К настоящему времени действующий в отрасли
«Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для АТП, АТО и БЦТО Минавтотранса РСФСР» устарел. Из 349 образцов оборудования,
приведенных в документе, более 144 уже снято с производства. При этом значительная
часть образцов модернизирована или заменена новыми моделями.
Сложившаяся на данный момент в отрасли
система организации автотранспорта характеризуется широким диапазоном мощностей
автопредприятий и их специализации. Анализ производства ТО и ремонта в
передовых предприятиях, проведенный НИИАТ, выявил ряд существенных недостатков
указанной системы. В частности в подавляющем большинстве автопредприятий имеет
место мелкосерийный характер производства ТО, большой объем и широкая
номенклатура трудоемких работ по ремонту автомобилей, в т.ч. их агрегатов,
электрооборудования, топливной аппаратуры, ремонту местных повреждений шин,
ремонту аккумуляторов и др. Отмеченная мелкосерийность является основным
препятствием на пути применения новых технологических процессов ТО и ремонта в
региональной системе поддержания работоспособности автомобилей.
В целях устранения отмеченной
мелкосерийности необходимо всемерное развитие централизации и кооперации
производства, что обеспечивает на основе использования планово-предупредительной
системы текущего ремонта:
- сокращение объема постовых работ в
автопредприятиях за счет увеличения доли цеховых работ, в рамках
централизованного специализированного производства;
- увеличение доли предупредительных работ
на основе обязательного выполнения необходимого объема диагностических
операций, в том числе отдельных агрегатов автомобиля;
- широкое применение агрегатно-узлового
метода ремонта.
При этом за счет повышения
производительности труда при централизованном производстве снижаются затраты на
ТО и ремонт в среднем на 15 %, улучшается качество проведения работ. Это
позволяет увеличить количество технически исправных автомобилей на линии на 1,5
- 2,5 %. Применение высокопроизводительного специализированного
стандартизированного гаражного оборудования широкого профиля дает возможность
существенно сократить потребность предприятий в производственных площадях и
помещениях и снизить затраты труда в среднем на 15 %, а также сократить вложения на
капитальное строительство на 10 - 20 %.
В целях максимального охвата
автопредприятий отрасли разрабатываемым на период до 2000 года «Табелем...» в
последний включено два раздела:
- табель технологического оборудования для
АТП и АТО;
- табели технологического оборудования для
централизованных специализированных производств.
I. ТАБЕЛЬ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ И НОРМАТИВЫ ТАБЕЛЬНОЙ ПОТРЕБНОСТИ В НЕМ
АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ И ОБЪЕДИНЕНИЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО
ПОЛЬЗОВАНИЯ
В табель включена номенклатура гаражного и
технологического оборудования по семи основным технологическим группам:
- уборочно-моечное;
- подъемно-транспортное;
- смазочно-заправочное;
- контрольно-регулировочное,
диагностическое и приборы;
- слесарно-монтажный инструмент и
приспособления;
- ремонтное;
- шиномонтажное и шиноремонтное.
Указанная номенклатура приведена в
соответствие с наиболее распространенными табелями и номенклатурными каталогами
такого оборудования, изданными в последние два - три года [1 - 3].
В номенклатуру «Табеля...» сведена большая
часть выпускаемого в стране стандартизированного оборудования, а также
отдельные образцы наиболее производительного и распространенного нестандартного
оборудования, производимого, как правило, силами самих автопредприятий по
чертежам организаций-калькодержателей таких как: ЦПКТБ «Автоспецоборудование», Центравтотех, Гипроавтотранс и др.
В табеле учтены изменения, имевшие место в
последние два года в организации автотранспорта общего пользования РСФСР, а сам
документ носит нормативно-справочной характер и учитывает все основные
требования «Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного
транспорта» [4].
Расчет количества оборудования для
предприятий и объединений проведен, исходя из среднегодовых пробегов: легкового
автомобиля - 90 тыс. км, грузового - 44 тыс. км и автобуса - 65 тыс. км [5, 6].
Подъемно-транспортное оборудование,
определяемое для каждого конкретного предприятия строительно-планировочным
решением (кран-балки, электротали) табелем не предусмотрено.
Выбор и изготовление оргоснастки
(стеллажи, верстаки и т.д.) должен решаться в каждом конкретном случае
применительно к общему технологическому решению, с учетом имеющихся
особенностей производственных зон и участков в соответствии с принятой на
предприятии организацией производственных процессов.
Каждый образец оборудования, включенный в
номенклатуру «Табеля...» имеет свое название и аббревиатуру и сопровождается
краткой технической характеристикой с параметрами и габаритами изделия в системе
единиц «СИ» или
старой системе.
При наличии нескольких моделей
оборудования одного функционального назначения в документе первой указана
основная модель.
Цена образцов дана в рублях за штуку
(комплект или комплекс) по состоянию на 01.04.91 г.
Потребность предприятия в оборудовании для
численности парка в 100 - 300, 301 - 600 и 601 - 1000 и более единиц подвижного
состава указана в «Табеле...» в штуках, для трех основных типов автомобилей:
легковых, грузовых и автобусов.
Отдельно строкой выделена
применяемость образцов оборудования при ЕО, ТО-1, Д2, ТО-2, ТР.
ТАБЕЛЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ И
НОРМАТИВЫ ТАБЕЛЬНОЙ ПОТРЕБНОСТИ В НЕМ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИИ И
ОБЪЕДИНЕНИЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РСФСР
№ пп
Наименование оборудования, модель
Изготовитель (завод,
объединение и прочие изготовители)
Краткая техническая характеристика (в т.ч. габаритные
размеры, мм; масса, кг)
Стоимость единицы оборудования (комплекса, комплекта) в
руб. на 01.04.91 г.
Применяемость оборудования (ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР)
Количество оборудования для АТП, АТО с числом автомобилей
Передвижная,
шланговая, двухпостовая. Мощность эл.
двигателя, кВт - 7,5
907
ЕО
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1.7.
Установка
для мойки автомобилей и автобусов снизу, М015А
НПО
«Транстехника», Беларусь
Стационарная,
монтируется на канаве. Время мойки, мин. - 1,5 - 4,0. Расход воды, л/мин -
0,24. Мощность эл. двигателя кВт - 1,1. Мощность эл. двигателя насосной станции, кВт - 18. 10400×2750×1128.
Масса, кг - 550
Договорная
ЕО
1
1
2
1
1
2
1
1
1
1.8.
Установка
для мойки автобусов, М-123
Бежецкий
з-д «Автоспецоборудование», РСФСР («АСО»)
Стационарная,
шестистоечная, автоматическая.
Производительность, авт/ч - 60. Давление
воды, мПа - 0,3 - 0,6. Потребляемая мощность, кВт - 75.
9000×4650×450
8712
ЕО
-
-
-
-
-
-
2
2
3
1.9.
Установка
для мойки автомобилей-фургонов и автобусов, однощеточная, К68
Днепропетровское
КТБ НПО «Автотранспорт»,
Украина
Передвижная
щеточная. Привод щетки - реверсивный. Мощность эл. двигателя, кВт - 1,5. Давление воды, мПа - 0,3 - 0,4. 1450×1670×3380
984
ЕО
-
-
-
1
1
2
1
1
2
1.10.
Установка
для мойки двигателей автомобилей снаружи, М-203
Бежецкий
з-д «АСО», РСФСР
Стационарная,
с подогревом воды, шланговая. Мощность нагревательных элементов, кВт - 20.
Масса, кг - 210
475
ЕО
1
2
2
1
2
2
1
2
2
1.11.
Машина
моечная для агрегатов, М-216
Свирский
з-д «АСО», РСФСР
Стационарная
с качающимся коллектором. Мощность эл. двигателя, кВт - 51. Масса промываемых агрегатов, кг - 1000. Масса, кг -
4200. 4332×2790×2968
13003
ТР
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1.12.
Машина
моечная, ОМН-27
Алма-Атинское
производственное авторемонтное объединение № 1, Казахстан
Стационарная
роторная с электроподогревом. Мощность эл. двигателя, кВт - 4.
Грузоподъемность, кг - 1400. Производительность, т/час - 1,5 ÷ 3. Время цикла мойки, мин. - 40. Потребляемая мощность,
кВт - 10. Приводная мощность, кВт - 26.
4400×4100×4700. Масса, кг - 8000
Договорная
ТР
-
-
1
-
-
1
-
-
1
1.13.
Машина
моечная, АКТБ-114
Стрыйский
АРЗ ТПО «Авторемонт», Украина
Стационарная
с пароподогревом. Емкость бака-отстойника, м3 - 7,5.
Температура нагрева жидкости, °С - 70
÷ 80. Мощность эл. двигателя, кВт - 30. Скорость движения ленты транспортера, м/с - 0,001 - 0,01 Масса, кг - 11800
20060
ТР
-
-
1
-
-
1
-
-
1
1.14.
Машина
моечная, АКТБ-118
То же
Стационарная
с подогревом. Емкость бака, м3. Температура нагрева воды, °С - 70
÷ 80. Давление воды мПа - 0,08. 3360×2150×2400 Масса, кг - 1680
Передвижная.
Расход воды, м3/ч - 1,10, Рабочее давление, мПа - 1. Мощность эл. двигателя, кВт - 4,0.
990×1160×585, Масса, кг - 200
31780
ЕО
-
-
-
-
-
1
-
-
-
1.16.
Установка
для мойки деталей, М312
Бесланский
з-д «АСО», РСФСР
Стационарная,
однокамерная, вибрационная. Масса загружаемых деталей, кг - 380. Объем моющего раствора, л - 250. Давление воздуха,
мПа - 0,05 - 0,5. Продолжительность мойки, мин. - 20. Установленная мощность, кВт - 6,0. Масса, кг - 280, 1140×690×950
765
ТР
-
1
1
-
1
1
-
1
1
1.17.
Установка
для мойки деталей. ОМ-9101-ГОСНИТИ
Суворовское
РТП, Тульская обл., РСФСР
Погружная.
Емкость ванны, м3 - 0,68 - 0,70.
Частота колебаний кассет, с-1 - 0,5 - 4. Мощность эл. двигателя,
кВт - 10,25. 1270×535×930, масса, кг - 140
6200
ТР
-
1
1
-
1
1
-
1
1
1.18.
Установка
моечная. УМ-3
Лозовский
АРЗ ТПО «Автотранспорт», Украина
Стационарная.
Емкость ванны, м3 - 2.
Температура жидкости, °С - 65 - 80. Давление жидкости, мПа - 1,0. Мощность, кВт - 10.
Макс. производительность, т/час - 1,2.
Продолжительность мойки, с - 2700. 8950×5100×3500, масса, кг - 3000
36000
ТР
-
1
-
-
1
1
-
-
!
1.19.
Установка
для очистки внутренних полостей смазочной системы дизельных двигателей, ОМ-16361
Коломенский
опытно-экспериментальный з-д РСФСР
Передвижная.
Вместимость емкостей, м3: для промывочной жидкости - 0,06, для моторного масла - 0,015. Мощность эл. двигателя, кВт -
8,1. Давление
в пневмосети, мПа - 0,7. Давление промывочной жидкости, мПа - 0,2 - 0,8.
1120×70×1000. Масса в
заправленном состоянии, кг - 255
612
ТР
-
1
1
-
1
1
-
1
1
1.20.
Машина
для мойки воздушных фильтров, М018
НПО «Транстехника», Беларусь
Стационарная
с электроподогревом. Подача раствора, м3/час - 20. Мощность эл. двигателя, кВт - 3,0. Емкость
резервуара, л - 150. Температура раствора,
°С - 70. 1090×680×1546. Масса,
кг - 240
2220
ТР
-
-
-
1
1
1
1
1
1
1.21.
Устройство
для очистки
фильтрующих элементов двигателей КамАЗ, 076А
НПО «Казавтотранстехника», Иссыкский
экспериментально-механический з-д, Казахстан
Передвижное
с пневмоприводом. Давление потребляемого сжатого воздуха, мПа - 0,3 - 0,4.
Расход сжатого воздуха, м3/час -
1,8 - 2,0. Производительность, ед/час - 10. 750×450×1056.
Масса, кг - 68
340
ТР
-
-
-
-
1
1
-
-
1
1.22.
Установка
для очистки воздушных фильтров КамАЗ, 4506
Киевский
ОЗНО НПО «Автотранспорт»,
Украина
Стационарная
с электроподогревом. Емкость резервуаров, м3 - 2×0,164. Температура нагрева раствора, °С - 40 - 50. Мощность
нагревателей, кВт - 5. Производительность фильтров в смену - 20.
1295×930×1835. Масса, кг - 350
2100
ТР
-
-
-
-
1
1
-
-
1
1.23.
Установка
для мойки автомобильных покрышек, МО 19
НПО
«Транстехника» - Беларусь
Стационарная,
струйнощеточная. Производительность, шт./час - 12 - 14. 0кружная скорость
вращения покрышки, м/с - 1,2 - 1,3. Давление
подводимой воды, мПа - 0,4 - 0,5. Мощность эл. двигателя, кВт - 1,2. 1590×1309×1781.
Масса, кг - 425
1860
ТР
-
-
1
-
-
1
-
-
1
1.24.
Моечная
щетка ручная, М906
Бежецкий
з-д «АСО», РСФСР
С
подводом воды через рукоятку
38
ЕО
1
2
3
1
2
2
1
2
3
1.25.
Установка
сушильная для автомобильных покрышек, ОН 279
НПО «Транстехника», Беларусь
Стационарная.
Число одновременно просушиваемых покрышек, шт. - 3. Время сушки, час - 0,5 -
1. Привод электромеханический. Потребляемая мощность, кВт - 10,35. 2314×1741×1512. Масса, кг - 610
Передвижной,
гидравлический, грузоподъемность 3,0 т
590
ТР
1
2
3
1
2
3
-
-
-
2.2.
Домкрат
гаражный гидравлический, П-304
Кочубеевский
з-д «АСО», РСФСР
Передвижной,
гидравлический. Грузоподъемность 6,3 тс. Высота подхвата, мм - 165 - 550
385
ТР
-
-
-
1
2
2
1
2
2
2.3.
Домкрат
гаражный гидравлический, П-308
Бесланский
з-д «АСО», РСФСР
Передвижной,
грузоподъемность 12,5 тс. Гидравлический.
Высота подхвата, мм - 280 - 700
327
ТР
-
-
-
1
1
2
1
2
3
2.4.
Кран
передвижной гидравлический - 423М
Кочубеевский
з-д «АСО», РСФСР
Грузоподъемность
1 тс. Передвижной, гидравлический консольный, высота подхвата, мм - 2840 -
3250
445
ТР
1
1
1
1
2
3
1
2
3
2.5.
Приспособление
для снятия и установки КПП грузовых
автомобилей, П-232
Гремячинский
з-д «АСО», РСФСР
Грузоподъемность,
кг - 200. Максимальная высота подъема, мм - 1600. Масса, кг - 12,6.
860×650×300
99
ТР
1
1
2
2.6.
Приспособление
для снятия и установки КПП автобусов ЛиАЗ, П-235М
-"-
Грузоподъемность,
кг - 250. Максимальная высота подъема, мм - 200. Масса, кг - 21
117
ТР
-
-
-
-
-
-
1
1
2
2.7.
Подъемник
2-х стоечный электромеханический для легковых автомобилей, П-157
Грозненский
з-д «АСО», РСФСР
Грузоподъемность
2 тс. Стационарный с электромеханическим приводом. Высота подъема, мм - 1930
4218
ТО-2
3
3
4
-
-
-
-
-
-
ТР
3
3
4
2.8.
Подъемник-кантователь для легковых автомобилей, П158
-"-
Грузоподъемность
2 тс. Передвижной, электрогидравлический. Высота подъема, мм - 1000
2460
ТО-2
1
1
2
-
-
-
-
-
-
ТР
1
1
2
2.9.
Подъемник
канавный, 098А
НПО «Казавтотранстехника» Иссыкский
экспериментально-механический з-д, Казахстан
Передвижной
с электромеханическим приводом. Грузоподъемность, кН - 25. Макс. высота
подъема, мм - 600. Мощность эл. двигателя, кВт - 1,5. 1620×1080×930, масса, кг - 246
1410
ТО-2
3
3
4
-
-
-
-
-
-
ТР
3
3
4
2.10.
Подъемник
2-х стоечный для легковых автомобилей
НПО «Казавтотранстехника». Карагандинский АРЗ, Казахстан
Стационарный,
электромеханический с установкой ниже уровня пола помещения. Макс, высота подъема, мм - 1700. Грузоподъемность, кН - 30.
Скорость подъема, м/с - 0,015. Мощность эл. двигателя, кВт - 4,0. 1964×2789×2070,
масса, кг - 1000
2600
ТО-2
3
3
4
-
-
-
-
-
-
ТР
3
3
4
2.11.
