ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ СССР

ГОССТРОЙ СССР

Москва Стройиздат 1988

Разработан проектным институтом «Гипропромтрансстрой» и рассмотрен Главным управлением экономики и совершенствования хозяйственного механизма Госстроя СССР.

Редакторы - инженеры А.Д. Бобров, В.В. Мазуровская (Госстрой СССР), инженеры В.Г. Еремеев, Б.А. Рыбаков (Гипропромтрансстрой)

Техническая часть

1. Основные положения

1.1. Прейскурант на строительство зданий и сооружений автодорожного транспорта, вып. 4 предназначен для определения сметной стоимости при проектировании зданий и сооружений на стадиях проекта, рабочего проекта и рабочей документации и является обязательным для применения всеми организациями независимо от их ведомственной принадлежности, при проектировании строительства в территориальных районах, подрайонах и местностях, указанных в прил. 1 (кроме строительства объектов Байкало-Амурской железнодорожной магистрали).

1.2. Цены Прейскуранта составлены на основе:

методических указаний по разработке прейскурантов на строительство зданий и сооружений;

смет к действующим типовым проектам на здания и сооружения;

сметных норм, цен, тарифов, единых районных единичных расценок на строительные конструкции и работы и расценок на монтаж оборудования, введенных в действие с 1 января 1984 г. и дополнений к ним, действующих по состоянию на 1 января 1987 г.;

сметных цен на местные строительные материалы и конструкции из сборного бетона и железобетона франко-приобъектный склад, утвержденных в установленном порядке.

1.3. Цены Прейскуранта не применяются при составлении смет на здания и сооружения, строящиеся в условиях вечной мерзлоты, на просадочных грунтах, горных выработках и в местностях, в которых проектами предусмотрены специальные антисейсмические мероприятия (кроме цен № 445 - 499, которые применяются для строительства в местностях с сейсмичностью до 9 баллов и цен № 409 - 411, которые применяются для строительства в местностях с сейсмичностью 7 - 8 баллов).

1.4. Цены Прейскуранта учитывают сметные прямые затраты полного комплекса строительно-монтажных работ, предусмотренных типовыми проектами и необходимых для осуществления строительства зданий и сооружений с учетом местных условий, а именно:

общестроительные и специально-строительные работы по зданиям и сооружениям, включая устройство отмосток вокруг здания, разработку, погрузку и перемещение на 1 км излишнего грунта.

Примечания: 1. При перемещении излишнего грунта на расстояние более 1 км, разница в стоимости транспортирования учитывается дополнительно к тарифам Сборника сметных цен на перевозки грузов для строительства (объемы транспортируемого грунта приводятся в прил. 18).

2. При строительстве зданий и сооружений в стесненных условиях затраты, связанные с работами по отвозке грунта во временный отвал и последующей его подвозке для засыпки котлованов и траншей (если эти работы предусмотрены проектом организации строительства), учитываются в сметах дополнительно.

3. Стоимость разработки, погрузки, доставки и разгрузки недостающего грунта определяется отдельным расчетом и учитывается дополнительно при составлении смет (объем недостающего грунта приведен в прил. 18).

4. При составлении баланса земляных работ по площадке в целом объемы излишнего или недостающего грунта принимаются по данным прил. 18;

работы по внутренним санитарно-техническим устройствам в зданиях (отоплению, вентиляции, водопроводу, горячему водоснабжению, канализации и водостокам),

силовым и осветительным сетям и другим аналогичным работам, предусмотренным типовыми проектами.

Примечания: 1. Точками раздела внешних и внутренних трубопроводов и кабелей, учтенных в Прейскуранте, являются:

для канализации, водопровода, теплоснабжения и водостоков с закрытым выпуском - внешняя поверхность наружной стены здания;

для внешних и внутренних водостоков с открытым выпуском - места слива в лоток отмостки;

для силовых, осветительных и других устройств - кабельные концевые вводы и проходные изоляторы (муфты относятся к наружным сетям, а проходные изоляторы - к внутренним).

В случае, когда кабельная линия непосредственно у здания переходит в воздушную линию, точкой раздела является столбовая концевая муфта, которая в этом случае относится к внутренним сетям.

2. Ценами Прейскуранта учтены затраты на индивидуальное испытание систем вентиляции и на сдачу в эксплуатацию систем отопления;

стоимость санитарно-технического оборудования, включаемого в объем строительно-монтажных работ, которая учитывается в разделах «Внутренние санитарно-технические устройства»;

работы по монтажу технологического, энергетического оборудования, систем автоматики и др.

1.5. Ценами Прейскуранта не учтено следующее:

подготовка и освоение территории строительства (снос и перенос существующих зданий и сооружений, осушение участка застройки, вертикальная планировка и др.);

прокладка наружных инженерных сетей;

благоустройство участка застройки (устройство дорог, тротуаров, озеленение и др.);

затраты на приобретение оборудования, не учитываемые в объемах строительно-монтажных работ;

косвенные расходы, предусмотренные в п. 2.7 «Указаний по применению расценок на монтаж оборудования»;

накладные расходы и плановые накопления;

другие работы и затраты, включаемые в объектные сметы и сводные сметные расчеты стоимости строительства.

Примечание. В разд. 2 настоящей Техн. ч., кроме перечисленных, приводятся неучтенные работы, характерные для отдельных зданий и сооружений.

