Сборник 32 «Трамвайные пути»

УДК 625.46.003.12(083.74)

СБОРНИК 32. ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ

Разработан институтом Гипрокоммундортранс Минжилкомхоза РСФСР под методическим руководством НИИЭС Госстроя СССР и рассмотрен Отделом сметных норм и ценообразования в строительстве Госстроя СССР.

Редакторы - инженеры В. С. Горшков (Госстрой СССР), И. И. Григоров (НИИЭС Госстроя СССР), Н. П. Симаченко (Гипрокоммундортранс).

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1. Общие указания

1.1. Нормы настоящего Сборника предусматривают устройство и реконструкцию верхнего строения путей колеи 1524 мм обычного и скоростного трамвая в дневное время при отсутствии движения трамвайных поездов.

1.2. Нормами предусмотрены затраты на внутрипостроечный транспорт. При этом все виды погрузочно-разгрузочных работ на прирельсовом (приобъектном) складе, на звеносборочной базе и месте укладки (разборки) учтены нормами § 1-15.

Затраты на транспортирование привозных материалов верхнего строения трамвайного пути от прирельсового (приобъектного) склада или звеносборочной базы к месту укладки, а также от прирельсового (приобъектного) склада к звеносборочной базе, расположенной вне склада, следует учитывать дополнительно.

1.3. Нормами предусмотрены два способа укладки трамвайных путей: звеньевой и поэлементный.

1.4. Нормами на укладку трамвайных путей предусмотрены следующие материалы верхнего строения:

а) рельсы термически не упроченные типов:

трамвайные желобчатые Тв-60 и Тн-55, ГОСТ 6544-53, длиной 12,5 м;

трамвайные желобчатые с утолщенной губой Тв-65, ГОСТ 6544-53, длиной 12,5 м;

железнодорожные Р65, ГОСТ 8161-75, длиной 25 м;

железнодорожные Р50, ГОСТ 7174-75, длиной 25 м;

железнодорожные Р43, ГОСТ 7173-54, длиной 25 м;

б) шпалы железобетонные типа ЛШ-5 с промежуточными скреплениями типа ЛС-05.3 и деревянные, пропитанные антисептиками по ГОСТ 78-65, с шурупным скреплением.

1.5. Балластировка пути и стрелочных переводов предусмотрена песчаным, щебеночным, гравийным и галечным балластом. В нормах на балластировку не учтены затраты на погрузочно-разгрузочные работы и транспортировку балласта.

1.6. В нормах предусмотрена укладка одиночных стрелочных переводов, глухих пересечений, стрелочных переводов с пересечением, съездов и разветвлений двух типов: сборных или литых.

1.7. Укладка пути на мостах и путепроводах предусмотрена из рельсов трамвайного профиля на сборном железобетонном основании швеллерного (лоткового) вида.

1.8. Установка контррельсов и путевых тяг нормируется по табл. 14 и 15.

1.9. Дорожное покрытие трамвайных путей предусмотрено из железобетонных плит толщиной 100 и 120 мм.

1.10. Работы по устройству земляного полотна, водосборных колодцев, дренажных выпусков, переездов через трамвайные пути, охранных брусьев, противоугонов, температурных компенсаторов (уравнительных приборов), покилометрового запаса рельсов и автоблокировки для трамвайных путей из рельсов железнодорожного профиля нормируются по соответствующим сборникам элементных сметных норм.

1.11. Нормы на укладку, разборку и послеосадочный ремонт трамвайных путей составлены на один километр одиночного пути, на устройство контррельсов - на один километр нитки контррельса, на укладку и разборку одиночных стрелочных переводов, глухих пересечений, стрелочных переводов с пересечением, съездов, разветвлений, температурных компенсаторов из рельсов трамвайного профиля и водоотводных коробок - на один комплект.

В состав комплектов включены:

по стрелочным переводам, глухим пересечениям, съездам и разветвлениям: все узлы и детали, за исключением шурупов (костылей) и брусьев (шпал);

по температурным компенсаторам: спецрельсы, спецнакладки и болты;

по водоотводным коробкам: водоприемные коробки, люки, вкладыши, замковые вкладыши, клин и чугунный отвод длиной 3 м.

1.12. В разд. 3 технической части сборника приведены коэффициенты к таблицам норм, учитывающие различия в условиях производства работ.
2. Правила определения объемов работ

2.1. Объем работ по укладке, разборке и послеосадочному ремонту трамвайных путей исчисляются по их длине за вычетом длины стрелочных переводов, указанных в эпюрах, и глухих пересечений.

2.2. Объем работ по балластировке должен определяться по проектным профилям балластного слоя за вычетом объема шпал (брусьев), входящих в проектные профили балластного слоя. Коэффициент уплотнения балластного слоя учтен в нормах.

2.3. Устройство водосборных колодцев и выпусков из путевого дренажа следует учитывать дополнительно.

2.4. Площадь дорожного покрытия трамвайных путей плитами следует исчислять как произведение ширины между крайними гранями наружных плит (включая ширину рельсов и зазоров) на длину покрытия пути.

