, но не реже одного раза на каждом километре дороги. Места отбора проб для лабораторного анализа определяют исходя из конкретных условий работ.

4.2.21. Качество дорожного покрытия оценивают по результатам натурного осмотра с учетом данных проводимых сезонных осмотров или детальных обследований автомобильных дорог по трехбалльной системе (хорошо, удовлетворительно, неудовлетворительно).

4.2.22. Толщину дорожной одежды определяют в трех местах на каждом поперечнике из расчета три поперечника на 1 км. Замер с устройством лунок делают только при отсутствии технической документации.

Одну лунку пробивают по оси покрытия, а две другие - на расстоянии 0,5 м от кромки проезжей части. Лунки заделывают немедленно после измерений.

Толщину слоев дорожной одежды измеряют с точностью до 1 см отдельно для каждого конструктивного слоя. Данные замеров толщины дорожной одежды и отдельных ее слоев заносят в полевой журнал.

В линейный график технического паспорта автомобильной дороги заносят среднеарифметическую величину толщины конструктивных слоев дорожной одежды в местах изменения конструкций.

4.2.23. Измерение и описание искусственных сооружений необходимо производить подробно настолько, чтобы можно было полностью ответить на все вопросы учетной карточки искусственного сооружения.

4.2.24. На мостах и путепроводах, в частности, измеряют:

отверстие моста по свободной ширине зеркала воды под мостом по УВВ;

полную длину моста (путепровода) по расстоянию между задними гранями обратных стенок устоев или открылков с прибавлением длин переходных плит;

ширину ездового полотна по расстоянию между внутренними гранями ограждающих устройств;

ширину тротуаров по свободной ширине прохода;

габарит по расстоянию между верхом покрытия мостового полотна и низом портала или верхних ветровых связей ферм;

подмостовой габарит по разности отметок низа пролетного строения судоходного пролета моста и УМВ, и по расстоянию между внутренними гранями опор, судоходного пролета моста на уровне межени;

габарит проезда под путепроводом по разности отметок низа пролетного строения путепровода и продольной оси пересекаемой автомобильной дороги или головки рельса пересекаемой железной дороги, и по расстоянию между внутренними гранями опор путепровода на уровне земли;

расчетную величину пролета по расстоянию между осями опорных площадок пролетного строения;

размеры сечений основных элементов моста или путепровода;

размеры основных элементов ездового полотна и др.

4.2.25. В наплавных мостах измеряют длину и ширину проезжей части. Если мост находится на судах или плашкоутах, то измеряют размеры судов: длину, ширину посередине и высоту от палубы до днища. Кроме того, измеряют возвышение пролетного строения над горизонтом вод, основные размеры частей конструкции пролетного строении и проезжей части, расстояние между осями плотов или судов и т.д., необходимые для составления схемы.

4.2.26. В паромных переправах определяют рабочий ход парома, число паромов на переправе, способ передвижения парома (самоходный, буксирный, канатный, навесной), типы плавсредств парома, вид причала (пирс, береговой) и его материал. Из технической документации берут ширину водного препятствия в межень, водоизмещение (грузоподъемность) парома, год постройки и год последнего ремонта паромной переправы, а также год выпуска плавсредств.

4.2.27. В водопропускных трубах измеряют: отверстие (высоту, ширину или диаметр), длину и уклон по лотку, основные размеры оголовков, площади укреплений входного и выходного русел, площади укрепления откосов насыпи у трубы, высоту насыпи над трубой.

4.2.28. Все необходимые данные о мостах, путепроводах, трубах, паромных переправах, которые, не могут быть получены при осмотре, такие, как, например, год постройки, глубина заложения фундамента опор или забивки свай, толщина льда, дата ледохода и ледостава, ширина зеркала в межень и другие, следует брать из технической документации.

4.2.29. При заполнении карточек на мосты (путепроводы) и трубы данные измерений округляют с точностью до 0,01 м.

4.2.30. В тоннелях измеряют (или берут из проектов и исполнительной документации): длину, габарит, полную высоту и ширину тоннеля и тротуаров, основные размеры порталов.

4.2.31. Подпорные стенки обмеряют каждую в отдельности, при этом указывают: начала и конец стенки (километр, плюс), ее местоположение (справа или слева от автомобильной дороги), длину в метрах, тип (бетонная, каменная, деревянная).

4.2.32. Обмер и описание служебных, производственных и жилых зданий производят в объеме, необходимом для получения всех данных для заполнения учетной карточки. Кроме того, по всем зданиям должны быть получены данные для составления подробного плана и разреза каждого здания. С этой целью, помимо наружного периметра, измеряют также внутренние помещения (длину, ширину, высоту), толщину стен и перегородок.

По зданиям нежилым и не имеющим специального технического назначения (сараи, кладовые и т.д.) обмер делают только наружный - по длине, ширине, высоте.

Высоту первого этажа здания измеряют от отметки пола первого этажа до верхней отметки междуэтажного перекрытия, высоту средних этажей здания определяют разностью отметок верха междуэтажных перекрытий, высоту последнего этажа - разностью отметок верха междуэтажного и чердачного перекрытия, а в зданиях, не имеющих чердачного перекрытия, разностью отметок верха междуэтажного перекрытия и верха карниза.

Площадь горизонтального сечения здания по внешнему обводу (площадь застройки) измеряют на уровне первого этажа. Умножением этой площади на высоту здания получают объем здания.

4.2.33. Техническое состояние искусственных сооружений и зданий определяют по результатам натурного осмотра с учетом материалов сезонных осмотров автомобильных дорог и оценивают по трехбалльной системе (хорошо, удовлетворительно, неудовлетворительно).

При определении технического состояния мостов, путепроводов и труб необходимо использовать материалы текущих, периодических и специальных осмотров сооружений.

4.2.34. При описании площадок для стоянок автомобилей, площадок отдыха и автопавильонов определяют их местоположение и количество, а при описании кабелей и воздушных технологических линий и линий электроосвещения - их местоположение и протяжение.

4.2.35. При описании снегозащитных устройств определяют местоположение и протяженность снегозаносимых участков дороги, объем снегопереноса на них и обеспеченность средствами снегозащиты (снегозащитные лесопосадки, заборы, планочные щиты и пр.). Из учитываемых снегозащитных лесонасаждений необходимо выделять работающие лесонасаждения.

4.3. Камеральные работы.

4.3.1. В процессе выполнения полевых работ и по мере их окончания все данные проверяют и подписывают начальник партии и начальник дорожной организации, после чего приступают к камеральной обработке полевых материалов.

4.3.2. Все документы технического учета и паспортизации дорог, перечисленные в пп. 3.1 и 3.2 настоящей инструкции, за исключением сводной ведомости (приложение 22), должны быть составлены отдельно по каждой дороге (участку) по установленным формам и в соответствии с установленными условными обозначениями, с учетом изменений, происшедших после окончания полевых работ по техническому учету до 1 января следующего года.

4.3.3. Карточки на служебные, производственные и жилые здания составляют по каждому зданию с занесением в ту же карточку сведений о подсобных помещениях.

Если на территории размещается несколько зданий, построенных по одному типовому проекту, то для них составляется одна учетная карточка.

4.3.4. Карточки на мосты и трубы нумеруют. Номер карточки является также номером искусственного сооружения, который определяется положением сооружения на дороге и состоит из шифра, обозначающего километр и плюс дороги.