Подъемник
канавный электрогидравлический, П-246
Грозненский
з-д «АСО», РСФСР
Грузоподъемность
8 тс, высота подхвата, мм - 400. 1000×1000×1300
2075
ТО-2
-
-
-
1
2
3
1
2
3
ТР
1
2
3
1
2
3
2.12.
Подъемник
гидравлический 2-х плунжерный для грузовых автомобилей, П-151
Грозненский
з-д «АСО», РСФСР
Грузоподъемность
12,5 тс. Стационарный, напольный. Высота подъема штоков, мм - 1750.
300×560×1150
2712
ТО-2
-
-
-
1
1
2
-
-
-
ТР
1
1
2
2.13.
Подъемник-комплект
стоек передвижных для грузовых автомобилей, П-238
-"-
Грузоподъемность,
16 тс. Электромеханический.
Высота подъема, мм - 1600. Мощность, кВт - 12
10735
ТО-2
-
-
-
1
2
2
1
1
2
ТР
1
2
2
1
1
2
2.14.
Подъемник
гаражный гидравлический, ОГ234
НПО
«Казавтотранстехника», Иссыкский
экспериментально-механический з-д, Казахстан
Напольный,
электрогидравлический. Грузоподъемность, кН - 120. Способ подхвата - под
колесо. Макс. высота подъема, мм - 1160. Мощность эл. Двигателя, кВт - 4. 10470×2700×580. Масса, кг - 3500
Договорная
ТО-2
-
-
-
1
1
2
-
-
-
ТР
1
1
2
2.15.
Подъемник
электромеханический для автобусов и автомобилей КамАЗ. 123Б, 124Б, 125Б,
126Б, 128Б, 129Б
НПО
«Казавтотранстехника» Карагандинский АРЗ, Казахстан
Электромеханический,
стационарный, 4-х стоечный с установкой ниже уровня пола. Грузоподъемность, кН
- 160. Макс. высота подъема, мм - 1700. Мощность эл. Двигателя, кВт - 11. Масса, кг - 3170 -
3650
-"-
ТО-2
-
-
-
1
1
2
1
1
2
ТР
1
1
2
1
1
2
2.16.
Подъемник
для вывешивания автопоездов, ПТ046
НПО «Транстехника», Беларусь
Трапный,
стационарный, шестистоечный, электромеханический, тросовый. Грузоподъемность
кН - 120. Высота подъема, мм - 1550. Мощность эл. двигателя, кВт - 9.
13000×4200×2300. Масса, кг - 4800
Договорная
ТО-2
-
-
-
1
1
2
-
-
-
ТР
1
1
2
2.17.
Подъемник
для грузовых автомобилей и автопоездов для вывешивания колес, ПТО58
То же
Стационарный
электрогидравлический. Грузоподъемность, кН - 80. Высота подъема, мм - 440.
Макс. усилие на штоке гидроцилиндра, кН - 120.
14100×1200×260, масса, кг - 1200
4800
ТР
-
-
-
1
1
2
-
-
-
2.18.
Подъемник
для грузовых автомобилей, ПТ053
-"-
Напольный,
стационарный, электромеханический, трапный, 4-х стоечный. Грузоподъемность,
кН-80. Макс, высота подъема, ми-1300. 1020×960×2000.
Масса, кг -
370
1180
ТР
-
-
-
1
1
2
-
-
-
2.19.
Подъемник
шестистоечный, ПТ020
НПО
«Транстехника», Беларусь
Электромеханический,
тросовый, 6-ти стоечный. Грузоподъемность, кН - 78,4. Макс. высота подъема,
мм - 2300. Мощность эл. двигателя, кВт - 3,3. 7500×4600×2860.
Масса, кг - 3665
Договорная
ТР
-
-
-
-
-
-
1
1
2
2.20.
Подъемник
с гайковертом для грузовых автомобилей, ПТО39
НПО
«Транстехника», Беларусь
Канавный,
передвижной электромеханический. Грузоподъемность кН - 80. Рабочий ход
башмаков стоек, мм - 605. Мощность эл. двигателя, кВт - 6,2. 2027×1100×1350. Масса, кг - 955
-«-
ТР
-
-
-
1
1
1
-
-
-
2.21.
Подъемник
канавный для грузовых автомобилей, ПТО16 (ПТО19)
НПО «Транстехника», Беларусь
Электромеханический,
грузоподъемность, кН - 100. Рабочий ход стоек,
мм - 720. Мощность эл. двигателя, кВт - 3,0.
1176×1110×1445. Масса, кг - 800
1900
ТР
-
-
-
1
1
1
-
-
-
2.22.
Подъемник
шестистоечный для автобусов, П-142
Грозненский
з-д «АСО», РСФСР
Электромеханический,
стационарный. Грузоподъемность 16 тс. Высота
подъема, мм - 1700. Масса, кг - 4000. 1130×735×2810
14991
ТО-2
-
-
-
-
-
-
1
2
2
ТР
1
2
2
2.23.
Подъемник
4-х стоечный для автобусов, П-155
-"-
Грузоподъемность
16 тс. Напольный, стационарный,
электромеханический. Высота подъема - 1700 мм. Мощность, кВт - 16. 1130×400×3400
13923
ТО-2
-
-
-
-
-
-
1
2
2
ТР
1
2
3
2.24.
Тележка
для снятия, постановки и транспортировки аккумуляторов, П-256
Читинский з-д «АСО», РСФСР
Высота
подъема платформы, мм - 1000
Договорная
TO-2
-
-
-
1
2
2
1
2
2
ТР
1
2
2
1
2
2
2.25.
Тележка
для снятия и постановки колес грузовых автомобилей и автобусов, П-254
-"-
Передвижная,
механическая с ручным приводом. Грузоподъемность, т - 2. Высота подъема опор,
мм - 170. Масса, кг - 110.
1160×925×890
226
ТО-2
-
-
-
1
1
2
1
1
2
ТР
1
1
2
1
1
2
2.26.
Тележка
для монтажа и демонтажа газовых баллонов, 042Б
НПО «Казавтотранстехника», Иссыкский ЭМЗ, Казахстан
Макс, высота подъема, мм - 1040.
Грузоподъемность, кг - 150. Масса, кг - 93.
1460×700×1000
286
ТР
-
-
-
1
1
1
-
-
-
2.27.
Устройство
для снятия
и установки колес грузовых автомобилей и автобусов, ОН299
Загорский
з-д «АСО», Ивановский авторемонтный з-д, РСФСР
Несущий,
штанговый пульсирующий. Длина, м - 24 - 64. Количество подвижных ветвей - 1. Мощность, кВт - 15.
Масса, кг - 8430
Договорная
ТО-1
-
-
-
1
1
1
1
1
1
ЕО
1
1
1
1
1
1
2.29.
Конвейер,
4120
-"-
Тип -
толкающий, однокалейный. Мощность эл.
двигателя, кВт - 7,5
-«-
ТО-1
-
-
-
1
1
2
1
1
2
2.30.
Конвейер
поперечный, 050Б
НПО «Казавтотранстехника», Иссыкский ЭМЗ, Казахстан
Несущий.
Количество постов, шт. - 5 - 12. Количество
подъемников, шт. - 5 - 12. Общая длина, мм -
47400. Ширина, мм - 6380. Скорость
перемещения, м/мин - 7. Мощность эл. двигателя, кВт - 7,5. Масса, кг - 1028
-«-
ТО-2
-
-
-
1
1
1
-
-
-
2.31.
Подъемник
автоагрегатный
Гремячинский
з-д «АСО»
Передвижной
1570
ТР
-
-
-
1
1
1
1
1
1
2.32.
Подъемник
для вывешивания грузовых автомобилей и автобусов, ПША-10-1
Передвижной,
давление мПа - 1,0. Производительность, м3/мин - 0,15
319
ТО-2
-
1
2
-
1
2
-
1
2
3.8.
Колонка
маслораздаточная, 367М5
Череповецкий
з-д «АСО», РСФСР
Стационарная
с ручным управлением и электроприводом. Производительность, л/мин - 4 - 10. Масса, кг -
29. 390×328×12000
546
ТО-1
-
1
1
-
1
1
-
1
1
3.9.
Установка
маслораздаточная, С-231
То же
Стационарная,
с электроприводом и ручным управлением. Объемная подача, л/мин - 10. Высота
всасывания, мм - 2000. Длина раздаточного шланга, мм - 4000. Масса, кг - 52
610
ТО-1
-
1
1
-
1
1
-
1
1
3.10.
Установка
маслораздаточная, С-228
-"-
Стационарная,
с электроприводом и ручным управлением.
Подача масла, л/мин - 10. Рабочее давление, мПа - 0,6. Длина раздаточного
шланга, мм - 6000. Масса, кг - 105
694
ТО-1
-
1
1
-
1
1
-
1
1
3.11.
Колонка
маслораздаточная, 3155М1
-"-
Стационарная
с электроподогревом. Производительность, л/мин
- 10 - 12. Общая мощность нагревателей, кВт
- 3,5. Масса, кг - 270
1393
ТО-1
1
1
2
1
1
2
1
1
2
3.12.
Установка
для заправки трансмиссионным маслом, 3119Б
-"-
Стационарная,
автоматическая. Производительность, л/мин - 10. Рабочее давление, мПа - 0,8 -
1,5. Масса, кг
- 63. 525×500×418 мм
247
ТО-1
-
1
1
-
1
1
-
1
1
3.13.
.Установка
смазочно-заправочная, С-101-3
-"-
Стационарная,
пневматическая. Рабочее давление воздуха, мПа - 0,8. Производительность,
л/мин - 10. Масса, кг - 275.
623×986×1160 мм
1551
ТО-1
-
1
2
-
1
2
-
1
2
ТО-2
1
1
2
1
2
2
1
2
2
ТР
1
1
2
1
1
2
1
1
2
3.14.
Установка
заправочная, передвижная, С-223-1
Череповецкий
з-д «АСО», РСФСР
Передвижная,
с ручным приводом. Емкость бака, л - 63. Масса, кг - 30
255
ТО-1
-
1
1
-
1
1
-
1
1
ТО-2
-
1
1
-
1
1
-
1
1
ТР
-
1
2
-
1
2
-
1
2
3.15.
Нагнетатель
смазки, постовой, С-104
Кочубеевский
з-д «АСО», РСФСР
Стационарный,
с электроприводом. Количество обслуживаемых постов 2. Рабочее давление масла,
мПа - 25 - 40. Мощность эл. двигателя, кВт - 1,1. Подача, г/мин - 150.
Масса, кг - 120. 1626×870×654
1750
ТО-1
-
1
1
-
1
1
-
1
1
ТО-2
-
1
1
-
1
1
-
1
1
ТР
-
1
1
-
1
1
-
1
1
3.16.
Нагреватель
смазки, С-321
-"-
Передвижной,
с электроприводом. Подача г/мин - 150.
Давление, мПа - 25 - 40. Емкость бака, л - 40. Длина рукава пистолета мм -
400. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,55. Масса, кг - 57.
595×720×828 мм
510
ТО-1
-
1
1
-
1
1
-
1
1
3.17.
Солидолонагнетатель, С-322
Череповецкий
з-д «АСО», РСФСР
459
ТО-1
-
1
1
-
1
1
-
1
1
3.18.
Устройство
для заполнения воздухом тормозной системы
автомобилей, 4028А. (4028Б)
Киевский
ОЗНО НПО «Автотранспорт»,
Украина
Передвижное
(стационарное). Количество одновременно обслуживаемых автомобилей, шт. - 1. Время заполнения
тормозной системы воздухом, с - 300. Длина присоединительного рукава, мм -
6000. Пределы регулирования давления, мПа -
0,1 - 0,9. 408×390×1100
(325×245×680) мм.
504
ТР
-
-
-
1
2
3
1
2
3
3.19.
Пистолет
для обдува деталей сжатым воздухом, С-417
Йошкар-Олинский
з-д «АСО», РСФСР
Масса,
кг - 21 (20). Давление сжатого воздуха, мПа - 0,4 - 1,0. Расход воздуха макс. л/мин - 250. Масса, кг - 0,35
18
ТР
-
1
2
-
1
2
-
1
2
3.20.
Пистолет
в сборе со шлангом (для нагнетателя смазки). С-311М
Кочубеевсккй
з-д «АСО», РСФСР
Договорная
По мере надобности
3.21.
Пост
автоматической раздачи воздуха, ПС-1
-"-
3.22.
Маслораздаточная
колонка, С-227
Череповецкий
з-д «АСО», РСФСР
163
ТОТР
3.23.
Установка
маслораздаточная с электроподогревом, С-235Д
Комплект
диагностический для легковых автомобилей, К516
Новгородское
ПО «АСО»
Для
определения технического состояния легковых, грузовых автомобилей на их базе
и микроавтобусов массой до 4000 кг и шириной колеи 1100 - 1800 мм. Напряжение питания 3×380 В, 50 Гц,
мощность, кВт - не более 3,5. Давление сжатого воздуха питания, мПа - (кгс/см2) - 0,25 - 0,8 (2,5 - 8). Расход сжатого
воздуха, м3/ч не более 1,6.
Масса, кг - 2700. Состав комплекта:
1.
Стенд тяговый автоматизированный, К-485Б
2.
Анализатор двигателя, К518
3.
Пневмотестер К 272
4.
Расходомер К516.02.000
5.
Стетоскоп К516.03.000
6.
Газоанализатор, 121-ФА-01
7.
Пробник аккумуляторный, Э107
8.
Компрессометр, 179
9.
Стробоскоп, ПАС-2
10.
Индикатор плотности, ПЭ-2
11.
Прибор комбинированный, 43102
12.
Приспособление для проверки свободного хода педалей тормоза и сцепления К516.04.000
13.
Линейка для проверки схождения колес автомобилей, 2182
14.
Наконечник для воздухораздаточного шланга, 458-М1
15.
Комплект инструмента для технического
обслуживания электрооборудования на автомобиле, И-151-1
16.
Тележка К516.05.000
17260
Д2
1
1
1
-
-
-
-
-
-
ТР
4.2.
Комплект
средств диагностирования карбюраторных двигателей, К511
Новгородское
ПО «АСО»
Для
проверки всех типов автомобилей, оборудованных системой зажигания. Питание
220 В, 50 Гц; мощность, В · А, не более
200. Вес, кг - 115
Состав
комплекта:
1.
Анализатор двигателя, К518
2.
Газоанализатор, 121-ФА-01
3.
Пневмотестер, К 272
4.
Прибор комбинированный, 43102
5.
Стробоскоп, ПАС-2
6.
Компрессометр, 179
7.
Пробник аккумуляторный, Э-107
8.
Комплект инструмента, И-151-1
5790
Д2
1
1
2
1
1
2
1
1
2
ТО-2
ТР
4.3.
Комплект
диагностический К517
-"-
Для
определения технического состояния грузовых автомобилей и автобусов с
карбюраторными и дизельными двигателями массой до 16000 кг и шириной колеи от
1650 до
2000 мм. Площадь помещения 18×16 м2, не менее. Питание напряжением 3×380 В, 50 Гц;
работа от сети сжатого воздуха с давлением, мПа (кгс/см2) - 0,4 ÷ 1,0 (4 - 10), мощность,
кВт, не более 5. Расход сжатого воздуха, м3/ч, не более - 12. Масса комплекта, кг -
5000. Состав комплекта:
1.
Стенд динамометрический с беговыми
барабанами, К493.
2.
Анализатор двигателя, К518
3.
Анализатор топливной аппаратуры К290
4.
Пробник аккумуляторный, Э107
5.
Компрессометр, 179
6.
Газоаналиэатор, 121-ФА-01 и др.
27195
Д2
-
-
-
1
1
1
1
1
1
ТР
4.4.
Тяговый
стенд КИ-8930 ГОСНИТИ
Измаильский
з-д ремонтно-технологического оборудования,
Украина
Стационарный,
с беговыми барабанами. Для диагностирования большегрузных автомобилей по основным выходным
параметрам: мощности, тяговому усилию, расходу топлива и скорости. Диапазон
измерений:
Стенд
для проверки и регулировки установки колес, К 622 (К 628)
Казанский
з-д «АСО», РСФСР
Стационарный.
Электрический, с измерительными головками.
Предназначен
для измерения и регулировки установки колес легковых автомобилей с колеей
колес от 11000 до 16000 мм. Пределы
измерений углов, град.: развала - 2 ÷
+10
схождения
- 3 ÷ +3
продольного
угла наклона оси поворота колеса - 2 ÷ +10
потребляемая
мощность, Вт - 300
питание
220 В, 50 Гц
площадь
поста со стендом, мм2 - 3700×6000. Масса, кг - 230
9958 (10700)
ТР1
ТО-2
1
1
1
-
-
-
-
-
-
4.6.