2.5. Количество материалов, получаемых от разборки, надлежит принимать по проектным данным на основании актов.

3. Коэффициенты к сметным нормам

Таблица 32-1

Условия применения
№ таблиц
Коэффициенты к нормам

затрат труда заработной платы эксплу-
атации машин расхода материа-
лов

3.1. Производство работ в условиях движения по пути, на котором ведутся работы:

при числе трамвайных поездов, проходящих в течение часа:

до 20 2-22 1,1 1,1 1,1 -

от 21 до 30 2-22 1,25 1,25 1,25 -

более 30 2-22 1,4 1,4 1,4 -

то же, по соседнему пути при междупутье до 4100 мм:

до 20 2-22 1,05 1,05 1,05 -

от 21 до 30 2-22 1,157 1,157 1,157 -

более 30 2-22 1,2 1,2 1,2 -

3.2. Производство работ в темное (ночное) время при искусственном освещении:

при продолжительности работы в течение смены:

до 2 ч 2-22 1,1 1,1 - -

до 4 ч 2-22 1,17 1,17 - -

свыше 4 ч 2-22 1,25 1,25 - -

3.3. Крепление рельсов к шпалам костылями 5; 6; 7 0,94 0,93 0,86 (прочие машины)

3.4. Установка путевых тяг на кривых участках пути из рельсов типа (при Р50 k=1):

Р65 15 (строка 5, гр. 3, 4) - - - 1,11

Р43 15 (строка 5, гр. 3, 4) - - - 0,78

3.5. Разборка трамвайного пути, стрелочных переводов и узловых соединений из рельсов железнодорожного профиля 19 (гр. 1-6, строки 6, 7) - - - 0,5

§ 1. УСТРОЙСТВО ПУТЕВОГО ДРЕНАЖА ИЗ АСБЕСТОЦЕМЕНТНЫХ ТРУБ

Состав работы

1. Погрузка и разгрузка материалов. 2. Устройство основания из мятой глины. 3. Укладка перфорированных асбестоцементных труб. 4. Засыпка дренажной канавки щебнем и трамбование. 5. Покрытие войлоком.

Таблица 32-2

Норма на 100 м дренажа

Наименование элементов затрат Единица измерения Нормы

1

1. Затраты труда чел.-ч 86

2. Заработная плата руб. 45

3. Машины - // - 0,05

4. Щебень м³ 10,7

5. Трубы асбестоцементные 150 мм м 102

6. Муфты асбестоцементные шт. 34

7. Войлок строительный м² 61,1

8. Глина мятая м³ 2,66

§ 2. УСТАНОВКА ВОДООТВОДНОЙ КОРОБКИ И ЧУГУННОГО ОТВОДА

Состав работы

1. Погрузка и разгрузка материалов. 2. Установка водоотводной коробки с заделкой раструба отвода цементом.

Таблица 32-3

Норма на 1 комплект

Наименование элементов затрат Единица измерения Нормы

1

1. Затраты труда чел.-ч 8,19

2. Заработная плата руб. 4,42

3. Машины - // - 0,61

4. Коробка водоотводная компл. 1

5. Прочие материалы руб. 0,01

§ 3. БАЛЛАСТИРОВКА ПУТИ, СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ И ГЛУХИХ ПЕРЕСЕЧЕНИЙ

Состав работы

1. Устройство основания балластной призмы с разбрасыванием, разравниванием и уплотнением балласта. 2. Предварительная и окончательная подъёмка пути домкратами с подштопкой шпал, с подкидкой недостающего балласта, с выправкой и рихтовкой пути. 3. Заполнение шпальных ящиков с разравниванием и уплотнением балласта.

Таблица 32-4

Норма на 100 м³ балласта в призме

Наименование элементов затрат Единица измерения Балласт

щебеночный гравийный или галечный песчаный

1 2 3

1. Затраты труда чел.-ч 206 194 151

2. Заработная плата руб. 109 103 78,6

3. Машины - // - 17,4 13,6 1,4

4. Балласт м³ 117 122 119

§ 4. УКЛАДКА ПУТИ РЕЛЬСАМИ ТРАМВАЙНОГО ПРОФИЛЯ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ И ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ

Состав работы

а) При укладке звеньевым способом:

1. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную. 2. Перемещение рельсов на звеносборочной базе трактором. 3. Раскладка шпал автокраном. 4. Укладка рельсов по шпалам. 5. Разметка осей шпал на рельсах, разгонка шпал. 6. Перемещение и раскладка скреплений. 7. Резка рельсов. 8. Прикрепление рельсов к железобетонным шпалам скреплениями. 9. Пришивка рельсов к деревянным шпалам шурупами со сверлением отверстий и заливкой их креозотом. 10. Погрузка краном готовых звеньев на звеносборочной базе. 11. Разгрузка и укладка звеньев на подготовленное основание. 12. Сборка и разборка временных стыков. 13. Приварка путевых и междупутных электросоединений. 14. Выправка и рихтовка пути.

