ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

на монтаж строительных конструкций

6307030153
41153

УСИЛЕНИЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ БАЛОК ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННЫМИ ТЯЖАМИ

Москва-1990

Содержание

 

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Данная типовая технологическая карта разработана на процесс усиления железобетонных балок и ригелей установкой металлических предварительно напряженных тяжей.

1.2. Карта рекомендована для применения при реконструкции и ремонте многоэтажных промышленных и прочих зданий с железобетонным каркасом.

1.3. При привязке технологической карты к реальным объектам и условиям производства работ необходимо выполнить пересчет объемов работ, калькуляций затрат труда и заработной платы, графиков производства работ, материально-технических и конечных технико-экономических факторов на основании фасетного классификатора факторов.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

2.1. До начала производства работ по усилению конструкций, в зависимости от конкретных условий необходимо:

проанализировать влияние стесненности фронта работ от технологического оборудования на условия производства работ;

увязать график выполнения работ с технологическим режимом действующего производства;

выполнить необходимое разгружение конструкций;

произвести необходимый демонтаж оборудования и инженерных сетей или их вынос;

осуществить комплекс дополнительных мероприятий по обеспечению безопасного выполнения работ в условиях действующего производства и по защите технологического оборудования, инженерных сетей, материалов и готовой продукции от возможного повреждения или загрязнения в ходе проведения работ.

2.2. Проектные решения усиления конструкций предварительно

напряженными тяжами можно представить следующей конструктивной схемой (рис.1).

Рис. 1
1 - тяжи; 2 - стяжная муфта; 3 - нижний опорный узел; 4 - верхний опорный узел; 5 - заделка отверстий; 6 - существующая арматура

Тяжи, как правило, изготавливают из двух кусков круглой стали. Напряжения в тяжах создают с помощью стяжных муфт. Для этого на смежных концах частей тяжа и в муфте нарезают соответственно правую и левую резьбу. При вращении муфты происходит стягивание частей тяжа, что и приводит к появлению в нем предварительного напряжения.

Анкерные узлы представляют собой хомуты, схватывающие опорные (колонны) и усиливаемые (ригели) конструкции. Соединение тяжей с анкерами может быть выполнено сварным или болтовым.

Настоящей картой принята следующая технологическая последовательность производства работ:

пробивка (сверление) отверстий для пропуска тяжей;

пробивка штраб в ригелях;

монтаж опорных анкеров;

монтаж тяжей;

закрепление тяжей;

натяжение тяжей с помощью стяжных муфт; заделка отверстий и штраб.

Выполнение отверстий для пропуска тяжей рекомендовано производить электроперфораторами или отбойными молотками. Штрабы на нижней поверхности ригелей с оголением арматуры пробивают с помощью отбойных молотков или бетоноломов, а при небольших объемах работ - вручную.

Монтируют опорные анкеры на ригели с лесов или передвижных подмостей, а обоймы на колоннах - с нижележащего перекрытия. Анкеры крепят сваркой к оголенной арматуре ригеля. Тяжи в собранном виде заводят в отверстия в перекрытии и крепят к анкерным узлам сверху и снизу. После этого производят натяжение тяжей с помощью стяжных муфт. Отверстия и борозды заделывают цементным раствором.

Схема монтажа усиливающих конструкций дана на рис. 2.

Рис. 2
1 - тяжи; 2 - усиливаемая балка; 3 - катучие подмости

3. ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ

Таблица 1

4. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ЗАТРАТ ТРУДА И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ НА ОДНО УСИЛЕНИЕ