Линейка
для проверки сходимости колес автомобилей, К-624
Йошкар-Олинский
з-д «АСО», РСФСР
Телескопическая,
ручная. Для проверки схождения передних колес автомобилей всех типов. Ход
недвижной трубки - 170 мм, точность
визуального отсчета, мм ±0,5, 942×47×38, масса, кг - 1,6
Измаильский
з-д ремонтно-технологического оборудования,
Украина
Стационарный,
барабанный. Для определения технического состояния узлов переднего моста и -
рулевого управления автомобилей с нагрузкой на переднюю ось до 4000 кГс,
линейная скорость при диагностировании, км/ч - 9,5 - 10;
Диапазон
измерений:
боковых
усилий, Н (кгс) 0 - 70 (0 - 7)
перемещений
барабана, мм 0 - 15
углов
развала колес, град. 0 - 3
потребляемая
мощность, кВт 7,0
Габариты:
блока
барабанов 3190×1090×725
пульта
управления 1800×650×330
силовой
головки 1140×1040×998
масса,
кг - 2000
20000
Д2
-
-
-
-
1
1
-
1
1
4.8.
Стенд
тормозной автоматизированный, К 486
Новгородское
ПО «АСО» РСФСР
Стационарный.
Для диагностирования тормозных систем легковых автомобилей. Скорость вращения
роликов, км/час - 4.
Диапазон
измерения тормозной силы, кН (кгс) - 0 - 5 (0 - 500).
Основная
погрешность, % - ±4
Мощность,
кВт - макс. - 12
Питание
3×380/220 В, 50 Гц
Сжатый
воздух, кгс/см2 - 2+63300×810×370
Масса,
кг, не более - 380
10570
ТО-2
Д2
-
1
1
-
-
-
-
-
-
4.9.
Диагностический
стенд тормозных систем автомобилей, КИ-8964-ГОСНИТИ
Дубнинский
з-д ремонтно-технологического оборудования,
Украина
Стационарный,
барабанный. Для проверки тормозов колес одной - оси автомобилей с нагрузкой
на ось до 50 кН (5000 кгс) по следующим
параметрам; максимальной тормозной силы,
времени срабатывания привода, зависимости
тормозной силы на колеса от усилия нажатия на педаль тормоза.
Диапазоны
измерений:
тормозной
силы, кН
(кгс) - 1,6 - 16 (166 - 1600),
усилия
нажатия на педаль тормоза, Н (кгс) 70 - 700 (7 - 70),
времени
срабатывания тормозного привода, с - 0 - 9,99,
Передвижной.
Для диагностирования технического состояния 4-х тактных карбюраторных
двигателей с числом цилиндров 2, 4, 6, 8 с любой системой зажигания и
номинальным напряжением 12 и 24 В. Имеет осциллограф и устройства для
измерения напряжения постоянного тока, сопротивлений постоянному току,
частоты вращения коленчатого вала двигателя, уменьшения частоты вращения при
отключении цилиндров, угла опережения зажигания, угла замкнутого состояния
контактов прерывателя. Питание 220 В, 50 Гц. Потребляемая мощность, Вт - 100. 1010×1540×605. Масса кг - 70
2485
Д2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4.11.
Анализатор
дизельный, К-290, (К-296)*
Новгородское
ПО «АСО», РСФСР
Переносной.
Для проверки непосредственно на автомобиле топливной аппаратуры и напряжений
постоянного тока дизельных двигателей семейств ЯМЗ и КамАЗ.
* Анализатор К-296
отличается накладным датчиком давления и измерением силы тока до 600 А
4.12.
Автотестер,
К 484
-"-
Переносной.
Для диагностирования работы цилиндров и проверки электрооборудования
карбюраторных двигателей. Техническая характеристика
Пределы
измерений:
силы
постоянного тока, А - 0 - 50 0 - 500, напряжения постоянного тока В - 0 - 2,
0 - 20, 0 - 40, вторичного напряжения
системы зажигания, кВ - 0 - 20, 0 - 40, Сопротивления постоянному току Ом - 0
- 100, 0 - 10000, 0 - 100000, Емкости конденсаторов, мкФ - 0 - 0,5, частоты
вращения коленчатого вала, об/мин - 0 - 1500, 0 - 6000, измерение частоты
вращения при отключении цилиндра, об/мин - 0 - 300, угол замкнутого состояния
контактов прерывателя, град - 0 - 45, 0 - 60, 0 - 90. Напряжение питания, В -
220, потребляемая мощность, Вт - 40, 355×250×415. Масса, кг -
10,5
1710
Д2
ТР
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4.13.
Автотестер
цифровой, К 295
Новгородское
ПО «АСО», РСФСР
Переносной.
Для оценки работы цилиндров и проверки электрооборудования 4-х тактных
карбюраторных двигателей с числом цилиндров 2, 4, 6 и 8 с любыми системами
зажигания.
Переносный.
Для определения содержания СО в отработанных газах автомобилей с
карбюраторными двигателями по методу поглощения инфракрасного излучения.
Диапазон измерения СО, %: Ц - 5, 0 - 10.
Погрешность
измерения, % +2.
140×330×280.
Масса, кг - 6
2000
Д2
ТО-2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4.15.
Газоанализатор,
ГЛ-1122
З-д
«Ужгородприбор» ПО «Закарпатприбор», Украина
Переносный.
Определение суммы углеводородов (СН) в отработанных газах. Диапазон
измерений, % - 0 - 0,05, 0 - 1,0. 500×22×217. Масса, кг - 15
3000
Д2
ТР
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4.16.
Инфракрасный
газоанализатор, 121ФА01
Киевское
ПО «Точэлектроприбор», Украина
Определение
СО в отработанных газах карбюраторных двигателей. Диапазон измерений, % - 0 -
5. Погрешность % - ±4. 250×300×400. Масса, кг - 8
1500
Д2
ТР
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4.17.
Газоанализатор-тахометр,
АГ 2110
З-д
«Ужгородприбор», Украина
Измерение
СН и СО
СН, %
- 0 - 0,6
СО, %
- 0 - 5
Частоты
вращения, об/мин 0 - 6000
Погрешность
±310
200×300×400.
Масса, кг - 10
3000
Д2
ТР
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4.18.
Измеритель
прозрачности отработанных газов автомобилей (переносный дымомер)
Винницкий з-д газоанализаторов, Украина
Переносный.
Диапазон измерений 0 - 100 (а также показателя μ).
Погрешность,
% ±2
Питание
220 В, 50 Гц или 12 В постоянного тока. 500×100×250. Блок оптический.
Д2
ТР
-
-
-
1
1
1
1
1
1
4.19.
Пневмотестер, К 272
Новгородское
ПО «АСО», РСФСР
200×300×70
- Блок электронный Переносный. Для проверки герметичности надпоршневого
пространства автомобильных двигателей. Рабочее давление, кг/м2 - 1,6,
подводное давление, кгс/м2 - 2,5
- 8, расход воздуха, м3/ч - не
более 1,6. Масса, кг - 2,4
61
Д2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
ТР
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4.20.
Компрессометр, 179
Казанский
з-д «АСО», РСФСР
Ручной.
Фиксация стрелки манометра с помощью обратного клапана. Предел измерений, мПа
(кгс/см2) - 1 (10).
Цена
давления мПа (кгс/см2) - 0,05
(0,5). 365×70×170. Масса, кг - 0,82
39
Д2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
ТР
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4.21.
Стробоскоп,
ПАС-2
Орловский
радиоламповый з-д, п/я Х-5813
Переносный.
Для проверки момента зажигания и измерения числа оборотов карбюраторных 4-х
тактных двигателей с 12-и вольтовым
электрооборудованием. Предел измерения частоты вращения, об/мин - 0 - 6000.
Наибольшая задержка при 500 об/мин распределительного вала, град. - 40, не
менее 270×190×80. Масса, кг - 2
87
Д2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
ТО-2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4.22.
Пробник
аккумуляторный, Э107
Новгородское
ПО «АСО», РСФСР
Переносный,
ручной. Для проверки работоспособности аккумуляторных свинцовый стартерных
батарей емкостью до 190 А.ч. со скрытыми межэлементными соединениями, а также
для проверки напряжения генераторных установок. Номинальное напряжение
проверяемой батареи, В - 12. Сопротивление нагрузки, Ом - 0,1 ÷ 10 %. 170×120×160. Масса, кг - не
более, 0,9
24
ТО-2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
ТР
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4.23.
Пробник
аккумуляторный, Э108
Новгородское
ПО «АСО», РСФСР
Переносный,
ручной. Для проверки работоспособности аккумуляторных свинцовых стартерных
батарей емкостью до 190 А · м с
внешними межэлементными соединениями. Номинальное напряжение проверяемого
аккумулятора, В - 2. Сопротивление нагрузки,
Ом - при проверке аккумуляторов емкостью 45 - 100 А.ч. - 0,0126, 100 -
145 А.ч. - 0,0078, 145 - 190 А.ч. - 0,0052. 165×125×160. Масса, кг - не более
Переносный.
Для обслуживания стартерных аккумуляторных батарей емкостью 45 - 190 А.ч.,
плотностью электролита 1,19 - 1,31 г/см3 и номинальным напряжением
12 В. В комплекс входят: пробник аккумуляторный мод. 9107; плотномеры ПЭ-2 или ПЭ-1; полиэтиленовый баллон емкостью 2,5 л; 2 гаечных ключа; три
приспособления 320×210×300. Масса, кг - не более 6,5
70
ТО-2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4.26.
Прибор
для проверки и регулировки правильности установи автомобильных фар, К-310
Новгородское
ПО «АСО», РСФСР
Перевитой,
оптический. Для определения направления светового потока и проверки силы
света автомобильных фар. Точность установи фары, мм
- по
вертикали ±20,
- по
горизонтали ±90,
825×700×1380.
Масса, кг - 40
640
ТО-2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4.27.
Устройство
для проверки работоспособности карбюраторов
и бензонасосов, С0950
Ужгородский
ОЭЗ - НО ТПО «Авторемонт»
Настольное.
Для проверки бензонасосов на развиваемое максимальное давление,
производительность и скорость падения давления, карбюраторов - на
герметичность игольчатого клапана, уровень топлива и производительность
насоса ускорителя. Рабочее давление в баке, мПа (кгс/см2) 0,02,
(0,2). 395×315×685. Масса, кг - 16,8
142
ТР
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4.28.
Комплект
оборудования и приборов для проверки системы
питания 4-х тактных дизельных двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238
12-й
Киевский АРЗ ТПО «Авторемонт», Украина
Комплект
состоит из настольного стенда для проверки форсунок и гидроплотности
плунжерных пар топливных насосов высокого давления, мод. 625-М1;
приспособления для разборки и сборки топливных насосов высокого давления,
мод. 636М; габариты: стенд 625-М1 - 478×55×516. Масса, кг - 24; приспособление 636М 471×374×167, 18,5 кг компрессометр 628М 60×36×233, 0,7 кг
142
ТР
-
-
-
1
1
2
1
1
2
4.29.
Установка
для проверки газовой аппаратуры газобаллонных автомобилей, К277
Новгородское
ПО «АСО», РСФСР или Днепродзержинский
АРЗ ТПО «Авторемонт», Украина
Пневматическая
с передвижным пультом управления. Для проверки аппаратов системы питания
автомобилей, работающих на сжатом и природном газе, без их снятия. Давление
воздуха, подводимого к пульту, мПа (кгс/см2) - 18 - 20 (120 - 200). Потребляемая мощность, кВт - 0,5. Размеры пульта, мм - 1430×620×1580. Масса пульта, кг - 180
2290
ТО-2
-
-
-
1
1
1
-
1
1
4.30.
Стенд
для проверки газовой аппаратуры газобаллонных автомобилей, К278
Новгородское
ПО - «АСО», РСФСР
Стационарный,
пневматический. Давление воздуха в сети высокого давления, мПа - (кгс/см2) - 14,7 - 15,6
(150 - 160). Давление воздуха в магистрали низкого
давления, мПа (кгс/см2) 0,06 -
1,76 (10 - 18). Потребляемая мощность, кВт -
10. Габариты пульта управления, мм -
1200×620×1510. Масса пульта, кг - 213; масса стенда, кг - 770
11255
ТР
-
1
1
1
1
1
-
-
-
4.31.
Стенд
для проверки тормозов и пневмооборудования
автомобилей, К245
Загорский
з-д «АСО», РСФСР
Стационарный
пневматический. Для проверки аппаратов пневматического привода тормозов
автомобилей и автопоездов (в т.ч. КамАЗ), автобусов, пневмоэлектрических
аппаратов и их дополнительных систем. Имеет мультипликатор для повышения
давления воздуха до 1,4 мПа. Проверка
пневмоэлектрических аппаратов постоянным током. Давление подводимого воздуха,
мПа (кгс/см2) - 0,8 - 1,0 (8 - 10). Напряжение питания, В - 220, 50 Гц.
Напряжение постоянного тока, В - 12 и 24.
Сила постоянного тока А - 3,0. 1200×840×1250
967
ТР
-
-
-
1
1
1
1
1
1
4.32.
Комплект
приборов для проверки тормозов, К 482
Загорский
з-д «АСО», РСФСР
Переносный.
Для проверки технического состояния
пневматического привода тормозов автомобилей и автопоездов, а также для
нахождения неисправных тормозных аппаратов по давлению в характерных точках.
500×425×176. Масса, кг - 15
196
ТО-2
Д2
-
-
-
1
1
1
-
1
1
4.33.
Контрольно-испытательный
стенд, Э242
Новгородское
ПО «АСО», РСФСР
Стационарный.
Для проверки снятого с автомобиля следующего электрооборудования: стартеров
мощностью до 11 кВт; генераторов постоянного и переменного тока с номинальным напряжением
14 и 28 В; регуляторов напряжения к генераторам; резисторов и
полупроводниковых приборов и др.
Диапазоны
измерений:
силы
тока, А - 0 - 6, 0 - 50, 0 - 150, 0 - 500, 0 - 1500;
крутящего
(тормозного) момента, Н · м - 0 -
25, 0 - 100; питание 380 В, 50 Гц. 300×1000×1536. Масса, кг
- 450
5345
ТР
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4.34.
или
Стенд контрольно-испытательный, Э240
Новгородское
ПО «АСО», РСФСР
Стационарный.
Для проверки снятого с автомобиля следующего электрооборудования:
генераторов
постоянного и переменного с номинальным
напряжением 14 и 28 В и регуляторов напряжения к ним; стартеров мощностью до 11 кВт; реле-прерывателей
указателей поворотов и др.
Комплект
изделий для очистки и проверки свечей зажигания, Э203
-"-
Настольный.
Комплект включает в себя два изделия:
приспособление
для очистки (мод. Э203) и прибор для проверки (мод. Э203П) свечей зажигания.
Резьба ввертной части обслуживаемых свечей СПМ 14×1,25 и М18×15.
Техническая
характеристика Э203:
Время
очистки и обдува одной свечи, с - 20;
Давление
подводимого воздуха, кгс/см2 - 3
- 6.
Расход
воздуха, л/мин - 50.
205×176×288.
Масса, кг - 5,2
Техническая
характеристика прибора Э203П:
Искровой
промежуток контрольного разрядника мм - 12.
Пределы
измерения манометра, кгс/см2 - 0 - 16.
Напряжение
питания 220 В, 50 Гц.
Потребляемая
мощность, Вт - 15.
355×245×125.
Масса, кг - 7
216
ТР
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4.36.
или
Комплект «Свеча»
Новгородское
ПО «АСО», РСФСР
Параметры
аналогичны комплекту мод. Э203
240
ТР
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4.37.
Установка
для пуска двигателей универсальная Э312
-"-
Передвижная.
Для запуска автомобильных двигателей на открытом воздухе в условиях АТП при температуре от -40 до +30 °С. Номинальная мощность
установки
при
12 В - 5
при
24 В - 11
Напряжение
питания 3×380 В, 50 Гц
Потребляемая
мощность, кВт - 16.
860×655×1000.
Масса, кг - 145
1490
ТР
1
1
1
1
1
2
1
1
1
4.38.
Установка
для пуска двигателей в холодное время года 536М
-"-
Передвижная.
Для запуска автомобильных двигателей в холодное время года. Имеет 2-х
аккумуляторные батареи типа 6ТСТ-132ЭМС и
устройство для их зарядки от сети 20 В, 50 Гц. Количество запусков до
полной разрядки аккумуляторных батарей при температуре воздуха - 15 °С - 25°С - 20 - 30.
Потребляемая мощность при зарядке аккумуляторных батарей, Вт - 700.
360×700×1000.
Масса, кг - 185
600
ТР
1
1
1
1
1
2
1
1
1
4.39.
Установка
для ускоренной зарядки аккумуляторных батарей, Э411
Псковский
опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР
Передвижная.
Для ускоренного и предпускового заряда аккумуляторных батарей номинальным
напряжением 12 В, емкостью 45 - 190 А.ч. и для питания цепи стартера
мощностью до 2 л.с. при пуске двигателей.