5. УКАЗАНИЯ ПО СОСТАВЛЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКОГО ПАСПОРТА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ

5.1. Паспорт автомобильной дороги (приложение 23) представляет собой книгу в жестком переплете размером 297´420 мм и содержит: схему автомобильной дороги, общие данные о ней, экономическую и техническую характеристики, денежные затраты и основные объемы выполненных работ, линейный график.

5.2. На титульном листе паспорта указывают наименование автомобильной дороги в полном соответствии с наименованием, указанным в «Перечне автомобильных дорог общего пользования», номер дороги, если он установлен, наименование дорожного управления, дорожной организации и дату составления паспорта.

5.3. Схему автомобильной дороги (разд. 1 паспорта) составляют в произвольном масштабе в зависимости от ее протяженности, но не менее чем 1:1000000.

На схеме необходимо указывать точную привязку к километражу дорог, пересечения с автомобильными и железными дорогами, водотоками (река, ручей, канал) и границы административного деления.

5.4. В разд. 2 паспорта «Общие данные об автомобильной дороге» вносят все сведения о ней, предусмотренные соответствующими графами. Если по какому-либо вопросу сведения отсутствуют, нужно об этом указать, не допуская прочеркиваний.

В гр. 7 подразд. 2.3 заносят протяженность участков дорог, переданных городским Советам народных депутатов.

В подразд. 2.6 указывают год постройки дороги, а если дорога строилась участками, то годы постройки каждого участка. Если была реконструкция, указывают, на каких участках, когда и в чем она заключалась. При наличии мостов и путепроводов длиной более 100 м указывают годы их постройки. Кроме того, в хронологическом порядке приводят важнейшие факты, влияющие на состояние дороги: стихийные бедствия, ликвидация труднопроезжаемых мест и т.п. Подразд. 2.7 заполняют только в сводных паспортах.

5.5. В разд. 3 «Экономическая характеристика» отражают данные экономических обследований, изысканий, учета движения, статистических и экономических обзоров.

5.6. В разд. 4 «Техническая характеристика» приводят данные, характеризующие наличие и состояние отдельных сооружений и конструктивных элементов автомобильных дорог (земляное полотно, проезжая часть, искусственные сооружения и т.д.).

5.7. В разд. 5 «Денежные затраты и основные объемы выполненных работ» приводят данные о денежных затратах на ремонт, содержание и реконструкцию автомобильной дороги. Эти данные берут из годовых отчетов. По данным годовых отчетов записывают в паспорте сведения об основных работах, выполненных на автомобильных дорогах с момента ввода в эксплуатацию. Если отсутствуют годовые отчеты, данные берут из ранее действовавшего паспорта. Под основными следует понимать работы по реконструкции, капитальному и среднему ремонту, которые меняют транспортно-эксплуатационные характеристики автомобильной дороги (например, укладка асфальтобетона, устройство пропитки, поверхностная обработка, перестройка мостов и т.п.). Работы по текущему ремонту в паспорте не указываются.

5.8. Линейный график (разд. 6 паспорта) вычерчивают в масштабе 1:20000.

5.8.1. В гр. 1 указывают границы участков дороги, обслуживаемых первичными дорожными организациями, а также участков дороги, находящихся в ведении городов и совмещенных с другими автомобильными дорогами, границы административных районов, областей, автономных и союзных республик. Участки, находящиеся в ведении городов, заштриховывают черным, а участки, совмещенные с другими автомобильными дорогами, - красным цветом, границы административного деления обозначают условными знаками, принятыми для топографической съемки.

5.8.2. В гр. 2 указывают участки с уклонами более допустимых для дороги данной категории согласно СНиПам. Уклоны показывают в тысячных долях над наклонной чертой, изображающей направление уклона. Под чертой указывают протяжение участка с данным уклоном в метрах.

5.8.3. В гр. 3 указывают границы участков с радиусами кривых в плане менее допустимых для данной категории дороги согласно действующим СНиПам. Внутри кривой обозначают радиусы кривых, а под чертой справа указывают длину кривой в метрах. Границы участков в гр. 1, 2 и 3 записывают с точностью до 0,01 км.

5.8.4. В гр. 4 заносят порядковые номера километров дороги.

5.8.5. В гр. 5 наносит ситуацию в соответствии с пп. 4.2.15 и 4.2.16 с указанием расстояний до предприятий автосервиса.

5.8.6. Гр. 6 раскрашивается согласно условным обозначениям, указанным в подразд. 6.1 паспорта. Цифрами обозначают: для дорог без разделительной полосы ширину обочины, проезжей части и обочины (например, 2,5-7,0-2,5); для дорог с разделительной полосой ширину обочины, проезжей части, разделительной полосы, проезжей части обочины (например, 3,75-7,50-4,00-7,50-3,75).

Цифры проставляют при первичном заполнении графика. Если в последующие годы ширина не менялась, то повторять цифры не следует. Границы участков, определяемых типами покрытий, необходимо указать с точностью до 0,01 км.

5.8.7. Гр. 7 заполняется усредненными данными промеров по трем поперечникам на километр в сантиметрах, а также на границах участков дороги при изменении конструкции.

Конструкция дорожной одежды должна быть отражена с указанием толщины и материалов конструктивных слоев. Границы изменений конструкций дорожной одежды необходимо обозначить с точностью до 0,01 км.

При возможности определения показателей прочности дорожной одежды, сцепных качеств и ровности дорожного покрытия эти показатели должны быть отражены в гр. 7 линейного графика.

5.8.8. Гр. 9, 10 и 11 заполняют в соответствии с условными обозначениями, приведенными в подразд 6.1 паспорта. Границы участков и устройств в гр. 10, 11 указывают с точностью до 0,01 км. В гр. 11 необходимо делать пометки о проведенных по ликвидации пучин мероприятиях.

5.8.9. В гр. 9 наименования грунтов указывают в соответствии с действующей классификацией.

5.8.10. В гр. 12 указывают оценки качества покрытия проезжей части в соответствии с пунктом 4.2.22 настоящей инструкции.

5.9. Линейный график на местные грунтовые автомобильные дороги составляют по той же форме с заполнением гр. 1, 2, 3, 4, 5, 8 и 10.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1

Министерство

Полевой журнал

________________________________

обследования дорожной одежды

________________________________

автомобильной дороги ______________

________________________________

____________________________________

(наименование министерства)

(наименование дороги)

________________________________

по состоянию на «___» ________ 19__ г.

