|
Распоряжение
Министерства транспорта РФ от 14 июля 2015 г. № НА-80-р
"О внесении изменений в Методические
рекомендации "Нормы расхода топлив
и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенные в
действие
распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации
от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р"
Внести изменения в Методические
рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном
транспорте", введенные в действие распоряжением Министерства
транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р, согласно
приложению к настоящему распоряжению.
Заместитель Министра
|
Н.А.
Асаул
|
Приложение
к
распоряжению Министерства
транспорта
РФ
от 14 июля 2015 г. № НА-80-р
Изменения,
вносимые в Методические
рекомендации "Нормы расхода топлив
и смазочных материалов на автомобильном транспорте, введенные в
действие распоряжением Министерства транспорта Российской
Федерации от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р
1. В пункте 2, в названии главы II
слова "общего назначения" исключить.
2. Пункт 2 после слов "по расходу смазочных
материалов" дополнить словами "и специальных жидкостей".
3. В пункте 4:
1) в абзаце втором слова "общего
назначения" исключить;
2) в абзаце шестнадцатом слова "приказом или
распоряжением руководства предприятия, эксплуатирующего АТС, или местной
администрации" заменить словами "по решению юридического лица или
индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС";
3) в абзацах тринадцатом, четырнадцатом, пятнадцатом
слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный)
природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ
(СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в
соответствующем падеже соответственно.
4. В пункте 5:
1) абзацы девятый - четырнадцатый изложить в
следующей редакции:
"При работе автотранспорта в населенных пунктах с
численностью населения:
свыше 5 млн. человек - до 35 %;
от 1 до 5 млн. человек - до 25 %;
от 250 тыс. до 1 млн. человек - до 15 %;
от 100 до 250 тыс. человек - до 10 %;
до 100 тыс. человек (при наличии регулируемых перекрестков,
светофоров или других знаков дорожного движения) - до 5 %";
2) абзац шестнадцатый изложить в следующей редакции:
"При движении автомобилей с пониженной средней
скоростью движения (при перевозке нестандартных, крупногабаритных,
тяжеловесных, опасных грузов, грузов в стекле и иных подобных грузов, при
движении в колоннах при сопровождении АТС автомобилями прикрытия) в диапазоне
20 - 40 км/ч - до 15 %, то же со средней скоростью ниже 20 км/ч - до 35
%";
3) абзац девятнадцатый изложить в следующей редакции:
"Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более пяти
лет или с общим пробегом более 100 тыс. км - до 5 %; более восьми лет или с
общим пробегом более 150 тыс. км - до 10 %";
4) абзац двадцатый заменить абзацами двадцатым,
двадцать первым в следующей редакции:
"При работе грузовых автомобилей, фургонов, грузовых
таксомоторов и т.п. без учета транспортной работы - до 10 %.
При работе автомобилей в качестве технологического
транспорта, включая работу внутри предприятия, - до 20 %";
5) абзац двадцать первый после слова
"киносъемочных" дополнить словами "пожарных, автомобилей скорой
помощи, автомобилей фотовидеофиксации";
6) абзац двадцать второй после слов "в
карьерах" дополнить словами "(кроме специальных карьерных АТС)";
7) абзац двадцать третий после слова
"наводнениях" дополнить словами "лесных пожаров";
8) абзац двадцать пятый заменить абзацами двадцать
пятым, двадцать шестым, двадцать седьмым в следующей редакции:
"При использовании установки
"климат-контроль" (независимо от времени года) при движении
автомобиля - до 7 %.
При использовании кондиционера при движении автомобиля - до
7 % (применение данного коэффициента совместно с зимней надбавкой в зависимости
от климатических районов не допускается).
Нормы расхода топлива для функционирования дополнительного
оборудования рефрижераторов, автобусов, специальных и специализированных
транспортных средств определяются научными организациями, занимающимися
разработкой подобных норм, заводами-изготовителями дополнительного оборудования
или АТС (нормируются в л/час)";
9) абзац двадцать девятый изложить в следующей
редакции:
"Допускается на основании решения юридического лица или
индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС:";
10) в абзаце тридцать третьем слова "сжиженный
нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ
(СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и
"компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже
соответственно.
5. В пункте 6:
1) абзац десятый изложить в следующей редакции:
"Применительно к конкретным условиям эксплуатации АТС
допускается использование скорректированных значений поправочных коэффициентов
(надбавок) к базовым нормам расхода топлив, утвержденных настоящими
методическими рекомендациями, или дополнительных коэффициентов (надбавок) к
базовым нормам расхода топлив при соответствующим обосновании и по согласованию
с Минтрансом России";
2) в абзаце одиннадцатом слова "руководители
местных администраций регионов и предприятий могут вводить в действие своим
приказом нормы" заменить словами "по решению юридического лица или
индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС, в отношении
данных АТС могут вводиться базовые нормы".
6. В пункте 7:
1) позиции 11, 37, 40 таблицы
подпункта 7.1.1 изложить в следующей редакции:
№ п/п
|
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя, л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
11
|
21041-20
(ВАЗ-21067-10)
|
4L
|
74,5
|
1,568
|
5М
|
9,3
|
37
|
21230 Chevrolet Niva
(BAЗ-2123)
|
4L
|
80
|
1,690
|
5М
|
10,6
|
40
|
BAЗ-21310 1.7
(ВАЗ-21214)
|
4L
|
83
|
1,69
|
5М
|
10,6
|
2) таблицу подпункта 7.1.1 дополнить позициями 92 - 102
в следующей редакции:
92
|
Lada Granta 219060 1.6
(BAЗ-11183)
|
4L
|
82
|
1,596
|
5М
|
8,4
|
93
|
Lada Granta 21905 1.6
(ВАЗ-21126)
|
4L
|
98
|
1,597
|
5М
|
8,3
|
94
|
Lada Granta 219020 1.6
(ВАЗ-21126)
|
4L
|
98
|
1,597
|
4А
|
9,7
|
95
|
Lada Granta 21901 1.6
(ВАЗ-21116)
|
4L
|
87
|
1,596
|
5М
|
8,4
|
96
|
Lada Largus 1.6
(RS015L) (7 мест)
(Renault K7M)
|
4L
|
87
|
1,598
|
5М
|
10,8
|
97
|
Lada Largus 1.6
(KS015L) (5 мест)
(Renault K7M)
|
4L
|
87
|
1,598
|
5М
|
10,4
|
98
|
Lada Largus 1.6
(FS015L) (Renault K7M)
|
4L
|
87
|
1,598
|
5М
|
10,6
|
99
|
Lada Largus 1.6
(KS0Y5L) (Renault K4M)
|
4L
|
105
|
1,598
|
5М
|
10,6
|
100
|
ВАЗ-217220
Lada Priora 1.6
(ВАЗ-21116)
|
4L
|
87
|
1,596
|
5М
|
8,0
|
101
|
ВАЗ-2107 1.6
(ВАЗ-21067)
|
4L
|
74
|
1,568
|
5М
|
9,1
|
102
|
ГАЗ-31105
(Chrysler)
|
4L
|
132
|
2,429
|
5М
|
11,2
|
3) позиции 1, 106, 109, 219, 231, 275, 290, 364, 365, 382,
618, 650, 714, 715, 716, 760, 801 таблицы подпункта 7.2.1 изложить в
следующей редакции:
1
|
А3 1.4TFSI
|
4L
|
125
|
1,390
|
7DSG
|
6,1
|
106
|
535i xDrive
|
6L
|
306
|
2,979
|
8А
|
11,7
|
219
|
Focus 1.8 TD
|
4L
|
115
|
1,753
|
5M
|
6,9D
|
231
|
Ford Explorer 3.5 AWD
|
6V
|
294
|
3,496
|
6A
|
13,6
|
275
|
Hover 2.4 4WD
|
4L
|
127
|
2,351
|
5M
|
11,6
|
290
|
Hyundai Elantra 1.8
|
4L
|
150
|
1,797
|
6A
|
8,2
|
364
|
Opirus 3.8
|
6V
|
266
|
3,778
|
5A
|
12,1
|
365
|
Optima 2.0 MPI
|
4L
|
150
|
1,999
|
6A
|
9,0
|
382
|
Sportage 2.0D 4WD
|
4L
|
112
|
1,991
|
4A
|
9,3D
|
618
|
Octavia M5 1.6
|
4L
|
102
|
1,595
|
5M
|
7,8
|
650
|
Rodius 2.7 TD AWD
|
5L
|
165
|
2,696
|
5A
|
11,5D
|
714
|
Land Cruiser 200 4.5 D
|
8V
|
235
|
4,461
|
6A
|
13,8D
|
715
|
Land Cruiser 200 4.5 TD
|
8V
|
286
|
4,461
|
6A
|
12,7D
|
716
|
Land Cruiser 200 4.6
|
8V
|
309
|
4,608
|
6A
|
16,5
|
760
|
Chevrolet Tahoe 5.3
|
8V
|
325
|
5,328
|
6A
|
15,3
|
801
|
Chevrolet Captiva 2.4
|
4L
|
167
|
2,384
|
6M
|
10,9
|
4) таблицу подпункта 7.2.1
дополнить позициями 838 - 880 в следующей редакции:
838
|
Honda Accord IX 2.4
|
4L
|
180
|
2,356
|
5A
|
9,7
|
839
|
Kia Optima 2.4
|
4L
|
180
|
2,359
|
6A
|
9,9
|
840
|
Mazda CX-5 2.0 4WD
|
4L
|
165
|
1,997
|
6A
|
8,5
|
841
|
Mercedes-Benz E400 4Matic
(St-St)
|
6V
|
333
|
2,996
|
7A
|
9,9
|
842
|
Toyota RAV4 2.0 2WD
|
4L
|
158
|
1,987
|
6M
|
8,9
|
843
|
Renault Duster 2.0 4WD
|
4L
|
135
|
1,998
|
4A
|
10,8
|
844
|
Renault Duster 2.0 4WD
|
4L
|
135
|
1,998
|
6M
|
9,1
|
845
|
Renault Duster 2.0
|
4L
|
135
|
1,998
|
4A
|
10,0
|
846
|
Chevrolet Cruze 1.6
|
4L
|
124
|
1,598
|
5M
|
7,8
|
847
|
Chevrolet Cruze 2.0TD
|
4L
|
163
|
1,998
|
6M
|
7,1D
|
848
|
Renault Sandero 1.6
|
4L
|
103
|
1,598
|
4A
|
9,7
|
849
|
Renault Logan 1.6
|
4L
|
102
|
1,598
|
5M
|
7,7
|
850
|
Nissan Almera 1.6
|
4L
|
102
|
1,598
|
5M
|
8,2
|
851
|
Nissan Almera 1.6
|
4L
|
102
|
1,598
|
4A
|
9,8
|
852
|
Renault Sandero 1.4
|
4L
|
75
|
1,39
|
5M
|
7,1
|
853
|
Toyota RAV4 2.0 4WD
|
4L
|
158
|
1,987
|
6M
|
9,4
|
854
|
Toyota RAV4 2.0 4WD
|
4L
|
152
|
1,998
|
4A
|
10,6
|
855
|
Toyota RAV4 2.0 4WD
|
4L
|
148
|
1,998
|
CVT
|
8,3
|
856
|
Toyota Corolla 1.4TD
|
4L
|
90
|
1,364
|
5M
|
5,3D
|
857
|
Toyota Corolla 1.4TD
|
4L
|
90
|
1,364
|
5MTA*
|
5,5D
|
858
|
Toyota Corolla 1.6
|
4L
|
124
|
1,598
|
4A
|
9,0
|
859
|
Toyota Camry 2.0
|
4L
|
148
|
1,998
|
4A
|
9,6
|
860
|
Toyota Camry 3.5
|
6V
|
249
|
3,456
|
6A
|
11,3
|
861
|
KIA Sportage 2.0TD 4WD
|
4L
|
184
|
1,995
|
6A
|
8,3D
|
862
|
KIA Sportage 2.0TD 4WD
|
4L
|
184
|
1,995
|
6M
|
7,5D
|
863
|
KIA Sportage 2.0TD 4WD
|
4L
|
136
|
1,995
|
6M
|
6,7D
|
864
|
Opel Astra 1.4T
|
4L
|
140
|
1,364
|
6M
|
7,1
|
865
|
Opel Astra 1.4T
|
4L
|
140
|
1,364
|
6A
|
7,8
|
866
|
Opel Astra 1.6
|
4L
|
115
|
1,598
|
6A
|
8,2
|
867
|
Nissan Juke 1.6T 4WD
|
4L
|
190
|
1,618
|
CVT
|
9,4
|
868
|
Mitsubishi Outlander 2.0
|
4L
|
147
|
1,998
|
5M
|
8,8
|
869
|
Mitsubishi Outlander 2.0 4WD
|
4L
|
146
|
1,998
|
CVT
|
9,2
|
870
|
Mitsubishi Outlander 2.4 4WD
|
4L
|
167
|
2,36
|
CVT
|
9,5
|
871
|
Nissan X-Trail 2.0TD 4WD
|
4L
|
150
|
1,995
|
CVT
|
8,5D
|
872
|
Toyota Land Cruiser Prado 120
3.4 4WD
|
6V
|
185
|
3,378
|
4A
|
16,5
|
873
|
Toyota Prius 1.8 Hybrid
|
4L
|
99
|
1,798
|
CVT
|
4,6
|
874
|
Opel Corsa 1.4
|
4L
|
90
|
1,364
|
4A
|
8,0
|
875
|
Opel Antara 2.4 4WD
|
4L
|
167
|
2,384
|
6A
|
11,2
|
876
|
Nissan X-Trail 2.2TD 4WD
|
4L
|
114
|
2,184
|
6M
|
8,0D
|
877
|
Nissan Juke 1.6
|
4L
|
117
|
1,598
|
5M
|
7,6
|
878
|
Nissan Patrol 4.8 4WD
|
6L
|
245
|
4,759
|
5A
|
18,9
|
879
|
Nissan Teana 2.5 2WD
|
6V
|
182
|
2,496
|
CVT
|
9,9
|
880
|
Honda CR-V 2.4 4WD
|
4L
|
185
|
2,354
|
5A
|
10,9
|
______________
*
- роботизированная механическая КПП
7. В пункте 8:
1) дополнить подпунктом 8.1.2 в следующей редакции:
"8.1.2. Автобусы
отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность двигателя,
л.с.