1.6. Заработная плата рабочих исчислена в Прейскуранте на основе элементных сметных норм и расценок на монтаж оборудования, введенных в действие с 1 января 1984 г. и тарифных ставок по оплате труда рабочих в строительстве по состоянию на 1 января 1980 г., с применением коэффициентов по территориальным районам, приведенным в табл. 1.

Таблица 1

По стройкам, расположенным в отдельных районах, областях, краях и республиках, для которых установлены районные коэффициенты, отличающиеся от принятых в Прейскуранте, а также при применении льготных и других коэффициентов, установленных соответствующими решениями директивных органов и коэффициентов, приведенных в прил. 3 «Указаний по применению единых районных единичных расценок на строительные конструкции и работы» (ЕРЕР-84) и табл. 1 «Указаний по применению расценок на монтаж оборудования», к заработной плате и эксплуатации машин, предусмотренной в ценах и поправках Прейскуранта, должны применяться соответствующие коэффициенты (порядок применения коэффициентов приводится в пп. 2.2б и 2.2в настоящей Техн. ч.).

1.7. Стоимость эксплуатации строительных маши л начислена в Прейскуранте в соответствии с пунктом 17 «Указаний по применению единых районных единичны; расценок на строительные конструкции и работы» (ЕРЕР-84), причем заработная плата рабочих, обслуживающих машины, во всех территориальных районах, учтена с коэффициентами, приведенными в табл. 1 Техн. ч.

1.8. Стоимость привозных материалов, изделий и конструкций принята в Прейскуранте по Сборнику средних районных сметных цен на материалы, изделия и конструкции.

В отдельных случаях, при отклонении местных цен на привозные материалы, изделия и конструкции от принятых в Прейскуранте, в сметах следует учитывать дополнительно разницу цен в порядке, установленном пп. 2.15 и 2.16 «Указаний по применению единых районных единичных расценок на строительные конструкции и работы» (ЕРЕР-84).

1.9. Стоимость местных строительных материалов и сборных бетонных и железобетонных конструкций учтена по усредненным ценам франко-приобъектный склад.

Цены Прейскуранта могут корректироваться по затратам на транспортирование кирпича строительного и сборных бетонных и железобетонных конструкций (порядок корректировки приведен в п. 2.2д настоящей Техн. ч.). При этом транспортные расходы на 1 т кирпича строительного и сборных бетонных и железобетонных конструкций, учтенные в Прейскуранте, должны приниматься по табл. 2, а их масса по табл. 3.

Таблица 2

Таблица 3

Продолжение табл. 3

Продолжение табл. 3

Продолжение табл. 3

Продолжение табл. 3

Кроме того, при составлении смет с применением цен Прейскуранта применяются поправки (прил. 14), учитывающие разницу в оптовых ценах на кирпич строительный и сборные бетонные и железобетонные конструкции, а также разницу в сметных ценах на остальные местные строительные материалы, при поступлении их на строительство из отдельных областей, краев и республик, в которых эти цены отличаются от принятых в Прейскуранте.

1.10. Цены Прейскуранта разработаны исходя из следующих условий строительства:

а) разработка грунтов I - III групп (усредненно) при плотности 1,75 т/м³ по ценам № 445 - 499;

б) разработка грунтов II группы при естественной влажности и плотности 1,75 т/м³ по ценам № 402 - 424, 428 - 444;

в) устройство фундаментов под здания и подземных частей зданий и сооружений в открытых котлованах без шпунтового ограждения во всех территориальных районах при нормативном давлении на грунт основания, предусмотренном в типовых проектах, и глубине заложения фундаментов и днищ подземных частей зданий и сооружений в соответствии с данными табл. 4.

Таблица 4

Примечания: 1. При разработке цен Прейскуранта глубина заложения фундаментов принята от планировочной отметки земли у здания или сооружения, указанной в типовых проектах.

2. В ценах Прейскуранта на отапливаемые здания глубина заложения фундаментов, указанная в табл. 4, принята только под наружными стенами, а под внутренними - принята в соответствии с типовыми проектами.

3. При устройстве фундаментов в водонасыщенных грунтах, затраты по устройству оклеечной гидроизоляции конструкций фундаментов, прижимных стенок, железобетонных плит против напора грунтовых вод, искусственного понижения уровня грунтовых вод, шпунтового ограждения и других подобных работ, учитываются в сметах дополнительно.

4. При изменении глубины дренажных траншей ниже уровня грунтовых вод следует применять поправки по прил. 7, а по разработке грунта в дренажных траншеях, выше уровня грунтовых вод - поправки по прил. 8.

г) толщина ограждающих конструкций и другие проектные решения в отдельных территориальных районах и подрайонах учтены по типовым проектам, исходя из расчетных зимних температур наружного воздуха, приведенных в табл. 5;

Таблица 5

д) Цены Прейскуранта учитывают материалы, конструкции и виды работ, предусмотренные основными вариантами типовых проектов. Краткая характеристика сооружений, конструктивных элементов и видов работ зданий и сооружений приведена в табл. 6;

Таблица 6

1.11. В таблицах цен Прейскуранта содержатся следующие показатели, приведенные на принятый измеритель:

прямые затраты - в рублях (гр. 2) по всем территориальным районам и подрайонам, включающие стоимость работ и затрат, перечисленных в п. 1.4 Техн. ч.;

основная заработная плата и стоимость эксплуатации машин - в рублях (гр. 3 - 5) по всем территориальным районам и подрайонам, определенная с учетом коэффициентов на заработную плату (включая заработную плату рабочих, обслуживающих машины), приведенных в табл. 1 Техн. ч.;

затраты труда рабочих в чел.-ч (гр. 6, 7) по работам и затратам, перечисленным в п. 1.4 Техн. ч.