________________________________

Промеры производил ________________

(наименование дорожного управления)

___________________________________

________________________________

(должность, фамилия, подпись)

(наименование дорожной организации)

 

Место обследования от км + до км +

Толщина конструктивных слоев, см (при трех лунках)

Среднеарифметическая толщина, см

Ширина покрытия, м

покрытия

основания

покрытия

основания

а

б

в

а

б

в

на поперечнике

на километр

на поперечнике

на километр

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Приложение 2

Форма Э-1

Министерство

________________________________

________________________________

(наименование министерства)

Карточка № __________
на мост (путепровод)

(соответствующее подчеркнуть)

Дорожное управление __________________________________________________

(наименование)

Дорожная организация _________________________________________________

(наименование

_____________________________________________________________________

и местоположение)

Наименование дороги _________________________________________________

Категория дороги _____________________________________________________

Местоположение _______________ км _________ + ________________________

Ближайший к мосту (путепроводу) населенный пункт (по учитываемой дороге)

_____________________________________________________________________

Расстояние от него до моста (путепровода) ______________________________ км

Наименование водотока _______________________________________, категория

реки (судоходная, сплавная, несудоходная)______________________________ __

Отверстие моста ______________________________________________________ м

Полная длина моста (путепровода) ______________________________________ м

Габарит:

высота _______________________________ м

ширина ездового полотна _______________________________ м

ширина тротуара _______________________________ м

Подмостовой габарит (габарит проезда под путепроводом):

высота _____________________ м, ширина _____________________ м

Уклоны ездового полотна:

продольный _____________________ ‰, поперечный _________________ ‰

Нормативная нагрузка __________________________________________________

Средние даты: ледохода _____________, начала ледостава ____________________

Толщина льда _____________________ м

Ширина зеркала реки по УМВ __________ м

Наибольшая глубина реки при УМВ ________________________________ м

Скорость течения при УМВ _______________________________________ м/с

Материал и конструкция ездового полотна ________________________________

_____________________________________________________________________

_____________________________________________________________________

Год постройки (реконструкции) _______________________________, последнего

испытания ________________, капитального ремонта _________________________

Год антисептирования (для деревянных мостов) ____________________________

Состав антисептика ____________________________________________________

Обеспеченность инвентарными приспособлениями и устройствами для осмотра

и ремонта (да, нет) _______________________________________________________

Наименование пересекаемого железнодорожного пути, автомобильной дороги

и километр пересечения __________________________________________________

______________________________________________________________________

Количество железнодорожных колей на пересекаемом пути или категория

пересекаемой автомобильной дороги ________________________________________

(соответствующее подчеркнуть)

Железная дорога электрифицирована (да, нет) ______________________________

Сведения о пролетных строениях

Перечень сведений

Пролетное строение №

1

2

3

4

5

и т.д.

Типовой проект №

Материал (железобетон, металл и т.д.)

Расчетная величина пролетов, м

Тип пролетных строений (ребристое, плитное, ферма и т.д.)

Расстояние между осями ферм, балок и т.д., м

Высота ферм, балок и т.д., м:

посередине

на опоре

Езда (поверху, понизу)

Сведения об опорах и ледорезах

Перечень сведений

Опора №

1

2

3

4

5

и т.д.

Материал и конструкция основания и тела опор

Глубина забивки свай, м

Глубина заложения фундамента от УМВ, м

Длина (а) и ширина (б) опор, м

Материал и конструкция ледорезов (для свайных опор с указанием количества свай):

предопорных

аванпостных

Тип регуляционных сооружений (дамба, продольная, грушевидная и т.д.)

Материал

Укрепление (железобетонные плиты, монолитный бетон, мощение камнем и т.д.)

Высота над расчетным УВВ, м

Суммарная длина регуляционных сооружений, м

Сведения о подходах

Перечень сведений

Мост

правобережный

левобережный

Путепровод

первый

второй

Длина (по линии расчетного ВИУ), м

Ширина земляного полотна, м

Ширина проезжей части, м

Тип покрытия

Укрепление откосов

Укрепление конусов

Высота насыпи для моста над расчетным УВВ, м

Данные об охране моста

Охрана моста __________________________________________________________

(военизированная, сторожевая и т.д.)

Вид связи и сигнализации ________________________________________________

Техническое состояние моста (путепровода) ________________________________

_______________________________________________________________________

(хорошее, удовлетворительное, неудовлетворительное)

Примечания. 1. К карточке прилагают чертеж моста (путепровода) (общий вид). На чертеже должны быть указами основные конструктивные размеры пролетных строений, ездового полотна, проезжей части, тротуара, опор, а также отметки ездового полотна, низа пролетных строений, подферменников, бортовых камней, УМВ, УВВ, УВЛ, ВИУ. 3. При нумерации опор за опору № 1 принимают левобережную для моста и первую по ходу километража для путепровода. 3. Подходы к путепроводу нумеруют по ходу километража.

Составил

Начальник

________________________________

_________________________________

(должность, фамилия, подпись)

(наименование организации,

«_____» ___________________ 19___ г.

________________________________

фамилия, подпись)

«_____» __________________ 19___ г.

Приложение 3

Министерство

________________________________

________________________________

(наименование министерства)

Карточка № __________ на трубу

Дорожное управление ____________________________________________________

(наименование)

Дорожная организация ___________________________________________________

_______________________________________________________________________

(наименование и местоположение)

Наименование дороги ___________________________________________________

Категория дороги _______________________________________________________

Местоположение __________________ км _________ + _______________________

Наименование водотока _________________________________________________

Тип трубы _____________________________________________________________

Длина трубы _______________________, м

Отверстие ___________________________________

Высота насыпи над трубой _______________________, м

Тип оголовков: входного ____________________ выходного ___________________

Характер работы трубы __________________________________________________

(напорная, безнапорная)

Год постройки ___________, последнего капитального ремонта _______________

Материал тела трубы ____________________________________________________

Толщина стенки тела трубы ____________________________________________ см

Объем тела грубы__________________________________ м3

Данные об изоляции _____________________________________________________

Глубина заложения фундамента _______________________ м

Тип основания __________________________________________________________

Тип укрепления дна трубы ________________________________________________

Тип укрепления вводного и выходного отверстий ____________________________

Укрепление откосов у оголовков (материал, конструкция) _____________________

Техническое состояние трубы _____________________________________________

_______________________________________________________________________

(оценка, характер повреждения, дата повреждения)

Примечание. К карточке прилагают чертеж трубы (общий вид). На чертеже должны быть указаны основные конструктивные размеры тела трубы, фундаментов, оголовков, укрепления русла и откосов насыпи, а также уклон по лотку.

Составил

Начальник ________________________

________________________________

_________________________________

(должность, фамилия, подпись)

(наименование

«_____» ___________________ 19___ г.

_________________________________

дорожной организации,

_________________________________

фамилия, подпись)

«_____» ___________________ 19___ г.

Приложение 4

Форма Э-3

Министерство

________________________________

________________________________

(наименование министерства)

Карточка № __________

на служебное, производственное, жилое здание (комплекс)

Дорожное управление ____________________________________________________

(наименование)

Дорожная организация ___________________________________________________

_______________________________________________________________________

(наименование

_______________________________________________________________________

и местоположение)

Наименование дороги ____________________________________________________

Наименование здания (комплекса) _________________________________________

_______________________________________________________________________

Местоположение здания (комплекса) км ___________________ + ______________

Почтовый адрес _________________________________________________________

Площадь участка под застройкой здания (комплекса) _______________________ м2

Год постройки здания (комплекса) _________________________________________

Схематический план участка

(с нанесением всех построек и обозначением их буквами А, Б, В и т.д. и
указанием длины и ширины каждой постройки по внешнему обмеру)

Назначение зданий:

А ____________________________

Е ___________________________

Б ____________________________

Ж ___________________________

В ____________________________

З ____________________________

Г ____________________________

И ___________________________

Д ____________________________

К ___________________________

 

Характеристики зданий

А

Б

В

Г

Д

Е

Ж

З

И

К

Материал фундамента (бетон, железобетон, камень, дерево и т.д.)