|
Рабочий объём,
л
|
КПП
|
Базовая норма
расхода
топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
АТС
|
|
|
|
|
|
326031
(вед. 25 мест ш. Урал
43203-1151-41;
ЯМЭ-236НЕ2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5М
|
36,6D
|
476110
(вахт. 32 места;
КамАЗ-43118-15;
КамАЗ-740.31)
|
8V
|
224
|
10,85
|
10М
|
34,6D
|
Богдан
|
|
|
|
|
|
А09214 "Богдан"
(вед. 23 места;
Isuzu)
|
4L
|
175
|
5,193
|
6М
|
21,7D
|
А09202 "Богдан"
(вед. 21 место;
Isuzu)
|
4L
|
121
|
4,57
|
5М
|
21,7D
|
А09204 "Богдан"
(вед. 21 место;
Isuzu)
|
4L
|
175
|
5,193
|
5М
|
24,9D
|
ВолАЗ
|
|
|
|
|
|
6270-10
(гор. 125 мест;
Scania DC903)
|
6L
|
300
|
8,97
|
5А
|
50,5D
|
ГАЗ
|
|
|
|
|
|
2217
(6 мест;
Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5М
|
13,9
|
2217
(6 мест;
ЗМЗ-40524)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
14,1
|
2217
(6 мест;
УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
14,4
|
2217
(7 мест;
ЗМЗ-40522Т)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5М
|
14,7
|
22171
(10 мест;
ЗMЗ-40630D)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5М
|
14,7
|
22171
(10 мест;
ЗMЗ-40630D)
|
4L
|
98
|
2,3
|
5М
|
14,2
|
22171
(10 мест;
УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
14,6
|
22171
(11 мест;
ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
14,3
|
22171
(6 мест;
Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5М
|
13,7
|
22171-730
(7 мест;
Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5М
|
13,8
|
221710 "Соболь"
(7 мест;
Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5М
|
14,2
|
2217-288 "Бизнес"
(7 мест;
УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
15,2
|
22171
(11 мест;
ГАЗ-560)
|
4L
|
95
|
2,134
|
5М
|
10,2D
|
22177
(6 мест;
ЗMЗ-40522R)
|
4L
|
145
|
2,464
|
5М
|
15,6
|
2752
(7 мест;
Chrysler)
|
4L
|
137
|
2,429
|
5М
|
13,0
|
3221 "Бизнес"
(9 мест;
УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
15,0
|
3221
(школьный 13 мест;
УМЗ-4216)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
13,0
|
3221-216
(8 мест;
УМЗ-4216)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
15,1
|
3221-218
(8 мест;
УМЗ-4216)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
15,4
|
32213
(13 мест;
ЗМЗ-405220)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5М
|
15,8
|
32213
(13 мест;
Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5М
|
14,6
|
32213
(14 мест;
ЗMЗ-40260F)
|
4L
|
86
|
2,445
|
5М
|
16,9
|
32213
(7 мест;
ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
14,3
|
32213
(13 мест;
УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
15,2
|
322132
(14 мест; УМЗ-421600)
|
4L
|
102
|
2,89
|
5М
|
14,9
|
32213-408
(13 мест;
ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
15,5
|
322173
(14 мест;
ЗМЗ-405220)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5М
|
18,3
|
322173
(14 мест;
УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
17,3
|
323810 "Баргузин"
(7 мест;
ЗMЗ-40630D)
|
4L
|
98
|
2,3
|
5М
|
14,6
|
32590С
(11 мест;
УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
15,4
|
ГолАЗ
|
|
|
|
|
|
4244
(м/г 31 место;
DAEWOO D 422.100)
|
4L
|
133
|
3,922
|
6М
|
17,4D
|
529113-0000011
(вед. 47 мест;
Scania DC921)
|
5L
|
310
|
8,67
|
7М
|
35,5D
|
КАВЗ
|
|
|
|
|
|
4235-33
(вед. 26 мест;
Cummins 4ISBe 185В)
|
4L
|
185
|
4,461
|
5М
|
23,5D
|
4235-01
(гор. 54 места;
Cummins 4ISBe 150B)
|
4L
|
150
|
3,92
|
5М
|
26,2D
|
4235-31
(вед. 31 место;
Cummins 4ISBe 185B)
|
4L
|
185
|
4,461
|
5М
|
26,0D
|
4235-32
(вед. 30 мест;
Cummins 4ISBe 185B)
|
4L
|
185
|
4,461
|
5М
|
25,7D
|
4235-33
(гор. 56 мест;
Cummins 4ISBe 185B)
|
4L
|
185
|
4,461
|
5М
|
24,8D
|
4238
(вед. 36 мест;
Cummins 6ISBe 210)
|
6L
|
210
|
6,7
|
6М
|
28,2D
|
423800
(м/г 37 мест;
Cummins EQB210-20)
|
6L
|
210
|
5,88
|
6М
|
22,2D
|
4238-02
(м/г 35 мест;
Cummins 6ISBe 210)
|
6L
|
210
|
6,7
|
6М
|
22,8D
|
4238-01
(вед. 40 мест;
Cummins 6ISBe 210)
|
6L
|
210
|
6,7
|
6М
|
28,5D
|
4238-45
(школьный 34 места;
Cummins 6ISBe 4210B)
|
6L
|
210
|
5,88
|
6М
|
26,7D
|
ЛиАЗ
|
|
|
|
|
|
5256.23-01
(вед. 28 мест;
Caterpillar 3126)
|
6L
|
300
|
7,25
|
3А
|
35,7D
|
5256.23-01
(пригор. 44 места;
Caterpillar 3126E)
|
6L
|
304
|
7,241
|
6М
|
33,6D
|
5256.26
(гор. 110 мест;
Caterpillar 3126Е)
|
6L
|
230
|
7,2
|
5А
|
41,7D
|
5256.26
(гор. 104 места;
Caterpillar 3126Е)
|
6L
|
230
|
7,2
|
3А
|
38,2D
|
5256.26
(гор. 104 места;
Caterpillar 3126Е)
|
6L
|
230
|
7,241
|
4А
|
39,6D
|
5256.26
(пригор. 104 места; Caterpillar 3126Е)
|
6L
|
230
|
7,2
|
6М
|
36,8D
|
5256.36
(гор. 110 мест;
ЯМЗ-6563.10)
|
6V
|
227
|
11,15
|
4А
|
41,3D
|
5256.36
(пригор. 88 мест;
ЯМЗ-6563.10)
|
6V
|
226
|
11,15
|
3А
|
37,7D
|
5256.36-01
(пригор. 88 мест;
ЯМЭ-6563.10)
|
6V
|
226
|
11,15
|
5М
|
36,8D
|
5256.45
(гор. 110 мест;
КамАЗ-740.31)
|
8V
|
240
|
10,85
|
3А
|
46,3D
|
5256.46-01 (пригор. 94 места;
КамАЗ-740.65)
|
8V
|
238
|
10,85
|
6М
|
38,8D
|
5256.53
(гор. 116 мест;
Cummins 6ISB 245B)
|
6L
|
245
|
6,692
|
6А
|
47,7D
|
525623-01
(гор. 66 мест;
Caterpillar 3126ЕА)
|
6L
|
234
|
7,241
|
4А
|
39,2D
|
525623-01
(м/г 44 места;
Caterpillar 3126)
|
6L
|
304
|
7,241
|
6М
|
28,9D
|
525623-01
(пригор. 66 мест;
Caterpillar 3126ЕА)
|
6L
|
234
|
7,241
|
4А
|
36,4D
|
525633-01
(вед. 45 мест;
ЯМЗ-236НЕ)
|
6V
|
216
|
11,15
|
5М
|
35,2D
|
525653
(пригор. 88 мест;
Cummins 6ISB 245B)
|
6L
|
245
|
6,692
|
6А
|
33,6D
|
525653-01
(вед. 45 мест;
Cummins 6ISB 245B)
|
6L
|
245
|
6,692
|
6А
|
38,7D
|
5293
(гор. 100 мест;
Caterpillar 3126Е)
|
6L
|
234
|
7,241
|
4А
|
41,1D
|
62132
(гор. 145 мест;
MAN D0836LOH02)
|
6L
|
280
|
6,87
|
6А
|
55,1D
|
62132
(пригор. 145 мест;
MAN D0836LOH02)
|
6L
|
280
|
6,87
|
6А
|
45,8D
|
МАЗ
|
|
|
|
|
|
103.003
(вед. 25 мест;
Д-260.5Е)
|
6L
|
230
|
7,12
|
5М
|
32,0D
|
103.062
(вед. 25 мест;
OM906LA)
|
6L
|
231
|
6,374
|
6М
|
34,4D
|
103.065
(гор. 96 мест;
OM906LA)
|
6L
|
231
|
6,374
|
3А
|
38,3D
|
103.465
(гор. 100 мест;
OM906LA)
|
6L
|
231
|
6,374
|
3А
|
38,5D
|
103.565
(гор. 96 мест;
OM906LA)
|
6L
|
231
|
6,374
|
4А
|
39,4D
|
107.466
(гор. 145 мест;
OM906LAIII)
|
6L
|
279
|
6,374
|
3А
|
44,6D
|
226060
(вед. 31 место;
OM904LA)
|
4L
|
177
|
4,25
|
6М
|
24,7D
|
МАРЗ
|
|
|
|
|
|
4251-01
(вед. 25 мест;
Cummins ISDe140-30)
|
4L
|
140
|
4,461
|
5М
|
22,2D
|
5277
(вед. 27 мест;
ЯМЗ-236НЕ)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5М
|
34,2D
|
5277-01
(вед. 45 мест;
Cummins 6ISBe 270)
|
6L
|
273
|
6,692
|
4А
|
36,7D
|
НефАЗ
|
|
|
|
|
|
5299-10-15
(вед. 25 мест;
КамАЗ-740.31)
|
8V
|
224
|
10,85
|
5M
|
33,8D
|
5299-0000010-32
(гор. 109 мест;
Cummins 6ISBe 270B)
|
6L
|
270
|
6,7
|
6M
|
38,2D
|
5299-0000010-33
(гор. 109 мест;
КамАЗ-740.65)
|
8V
|
240
|
11,76
|
6M
|
40,7D
|
5299-0000017-33
(м/г. 51 место;
КамАЗ-740.62)
|
8V
|
280
|
11,76
|
6M
|
29,4D
|
5299-10-15
(гор. 114 мест;
КамАЗ-740.31)
|
8V
|
240
|
10,85
|
5M
|
39,0D
|
5299-10-16
(вед. 45 мест;
КамАЗ-740.31)
|
8V
|
240
|
10,85
|
5M
|
35,2D
|
5299-10-33
(вед. 30 мест;
КамАЗ-740.65)
|
8V
|
240
|
11,76
|
6M
|
32,9D
|
5299-11-33
(вед. 46 мест;
КамАЗ-740.62)
|
8V
|
280
|
11,76
|
6M
|
36,7D
|
5299-17-32
(вед. 45 мест;
Cummins 6ISBe 270B)
|
6L
|
270
|
6,69
|
5M
|
35,3D
|
5299-30-31
(гор. 101 место;
КамАЗ-820.61-260)
|
8V
|
260
|
11,76
|
4A
|
58,5 м3 КПГ
|
5299-30-32
(гор. 101 место;
Cummins 6ISBe 270B)
|
6L
|
273
|
6,7
|
4A
|
41,4D
|
ПАЗ
|
|
|
|
|
|
32031-01
(вед. 23 места;
Cummins 4ISBeB 150)
|
4L
|
150
|
3,92
|
5M
|
22,7D
|
320401-01
(гор. 52 места;
Cummins В3.9-140)
|
4L
|
140
|
3,92
|
5M
|
23,7D
|
320401-01
(пригор. 37 мест;
Cummins B3.9-140)
|
4L
|
140
|
3,92
|
5M
|
22,1D
|
320401-03
(вед. 26 мест;
Cummins ISBeB 185B)
|
4L
|
183
|
4,461
|
5M
|
22,5D
|
320402-03
(гор. 43 места;
Cummins ISBeB 185B)
|
4L
|
185
|
4,461
|
5M
|
21,4D
|
32053
(вед. 25 мест;
ЗMЗ-523400)
|
8V
|
130
|
4,67
|
4М
|
32,1
|
32053
(приг. 41 место;
ЗMЗ-5234.40S)
|
8V
|
125
|
4,67
|
4М
|
30,9
|
3205-30
(вед. 25 мест;
ЗМЗ-511)
|
8V
|
125
|
4,25
|
4М
|
30,2
|
32053-70
(вед. 23 м;
ЗMЗ-523400)
|
8V
|
130
|
4,67
|
4М
|
32,4
|
320538-70
(школьный 22 места;
ЗМЗ-5234)
|
8V
|
130
|
4,67
|
4М
|
31,6
|
3206-110-60
(вед. 25 мест;
ЗMЗ-52340S)
|
8V
|
124
|
4,67
|
4М
|
30,4
|
3206-110-70
(школьный 26 мест;
ЗМЗ-5234)
|
8V
|
130
|
4,67
|
4М
|
32,9
|
3237-01
(гор. 55 мест;
Cummins 4ISBe В150)
|
4L
|
150
|
3,92
|
5А
|
29,6D
|
REAL
(вед. 23 места;
Hyundai D 4AL)
|
4L
|
117
|
3,298
|
5М
|
21,1D
|
REAL
(вед. 23 места;
Hyundai D4DD)
|
4L
|
140
|
3,907
|
5М
|
23,7D
|
УАЗ
|
|
|
|
|
|
220600
(11 мест;
ЗМЗ-409110)
|
4L
|
112
|
2,693
|
4М
|
15,5
|
22069-04
(13 мест;
УМЗ-4218)
|
4L
|
84
|
2,89
|
4М
|
16,9
|
220695
(11 мест;
ЗМЗ-409100)
|
4L
|
128
|
2,693
|
4М
|
15,0
|
220695-04
(9 мест;
ЗМЗ-409100)
|
4L
|
112
|
2,693
|
4М
|
14,7
|
396252-03
(9 мест;
ЗMЗ-40210L)
|
4L
|
75
|
2,445
|
4М
|
15,9
|
396254
(10 мест;
УМЗ-42130А)
|
4L
|
99
|
2,89
|
4М
|
15,5
|
УРАЛ
|
|
|
|
|
|
3255-0010-41
(вахт. 22 места;
ЯМЗ-236-НЕ2)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5М
|
34,2D
|
32552-0010-01
(вахт. 23 места;
ЯМЗ-236 М2)
|
6V
|
180
|
11,15
|
5М
|
28,9D
|
ВОЛЖАНИН
|
|
|
|
|
|
32901-0000010
(вед. 18 мест;
ТАТА 697 ТС55)
|
6L
|
130
|
5,675
|
5М
|
22,5D
|
5270-0000020-06
(вед. 33 места;
Deutz BF6M1013)
|
6L
|
285
|
7,146
|
6А
|
41,7D
|
5270-0000020-06
(вед. 41 место;
Deutz BF6M1013)
|
6L
|
285
|
7,146
|
4А
|
38,9D
|
5270-0000020-06
(гор. 104 места;
Deutz BF6M1013)
|
6L
|
286
|
7,146
|
6А
|
41,4D
|
52701-10-06
(вед. 46 мест;
Deutz BF6M1 013ЕСР)
|
6L
|
265
|
7,146
|
6М
|
33,2D
|
52701-000001-06
(вед. 41 место;
Deutz BF6M1013)
|
6L
|
286
|
7,146
|
6А
|
36,9D
|
52702-000001-06
(вед. 41 место;
Deutz BF6M1013)
|
6L
|
285
|
7,146
|
5М
|
35,9D
|
52702-000001-02
(вед. 45 мест;
ЯМЗ-2Э6НЕ2)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5М
|
39,0D
|
2) дополнить подпунктом 8.2.2 в
следующей редакции:
"8.2.2. Автобусы зарубежные
выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположtние цилиндров
|
Мощность двигателя,
л.с.