2. Порядок составления смет на строительство зданий и сооружений с применением цен Прейскуранта

2.1. Составление смет на строительство зданий и сооружений по показателям, приведенным в основных ценах и поправках Прейскуранта, производится по формам, установленным «Инструкцией о составе, порядке разработки, согласования и утверждения проектно-сметной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений» СНиП 1.02.01-85.

Нормативная трудоемкость и сметная заработная плата выделяются в сметах в порядке, предусмотренном Методическими указаниями, утвержденными постановлением Госстроя СССР от 30 декабря 1985 г. № 273.

Накладные расходы и плановые накопления начисляются непосредственно в сметах по нормам, установленным для конкретного строительства.

Пример составления локальных смет на строительство зданий и сооружений, с применением цен Прейскуранта, приводится в прил. 22.

Составление объектных смет и сводных сметных расчетов производится в порядке, установленном Госстроем СССР.

2.2. При составлении локальных смет на строительство зданий и сооружений по конкретной стройке, необходимо учитывать следующие поправки и коэффициенты, отражающие местные условия строительства:

а) поправки и коэффициенты, учитывающие возможные отклонения гидрогеологических и климатических условий строительства от принятых при разработке цен Прейскуранта, а также поправки, учитывающие применение вариантов проектных решений (табл. 7);

Таблица 7

б) поправки к основной заработной плате и заработной плате рабочих, обслуживающих машины, П_з, учитывающие районный коэффициент к заработной, плате рабочих, отличающийся от принятого в Прейскуранте или коэффициент, установленный решением директивных органов для отдельных строек (или районов), для высокогорных, безводных, пустынных местностей и других сложных условий определяются по формуле

П_з = З(К_c/К_п - 1),

где З - основная заработная плата рабочих или заработная плата рабочих, обслуживающих машины, принятая для района строительства, приведенная в гр. 3 и 5 таблиц основных цен Прейскуранта, откорректированная с учетом поправок, указанных в п. 2.2а Техн. ч.; К_с - районный коэффициент к заработной плате рабочих по отдельным районам, областям, краям и республикам, отличающийся от принятого в Прейскуранте, или коэффициент, установленный решением директивных органов для отдельных строек (или районов), для высокогорных, безводных, пустынных местностей и других сложных условий, или коэффициент, учитывающий строительство зданий и сооружений в особых условиях (стесненные и вредные условия и др.), в соответствии с «Указаниями по применению единых районных единичных расценок на строительные конструкции и работы» (ЕРЕР-84) и «Указаниями по применению расценок на монтаж оборудования»; К_п - коэффициент к заработной плате рабочих, учтенный в Прейскуранте (приведен в табл. 1 Техн. ч.);

в) поправки П_эс к затратам на эксплуатацию машин по строительным, внутренним санитарно-техническим работам и монтажу металлоконструкций при строительстве зданий и сооружений в районах Крайнего Севера и местностях приравненных к ним, расположенных в границах действия ЕРЕР-84, определяются в соответствии с п. 2.25 Общих положений «Указаний по применению единых районных единичных расценок на строительные конструкции и работы» (ЕРЕР-84).

Величина поправки П_эс определяется по формуле

П_эс = [Э_п - З_п(К_п - 1)](К_э - 1),

где Э_п - суммарная величина затрат по эксплуатации машин, приведенная в соответствующих ценах Прейскуранта и поправках; З_п - суммарная величина затрат по заработной плате рабочих, обслуживающих машины, приведенная в соответствующих ценах и поправках; К_п - коэффициент к заработной плате рабочих, учтенный в Прейскуранте; К_э - коэффициент к затратам на эксплуатацию машин, приведенный в п. 2.25 Общих положений «Указаний по применению единых районных единичных расценок на строительные конструкции и работы» (ЕРЕР-84).

г) поправку к затратам на транспортирование грунта П при строительстве зданий и сооружений в городах, районах, областях, краях и республиках, в которых тарифы на автомобильные перевозки отличаются от принятых в Прейскуранте, определяемую по формуле

П = Т_г(К_а - 1),

где Т_г - затраты по транспортированию грунта (прямые затраты и эксплуатация машин), приведенные в прил. 16, а для цен № 402 - 424, 428 - 444 в подразделе «Транспортирование грунта» соответствующей цены Прейскуранта; К_а - коэффициент, учитывающий разницу в тарифе на автоперевозки между действующими в отдельных городах, районах, областях, краях и республиках и принятыми в Прейскуранте (приведены в примеч. к прил. 16).