б) При укладке отдельными элементами:

1. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную. 2. Перемещение рельсов, шпал и скреплений. 3. Раскладка шпал. 4. Резка рельсов. 5. Укладка рельсов и разметка масляной краской. 6. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал. 7. Пришивка рельсов с установкой скреплений. 8. Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплений. 9. Приварка путевых и междупутных электросоединений.

в) Для кривых участков пути выполняются дополнительно:

10. Гнутье рельсов. 11. Предварительная сборка пути. 12. Разборка временно собранного пути с перемещением к месту укладки.

Таблица 32-5

Норма на 1 км пути

Наименование элементов затрат
Единица измере-
ния Укладка звеньями длиной 12,5 м Укладка отдельными элементами

Прямые участки пути. Рельсы Тв-60 Кривые участки пути. Рельсы Тв-60 Прямые участки пути. Рельсы Тв-60

Скрепление ЛС-05.3 Шурупное скрепление Прямые участки пути. Рельсы Тв-60

Количество шпал, шт./км

железо-
бетонное деревянные железо-
бетонное

1680 1520 1680 1520 1840 1680 1520 1440 1680 1520 1440 1680 1520

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

1. Затраты труда чел.-ч 1660 1550 1370 1290 1980 1880 1740 1790 1340 1250 1210 1570 1460

2. Заработная плата руб. 870 815 735 692 1060 1014 964 939 707 661 638 820 750

3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 16 т маш.-ч 77 71,8 56,6 53,3 - - - - - - - - -

4. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т - // - 159 150 117 112 134 129 124 122 118 113 111 1559 150

5. Тракторы мощностью 79 кВт (108 л.с.) на гусеничном ходу - // - 14,7 14,7 14,7 14,7 55,4 55,4 55,4 55,4 14,7 14,7 14,7 14,7 14,7

6. Прочие машина руб. 13,8 12,5 17,6 16 42 40,6 39,2 38,5 13,8 12,5 12 13,8 12,5

7. Рельсы т 120 120 120 120 135 135 135 135 120 120 120 120 120

8. Накладки - // - 0,9 0,9 0,9 0,9 1,8 1,8 1,8 1,8 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9

9. Подкладки - // - - - 18,6 16,9 20,4 18,6 16,9 16 18,6 16,9 16 - -

10. Болты стыковые - // - 0,1 0,1 0,1 0,1 0,16 0,16 0,16 0,16 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1

11. Болты закладные - // - 4,98 4,5 - - - - - - - - - 4,98 4,5

12. Шурупы путевые - // - - - 5,67 5,13 66,37 5,82 5,26 4,98 5,67 5,13 4,86 - -

13. Лапки прижимные (клеммы) шт. 6770 6120 - - - - - - - - - 6770 6120

14. Шайбы пружинные трехвитковые т 0,94 0,85 - - - - - - - - - 0,94 0,85

15. Шайбы пружинные путевые - // - - - - - 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01

16. Шайбы плоские - // - 0,2 0,18 - - - - - - - - - 0,2 0,18

17. Прокладки резиновые шт. 3370 3050 - - - - - - - - - 3370 3050

18. Втулки текстолитовые - // - 6730 6090 - - - - - - - - - 6730 6090

19. Шпалы - // - 1680 1520 1680 1520 1840 1680 1520 1440 1680 1520 1440 1680 1520

20. Прочие материалы руб. 0,77 0,77 24,7 22,4 30,4 28,1 25,8 24,6 24,5 22,6 20,6 0,77 0,77

§ 5. УКЛАДКА ПУТИ РЕЛЬСАМИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПРОФИЛЯ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ И ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛАХ

Состав работы

При укладке звеньевым способом:

1. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную. 2. Перемещение рельсов на звеносборочной базе трактором. 3. Раскладка шпал автокраном. 4. Укладка рельсов по шпалам. 5. Разметка осей шпал на рельсах, разгонка шпал. 6. Перемещение и раскладка скреплений. 7. Резка рельсов. 8. Прикрепление рельсов к железобетонным шпалам скреплениями. 9. Пришивка рельсов к деревянным шпалам шурупами со сверлением отверстий и заливкой их креозотом. 10. Погрузка краном готовых звеньев на звеносборочной базе. 11. Разгрузка и укладка звеньев на подготовленное основание. 12. Сборка и разборка временных стыков. 13. Приварка путевых и междупутных электросоединений. 14. Выправка и рихтовка пути.

При укладке отдельными элементами:

1. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную. 2. Перемещение рельсов, шпал и скреплений. 3. Раскладка шпал. 4. Резка рельсов. 5. Укладка рельсов. 6 Установка шпал по меткам с перегонкой шпал. 7. Пришивка рельсов с установкой скреплений. 8. Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплений. 9. Приварка путевых и междупутных электросоединений.

Для кривых участков пути выполняются дополнительно:

10. Гнутье рельсов. 11. Предварительная сборка пути. 12. Разборка временно собранного пути с перемещением к месту укладки.