|
Рабочий объем, л
|
КПП
|
Базовая норма
расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Citroen
|
|
|
|
|
|
L4H2M2C-A 2,2Hdi
(18 мест)
|
4L
|
120
|
2,198
|
6М
|
11,8D
|
Fiat
|
|
|
|
|
|
Ducato 2.3TDI
(10 мест)
|
4L
|
110
|
2,286
|
5М
|
10,9D
|
Ducato 2.3TDI
(15 мест)
|
4L
|
110
|
2,286
|
5М
|
11,2D
|
Ducato 2.3TDI
(19 мест)
|
4L
|
110
|
2,286
|
5М
|
11,3D
|
Ducato 2.3TDI
(9 мест)
|
4L
|
110
|
2,286
|
5М
|
10,7D
|
Ducato 244 2.3D
(гор. 18 мест)
|
4L
|
110
|
2,286
|
5М
|
11,9D
|
Ducato FST523
(вед. 14 мест)
|
4L
|
120
|
2,287
|
6М
|
12,8D
|
Ford
|
|
|
|
|
|
Tourneo Bus 2.2TD
(7 мест)
|
4L
|
140
|
2,198
|
6M
|
9,7D
|
Tourneo Combi 2.2D
(9 мест)
|
4L
|
110
|
2,198
|
5M
|
9,2D
|
Transit 2.2TD
(10 мест)
|
4L
|
110
|
2,198
|
5М
|
9,5D
|
Transit 2.3
(15 мест)
|
4L
|
145
|
2,261
|
5М
|
12,9
|
Transit 2.2TD
(14 мест)
|
4L
|
155
|
2,198
|
6М
|
9,8D
|
Transit Bus 2.4D
(14 мест)
|
4L
|
116
|
2,402
|
6М
|
11,5D
|
Transit 2.4D
(19 мест)
|
4L
|
116
|
2,406
|
5М
|
12,3D
|
Transit 2.4TD
(13 мест)
|
4L
|
115
|
2,402
|
5М
|
12,0D
|
Transit 2.4TD
(19 мест)
|
4L
|
140
|
2,402
|
6М
|
13,7D
|
Transit 222700
(17 мест)
|
4L
|
155
|
2,198
|
6М
|
12,9D
|
Transit 222701 2.4TD
(17 мест)
|
4L
|
140
|
2,402
|
6М
|
13,6D
|
Transit 222702
(19 мест)
|
4L
|
155
|
2,198
|
6М
|
12,7D
|
Transit 222703
(14 мест)
|
4L
|
140
|
2,402
|
6М
|
12,4D
|
Transit 3,2TDCi
(14 мест)
|
5L
|
200
|
3,199
|
6М
|
12,1D
|
Transit 32361
(вед. 19 мест)
|
4L
|
116
|
2,402
|
6М
|
13,0D
|
Transit 460 Bus 2.4TD
(17 мест)
|
4L
|
140
|
2,402
|
6М
|
13,8D
|
Transit Bus 2.4D
(17 мест)
|
4L
|
116
|
2,402
|
6М
|
13,1D
|
Transit Connect 1.8D
(8 мест)
|
4L
|
90
|
1,753
|
5М
|
8,4D
|
Transit Jumbo 430
(19 мест)
|
4L
|
116
|
2,402
|
5М
|
13,8D
|
Transit Kombi 2.2TD
(8 мест)
|
4L
|
86
|
2,198
|
5М
|
8,4D
|
Transit Kombi 2.2TD
(9 мест)
|
4L
|
110
|
2,198
|
5М
|
9,4D
|
Transit Kombi 300MWB
(9 мест)
|
4L
|
116
|
2,198
|
6М
|
10,3D
|
Transit Toumeo 2.0D
(9 мест)
|
4L
|
101
|
1,998
|
5М
|
9,3D
|
Ford Transit Toumeo 2.2TD
(8 мест)
|
4L
|
125
|
2,198
|
6М
|
9,4D
|
Transit Toumeo BUS 2.4TD
(14 мест)
|
4L
|
116
|
2,402
|
6М
|
11,6D
|
Transit Van 2.2TD Деловое купе
(8 мест)
|
4L
|
116
|
2,198
|
6М
|
10,6D
|
Hyundai
|
|
|
|
|
|
Aero City
(вед. 30 мест)
|
6L
|
280
|
11,15
|
5M
|
29,0D
|
Aero City 540
(вед. 23 мест)
|
6L
|
300
|
11,15
|
5M
|
31,9D
|
Aero Express
(вед. 23 мест)
|
6L
|
340
|
11,15
|
5М
|
34,7D
|
Aero Space
(вед. 46 мест)
|
6L
|
300
|
11,15
|
5М
|
32,6D
|
Aero Space
(вед. 45 мест)
|
6L
|
235
|
11,15
|
5М
|
34,3D
|
Aero Space HB615
(м/г. 46 мест)
|
6L
|
300
|
11,15
|
5М
|
26,3D
|
Aero Space HB615
(м/г. 46 мест)
|
6L
|
340
|
11,15
|
5М
|
26,7D
|
Aero Town 6.6D
(вед. 34 мест)
|
6L
|
225
|
6,606
|
5М
|
23,9D
|
Aero Town 6.6D
(вед. 24 мест)
|
6L
|
196
|
6,606
|
5М
|
25,9D
|
Aero Town 6.6D
(вед. 34 мест)
|
6L
|
196
|
6,606
|
5М
|
23,6D
|
County 3.9D
(вед. 25 мест)
|
4L
|
120
|
3,907
|
5М
|
17,1D
|
County 3.9D
(вед. 29 мест)
|
4L
|
145
|
3,907
|
5М
|
21,2D
|
County 3.9D
(гор. 18 мест)
|
4L
|
130
|
3,907
|
5М
|
18,1D
|
County 3.9D
(вед. 19 мест)
|
4L
|
130
|
3,907
|
5М
|
17,9D
|
County 3.9D
(вед. 28 мест)
|
4L
|
140
|
3,907
|
5М
|
19,4D
|
County HD 3.9TD
(вед. 20 мест)
|
4L
|
145
|
3,907
|
5М
|
20,0D
|
Grand Starex 2.5TD
(11 мест)
|
4L
|
170
|
2,497
|
5М
|
10,2D
|
Real 3,3D
(вед.22 мест)
|
4L
|
117
|
3,298
|
5М
|
21,1D
|
Universe Express Noble
(вед. 43 мест)
|
6L
|
380
|
12,344
|
5М
|
35,7D
|
Universe Space Luxury
(вед. 43 мест)
|
6L
|
380
|
12,344
|
5М
|
35,6D
|
Universe Space Luxury
(вед. 46 мест)
|
6L
|
300
|
11,15
|
5М
|
35,7D
|
Iveco
|
|
|
|
|
|
Daily 45C14V
(вед. 18 мест)
|
4L
|
136
|
2,998
|
6М
|
13,1D
|
Daily 45C15VH 3,0TD
(вед. 22 мест)
|
4L
|
146
|
2,998
|
6М
|
13,2D
|
MAN
|
|
|
|
|
|
Lion's Classic A72
(вед. 50 мест)
|
6L
|
310
|
11,967
|
6М
|
33,5D
|
Lion's Classic A72
(вед. 80 мест)
|
6L
|
280
|
6,871
|
6М
|
36,2D
|
Lion's Classic U72
(гор. 80 мест)
|
6L
|
280
|
6,871
|
6М
|
36,3D
|
Lion's Coach R07
(вед. 51 мест)
|
6L
|
440
|
10,518
|
6М
|
33,2D
|
Lion's Regio R12
(м/г 55 мест)
|
6L
|
310
|
11,967
|
6M
|
24,0D
|
Lion's Coach LR08
(турист. 55 мест)
|
6L
|
440
|
10,518
|
6M
|
29,6D
|
Mercedes-Benz
|
|
|
|
|
|
0350RHD Tourismo
(вед. 48 мест)
|
8V
|
422
|
11,967
|
6M
|
39,2D
|
313CDI 2.2D
(10 мест)
|
4L
|
129
|
2,148
|
5M
|
10,7D
|
324
(7 мест)
|
6V
|
258
|
3,498
|
5A
|
16,2
|
413CDI
(19 мест)
|
4L
|
129
|
2,148
|
5M
|
12,6D
|
0510 Tourino
(вед. 32 мест)
|
6L
|
286
|
7,201
|
6M
|
27,6D
|
Sprinter 2.2D
(8 мест)
|
4L
|
109
|
2,148
|
5M
|
11,9D
|
Sprinter 208CD
(9 мест)
|
4L
|
82
|
2,148
|
5M
|
11,3D
|
Sprinter 214
(7 мест)
|
4L
|
143
|
2,295
|
5M
|
13,2
|
Sprinter 313CDI
(6 мест)
|
4L
|
129
|
2,148
|
5M
|
10,8D
|
Sprinter 314 3.2
(13 мест)
|
6V
|
224
|
3,199
|
5M
|
15,2
|
Sprinter 315CDI
(15 мест)
|
4L
|
150
|
2,148
|
6M
|
11,1D
|
Sprinter 324
(11 мест)
|
6V
|
258
|
3,498
|
5A
|
17,0
|
Sprinter 413CDI 2.2D
(вед. 19 мест)
|
4L
|
150
|
2,148
|
6M
|
15,7D
|
Sprinter 416CDI 2.7D
(вед. 25 мест)
|
5L
|
156
|
2,685
|
6M
|
16,8D
|
Sprinter 515CDI 2.2D
(вед. 16 мест)
|
4L
|
150
|
2,148
|
6M
|
14,ID
|
Sprinter 524
(вед. 19 мест)
|
6V
|
258
|
3,498
|
5A
|
19,0
|
V230
|
4L
|
143
|
2,295
|
4A
|
13,9
|
Vito 109 CDI
(7 мест)
|
4L
|
88
|
2,148
|
6M
|
9,8D
|
Vito 111 CDI
(7 мест)
|
4L
|
109
|
2,148
|
6M
|
10,9D
|
Vito 115 2.2Cdi
(9 мест)
|
4L
|
150
|
2,148
|
5A
|
11,1D
|
Vito 126 3.5
(6 мест)
|
6V
|
258
|
3,498
|
5A
|
13,4
|
Mitsubishi
|
|
|
|
|
|
Fuso 4.2D
(вед. 25 мест)
|
6L
|
130
|
4,214
|
5M
|
18,6D
|
Rosa 4,2D
(вед. 29 мест)
|
4L
|
130
|
4,214
|
5M
|
17,6D
|
Peugeot
|
|
|
|
|
|
Boxer 2.2D
(8 мест)
|
4L
|
100
|
2,198
|
5М
|
9,7D
|
Boxer 2227SK 2.2 TD
(17 мест)
|
4L
|
120
|
2,198
|
6М
|
11,9D
|
Renault
|
|
|
|
|
|
Trafic 2.0 (8 мест)
|
4L
|
120
|
1,998
|
6М
|
11,2
|
Trafic 2.0 (8 мест)
|
4L
|
116
|
1,998
|
6М
|
11,6
|
Scania
|
|
|
|
|
|
OmniExpress LK310IB
(турист. 49 мест)
|
5L
|
310
|
8,867
|
8М
|
28,5D
|
OmniExpress LK310TB
(м/г 50 мест)
|
5L
|
310
|
8,867
|
8М
|
23,7D
|
OmniExpress LK340EB
(м/г
53 мест)
|
6L
|
340
|
11,705
|
8М
|
25,5D
|
OmniLine IK95IB
(вед. 50 мест)
|
5L
|
310
|
8,867
|
8М
|
27,6D
|
OmniLine IK95IB
(вед. 51 мест)
|
6L
|
269
|
8,867
|
7М
|
33,7D
|
OmniLine IL94IB 4×2/300
(вед. 52 мест)
|
6L
|
300
|
8,974
|
7М
|
29, 1D
|
OmniLink CK95UB
(гор. 122 мест)
|
5L
|
230
|
8,867
|
5А
|
41,1D
|
OmniLink CL94UB
(вед. 39 мест)
|
5L
|
230
|
8,867
|
5А
|
34,7D
|
OmniLink СK950 В
(вед. 84 мест)
|
5L
|
230
|
8,867
|
5А
|
36,9D
|
SsangYong
|
|
|
|
|
|
Istana 2.9D
(15 мест)
|
4L
|
103
|
2,874
|
5М
|
14,6D
|
Transstar 9.6D
(вед. 46 мест)
|
6V
|
290
|
9,572
|
5М
|
30,8D
|
Toyota
|
|
|
|
|
|
Hi Асе 2.7
(15 мест)
|
4L
|
151
|
2,694
|
5М
|
13,8
|
Hi Асе 2.7 4WD
(10 мест)
|
4L
|
152
|
2,694
|
4А
|
14,0
|
Hi Асе 3.0D
(13 мест)
|
4L
|
90
|
2,985
|
5М
|
11,1D
|
Hi Асе 3.0D 4WD
(12 мест)
|
4L
|
130
|
2,983
|
4А
|
14,4D
|
Hi Асе 3.0D 4WD
(8 мест)
|
4L
|
130
|
2,983
|
4А
|
14,2D
|
Hi Асе 3.0D
(11 мест)
|
4L
|
90
|
2,985
|
5М
|
10,3D
|
Volkswagen
|
|
|
|
|
|
Caravelle 1.9TD
(8 мест)
|
4L
|
105
|
1,896
|
5М
|
9,1D
|
Caravelle 2.0
(9 мест)
|
4L
|
116
|
1,984
|
5M
|
11.9
|
Caravelle 2.0TD
(10 мест)
|
4L
|
140
|
1,968
|
7DSG
|
9,6D
|
Caravelle 2.0TDI
(9 мест)
|
4L
|
102
|
1,968
|
5M
|
9,4D
|
Caravelle 2.0TDI
4Motion (8 мест)
|
4L
|
140
|
1,968
|
6M
|
8,8D
|
Caravelle 2.5TD
(9 мест)
|
5L
|
131
|
2,461
|
6A
|
11,2D
|
Caravelle 2.5TDI
(8 мест)
|
5L
|
174
|
2,461
|
6M
|
9,9D
|
Caravelle 3.2
(10 мест)
|
6VR
|
235
|
3,189
|
6A
|
14,1
|
Caravelle 3.2 4Motion
(10 мест)
|
6VR
|
235
|
3,189
|
6M
|
13,3
|
Caravelle 7HC 2.0BiTDI
(10 мест)
|
4L
|
180
|
1,968
|
6M
|
9,2D
|
Caravelle 7HC 2.0TDI
(9 мест)
|
4L
|
140
|
1,968
|
6M
|
8,8D
|
Caravelle 7HC 2.0TDI 4Motion
(7 мест)
|
4L
|
102
|
1,968
|
5M
|
9,9D
|
Caravelle 7HC 2.0
(7 мест)
|
4L
|
116
|
1,984
|
5M
|
12,1
|
Caravelle 7HC 2.0TDI
(8 мест)
|
4L
|
102
|
1,968
|
5M
|
9,2D
|
Caravelle 7HC 2.5TDI
(10 мест)
|
5L
|
174
|
2,461
|
6A
|
11,9D
|
Caravelle 7HC 2.5TDI
(11 мест)
|
5L
|
131
|
2,461
|
6M
|
10,5D
|
Caravelle 7HC Trend Line 3.2
(8 мест)
|
6VR
|
235
|
3,189
|
6A
|
15,1
|
Crafter 35 2.5D
(20 мест)
|
5L
|
109
|
2,461
|
6M
|
13,0D
|
Crafter 50 2.5 TDI
(12 мест)
|
5L
|
163
|
2,461
|
6M
|
14,1D
|
Crafter 50 2EKZ 2.5D
(15 мест)
|
5L
|
109
|
2,461
|
6M
|
13,7D
|
Multivan 2.0BiTDI
(7 мест)
|
4L
|
180
|
1,968
|
7DSG
|
8,4D
|
Multivan 2.0BiTDI
(7 мест)
|
4L
|
180
|
1,968
|
6A
|
10,1D
|
Multivan 2.0TDI 4Motion
(7 мест)
|
4L
|
140
|
1,968
|
6M
|
10,5D
|
Multivan 2.5TD 4Motion
(7 мест)
|
5L
|
131
|
2,461
|
6M
|
10,3D
|
Multivan 2.5TDI
(9 мест)
|
5L
|
174
|
2,461
|
6M
|
9,9D
|
Multivan 2.5TDI
(6 мест)
|
5L
|
131
|
2,461
|
6А
|
11,3D
|
Multivan 2.5TDI
(7 мест)
|
5L
|
147
|
2,461
|
6А
|
11,9D
|
Multivan 7HC 2.0 BiTDI4Motion
(7 мест)
|
4L
|
180
|
1,968
|
7DSG
|
9,3D
|
Multivan 7HC 2.0TDI
(7 мест)
|
4L
|
140
|
1,968
|
6М
|
8,5D
|
Multivan 7HC 2.0TSI 4Motion
(7 мест)
|
4L
|
204
|
1,984
|
7DSG
|
11,2
|
Multivan 7HM 3.2 4Motion
(7 мест)
|
6VR
|
235
|
3,189
|
6М
|
13,6
|
Multivan T5 2.5TDI
(7 мест)
|
5L
|
131
|
2,461
|
6М
|
10,3D
|
Transporter 1.9TDI
(12 мест)
|
4L
|
86
|
1,896
|
5М
|
10,6D
|
Transporter 1.9 TDI
(6 мест)
|
4L
|
105
|
1,896
|
5М
|
10,0D
|
Transporter 2.0BiTDI 4Motion
(8 мест)
|
4L
|
180
|
1,968
|
6М
|
9,4D
|
Transporter 3.2
(9 мест)
|
6V
|
231
|
3,189
|
6А
|
14,4
|
Transporter 7HC 2.5TDI
(10 мест)
|
5L
|
131
|
2,461
|
6М
|
10,5D
|
Transporter 7HC Kombi 3.2
(8 мест)
|
6VR
|
235
|
3,189
|
6А
|
13,9
|
Transporter 7HCA 2.5TDI 4Motion
(6 мест)
|
5L
|
174
|
2,461
|
6М
|
11,8D
|
Transporter Kombi 2.0
(9 мест)
|
4L
|
116
|
1,984
|
5М
|
12,2
|
Transporter T5 1.9TDI
(8 мест)
|
4L
|
86
|
1,896
|
5М
|
10,2D
|
Andare
|
|
|
|
|
|
Andare 1000
(м/г 47 мест, ш. Scania)