д) поправку, учитывающую изменение стоимости перевозки кирпича строительного и сборных бетонных и железобетонных конструкций (П_т) в связи с отклонением условий их транспортирования от принятых в Прейскуранте, определяемую в следующем порядке:

при определении сметной стоимости строительства зданий и сооружений с применением зональных или ведомственных сметных цен на кирпич строительный и сборные бетонные и железобетонные конструкции, транспортные расходы по доставке этих материалов и конструкций на приобъектный склад, корректируются путем применения поправки (П_т), определяемой по формуле

П_т = Q(Т_м - Т_п),

где Т_м - транспортные расходы, руб. за 1 т кирпича строительного или сборных бетонных и железобетонных конструкций, приведенные в зональных или ведомственных ценниках на местные строительные материалы; Т_п - транспортные расходы, руб. за 1 т кирпича строительного или сборных бетонных и железобетонных конструкций, учтенные в настоящем Прейскуранте (приведены в табл. 2 Техн. ч.); Q - масса кирпича строительного или сборных бетонных и железобетонных конструкций, предусмотренная в ценах Прейскуранта (приведена в табл. 3 Техн. ч.).

При определении сметной стоимости строительства сооружений с применением сметных цен на кирпич строительный и сборные бетонные и железобетонные конструкции, установленных для отдельных строек (в построечных условиях), транспортные расходы по доставке этих материалов и конструкций корректируются путем применения поправок (П_т), определяемых:

в случае доставки сборных бетонных и железобетонных конструкций автомашинами непосредственно от завода-изготовителя по формуле

П_т = 1,02Q[К_к(Т_а - Т_ап) - Т_жп];

в случае доставки сборных бетонных и железобетонных конструкций от станции назначения железной дороги МПС на расстояние до 400 км и от станции назначения автомашинами на расстояние, предусмотренное проектом по формуле

П_т = 1,02Q[К_к(Т_а - Т_ап) - Т_жпК_ж];

в случае доставки сборных бетонных и железобетонных конструкций от станции назначения железной дороги МПС на расстояние св. 400 км и от станции назначения автомашинами на расстояние, предусмотренное проектом по формуле

П_т = 1,02Q[К_к(Т_а - Т_ап)],

где Т_а - затраты на доставку автомашинами 1 т сборных бетонных и железобетонных конструкций от железнодорожной станции назначения МПС на расстояние, предусмотренное проектом, определяемые по тарифам сборника сметных цен на перевозку грузов для строительства; Т_ап - затраты на доставку автомашинами 1 т сборных бетонных и железобетонных конструкций на расстояние 10 км, определяемые по тарифам сборника сметных цен на перевозку грузов для строительства; К_к - усредненный коэффициент к тарифам на автоперевозки, учитывающий затраты, предусмотренные общими указаниями сборника сметных цен на автомобильные перевозки (приведен в табл. 3 Техн. ч.); Т_жп - затраты на доставку 1 т сборных и железобетонных конструкций железнодорожным транспортом, учтенные в настоящем Прейскуранте (приведены в прил. 15); К_ж - коэффициент изменения затрат на железнодорожные перевозки, учтенные в Прейскуранте (приведены в примеч. к прил. 15); значение Q - аналогично приведенному выше.

е) поправку, учитывающую разницу в оптовых ценах на кирпич строительный и сборные бетонные и железобетонные конструкции, а также разницу сметных цен на остальные местные строительные материалы между действующими в отдельных областях, краях и республиках и принятыми в ценах Прейскуранта (поправка приведена в прил. 14).

Примечание. Все поправки разработаны в сметных прямых затратах, поэтому накладные расходы, плановые накопления и другие лимитированные затраты начисляются непосредственно в сметах.

Последовательность внесения поправок в смету и применения коэффициентов аналогична порядку их записи в настоящем пункте.

2.3. Сметная стоимость зданий и сооружений, строящихся в особо сложных гидрогеологических условиях, не нашедших отражения в Прейскуранте, определяется в следующем порядке:

при строительстве в особо сложных условиях, не вызывающих необходимости пересмотра основных решений по устройству фундаментов, учтенных Прейскурантом, - по Прейскуранту с добавлением стоимости дополнительных работ, определенной по смете, составленной по данным привязки проекта к местным условиям;

при выполнении работ в особых условиях, вызывающих необходимость пересмотра основных проектных решений по устройству фундаментов, учтенных Прейскурантом, - по Прейскуранту на работы, выполняемые выше нулевой отметки и по отдельной смете на работы, выполняемые ниже нулевой отметки.

2.4. В том случае, когда типовым проектом, привязанным к местным условиям, предусматривается глубина заложения фундамента, толщина или материал наружных стен, отличающиеся от принятых в Прейскуранте, сметная стоимость строительства здания или сооружения определяется с учетом корректировки стоимости фундамента или наружных стен, руководствуясь при этом объемами и ценами, установленными для конкретных местных условий (стоимость фундаментов по ценам № 402, 404 - 406, 412, 428, 429 при изменении глубины заложения определяется путем применения поправок, приведенных в прил. 4).

2.5. В тех случаях, когда для строительства, осуществляемого силами межколхозных строительных организаций, материалы, изделия и конструкции поставляются по ценам, отличающимся от установленных для государственного строительства, сметная стоимость определяется по Прейскурантам, а разница в ценах (между учтенной в Прейскуранте и заготовительной стоимостью) учитывается в сметах в порядке, установленном Госстроем СССР.

Стоимость материалов, учтенных Прейскурантом, определяется как разность между прямыми затратами и нормативной условно-чистой продукцией основных цен Прейскуранта и поправок.

При этом потребность материалов, изделий и конструкций, необходимых для строительства здания или сооружения, приводится в составе рабочей документации.