Материал стен (железобетон, бетон, кирпич, дерево и т.д.)

Материал крыши

Система отопления

Объем по наружному обмеру, м3

Полезная площадь, м2

Жилая площадь, м2

Производственная площадь, м2

Число этажей

Высота комнат первого этажа, м

Высота комнат второго этажа, м

Высота комнат верхнего этажа, м

Число станко-мест

Число машино-мест

Водопровод (есть, нет)

Канализация (есть, нет)

Электроснабжение (есть, нет)

Газификация (есть, нет)

Телефон (есть, нет)

Сведения о техническом состоянии (указываются по каждому зданию отдельно)

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

Примечание. К карточке прилагают чертежи планов и проекции основных зданий, выполненных на листе формата II. Количество проекций определяется сложностью планировки зданий.

Составил

Начальник ________________________

________________________________

_________________________________

(должность, фамилия, подпись)

(наименование

_________________________________

дорожной организации,

_________________________________

фамилия, подпись)

«_____» ___________________ 19___ г.

Записи о последующих (после учета) капитальных ремонтах, перестройках, сносе зданий

Наименование здания

Дата

Описание дефектов и повреждений и отметка о проведении работ

Должность и подпись лица, сделавшего запись

1

2

3

4


Приложение 5

Форма Э-5

Министерство

_________________________________

________________________________

(наименование дорожного управления

________________________________

_________________________________

(наименование министерства)

или дорожной организации)

ВЕДОМОСТЬ
наличия и технического состояния мостов (путепроводов) на автомобильной дороге

______________________________________________________________________

(наименование дороги)

______________________ значения по состоянию на «___» ____________ 19___ г.

Местоположение сооружения, км +

Наименование сооружения

Наименование перекрываемого препятствия (река, ручей, лог, железная, автомобильная дорога и пр.)

Длина сооружения, м

Длина подходов, м

Год

Техническая характеристика сооружения

Техническое состояние (хорошее, удовлетворительное, неудовлетворительное)

 

постройки (реконструкции)

последнего капитального ремонта

материал пролетных строений

тип пролетных строений

габарит

нормативная нагрузка

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

 

 

 

Составил

Начальник ____________________

______________________________

______________________________

(должность, фамилия, подпись)

(организация, фамилия, подпись)

«_____» _________________ 19___ г.

«_____» ________________ 19___ г.

Приложение 6

Форма Э-5

Министерство

_________________________________

________________________________

(наименование дорожного управления

________________________________

_________________________________

(наименование министерства)

или дорожной организации)

ВЕДОМОСТЬ
наличия и технического состояния тоннелей на автомобильной дороге

______________________________________________________________________

(наименование дороги)

значения по состоянию на «___» ____________ 19___ г.

Местоположение начала тоннеля, км +

Наименование ближайшего населенного пункта (по учитываемой дороге)

Год

Техническая характеристика сооружения

Техническое состояние (хорошее, удовлетворительное, неудовлетворительное)

постройки

последнего капитального ремонта

Полная длина, м

Форма поперечного сечения (круглая, прямоугольная и т.д.)

Габарит (ширина, высота, диаметр), м

Ширина тротуара, м

Размеры портала, м

Материал

Наличие водоотвода (есть, нет)

Тип

Тела тоннеля, м

Обделки тоннеля

портала

вентиляции (естественная, принудительная)

освещение (естественное, искусственное, аварийное)

тела тоннеля

обделки тоннеля

порталов

водоотвода

вентиляции

освещения

электросилового оборудования

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

 

Составил

Начальник ________________________

________________________________

_________________________________

(должность, фамилия, подпись)

(организация, фамилия, подпись)

«_____» __________________ 19___ г.

«_____» ___________________ 19___ г.


Приложение 7

Форма Э-6

Министерство

_________________________________

________________________________

(наименование дорожного управления

________________________________

_________________________________

(наименование министерства)

или дорожной организации)

ВЕДОМОСТЬ
наличия и технического состояния труб на автомобильной дороге

______________________________________________________________________

(наименование дороги)

______________________ значения по состоянию на «___» ____________ 19___ г.

Местоположение, км -

Вид перекрываемого препятствия (ручей, лог и пр.)

Конструкция (типовой проект, материал)

Год

Отверстие, м

Длина по лотку, м

Техническое состояние (хорошее, удовлетворительное, неудовлетворительное)

постройки

последнего капитального ремонта

диаметр (ширина)

высота

1

2

3

4

5

6

7

8

9

 

Составил

Начальник ________________________

________________________________

_________________________________

(должность, фамилия, подпись)

(организация, фамилия, подпись)

«_____» __________________ 19___ г.

«_____» ___________________ 19___ г.


Приложение 8

Форма Э-7

Министерство

_________________________________

________________________________

(наименование дорожного управления

________________________________

_________________________________

(наименование министерства)

или дорожной организации)

ВЕДОМОСТЬ
наличия и технического состояния паромных переправ на автомобильной дороге

__________________________________________________________________ значения

(наименование дороги)

по состоянию на «___» ____________ 19___ г.

Местоположение, км +

Наименование ближайшего населенного пункта (по учитываемой дороге)

Наименование водного препятствия

Ширина водного препятствия в межень, м

Рабочий ход парома, м

Число паромов на переправе

Способ передвижения парома (самоходный, буксирный, канатный, навесной)

Тип плавсредств парома и материал, № проекта

Длина парома

Ширина парома, м

Водоизмещение (грузоподъемность), т

пропускная способность, авт. сут.

Год

Техническое состояние (хорошее, удовлетворительное, неудовлетворительное)

Вид причала и материала

постройки паромной переправы (плавсредств и причалов)

последнего капитального ремонта паромной переправы

выпуска плавсредства

пирс (одиночный, двойной, двойной раструбный)

береговой (продольный)

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

 

 

 

Составил

Начальник ________________________

________________________________

_________________________________

(должность, фамилия, подпись)

(организация, фамилия, подпись)

«_____» __________________ 19___ г.

«_____» ___________________ 19___ г.


Приложение 9

Форма Э-8

Министерство

_________________________________

________________________________

(наименование дорожного управления

________________________________

_________________________________

(наименование министерства)

или дорожной организации)

ВЕДОМОСТЬ
наличия и технического состояния подпорных стенок на автомобильной дороге

______________________________________________________________________

(наименование дороги)

значения по состоянию на «___» ____________ 19___ г.

Местоположение, км +

Расположение (сверху или снизу, справа или слева)

Длина, м

Максимальная высота, м

Материал, род кладки (насухо, на растворе)

Кубатура

Год

Техническое состояние (хорошее, удовлетворительное, неудовлетворительное)

Начало

Конец

постройки

последнего капитального ремонта

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

 

Составил

Начальник ________________________

________________________________

_________________________________

(должность, фамилия, подпись)

(организация, фамилия, подпись)

«_____» __________________ 19___ г.

«_____» ___________________ 19___ г.

Приложение 10

Форма Э-9

Министерство

_________________________________

________________________________

(наименование дорожного управления

________________________________

_________________________________

(наименование министерства)

или дорожной организации)

ВЕДОМОСТЬ
наличия и технического состояния зданий дорожной службы

на автомобильной дороге  ____________________________________________ значения

(наименование дороги)

по состоянию на «___» ____________ 19___ г.