|
6L
|
372
|
12,920
|
5М
|
25,8D
|
Foton
|
|
|
|
|
|
View 2.2 (9 мест)
|
4L
|
103
|
2,237
|
5М
|
12,8
|
Golden Dragon
|
|
|
|
|
|
GrandXML6129E1
(м/г 45 мест)
|
6L
|
300
|
8,268
|
6М
|
26,0D
|
XML6796
(вед. 29 мест)
|
4L
|
185
|
5,307
|
5М
|
26,3D
|
XML6896E1A
(вед. 30 мест)
|
6L
|
220
|
8,268
|
6М
|
30,0D
|
Higer
|
|
|
|
|
|
King Long KLQ6840
(вед. 33 мест)
|
6L
|
183
|
5,883
|
6М
|
24,3D
|
King Long KLQ6840
(вед. 37 мест)
|
6L
|
180
|
5,883
|
6М
|
24,8D
|
King Long KLQ6885Q
(вед. 36 мест)
|
6L
|
210
|
5,883
|
6М
|
26,5D
|
King Long XMQ 6800
(м/г, 31 мест)
|
6L
|
210
|
5,883
|
6М
|
20,8D
|
King Long XMQ6900
(вед. 34 мест)
|
6L
|
210
|
5,883
|
6М
|
25,8D
|
KingLong XMQ6900
(вед. 36 мест)
|
6L
|
225
|
6,700
|
6М
|
26,8D
|
KLQ6109Q
(вед. 42 мест)
|
6L
|
270
|
6,690
|
6М
|
27,0D
|
KLQ6840
(вед. 32 мест)
|
6L
|
185
|
5,883
|
5М
|
25,7D
|
KLQ6885Q
(вед. 35 мест)
|
6L
|
210
|
6,690
|
6М
|
27,9D
|
Shenlong
|
|
|
|
|
|
SLK6126F1A
(вед. 43 мест)
|
6L
|
310
|
8,867
|
6М
|
35,4D
|
SLK6798F1A
(вед. 30 мест)
|
4L
|
180
|
5,202
|
5М
|
24,4D
|
Yutong
|
|
|
|
|
|
ZK 6119 НА
(м/г 47 мест)
|
6L
|
300
|
8,268
|
6М
|
25,8D
|
ZK 6129H
(вед. 46 мест)
|
6L
|
350
|
8,900
|
6М
|
36,7D
|
ZK 6899 НА
(вед. 36 мест)
|
6L
|
230
|
6,690
|
5М
|
27,2D
|
ZK 6119 НА
(вед. 49 мест)
|
6L
|
300
|
8,849
|
6М
|
35,1D
|
ЛУИДОР
|
|
|
|
|
|
223701
(ш. VW Crafler 50 2.0 BiTDi, 17 мест)
|
4L
|
163
|
1,968
|
6М
|
12,3D
|
223702
(ш. VW Crafter 50 2.5TDI, 21 место)
|
5L
|
163
|
2,461
|
6М
|
14,8D
|
22370С
(in.VWCrafter
50 2EKZ 2.0TD, вед. 20 мест)
|
4L
|
109
|
1,968
|
6М
|
12,1D
|
8. В пункте 9:
1) в абзацах четырнадцатом, пятнадцатом слова
"сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный)
природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ
(СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в
соответствующем падеже соответственно;
2) дополнить подпунктом 9.1.1 следующего содержания:
"9.1.1. Грузовые бортовые
автомобили отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя, л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
ГАЗ
|
|
|
|
|
|
2310
("Соболь"; УМЗ-4216)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
15,2
|
2310
(Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5М
|
13,7
|
A21R22 Next
(Cummins ISF2.8s 4129P)
|
4L
|
120
|
2,776
|
5М
|
11,7D
|
A21R32 Next
(Cummins ISF2.8s 4129P)
|
4L
|
120
|
2,776
|
5М
|
11,9D
|
АБ-27573А
(ЗMЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
14,4
|
278462
(Д-245.7Е3)
|
4L
|
119
|
4,75
|
5М
|
16,6D
|
3302
(Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5М
|
13,8
|
3302
(ЗМЗ-40524)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
15,1
|
3302
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
15,2
|
3302
(УМЗ-4216)
|
4L
|
102
|
2,89
|
5М
|
14,7
|
33023 "Фермер"
(Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5М
|
14,1
|
33023 "Фермер"
(ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
15,2
|
33023 "Фермер"
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
15,6
|
3302-531
(ГАЗ-5602)
|
4L
|
110
|
2,134
|
5М
|
13,2D
|
330273 "Фермер"
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
16,4
|
3308 "Садко"
(ЗМЗ-513)
|
8V
|
116
|
4,25
|
4М
|
26,9
|
3308 "Садко"
(ЗMЗ-523100)
|
8V
|
113
|
4,67
|
5М
|
26,7
|
3309
(Д-245.7Е3)
|
4L
|
119
|
4,75
|
5М
|
16,5D
|
331043
(Д-245.7Е3)
|
4L
|
119
|
4,75
|
5М
|
17,5D
|
33106
(Cummins ISF3.8s3154T)
|
4L
|
152
|
3,76
|
5М
|
15,3D
|
37053С
(ЗМЗ-405220)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5М
|
15,6
|
КамАЗ
|
|
|
|
|
|
4308
(Cummins 4ISBe1 85)
|
4L
|
185
|
4,461
|
6М
|
19,7D
|
4308
(Cummins EQB180 20)
|
6L
|
177
|
5,88
|
5М
|
21,4D
|
4308А3
(Cummins 4ISBe210)
|
6L
|
210
|
6,692
|
6М
|
21,8D
|
43114-15
(КамАЗ-740.31)
|
8V
|
224
|
10,85
|
10М
|
29,0D
|
43253-15
(КамАЗ-740.31)
|
8V
|
240
|
10,85
|
10М
|
24,2D
|
4350
(КамАЗ-740.31)
|
8V
|
240
|
10,85
|
5М
|
26,3D
|
5350 "Мустанг" (КамАЗ-740.31)
|
8V
|
224
|
10,85
|
10М
|
31,0D
|
65117
(КамАЗ-740.30)
|
8V
|
260
|
10,85
|
10М
|
25,1D
|
65117-62
(КамАЗ-740.62)
|
8Y
|
280
|
11,76
|
10М
|
26,0D
|
МАЗ
|
|
|
|
|
|
437041-268
(Д-245.30Е2)
|
4L
|
150
|
4,75
|
5М
|
18,4D
|
437043-522
(Д-245.30Е2)
|
4L
|
151
|
4,75
|
5М
|
19,1D
|
5336A3-320
(ЯМЗ-6562.10)
|
6V
|
250
|
11,15
|
8М
|
25,9D
|
6303А5-320
(ЯМЗ-6582.10)
|
8V
|
330
|
14,86
|
8М
|
25,9D
|
631208-020-010
(ЯМЗ-7511.10)
|
8V
|
400
|
14,86
|
9М
|
25,4D
|
УАЗ
|
|
|
|
|
|
390944 "Фермер"
(УМЗ-42130Е)
|
4L
|
107
|
2,89
|
4М
|
15,2
|
390944 "Фермер"
(УМЗ-402130Н)
|
4L
|
104
|
2,89
|
4М
|
15,0
|
УРАЛ
|
|
|
|
|
|
4320-0911-40
(ЯМЗ-236НЕ2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5М
|
23,6D
|
43206-0031
(ЯМЗ-2Э6М2)
|
6V
|
180
|
11,15
|
5М
|
25,5D
|
3) дополнить подпунктом 9.2.1
следующего содержания:
"9.2.1. Грузовые бортовые
автомобили зарубежные выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя, л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Ford
|
|
|
|
|
|
Cargo 1830DC
(кран-манипулятор)
|
6L
|
300
|
7,33
|
9М
|
26,9D
|
Cargo 2532DC
|
6L
|
320
|
8,974
|
9М
|
21,7D
|
Hyundai
|
|
|
|
|
|
HD3844 HP/HD 120
(Hyundai HD-120)
|
6L
|
224
|
6,606
|
5M
|
21,1D
|
HD 65
|
4L
|
130
|
3,907
|
5M
|
14,4D
|
HD 72
|
4L
|
115
|
3,298
|
5M
|
16,4D
|
HD 57 3.3D
|
4L
|
115
|
3,298
|
6M
|
16,2D
|
HD 78DO
|
4L
|
140
|
3,907
|
5M
|
17,7D
|
Porter 2,5TD
|
4L
|
80
|
2,467
|
5M
|
9,7D
|
Porter H100 2,5TD
|
4L
|
80
|
2,467
|
5M
|
9,9D
|
Isuzu
|
|
|
|
|
|
27958E
|
4L
|
121
|
4,570
|
5M
|
15,0D
|
NQR75P
|
4L
|
150
|
5,193
|
5M
|
18,2D
|
Isuzu 2796 IE
|
4L
|
95
|
2,771
|
5M
|
10,9D
|
Iveco
|
|
|
|
|
|
Daily 35C12H 2.3D
|
4L
|
116
|
2,287
|
5M
|
11,5D
|
Daily 65 c15
|
4L
|
146
|
2,798
|
6M
|
13,9D
|
Mercedes
|
|
|
|
|
|
814D
|
6L
|
139
|
5,958
|
5M
|
18,1D
|
Renault
|
|
|
|
|
|
Premium 450DXI
|
6L
|
450
|
10,837
|
12M
|
22,2D
|
Premium DCI 320
|
6L
|
320
|
11,116
|
8M
|
22,1D
|
Scania
|
|
|
|
|
|
R420L В 6×2 HNA
|
6L
|
420
|
11,705
|
14M
|
19,6D
|
АБ
|
|
|
|
|
|
43432A
(Hyundai HD 120)
|
6L
|
224
|
6,606
|
6M
|
20,3D
|
73A2BJ
(in. FotonBJ1099, кранманипулятор)
|
4L
|
137
|
3,990
|
5M
|
17,5D
|
73B1BJ
(ni. Foton)
|
4L
|
92
|
2,771
|
5M
|
14,0D
|
АБ-434310
(ш. Hyundai HD 65)
|
4L
|
140
|
3,907
|
5M
|
15,6D
|
АТС
|
|
|
|
|
|
ATC-5715BK (MAN TGL 12.180)
|
4L
|
180
|
4,580
|
6M
|
18,9D
|
ATC-43431A (Hyundai HD 65)
|
4L
|
115
|
3,298
|
5M
|
14,8D
|
9. В пункте 10:
1) дополнить подпунктом 10.1.1 в следующей редакции:
"10.1.1. Тягачи
отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя, л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
КамАЗ
|
|
|
|
|
|
54115-15
(КамАЗ-740.31)
|
8V
|
240
|
10,85
|
10M
|
24,6D
|
5460-036-63
(КамАЗ-740.63)
|
8V
|
400
|
11,76
|
8M
|
22,1D
|
65116 RB (Cuumins L325)
|
6L
|
325
|
8,867
|
10M
|
22,5D
|
65116-20
(КамАЗ-740.30)
|
8V
|
260
|
10,85
|
10M
|
22,7D
|
65116-62
(КамАЗ-740.62)
|
8V
|
280
|
11,76
|
10M
|
23,9D
|
65225-22
(КамАЗ-740.37)
|
8V
|
381
|
11,76
|
16M
|
26,8D
|
65226
(Deutz BF8M1015C)
|
8V
|
544
|
15,9
|
16M
|
29,2D
|
МАЗ
|
|
|
|
|
|
543203-2122
(ЯМЗ-2Э6БЕ2)
|
6V
|
250
|
11,15
|
8M
|
23,9D
|
543203-220
(ЯМЗ-236БЕ2)
|
6V
|
250
|
11,15
|
8M
|
23,1D
|
543268
(MAN D2866LF25)
|
6L
|
410
|
11,967
|
16M
|
19,7D
|
5432А5-323
(ЯМЗ-6582.10)
|
8V
|
330
|
14,86
|
8M
|
24,8D
|
5432A3-322
(ЯМЗ-6562.10)
|
6V
|
250
|
11,15
|
8M
|
23,0D
|
5440А5-330-030
(ЯМЗ-6582.10)
|
8V
|
330
|
14,866
|
8M
|
21,2D
|
5440А8
(ЯМЗ-6581.10)
|
8V
|
400
|
14,866
|
16M
|
18,7D
|
5440А9
(ЯМЗ-650.10)
|
6L
|
412
|
11,12
|
16M
|
17,6D
|
6422А8-330
(ЯМЗ-6581.10)
|
8V
|
400
|
14,86
|
9M
|
21,8D
|
642508-233
(ЯМЗ-7511.10)
|
8V
|
400
|
14,86
|
9M
|
28,8D
|
6430А8-360-010
(ЯМЗ-6581.10)
|
8V
|
400
|
14,866
|
16M
|
20,7D
|
УРАЛ
|
|
|
|
|
|
Iveco-633913
(Iveco F3BE0681G)
|
6L
|
380
|
12,88
|
16M
|
25,8D
|
Iveco-633913
(Iveco F3BE0681C)
|
6L
|
440
|
12,88
|
16M
|
23,8D
|
596002
(ЯМЗ-238М2-26)
|
8V
|
240
|
14,86
|
5M
|
25,3D
|
596012
(ЯМЗ-236НЕ2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
25,1D
|
44202-0311-41
(ЯМЗ-236НЕ2)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5M
|
23,2D
|
2) дополнить подпунктом 10.2.1
в следующей редакции:
"10.2.1. Тягачи зарубежные
выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя, л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
DAF
|
|
|
|
|
|
FT CF 85.410
|
6L
|
410
|
16М
|
16М
|
20,3D
|
Ford
|
|
|
|
|
|
OtosanCargo 1830Т
|
6L
|
300
|
7,33
|
9М
|
20,2D
|
OtosanCargo ССК1 1835T
|
6L
|
350
|
8,974
|
16М
|
20,3D
|
Hyundai
|
|
|
|
|
|
Tractor HD-450
|
6L
|
340
|
11,149
|
10М
|
23,8D
|
Iveco
|
|
|
|
|
|
AMT 633910
|
6L
|
380
|
12,880
|
16М
|
28,3D
|
MAN
|
|
|
|
|
|
18.413 FLS
|
6L
|
410
|
11,967
|
16М
|
16,7D
|
TGA 18.390 4×2 BLS
|
6L
|
390
|
10,518
|
16М
|
17,ID
|
TGA 18.480 4×2 BLS
|
6L
|
480
|
12,816
|
16М
|
17,8D
|
TGA 26.410
|
6L
|
410
|
11,967
|
16М
|
17,8D
|
TGA 26.430 6×4 BBS
|
6L
|
430
|
10,518
|
16М
|
19,5D
|
TGA 19.390L
|
6L
|
390
|
10,518
|
16М
|
16,2D
|
TGA 19.390LX
|
6L
|
390
|
10,518
|
16М
|
15,9D
|
TGS 19.400 4×2 BLS-WW
|
6L
|
400
|
10,518
|
16М
|
18,5D
|
TGS 18.360 4×2 BLS
|
6L
|
360
|
10,518
|
12А
|
16,2D
|
TGX 18.360 4×2 BLS
|
6L
|
360
|
10,518
|
12А
|
15,9D
|
Mercedes-Benz
|
|
|
|
|
|
4145K
|
8V
|
537
|
15,928
|
16М
|
34,9D
|
Actros 1841LS
|
6V
|
408
|
11,946
|
12М
|
17,5D
|
Actros 1841LS
|
6V
|
408
|
11,946
|
12А
|
18,1D
|
Actros 1844LS
|
6V
|
435
|
11,946
|
16М
|
17,1D
|
Actros 2641S
|
6V
|
408
|
11,946
|
16М
|
21,1D
|
Actros 3341AS
|
6V
|
408
|
11,946
|
16М
|
23,6D
|
Axor1835LS
|
6V
|
354
|
11,947
|
9М
|
17,2D
|
Axor1843LS
|
6L
|
428
|
11,947
|
9М
|
16,9D
|
Renault
|
|
|
|
|
|
Magnum 480.19T
|
6L
|
480
|
11,929
|
12М
|
19,2D
|
Magnum AE440
|
6L
|
440
|
12,0
|
16М
|
17,7D
|
Premium 420 6×2
|
6L
|
412
|
11,12
|
16М
|
18,8D
|
Scania