2.6. При составлении смет с применением цен Прейскуранта следует иметь в виду, что:

а) затраты на транспортирование излишнего грунта учтены в ценах Прейскуранта и полностью отнесены к эксплуатации машин. Эти затраты приведены для цен № 479 - 488 в прил. 16, а для цен № 402 - 424, 428 - 444 в составе таблиц цен Прейскуранта;

б) в цене № 414 не учтено покрытие площадки перрона;

в) в ценах № 415 - 424 не учтено устройство посадочной площадки с расположенными на ней уборной, скамейками, урнами;

г) в цене № 429 не учтено устройство связи телевизионного наблюдения;

д) ценами № 445 - 476 учтено устройство присыпных берм с подсыпкой растительной земли;

е) в ценах № 479 - 488 не учтена разработка грунтов в дренажных траншеях выше уровня грунтовых вод;

ж) в цене № 499 не учтены земляные работы;

з) в составе строительных работ подземной и надземной частей здания или сооружения выделяются затраты только по конструктивным элементам, имеющим значительный удельный вес или являющимся необходимыми по технологии составления смет (земляные работы, фундаменты), поэтому в отдельных случаях сумма затрат по приведенным в Прейскуранте конструктивным элементам не будет равна суммарной их величине по подземной и надземной частям здания или сооружения.

2.7. Вносить в цены Прейскуранта изменения, не предусмотренные Техн. ч., не разрешается.

2.8. Настоящий выпуск является продолжением вып. 3 Прейскуранта на строительство зданий и сооружений автодорожного транспорта.

Нумерация районных цен во всех выпусках сквозная.

2.9. При составлении смет следует применять сокращенное название настоящего Прейскуранта - ПРЗС а.д.

I. УСТРОЙСТВА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ И ОСМОТРА АВТОМАШИН

1. Гараж

Рис. 1. Гараж на 5 автомашин. Типовой проект № 503-2-10.84 (к цене № 402)

1 - помещение для хранения автомобилей; 2 - пост технического обслуживания и ремонта автомобилей; 3 - слесарная мастерская; 4 - помещение зарядки аккумуляторов; 5 - тамбур аккумуляторной; 6 - тамбур; 7 - коридор; 8 - административное помещение; 9 - уборная; 10 - душевая; 11 - гардероб; 12 - узел ввода теплосети; 13 - кладовая; 14 - венткамера

Районная цена № 402

Гараж на 5 автомашин, стены кирпичные, отопление центральное от теплосети (типовой проект № 503-2-10.84)

Измеритель - 1 здание

Рис. 2. Производственный корпус гаража на 6 автомашин и 6 тракторов. Типовой проект № 503-4-33.85 (к цене № 403)

1 - разборочно-сборочный участок и техническое обслуживание; 2 - слесарно-механический участок; 3 - венткамеры; 4 - кузнечно-сварочный участок; 5 - тепловая стоянка машин; 6 - участок ремонта электрооборудования; 7 - участок подзарядки аккумуляторов; 8 - тепловой узел; 9 - кладовая запчастей; 10 - коридоры; 11 - вестибюль; 12 - тамбуры; 13 - гардеробная; 14 - лестничная клетка; 15 - санузел; 16 - комната младшего обслуживающего персонала; 17 - комната приема пищи; 18 - служебное помещение; 19 - кабинет по технике безопасности

Районная цена № 403

Производственный корпус гаража на 6 автомашин и 6 тракторов.

Стены кирпичные, отопление центральное от теплосети (типовой проект № 503-4-33.85)

Измеритель - 1 здание

Рис 3. Навес-стоянка гаража на 6 автомашин и 6 тракторов. Типовой проект № 503-1-29.85 (к цене № 404)

1 - стоянка для машин; 2 - калориферная

Районная цена № 404

Навес-стоянка гаража на 6 автомашин и 6 тракторов.

Стены калориферной кирпичные, отопление центральное от теплосети (типовой проект № 503-1-29.85)

Измеритель - 1 здание

2. Контрольно-пропускные пункты

Рис. 4. Контрольно-пропускной пункт грузовых автотранспортных предприятий на 2 поста. Типовой проект № 503-309 (к цене № 405)

1 - навес для въездных постов; 2 - помещение дежурного механика и оператора; 3 - уборная; 4 - коридор; 5 - тамбур

Районная цена № 405

Контрольно-пропускной пункт грузовых автотранспортных предприятий на 2 поста. Отопление центральное от теплосети (типовой проект № 503-309)

Измеритель - 1 здание

Рис. 5. Контрольно-пропускной пункт грузовых автотранспортных предприятий на 4 поста. Типовой проект № 503-9-8.85 (к цене № 406)

1 - посты контроля; 2 - комната механиков и диспетчеров; 3 - уборная; 4 - тамбур

Районная цена № 406

Контрольно-пропускной пункт грузовых автотранспортных предприятий на 4 поста. Стены кирпичные, отопление центральное от теплосети (типовой проект № 503-9-8.85)

Измеритель - 1 здание

3. Навесы-стоянки

Рис. 6. Навес для стоянки трех автомашин, механизмов и хранения кабеля. Типовой проект № 503-125 (к цене № 407)

Районная цена № 407

Навес для стоянки трех автомашин, механизмов и хранения кабеля (типовой проект № 503-125)

Измеритель - 1 сооружение

Рис. 7. Навес для стоянки шести автомашин, механизмов и хранения кабеля. Типовой проект № 503-126 (к цене № 408)