Местоположение, км +

Наименование ближайшего населенного пункта (по учитываемой дороге)

Назначение зданий

Материал

Число этажей

Полезная площадь, м2

В том числе жилая площадь, м2

Объем, м3

Год

Техническое состояние (хорошее, удовлетворительное, неудовлетворительное)

Служебные

Производственные

Жилые

постройки

последнего капитального ремонта

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

 

Составил

Начальник ________________________

________________________________

_________________________________

(должность, фамилия, подпись)

(организация, фамилия, подпись)

«_____» __________________ 19___ г.

«_____» ___________________ 19___ г.

Приложение 11

Форма Э-10

Министерство

_________________________________

________________________________

(наименование дорожного управления

________________________________

_________________________________

(наименование министерства)

или дорожной организации)

ВЕДОМОСТЬ
наличия и технического состояния автобусных остановок на автомобильной

дороге ___________________________________________________ значения

(наименование дороги)

по состоянию на «___» ____________ 19___ г.

Местоположение, км +

Названия

Наличие элементов

Год

Техническое состояние (хорошее, удовлетворительное, неудовлетворительное)

справа

слева

Остановочная площадка с твердым покрытием (есть, нет)

Переходно-скоростные полосы (есть, нет)

Посадочная площадка (есть, нет)

Павильон (есть, нет)

постройки

последнего капитального ремонта

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

 

Составил

Начальник ________________________

________________________________

_________________________________

(должность, фамилия, подпись)

(организация, фамилия, подпись)

«_____» __________________ 19___ г.

«_____» ___________________ 19___ г.

Приложение 12

Форма Э-11

Министерство

_________________________________

________________________________

(наименование дорожного управления

________________________________

_________________________________

(наименование министерства)

или дорожной организации)

ВЕДОМОСТЬ
наличия и технического состояния переходно-скоростных полос

на автомобильной дороге ___________________________________ значения

(наименование дороги)

по состоянию на «___» ____________ 19___ г.

Местоположение, км +

Тип покрытия (асфальтобетонное, бетонное)

Площадь покрытия, м2

Год

Техническое состояние (хорошее, удовлетворительное, неудовлетворительное)

справа

слева

Всего

В том числе

постройки

последнего капитального ремонта

полоса торможения

полоса разгона

1

2

3

4

5

6

7

8

9

 

Составил

Начальник ________________________

________________________________

_________________________________

(должность, фамилия, подпись)

(организация, фамилия, подпись)

«_____» __________________ 19___ г.

«_____» ___________________ 19___ г.

Приложение 13

Форма Э-12

Министерство

_________________________________

________________________________

(наименование дорожного управления

________________________________

_________________________________

(наименование министерства)

или дорожной организации)

ВЕДОМОСТЬ
наличия и технического состояния зданий дорожных знаков

на автомобильной дороге ______________________________________ значения

(наименование дороги)

по состоянию на «___» ____________ 19___ г.

Наименование дорожного знака

Прямое направление дороги

Обратное направление дороги

Техническое состояние (хорошее, удовлетворительное, неудовлетворительное)

Номер знака по ГОСТу

Справа, км +

Слева, м +

Номер знака по ГОСТу

Справа, км +

Слева, м +

1

2

3

4

5

6

7

8

 

Составил

Начальник ________________________

________________________________

_________________________________

(должность, фамилия, подпись)

(организация, фамилия, подпись)

«_____» __________________ 19___ г.

«_____» ___________________ 19___ г.

Приложение 14

Форма Э-13

Министерство

_________________________________

________________________________

(наименование дорожного управления

________________________________

_________________________________

(наименование министерства)

или дорожной организации)

ВЕДОМОСТЬ
наличия и технического состояния ограждения на автомобильной дороге ___________________________________________________________________ значения

(наименование дороги)

по состоянию на «___» ____________ 19___ г.

Местоположение, км +

Протяженность, км +

Тип

Материал (металл, железобетон, бетон, дерево и др.)

Год постройки

Техническое состояние (хорошее, удовлетворительное, неудовлетворительное)

Начало

Конец

Справа

Слева

1

2

3

4

5

6

7

8

 

Составил

Начальник ________________________

________________________________

_________________________________

(должность, фамилия, подпись)

(организация, фамилия, подпись)

«_____» __________________ 19___ г.

«_____» ___________________ 19___ г.

Приложение 15

Форма Э-14

Министерство

_________________________________

________________________________

(наименование дорожного управления

________________________________

_________________________________

(наименование министерства)

или дорожной организации)

ВЕДОМОСТЬ
наличия и технического состояния направляющих устройств на автомобильной дороге __________________________________________________________________ значения

(наименование дороги)

по состоянию на «___» ____________ 19___ г.

Наименование

Местоположение, км +

Количество, шт

Материал (металл, железобетон, бетон, дерево и др.)

Год установки

Техническое состояние (хорошее, удовлетворительное, неудовлетворительное)

Начало

Конец

Справа

Слева

1

2

3

4

5

6

7

8

 

Составил

Начальник ________________________

________________________________

_________________________________

(должность, фамилия, подпись)

(организация, фамилия, подпись)

«_____» __________________ 19___ г.

«_____» ___________________ 19___ г.

Приложение 16

Форма Э-15

Министерство

_________________________________

________________________________

(наименование дорожного управления

________________________________

_________________________________

(наименование министерства)

или дорожной организации)

ВЕДОМОСТЬ
наличия и технического состояния озеленения на автомобильной дороге __________________________________________________________________ значения

(наименование дороги)

по состоянию на «___» ____________ 19___ г.

Местоположение, км +

Протяженность, км +

Декоративные, шт. км

Год

Состояние посадок (хорошее, удовлетворительное, неудовлетворительное)

Всего

В том числе

Начало

Конец

Справа

Слева

Двухрядные

Четырехрядные

Шестирядные

Восьмирядные

Справа

Слева

посадки

последнего капитального ремонта

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

 

Составил

Начальник ________________________

________________________________

_________________________________

(должность, фамилия, подпись)

(организация, фамилия, подпись)

«_____» __________________ 19___ г.

«_____» ___________________ 19___ г.

Приложение 17

Форма Э-16

Министерство

_________________________________

________________________________

(наименование дорожного управления

________________________________

_________________________________

(наименование министерства)

или дорожной организации)

ВЕДОМОСТЬ
наличия и технического состояния тротуаров и пешеходных дорожек

на автомобильной дороге _____________________________________________ значения

(наименование дороги)

по состоянию на «___» ____________ 19___ г.

Наименование

Местоположение, км +

Протяжение, км

Год

Техническое состояние (хорошее, удовлетворительное, неудовлетворительное)

Начало

Конец

Справа

Слева

постройки

последнего ремонта

1

2

3

4

5

6

7

8

 

Составил

Начальник ________________________

________________________________

_________________________________

(должность, фамилия, подпись)

(организация, фамилия, подпись)

«_____» __________________ 19___ г.

«_____» ___________________ 19___ г.

Приложение 18

Форма Э-17

Министерство

_________________________________

________________________________

(наименование дорожного управления

________________________________

_________________________________

(наименование министерства)

или дорожной организации)

ВЕДОМОСТЬ
наличия и технического состояния укрепления обочин на автомобильной дороге _________________________________________________________________ значения

(наименование дороги)

по состоянию на «___» ____________ 19___ г.