Напряжение питания 22 В, 50 Гц. Ток в режиме «Пуск», А - до 150.
910×600×60.
Масса, кг - 110
1270
ТР
1
1
2
1
1
1
1
1
1
4.40.
Выпрямитель
для заряда аккумуляторных батарей, ВСА-5М, ВСА-111К, ВАГЗ-120-60
ПО
«Выпрямитель», г. Калуга, РСФСР
Стационарный.
Выпрямленное напряжение до 80 - 100 В.
Зарядный ток до 10 - 20 А
усл. 90
ТР
2
3
3
2
3
4
2
3
4
4.41.
Установка
для проверки рулевых управлений с гидроусилителем, К-465М
Загорский
з-д «АСО», РСФСР
Передвижная.
Для проверки гидроусилителя непосредственно на автомобилях ЗИЛ, КамАЗ, ЛиАЗ,
МАЗ, КрАЗ.
Переносный.
Для проверки технического состояния
карбюраторных двигателей автомобилей по значению эффективной мощности и механических потерь в режимах свободного разгона
и выбега двигателя. Из электрооборудования проверяется работа системы пуска,
электроснабжения и зажигания. Питание -
бортовая сеть автомобиля. Потребляемая мощность, Вт - 80.
500×460×200. Масса, кг - 15
Ключи
торцовые: I комплектности, 2336М1; II
комплектности, 2336М2
Казанский
з-д «АСО», РСФСР
Содержат
14 (11) торцовых головок размерами от 10 мм
до 27 мм и, соответственно, 6 и 2 др. устройств. Масса, кг - 4,3 и 2,5
75
ТО-1
3
6
7
2
6
8
3
6
8
57
ТО-2
4
6
6
4
6
6
4
6
6
ТР
1
2
2
1
2
3
1
2
3
5.2.
Комплект
инструмента автомеханика:
малый,
И-133
средний,
И-132
То же
Содержат,
соответственно, 35 и 18 наименований инструмента. Масса, кг - 5,9 и 3,0
133
ТО-1
-
-
-
1
2
2
-
-
-
250
ТО-2
-
-
-
1
2
3
1
2
3
ТР
-
-
-
1
2
3
-
-
-
5.3.
Комплект
инструмента слесаря-монтажника, И-148
-"-
Содержит
инструмент 45 наименований. Масса, кг - 12.
460×220×76
300
ТО-1
-
-
-
1
1
1
1
1
1
ТО-2
-
-
-
1
2
2
1
2
2
ТР
-
-
-
1
3
3
1
3
3
5.4.
Комплект
ключей специальных, И-147
-"-
Состоит из 4 специальных
кольцевых ключей, размещенных в сумке. Масса, кг - 1,0. 250×100×90
37
ТО-2
1
1
2
1
1
2
1
1
2
ТР
1
2
3
1
2
3
1
2
3
5.5.
Комплект
ключей гаечных с открытыми зевами:
I комплектности, И-145;
II комплектности, И-146
Содержат
по 5 открытых двухсторонних ключей, расположенных в сумке. Масса, кг - 0,6 и 1,35
33
ТО-1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
43
ТО-2
1
1
2
1
1
2
1
1
2
ТР
1
2
3
1
2
3
1
2
3
5.6.
Комплект
инструмента для регулировщика карбюраторщика,
2445М
-"-
В
комплект входит инструмент 20 наименований, в т.ч. специальные ключи и
отвертки. Масса, кг - 2,0.
360×90×80
127
ТО-1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
ТО-2
1
2
2
1
2
2
1
2
2
ТР
1
2
2
1
2
2
1
2
2
5.7.
Комплект
технологической оснастки для карбюраторного участка
Днепродзержинский
АРЗ ТПО «Авторемонт»
Содержит
15 наименований приспособлений для
восстановления и изготовления деталей карбюраторов
107
ТР
1
1
2
1
1
2
1
1
2
5.8.
Комплект
инструмента для обслуживания ТНВД дизельных двигателей ЯМЗ-236, 238. мод. 630
3-й
Киевский АРЗ ТПО «Авторемонт», Украина
Состоит
из 10 наименований специальных ключей и
приспособлений для обслуживания ТНВД. Масса, кг - 4
71
ТО-2
-
-
-
1
1
2
1
1
2
ТР
-
-
-
1
1
2
1
1
2
5.9.
Комплект
оснастки для ТО и ТР топливной аппаратуры дизельных двигателей
Днепродзержинский
АРЗ ТПО «Авторемонт»
Переносной
ручной. Содержит 14 наименований специальных
ключей, съемников и приспособлений для ТО и ТР топливной аппаратуры двигателей ЯМЗ и КамАЗ
100
ТО-1
-
-
-
1
1
2
1
1
2
ТО-2
-
-
-
1
1
2
1
1
2
ТР
-
-
-
1
1
2
1
1
2
5.10.
Набор
приспособлений и инструмента с гидроприводом для
правки кузовов, И-332
Казанский
з-д «АСО», РСФСР
Набор
состоит из гидропривода, инструментов и приспособлений для ручной правки
14
ТР
-
1
2
-
1
1
-
1
1
5.11.
Набор
приспособлений и инструмента для ручной правки кузовов, И-331
То же
Состоит из инструментов 14
наименований. Масса, кг - 18.
635×235×125
218
ТР
1
1
2
1
1
1
1
1
1
5.12.
Комплект
инструмента для ремонта и технического
обслуживания электрооборудования автомобилей
-"-
Комплект
содержит инструмент 38 (35) наименований, в т.ч. специальные ключи для
обслуживания приборов системы зажигания и электрооборудования,
электропаяльник. Масса с футляром, кг - 5,7 (4,2). 410×120×120
ТО-1
1
2
3
1
2
3
1
2
3
ТО-2
1
2
3
1
2
3
1
2
3
ТР
1
2
3
1
2
3
1
2
3
И-151
270
(И-151-1)
190
5.13.
Инструмент
для ремонта и обслуживания гидрорулей, И-135
Казанский
з-д «АСО», РСФСР
Содержит
инструмент 54 наименований для обслуживания гидрорулей автомобилей ГАЗ, ЗИЛ,
МАЗ, КамАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ. Масса с футляром, кг - 35. 550×260×162
378
ТО-2
-
-
-
1
2
3
1
2
3
ТР
-
-
-
1
2
2
1
2
3
5.14.
Комплект
инструмента для обслуживания газобаллонных автомобилей, И-149
-"-
Содержит
инструмент 21 наименования для обслуживания газобаллонной аппаратуры. Масса с
футляром кг - 8,5. 460×225×75
235
ТО-2
1
2
2
1
2
2
-
-
-
ТР
1
2
2
1
2
2
-
-
-
5.15.
Ключ
моментный, К-140
Йошкар-Олинский
з-д «АСО», РСФСР
Максимальный
крутящий момент, кгс/м
25
ТО-1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
ТО-2
1
1
2
1
1
2
1
1
2
ТР
1
1
2
1
1
2
1
1
2
5.16.
Инструмент
шиноремонтника, Ш-308М
Казанский
з-д «АСО», Йошкар-Олинский з-д «АСО», РСФСР
Для
обработки местных повреждений. Содержит инструмент 40 наименований. Масса с
футляром, кг - 12,5. 450×330×130 мм
757
ТР
1
2
2
1
2
3
1
2
3
5.17.
Комплект
приборов и инструмента для ТО аккумуляторных батарей, Э412
Новгородское
ПО «АСО», РСФСР
Переносный.
Для обслуживания аккумуляторных батарей непосредственно на автомобилях.
Включает 13 изделий. Масса, кг - 7,1. 350×175×385 мм
71
ТО-1
1
2
3
1
2
3
1
2
3
ТО-2
1
2
3
1
2
3
1
2
3
ТР
1
1
2
1
1
2
1
1
2
5.18.
Гайковерт
для гаек колес грузовых автомобилей и автобусов, С-164
Днепропетровское
КТБ. Киевский ОЗНО НПО «Автотранспорт», Украина
Передвижной,
напольный, электрический, инерционного типа; макс, крутящий момент, Н · м - 2100 - 100 (210 - 10 кгс · м). Масса, кг - 85. 1060×585×765 мм
630
ТО-2
-
-
-
1
1
2
1
1
2
ТР
-
-
-
1
1
2
1
1
2
5.19.
Гайковерт
для гаек стремянок рессор грузовых
автомобилей, С-165
-"-
Напольный
передвижной, электромеханический. Крутящий момент, Н · м - 200 - 1200
(120 - 120 кгс · м). Масса, кг - 135. 1920×615×740
940
ТО-2
-
-
-
1
1
2
-
-
-
ТР
-
-
-
1
1
2
-
-
-
5.20.
Приспособление
для отворачивания гаек колес, 3531Н
НПО
«Казавтотранстехника». Иссыкский ЭМЗ, Казахстан
Передвижной,
электромеханический, одношпиндельный, инерционного действия. Макс. крутящий
момент, кН · м - 1,5. Масса, кг - 70.
700×600×740 мм
620
ТО-2
-
-
-
1
1
2
1
1
2
ТР
-
-
-
1
1
2
1
1
2
5.21.
Гайковерт
400-016 для гаек стремянок рессор ОГ-220
НПО «Казавтотранстехника». Талды-Курганский АРЗ, Казахстан
Передвижной,
напольный, электромеханический. Макс.
крутящий момент, кН · м - 0,85 (85 кгс ·
м). Масса, кг - 130. 250×850×600
мм
740
ТО-2
-
-
-
1
1
2
-
-
-
ТР
-
-
-
1
1
2
-
-
-
5.22.
Гайковерт
для гаек стремянок рессор автомобилей КамАЗ, И-322
Читинский з-д «АСО», РСФСР
Передвижной,
электромеханический, реверсивный, силовой. Момент затяжки, Н · м - 150 -
475. Масса, кг - 150. 1300×740×1178
724
ТО-1
-
-
-
1
1
1
-
-
-
ТО-2
-
-
-
1
2
2
-
-
-
ТР
-
-
-
1
2
3
-
-
-
5.23.
Гайковерт
для гаек стремянок рессор, И-319
Читинский з-д «АСО», РСФСР
Напольный
передвижной, электромеханический. Макс.
крутящий момент. кН · м - 150 - 650. Масса, кг - 130. 2140×540×980 мм
612
ТО-1
-
-
-
1
1
2
-
-
-
ТО-2
-
-
-
1
1
2
-
-
-
ТР
-
-
-
1
1
2
-
-
-
5.24.
Гайковерт
для гаек колес грузовых автомобилей, И-330
Гремячинский
з-д «АСО», Украина
Передвижной,
электромеханический, инерционного типа. Макс,
крутящий момент, Н · м - 1176. Масса, кг - 110. 1100×650×1100
Стенд
для разборки и сборки рессор автомобиля, Р203
Бесланский
з-д «АСО», РСФСР
Стационарный,
с пневмоприводом. Макс. усилие, развиваемое
механизмом, кН, 25 (2,5 тс). Масса, кг -
240. 1225×90×1036
340
ТР
-
1
1
-
1
1
-
1
1
6.10.
Стенд
для разборки и сборки У-образных карбюраторных двигателей грузовых автомобилей, Р642
Свирский
з-д «АСО», РСФСР
Стационарный,
электромеханический с поворотом двигателя вокруг оси. Угол поворота, град. 360. Частота вращения двигателя, об/мин.
4 ÷ 6, мощность установленная, кВт - 0,55. 1400×660×1200. Масса, кг - 250
1240
ТР
-
-
-
1
2
2
-
-
-
6.11.
Стенд
автоагрегатный для сборки и разборки двигателей ЯМЗ, Р796
Кандалакшский
авторемонтный з-д, «АСО», Пермский з-д «Автоагрегат», РСФСР
Стационарный
электромеханический для разборки и сборки двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238. Частота
вращения двигателя, об/мин - 3. 1670×800×1036.
Масса, кг - 260
2200
ТР
-
-
-
-
1
2
-
-
-
6.12.
Стенд
автоагрегатный для сборки и разборки двигателей КамАЗ, Р791
Кандалакшский
авторемонтный з-д «АСО», РСФСР
Стационарный,
электромеханический для сборки и разборки двигателей КамАЗ-740 и КамАЗ-7403.
Частота вращения двигателя, об/мин - 2,5. 1360×1000×985. Масса,
кг - 255
2200
ТР
-
-
-
-
2
3
-
-
-
6.13.
Стенд
обкаточно-тормозной для КП ЗИЛ-130, 2/15 110001М
Электрогорский
опытно-экспериментальный з-д, РСФСР
Стационарный.
Производительность, шт./ч - 2,6. Давление в пневмосети, мПа - 0,4 - 0,6.
Мощность установленная, кВт - 18,5.
2510×990×1050. Масса, кг - 900
19500
ТР
-
-
-
-
-
1
-
-
-
6.14.
Стенд
для обкатки дизельных двигателей. 2/15 116009
-«-
Стационарный.
Производительность шт./смену: для двигателей КамАЗ-740 - 3,3; для двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 - 2,1. Пределы регулирования частоты вращения ротора
электромашины, об/мин.: в режиме двигателя - 500 - 1400, в режиме генератора
- 1600 - 2600.
Номинальный
крутящий момент, кг · м - 115. Мощность установленная, кВт - 160. Площадь, занимаемая стендом, м2 - 30. Масса,
кг - 3600
23000
ТР
-
-
-
-
1
1
-
-
-
6.15.
Стенд
обкаточно-тормозной, 2/15 118011
НПО
«Авторемонт», г. Саратов
Стационарный
с индикаторной муфтой для карбюраторных двигателей
Установка
для прессовки шкворней грузовых автомобилей, НЭ-76/312
Главмосавтотранс
Передвижная
электрогидравлическая для выпрессовки шкворней поворотных цапф переднего
моста автомобилей ГАЗ, ЗИЛ и КамАЗ. Мощность эл. двигателя насоса, кВт -
2,2. Давление в гидросистеме, мПа - 20. (200 кгс/см2). Усилие выпрессовки, мПа, 2650 (26500 кгс/см2).
Масса, кг - 282. 1690×550×1020
Договорная
ТР
-
-
-
-
1
2
-
-
-
6.19.
Пресс
электрогидравлический, Р340
Грозненский
опытно-экспериментальный з-д «АСО», ПО «Дальремонт», Калужский АРЗ,
Стерлитомакский «Автозапчасть», Бийский АРЗ, РСФСР
Стационарный,
электрогидравлический. Макс. усилие кН -
500. Рабочее давление, мПа - 25. Ход штока, мм - 250, ход винта, мм - 90.
Расстояние между столом и штоком, мм - 900.
2050×1630×640. Масса, кг - 715
3168
ТО
ТР
-
1
1
-
1
1
-
-
1
6.20.
Станок
для шлифовки клапанов, Р108
Чистопольский
з-д «АСО», РСФСР
Настольный,
электромеханический. Предназначен для шлифовки клапанов, толкателей и
коромысел газораспределительного механизма двигателя
Установка
для шлифовки клапанных гнезд двигателей, Р176
-"-
Переносное,
электромеханическое. Частота вращения головки, об/мин - 9300, диаметр гнезд,
мм - 25 - 60. Масса, кг - 10,2
350
ТР
1
2
3
1
2
3
1
2
3
6.23.
Устройство
для притирки клапанов, Р177
-"-
Переносное,
электромеханическое. Частота вращения головки, об/мин - 0 - 9300, диаметр
гнезд, мм - 25 - 60, мощность эл. двигателя, кВт - 0,18.
312×72×238. Масса, кг - 10,4
250
ТР
1
2
3
1
2
3
2
2
3
6.24.
Стенд
для притирки клапанов двигателей ЗИЛ и ГАЗ, 378
Саратовское
ПКБ «Автоэкс», г. Саратов, РСФСР
Стационарный,
электромеханический; частота вращения клапанов, об/мин - 90. Мощность эл. двигателя, кВт - 1,5.
950×900×1200. Масса, кг - 550
4745
ТР
-
1
2
-
1
2
-
1
2
6.25.
Установка
для срезки изношенных накладок с тормозных колодок,
Р174
Чистопольский з-д. «АСО»,
РСФСР
Стационарная
с электроприводом, со сменными планшайбами для крепления тормозных колодок грузовых автомобилей
2000
ТР
-
-
-
1
1
2
-
-
-
6.26.
Пресс
для клепки фрикционных накладок, Р335
То же
Настольный
с пневмоприводом, с комплектом сменных
бойков и обжимок. Развиваемое усилие, кН, 24 (2,4 ТС). Максимальный ход
штока, мм - 35. Масса, кг - 60
440
ТР
1
2
2
1
2
2
1
2
2
6.27.
Установка
для расточки тормозных барабанов, Р159
-"-
Стационарная.
Предназначается для расточки тормозных барабанов в сборе с колесами и обточки
накладок тормозных колодок автобусов и грузовых автомобилей. Предельные
диаметры обрабатываемых изделий, мм 300 -
750. Масса, кг - 1320. 1820×900×2750
4175
ТР
-
-
-
1
1
1
1
1
2
6.28.