5.1. Укладка звеньевым способом прямых участков пути

Таблица 32-6

Нормы на 1 км пути

Наименование элементов затрат Единица измерения Рельсы

Р65 Р50 Р50 Р43 Р65 Р50 Р50 Р43

Скрепление ЛС-053 Скрепление шурупное

Количество шпал, шт./км

железобетонные ЛЩ-5 деревянные

1680 1520 1680 1520

1 2 3 4 5 6 7 8

1. Затраты труда чел.-ч 1470 1450 1340 1340 1180 1160 1080 1140

2. Заработная плата руб. 771 764 708 704 677 626 583 578

3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 16 т маш.-ч 78,5 73,7 68,5 65,9 59,1 53,4 50,1 47,5

4. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т - // - 141 141 132 132 99,2 99,2 94,3 94,3

5. Тракторы мощностью 79 кВт (108 л.с.) на гусеничном ходу - // - 15,8 12,6 12,6 10,9 15,8 12,6 12,6 10,9

6. Прочие машина руб. 13,6 13,6 12,4 12,4 17,5 17,5 15,9 15,9

7. Рельсы т 129 103 103 89,3 129 103 103 89,3

8. Накладки двухголовые - // - 0,58 0,46 0,46 0,39 0,58 0,46 0,46 0,39

9. Подкладки - // - - - - - 25,9 21 19 16,1

10. Болты стыковые - // - 0,05 0,04 0,04 0,03 0,05 0,04 0,04 0,03

11. Болты закладные - // - 4,98 4,98 4,5 4,5 - - - -

12. Шурупы путевые - // - - - - - 5,67 5,67 5,13 5,13

13. Лапки прижимные (клеммы) шт. 6770 6770 6120 6120 - - - -

14. Шайбы пружинные трехвитковые т 0,94 0,94 0,85 0,85 - - - -

15. Шайбы пружинные путевые - // - 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01

16. Шайбы плоские - // - 0,2 0,2 0,18 0,18 - - - -

17. Прокладки резиновые шт. 3370 3370 3050 3050 - - - -

18. Втулки текстолитовые - // - 6730 6730 6090 6090 - - - -

19. Шпалы - // - 1680 1680 1520 1520 1680 1680 1520 1520

20. Прочие материалы руб. 0,77 0,77 0,77 0,77 39,5 39,5 35,8 31,8

5.2. Укладка отдельными элементами на деревянных шпалах с шурупным скреплением

Таблица 32-7

Нормы на 1 км пути

Наименование элементов затрат
Единица измерения Прямые участки пути Кривые участки пути

Рельсы

Р50 Р43 Р64 Р50 Р65 Р50 Р50 Р43 Р50 Р43

Количество шпал, шт./км

1440 1840 1680 1520 1440

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1. Затраты труда чел.-ч 1020 1010 1620 1600 1530 1510 1410 1400 1370 1360

2. Заработная плата руб. 539 536 871 862 821 812 761 756 736 731

3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т маш.-ч 91,8 91,8 115,4 115,4 110 110 106 106 103 103

4. Тракторы мощностью 79 кВт (108 л.с.) на гусеничном ходу - // - 12,6 10,9 55,3 44,2 55,3 44,2 44,2 38,2 44,2 38,2

5. Прочие машина руб. 11,8 11,8 33,8 33,8 32,3 32,3 31,1 30,9 30,4 30,2

6. Рельсы т 103 89,3 134,6 107,5 134,6 107,5 107,5 92,9 107,5 92,9

7. Накладки - // - 0,46 0,39 1,16 0,91 1,16 0,91 0,91 0,78 0,91 0,78

8. Подкладки - // - 18 15,3 28,4 23 25,9 21 19 16,1 18 15,3

9. Болты стыковые - // - 0,04 0,03 0,08 0,06 0,08 0,06 0,06 0,05 0,06 0,05

10. Шайбы пружинные - // - 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01

11. Шурупы путевые - // - 4,86 4,86 6,37 6,37 5,82 5,82 5,26 5,26 4,98 4,98

12. Шпалы шт. 1440 1440 1840 1840 1680 1680 1520 1520 1440 1440

13. Прочие материалы руб. 34,1 30,1 44,9 44,9 41,2 41,2 37,4 33,4 35,8 31,9

§ 6. УСТРОЙСТВО ПУТИ НА МОСТАХ ИЛИ ПУТЕПРОВОДАХ ИЗ РЕЛЬСОВ ТРАМВАЙНОГО ПРОФИЛЯ

Состав работы

1. Погрузка и разгрузка материалов. 2. Укладка монолитного бетона в два слоя. 3. Установка опорной опалубки под блоки. 4. Сборка железобетонного подрельсового основания из блоков и укладка железобетонных брусьев с обеих сторон рельсов. 5. Резка, сверление отверстий и укладка рельсов, установка тяг, крепление анкеров к блочному основанию. 6. Засыпка щебнем свободного пространства подрельсового основания. 7. Сборка и разборка временных стыков. 8. Заливка битумом пространства между брусьями и рельсами. 9. Приварка электросоединений. 10. Асфальтобетонное покрытие толщиной 50 мм.