|
|
|
|
|
|
GriffinP340
LA 4×2 HNA
|
6L
|
340
|
10,64
|
9М
|
16,8D
|
Griffin PI 14GA 4×2
NA340
|
6L
|
340
|
10,64
|
9М
|
17,3D
|
PI 14GA 4×2 NA380
|
6L
|
380
|
10,64
|
9М
|
18,2D
|
PI 14GA 6×4 NZ380
|
6L
|
380
|
10,64
|
8М
|
21,0D
|
P340LA 4×2 HA
|
6L
|
340
|
10,64
|
9М
|
18,8D
|
R380LA4 ×2 HNA
|
6L
|
380
|
10,64
|
8М
|
17,6D
|
P420CA 6×4 RSZ
|
6L
|
420
|
11,705
|
9M
|
19,8D
|
R114GA 4×2 NA
|
6L
|
340
|
10,64
|
14M
|
16,8D
|
R114GA 4×2 NA380
|
6L
|
380
|
10,64
|
14M
|
16,9D
|
R380LA 4×2 HNA
|
6L
|
380
|
10,64
|
14M
|
18,0D
|
R420CA 6×6 EHZ
|
6L
|
420
|
11,705
|
14M
|
20,8D
|
Volvo
|
|
|
|
|
|
FH 12.420 Truck 4×2
|
6L
|
400
|
12,78
|
12M
|
20,2D
|
FH 13.440 42T
|
6L
|
440
|
12,78
|
12M
|
19,0D
|
FH 13.520 6×4
|
6L
|
520
|
12,78
|
12M
|
22,9D
|
FH 13.460 Truck 4×2
|
6L
|
460
|
12,78
|
12M
|
18,4D
|
FH 13.480 6×2
|
6L
|
480
|
12,78
|
14M
|
18,6D
|
FM 9.380
|
6L
|
380
|
9,364
|
14M
|
16,7D
|
FM 13.400 Truck 6×4
|
6L
|
400
|
12,78
|
16M
|
20,5D
|
FM 13.400 TruckTractor
4×2
|
6L
|
400
|
12,78
|
16M
|
18,2D
|
Freight liner
|
|
|
|
|
|
Freightliner Century
Conventional ST 120
|
6L
|
430
|
12,684
|
10M
|
23,6D
|
Freightliner Columbia CL120
|
6L
|
450
|
14,0
|
10M
|
24,4D
|
Kenworth
|
|
|
|
|
|
Kenworth T2000
|
6L
|
475
|
14,9
|
10M
|
22,7D
|
Tatra
|
|
|
|
|
|
Tatra T815-290N3T
|
8V
|
408
|
12,667
|
14M
|
29,4D
|
10. В пункте 11:
1) в абзацах четырнадцатом, шестнадцатом слова
"сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный)
природный газ (СНГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ
(СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в
соответствующем падеже соответственно;
2) дополнить подпунктом 11.1.1 следующего содержания:
"11.1.1. Самосвалы
отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя , л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
ЗИЛ-СААЗ
|
|
|
|
|
|
4545
(ЗМЗ-508.300)
|
8V
|
134
|
6,0
|
5М
|
40,1
|
454510
(Д-245.9Е3)
|
4L
|
132
|
4,75
|
5М
|
23,9D
|
4546
(ЗИЛ-508.10)
|
8V
|
150
|
6,0
|
5М
|
39,3
|
МАЗ
|
|
|
|
|
|
5551А2-323
(ЯМЗ-6563.10)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5М
|
33,5D
|
6501А9-320-021
(ЯМЗ-650.10)
|
6L
|
412
|
11,12
|
16М
|
45,4D
|
УРАЛ
|
|
|
|
|
|
55571
(ЯМЗ-236НЕ2)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5М
|
43,8D
|
63685-10
(ЯМЗ-760.10)
|
6V
|
300
|
11,15
|
9М
|
43,0D
|
КамАЗ
|
|
|
|
|
|
43255
(Cummins EQB 180 20)
|
6L
|
180
|
5,88
|
5М
|
25,9D
|
43255АЗ
(Cummins 6ISBe210)
|
6L
|
210
|
6,692
|
5М
|
29,7D
|
45142-010-15
(КамАЗ-740.31)
|
8V
|
240
|
10,85
|
10М
|
37,4D
|
65115
(ЯМЗ-238М2-6)
|
8V
|
240
|
14,86
|
5М
|
38,2D
|
65115-62
(КамАЗ-740.62)
|
8V
|
280
|
11,76
|
10М
|
39,7D
|
65115-62
(КамАЗ-740.62)
|
8V
|
280
|
11,76
|
9М
|
37,7D
|
65115
(КамАЭ-740.30)
|
8V
|
245
|
10,85
|
9М
|
36,8D
|
6520-06
(КамАЗ-740.50)
|
8V
|
360
|
11,76
|
16М
|
51,2D
|
6520-20
(КамАЗ-740.60)
|
8V
|
360
|
11,76
|
16М
|
45,3D
|
6522
(КамАЗ-740.51)
|
8V
|
320
|
11,76
|
16М
|
52,1D
|
6522
(КамАЗ-740.51)
|
8V
|
320
|
11,76
|
8М
|
44,3D
|
6551-12
(КамАЗ-740.62-280)
|
8V
|
280
|
11,76
|
10М
|
31,8D
|
ГАЗ-САЗ
|
|
|
|
|
|
2505-10
(Д 245.7Е3)
|
4L
|
119
|
4,75
|
5М
|
20,5D
|
35071
(Д-245.Е3)
|
4L
|
119
|
4,75
|
5М
|
19,9D
|
35071
(Д-245.7Е2)
|
4L
|
122
|
4,75
|
5М
|
19,4D
|
3) дополнить подпунктом 11.2.1
в следующей редакции:
"11.2.1. Самосвалы
зарубежные выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя , л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
DongFeng
|
|
|
|
|
|
DFL-3251A-1
|
6L
|
340
|
8,9
|
9М
|
51,0D
|
Ford
|
|
|
|
|
|
65513-02
|
6L
|
300
|
7,33
|
16М
|
45,7D
|
OtosanCargo 3430D
|
6L
|
300
|
7,33
|
16М
|
45,5D
|
Hyundai
|
|
|
|
|
|
HD78 3.9D
|
4L
|
140
|
3,907
|
5M
|
19,0D
|
Iveco
|
|
|
|
|
|
AMT 653900
|
6L
|
380
|
12,880
|
16M
|
52,4D
|
P380CB 8×4 EHZ
|
6L
|
380
|
11,705
|
9M
|
48,8D
|
MAN
|
|
|
|
|
|
TGA 33.350 6×4 BB-WW
|
6L
|
350
|
10,518
|
16M
|
39,2D
|
F 2000 40.414 DFAK
|
6L
|
410
|
11,967
|
16M
|
52,3D
|
Mitsubishi
|
|
|
|
|
|
Fuso 8.2D
|
6L
|
210
|
8,201
|
6M
|
28,5D
|
Scania
|
|
|
|
|
|
P380CB 6×4 ENZ
|
6L
|
380
|
10,64
|
9M
|
40,8D
|
P380CB 6×4 EHZ
|
6L
|
380
|
11,72
|
9M
|
46,5D
|
Volvo
|
|
|
|
|
|
FM 13.400 Truck 6×4
|
6L
|
400
|
12,78
|
9M
|
52,4D
|
FM 13.440 Truck 6×4
|
6L
|
440
|
12,78
|
9M
|
45,0D
|
Tatra
|
|
|
|
|
|
T815-2AOSO1 6×6,2
|
8V
|
326
|
12,667
|
10M
|
49,7D
|
11. В пункте 12:
1) дополнить подпунктом 12.1.1 в следующей редакции:
"12.1.1. Фургоны
отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя , л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
БАГЕМ
|
|
|
|
|
|
27851
(ш. ГАЗ-33023;
ЗМЗ-40524)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
16,1
|
ВИС
|
|
|
|
|
|
234600
(ВАЗ-21214)
|
4L
|
81
|
1,69
|
5М
|
11,1
|
23472-10-30
(ш. ВАЗ-21093; ВАЗ-11183)
|
4L
|
81
|
1,596
|
5М
|
9,0
|
ГАЗ
|
|
|
|
|
|
27057
(г/п; ЗМЗ-405220)
|
4L
|
145
|
2,464
|
5М
|
15,8
|
2752
(ЗМЗ-40522А)
|
4L
|
145
|
2,464
|
5М
|
13,6
|
232500
(Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5М
|
15,5
|
2705
(г/п; УМЗ-421600)
|
4L
|
102
|
2,89
|
5М
|
15,4
|
2705
(г/п; УМЗ-4216)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
15,1
|
2705
(г/п; ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
14,5
|
2705
(Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5М
|
14,0
|
2705-216
(УМЗ-4216)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
14,6
|
2705-408
(ЗМЗ-40524)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
14,8
|
27057
(г/п; ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
16,8
|
27057
(г/п; ЗMЗ-40522R)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5М
|
16,5
|
270720
(ЗМЗ-40260)
|
4L
|
86
|
2,445
|
5М
|
16,0
|
2747
(УМЗ-4216)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
15,1
|
27471
(ЗМЗ-40522Р)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5М
|
16,1
|
27471-0000010
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
15,4
|
2752
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
14,1
|
2752
(г/п; ЗМЗ-40524)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
14,7
|
2752
(г/п; Chrysler)
|
4L
|
137
|
2,429
|
5М
|
13,0
|
27527
(Cummins ISF2.8s3129T)
|
4L
|
120
|
2,781
|
5М
|
11,5D
|
2775
(ЗМЗ-405220)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5М
|
14,9
|
2775-0000010
(ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
14,4
|
278812
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
14,8
|
278814
(ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
15,7
|
2790-0000010
(ЗМЗ-405220)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5М
|
16,1
|
2818
(ЗМЗ-40522А)
|
4L
|
145
|
2,464
|
5М
|
14,4
|
2818-0000010-42
(ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
16,4
|
2818-0000010-02
|
4L
|
140
|
2,464
|
5М
|
15,8
|
(ЗМЗ-405220)
|
|
|
|
|
|
28180В
(ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
15,3
|
2834NA
(ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
15,6
|
2834NE
(УМЗ-4216)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
17,2
|
3302
(г/п; Andoria)
|
4L
|
90
|
2,417
|
5М
|
12,4D
|
3302
(ЗМЗ-40522)
|
4L
|
145
|
2,464
|
5М
|
16,0
|
33027
(ЗМЗ-40522)
|
4L
|
145
|
2,464
|
5М
|
17,0
|
33081 "Садко"
(г/п; Д 245.7Е2)
|
4L
|
117
|
4,75
|
5М
|
19,8D
|
33104 "Валдай"
(Д-245.7Е3)
|
4L
|
119
|
4,75
|
5М
|
17,8D
|
3897-000001-15
(Д-245.7Е2)
|
4L
|
117
|
4,75
|
5М
|
17,9D
|
4732-0000010-04
(Д-245.7Е3)
|
4L
|
119
|
4,75
|
5М
|
16,8D
|
473829 (Д-245.7Е3)
|
4L
|
119
|
4,75
|
5М
|
18,0D
|
КамАЗ
|
|
|
|
|
|
43118-10
(КамАЗ-740.31)
|
8V
|
245
|
10,85
|
5М
|
32,0D
|
5759-0000010-02
(Cummins 4ISBe 185)
|
4L
|
185
|
4,461
|
6М
|
20,4D
|
65110 СГИ
(КамАЗ-740.62)
|
8V
|
280
|
11,76
|
10М
|
29,4D
|
МАЗ
|
|
|
|
|
|
630305-221
(ЯМЗ-238ДЕ2)
|
8V
|
330
|
14,86
|
6М
|
36,4D
|
6312А8
(ЯМЗ-6581.10)
|
8V
|
400
|
14,866
|
16М
|
22,0D
|
УАЗ
|
|
|
|
|
|
374195
(г/п; ЗМЗ-4091)
|
4L
|
112
|
2,693
|
4М
|
14,9
|
390994
(г/п; УМЭ-42130Н)
|
4L
|
99
|
2,89
|
4М
|
15,0
|
390944
(г/п; УМЭ-42130Е)
|
4L
|
107
|
2,89
|
4М
|
15,3
|
390994 "Фермер"
(УМЗ-42130Н)
|
4L
|
104
|
2,89
|
4М
|
15,1
|
390995
(г/п; ЗМЗ-409100)
|
4L
|
112
|
2,693
|
4М
|
14,9
|
396254
(г/п; УМЗ-4213)
|
4L
|
107
|
2,89
|
4М
|
14,7
|
396254
(г/п; УМЗ-42130Н)
|
4L
|
99
|
2,89
|
4М
|
15,6
|
396255
(г/п; ЗМЗ-4091)
|
4L
|
112
|
2,693
|
4М
|
14,9
|
2) дополнить подпунктом 12.2.1
в следующей редакции:
12.2.1. Фургоны зарубежные
выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя , л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Citroen
|
|
|
|
|
|
Jumpy 1,9D Fourgon 815
|
4L
|
71
|
1,868
|
5М
|
8,3D
|
Jumper 2.2HDI
|
4L
|
100
|
2,178
|
5М
|
10,5D
|
Jumper 2.2D
|
4L
|
101
|
2,198
|
5М
|
10,4D
|
Jumper 2.2HDi
|
4L
|
120
|
2,198
|
6М
|
10,6D
|
Fiat
|
|
|
|
|
|
Ducato 2.3TD
|
4L
|
110
|
2,286
|
5М
|
9,4D
|
Ducato 2.3CDI (г/п)
|
4L
|
110
|
2,286
|
5М
|
10,2D
|
Ford
|
|
|
|
|
|
Transit 2.2TD
|
4L
|
116
|
2,198
|
6М
|
9,9D
|
Transit 2.3T (г/п)
|
4L
|
145
|
2,261
|
5М
|
12,0
|
Transit 2.4D
|
4L
|
116
|
2,402
|
6М
|
10,5D
|
Transit 2.0D
|
4L
|
100
|
1,998
|
5М
|
9,5D
|
Transit 22278C (г/п)
|
4L
|
155
|
2,198
|
6М
|
9,ID
|
Transit 330 SWB
|
4L
|
155
|
2,198
|
6М
|
8,9D
|
Transit 350 2.4D
|
4L
|
116
|
2,402
|
5М
|
12,0D
|
Transit 350 Van 2.4TDCi
|
4L
|
140
|
2,402
|
6М
|
10,6D
|
Transit Van 460 2.4TD
|
4L
|
140
|
2,402
|
6М
|
12,3D
|
Transit Kombi 2,2TD
|
4L
|
86
|
2,198
|
5М
|
8,3D
|
Transit Kombi 2.2 TDCi
|
4L
|
130
|
2,198
|
5М
|
9,3D
|
Transit Van 2,2TD
|
4L
|
155
|
2,198
|
6М
|
10,8D
|
Transit Van 2.2TDI
|
4L
|
125
|
2,198
|
6М
|
9,7D
|
Transit Van 2.4TDCi
|
4L
|
100
|
2,402
|
5М
|
9,8D
|
Hyundai
|
|
|
|
|
|
HD 65
|
4L
|
140
|
3,907
|
5М
|
16,3D
|
HD 120
|
6L
|
196
|
6,606
|
6М
|
21,2D
|
HD 72
|
4L
|
115
|
3,298
|
5М
|
17,0D
|
Porter 2.5D
|
4L
|
80
|
2,476
|
5М
|
11,4D
|