Станок
для расточки тормозных барабанов и обточки накладок тормозных колодок автомобилей, Р114
-"-
Стационарный.
Предназначен для расточки, шлифовки тормозных барабанов и обточки накладок
тормозных колодок автобусов и грузовых
автомобилей. Предельные диаметры обрабатываемых изделий, мм - 350 - 750. Масса, кг - 790.
1880×1150×2750
3330
ТР
-
-
-
1
1
1
1
1
1
6.29.
Пост
для замены агрегатов и узлов автобусов и грузовых автомобилей, ПУМ-1
ПТО «Автотранстехника», Беларусь
Используется
для, замены КПП, редукторов, рессор, передних и задних мостов на осмотровой
канаве
7130
ТР
-
-
-
1
2
3
1
1
1
6.30.
Пост
для замены агрегатов грузовых автомобилей, Р637
Псковский з-д «АСО», РСФСР
Включает:
канавный подъем; ник и комплект приспособлений для замены агрегатов на
осмотровой канаве
10300
ТР
-
-
-
1
2
3
-
-
-
6.31.
Пост
механизированный для замены агрегатов
грузовых автомобилей, Р658
Псковский опытно-экспериментальный з-д «АСО»;
Чебоксарский АРЗ; ПО «Дальремонт», Заволжский АРЗ, РСФСР
Стационарный.
Занимаемая площадь, м2 - 50, потребляемая мощность, кВт - 9,9.
Масса, кг - 3970. Включает в себя: подъемник П-150, манипулятор П255, устройство для замены рессор - П247,
тележки для колес П252, установки С223 и С508, гайковерты ИП 3113А и ИП 3106А, пост Р637
18400
ТР
-
-
-
-
1
2
-
-
-
6.32.
Станок
для расточки цилиндров двигателей, 247
Станкостроительный
з-д им. Фрунзе
(г. Майкоп)
Диаметр
расточки, мм - 65 - 165. Мощность эл.
двигателя, кВт - 1,7.
1405×1800×2000
7520
ТР
-
-
2
-
1
2
-
1
-
6.33.
Станок
хонинговальный, ЗБ-833
Мелитопольский
станкостроительный завод им. 23-го Октября
Вертикальный.
Диаметр обработки, мм - 80 - 165. Мощность эл. двигателя кВт - 2,8. Габариты, мм -
1380×1120
8850
ТР
-
-
2
-
-
2
-
1
1
6.34.
Станок
для шлифовки шеек коленчатого вала двигателя, ЗА-423
Лубенский
станкостроительный з-д «Коммунар»
Мощность
эл. двигателя кВт - 7,0. 4600×2100
Усл. 8100
ТР
-
-
1
-
-
1
-
1
1
6.35.
Стенд
обкаточно-тормозной для обкатки двигателей (ГОСНИТИ) КИ 5543
Измаильский
з-д ремонтно-технологического оборудования, Украина
Стационарный,
для обкатки и испытания двигателей. Скорость вращения электромашины, об/мин. 500 - 1400. В
тормозном режиме, об/мин - 1700 - 3000.
Наибольшая тормозная мощность, кВт - 110,4 (150 л.с.) при скорости вращения, об/мин - 3000
20000
ТР
-
-
-
-
-
1
-
1
1
6.36.
Стенд
обкаточно-тормозной для обкатки двигателей
(ГОСНИТИ), КИ-5540
Зарайский
механический з-д, РСФСР
Стационарный,
для обкатки и испытания двигателей. Скорость вращения эл. машины в режиме двигателя, об/мин - 500 - 1400. В тормозном режиме, об/мин - 1700 - 3000. Наибольшая тормозная мощность, кВт - 230
13000
ТР
-
-
-
-
-
1
-
-
1
6.37.
Горн
кузнечный на два огня
Гипроавтотранс,
РСФСР
Стационарный,
для нагрева деталей в процессе ковки. Расход кузнечного угля, кг/ч - 16 - 20. Расход воздуха на дутье, м3/ч - 300. Масса, кг - 180. 2400×1130×805
Договорная
ТР
-
1
1
1
1
1
-
1
1
6.38.
Горн
кузнечный на один огонь
Гипроавтотранс,
РСФСР
Стационарный,
для нагрева деталей. Расход кузнечного угля, кг/ч - 8 - 10. Расход воздуха, м3/ч - 150. Масса, кг - 180. 1300×1450×2650
Договорная
ТР
1
1
-
1
-
-
1
-
-
6.39.
Установка
для промывки и пропарки топливных баков автомобилей
То же
Стационарная,
моющие средства - вода, пар. Масса, кг - 110.
1460×1160×2250
-"-
ТР
1
1
1
1
1
1
1
1
1
6.40.
Ванная
для испытания топливных баков автомобилей ГАЗ и ЗИЛ
-"-
Стационарная,
сварная. Объем, м3 - 0,6. Давление сжатого воздуха, используемое
при проверке, мПа - 0,02 (0,2 кгс/см2)
-"-
ТР
-
1
1
1
1
1
1
1
1
6.41.
Стенд
для правки кузовов легковых автомобилей, Р652
Казанский
опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР
Универсальный,
передвижной, гидравлический на плунжере силового цилиндра, кН - 78 - 80. Ход
силовой цепи, мм 440. 4200×1000×400.
Масса, кг - 900
8360
ТР
-
-
1
-
-
-
-
-
-
6.42.
Зигмашина, И2712
Лениноканский
з-д «НПО», Армения
Стационарная,
для зиговки, гибки, отбортовки, рифления и
резки листового металла. Наибольшая толщина обрабатываемого материала, мм - 1,6. Мощность эл. двигателя кВт - 1,8. Масса, кг - 882.
1470×810×1480
6300
ТР
-
1
1
-
1
1
-
1
1
6.43.
Электроножницы,
5402
Ростовский з-д «Электроинструмент», РСФСР
Предназначены
для прямолинейной и фасонной резки листовой стали средней твердости.
Наибольшая толщина разрезаемого листа, мм - 2,7. Масса, кг - 210. 270×105×250
340
ТР
-
1
-
1
1
-
1
-
-
6.44.
Установка
сварочная; В-200П
Псковский опытно-экспериментальный
з-д «АСО»
3600
ТР
-
1
1
-
1
1
-
1
1
6.45.
Машина
швейная, класс 97
Оршанский
з-д «Легмаш», РСФСР
Предназначена
для шитья х/б тканей, шелка шерсти и льняных тканей двухниточным челночным швом в одну
сторону. Максимальная толщина материала, мм - 4,0. Мощность эл. двигателя,
кВт - 0,4, об/мин - 2800. Масса, кг - 94. 1100×550×786
1440
ТР
1
1
1
-
-
-
1
1
1
6.46.
Машина
швейная, класс 23А
Подольский механический з-д им. Калинина, РСФСР
Предназначена
для тяжелых и средних работ по коже. Сшивает двухниточным швом различные сорта кожи, керзы и брезента общей толщиной, мм до 10. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,27. Масса, кг - до
150
1840
ТР
1
1
1
1
1
2
1
1
1
6.47.
Станок
токарно-винторезный, 16Д20П
Московский з-д «Красный пролетарий», РСФСР
Наиб.
Обрабатываемых изделий, мм - 400 РМЦ, мм
1400, мощность эл. двигателя, кВт - 11, 12.
Масса, кг - 2293. 3530×1337×1290
23000
ТО
ТР
1
1
2
1
2
3
1
2
-
6.48.
Станок
токарно-винторезный
Тбилисский
станкостроительный з-д, Грузия
Наибольший
диаметр обрабатываемого изделия, мм - 630 РМЦ, мм 1400. Мощность эл.
двигателя, кВт - 13,0. Масса, кг - 635. 3530×1337×1290
ТО
ТР
-
1
1
-
1
1
1
1
1
6.49.
Станок
фрезерный
Ереванский
з-д фрезерных станков, Армения
Широкоуниверсальный,
повышенной точности. Размер рабочей поверхности стола, мм 200×500.
Мощность эл. двигателя, кВт - 1,7. Масса, кг
- 635. 1000×1080×1630
ТО
ТР
1
1
1
1
1
1
1
1
2
6.50.
Станок
поперечно-строгальный
Оренбургский
станкостроительный з-д, РСФСР
С
механическим приводом. Ход ползуна, мм - 8 - 200, размер рабочей поверхности
стола, мм 200×200. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,8/1, 0/1, 4/1,5. Масса,
кг - 600. 1380×800×1395
ТР
-
-
1
-
-
1
-
1
1
6.51.
Станок
плоскошлифовальный
Оршанский
з-д «Красный Борец», РСФСР
Размер
рабочей поверхности стола, мм - 200×630. Мощность эл. двигателя, кВт -
2,0. Масса, кг - 1950.
1870×1550×1960
ТР
-
-
1
-
-
1
-
1
1
6.52.
Станок
круглошлифовальный
Лубенский
станкостроительный з-д, РСФСР
Широкоуниверсальный.
Наибольший D устанавливаемого изделия, мм - 280. Мощность эл.
двигателя, кВт - 4,0. Масса, кг - 3780. 3060×2000×1650
ТР
-
-
1
-
-
1
-
1
1
6.53.
Станок
вертикально-сверлильный
Молодеченский
станкостроительный з-д, РСФСР
Одношпиндельный,
универсальный. Наибольший диаметр сверления, мм - 25. Мощность эл. двигателя
кВт - 2,0. Масса, кг - 500. 1130×805×2200
ТО
ТР
1
1
2
1
1
2
1
2
2
6.54.
Станок
настольно-сверлильный, 2М112
Вильнюсский станкозавод, Литва
Одношпиндельный.
Наибольший D сверления, мм - 12.
Мощность эл. двигателя кВт - 0,6. Масса, кг - 120. 730×355×620
Договорная
ТО-1
ТО-2
ТР
2
3
5
2
3
5
3
4
5
6.55.
Станок
точильно-шлифовальный, ЗК631А
Настольный.
Диаметр шлифовальных кругов, мм - 150.
Мощность эл. двигателя, кВт - 0,45. Масса, кг - 50
850
ТР
2
4
5
2
4
5
2
4
4
6.56.
Станок
ножовочный отрезной
Краснодарский
станкостроительный з-д им. Калинина, РСФСР
Наибольший
диаметр разрезаемого металла мм - 250. Мощность эл. двигателя, кВт 1,625.
Масса, кг - 900. 1470×690×885
ТР
-
1
2
-
1
2
1
1
2
6.57.
Молот ковочный
Астраханский
з-д КПО, РСФСР
Стационарный,
пневматический, с массой падающих частей, кг - 150. Энергия удара, кг · м не менее 250. Число ударов
в 1 мин. - 190. Масса, кг - 1292. 2275×930×2075
Передвижной,
электромеханический. Масса балансируемых колес, кг до 40, диаметр колес 595 -
800 мм. Точность балансировки, град. - 15. 1015×870×590. Масса,
кг - 65
1850
ТО
1
2
3
-
-
-
-
-
-
7.2.
Стенд
для демонтажа и монтажа шин легковых автомобилей, Ш-514
Кочубеевский
з-д «АСО», РСФСР
Стационарный,
с механические приводом вращения монтируемого колеса. Производительность шин
в час - 20. Масса, кг - 290. 1140×535×1290
2370
ТР
1
2
3
-
-
-
-
-
-
7.3.
Стенд
для демонтажа и монтажа шин грузовых автомобилей, Ш-513
Загорский
з-д «АСО», РСФСР
Стационарный,
гидравлический, производительность шин в час, 10. Масса, кг - 620. 1660×1740×1940
2034
ТР
-
-
-
1
2
3
1
2
2
7.4.
Стенд
автоматизированный для демонтажа шин грузовых автомобилей и автобусов Ш515
-"-
Стационарный,
производительность, кол. час - 15;
напряжение питания - 220/380 вольт; установленная мощность, кВт - 3,0;
давление масла в гидросистеме не более 100
кг/см2; частота вращения шпинделя, об/мин - 5 - 10; 2300×1650×1600. Масса, кг - 750
5830
ТР
-
-
-
-
-
1
-
-
1
7.5.
Стенд
шиномонтажный, СШ1
Ужгородский
опытно-экспериментальный
з-д, ТПО «Авторемонт», Украина
Стационарный,
для шин грузовых автомобилей и автобусов. Размер шин: от 200 - 508 до 320 -
508, мощность двигателя, кВт - 1,2. Частота
оборотов, об/мин - 35,5, давление нагнетателя, мПа - 10. Ход подвижного стола, мм - 280, ход подъемника, мм -
45. Масса, кг - 700. 1450×1400×1000
3570
ТР
-
-
-
1
1
2
-
-
-
7.6.
Стенд
для демонтажа и монтажа шин, СДШ-2М
Винницкий и Полтавский производственные отделы НПО «Автотранспорт», Украина
Стационарный,
электромеханический. Размер демонтируемых шин, мм 200 - 508 ÷ 320 -
508. Максимальное усилие, развиваемое на
винте, Н (кг) - 90000 (9200). Максимальный ход винта, мм - 550. Частота
вращения планшайбы, мин-1 1 - 25. Двигатель привода, тип 4А112МА6УЗ Мощности, кВт - 3. Частота вращения вала, мин-1
- 1000. Редуктор привода, тип - Ч100-31,5-325КПУ2.
2440×1370×890.
Масса, кг - 380
2620
ТР
-
-
-
1
2
3
1
2
2
7.7.
Устройство
для монтажа и демонтажа шин колес с трехсекционными ободами, 4520
Полтавский
ПО НПО «Автотранспорт»,
Украина
Гидравлический,
ручной. Усилие на штоке, Н (кгс) 30000 (3000). Усилие на рукоятке насоса, Н
(кгс) - 160 (16). Максимальное давление рабочей жидкости, мПа (кгс/см2) - 10 (100). Масса, кг - не более 40. 825×450×890
380
ТР
-
-
1
-
-
-
1
2
-
7.8.
Установка
для проверки камер
Первомайский
АРЗ ТПО «Авторемонт», Украина
Стационарная,
пневматическая, производительность, кам/час - 10, емкость ванны, м3 - 0,35, давление воздуха, мПа - 0,4 -
0,6. Масса, кг - 85. 1626×720×1600
786
ТР
1
1
1
1
1
2
1
1
2
7.9.
Клетка
предохранительная для обеспечения безопасности при накачке шин
Гипроавтотранс,
РСФСР
Подвесная,
с противовесом. 1200×1200×500
Договорная
ТР
-
-
-
1
1
1
1
1
1
7.10.
Комплект
приспособлений и инструмента для обработки местных повреждений шин
Симферопольский
АРЗ ТПО «Авторемонт», Украина
40
наименований инструмента. Масса, кг - 12,5. 450×330×130
560
ТР
2
2
3
2
2
3
2
2
3
7.11.
Набор
инструмента шиноремонтника, Ш308
Казанский
опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР
Габариты,
мм - 450×330×140. Масса, кг -
12,5
757
ТР
2
2
3
2
2
3
2
3
3
7.12.
.Устройство
для клеймения шин, Ш 309
Новгородское
ПО «АСО», РСФСР
Температура
поверхности клейма, °С - 550 - 600. Рабочее напряжение, В - 7. Потребляемая
мощность, Вт - 350. Масса, кг - 15. 300×275×245
156
ТР
-
1
1
-
1
1
-
1
1
7.13.
Спредер
пневматический, 6184М
Кочубеевский з-д «АСО», РСФСР
Стационарный,
с пневматическим подъемником. Размер обслуживаемых автомобильных покрышек, мм
- от 155 - 330 до 370 - 508. Рабочее
давление воздуха, мПа - 0,6. Масса, кг - 170.
885×805×2260
582
ТР
-
-
-
-
-
1
-
1
7.14.
Мульда
универсальная с электрическим подогревом, Ш116
-"-
Размеры
ремонтируемых покрышек, мм - от 240 - 508 до 260 - 508. Максимальный размер
ремонтируемых повреждений, мм - 150. Рабочая
температура вулканизации, град. - 143. Мощность нагревателей, кВт - 6,5.
830×560×1020. Масса, кг - 350 (без комплекта)
1978
ТР
-
-
-
-
1
2
-
1
2
7.15.
Мульда
универсальная с электромасляным подогревом, Ш117
Кочубеевский
з-д «АСО», РСФСР
Размер
ремонтируемых покрышек, мм - от 280 - 508 до 300 - 580. Максимальный размер
ремонтируемых повреждений, мм - 150. Рабочая
температура вулканизации, град. - 143. Мощность
нагревателей, кВт - 9,0. 880×850×1020. Масса, (без комплекта), кг
- 347
2376
ТР
-
-
-
-
1
2
-
1
2
7.16.