Таблица 32-8

Нормы на 1 км одиночного пути

Наименование элементов затрат Единица измерения Рельсы

Тв-65 Тн-60 Тн-55

1 2 3

1. Затраты труда чел.-ч 4370 4400 4400

2. Заработная плата руб. 2300 2320 2320

3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т маш.-ч 692 729 729

4. Асфальтоукладчики - // - 20,1 20,1 20,1

5. Тракторы мощностью 79 кВт (108 л.с.) на гусеничном ходу - // - 15,8 13,5 13,5

6. Прочие машина руб. 138 143 143

7. Конструкции железобетонные сборные м³ 1188 118 118

8. Бетон монолитный - // - 617 640 640

9. Асфальтобетон т 304 304 304

10. Щебень каменный 5-10 мм м³ 136 118 118

11. Мастика битумная т 4 4 4

12. Брусья обрезные II с., толщиной 50-60 мм м³ 4,61 4,61 4,61

13. Рельсы т 130 120 111

14. Тяги путевые круглые шт. 320 320 320

15. Накладки путевые т 0,9 0,64 0,64

16. Болты закладные с гайками и шайбами - // - 3,67 3,67 3,67

17. Анкеры металлические и шпильки - // - 6,06 6,06 6,06

18. Прокладки стальные - // - 6,93 6,19 6,19

19. Шайбы пружинные трехвитковые - // - 0,9 0,9 0,9

20. Лапки прижимные (клеммы) шт. 6450 6450 6450

21. Прокладки резиновые - // - 6430 6430 6430

22. Втулки текстолитовые - // - 6410 6410 6410

23. Прочие материалы руб. 220 220 220

§ 7. УКЛАДКА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ И УЗЛОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ НА ТРАМВАЙНЫХ ПУТЯХ

Состав работы

1. Погрузка и разгрузка материалов, 2. Перемещение и раскладка материалов на монтажной площадке. 3. Резка и гнутье рельсов. 4. Разметка и сверление отверстий в шейке рельсов. 5. Предварительная сборка стыков и спецчастей перевода с последующей разборкой. 6. Укладка в путь стрелочного перевода с пришивкой к шпальным решеткам и установкой тяг. Для сборных стрелочных переводов дополнительно выполняются: 7. Установка контррельсов.

7.1. Литые одиночные стрелочные переводы

Таблица 32-9

Нормы на 1 комплект

Наименование элементов затрат Единица измерения № эпюр стрелочных переводов

2398, 3191 2398a, 3191a 640а, б 2394a 640 878a 364 878

1 2 3 4 5 6 7 8

1. Затраты труда чел.-ч 141 144 147 149 154 163 164 173

2. Заработная плата руб. 78,2 80,6 81,8 82,5 85,6 90,5 91,0 95,6

3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т маш.-ч 3,08 3,18 3,35 3,43 3,48 3,69 3,92 4,11

4. Тракторы мощностью 79 кВт (108 л.с.) на гусеничном ходу - // - 1,4 1,52 1,54 1,6 1,7 1,78 1,84 1,83

5. Прочие машина руб. 2,93 3,05 3,07 3,08 3,32 3,4 3,54 3,71

6. Переводы стрелочные компл. 1 1 1 1 1 1 1 1

7. Шпалы деревянные шт. 19 21 21 21 23 27 26 29

8. Шурупы путевые т 0,08 0,09 0,09 0,1 0,1 0,12 0,12 0,13

9. Прочие материалы руб. 2,54 2,57 2,57 2,59 2,60 2,58 2,68 2,71

7.2. Литые стрелочные переводы с пересечением, съезды и разветвления

Таблица 32-10

Нормы на 1 комплект

Наименование элементов затрат Единица измерения Стрелочные переводы с пересечением Съезды Разветвление двухколейное симметричное № 30888

№ 30330 № 481 и 481а № 505 № 811 № 811а

1 2 3 4 5 6

1. Затраты труда чел.-ч 285 297 335 336 324 418

2. Заработная плата руб. 158 165 185 186 178 232

3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т маш.-ч 6,7 7,03 7,81 8,07 7,68 9,34

4. Тракторы мощностью 79 кВт (108 л.с.) на гусеничном ходу - // - 2,33 2,83 3,37 3,81 3,5 4,21

5. Прочие машина руб. 6,49 5,77 6,46 7,43 6,62 8,28

6. Соединения узловые компл. 1 1 1 1 1 1

7. Шпалы деревянные шт. 37 40 48 56 53 56

8. Шурупы путевые т 0,16 0,17 0,21 0,26 0,25 0,24

9. Прочие материалы руб. 5,38 5,41 5,87 5,08 5,06 7,18

7.3. Сборные одиночные стрелочные переводы

Таблица 32-11

Нормы на 1 комплект

Наименование элементов затрат Единица измерения Стрелки СК-50, С50-К30, СК50-К1/6, С50-К25 для кривых радиусом 50 м Стрелки СК-20, СК30, СК30-К1/4, С30-К25 для кривых радиусом 30 м

Рельсы

Тв-65 Р65 Р50 Р43 Тв-65 Р65 Р50 Р43

1 2 3 4 5 6 7 8

1. Затраты труда чел.-ч 69 92 91 89,3 61,6 77 76,3 76,5

2. Заработная плата руб. 39 52 51,2 50,4 35 43,5 43,2 43,3

3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т маш.-ч 3,83 3,57 3,97 3,97 3,31 3,41 3,4 3,36