Isuzu
|
|
|
|
|
|
NQR75R
|
4L
|
150
|
5,193
|
5М
|
20,7D
|
NLR85(275450)
|
4L
|
130
|
2,999
|
5М
|
12,2D
|
NQR71PL
|
4L
|
121
|
4,570
|
5М
|
16,5D
|
Iveco
|
|
|
|
|
|
50C15VH
|
4L
|
146
|
2,998
|
6М
|
12,8D
|
Daily CI5D3.0TD
|
4L
|
146
|
2,998
|
6М
|
19,4D
|
Euro Cargo ML120E21
|
6L
|
209
|
5,880
|
6М
|
24,5D
|
Euro Cargo ML90E18
|
6L
|
182
|
5,880
|
6М
|
19,4D
|
MAN
|
|
|
|
|
|
LE 18.220
|
6L
|
220
|
6,871
|
6М
|
21,5D
|
TGL 12.180
|
4L
|
180
|
4,58
|
6М
|
18,7D
|
TGA 26.350 6×2-2 BL-WW
(A)
|
6L
|
350
|
10,518
|
12A
|
18,9D
|
TGA 26.350 6×2-2 BL-WW
|
6L
|
350
|
10,518
|
12A
|
19,2D
|
TGA 26.360 6×2 BL
|
6L
|
360
|
10,518
|
12A
|
19,0D
|
TGS 28.360 6×2-2 BL-WW
REF
|
6L
|
360
|
10,518
|
12A
|
19,6D
|
TGS 28.400 6×2-2 BL-WW
REF
|
6L
|
400
|
10,518
|
12A
|
20,2D
|
Mercedes-Benz
|
|
|
|
|
|
324
|
6V
|
258
|
3,498
|
5A
|
16,4
|
818D 4Motion
|
4L
|
177
|
4,249
|
6M
|
18,6D
|
Actros 2536 REF
|
6V
|
360
|
11,946
|
12A
|
21,8D
|
Atego 1018
|
4L
|
177
|
4,249
|
6M
|
18,5D
|
Atego 918
|
4L
|
177
|
4,249
|
6M
|
15,5D
|
Sprinter 2.2TD
|
4L
|
109
|
2,148
|
6M
|
10,3D
|
Sprinter 309CDI
|
4L
|
88
|
2,148
|
6M
|
11,0D
|
Sprinter 311CDI
|
4L
|
109
|
2,148
|
6M
|
10,1D
|
Sprinter 315CDI (r/n)
|
4L
|
150
|
2,148
|
6M
|
9,7D
|
Sprinter 411CDI
|
4L
|
109
|
2,148
|
5M
|
14,9D
|
Sprinter 515CDI
|
4L
|
150
|
2,148
|
6M
|
11,5D
|
Sprinter 616CDI
|
5L
|
156
|
2,685
|
5M
|
15,7D
|
Vito 109CDI
|
4L
|
88
|
2,148
|
6M
|
10,0D
|
Vito 111CDI
|
4L
|
109
|
2,148
|
6M
|
9,8D
|
Peugeot
|
|
|
|
|
|
Boxer 2.2D
|
4L
|
101
|
2,198
|
5M
|
10,2D
|
Boxer L3H2N 2,2HPI (г/п)
|
4L
|
120
|
2,198
|
6M
|
11,2D
|
Boxer L3H2N1 2,2TD (г/п)
|
4L
|
130
|
2,198
|
6M
|
11,4D
|
Renault
|
|
|
|
|
|
Kangoo 1.4
|
4L
|
75
|
1,39
|
4A
|
8,9
|
Trafic 2.0
|
4L
|
116
|
1,998
|
6M
|
11,1
|
Scania
|
|
|
|
|
|
P230LB 4×2 HNA
|
6L
|
230
|
8,867
|
8M
|
24,9D
|
P340L 6×2 HNA
|
6L
|
340
|
10,64
|
9M
|
26,1D
|
Volkswagen
|
|
|
|
|
|
Crafter 35 2.0TD
|
4L
|
109
|
1,968
|
6M
|
8,8D
|
Crafter 35 2.5TD
|
5L
|
109
|
2,461
|
6M
|
11,0D
|
Crafter 50 2.5TD
|
5L
|
163
|
2,461
|
6M
|
13,8D
|
Crafter 50 2EKEZ 2.0TD
|
4L
|
109
|
1,968
|
6M
|
10,0D
|
Crafter 35 2EKE2 2.5TD
|
5L
|
109
|
2,461
|
6M
|
10,7D
|
Crafter 35 2EKE2 2.5TD
|
5L
|
136
|
2,459
|
6M
|
11,0D
|
Multivan 3.2 4Motion
|
6VR
|
235
|
3,189
|
6M
|
13,5
|
Transporter 7HK 2.0
|
4L
|
116
|
1,984
|
5M
|
11,5
|
Transporter 2.0TDI
|
4L
|
102
|
1,968
|
5M
|
9,0D
|
Transporter 7HC 2.0TDI
|
4L
|
140
|
1,968
|
6M
|
7,7D
|
Volvo
|
|
|
|
|
|
FES 4×2
|
6L
|
241
|
7,146
|
6М
|
25,9D
|
FLL 4×2
|
6L
|
240
|
7Д4
|
6М
|
21,7D
|
FLL 4×2VL082R (изотермический)
|
6L
|
240
|
7,14
|
6М
|
22.8D
|
Foton
|
|
|
|
|
|
AF-77L1BJ
|
4L
|
137
|
3,990
|
6М
|
15,9D
|
12. Пункт 13 дополнить подпунктом
13.1.1 в следующей редакции:
"13.1.1. Медицинские
автотранспортные средства отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя , л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
ГАЗ
|
|
|
|
|
|
221721
(ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
16,9
|
3221 AM (УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
15,9
|
32214
(ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
16,3
|
32214
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
15,5
|
322174
(Steyr)
|
4L
|
95
|
2,134
|
5М
|
14,3D
|
32343
(ЗМЗ-40522)
|
4L
|
145
|
2,464
|
5М
|
16,7
|
323706
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
15,6
|
32611C (Chrysler)
|
4L
|
137
|
2,429
|
5М
|
14,1
|
УАЗ
|
|
|
|
|
|
396219
(УМЗ-4218)
|
4L
|
100
|
2,89
|
4М
|
16,3
|
396295
(ЗМЗ-409100)
|
4L
|
112
|
2,693
|
4М
|
15,6
|
АСМП
|
|
|
|
|
|
384066
(ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
16,7
|
384064
(УМЗ-4216)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
16,4
|
32611А
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
16,6
|
22172
(УМЗ-4216)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
14,7
|
22172
(Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5М
|
14,4
|
28120В
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
17,2
|
32611-А
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
16,0
|
13. В пункте 14:
1) дополнить подпунктом 14.1 в следующей редакции:
"14.1. Автомобили эвакуаторы
на базе автомобилей отечественных и стран СНГ выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя , л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
АЭ
|
|
|
|
|
|
2784RJ
(ш. MAЗ-437043;
Д- 245.30E3)
|
4L
|
151
|
4,75
|
5М
|
17,9D
|
501809
(ш. MЗКT-692371;
ЯМЗ-7511.10)
|
8V
|
400
|
14,89
|
9М
|
55,0D
|
РК
|
|
|
|
|
|
3957КО
(ш. КамАЗ-4308;
Cummins 6ISBe210)
|
6L
|
210
|
6,692
|
6М
|
22,2D
|
2) дополнить подпунктом 14.2
в следующей редакции:
"14.2. Автомобили
эвакуаторы на базе автомобилей зарубежных выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя , л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Hyundai
|
|
|
|
|
|
HD-120 Extra Long
|
6L
|
224
|
6,606
|
6М
|
23,9D
|
NQ75P
|
4L
|
150
|
5,193
|
5М
|
19,5D
|
NQR75R
|
4L
|
150
|
5,193
|
5М
|
21,5D
|
АЭ
|
|
|
|
|
|
АЭ-43430Е
(ш. Hyundai HD-72)
|
4L
|
115
|
3,298
|
5М
|
17,3D
|
A3-43432N
(ш. Hyundai HD-120)
|
6L
|
224
|
6,606
|
6М
|
27,0D
|
АЭ-43434Е
(ш. Hyundai HD-78)
|
4L
|
140
|
3,907
|
5М
|
17,8D
|
14. В пункте 15:
1) дополнить подпунктом 15.7.1 в следующей редакции:
"15.7.1. Краны
автомобильные отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя , л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
КС
|
|
|
|
|
|
45117
(ш. Урал-4320;
ЯМЗ-НЕ2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5М
|
45,4D
|
45717К-1
(ш. КамАЭ-53229; КамАЗ-740.31)
|
8V
|
240
|
10,85
|
10М
|
40,0D
|
45721
(ш. УРАЛ-4320; ЯМЗ-236НЕ2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5М
|
45,1D
|
УРАЛ
|
|
|
|
|
|
4320 МКТ 25
(ЯМЗ-236НЕ2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5М
|
46,0D
|
5557-1151-40
(ЯМЗ-236НЕ2-3)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5М
|
41,3D
|
Акран
|
|
|
|
|
|
ЧС-2784КВ
(ш. КамАЗ-43108; КамАЗ-740.31)
|
8V
|
224
|
10,85
|
5М
|
32,3D
|
МКТ-25.1
(ш. КамАЗ-65115; КамАЗ-740.62)
|
8V
|
280
|
11,76
|
10М
|
40,8D
|
2) дополнить подпунктом 15.12.1
в следующей редакции:
"15.12.1. Автомобили пожарные
отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя , л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
АЦ
|
|
|
|
|
|
0,8-40/2
(ш. ЗИЛ-530104;
Д-245.9 Е2)
|
4L
|
130
|
4,75
|
5М
|
19,5D
|
0,8-40/2-002-ММ
(ш. ЗИЛ-530104;
Д-245.12С)
|
4L
|
109
|
4,75
|
5М
|
19,0D
|
2,5-40
(ш. КамАЭ-4308;
Cummins В5.9 180)
|
6L
|
178
|
5,88
|
5М
|
22,6D
|
2,5-40
(ш. КамАЭ-4308;
Cummins 4ISBeI85)
|
4L
|
185
|
4,461
|
5М
|
22,0D
|
2,5-40-6ВР
(ш. АМУР-5313;
Д-245.30Е3)
|
4L
|
152
|
4,75
|
5М
|
24,0D
|
3,0-40
(ш. КамАЭ-4308;
Cummins 4ISBe 185)
|
4L
|
185
|
4,461
|
5М
|
21,1D
|
3,0-40
ПСА мод. 1 МИ
(ш. Урал 43206;
ЯМЗ-236НЕ2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5М
|
29,5D
|
3,2-40
(ш. ЗИЛ-433112;
ЗMЗ-508300)
|
8V
|
134
|
6,00
|
5М
|
37,4
|
3,2-40
(4308)-38ВР
(КамАЗ-4308;
Cummins 4ISBe 185)
|
4L
|
180
|
4,461
|
5М
|
21,9D
|
3,2-40/2
(ш. ЗИЛ-43314;
ЗИЛ 509.10)
|
8V
|
175
|
7,0
|
5М
|
42,7
|
3,2-40/4
(ш. КамАЗ-43253;
Cummins 6ISBe 210)
|
6L
|
210
|
6,692
|
6М
|
23,7D
|
5,0-40
(ш. КамАЭ-43253;
Cummins 4ISBe 210)
|
8V
|
210
|
6,7
|
5М
|
23,9D
|
5,5
(ш. Урал 43206;
ЯМЗ-236М2)
|
6V
|
180
|
11,15
|
5М
|
27,3D
|
5,5-40
мод. 005-МИ
(58410К;
ш. Урал 5557;
ЯМЗ-236НЕ 2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5М
|
32,8D
|
5,5-40 мод. 005-МИ
(ш. Урал 5557;
ЯМЗ-236НЕ2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5М
|
32,2D
|
6,0-40
(ш. Камаз 43118;
КамАЭ-740.31)
|
8V
|
224
|
10,85
|
5М
|
34,1D
|
6,0-40
мод. 006-МИ-03
(ш. УРАЛ-4320;
ЯМЗ-236НЕ2)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5М
|
35,2D
|
7,5-40
(ш. Урал 4320;
ЯМЗ-236НЕ 2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5М
|
33,3D
|
КамАЗ
|
|
|
|
|
|
5662 СН АА 13/60
(КамАЗ- 740.63)
|
8V
|
400
|
11,76
|
8М
|
44,5D
|
4563
(Cummins 4ISBe 210)
|
6L
|
210
|
6,692
|
6М
|
24,6D
|
ПАЗ
|
|
|
|
|
|
АГ-16
(ш. ПАЗ-3205;
Д-245.7Е2)
|
4L
|
122
|
4,75
|
5М
|
20,8D
|
АГ-16-01НН
(ш. ПАЗ-3205;
ЗМЗ- 5232.10)
|
8V
|
130
|
4,67
|
4М
|
33,8
|
ПСА
|
|
|
|
|
|
48470А 2.0-40/2
(43206)
(ш. Урал-43206;
ЯМЗ-236НЕ2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5М
|
31,4D
|
2.0-40/2
(43206) мод. 008МИ
(ш. Урал-43206;
ЯМЗ-236НЕ2-24)
|
6V
|
230
|
11,15
|
5М
|
34,1D
|
3) дополнить подпунктом 15.12.2
в следующей редакции:
"15.12.2. Автомобили пожарные
зарубежные выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя , л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Iveco
|
|
|
|
|
|
АМТ Trakker АСМ-20.АМТ
(модуль контейнерный)
|
6L
|
420
|
12,880
|
16М
|
41,6D
|
Magirus
DLK 23-12 NB CS
|
6L
|
275
|
5,883
|
4А
|
34,4D
|
Magirus DLK 55CS
|
6L
|
352
|
7,790
|
16М
|
47,8D
|
Magirus
DLK23-12 GLT CS
|
6L
|
275
|
5,883
|
9М
|
33,8D
|
Magirus M32L-AS (лестница)
|
6L
|
299
|
5,880
|
6М
|
31,9D
|
Magirus Multistar (подъемник)
|
6L
|
275
|
5,883
|
8М
|
32,8D
|
Magirus RW Daily 65C15D
|
4L
|
146
|
2,998
|
6М
|
14,1D
|
Magirus RW Daily 65C18D
|
4L
|
177
|
2,998
|
6М
|
15,5D
|
Magirus Snorkel GTLF27/70 WT300 (пеноподъемник)
|
6L
|
450
|
12,880
|
12А
|
53,9D
|
Magirus
Super Dragon ARFE 14000DP 250
HRET 15 (аэродромный)
|
8V
|
1024
|
20,080
|
6А
|
72,4D
|
Magirus TLF 30/25-2
|
6L
|
252
|
5,883
|
6М
|
29,4D
|
TFFV (для тушения пожаров в тоннелях)
|
6L
|
340
|
7,790
|
6А
|
36,8D
|
Trakker AD380T44 (пеноподъемник)
|
6L
|
440
|
12,880
|
16М
|
40,6D
|
Trakker DLK 55CS (автолестница)
|
6L
|
360
|
7,790
|
6А
|
50,1D
|
Liebherr
|
|
|
|
|
|
LTM 1070-4,IF (кран)
|
6L
|
367
|
10,520
|
12М
|
75,7D
|
LTM1045-3.1F (кран)
|
6L
|
367
|
9,960
|
12М
|
63,1D
|
4) дополнить подпунктом 15.16.1
в следующей редакции:
"15.16.1.