Вулканизационный аппарат для
ремонта камер и местных повреждений покрышек, ОШЗ-48
Аягузский
авторемонтный з-д, Казахстан
Стационарный,
с автоматическим регулированием температуры в диапазоне, К, 350 - 700 (100 - 200 °С), количество постов, 4. Масса, кг - 150. 1000×600×1500
390
ТР
1
2
2
1
2
2
1
2
1
7.17.
Электровулканизатор
для ремонта камер, Ш113
Новгородское
ПО «АСО», РСФСР
Стационарный.
Размер рабочей поверхности нагрева, мм - 220×180. Температура рабочей поверхности нагревателя, град. - 143. Мощность
нагревательного элемента, Вт - 800. 230×350×1505. Масса, кг - 40
192
ТР
1
2
2
1
2
2
1
2
2
7.18.
Электровулканизатор
для ремонта наружных повреждений покрышек и камер шин, 6134
-"-
Стационарный.
Размеры вулканизационной плиты, мм - 170×220. Размер устраняемого
повреждения камеры или покрышки, мм - до
100. Рабочая температура плиты, град. - 143.
Время нагрева до рабочей температуры, мин. - 30. Мощность нагревательного элемента, кВт - 0,55.
335×280×525. Масса, кг, без принадлежностей - 25; с
принадлежностями - 34,5
85
ТР
1
2
4
2
2
3
2
2
3
7.19.
Электровулканизатор
для ремонта наружных повреждений покрышек и камер шин, 6140
Новгородское
ПО: «АСО», РСФСР
Стационарный.
Размер вулканизационной плиты, мм - 270×300. Размер устраняемого
повреждения камеры или покрышки, мм - до 150. Рабочая температура плиты, град. - 143. Время нагрева до рабочей температуры, мин. - 40. Мощность нагревательного элемента, кВт - 0,97.
405×350×630. Масса, кг: без принадлежностей - 38, с принадлежностями - 55
106
ТР
1
2
4
2
2
3
2
2
3
7.20.
Привод
шероховального инструмента, 6225
Казанский
опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР
Электрический,
подвесной, передвижной, с гибким валом типа В-101, об/мин - 2850. Масса, кг - 39.
2320×140
407
ТР
2
2
3
1
2
3
2
2
2
7.21.
Наконечник
с манометром к воздухораздаточному шлангу, 458М1 или
Бежецкий
з-д «АСО», РСФСР
Переносный,
для легковых автомобилей Верхний предел измерения, мПа - 0,4 (4 кгс/см2). Цена деления мПа, 0,01 (0,1 кгс/см2).
Длина наконечника со шлангом и трубкой, мм - 800. Масса, кг - 0,75
21
ЕО
2
3
4
-
-
-
-
-
-
ТО-1
1
2
3
1
2
3
1
2
2
ТО-2
1
1
2
1
2
2
1
2
2
7.22.
Наконечник
с манометром к воздухораздаточному шлангу, 458М2
Переносный,
для автобусов и грузовых автомобилей. Верхний предел измерения, мПа - 1,0
(10 кгс/см2). Длина наконечника со
шлангом и трубкой, мм - 800. Масса, кг - 0,8
22
ЕО
-
-
-
2
3
4
2
3
4
ТО-1
-
-
-
1
2
3
1
2
2
ТО-2
-
-
-
1
2
2
1
2
2
7.23.
Рабочий
манометр для периодического измерения давления в шинах легковых автомобилей и
микроавтобусов, ГОСТ
9921-68
II. ТАБЕЛЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ
ЦЕНТРАЛИЗОВАННЫХ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ ПРОИЗВОДСТВ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И
РЕМОНТУ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР
Табель разработан, исходя из концепции
сокращения объема постовых работ за счет увеличения доли предупредительных, при
широком применении агрегатно-узлового метода ремонта.
В основу разработки положено, что на
кустовом уровне ЦСП проводят обслуживание подвижного состава группы АТП и
филиалов АТО. На региональном уровне ЦСП осуществляют определенный вид
технического обслуживания в целом для регионального объединения системы
автотранспорта общего пользования РСФСР, по отдельной марке автомобиля,
технологически совместимой группе или по всему парку подвижного состава
региона.
В табель включено технологическое
оборудование наиболее распространенных в отрасли централизованных
специализированных производств по:
- Ремонту агрегатов автомобилей;
- Ремонту электрооборудования;
- Ремонту шин;
- Ремонту аккумуляторов;
- Ремонту топливной аппаратуры;
- Ремонту двигателей;
- Изготовлению и ремонту рессор;
- Малярным работам и работам по
антикоррозионному покрытию кузовов автомобилей;
- Ремонту и изготовлению платформ грузовых
автомобилей.
Перечни работ, производимых на перечисленных
ЦСП, разработаны НИИАТ, Центравтотех, МАДИ и другими организациями [7, 8].
Номенклатура табеля составлена на
основании анализа имеющейся документации на нестандартизированное
технологическое оборудование, разработанное НПО, ПКБ, ПТБ и Предприятиями
автомобильного транспорта общего пользования РСФСР, Украины, Белоруссии,
Казахстана, государств Прибалтики.
В табеле задействована также часть
номенклатуры наиболее высокопроизводительного специализированного
стандартизированного оборудования.
По каждой позиции номенклатуры табеля даны, наименование оборудования;
его модель (аббревиатура); изготовитель (или калькодержатель); краткая
техническая характеристика (в том числе габариты, масса), стоимость единицы
оборудования (комплекса, комплекта) по состоянию на 01.04.91 г.
Нормативы табельной потребности
составлены:
- в зависимости от числа ремонтируемых
агрегатов;
- в зависимости от числа ремонтов в год
(ремонт электрооборудования автомобилей и аккумуляторов);
- в зависимости от числа ремонтируемых шин
в год;
- в зависимости от числа обслуживаемых
автомобилей (ремонт топливной аппаратуры, малярные и антикоррозионные работы,
ремонт и изготовление платформ грузовых автомобилей);
- на одно производство регионального типа
(изготовление рессор).
Поэтому номенклатура оборудования дана по
каждому из указанных производств отдельной таблицей, а нормативы табельной
потребности рассчитаны на программу производства, приведенную в каждой таблице.
Оборудование для проведения технического
обслуживания и ремонта технологического оборудования, как наиболее
специфическое, выделено в самостоятельный табель.
Изготовитель (завод, объединение и пр. изготовители)
Краткая техническая характеристика (в т.ч. габаритные
размеры, мм; масса, кг)
Стоимость единицы
оборудования (или комплекта) в руб. на
01.04.1991 г.
Количество оборудования с числом ремонтируемых агрегатов
1000
2000
3000 и более
1
2
3
4
5
6
7
8
Для карбюраторных
двигателей
1.
Стенд
для разборки и сборки У-образных двигателей ЗИЛ и ГАЗ. Р642
Свирский
з-д «Автоспецоборудование» («АСО»), РСФСР
Стационарный,
с электромеханическим приводом. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,55. 1260×470×1164.
Масса, кг - 240
1238
4
8
12
2.
Стенд
для разборки и сборки двигателей легковых автомобилей. Р 641
Гремячинский з-д «АСО», РСФСР
Стационарный,
с электромеханическим приводом. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,37.
475×390×989. Масса, кг - 150
600
8
16
24
3.
Стенд
для испытания на герметичность головок блока цилиндров в сборе двигателей
автомобилей ГАЗ-53 и ЗИЛ-130. КИ-12304 (КИ-21885)
Лубнинский
з-д ремонтно-технологического оборудования, Украина
Стационарный,
производительность, шт./час - 30; 1680×960×1130. Масса, кг 440
3680
1
1
1
4.
Стенд
для разборки и сборки шатунов двигателей ГАЗ и ЗИЛ. ОР-12138
Лубнинский
з-д ремонтно-технологического оборудования, Украина
Стационарный.
Производительность, шт./час при разборке - 30, при сборке - 25.
1070×755×1460. Масса, кг - 50
1800
1
1
1
5.
Стенд
для сборки головки блока с клапанами двигателя ЗИЛ-130. 70-78-26-1516
То же
Стационарный.
Привод - пневматический. 1050×435×1740.
Масса, кг - 230
610
1
1
2
6.
Стенд
для разборки и сборки компрессора автомобиля ЗИЛ-130. 70-7826-1502
-"-
430×240×300.
Масса, кг - 40
295
3
6
9
7.
Стенд
для испытания компрессора автомобиля ЗИЛ-130. 70-7020-1502
-"-
Привод
пневматический. 350×1440×1000. Масса, кг - 525
2920
3
6
9
8.
Компрессометр
для карбюраторных двигателей. 179
Казанский
з-д «АСО»
Ручной,
с фиксацией стрелки манометра. 366×70×70. Масса, кг - 0,82
39
2
4
6
9.
Обкаточно-тормозной стенд для карбюраторных двигателей ЗИЛ-130, ЗМЗ-53. 2/15-110015
Электрогорский
опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР
Стационарный.
Привод - балансирная машина. Масса, не более, кг - 1800. Занимаемая площадь, кв. м - 20. Производительность в
смену, шт. - 3
18050
2
3
4
10.
Устройство
для притирки клапанов. Р-177 или
Чистопольский
з-д «АСО»
Переносное,
с электроприводом
250
9
18
27
11.
Стенд
для притирки клапанов. ОР-6687М
Самарский
ПТЗ, РСФСР
Стационарный.
Производительность в смену, головок - 20 - 25. Установленная мощность, кВт
- 1,5. Число шпинделей, шт. - 12. 1100×1040×2030.
Масса, кг - 1120
7950
1
1
1
12.
Прибор
для шлифовки клапанных гнезд двигателей, Р-176
Чистопольский
з-д «АСО», РСФСР
Ручной,
с электроприводом, 312×69×238. Масса, кг - 4,1
350
4
8
12
13.
Станок
для шлифовки фасок клапанов и торцов сферических толкателей. Р-108, или
-"-
Настольный,
электромеханический. Мощность электродвигателей, кВт - 0,37.
870×575×430. Масса, кг - 98
850
4
8
12
14.
Стенд
для шлифовки фасок клапанов. ОР-8022
Измаильский
з-д ремонтно-технологического оборудования,
Украина
Стационарный.
Годовая программа ремонта до 15000 двигателей. Занимаемая площадь в плане, мм
- 1665×1000. Масса, кг - не более - 750
6500
1
1
1
15.
Стенд
для испытания на герметичность. КИ-17907
То же
Время
снятия блока цилиндров ЯМЗ-238, с - 240, давление в водяной рубашке, кг/см2 - 4,0. 1410×1120×1190 мм. Масса, кг - 570
1100
2
3
5
16.
Стенд
для проверки и испытание термостатов. ОР-17923
-"-
Вместимость
ванны, л 10. Кол-во проверяемых термостатов
- 5, температура нагрева воды до 87°
645×510×1225.
Масса, кг - 96
198
1
1
2
17.
Прибор
для проверки герметичности надпоршневого
пространства цилиндров двигателя. К-272
Новгородское
ПО «АСО», РСФСР
Переносной,
пневматический, 95×65×85. Масса, кг - 2,4
61
3
6
9
18.
Пистолет
для обдува деталей сжатым воздухом. С-417
Йошкар-Олинский з-д «АСО», РСФСР
Давление
сжатого воздуха. мПа (кг/см2) - 0,4 - 1,0 (4 - 10).
148×25×175. Масса, кг - 0,35
18
5
10
15
19.
Компрессометр
для замера компрессии в цилиндрах дизельных и карбюраторных двигателей, КИ-861
Самарский
инструментальный з-д, РСФСР
Масса,
кг - 2
25
2
4
6
20.
Съемники
для выпрессовки подшипников из торца коленчатого вала двигателя. ООБ-195-5-00
Для
дизельных двигателей
Самарский
инструментальный з-д, РСФСР
132
5
8
11
21.
Стенд
для разборки и сборки двигателей ЯМЗ-236,
238, ЯМЗ-740, 741. Р770М
Кандалакшский
АРЗ, Пермский з-д «Автоагрегат», РСФСР
Стационарный
с, электромеханическим приводом. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,75. 1870×1000×1020. Масса, кг - 270
8
16
24
22.
Стенд
для испытаний на герметичность водяной рубашки головки цилиндров двигателей
ЯМЗ-238 НБМ, ЯМЗ-240Б КИ-13801 КИ-13801-01
Измаильский
з-д ремонтно-технологического оборудования, Украина
Стационарный.
Время испытаний, сек. - 27. Установленная мощность, кВт - 2 - 0,5.
3466×1000×1450 с рольганг. 1025×1000×1450 без
рольгангов. Масса, кг - 525 - с рольгангами, 330 - без рольгангов
6500
1
1
1
23.
Стенд
для испытаний на герметичность блоков цилиндров двигателей ЯМЗ-238НБ КИ-17907
-"-
Стационарный.
Время на установку, снятие, мин. - 4. 1407×1120×1187. Масса, кг
- 568
2900
1
1
1
24.
Комплект
оснастки для текущего ремонта двигателей. 70-7823-3709
Дубнинский
з-д ремонтно-технологического оборудования, Украина
В
комплекте 19 изделий, кол-во операций - 24.
Давление в гидросистеме, кг/см2 - 100. Масса, кг - 240
1500
2
3
3 - 4
25.
Стенд
для выпрессовки и запрессовки направляющих
втулок клапанов двигателя ЯМЗ-240Б и
ЯМЗ-238НБ. ОР-13795
-"-
Стационарный.
Производительность, шт./час - 150. Привод -
гидравлический Установленная мощность, кВт - 34,3. 290×880×1770 с
рольгангами. 700×880×1770 - без рольгангов. Масса, кг - 1040 - с рольгангами; 870 - без рольгангов
730
1
1
1
26.
Стенд
для выпрессовки пальца и втулки шатуна двигателей ЯМЗ-238НБ и ЯМЗ-240Б. ОР-13794
Лубнинский
з-д ремонтно-технологического оборудования, Украина
Стенд
проверки генераторов реле-регуляторов и стартеров Э240-01(3240-02)
Новгородское
ПО «АСО», РСФСР
Стационарный.
Максимальная мощность проверяемых генераторов, кВт - 1,0, стартеров мощностью до 15 л.с. (11 кВт) 12 и 24 В. Диапазона измерения частоты вращения,
об/мин - 500 - 5000, 1000 - 10000.
Напряжение питания, В - 380, 50 Гц. 1537×1265×820. Масса, кг -
350
3710 (3520)
1
Специализированное оборудование для ремонта генераторов
22.
Приспособление
для установки и разборки генераторов. 6607-7
ПКБ Мосавтотранс. Собств. изготов.
-
Договорная
1
23.
Стенд
для сборки генераторов. 6606-113
ПКБ
Мосавтотранс. Собств. изготов.
То же
1
24.
Автомат
для намотки катушек АП-206
НИИАЭ.
Собств. изготовл.
-"-
1
25.
Стенд
контрольно-испытательный Э240
Новгородское
ПО «АСО»
Стационарный.
Для проверки генераторов постоянного и переменного тока номинальным
напряжением 18 и 24 В и мощностью до 6,5 кВт. Питание 3×220/380 В, 50
Гц. Потребляемая мощность 16 кВт. Масса, кг - 450. 1110×750×1500
Стационарный,
электрокалориферный, температура сушки, °С - 40 - 50
1
1
2
5.
Тележка
для установки шин при местном повреждении
-"-
1700×1030×1070
1
1
1
6.
Тележка
для перевозки
-"-
Ручная,
одноосная на 2 покрышки. 1500×600×1100
1
1
1
7.
Ларь
для материалов и обходов
-"-
500×600×800
1
1
1
8.
Колонка
воздухораздаточная, С-413М
Бежецкий
з-д «Автоспецоборудование» («АСО»), РСФСР
Стационарная,
давление подводимого воздуха, кг/см2 - 2 - 10. 365×505×450
720
1
1
1
9.
Станок
точильный двухсторонний для заточки режущего инструмента и шероховки покрышек
и камер, 232Б
МВД РСФСР
Два
круга диаметром, мм - 300. Масса, кг - 250. 812×480×875
270
1
1
1
10.
Мульда
с электромасляным подогревом для ремонта местных повреждений шин. Ш-116
Кочубеевский
з-д «АСО», РСФСР
Стационарный,
с односторонним подогревом. Размер ремонтируемых шин от 200 - 508 до 260 -
508. Масса, кг - 330. 820×550×960
1978
2
4
6
11.
Мульда
с электромасляным подогревом для ремонта местных повреждений шин. Ш-117
-"-
Размер
ремонтируемых шин - 280 - 508, 300 - 508 и 320 - 508. Масса, кг - 300.
820×550×1000
2376
2
6
8
12.
Электровулканизатор
для ремонта наружных повреждений покрышек и камер легковых автомобилей, 6134
Новгородское
ПО «АСО», РСФСР
Настольный,
с автоматическим регулированием температуры. Размеры вулканизационной плиты,
мм - 170×220. Рабочая температура
плиты, °С - до 100. Масса, кг - 25. Мощность нагревательного элемента, кВт -
0,55. 395×280×525
85
2
4
6
13.