Районная цена № 408

Навес для стоянки шести автомашин, механизмов и хранения кабеля (типовой проект № 503-126)

Измеритель - 1 сооружение

4. Дорожно-ремонтный пункт

Рис. 8. Ремонтная мастерская с конторой дорожно-ремонтного пункта. Типовой проект № 503-7-1сп (к цене № 409)

1 - мастерская; 2 - контора; 3 - комната многоцелевого назначения; 4 - склад; 5 - котельная; 6 - венткамера; 7 - душевая, санузел; 8 - гардеробная; 9 - коридор

Районная цена № 409

Ремонтная мастерская с конторой дорожно-ремонтного пункта при строительстве в районах с сейсмичностью 7 - 8 баллов. Отопление центральное от теплосети или от встроенной котельной (типовой проект № 503-7-1сп)

Измеритель - 1 здание

Рис. 9. Крытая стоянка для механизмов со складом дорожно-ремонтного пункта. Типовой проект № 503-7-1сп (к цене № 410)

1 - крытая стоянка; 2 - склад горюче-смазочных материалов; 3 - инвентарная

Районная цена № 410

Крытая стоянка для механизмов со складом дорожно-ремонтного пункта при строительстве в районах с сейсмичностью 7 - 8 баллов (типовой проект № 503-7-1сп)

Измеритель - 1 сооружение

Рис. 10. Туалетная дорожно-ремонтного пункта. Типовой проект № 503-7-1сп (к цене № 411)

Районная цена № 411

Туалет дорожно-ремонтного пункта при строительстве в районах с сейсмичностью 7 - 8 баллов (типовой проект № 503-7-1сп)

Измеритель - 1 сооружение

5. Установка для обезвоживания осадка сточных вод

Рис. 11. Установка для обезвоживания осадка сточных вод от мойки автомобилей. Типовой проект № 503-9-6.84 (к цене № 412)

1 - помещение установки на отм. 0.000; 2 - помещение установки на отм. 3.600; 3 - реборда; 4 - ВЛК-1

Районная цена № 412

Установка для обезвоживания осадка сточных вод от мойки автомобилей. Стены панельные, отопление центральное от теплосети (типовой проект № 503-9-6.84)

Измеритель - 1 здание

II. АВТОСТАНЦИИ, АВТОПАВИЛЬОНЫ

6. Пассажирская автостанция

Рис. 12. Пассажирская автостанция вместимостью 75 человек. Типовой проект № 503-5-5.83 (к ценам № 413, 414)

1 - пассажирский зал; 2 - кабинет начальника; 3 - шоферская; 4 - диспетчерская; 5 - кассы; 6 - буфет; 7 - кладовая; 8 - венткамеры, теплоцентр; 9 - мойка; 10 - уборные; 11 - камера хранения; 12 - электрощитовая

Районная цена № 413

Здание пассажирской автостанции на 75 человек. Стены кирпичные, отопление от теплосети (типовой проект № 503-5-5.83)

Измеритель - 1 здание

Районная цена № 414

Крытый перрон отправления зданий пассажирской автостанции на 75 человек (типовой проект № 503-5-5.85)

Измеритель - 1 сооружение

7. Автопавильоны из деревянных конструкций на 10 человек

Рис. 13. Павильон на 10 человек, вариант I и II - полузакрытые, вариант III - закрытый. Типовой проект № 530-230 (к ценам № 415 - 417)

Районная цена № 415

Автопавильон из деревянных конструкций на 10 человек для автомобильных дорог местного значения, вариант I - полузакрытый (типовой проект № 503-230)

Измеритель - 1 автопавильон

Районная цена № 416

Автопавильон из деревянных конструкций на 10 человек для автомобильных дорог местного значения, вариант II - полузакрытый (типовой проект № 503-230)

Измеритель - 1 автопавильон

Районная цена № 417

Автопавильон из деревянных конструкций на 10 человек для автомобильных дорог местного значения, вариант III - закрытый (типовой проект № 503-230)

Измеритель - 1 автопавильон

Рис. 14. Павильон на 10 человек, варианты I и II - закрытые, вариант III - полузакрытый. Типовой проект № 503-231 (к ценам № 418-420)

Районная цена № 418

Автопавильон из деревянных конструкций на 10 человек для автомобильных дорог местного значения, вариант I - закрытый (типовой проект № 503-231)

Измеритель - 1 автопавильон

Районная цена № 419

Автопавильон из деревянных конструкций на 10 человек для автомобильных дорог местного значения, вариант II - закрытый (типовой проект № 503-231)

Измеритель - 1 автопавильон

Районная цена № 420

Автопавильон из деревянных конструкций на 10 человек для автомобильных дорог местного значения, вариант III - полузакрытый (типовой проект № 503-231)

Измеритель - 1 автопавильон

8. Автопавильоны из деревянных конструкций на 20 человек

Рис. 15. Павильон на 20 человек, вариант I и II - закрытые, вариант III - полузакрытый. Типовой проект № 503-232 (к ценам № 421, 422)

Районная цена № 421

Автопавильон из деревянных конструкций на 20 человек для автомобильных дорог местного значения, варианты I, II - закрытые (типовой проект № 503-232)

Измеритель - 1 автопавильон

Районная цена № 422

Автопавильон из деревянных конструкций на 20 человек для автомобильных дорог местного значения, вариант III - полузакрытый (типовой проект № 503-232)