Автомобили-топливозаправщики и маслозаправщики отечественные и стран СНГ
выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя , л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
АТЗ-56480А
(ш. УРАЛ-5557; ЯМЗ-236)
|
6V
|
180
|
11,15
|
5М
|
29,8D
|
5) дополнить подпунктом 15.16.2
в следующей редакции:
"15.16.2.
Автомобили-топливозаправщики и маслозаправщики зарубежные выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя , л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Exterer
|
|
|
|
|
|
T3A-5(FTW-5)
(ш. MB Atego 1018; аэродромный)
|
4L
|
177
|
4,249
|
6М
|
20,0D
|
6) дополнить подпунктом 15.17.1
в следующей редакции:
"15.17.1.
Автомобили-цистерны выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя , л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
АТС
|
|
|
|
|
|
565877
(ш. MA3-63 03А5;
ЯМЗ- 6582.10)
|
8V
|
330
|
14,86
|
8М
|
32,6D
|
565846
(ш. МАЗ 5336А;
ЯМЗ 6562.10)
|
6V
|
250
|
11,15
|
8М
|
28,2D
|
56132-000001-32
(ш. MAЗ-5376A3;
ЯМЗ 6562.10)
|
6V
|
250
|
11,15
|
8М
|
28,2D
|
7) дополнить подпунктом 15.18.1
в следующей редакции:
"15.18.1.Автомобили-цементовозы
и автобетоносмесители зарубежные выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя , л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Mercedes-Benz
|
|
|
|
|
|
Actros 332В
|
6L
|
320
|
11,946
|
16М
|
31,9D
|
Volvo
|
|
|
|
|
|
FEE 6×4
Liebherr HTM 704
|
6L
|
320
|
7,146
|
6А
|
36,3D
|
8) дополнить подпунктом 15.19
в следующей редакции:
"15.19. Бронированные
автомобили отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя , л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
ВАЗ
|
|
|
|
|
|
2170 "Приора"
(ВАЗ-21126-67)
|
4L
|
133
|
1,596
|
5М
|
9,3
|
КамАЗ
|
|
|
|
|
|
43269 "Выстрел"
(КамАЭ-740.31)
|
8V
|
240
|
10,85
|
5М
|
33,7D
|
АСПЦ 671011
(ш. КамАЗ-65115; КамАЗ 740.62)
|
8V
|
280
|
11,76
|
10М
|
33,0D
|
УАЗ
|
|
|
|
|
|
31631 "Patriot" (Iveco FI А)
|
4L
|
116
|
2,287
|
5М
|
10,7D
|
3163-10 "Патриот" (ЗМЗ-409.10)
|
4L
|
128
|
2,693
|
5М
|
14,5
|
ДИСА
|
|
|
|
|
|
29521
(ш. ГАЗ-2752; ЗМЗ-40522А)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5М
|
16,4
|
29521
(m.rA3-2752;Chrysler)
|
4L
|
133,3
|
2,429
|
5М
|
15,8
|
295214
(ш. ГАЗ-2752; ЗМЗ-405240)
|
4L
|
133,3
|
2,464
|
5М
|
16,5
|
ЛАУРА
|
|
|
|
|
|
19541-0000010-03
(ш. ГАЗ-27057; ЗМЗ-45240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
18,0
|
21214
(ВАЗ-21214)
|
4L
|
81
|
1,69
|
5М
|
11,9
|
Ратник
|
|
|
|
|
|
29453
(ш. ГАЗ-2705; ЗМЗ-405240)
|
4L
|
123,8
|
2,464
|
5М
|
16,4
|
РИДА
|
|
|
|
|
|
297611
(ш. ГАЗ-2705; ЗМЗ-40522)
|
4L
|
140
|
2,464
|
5М
|
16,8
|
299910
(ш. ГАЗ-3102;
ЗМЗ-40621А)
|
4L
|
130
|
2,285
|
5М
|
13,2
|
9) Пункт 15 дополнить подпунктом
15.19.1 в следующей редакции;
"15.19.1. Бронированные
автомобили зарубежные выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя , л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Лаура
|
|
|
|
|
|
29804
(Ford Ranger)
|
4L
|
143
|
2,449
|
5М
|
12,2D
|
Audi
|
|
|
|
|
|
A8L 6.0 quattro
|
12W
|
450
|
5,998
|
6А
|
20,0
|
Chevrolet
|
|
|
|
|
|
Suburban 8.1 4WD
|
8V
|
344
|
8,128
|
4А
|
27,0
|
Ford
|
|
|
|
|
|
Transit 2.4D
|
4L
|
140
|
2,402
|
6М
|
13,2D
|
Transit Connect 1,8TDCi
|
4L
|
90
|
1,753
|
5М
|
9,5D
|
Mercedes-Benz
|
|
|
|
|
|
S600
|
12V
|
517
|
5,513
|
5А
|
22,6
|
S600 4Matic
|
12V
|
517
|
5,513
|
7А
|
20,6
|
S600
|
12V
|
517
|
5,513
|
7А
|
20,0
|
S600L
|
12V
|
517
|
5,513
|
5А
|
22,0
|
S600L B6/B7
|
12V
|
517
|
5,513
|
5А
|
22,5
|
S600LIVM XXL
|
12V
|
517
|
5,513
|
5А
|
23,8
|
Sprinter 315CDI
|
4L
|
150
|
2,148
|
5М
|
13,4D
|
Sprinter 524
|
6V
|
258
|
3,498
|
5А
|
19,2
|
РИДА
|
|
|
|
|
|
397640 (VW Caddy)
|
4L
|
105
|
1,896
|
5M
|
8,1D
|
Volkswagen
|
|
|
|
|
|
Crafter 50 2EKZ 2.5TDI
|
5L
|
163
|
2,461
|
6M
|
14,5D
|
Crafter 50 2EKEZ 2.0BiTDi
4Motion
|
4L
|
163
|
1,968
|
6M
|
13,8D
|
Caddy 2.0D
|
4L
|
69
|
1,968
|
5M
|
7,7D
|
Transporter 2.0TD
|
4L
|
140
|
1,968
|
6M
|
9,9D
|
Transporter 2.5TDI
|
5L
|
131
|
2,461
|
6M
|
10,3D
|
Transporter 2.5TDI 4Motion
|
5L
|
131
|
2,461
|
6M
|
11,7D
|
Transporter T5 2.0BiTDI
|
4L
|
180
|
1,968
|
6M
|
10,3D
|
ДИСА
|
|
|
|
|
|
296121
(VW Transporter 4Motion 2.5
TDI)
|
5L
|
131
|
2,461
|
6M
|
10,5D
|
29615
(Ford Transit 330 SWB 4Motion)
|
4L
|
140
|
2,402
|
6M
|
12,7D
|
29615
(Ford TransitVan 330)
|
4L
|
145
|
2,261
|
5M
|
13,6
|
29615
(FordTransit)
|
4L
|
116
|
2,402
|
6M
|
12,3D
|
ИМЯ
|
|
|
|
|
|
M-19282
(FordTransit)
|
4L
|
140
|
2,402
|
6M
|
12,3D
|
M-19282
(Ford Transit 2.2TDCi 4
Motion)
|
4L
|
125
|
2,198
|
6M
|
10,8D
|
M-19282
(Ford Transit 330SWB)
|
4L
|
155
|
2,198
|
6M
|
10,1D
|
M-3006
(Ford Transit 2,2TDi)
|
4L
|
155
|
2,198
|
6M
|
13,6D
|
M-3006
(FordTransit 460)
|
4L
|
140
|
2,402
|
6M
|
13,1D
|
РИДА
|
|
|
|
|
|
396930 (Lexus LX570)
|
8V
|
367
|
5,663
|
6A
|
18,5
|
397600
(VW Transporter 2.5 TD)
|
5L
|
131
|
2,461
|
6M
|
11,0D
|
397610
(VW Transporter 2.0 4Motion)
|
4L
|
116
|
1,984
|
5M
|
13,6
|
397931
(Toyota Camry 3.5)
|
6V
|
277
|
3,456
|
6A
|
13,5
|
Рыцарь
|
|
|
|
|
|
294541-02 (VW Transporter)
|
5L
|
131
|
2,461
|
6M
|
11,7D
|
294541-04 (VW Т5 2.0BiTDI)
|
4L
|
180
|
1,968
|
6M
|
11,7D
|
294541-06
(VW Transporter 2.0TDI
4Motion)
|
4L
|
140
|
1,968
|
6M
|
9,7D
|
294544-01
(VW Caddy)
|
4L
|
105
|
1,896
|
5M
|
8,1D
|
10) дополнить подпунктом 15.20
в следующей редакции:
"15.20. Автомобили для перевозки
подозреваемых, временно заключенных и обвиняемых отечественные и стран СНГ
выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя , л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
ГАЗ
|
|
|
|
|
|
3295A3
(24 м; ш. ГАЗ-3309;
Д-245.7Е3)
|
4L
|
119
|
4,75
|
5М
|
18,7D
|
3309А3-2
(26 м; Д-245.7Е3)
|
4L
|
119
|
4,75
|
5М
|
18,9D
|
КамАЗ
|
|
|
|
|
|
4308A3-2
(43 м;
Cummins4ISBeI 85)
|
4L
|
185
|
4,461
|
5М
|
21,3D
|
43114A3
(36 м; КамАЗ-740.31)
|
8V
|
224
|
10,85
|
5М
|
38,9D
|
651 ПАЗ
(56 м; Cummins 6ISBe 300)
|
6L
|
300
|
6,692
|
9М
|
32,1D
|
11) дополнить пунктом 15.20.1
в следующей редакции:
"15.20.1. Автомобили-штабные
выпуска с 2008 года
Модель,
марка, модификация автомобиля
|
Число
и расположение цилиндров
|
Мощность
двигателя , л.с.
|
Рабочий
объем, л
|
КПП
|
Базовая
норма расхода топлива, л/100 км
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
АШ
|
|
|
|
|
|
7(2705)-01ММ
(УМЗ-421600)
|
4L
|
107
|
2,89
|
5М
|
15,5
|
15. Абзац шестой главы III
заменить абзацем следующего содержания:
"Значения норм расхода смазочных материалов для АТС
рекомендуется устанавливать на основании химмотологической карты смазки
автомобиля или по рекомендациям завода-изготовителя. При отсутствии данных из
вышеперечисленных источников рекомендуется устанавливать значения норм расхода
смазочных материалов, приведенных в приложении № 1".