Местоположение, км +

Протяженность, км +

Ширина, м

Материал (щебень, гравий, бетон, камень, обработанный вяжущим, и др.)

Год

Техническое состояние (хорошее, удовлетворительное, неудовлетворительное)

Начало

Конец

Справа

Слева

Справа

Слева

постройки

последнего ремонта

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

 

Составил

Начальник ________________________

________________________________

_________________________________

(должность, фамилия, подпись)

(организация, фамилия, подпись)

«_____» __________________ 19___ г.

«_____» ___________________ 19___ г.

Приложение 19

Форма Э-18

Министерство

_________________________________

________________________________

(наименование дорожного управления

________________________________

_________________________________

(наименование министерства)

или дорожной организации)

ВЕДОМОСТЬ
наличия и технического состояния съездов (въездов)

на автомобильной дороге _____________________________________________ значения

(наименование дороги)

по состоянию на «___» ____________ 19___ г.

Местоположение, км +

Тип покрытия (асфальтобетонное, бетонное, булыжная мостовая и пр.)

Длина, м

Площадь покрытия, м

Обустройство

Год

Техническое состояние (хорошее, удовлетворительное, неудовлетворительное)

 

Переходно-скоростные полосы (есть, нет)

Труба (есть, нет)

Сигнальные столбики (есть, нет)

Островок безопасности (есть, нет)

Справа

Слева

постройки

последнего капитального ремонта

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

 

 

 

Составил

Начальник ________________________

________________________________

_________________________________

(должность, фамилия, подпись)

(организация, фамилия, подпись)

«_____» __________________ 19___ г.

«_____» ___________________ 19___ г.

Приложение 20

Форма Э-19

Министерство

_________________________________

________________________________

(наименование дорожного управления

________________________________

_________________________________

(наименование министерства)

или дорожной организации)

ВЕДОМОСТЬ
наличия коммуникаций, находящихся в пределах полосы отвода

на автомобильной дороге _____________________________________________ значения

(наименование дороги)

по состоянию на «___» ____________ 19___ г.

Местоположение, км +

Место пересечения, км +

Наименование (кабель связи, воздушные линии связи, ЛЭП, газопровод, канализация и др.)

Ведомственная принадлежность (минсвязь, минжилкомхоз и др.)

Расстояние от бровки земляного полотна до коммуникаций, м

Начало

Конец

Справа

Слева

1

2

3

4

5

6

7

 

Составил

Начальник ________________________

________________________________

_________________________________

(должность, фамилия, подпись)

(организация, фамилия, подпись)

«_____» __________________ 19___ г.

«_____» ___________________ 19___ г.

Приложение 21

Форма Э-20

Министерство

_________________________________

________________________________

(наименование дорожного управления

________________________________

_________________________________

(наименование министерства)

или дорожной организации)

ВЕДОМОСТЬ
размеров полосы отвода на автомобильной дороге

______________________________________________________________________

(наименование дороги)

значения по состоянию на «___» ____________ 19___ г.

Участок дороги

Протяженность, км

Размеры полосы отвода, км

Наименование, номер и дата документа отвода земель

Сведения о натурном закреплении полосы отвода

от км +

до км +

справа от оси дороги

слева от оси дороги

1

2

3

4

5

6

7

 

Составил

Начальник ________________________

________________________________

_________________________________

(должность, фамилия, подпись)

(организация, фамилия, подпись)

«_____» __________________ 19___ г.

«_____» ___________________ 19___ г.


Приложение 22

Форма Э-21

Министерство

_________________________________

________________________________

(наименование дорожного управления

________________________________

_________________________________

(наименование министерства)

или дорожной организации)

СВОБОДНАЯ ВЕДОМОСТЬ
наличия автомобильных дорог _______________________________________________

значения и сооружений на них по состоянию на «___» ____________ 19___ г.

Наименование

Протяженность, км

В том числе по типам покрытий (за вычетом дорог, находящихся в ведении городов)

Всего

Из них находящихся в ведении городов

усовершенствованные

переходные

низшие

грунтовые

Цементобетонные

Асфальтобетонные

щебеночные и гравийные, обработанные вяжущими материалами

мостовые из мозаики и брусчатки

щебеночные

гравийные

покрытия из грунтов и местных материалов, обработанных вяжущими материалами

мостовые из булыжного и колотого камня

грунтовые укрепленные или улучшенные различными местными материалами

прочие типы покрытий

профилированные

естественные

горячие

теплые

холодные

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

 

Мосты (путепроводы), шт./м

Тоннели

Трубы, шт./м

Паромные переправы, шт.

Всего

в том числе

металлические и сталежелезобетонные

железобетонные

разнородные по материалам

каменные и бетонные

деревянные (деревокленные)

наплавные

шт.

м

Всего

В том числе

Всего

В том числе с механизированной тягой

железобетонные

бетонные

металлические

каменные

деревянные

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

 

Составил

Начальник ________________________

________________________________

________________________________

(должность, фамилия, подпись)

(дорожное управление, фамилия, подпись)

«_____» __________________ 19___ г.

«_____» ___________________ 19___ г.


Приложение 23

Министерство ___________________________________________________________

(наименование министерства)

________________________________________________________________________

(наименование дорожного управления или дорожной организации)

Технический паспорт

автомобильной дороги № _________________________________________ значения

________________________________________________________________________

(наименование автомобильной дороги)

Составлен по состоянию на 01.01.______г.

 

Составил ___________________________

Начальник ____________________________

(должность, фамилия, подпись)

(организация, фамилия, подпись)

«_____» _________________ 19___ г.

Главный инженер ______________________

(фамилия, подпись)

«_____» _________________ 19___ г.

1. Схема автомобильной дороги

2. Общие данные об автомобильной дороге

2.1. Наименование дороги ______________________________________________

2.2. Участок дороги от км ___________ + ________ до км _________+_________

2.3. Протяженность дороги (участка)

Начало дороги (участка), км +

Конец дороги (участка), км +

Общая протяженность, км

В том числе участков

дороги (участка)

подъездов (обходов)

дороги вместе с подъездами (обходами)

обслуживаемых дорожной организацией

находящихся в ведении городов

совмещенных

1

2

3

4

5

6

7

8

2.4. Наименование подъездов (обходов) и их протяженность

Наименование подъезда (обхода)

Место примыкания подъездов (начало обходов), км +

Протяженность, км

1

2

3

2.5. Категория дороги (участка), подъездов

Наименование дороги (участка) или подъезда

Начало, км +

Конец, км +

Категория дороги (участка) или подъезда

2.6. Краткая историческая справка

2.7. Дорожные организации, обслуживающие автомобильную дорогу

Год

Наименование первичной дорожной организации

Местоположение первичной дорожной организации, км +

Наименование населенного пункта, в котором расположена дорожная организация

Обслуживаемый участок

Подъезды

Итого протяженность обслуживаемого участка дороги и подъездов

Начало, км +

Конец, км +

Протяженность, км

Число

Протяженность, км

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

2.8. Таблица основных расстояний (в целых километрах)

Километраж от начала дороги

Протяженность участков, находящихся в ведении городов

Наименование населенных пунктов

Горький

Вязники

Владимир

Покров

Ногинск

Москва

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

18,0

Москва

417

295

183

102

54

0

54

Ногинск

363

241

129

48

0

54

102

Покров

315

193

81

0

48

102

183

8,0

Владимир

234

112

0

81

129

183

295

Вязники

122

0

112

193

241

295

217

10,0

Горький

0

122

234

315

363

417

3. Экономическая характеристика

3.1. Экономическое и административное значение дороги

3.2. Связь дороги с железнодорожным и водным путями и автомобильными дорогами

3.3. Характеристика движения, его сезонность и перспективы роста

3.4. Среднесуточная интенсивность движения по данным учета

Километр

Номер учетных пунктов

Среднесуточная интенсивность движения, авт. сут.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

4. Техническая характеристика

4.1 Топографические условия района приложения автомобильной дороги

_____________________________________________________________________

_____________________________________________________________________

4.2 Ширина земляного полотна

На 1 января

Протяженность (км) при ширине (м)

меньше 8

8,0 ... 9,9

10,0 ... 11,9

12,0 ... 14,9

15,0 ... 27,4

27,5 и более

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

...

