ЛОКОМОТИВЫ, МОТОРВАГОННЫЙ И
СПЕЦИАЛЬНЫЙ САМОХОДНЫЙ ПОДВИЖНОЙ
СОСТАВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

КРЕСЛО МАШИНИСТА

МЕТОДИКА ИСПЫТАНИЙ
по проверке показателей преодолимости усилий сопротивления
на органах управления механизмами регулировок кресла

Москва

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН ФГУП Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожной гигиены (ВНИИЖГ) Департамента здравоохранения МГТС России и ОАО Научно-производственное предприятие «Звезда»

ИСПОЛНИТЕЛИ:

от ВНИИЖГ: Т.Г. Береснева; А.Г. Лексин; Н.Г. Лосавио, к.т.н.; Н.И. Минеева; Б.И. Школьников, к.м.н.

от ОАО НПП «Звезда»: А.С. Барер, д.м.н.; В.К. Костин; В.А. Наумов, к.т.н.; А.А. Шейкин, к.м.н.

ВНЕСЕН Центральным органом Системы сертификации на федеральном железнодорожном транспорте - Департаментом технической политики МПС России

2 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ указанием МПС России от 25 июня 2003 года № Р-634у

3 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

СОДЕРЖАНИЕ

ЛОКОМОТИВЫ, МОТОРВАГОННЫЙ И СПЕЦИАЛЬНЫЙ
САМОХОДНЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

КРЕСЛО МАШИНИСТА

Дата введения 2003-06-27

1 Область применения

Методика испытаний по проверке показателей преодолимости усилий сопротивления на органах управления механизмами регулировок кресла распространяется на испытания кресла машинистов локомотивов (ТПС), моторвагонного подвижного состава (МВПС), а также кресла машинистов управления движением (транспортный режим) специального самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта (ССПС).

Настоящая методика используется при сертификационных испытаниях.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие нормативные документы:

ГОСТ 12.0.004-90 ССБТ. Организация обучения безопасности труда. Общие требования

ГОСТ 24347-80 Обозначения и единицы величин

ГОСТ 9500-84 Динамометры образцовые переносные. Общие технические требования

3 Определения

К усилиям на органах управления рычажного типа, расположенных на кресле справа, относятся усилия, не превышающие физических возможностей правой руки.

К усилиям на органах управления рычажного типа, расположенных слева относятся усилия, не превышающие физических возможностей левой руки.

4 Объекты испытаний

4.1 Объектом испытаний является унифицированное (модифицированное) кресло машиниста ТПС, МВПС и ССПС.

4.2 Испытаниям подвергается объект, на который должен быть представлен акт о его готовности к испытаниям.

4.3 Испытуемый объект должен быть изготовлен в полном соответствии с ТУ, утвержденными рабочими чертежами и технологией, принят ОТК предприятия-изготовителя и инспекцией МПС России (при ее наличии на предприятии).

4.4 Отбор объекта на испытания производят в соответствии с установленным в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ССФЖТ) порядком и организационно-распорядительной документацией аккредитованного в ССФЖТ испытательного центра (лаборатории).

5 Показатели оценочные

5.1 Преодолимость усилий сопротивления, кГс, на органах управления механизмами регулировок кресла:

- При перемещении вертикальной рукоятки, кГс: от себя; к себе; влево; вниз, вверх.

- При перемещении горизонтальной рукоятки, кГс: от себя; к себе; влево; вправо; вниз; вверх.

- При вращении кисти предплечьем, кГс: с пронацией; с супинацией.

- При сжатии рукоятки двухрычажного типа кистью, кГс.

- При захвате пальцами рычага с разнонаправленным движением, кГс.

- При перемещение кончиками пальцев, кГс.

5.2 Измеряемые показатели для определения усилий на органах управления механизмами регулировок кресла в соответствии с п. 5.1:

- максимальное усилие, потребовавшееся для полного перемещения рукояток с линейным ходом, кГс;

- усилия (момент) страгивания органов управления с вращательным ходом, кГс.

6 Условия проведения испытаний

6.1 Испытание проводят на кресле, изготовленном в соответствии с п. 4.3.

6.2 Помещение, в котором проводят испытания, должно соответствовать санитарно-гигиеническим требованиям, в том числе иметь освещенность не менее 200 лк и температуру окружающего воздуха (22 ± 2) °С.

6.3 Должен быть обеспечен круговой подход к креслу, позволяющий выполнить все предусмотренные ТУ регулировки.

6.4 Кресло должно быть жестко закреплено на неподвижном основании.

7 Средства и погрешности измерений

7.1 Для измерения усилий применяют образцовый динамометр типа ДОРС с измеряемым усилием до 50 кГс и погрешностью не более 0,7 % от наибольшего предела измерений (ГОСТ 9500).

7.2 Приспособление для приложения статического усилия в направлении рабочего хода на органах управления механизмами регулировок кресла (рукоятке) (схема приложения усилий на рис. 2).

7.3 Приписанная погрешность испытаний - 10 %.

7.4 Средства измерений должны быть поверены в установленном порядке и иметь свидетельства о поверке.

8 Порядок проведения испытаний

8.1 Кресло со штатными органами управления механизмами регулировок кресла жестко устанавливают на неподвижном основании.

8.2 Рядом с креслом устанавливают приспособление, позволяющее приложить к испытываемому органу управления (рукоятке) механизмами регулировок кресла статическое усилие в направлении их рабочего хода.

Регистрируют расположение органов управления механизмами регулировок кресла: слева, справа.

Схема приложения усилий показана на рис. 2.

8.3 Нагрузку плавно увеличивают:

для вращательных движений - до момента страгивания;

для поступательных движений - до перемещения на всю протяженность рабочего хода.

8.4 Показания динамометра регистрируют визуально в течение всего периода увеличения нагрузки.

8.5 Испытания проводят два человека: один создает усилия, другой наблюдает за показаниями динамометра и заносит их в рабочий журнал.

9 Обработка результатов измерений

Полученные результаты действительных измерений сводят в общую таблицу протокола.

10 Оценка полученных результатов

10.1 Оценку полученных результатов производят на основе сопоставления действительных измерений с учетом приписанной погрешности испытаний с нормативными значениями (учитывая расположение органов управления механизмами регулировок кресла: слева, справа).

10.2 Кресло по показателям преодолимости усилий сопротивления на органах управления механизмами регулировок кресла оценивают удовлетворительно, если все показатели по п. 5 удовлетворяют требованиям нормативной документации.

10.3 В случае, если хотя бы один показатель не удовлетворяет требованиям нормативной документации, кресло по показателям преодолимости усилий на органах управления механизмами регулировок кресла оценивают неудовлетворительно.

11 Оформление результатов испытаний

Результаты испытаний оформляют в виде протоколов (Приложение А)

12 Требования безопасности

12.1 За безопасность испытателей несет ответственность руководитель испытаний.

12.3 Участники испытаний до их начала проходят предварительный инструктаж по технике безопасности в соответствии с ГОСТ 12.0.004.

13 Требования к квалификации испытателей

К проведению измерений допускается испытатель со средним и высшим специальным образованием и стажем работы в данной области не менее одного года.

Рис. 1 Перемещение рукоятки

вправо - для правой руки - отведение, для левой - приведение и
влево - для правой руки - приведение, для левой - отведение.

Рис. 2 Схема приложения усилий к рукоятке кресла:

1 - кресло; 2 - рукоятка; 3 - неподвижное основание; 4 - динамометр;
5 - блок; 6 - трос; 7 - механическая (электрическая) лебедка.

Приложение А

(обязательное)

Образец