Измеритель - 1 автопавильон

Рис. 16. Павильон на 20 человек, вариант I и II - полузакрытые. Типовой проект № 503-233 (к ценам № 423, 424)

Районная цена № 423

Автопавильон из деревянных конструкций на 20 человек для автомобильных дорог местного значения, вариант I - полузакрытый (типовой проект № 503-233)

Измеритель - 1 автопавильон

Районная цена № 424

Автопавильон из деревянных конструкций на 20 человек для автомобильных дорог местного значения, вариант II - полузакрытый (типовой проект № 503-233)

Измеритель - 1 автопавильон

9. Щиты стеновые для автопавильонов из деревянных конструкций

Районная цена № 425

Стеновой щит типа ЩГ с установкой в автопавильонах из деревянных конструкций (типовые проекты № 503-230 - 503-233)

Измеритель - 1 щит

Районная цена № 426

Стеновой щит типа ЩО с установкой в автопавильонах из деревянных конструкций (типовые проекты № 503-230 - 503-233)

Измеритель - 1 щит

Районная цена № 427

Стеновой щит типа ШД с установкой в автопавильонах из деревянных конструкций (типовые проекты № 503-230 - 503-233)

Измеритель - 1 щит

III. ПОСТЫ ГАИ

Рис. 17. Пост ГАИ с подсобным помещением. Типовой проект № 503-5-1 (к цене № 428)

1 - служебное помещение; 2 - подсобное помещение; 3 - кладовая; 4 - тамбур

Районная цена № 428

Пост ГАИ с подсобным помещением. Стены деревянные, электроотопление (типовой проект № 503-5-1)

Измеритель - 1 здание

Рис. 18. Пост ГАИ без подсобного помещения. Типовой проект № 503-5-2 (к цене № 429)

Районная цена № 429

Пост ГАИ без подсобного помещения. Стены деревянные, электроотопление (типовой проект № 503-5-2)

Измеритель - 1 здание

IV. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ БАЗЫ И СКЛАДЫ

10. База емкостью 320 т

Рис. 19. База емкостью 320 т для приготовления твердых противогололедных химических материалов. Тип - 1. Типовой проект № 503-7-4.83 (к ценам № 430-432)

1 - склад NaCl с дробильно-сортировочным узлом; 2 - склад СаСl₂, ХКФ и ингибиторов; 3 - склад готовой смеси; 4 - тамбур; 5 - котельная; 6 - гардероб; 7 - душевая; 8 - санузел; 9 - операторская; 10 - техническое помещение

Районная цена № 430

База емкостью 320 т для приготовления твердых противогололедных материалов, тип - I КГ. Стены кирпичные (типовой проект № 503-7-4.83)

Измеритель - 1 здание

Районная цена № 431

База емкостью 320 т для приготовления твердых противогололедных химических материалов, тип - I КЭ. Стены кирпичные (типовой проект № 503-7-4.83)

Измеритель - 1 здание

Примечание. Затраты по земляным работам, транспортированию грунта, перекрытию и покрытию, кровле и видам санитарно-технических работ следует принимать по цене № 430.

Районная цена № 432

База емкостью 320 т для приготовления твердых противогололедных химических материалов, тип - IПГ. Стены панельные (типовой проект № 503-7-4.83)

Измеритель - 1 здание

Примечание. Затраты по земляным работам, транспортированию грунта, перекрытию и покрытию, кровле и видам санитарно-технических работ следует принимать по цене № 430.

11. База емкостью 180 т

Рис. 20. База емкостью 180 т для приготовления жидких противогололедных химических материалов. Тип - 2. Типовой проект 503-7-3.83 (к ценам № 433, 434)

1 - склад ингибиторов; 2 - насосная; 3 - котельная; 4 - тамбур; 5 - гардеробная; 6 - душевая; 7 - санузел; 8 - операторская; 9 - техническое помещение

Районная цена № 433

База емкостью 180 т для приготовления жидких противогололедных химических материалов, тип - 2К. Стены кирпичные (типовой проект № 503-7-3.83)

Измеритель - 1 здание

Районная цена № 434

База емкостью 180 т для приготовления жидких противогололедных химических материалов, тип - 2П. Стены панельные (типовой проект № 503-7-3.83)

Измеритель - 1 здание

Примечание. Затраты по земляным работам, транспортированию грунта, перекрытию и покрытию, кровле и видам санитарно-технических работ и электромонтажных работ следует принимать по цене № 433.

12. База емкостью 500 т

Рис. 21. База емкостью 500 т для приготовления твердых и жидких противогололедных химических материалов. Тип - 3. Типовой проект № 503-7-5.83 (к ценам № 435 - 437)

1 - склад NaCl с дробильно-сортировочным узлом; 2 - склад СаСl₂, ХКФ и ингибиторов; 3 - склад готовой смеси; 4 - тамбур; 5 - котельная; 6 - гардероб; 7 - душевая; 8 - санузел; 9 - операторская; 10 - техническое помещение; 11 - насосная

Районная цена № 435

База емкостью 500 т для приготовления твердых и жидких противогололедных химических материалов, тип - 3КГ. Стены кирпичные (типовой проект № 503-7-5.83)

Измеритель - 1 здание

Районная цена № 436

База емкостью 500 т для приготовления твердых и жидких противогололедных химических материалов, тип - 3КЭ. Стены кирпичные (типовой проект № 503-7-5.83)

Измеритель - 1 здание

Примечание. Затраты по земляным работам, транспортированию грунта, каркасу здания, перекрытию и покрытию, кровле, проемам и видам санитарно-технических работ следует принимать по цене № 435.