То же
для грузовых автомобилей, 6140
-"-
Размеры
вулканизационной плиты, мм - 270×300. Рабочая температура плиты, °С -
до 150. Масса, кг - 38. Мощность нагревательного элемента, кВт - 0,97.
405×350×630
106
2
6
8
14.
Электровулканизационный аппарат
для; ремонта местных повреждений покрышек и камер ОШЗ-48
Аягузский
АРЗ, Казахстан
Стационарный,
с автоматическим регулированием температуры в диапазоне, °С - 100 - 200.
Количество постов - 4. Масса, кг - 150.
1000×500×1500
720
1
1
2
15.
Электровулканизатор
для ремонта автомобильных камер, М-113
Новгородское
ПО «АСО», РСФСР
Стационарный.
Размер рабочей пластины, мм - 22×180. Температура плиты, °С - 138 - 148. Масса, кг -
22. 1230×350×1615
192
2
4
6
16.
Набор
приспособлений и инструмента для обработки местных повреждений шин, Ш-308
Казанский
опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР
Набор
включает 40 наименований инструмента. Масса, кг - 12,5
757
1
1
2
17.
Привод
шероховального инструмента, 6225
-"-
Электрический,
подвесной, передвижной, с гибким валом типа В-101, об/мин. - 2850. Масса, кг
- 39. 2320×240
С
подъемной платформой. Грузоподъемность, кг -
200
2
9.
Комплект
приспособлений и инструмента для ремонта аккумуляторных батарей, ПТ-7300
Челябинский
электромеханический з-д
В
комплект входит 33 наименования изделий, шаблоны, кондукторы, формы - для отливок, съемники и
т.п. Масса, кг - 15
680
2
10.
Верстак
для разборки аккумуляторных батарей ОН-150А
НПО
«Белавтотранстехника» (калькодержатель)
С
тиглями для плавки свинца и мастики и местным отсосом.
2130×780×1625
2
11.
Нагреватель
ламповый для разогрева мастики на поверхности аккумуляторных батарей
Собств.
изготовлена
Две
электролампы по 500 Вт. Масса, кг - 45. 550×400×85
3
12.
Стол
с отсосом воздуха на два рабочих места ОРГ-2241 или ОПР-2241
Ачинский
электроремонтный з-д, РСФСР
Для
сборки блоков аккумуляторных батарей, 1154×880×1550.
2
13.
Выпрямители
для заряда аккумуляторных батарей ВСА-6М, BCA-IIIK, ВАГЗ-120-60
ПО
«Выпрямитель»
Стационарные.
Выпрямленное напряжение 80 - 100 В. Зарядный ток - 10 - 20 А
152
3
14.
Установка
для ускоренной зарядки аккумуляторных батарей ТЭЗ-9
Иссыкский
опытно-экспериментальный з-д НПО «Казавтотранстехника», Казахстан
Стационарная.
Количество одновременно заряжаемых аккумуляторных 12-ти вольтовых батарей не более 15 шт. Время заряда 3 - 4 часа. Напряжение питания
3×380 В, 50 Гц. Мощность, кВт - 5, 600×350×1210
Договорная
1
15.
Стеллаж
для заряда аккумуляторных батарей ОГ 04-000
Центравтотех
(калькодержатель)
Стационарный,
ступенчатый с местным целевым отсосом. Ширина 960, высота - 1030, длина - по потребности (мм)
По потребности
16.
Тележка-подъемник
для транспортирования аккумуляторов и бутылей с кислотой
НПО
«Белавтотранстехника», Беларусь
На 2
бутылки с кислотой или 6 батарей. Имеет гнездо для бутылей. Высота подъема
груза, мм - 1000. 1150×825×1450
Стенд
для проверки аппаратуры газобаллонных автомобилей, К-278
Новгородское
ПО «АСО», РСФСР
Стационарный.
Давление в сети питания, мПа, не менее - 2,2 (20 кгс/см2). Разрежение при проверке разгрузочного клапана, КПа, не
менее 33,3 (250 мм рт. ст.). Габариты пульта управления, мм -
1200×620×1370
11255
3
4
5
10.
Комплект
инструмента для обслуживания и ремонта аппаратуры газобаллонных автомобилей,
И 149
Казанский
опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР
Переносный.
Включает 22 наименования инструмента
235
2
2
3
11.
Тележка
для снятия и транспортировки газовых баллонов
НПО
«Автотранстехника», Казахстан
Обеспечивает
снятие и фиксированную установку газовых баллонов. 1425×800×900
325
2
3
4
12.
Тележка
для снятия, постановки и транспортировки газовых баллонов автомобилей, НЭ-75 СТОА 341А
Собств.
изгот. Мосавтотранс
С
гидравлической системой подъема. Предназначено для монтажа-демонтажа и
перевозки газовых баллонов автомобилей. Грузоподъемность, кН, 25 (0,25 тс).
Максимальная высота подъема, мм - 760. Минимальная высота подхвата, мм - 465.
Масса, кг - 160. 1280×750×1000
Передвижной
с ручным насосом. Емкость, л - 63. Производительность, л/мин - 3
694
1
1
1
14.
Установка
маслораздаточная с электроподогревом, С-235Д
Череповецкий
з-д «АСО»
Стационарная
с электроподогревом и ручным управлением. Производительность, л/мин - 4 - 10, мощность эл. двигателя, кВт - 1,5. Масса, кг - 29
2006
1
1
1
15.
Тележка
для сбора масел, Р661.02
ПТБ
КБ ТОАТ собств. изгот. г. Нальчик, РСФСР
Передвижная
с пневматической разгрузкой масел. Емкость, л - 100. Масса, кг - 85. 1640×800×650
1680
1
1
1
16.
Тележка
для сбора охлаждающей жидкости, Р661.01
ПТБ
КБ ТОАТ собств. изгот., г. Нальчик, РСФСР
Передвижная
с пневматической разгрузкой жидкости. Емкость, л - 100. Масса, кг - 70. 1440×800×425
1500
1
1
1
Оборудование для выполнения разборочно-сборочных работ
17.
Стенд
для разборки-сборки У-образных двигателей, Р-642
Свирский
з-д «АСО»
Стационарный
с эл. механическим приводом для вращения
двигателя. Масса, кг - 240.
1200×470×1164
1240
1
2
3
18.
Пневмогайковерт,
ИП-3106
з-д
«Пневмострой-машина» г. Москва
Ручной,
реверсивный, максимальный крутящий момент, кгс · м - 15. Масса, кг - 2,5
100
3
4 - 6
6
19.
Пневмогайковерт,
ИП-3113А
То же
Максимальный
крутящий момент, кгс · м - 25. Масса,
кг - 2,7
52
3
4 - 6
6
20.
Шпильковерт,
ИП-7201
-"-
Пневматический,
наибольший диаметр завинчиваемой резьбы, мм
- 14
52
1
1
1
21.
Комплект
инструмента автомеханика, средний, И-132
Казанский
з-д «АСО»
Содержит
38 различных инструментов. Масса, кг - 8,5. 455×220×76
250
1
1
2
22.
Комплект
инструмента, И-133
То же
Комплект
содержит 20 различных инструментов. Масса, кг - 3
133
2
2
4
23.
Комплект
инструментов, И-151
Казанский
з-д «АСО», РСФСР
Предназначен
для производства эл. технических работ. Комплект состоит из инструмента 38
наименований. Габаритные размеры сумки в свернутом виде, мм -
405×90×90
270
1
1
2
24.
Комплект
ключей гаечных с открытыми зевами, И-145
-"-
6
ключей от 10×12 до 22×24 мм
33
3
7
8
25.
Комплект
ключей гаечных с открытыми зевами, И-146
Казанский
з-д «АСО», РСФСР
4
ключа от 10×12 до 19×22 мм
43
3
7
8
26.
Ключи
гаечные торцевые, 2336М1
-"-
Содержит
14 торцевых ключей. Удлинитель шарнирной
рукоятки. Масса, кг - 2,6
75
3
6
7
27.
Комплект
торцевых ключей, 2336М11
-"-
Содержит
11 торцевых головок и два других устройства.
Масса, кг - 1,6
57
3
6
7
28.
Комплект
специнструмента и приспособлений для автомобилей ЗИЛ-130, 131
Самарский
з-д электрооборудования, РСФСР
Полный
комплект инструмента и приспособлений для ТО и ремонта автомобилей
2010
1
2
2
29.
Ключ
динамометрический, ПИМ-5261
-"-
Крутящий
момент, кгс · м - 16 - 31. Масса, кг -
3
70
2
5
7
30.
Ключ
динамометрический, ПИМ-1754
-"-
Крутящий
момент, кгс · м - 0 - 40
32
2
4
5
31.
Ключ
моментный, К-140
Йошкар-Олинский
з-д«АСО», РСФСР
Пределы
измерений, кгс · м - 0 - 16. Масса, кг - 0,82
25
2
4
5
Оборудование диагностическое, испытательное,
контрольно-измерительные приборы и инструмент
32.
Стенд
обкаточно-тормозной для двигателей, КИ-2139Б
ГОСНИТИ,
Измаильский РМЗ
Стационарный
3150
1
1
1
33.
Стетоскоп,
КИ-1154
Челябинский
механические з-д, РСФСР
Переносной
32
2
3
3
34.
Стетоскоп
электронный, КИ-1154
-"-
Переносный
для прослушивания двигателя и трансмиссии
100
2
3
3
35.
Компрессометр,
179
Казанский
опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР
Ручной
с фиксацией стрелки манометра. Масса, кг - 0,82. 365×70×70
39
2
3
3
36.
То
же, КИ 861
Челябинский
опытный электромеханический з-д, РСФСР
Ручной
универсальный. Масса, кг - 2
7
2
3
3
37.
Пневмотестер, К 272
Новгородское
ПО «АСО», РСФСР
Переносной,
пневматический. Давление воздуха до 8 кгс/см2. Масса, кг - 2,46. 258×175×132
62
2
3
3
38.
Газоанализатор
для карбюраторных двигателей, ГАИ-1
Изготовитель (завод, объединение) и пр. изготовители
Краткая техническая характеристика (в т.ч. габаритные
размеры, мм; масса, кг)
Стоимость единицы
оборудования (или комплекта), руб. на
01.04.91
г.
Количество оборудования на число обслуживаемых
автомобилей
легковые
грузовые
автобусы
100 - 300
301 - 600
свыше 600
100 - 300
301 - 600
свыше 600
100 - 300
301 - 600
свыше 600
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
1.
Краскомешалка,
СО-11
или
Вильнюсский з-д «Лакокраска», Литва
Мощность
эл. двигателя, кВт - 0,5. 570×550×950. Масса, кг - 35
Договорная
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2.
Краскомешалка,
9226
Гипроавтотранс,
собст. изгот.
Стационарная,
с электроприводом. Мощность эл. двигателя, кВт - 1,1. 1036×1010.
Масса, кг - 264
1
1
1
1
1
1
1
1
1
3.
Краскосмесительная
установка, Л-109
НПО
«Лакокраспокрытие», РСФСР
Мощность
эл. двигателя, кВт - 0,8. 1300×700×750. Масса, кг - 200
1190
-
1
1
1
1
1
1
1
4.
Установка
для безвоздушного распиливания лакокрасочных материалов, «Радуга 063П»
НПО
«Лакокраспокрытие», РСФСР
Передвижная.
Производительность, кг/мин 0,63. Давление передачи, мПа - 19 (190 кг/см2) Масса, кг - 82,5
425
-
1
1
-
1
1
1
1
2
5.
Краскораспылитель,
КРП-3
или
НПО, РСФСР
Ручной.
Расход воздуха, м3/час - 6...11. Масса, кг - 0,66
21
2
2
3
2
2
4
2
4
6
6.
То
же, КРУ-1
НИТЛП,
НПО «Лакокраспокрытие»
Расход
воздуха, м3/час - 6...11.
345×96×195
82
2
2
3
2
2
4
2
3 - 5
6
7.
Камера
окрасочная для легковых автомобилей, Л-110
Гипроавтотранс,
собст. изгот.
Проходная,
с нижним отсосом. Установленная мощность, кВт - 97,3. 1176×3250×5500. Масса, кг - 9100
-
1
1
1
-
-
-
-
-
-
8.
Камера
окрасочная для легковых автомобилей, 7086
-"-
Проходная,
с нижним отсосом. Установленная мощность, кВт - 54,8. Масса, кг - 17960
-
-
-
1
-
-
-
1
1
-
9.
Камера
нанесения антикоррозионной мастики, П-105
-"-
Проходная,
с нижним отсосом. 5000×6500×9500
-
-
-
1
1
1
1
1
1
1
10.
Установка
для нанесения противокоррозионных покрытий,
«Шексна-Аурас» 1500434122
Череповецкий
з-д «Автоспецоборудование» («АСО»), РСФСР
310
1
2
2
-
-
-
-
-
-
11.
Камера
сушильная, Л-112
Гипроавтотранс,
собств. изгот.
Проходная,
терморадиационная для легковых автомобилей. Регулируемая температура сушки,
°К - 235 - 383 (80 - 110 °С). Общая
установленная мощность, кВт - 108,4.
6462×3744×3898
4
4
4
12.
Портал
самоходный для терморадиационной сушки автобусов, Л-208
-"-
С
электромеханическим приводом тележки и поворота боковых панелей. Общая
мощность нагревателей, кВт - 81. Температура
сушки, °К - 413 и 363 (140 и 90 °С). Масса, кг - 1062
-
-
-
-
-
-
1
1
1
13.
Камера
для конвекционной сушки грузовых автомобилей
и автобусов, 8042
Гипроавтотранс,
собст. изгот.
Проходная,
конвекционная, периодического действия. Температура сушки, °К - 373...393 (80
- 110 °С). Установленная мощность, кВт - 115,5. Масса, кг - 13200.
4120×6120×13620
-
-
-
1
1
1
1
1
1
14.
Установка
для нанесения антикоррозионных покрытий в закрытые полости «Шексна-Аурас»,
15.0043.4122
Череповецкий
з-д «АСО»
Передвижная,
пневматическая. Давление воздуха, мПа - 0,7. Емкость рессивера, л - 45. Длина
рукавов для подачи воздуха и материала, мм - 5000. Масса, кг - 57.
560×420×935
310
-
1
1
-
-
1
-
1
1
15.
Установка
для нанесения противокоррозионных материалов
по внутренней полости кузовов и кабин автомобилей, 4521
Киевский
АРЗ № 1 ТПО «Авторемонт», Украина
Передвижная.
Способ распыления - безвоздушный. Расход консерванта, кг/мин 0,6 - 1,2,
Давление, развиваемое нагнетателем, мПа 10. Привод нагнетателя -
пневматический. Рабочее давление в пневмосистеме, мПа - 0,5.
670×670×1300. Масса, кг - 80
3150
-
1
1
-
-
1
-
-
1
16.
Установка
для нанесения антикоррозионных мастик на кузов автомобиля, 4297
-"-
Передвижная.
Способ, распыления - пневматический. Производительность, кг/мин 0,4 - 1,6.
Давление в пневмосистеме, мПа - 0,4. Макс. давление, мПа - 2,7.
486×402×1110. Масса, кг - 53
3640
-
1
1
-
-
1
-
-
1
17.
Установка
для напыления пенополиуретаном, «Пена-9М»
Алма-Атинское
производственное автотранспортное объединение № 1, Казахстан
Передвижная.
Мощность эл. двигателя, кВт - 0,55. Производительность насосов, см3
/об. - 10. Давление, мПа 0,4-0,5. Расход воздуха, см3 /мин - 0,5 - 0,7. 1090×694×920. Масса, кг - 140
Договорная
-
1
1
-
-
1
-
-
1
18.
Агрегат
сушильный для сушки днища автомобиля
Мироновский
АРЗ ТПО «Авто ремонт», Украина
Передвижной.
Расход воздуха - м3/час - 4500.
Мощность калорифера, кВт - 22,5, Время сушки, с - 1800. 1600×1100×1240.
1800
-
1
1
-
-
1
-
1
1
19.
Вискозиметр,
ВЗ-4
Опытный з-д аналитических приборов, г. Ленинакан, Армения
Прибор
для определения степени высыхания
лакокрасочных материалов, В4-4
То же
Настольный.
Масса, кг - 1,8
То же
1
1
1
1
1
1
1
1
1
21.
Прибор
для определения прочности лакокрасочных материалов на изгиб, ШГ-1
-"-
Настольный
-"-
1
1
1
1
1
1
1
1
1
22.
Прибор
для испытания прочности лакокрасочных материалов на удар, УГ-4
-"-
Настольный
-"-
1
1
1
1
1
1
1
1
1
23.