19__ г.

4.3. Характеристика проезжей части

4.3.1. Ширина проезжей части

На 1 января

Протяженность (км) при ширине (м)

до 4

4,1 ... 4,4

4,5 ... 5,9

6,0 ... 6,5

6,6 ... 6,9

7,0 ... 7,4

7,5 ...

...

...

...

...

...

...

...

...

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

...

19__ г.

4.3.2. Протяженность покрытий

Типы покрытий

Протяженность (км) на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

1. Усовершенствованные

Цементобетонные

Асфальтобетонные

В том числе: горячие

теплые

холодные

Щебеночные и гравийные, обработанные органическими вяжущими

Мостовые из мозаики и брусчатки

Прочие

В том числе

__________________

__________________

__________________

2. Переходные

Щебеночные

Гравийные

Покрытия из грунтов и местных каменных материалов, обработанных вяжущими

Мостовые из булыжного и колотого камня

Прочие

В том числе

__________________

__________________

__________________

3. Низшие

Грунтовые, укрепленные или улучшенные различными местными материалами

Грунтовые профилированные

Грунтовые естественные

Прочие:

4.4. Характеристика профиля и трассы: радиусы кривых и уклоны, не отвечающие требованиям СНиПов для данной категории дороги

На 1 января

Число кривых с радиусом менее допустимого, шт.

Суммарная длина кривых с радиусами менее допустимых, км

Число участков с уклонами, превышающими допустимые, шт.

Длина участков с уклонами, превышающими допустимые, км

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

4.5. Протяженность участков повышенной трудности содержания

Характер участков

Протяженность (км) на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

Оползневые

Затопляемые

Вечномерзлотные

4.6. Дорожные инженерные устройства и обстановка дорог

Наименование

Наличие на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

Автопавильоны капитального типа, шт

Площадка отдыха, шт.

Площадки для стоянок и остановок автомобиля, шт.

Освещение дорог, км

Линии технологической связи, км

В том числе:

кабельные

воздушные

Автобусные остановки, шт.

Переходно-скоростные полосы, шт.

Ограждения, км

Сигнальные столбики, шт.

Дорожные знаки, шт.

В том числе:

предупреждающие

приоритета

запрещающие

предписывающие

информационно-указательные

сервиса дополнительной информации

4.7. Предприятия автотранспортной службы

4.7.1. Автостанции, автовокзалы

Местоположение, км +

Наименование предприятия и населенного пункта

Мощность (количество пассажиров)

Ведомственная принадлежность

Наличие (шт.) на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

4.7.2. Перецепные, контрольно-диспетчерские пункты, посты ГАИ

Местоположение, км +

Наименование предприятия и населенного пункта

Ведомственная принадлежность

Наличие (шт.) на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

4.7.3. Гостиницы, мотели, кемпинги

Местоположение, км +

Наименование предприятия и населенного пункта

Мощность (количество мест)

Ведомственная принадлежность

Наличие (шт.) на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

4.7.4. Станции технического обслуживания

Местоположение, км +

Наименование населенного пункта

Мощность (количество постов)

Ведомственная принадлежность

Наличие (шт.) на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

4.7.5. Автозаправочные станции

Местоположение, км +

Наименование населенного пункта

Мощность (заправок в сутки)

Ведомственная принадлежность

Наличие (шт.) на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

4.7.6. Моечные пункты

Местоположение, км +

Наименование предприятия и населенного пункта

Мощность (количество пассажиров)

Ведомственная принадлежность

Наличие (шт.) на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

4.7.7. Отдельно стоящие общественные туалеты

Местоположение, км +

Наименование населенного пункта

Мощность (число очков)

Ведомственная принадлежность

Наличие (шт.) на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

Примечание: Заполняется только на туалеты капитального типа с водопроводом, канализацией, электроосвещением

4.7.8. Пункты питания (рестораны, кафе, буфеты, столовые)

Местоположение, км +

Наименование предприятия и населенного пункта

Мощность (число посадочных мест)

Ведомственная принадлежность

Наличие (шт.) на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

Примечание: Заполняется для дорог общегосударственного и республиканского значения.

4.7.9. Пункты первой помощи, почта, телеграф, телефон

Местоположение, км +

Наименование предприятия

Наименование населенного пункта

Наличие (шт.) на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

Примечание: Заполняется для дорог общегосударственного и республиканского значения.

4.8. Характеристика дороги по снегозаносимости

На 1 января

Протяженность заносимых участков, км

Наличие и протяженность снегозащитных элементов, км

Всего

В том числе

Лесопосадок

Постоянных заборов

Щитов

Плетней и прочих

Всего обеспечено защитой

Слева

Справа

Всего

В том числе работающих

Слева

Справа

Шт.

Линий защиты

Слева

Справа

Слева

Справа

Слева

Справа

Слева

Справа

Слева

Справа

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

...

19__ г.

4.9. Служебные, производственные и жилые здания

На 1 января

Служебные

Жилые

Производственные

Мастерские

Гаражи

Склады

Прочие

Число, шт.

Полезная площадь, м2

Число, шт.

Число квартир, шт.

Число зданий, шт.

Число станко-мест

Число зданий, шт.

Число машино-мест

Число зданий, шт.

Полезная площадь, м2

Число зданий, шт.

Полезная площадь, м2

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

19__ г.

19__ г.

...

19__ г.