4. Тракторы мощностью 79 кВт (108 л.с.) на гусеничном ходу - // - 2,12 2,83 2,26 1,95 1,75 2,19 1,77 1,52

5. Прочие машина руб. 3,14 4,26 4,23 5,36 3,01 3,8 3,67 3,67

6. Перевод стрелочный компл. 1 1 1 1 1 1 1 1

7. Брусья переводные шт. 24 24 24 24 20 20 20 20

8. Шурупы путевые т 0,12 0,16 0,16 0,16 0,09 0,13 0,13 0,13

9. Прочие материалы руб. 9,95 10,2 10,2 10,2 9,79 10 10 10

§ 8. УКЛАДКА ГЛУХИХ ПЕРЕСЕЧЕНИЙ ИЗ РЕЛЬСОВ ТРАМВАЙНОГО И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПРОФИЛЯ

Состав работы

1. Погрузка и разгрузка материалов, 2. Резка и гнутье рельсов. 3. Перемещение и укладка шпал, рельсов и спецчастей. 4. Сверление отверстий. 5. Пришивка и сбалчивание рельсов. 6. Установка тяг. 7. Сборка и разборка временных стыков. 8. Относка скреплений временных стыков. 9. Электронаплавка и шлифовка рельсов.

Таблица 32-12

Нормы на 1 комплект

Наименование элементов затрат Единица измерения Криволинейные пересечения радиусом от 20 до 50 м для рельсов Прямолинейные пересечения под углом от 60 до 90° для рельсов

Тв-65 Р65 Р50, Р43

1 2 3 4

1. Затраты труда чел.-ч 77 117 116 15

2. Заработная плата руб. 43 65 65 9

3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т маш.-ч 4,39 4,38 4,38 1,01

4. Тракторы мощностью 79 кВт (108 л.с.) на гусеничном ходу - // - 1,65 3,08 2,44 0,42

5. Прочие машина руб. 2,46 5,81 5,81 0,62

6. Пересечения глухие (из 4 крестовин) компл. 1 1 1 1

7. Шпалы деревянные шт. 32 32 32 -

8. Шурупы путевые т 0,13 0,15 0,15 0,05

9. Прочие материалы руб. 20 31 29 9,12

§ 9. УКЛАДКА И РАЗБОРКА ТЕМПЕРАТУРНЫХ КОМПЕНСАТОРОВ ИЗ РЕЛЬСОВ ТРАМВАЙНОГО ПРОФИЛЯ

Состав работы

а) При укладке

1. Погрузка и разгрузка материалов. 2. Перемещение и раскладка материалов. 3. Разметка и сверление отверстий в шпалах и рельсах. 4. Укладка шпал и компенсаторов. 5. Сборка временных стыков. 6. Пришивка компенсаторов к шпалам шурупами. 7. Разборка временных стыков и относка скреплений.

б) При разборке

1. Резка рельсов. 2. Расшивка компенсаторов. 3. Сборка скреплений. 4. Выемка компенсаторов. 5. Погрузка и выгрузка материалов.

Таблица 32-13

Нормы на 1 комплект

Наименование элементов затрат Единица измерения Укладка компенсаторов Разборка компенсаторов

1 2

1. Затраты труда чел.-ч 12 7,3

2. Заработная плата руб. 7 4

3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т маш.-ч 0,6 0,6

4. Тракторы мощностью 79 кВт (108 л.с.) на гусеничном ходу - // - 0,17 0,1

5. Прочие машина руб. 0,7 0,5

6. Компенсаторы температурные компл. 1 -

7. Шпалы шт. 5 -

8. Накладки т 0,02 -

9. Подкладки - // - 0,06 -

10. Болты стыковые т 0,01 -

11. Шурупы путевые - // - 0,02 -

12. Прочие материалы руб. 0,1 -

§ 10. ИЗГОТОВЛЕНИЕ И ПОСТАНОВКА КОНТРРЕЛЬСОВ ИЗ РЕЛЬСОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПРОФИЛЯ

Состав работы

1. Погрузка и разгрузка материалов. 2. Перемещение рельсов на монтажной площадке. 3. Гнутье и резка рельсов. 4. Перемещение контррельсов на объекте. 5. Укладка контррельсов в стык. 6. Подноска и раскладка скреплений. 7. Постановка контррельсов и вкладышей.