16. Подпункт 16.1
дополнить позициями в следующей редакции:
Легковые
автомобили бензиновые
|
Автомобили зарубежного производства,
произведенные в РФ и "АвтоВАЗа" всех моделей и модификаций
|
0,6
|
0,1
|
0,03
|
0,1
|
Автомобили семейства ГАЗ всех моделей и
модификаций
|
1,8
|
0,15
|
0,05
|
0,1
|
Автомобили семейства УАЗ всех моделей и
модификаций
|
2,2
|
0,2
|
0,05
|
0,2
|
Легковые
автомобили дизельные
|
Автомобили зарубежного производства,
произведенные в РФ и отечественного производства
|
2,5
|
0,4
|
0,1
|
0,2
|
17. Подпункт 16.2 дополнить позициями в следующей
редакции:
Дизельные
автобусы
|
Автобусы отечественного и зарубежного
производства, а также произведенные в РФ
|
2,9
|
0,4
|
0,1
|
0,3
|
Для автобусов семейства Икарус старых
моделей и модификаций Ikarus-180,
-250, -255, -256, -260,
-263, -280
|
4,5
|
0,5
|
0,1
|
0,1
|
18. Подпункт 16.3 дополнить позициями в следующей
редакции:
Грузовые
бензиновые автомобили и автобусы, включая работу на сжиженном и сжатом газе
|
Отечественного производства всех моделей
и модификаций
|
2,4
|
0,32
|
0,1
|
0,2
|
Автомобили зарубежного производства,
произведенные в РФ
|
1,8
|
0,15
|
0,05
|
0,1
|
Дизельные
грузовые автомобили и самосвалы
|
Автомобили отечественного и зарубежного
производства, кроме карьерных самосвалов БеЛАЗ
|
3,2
|
0,4
|
0,1
|
0,3
|
Карьерные самосвалы БеЛАЗ
|
4,5
|
0,5
|
1,0
|
0,3
|
19. Приложение № 1 дополнить
пунктом 16.8 следующей редакции:
"16.8.
Специальные жидкости
AdBlue реагент, который применяется в качестве добавочной
рабочей жидкости в дизельных двигателях стандарта Евро 4 - Евро 6, оснащенных
системой SCR (Selective Catalytic Reduction (SCR) -
селективный каталитический преобразователь) для обеспечения чистоты выхлопов.
SCR система состоит из катализатора, распылителя, дозатора и бака с AdBlue.
Принцип действия системы AdBlue заключается в химической реакции аммиака с
окисью азота выхлопных газов, в результате которой образуется безвредный азот и
водяной пар. Именно благодаря впрыскивания реагента AdBlue достигаются
экологические стандарты Евро 4 - Евро 6.
Расход AdBlue в среднем составляет 0,8 - 2,7 литра на 100
км.
Для автомобилей, соответствующих экологическому стандарту
Евро 4, расход составляет не более 5 %, стандарту Евро 5 - не более 6 % и Евро
6 - не более 7 % от количества, потребляемого автомобилем топлива (таблица
расход реагента Adblue).
Для целей нормирования расхода реагента Adblue рекомендуется
применять значение 7 % от нормируемого значения эксплуатационного расхода
топлива.
Расход
реагента Adblue
Марка
автомобиля
|
Экологический класс
|
Расход
топлива, л/100 км
|
Расход
Adblue, л/100 км
|
Средняя
скорость при испытаниях, км/ч
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
Mercedes Axor 1843 LS
|
5
|
36,7
|
1,85
|
81,9
|
Scania r 730 LA Topline
|
5/EEV
|
38,8
|
2,70
|
87,7
|
Volvo FH 500 Globetrotter
|
5
|
36,4
|
1,96
|
84,9
|
MAN TGX 18.400 XLX
|
5
|
35,9
|
1,50
|
79,9
|
Scania G 420 LA Highline
|
5
|
35,5
|
1,84
|
82,5
|
Mercedes Actros 1860 LS
Megaspace MP2
|
5
|
38,1
|
2,25
|
85,5
|
DAF XF 105.510 Super Spacecab
|
5
|
36,4
|
1,55
|
85,1
|
Renault Magnum 520
|
5
|
36,7
|
2,00
|
83,6
|
Scania R 480 LA Topline
|
6
|
35,7
|
1,33
|
84,2
|
Iveco Stralis 460 Eco
|
5/EEV
|
35,7
|
1,79
|
82,5
|
Volvo FH16-750 Globetrotter
XL
|
5/EEV
|
39,0
|
2,03
|
87,6
|
Scania R500 Highline
Ecolution
|
5/EEV
|
36,7
|
1,84
|
84,1
|
Mercedes Actros 1845 LS Big
Space
|
6
|
35,1
|
1,14
|
83,2
|
DAF XF 105.460 Ate Spacecab
|
5/EEV
|
35,9
|
1,80
|
82,8
|
Renault Premium 430 Eco
|
5/EEV
|
35,8
|
1,94
|
80,9
|
Scania G 440 LA Highline
|
6
|
36,1
|
1,18
|
82,4
|
Mercedes Actros 1842 LS
Sreamspace 2.300 mm
|
5/EEV
|
34,3
|
1,65
|
82,0
|
Mercedes Actros 1851 LS
Gigaspace
|
6
|
35,3
|
0,90
|
84,4
|
Mercedes Actros 1843 LS
Sreamspace 2.500 mm
|
6
|
34,8
|
0,80
|
82,6
|
MAN TGX 440 XLX
|
6
|
35,9
|
0,85
|
82,8
|
Iveco Stralis AS 440 S46 T
HiWay
|
6
|
34,8
|
2,33
|
83,3
|
Scania G 410 LA Highline
|
6
|
32,9
|
2,14
|
81,7
|
20. В Приложении № 2:
1) дополнить позицией 91
в следующей редакции:
91
|
Крымский
|
4.0
01,
XI, 01, III
|
5
|
2) в абзаце 3 слова
"региональные (местные) органы власти или руководитель предприятия"
заменить словами "юридические лица или индивидуальные
предприниматели".
21. Приложение № 5 изложить в следующей редакции:
"Примеры
расчета нормативного расхода топлива
(в примерах приводятся условные цифры)
1. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль
BAЗ-217030 Приора, работавший в городе с населением 500 тыс. человек, совершил
пробег 180 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового
автомобиля BAЗ-217030 Приора составляет Hs
= 8,2, л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 500 тыс. человек
составляет D = 15 %. Нормативный расход топлива составляет:
Qs
= 0,01 × Hs × S × (1 + 0,01 × D) = 0,01
× 8,2 × 180 × (1 + 0,01 × 15) = 17,0 л
2. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль
ВАЗ-111840 Калина, работавший в горной местности на высоте 850 - 1500 м над
уровнем моря, совершил пробег 220 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового
автомобиля ВАЗ-111840 Калина составляет Hs
= 8,0 л/100 км;
надбавка за работу в горной местности на высоте от 801 до
2000 м над уровнем моря составляет D = 10 % (среднегорье).
Нормативный расход топлива составляет:
Qs
= 0,01 × Hs × S × (1 + 0,01 × D) = 0,01
× 8,0 × 220 × (1 + 0,01 × 10) = 19,4 л
3. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Волга
Сайбер, работавший в городе с населением 1,5 млн. человек в зимнее время,
совершил пробег 85 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового
автомобиля Волга Сайбер составляет Hs
= 11,0 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 1,5 млн. человек
составляет D = 25 %, за работу в зимнее время D = 15 %.
Нормативный расход топлива составляет:
Qs
= 0,01 × Hs × S × (1 + 0,01 × D) = 0,01
× 11,0 × 85 × (1 + 0,01 × 40) = 13,1 л
4. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль
Daewoo Nexia, оборудованный кондиционером и работавший
в городе с населением 150 тыс. человек, совершил пробег 115 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового
автомобиля Daewoo Nexia составляет Hs = 8,2 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 150 тыс. человек
составляет D = 10 %, при использовании кондиционера при движении автомобиля
составляет D = 7 %. Нормативный расход топлива составляет:
Qs
= 0,01 × Hs × S × (1 + 0,01 × D) = 0,01
× 8,2 × 115 × (1 + 0,01 × 17) = 11,0 л
5. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль
Mercedes-Benz S500, оборудованный установкой
климат-контроль, в зимнее время за рабочую смену в городе с населением 4 млн.
человек совершил пробег 75 км, при этом, вынужденный простой автомобиля с
работающим двигателем составил 2 часа.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового
автомобиля Mercedes-BenzS 500 составляет Hs = 14,8 л/100 км;
время вынужденного простоя с работающим двигателем Т
= 2,0 часа; надбавка за работу в городе с населением 4 млн. человек составляет D
= 25 %; за работу в зимнее время D = 10 %; при использовании установки
климат- контроль при движении автомобиля D = 10 %; при вынужденном
простое автомобиля с работающим двигателем за один час простоя - 10 % от
значения базовой нормы, то же на стоянке при использовании установки
климат-контроль - 10 % от значения базовой нормы.
Дополнительный расход топлива на простой автомобиля с
работающим двигателем составит:
Qдоп = 0,01 × Hs × D × Т = 0,01 × 14,8
× 20 × 2 = 5,92 л
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 × Hs
× S × (1 + 0,01 × D) + Qдоп = 0,01 × 14,8 × 75 × (1 + 0,01 × 45) + 5,92
= 22,0 л
6. Из путевого листа установлено, что городской автобус
НефАЗ-5299-10-15 работал в городе с населением 2 млн. человек в зимнее время с
использованием штатных отопителей салона, совершил пробег 145 км при времени
работы на линии 8 ч.
Исходные данные:
транспортная норма расхода топлива на пробег для городского
автобуса НефАЗ-H 5299-10-15 составляет Hs
= 39,0 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 2 млн. человек
составляет D = 20 %; за работу в зимнее время составляет D = 8 %;
норма расхода топлива на работу отопителя составляет Нот
= 2,5 л/ч.
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 × Hs
× S × (1 +
0,01 × D) + Нот × Т
=
= 0,01 × 39,0 × 145 × (1 + 0,01 × 28) + 2,5 × 8 =
92,4 л
7. Из путевого листа установлено, что одиночный бортовой
автомобиль КамАЭ-43253-15 при пробеге 320 км выполнил транспортную работу в
объеме 1750 ткм в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или
снижений.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для бортового
автомобиля КамАЭ-43253-15 составляет Hs
= 24,2 л/100 км;
норма расхода дизельного топлива на перевозку полезного груза
составляет Hw = 1,3 л/100×ткм.
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 × (Hs × S +
Нw × W) = 0,01 × (24,2 × 320 + 1,3 × 1750) =
100,2 л
8. Из путевого листа установлено, что бортовой автомобиль
КамАЗ-65117-62 с прицепом выполнил транспортную работу в объеме 8400 ткм в
условиях зимнего времени по горным дорогам на высоте 800 - 2000 м и совершил
общий пробег 470 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для бортового
автомобиля КамАЗ-65117-62 составляет Hs = 26,0 л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку полезного груза
составляет Hw = 1,3 л/100 т·км;
норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа
составляет Hg = 1,3 л/100 т·км;
надбавка за работу в зимнее время составляет D = 8 %;
за работу в горных условиях на высоте от 800 до 2000 м над уровнем моря D
= 10 %;
масса снаряженного прицепа Gпр
= 4,2 т;
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе
автомобиля КамАЗ-65117-62 с прицепом составляет:
Hsan = Hs + Hg ×
Gпр = 26,0 + 1,3 × 4,2 = 31,5
л/100 км.
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 × (Hsan × S + Нw × W) × (1
+ 0,01 × D) = 0,01 × (31,5 ×
470 + 1,3 × 8400) × (1 + 0,01 × 18) = 303,6 л
9. Из путевого листа установлено, что седельный тягач
МАЗ-5440-А8 с полуприцепом выполнил транспортную работу в объеме 16200 т·км
при пробеге 600 км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок
или снижений.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для тягача
одиночного МАЗ-5440-А8 составляет Hs = 18,7 л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку полезного груза
составляет Нw =
1,3 л/100 т·км.
норма расхода топлива на дополнительную массу полуприцепа Hg
= 1,3 л/100 т·км.
масса снаряженного полуприцепа Gпр
= 8,0 т;
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе седельного
тягача МАЗ-5440-А8 с полуприцепом без груза составляет:
Hsan = Hs + Hg ×
Gпр = 18,7 + 1,3 × 8,0 = 29,1
л/100 км.
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 × (Hsan × S + Нw × W) = 0,01
× (29,1 × 600 + 1,3 × 16200) = 385,2 л
10. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал
КамАЗ-65115, вышедший из капитального ремонта, совершил пробег 185 км, выполнив
при этом m = 20 ездок с грузом. Работа осуществлялась в карьере.
Исходные данные:
транспортная норма расхода топлива на пробег для автомобиля-самосвала
КамАЗ-65115 (с коэффициентом загрузки 0,5) составляет Hs =
36,8 л/100 км;
норма расхода топлива на каждую ездку с грузом составляет Hz
= 0,25 л;
надбавки при обкатке автомобилей, вышедших из капитального
ремонта D = 10 %; на работу в карьере D = 25 %.
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 × Hs
× S × (1 + 0,01 × D) + Hz × m = 0,01
× 36,8 × 185 × (1 + 0,01 × 35) + 0,25 × 20 = 96,9
л
11. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал
КамАЗ-5511 с самосвальным прицепом перевез на расстояние 115 км 13 т кирпича, а
в обратную сторону перевез на расстояние 80 км 16 т щебня. Общий пробег
составил 240 км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок и
снижений.
Учитывая, что автомобиль-самосвал работал с коэффициентом
полезной работы более чем 0,5, нормативный расход топлива определяется так же,
как для бортового автомобиля КамАЗ-5320 (базового для самосвала КамАЗ-5511) с
учетом разницы собственной массы этих автомобилей. Таким образом, в этом случае
норма расхода топлива на пробег для автомобиля КамАЗ-5511 включает 25,0 л/100
км (норма расхода топлива для порожнего автомобиля КамАЗ-5320) плюс 2,08 л/100
км (учитывающих разницу собственных масс базового бортового автомобиля и
самосвала в размере 2,08 т), что составляет 27,7 л/100 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-самосвала
КамАЗ-5511 в снаряженном состоянии составляет Hs = 27,7 л/100
км;
норма расхода топлива на перевозку полезного груза
составляет Hw = 1,3 л/100 ткм;
масса снаряженного самосвального прицепа Gпр = 4,5 т;
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе
автомобиля КамАЗ-5511 с прицепом составляет:
Hsan = Hs +
Hw × Gппр =
27,7 + 1,3 × 4,5 = 33,6 л/100 км
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 [Hsan × S + Hw × (G′ × S′
+ G′′ × S′′)]
= 0,01 [33,6 × 240 +1,3 × (13 × 115 + 16 × 80)] = 116,7
л
12. Из путевого листа установлено, что грузовой
автомобиль-фургон Fiat Ducato 2.3TDI, работая в черте города с населением 150 тыс.
человек с частыми остановками, совершил пробег 120 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-фургона
Fiat Ducato 2.3TDI составляет Hs
= 10,8, л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 150 тыс. человек
составляет D = 10 %;
надбавка за работу с частыми технологическими остановками - D
= 10 %;
надбавка за работу без учета веса перевозимого груза - D
= 10 %.
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 × Hs × S ×
(1 + 0,01 × D) = 0,01 × 10,8 ×
120 × (1 + 0,01 × 30) = 16,9 л.
22. Приложения № 6, 7 исключить.
|
|