Машинка
шлифовальная
НПО
«Лакокраспокрытие» г. Хотьково
Ручная,
отделочная. Двигатель пневматический, роторный. Мощность, кВт - 0,22.
Расход воздуха, м3/час - 0,25.
Скорость вращения с нагрузкой, об/мин - 3200. Габаритные размеры, мм 175×65×55. Масса, кг - 2
1
2
3
1
2
2
3
5
5
24.
Машинка
ручная шлифовальная электрическая с гибким валом, ИЭ-6103
ГОСТ 11096-80. Диаметр шлифовального круга, мм - 180
128
1
2
3
1
2
2
3
5
5
26.
Тележка
для транспортировки изделий, 4248
Гипроавтотранс,
собств. изгот.
Рельсовая
с ручным перемещением для транспортировки деталей кузовов и дисков колес
автомобилей в сушильную камеру. Колея, мм - 1500
3000×1700×1930. Масса, кг - 125
1
1
1
1
1
1
1
1
1
27.
Гидрофильтр,
7030
-"-
Количество
отсасываемого воздуха, м3/час -
25000
2
2
2
2
4
4
4
4
4
28.
Передвижная
терморадиационная установка с автоматической
регулировкой температуры, ТН-0,35
6-й
АРЗ, г. Киев, Украина
Площадь
сушки, мм - 400×400. Продолжительность сушки, мин - 30 - 40. Напряжение, В - 220. 1000×1000×1920
29.
Верстак
для малярных работ, 2227
Гипроавтотранс,
собст. изгот.
С нижним отсосом.
2000×1000×800
30.
Компрессор,
С-415
Бежецкий
з-д «АСО», РСФСР
Стационарный,
автоматический, производительность, м3/мин - 0,63. Пределы регулирования рабочего давления, мПа
(кг/см2) - 0,4...1,2 (4 - 12)
775
1
2
3
2
3
3
1
2
3
31.
Компрессор,
С-416
Бежецкий
з-д «АСО», РСФСР
Стационарный,
автоматический, производительность м3/мин 1,0. Пределы регулирования рабочего давления, мПа
(кг/см2) 0,4...1,2 (4 - 12)
1120
1
2
2
1
2
3
1
2
3
32.
Пистолет
воздушный, С-417
Йошкар-Олинский
з-д «АСО», РСФСР
Ручной,
с постоянной формой струи; масса, кг - 0,35.
Давление сжатого воздуха, мПа (кг/см2) - 0,4 - 1,0 (4 - 10).
148×25×175
18
1
1
1
1
1
1
2
3
3
33.
Подъемник
для легковых автомобилей, П-157
Грозненский
з-д «АСО», РСФСР
Стационарный.
Двухстоечный, с эл. механическим приводом. Грузоподъемность, кг - 2000.
Высота подъема подхватов, мм 1700.
2800×1650×2610.
4218
1
2
2
-
-
-
-
-
-
34.
Подъёмник-кантователь
для легковых автомобилей, П-158
То же
Передвижной,
эл. гидравлический, грузоподъемность, кг 2000. Максимальная высота подъема,
мм - 1000. Макс. угол наклона «вперед-назад», град. 25
2460
1
2
2
-
-
-
-
-
-
35.
Подъемник
для автобусов, П-142
-"-
Передвижной,
шестистоечный, эл. механический. Грузоподъемность, кг - 24000. Высота
подъема, мм - 1600. Габаритные размеры стойки, мм -
1100×1208×3200
Изготовитель (завод, объединение и пр. изготовители)
Краткая техническая характеристика (в т.ч. габаритные
размеры, мм; масса, кг)
Стоимость единицы
оборудования (или комплекта), руб. на
01.04.91 г.
Количество оборудования на число обслуживаемых грузовых
автомобилей
100 - 300
301 - 600
свыше 600
1
2
3
4
5
6
7
8
Для деревянных платформ
1.
Стенд
для сборки платформ, 2394
Гипроавтотранс,
собст. изгот.
Стационарный.
4260×1260×700
1
2
2
2.
Стенд
для разборки бортов, КС-02-01
КГБ
«Челябинскавтотранс», собст. изг.
Стационарный.
795×200×945
1
2
2
3.
Круглопильный
станок для продольной распиловки древесины, ЦЮКА-2
Тюменский
станкозавод, РСФСР
Число
оборотов вала, об/мин - 3000. Диаметр плиты, мм - 400. Максимальные размеры
досок, мм - 600×100
(ширина×толщину). Мощность эл. двигателя, кВт - 12,8. 1300×1460×1475. Масса, кг - 1800
2600
1
1
2
4.
Фуговальный
станок, СФ-6
Курганский
з-д деревообрабатывающих станков, РСФСР
Число
оборотов вала, об/мин - 5000. Диаметр ножевого вала, мм - 125. Максимальная
ширина досок, мм - 630. Мощность эл. двигателя, кВт - 4,5.
2555×1220×975. Масса, кг - 950
1360
1
-
-
5.
Станок
рейсмусовый односторонний, СРЗ-6
Ставропольский
з-д «Красный металлист»
Для
строгания заготовок на заданную толщину. Наибольшая ширина строгания, мм - 315. Мощность эл. двигателя, кВт - 6,3. 900×930×1130. Масса, кг - 760
1920
1
-
-
6.
Сверлильный
станок, СВП-2
Единецкий з-д деревообрабатывающих станков
Толщина
обрабатываемой детали, мм - 400. Диаметр
отверстий, мм - 40. Глубина отверстий, мм - 100.
Частота вращения шпинделя, об/мин - 3000×6000. Мощность эл. двигателя,
кВт - 1,7 - 2,2. 1240×650×1755.
Масса, кг - 400
Договорная
1
-
-
7.
Комбинированный
станок
Петрозаводский
станкозавод, РСФСР
Предназначен
для распиловки вдоль и поперек волокон, фуговки, строгания в размер, выборки
гнезд и пазов, сверления отверстий, фрезерования, шлифования и заточки
режущего инструмента. Мощность эл. двигателя, кВт - 4,1. 1455×1120×910. Масса, кг - 985
2140
1
-
-
8.
Пила
дисковая электрическая по дереву, ИЭ-5104
Резекненское
ПО «Электроинструмент», РСФСР
Предназначена
для продольной и поперечной распиловки досок и брусьев. Диаметр пильного
диска, мм - 220. Глубина пропила, мм - 65. Мощность эл. двигателя, кВт -
0,82. Масса, кг - 10,5
100
1
2
2
9.
Пила
дисковая электрическая по дереву, ИЭ-5102, ИЭ-5102-А, ИЭ-5102-Б
То же
Для
продольной и поперечной распиловки досок и брусьев. Диаметр диска, мм - 200.
Глубина пропила, мм - 70. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,82. Масса, кг -
10,5
110
1
2
2
10.
Рубанок
ручной электрический, ИЭ-5703
-"-
Для
строгания древесины вдоль волокон, ширина
строгания, мм - 100. Глубина строгания, мм -
2. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,4, Масса, кг - 10,0
96
1
1
2
11.
Рубанок
ручной электрический, СА-5708
Резекненское
ПО «Электроинструмент», РСФСР
Для
строгания древесины вдоль волокон. Ширина строгания, мм - 100. Глубина строгания, мм - 3. Мощность эл. двигателя, кВт
- 1,15. Масса, кг - 8
49
1
1
2
12.
Долбёжник
электрический, ИЭ-5604
-"-
Для
выборки в дереве отверстий прямоугольной формы, шпунтовых пазов. Мощность эл.
двигателя, кВт - 0,8. 420×295×96. Масса, кг - 10
140
1
2
2
13.
Машина
ручная сверлильная электрическая, ИЭ-1022-А
Ростовский з-д «Электроинструмент»,
РСФСР
Частота
вращения шпинделя, об/мин 700. Наибольший диаметр сверла, мм - 14. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,25. Масса, кг - 3,2
77
2
2
2
14.
Точило
настольное электрическое, БЭТ-1
Выборгский
з-д «Электроинструмент»
Предназначено
для заточки столярных инструментов малых размеров. Диаметр абразивного круга,
мм - 100. Мощность эл. двигателя, кВт -
0,25. Масса, кг - 7
42
1
2
2
15.
Заточный
электрический станок, ИЭ-9703
Даугавпилский
з-д «Электроинструмент»
Диаметр
шлифовального круга, мм - 100. Мощность эл.
двигателя, кВт - 0,18. Масса, кг - 16
102
1
2
2
16.
Круглопильный
станок для поперечной распиловки древесины
Тюменский
станкозавод ЦКБ-40, РСФСР
Число
оборотов пильного вала, об/мин 1600. Диаметр пилы, мм - 710. Максимальные
размеры досок, мм - 400×150 (ширина×толщину). Мощность эл. двигателя,
кВт - 8,5. 1224×1220×1155.
Масса, кг - 720
1820
1
1
2
17.
Заточной
электрический станок, ИЭ-9073
Даугавпилский
з-д «Электроинструмент»
Для
заточки режущего инструмента. Диаметр шлифовального круга, мм - 100. Мощность эл. двигателя, кВт - 0,18. Масса, кг - 16
Договорная
1
2
2
18.
Передвижной
агрегат для дуговой сварки, АСДП-500
Тбилисский
з-д эл. сварного оборудования
Номинальный
ток, А - 500. Двигатель дизельный, установлен на 2-х осный автоприцеп
9000
1
1
1
19.
Гайковерт
ручной электрический
Конаковский
з-д механизированного инструмента, РСФСР
Диаметр
затягиваемой резьбы, мм 16. Наибольший
момент затяжки, кг · м - 12,5. Масса, кг - 3,5
92
1
2
2
20.
Шкаф
для хранения столярного инструмента, 2303
Гипроавтотранс,
собств. изгот.
Деревянный,
настенный. 1170×435×1075. Масса,
кг - 32
1
2
2
21.
Верстак
слесарный, И-153
КТБ
«Челябинскавтотранс»
1200×700×1100
1
2
2
22.
Комплект
ключей гаечных, И-145
Казанский
опытно-экспериментальный з-д «АСО», РСФСР
33
4
4
5
23.
То
же, И-146
-"-
43
4
4
5
24.
Ключ
для кузовных работ
НПО
«Автотранстехника», г. Минск
Для
придерживания кузовных болтов с круглыми головками при отвинчивании с них
гаек
2
3
3
Для металлических платформ и самосвальных кузов
1.
Зигмашина,
И 2812
С.-Пб.
з-д «КПЛ»
Стационарная, для гибки, отбортовки,
рефления и резки листового металла. Наибольшая толщина, мм - 1,6. Мощность эл. двигателя, кВт - 1,8. 1470×810×1480. Масса, кг - 882
3400
1
1
1
2.
Электроножницы
или
Ростовский з-д «Электроинструмент»,
РСФСР
Для
прямолинейной и фасонной резки листовой стали; наибольшая толщина, мм - 2,7.
270×105×250. Масса, кг - 210
63
1
1
1
3.
Прессножницы
комбинированные, 45222А
Кувандыкский
з-д механических прессов, РСФСР
Предназначен
для резки листового сортового металла
1
1
1
4.
Машина
трубогибочная, ВМС-23
Московский
механический з-д
Для
труб с наружным диаметром от 21 до 42 мм
1
1
1
5.
Машина
листогибочная трехвалковая, С 235
Новосибирский
з-д строительных машин
Максимальная
толщина обрабатываемого материала, мм - 2. Мощность эл. двигателя, кВт - 2,8.
2310×750×1220
1
1
1
6.
Трансформатор
сварочный, ТА-300
Каховский
з-д сварочного оборудования
Номинальный
сварочный ток, А - 300. Мощность, кВт - 20.
Масса, кг - 137
510
1
1
2
7.
Преобразователь
для ручной электродуговой сварки постоянным током, ПСО-300
Вильнюсский з-д сварочного оборудования, Литва
Исполнение
однокорпусное. Номинальный ток, А - 300. Рабочее напряжение, В - 30
Одношпиндельный,
наибольший диаметр сверления, мм - 12
Договорная
1
1
1
13.
Станок
ножовочный отрезной, Н1
Каунасский
з-д шлифовальных станков «Нерис»
Станок
предназначен для холодной резки металла различного профиля
1
1
1
14.
Станок
абразивно-отрезной, 8В 240
СКВ протяжных станков, г. Минск, Гомельский
станкостроительный з-д, Беларусь
Диаметр
отрезного круга, мм - 400
1
1
1
15.
Станок
точильно-шлифовальный, ЭБ634
Мукачевский
станкостроительный з-д, Украина
Два
круга диаметром, мм - 400. Мощность эл. двигателя, кВт - 2,8
1
1
1
16.
Машина
ручная, шлифовальная, электрическая с гибким валом, ИЭ-6103
Выборгский
з-д «Электроинструмент», РСФСР
Длина
гибкого вала, мм - 3400
184
1
1
1
17.
Машина
ручная, шлифовальная,. электрическая угловая. ИЭ-21030
-"-
Диаметр
шлифовального круга, мм - 180
128
1
1
1
18.
Кантователь
прицепов и полуприцепов
ПТБ
«Кировавтотранс»
1
1
1
III. ТАБЕЛЬ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ГАРАЖНОГО
И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Данное производство характеризуется
высокой степенью централизации и охватывает несколько наиболее рациональных
форм. Одной из форм является централизованное обслуживание сложного
диагностического оборудования, в частности, импортного. Другой формой является
создание бригад по централизованному обслуживанию и ремонту остальных видов оборудования:
подъемно-транспортного, смазочно-заправочного, уборочно-моечного на
региональном уровне.
Принимается, что основным рабочим звеном
рассматриваемого ЦСП является участок по централизованному ремонту и
техническому обслуживанию региона, осуществляющий как текущий, так и средний и
капитальный ремонты оборудования [5, 7, 8].
Ниже приведена номенклатура
технологического оборудования для технического обслуживания и ремонта гаражного
и технологического оборудования, составленная с учетом структуры и
продолжительности циклов ТО и ремонта отдельных групп оборудования.
В колонках табеля даны: наименование
оборудования, модель; изготовитель; краткая техническая характеристика (в том
числе габаритные размеры); стоимость единицы оборудования (или комплекта) в
рублях по состоянию на 01.04.91 г.
Табель технологического оборудования для
технического обслуживания и ремонта гаражного и технологического оборудования
№ пп
Наименование оборудования, модель
Изготовитель
Краткая техническая характеристика (в т.ч. габаритные
размеры, мм)
Стоимость оборудования (или комплекта) на 01.04.91
г., руб.
1
2
3
4
5
1.
Станок
токарно-винторезный, 16Д20П
Московский
з-д «Красный пролетарий»
Наибольший
диаметр обрабатываемых изделий - 400 мм. Мощность - 11 кВт. 2900×1280×1550
Работает
на ацетилене. Горелки ижекторного типа с регулировочными вентилями. Толщина
обрабатываемого металла, мм - 0,5 ÷ 30
92
12.
Паяльник
электрический,
ГОСТ 72119-83
Минэлектротехпром
и приборостроения СССР
Мощность,
кВт - 4090. Напряжение питания, В - 36 и 220
11
13.
Установка
моечная для деталей, М312
Бесланский
з-д «АСО»
Стационарная.
Объем моющей жидкости, м3 - 0,25.
Мощность нагревателей, кВт - 6. 1140×690×950
765
14.
Блок
питания, Б5-47Б5-48
Запорожское
ПО «Выпрямитель»
Настольный.
Регулируемое напряжение - постоянного тока, В - 4 ÷ 50. Ток нагрузки до 5 А. 360×120×200
241
15.
Радиотестер,
Ц4345 (Ц4354)
Житомирское
ПО «Электроизмеритель»
Настольный,
переносный. Для измерения напряжений тока и сопротивлений. 170×200×85
352
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Табель технологического оборудования и
специализированного инструмента для АТП, АТО и БЦТО. М., Минавтотранс РСФСР, ЦБНТИ, 1983.
2. Табель гаражного и технологического
оборудования и специализированного инструмента для АТП Минавтотранса КазСС. А-Ата, Минавтотранс
КазССР, КазНИИПИАТ, 1983.
3. Табель технологического оборудования
автотранспортных предприятий. Киев, Минавтотранс УССР, 1984.
4. Положение о техническом обслуживании и
ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М., «Транспорт», 1986.
5. Методика формирования нормокомплектов
технологического оборудования для зон и участков технического обслуживания и
текущего ремонта автомобилей в автотранспортных предприятиях Минавтотранса
РСФСР. М., Центравтотех, 1986.
6. Колесник П.А., Шейнин В.А. Техническое
обслуживание и ремонт автомобилей. М., «Транспорт», 1985.
7. Разработать и внедрить табели
технологического оборудования и специнструмента для срециализированных
производств. М., НИИАТ, серия первая, 1987.
8. Разработать и внедрить табели
технологического оборудования и специнструмента для централизованных
специализированных производств. М., НИИАТ, серия вторая, 1989 г.