Таблица 32-14

Нормы на 1 км контррельса

Наименование элементов затрат Единица измерения Кривые радиусом до 200 м Кривые радиусом более 200 м

Количество деревянных шпал, шт./км

1840; 1680 1520; 1440 1440

Контррельс из рельсов

Р65 Р50 Р50 Р43 Р50 Р43

1 2 3 4 5 6

1. Затраты труда чел.-ч 637 632 622 617 505 501

2. Заработная плата руб. 359 353 348 346 282 280

3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т маш.-ч 30,5 30,5 30,5 30,5 30,5 30,5

4. Тракторы мощностью 79 кВт (108 л.с.) на гусеничном ходу - // - 28,7 22,9 22,9 19,8 22,9 19,8

5. Прочие машина руб. 12,6 12,6 12,6 12,6 12,6 12,6

6. Рельсы старогодные т 69,9 55,8 55,8 48,2 55,8 48,2

7. Подкладки - // - 8,71 8,71 7,19 7,19 6,82 6,82

8. Шурупы путевые - // - 2,07 2,07 1,71 1,71 1,62 1,62

9. Вкладыши - // - 2,33 2,11 2,1 1,63 1,26 0,94

10. Шайбы пружинные - // - 0,03 0,03 0,03 0,02 0,02 0,01

11. Болты с гайками - // - 0,38 0,38 0,38 0,27 0,23 0,16

§ 11. УСТАНОВКА ПУТЕВЫХ ТЯГ

Состав работы

1. Погрузка и разгрузка материалов. 2. Разметка и сверление отверстий в рельсах и контррельсах для пропуска тяг. 3. Предварительная сборка и разборка тяг на монтажной площадке. 4. Раскладка и установка тяг и вкладышей на объекте.

Таблица 32-15

Норма на 100 тяг

Наименование элементов затрат Единица измерения Прямые участки пути из рельсов всех типов Кривые участки пути

рельсы трам-
вайного профиля рельсы железнодорожного профиля

без контр-
рельсов с одним контр-
рельсом с двумя контр-
рельсами

1 2 3 4

1. Затраты труда чел.-ч 57 107 139 178

2. Заработная плата руб. 32 61 79 102

3. Электро-
рельсосверлики маш.-ч 40 40 60 80

4. Тяги путевые круглые шт. 100 100 100 100

5. Вкладыши т - - 0,63 1,26

6. Шайбы пружинные - // - 0,03 0,03 0,03 0,03

§ 12. СБОРКА И СВАРКА СТЫКОВ

Состав работы

а) При сборке стыков

1. Погрузка и разгрузка материалов. 2. Сборка стыков с установкой накладок, болтов и шайб. 3. Приварка электросоединений. 4. Выправка стыков на кривых участках.

б) При сварке стыков

1. Погрузка и разгрузка материалов. 2. Подготовка стыков к сварке. 3. Сварка стыков рельсов. 4. Зачистка стыков.

Для термитной сварки дополнительно выполняются:

5. Сушка форм. 6. Набивка огнеупоров.

Таблица 32-16

Нормы на 100 стыков нитки

Наименование элементов затрат Единица измерения Сборка стыков Сварка стыков

на болтах термитная электро-
дуговая (ванный способ)

1 2 3

1. Затраты труда чел.-ч 137 562 223

2. Заработная плата руб. 76 313 133

3. Электросварочные агрегаты маш.-ч - - 62

4. Электростанции мощностью 7,2 кВт - // - - - 17

5. Прочие машины руб. 2,4 2,4 160

6. Накладки т 3,7 - -

7. Болты стыковые - // - 0,48 - -

8. Шайбы пружинные - // - 0,04 - -

9. Термит сварочный т - 1,51 -

10. Электроды - // - - - 0,29

11. Прочие материалы руб. 7,1 26 55

§ 13. УКЛАДКА И РАЗБОРКА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ

Состав работы

а) При укладке

1. Погрузка и разгрузка плит автокраном. 2. Укладка плит автокраном. 3. Выравнивание уложенных в путь плит, заливка швов битумом.

б) При разборке

1. Снятие плит с трамвайного пути краном. 2. Погрузка плит краном на автотранспорт. 3. Погрузка экскаватором строительного мусора.

Таблица 32-17

Нормы на 100 м² покрытия

Наименование элементов затрат Единица измерения Укладка плит при толщине, мм Разборка плит

100 200

1 2 3

1. Затраты труда чел.-ч 77 77 25

2. Заработная плата руб. 40 40 15

3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т маш.-ч 10 10 6,9

4. Экскаваторы - // - - - 11,8

5. Плиты железобетонные массой до 1 т м³ 9,34 11,21 -

6. Прочие материалы руб. 41 48 -

§ 14. ПОСЛЕОСАДОЧНЫЙ РЕМОНТ ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ

Состав работы

1. Перешивка пути. 2. Исправление просадок и перекосов пути и сплошная подбивка шпал. 3. Затяжка болтов в сборных стыках. 4. Рихтовка пути. 5. Заполнение шпальных ящиков балластом из призмы пути.

Таблица 32-18

Нормы на 1 км пути

Наименование элементов затрат Единица измерения Шпалы железобетонные Шпалы деревянные

Балласт

щебеночный гравийный, галечный, песчаный щебеночный гравийный, галечный, песчаный

1 2 3 4

1. Затраты труда чел.-ч 1060 797 995 764

2. Заработная плата руб. 554 419 529 407

3. Машины - // - 11,4 9,9 11,4 9,7

§ 15. РАЗБОРКА ПУТИ, СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ И УЗЛОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ

15.1. Разборка пути из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля на железобетонных и деревянных шпалах

Состав работы

1. Вывешивание пути домкратами. 2. Резка рельсов. 3. Расшивка пути. 4. Разборка пути с выемкой рельсов и шпал. 5. Перемещение рельсов и шпал, сборка и относка скреплений. 6. Разгибание рельсов на кривых участках. 7. Погрузка и разгрузка материалов.