4.10. Искусственные сооружения

4.10.1. Сводная ведомость наличия мостов (путепроводов)

Виды сооружений

Материалы сооружений

Длина, м

Наличие (шт.) на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

Мосты

Металлические и сталежелезобетонные

До 25

25 ... 100

Более 100

Итого

Железобетонные

До 25

25 ... 100

Более 100

Итого

Бетонные и каменные

До 25

25 ... 100

Более 100

Итого

Разнородные по материалам

До 25

25 ... 100

Более 100

Итого

деревянные

До 25

25 ... 100

Более 100

Итого

Наплавленные

До 25

25 ... 100

Более 100

Итого

Путепроводы

Металлические и сталежелезобетонные

До 25

Более 25

Итого

Железобетонные

До 25

Более 25

Итого

Всего

4.10.2. Сводная ведомость наличия тоннелей, галерей и пешеходных переходов

Виды сооружений

Наличие (шт./м) на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

Тоннели

Галереи

Пешеходные переходы, всего

В том числе

наземные

подземные

4.10.3. Сводная ведомость наличия труб

Виды сооружений

Наличие (шт./м) на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

Металлические

Железобетонные

Бетонные

Каменные

Деревянные

Итого

4.10.4. Сводная ведомость наличия паромных переправ

Виды сооружений

Наличие (шт./м рабочего хода) на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

Самоходные

Буксирные

Канатные

Навесные

Итого

4.10.5. Сводная ведомость наличия подпорных стен

Материалы сооружений

Наличие (шт./м) на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

Железобетонные и бетонные

Каменные

Деревянные

Итого

4.10.6 Сводная ведомость снегозащитных и реферативных лесонасаждений

Виды лесонасаждений

Протяженность на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

Снегозащитные, км

Всего

В том числе:

двухрядные

четырехрядные

шестирядные

восьмирядные

Декоративные, шт./км

4.10.7. Сводная ведомость тротуаров и пешеходных дорожек

Наименование

Протяженность (км) на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

Тротуары

Пешеходные дорожки

4.10.8. Сводная ведомость укрепления обочин

Наименование

Протяженность на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

Укрепленные обочины, всего

В том числе:

щебнем

гравием

бетоном

камнем, обработанным вяжущим

асфальтобетоном

неоднородными материалами

4.10.9. Сводная ведомость съездов (въездов)

Тип покрытия съезда (въезда)

Наличие (шт./км) на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

Асфальтобетонное

Бетонное

Булыжная мостовая

Щебеночное

Гравийное

Прочее

Всего

5. Денежные затраты и основные объемы выполненных работ

5.1. Денежные затраты

Виды денежных затрат, тыс. руб.

Наличие (шт./км) на 1 января

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

19__ г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

По эксплуатационной смете, всего

В том числе на:

капитальный ремонт

средний ремонт

текущий ремонт

содержание

озеленение

Всего


5.2. Объемы выполненных работ (в натуральных измерителях)

Год

Вид работ (реконструкция, капитальный ремонт, средний ремонт)

Дорожная одежда, км

Мосты, путепроводы, шт., м

Трубы, шт./м

Светозащитные насаждения, км (справа, слева)

Служебные здания

Жилые дома

Мастерские

Гаражи

Склады

Прочие производственные здания

Всего зданий, шт.

Всего

в том числе переход в усовершенствованную

Всего

В том числе перестройка на долговечные

Всего

В том числе перестройка на долговечные

Число, шт.

Полезная площадь, м2

Число, шт.

Число квартир, шт.

Число, шт.

Число станко-мест

Число, шт.

Число машино-мест

Число, шт.

Полезная площадь, м2

Число, шт.

Мощность (полезная площадь), м2

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22


5.3. Выполнение основных работ

Год

Наименование работ

Измеритель

Количество работ

Стоимость работ, тыс. руб.

Место выполненных работ от км + до км +

1

2

3

4

5

6

6. Линейный график Автомобильной дороги _____ (название дороги)

6.1. Условные обозначения для линейного графика

ГРАФА 1. Границы между зонами обслуживания первичных дорожных организаций указывают жирной линией

Городской участок, находящийся в зоне обслуживания, выделяют штриховкой и надписью

ГРАФА 2. Границы участков с уклонами более допустимых обозначают вертикальной чертой; длину участков и уклон - принятыми в проектах знаками

ГРАФА 3. Радиусы кривых в плане менее допустимых обозначают общепринятыми в проектах знаками. Длину кривой указывают в нижней части строки

ГРАФА 4. Километры указывают цифрами

ГРАФА 5. Ситуацию обозначают принятыми для топографических карт и проектов знаками: ДРСУ - комплекс ДРСУ; УПР - комплекс участка производителя работ; МУ - мастерский участок; К - контора; С - склад; Ж/8 - жилой дом (в знаменателе - число квартир); М/5 - мастерская (в знаменателе - число станко-мест); Г/8 - гараж (в знаменателе - число машино-мест). Предприятия автосервиса обозначают символами соответствующих дорожных знаков ГОСТа - Служебные, производственные и жилые здания обозначают следующим образом: железобетонные, бетонные, кирпичные, каменные - красным, деревянные - синим цветом.

ГРАФА 6. Тип покрытия обозначают:

Тип покрытия

Обозначение

Тип покрытия

Обозначение

Цементобетон (черным)

Мостовые (оранжевым):

Асфальтобетон (голубым)

из мозаики или брусчатки

горячий

из булыжного или колотого камня

теплый

Щебеночные (красным)

холодный

Гравийные (желтым)

Щебеночные и гравийные, обработанные органическими вяжущими (коричневым):

Покрытия из грунтов и местных малопрочных каменных материалов, обработанных вяжущими (зелеными)

приготовленными в установке

Грунтовые, укрепленные или улучшенные материалами (зеленым)

способом смешения на дороге

Грунтовые естественные (зеленым)

способом пропитки или полупропитки

Прочие (малиновым)

К прочим относят покрытия, которые не вошли в перечень

Для дорог с разделительной полосой строку делят на две части горизонтальной линией, на которую с интервалом наносят круги малого радиуса

Шероховатая поверхностная обработка

одиночная

двойная

ГРАФА 7. Конструкцию дорожной одежды обозначают принятыми в проектах знаками

ГРАФА 8. Искусственные сооружения

МОСТЫ И ПУТЕПРОВОДЫ: деревянные (синим), долговечные (красным)

Материал: Д - деревянные; К - каменные, бетонные; ЖБ - железобетонные; М - металлические, сталежелезобетонные; Р - разнородные по материалам

Цифры на условных обозначениях труб указывают отверстия (1,00) в м и полную длину (23,5) в м

ПОДПОРНЫЕ СТЕНЫ

Подпорные стены железобетонные и бетонные (черным)

Подпорные стены каменные (красным)

Подпорные стены деревянные (синим)

ГРАФА 9. Названия грунтов земляного полотна

ГРАФА 10.

Снегозаносимые участки (черным) Цифра 150 означает объем снегопереноса в м3

Работающие снегозащитные насаждения (зеленым)

Временные и постоянные снегозащитные ограждения (черным). Щ - планочные щиты, Зб - заборы

Цифры (за исключением 150) означают плюсы дороги

ГРАФА 11.

Затопляемые участки (синим)

Вечномерзлотные участки (зеленым)

Оползневые и обвалы (черным)

ГРАФА 12. Состояние покрытия оценивают словами: хорошее; удовлетворительное; неудовлетворительное

 

СОДЕРЖАНИЕ

1. Общая часть. 1

2. Порядок проведения технического учета и паспортизации. 2

3. Документация технического учета. 2

4. Работы по техническому учету и паспортизации. 3

5. Указания по составлению технического паспорта автомобильной дороги. 9

Приложение 1. 10

Приложение 2. 11

Приложение 3. 13

Приложение 4. 14

Приложение 5. 16

Приложение 6. 16

Приложение 7. 18

Приложение 8. 19

Приложение 9. 20

Приложение 10. 20

Приложение 11. 21

Приложение 12. 21

Приложение 13. 22

Приложение 14. 22

Приложение 15. 22

Приложение 16. 23

Приложение 17. 23

Приложение 18. 24

Приложение 19. 24

Приложение 20. 25

Приложение 21. 25

Приложение 22. 27

Приложение 23. 29