Таблица 2

Наименование процессов	Номер фасета для пересчета показателей	Единица измерения	Объем работ	Обоснование (ЕНиР и др. нормы)	Норма времени		Расценка, р.-к.		Затраты труда		Заработная плата, р.-к.		Время пребывания машины на объекте, маш.-ч	Заработная плата машиниста с учетом пребывания машины на объекте, р.-к.
					рабочих, чел.-ч	машиниста, чел.-ч (маш<-ч)	рабочих	машиниста	рабочих, чел.-ч	машиниста,  чел.-ч (маш.-ч)	рабочих	машиниста
Пробивка отверстий в перекрытии	04	100 отверстий	0,08	ЕНиР § E20-1-214 табл.1, п.5в	37	-	25-90	-	2,96	1.48	2-07	1-37	1,48	I-I7
Установка опорных анкеров	01	т	0,08	ЕНиР § E5-1-18 табл.1, п.1.2а	37,1	-	27-83	-	2,97	-	2-23	-	-	-
Пробивка борозд в бетонных потолках с оголением арматуры	-	1 м	0,80	ЕНиР § E20-1-210 табл.1, п.5г	0,72	-	0-50,4	-	0,58	0,29	0-40	0-23	0,29	0-23
Сварка металлоконструкций	03	100 м шва	0,03	ЕНиР § B14-1-13 табл.3, п.2д	34	-	30-94	-	1,02	-	0-93	-	-	-
Монтаж тяжей		т	0,12	ЕНиР § 5-1-12 п.1г	40	-	29-80	-	4,8	-	3-57	-	-	-
Натяжение тяжей		100 болтов	0,04	ЕНиР § E5-1-19	11,5	-	8-57	-	0,46	-	0-34	-	-	-
Заделка борозд в бетонных потолках	-	1 м	0,8	ЕНиР § Е2 0-1-48 п.1 К = 1,2	0,276	-	0-18,5	-	0,22	-	0-15	-	-	-
Заделка отверстий в местах пропуска тяжей	-	1 отверстие	8	ЕНиР § E20-1-47	0,71	-	0-47.6	-	5,68	-	3-81	-	-	-
Итого на одно усиление									18,69	1,77	13-50	1-40	1,77	1-40

Примечание. Заработная плата машиниста компрессора подсчитана по часовой тарифной ставке 4 разр. исходя из фактических затрат труда.

5. ГРАФИК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

Таблица 3

6. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ

6.1. Потребность в инструменте, инвентаре и приспособлениях приведена в табл.4

Таблица 4

6.2. Потребность в материалах и полуфабрикатах для выполнения работ приводится в табл.5

Таблица 5

7. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

При выполнении работ по усилению балок установкой предварительно напряженных тяжей необходимо строго соблюдать требования СНиП III-4-80 "Техника безопасности в строительстве".

При выполнении отдельных видов работ необходимо следовать указаниям типовых инструкций по охране труда для рабочих соответствующих строительных специальностей.

К работе со строительными механизмами, агрегатами и механизированным инструментом могут быть допущены лица, прошедшие специальное обучение и имеющие соответствующие удостоверения.

При работе с электроинструментом следует постоянно следить за исправностью защитных кожухов и заземления.

При производстве сварочных работ и работ по нагреву тяжей необходимо выполнять указания "Правил пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ ППБ-05-86".

Участок производства работ должен иметь сигнальное ограждение. Использование лестниц в качестве рабочих мест запрещается.

При работе в условиях действующего производства комплекс мероприятий по технике безопасности должен быть разработан совместно с администрацией данного предприятия и учитывать взаимовлияние действующего производства и строительно-монтажных работ. 8. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Нормативные затрата труда рабочих, чел.-ч ....................... 18-69

Нормативные затраты машинного времени, маш.-ч ........... 1,77

Заработная плата рабочих, р.-к............................................... 13-50

Заработная плата механизаторов, р.-к.................................... 1-40

Продолжительность выполнения работ, ч ............................ 5,18

Выработка на одного рабочего в смену, т.............................. 0,086

Условные затраты на механизацию, р.-к. .............................. 3-84

Сумма изменяемых затрат, р.-к. ............................................. 17-34

9. ФАСЕТНЫЙ КЛАССИФИКАТОР ФАКТОРОВ

ФАСЕТ 01

Установка опорных анкеров и подкладок

ФАСЕТ 02

Установка тяжей

ФАСЕТ 03

Сварка металлоконструкций

ФАСЕТ 04

Пробивка отверстий в перекрытии