Таблица 32-19

Нормы на 1 км пути

Наименование элементов затрат Единица измерения Рельсы

Тв-60; Р65; Р50 Тв-60; Р50; Р43 Тв-65; Р65; Р50 Тв-65; Тв-60; Р65; Р50 Тв-65; Тв-60; Р50; Р43 Тв-65; Тв-60; Р50; Р43

Количество шпал, шт./км

железобетонные деревянные

1680 1520 1840 1680 1520 1440

1 2 3 4 5 6

1. Затраты труда чел.-ч 1500 1380 1540 1440 1350 1300

2. Заработная плата руб. 732 672 805 751 701 676

3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т маш.-ч 226 210 107 102 98 95

4. Тракторы мощностью 79 кВт (108 л.с.) на гусеничном ходу - // - 14,5 13,3 15 14,7 13,6 13,6

5. Прочие машина руб. 24 22,1 22,1 22,1 20,7 19

6. Кислород м³ 16 16 16 16 16 16

7. Ацетилен - // - 8 8 8 8 8 8

15.2. Разборка сборных одиночных стрелочных переводов и глухих пересечений из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля

Состав работы

1. Вывешивание переводов домкратами. 2. Разборка тяг. 3. Резка рельсов. 4. Расшивка и выемка переводов с отноской материалов. 5. Разгибание рельсов. 6. Погрузка и разгрузка материалов.

Таблица 32-20

Нормы на 1 комплект

Наименование элементов затрат Единица измерения Сборные одиночные переводы Глухие пересечения из 4 крестовин из рельс трамвайного и железно-
дорожного профиля

рельсы трамвайного профиля рельсы железно-
дорожного профиля

1 2 3

1. Затраты труда чел.-ч 34,4 43,4 13,9

2. Заработная плата руб. 17,6 22,6 7,15

3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т маш.-ч 3,1 3,3 1,95

4. Тракторы мощностью 79 кВт (108 л.с.) на гусеничном ходу - // - 0,6 0,55 0,22

5. Прочие машина руб. 1 1,6 0,5

6. Кислород м³ 1 1 0,8

7. Ацетилен - // - 0,5 0,5 0,4

15.3. Разборка литых одиночных стрелочных переводов

Состав работы

1. Вывешивание переводов и узловых соединений домкратами. 2. Разборка и резка рельсов. 3. Расшивка и выемка переводов и соединений с отноской материалов. 4. Погрузка и разгрузка материалов.

Таблица 32-21

Нормы на 1 комплект

Наименование элементов затрат Единица измерения Нормы

1

1. Затраты труда чел.-ч 33,7

2. Заработная плата руб. 17,2

3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т маш.-ч 3,13

4. Тракторы мощностью 79 кВт (108 л.с.) на гусеничном ходу - // - 0,55

5. Прочие машина руб. 0,83

6. Кислород м³ 1,2

7. Ацетилен - // - 0,6

15.4. Разборка литых стрелочных переводов с пересечением, съездов и разветвлений

Таблица 32-22

Нормы на 1 комплект

Наименование элементов затрат Единица измерения Стрелочные переводы с пересечением Съезды Разветвления двухколейные

1 2 3

1. Затраты труда чел.-ч 58,7 67,7 73,1

2. Заработная плата руб. 28,7 34,6 37,2

3. Краны автомобильные грузоподъемностью до 10 т маш.-ч 5,56 6,45 7,33

4. Тракторы мощностью 79 кВт (108 л.с.) на гусеничном ходу - // - 0,88 1,09 1,33

5. Прочие машина руб. 1,39 1,39 2,12

6. Кислород м³ 2,55 2,2 3,4

7. Ацетилен - // - 1,28 1,1 1,7

СОДЕРЖАНИЕ

Сборник 32. Трамвайные пути

Техническая часть

§ 1. Устройство путевого дренажа из асбестоцементных труб

§ 2. Установка водоотводной коробки и чугунного отвода

§ 3. Балластировка пути, стрелочных переводов и глухих пересечений

§ 4. Укладка пути рельсами трамвайного профиля на железобетонных и деревянных шпалах

§ 5. Укладка пути рельсами железнодорожного профиля на железобетонных и деревянных шпалах

§ 6. Устройство пути на мостах или путепроводах из рельсов трамвайного профиля

§ 7. Укладка стрелочных переводов и узловых соединений на трамвайных путях

§ 8. Укладка глухих пересечений из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля

§ 9. Укладка и разборка температурных компенсаторов из рельсов трамвайного профиля

§ 10. Изготовление и постановка контррельсов из рельсов железнодорожного профиля

§ 11. Установка путевых тяг

§ 12. Сборка и сварка стыков

§ 13. Укладка и разборка железобетонных плит дорожного покрытия трамвайных путей

§ 14. Послеосадочный ремонт трамвайных путей

§ 15. Разборка пути, стрелочных переводов и узловых соединений