Районная цена № 437

База емкостью 500 т для приготовления твердых и жидких противогололедных химических материалов, тип - 3ПГ.

Стены панельные (типовой проект 503-7-5.83)

Измеритель - 1 здание

Примечание. Затраты по земляным работам, транспортированию грунта, перекрытию и покрытию, кровле и видам санитарно-технических работ следует принимать по цене № 435.

13. Расходный склад

Рис. 22. Расходный склад емкостью 100 т твердых и 60 м³ жидких противогололедных химических материалов. Тип - РС. Типовой проект № 503-7-6.83 (к ценам № 438-440)

Районная цена № 438

Расходный склад емкостью 100 т твердых и 60 м³ жидких противогололедных химических материалов, тип - РСКГ.

Стены кирпичные (типовой проект № 503-7-6.83)

Измеритель - 1 здание

Районная цена № 439

Расходный склад емкостью 100 т твердых и 60 м³ жидких противогололедных химических материалов, тип - РС КЭ.

Стены кирпичные (типовой проект № 503-7-6.83)

Измеритель - 1 здание

Примечание. Затраты по земляным работам, транспортированию грунта, каркасу здания, покрытию, кровле и электроосвещению следует принимать по цене № 438.

Районная цена № 440

Расходный склад емкостью 100 т твердых и 60 м³ противогололедных химических материалов, тип - РСПГ.

Стены панельные (типовой проект № 503-7-6.83)

Измеритель - 1 здание

Примечание. Затраты по земляным работам, транспортированию грунта, покрытию, кровле и видам электромонтажных работ следует принимать по цене № 438.

14. Вспомогательные сооружения производственных баз и складов

Районная цена № 441

Отделение приготовления и выдачи жидких противогололедных материалов баз типов 2 и 3

Измеритель - 1 сооружение

Районная цена № 442

Отделение приготовления и выдачи жидких противогололедных материалов расходных складов типа РС

Измеритель - 1 сооружение

Районная цена № 443

Эстакада с бункером выдачи готовых смесей

Измеритель - 1 сооружение

Районная цена № 444

Выгреб для сброса хозяйственно-бытовых стоков

Измеритель - 1 сооружение

V. ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ (СЕРИЯ 3.503.9-59)

15. Дорожные знаки на автомобильных дорогах I - V категорий

Районная цена № 445

Установка комплекса дорожных знаков на металлических стойках на дорогах 1 категории

Измеритель - 1 км дороги

Районная цена № 446

Установка комплекса дорожных знаков на железобетонных стойках на дорогах I категории

Измеритель - 1 км дороги

Районная цена № 447

Установка комплекса дорожных знаков на металлических стойках на дорогах II и III категорий

Измеритель - 1 км дороги

Районная цена № 448

Установка комплекса дорожных знаков на железобетонных стойках на дорогах II и III категорий

Измеритель - 1 км дороги

Районная цена № 449

Установка комплекса дорожных знаков на металлических стойках I на дорогах IV категории

Измеритель - 1 км дороги

Районная цена № 450

Установка комплекса дорожных знаков на железобетонных стойках на дорогах IV категории

Измеритель - 1 км дороги

Районная цена № 451

Установка комплекса дорожных знаков на деревянных стойках из бруса на дорогах IV категории

Измеритель - 1 км дороги

Районная цена № 452

Установка комплекса дорожных знаков на деревянных стойках из кругляка на дорогах IV категории

Измеритель - 1 км дороги

Районная цена № 453

Установка комплекса дорожных знаков на асбестоцементных стойках на дорогах IV категории

Измеритель - 1 км дороги

Районная цена № 454

Установка комплекса дорожных знаков на металлических стойках на дорогах V категории

Измеритель - 1 км дороги

Районная цена № 455

Установка комплекса дорожных знаков на железобетонных стойках на дорогах V категории

Измеритель - 1 км дороги

Районная цена № 456

Установка комплекса дорожных знаков на деревянных стойках из бруса на дорогах V категории

Измеритель - 1 км дороги

Районная цена № 457

Установка комплекса дорожных знаков на деревянных стойках из кругляка на дорогах V категории

Измеритель - 1 км дороги

Районная цена № 458

Установка комплекса дорожных знаков на асбестоцементных стойках на дорогах V категории

Измеритель - 1 км дороги

16. Дорожные знаки при пересечении и примыкании автомобильных дорог

Районная цена № 459

Установка комплекса дорожных знаков на металлических стойках при пересечении дорог типа «Клеверный лист»

Измеритель - 1 пересечение

Районная цена № 460

Установка комплекса дорожных знаков на железобетонных стойках при пересечении дорог типа «Клеверный лист»

Измеритель - 1 пересечение

Районная цена № 461

Установка комплекса дорожных знаков на металлических стойках при пересечении дорог типа «Неполный клеверный лист»

Измеритель - 1 пересечение

Районная цена № 462

Установка комплекса дорожных знаков на железобетонных стойках при пересечении дорог типа «Неполный клеверный лист»

Измеритель - 1 пересечение

Районная цена № 463

Установка комплекса дорожных знаков на металлических стойках при пересечении дорог типа «Труба»

Измеритель - 1 пересечение

Районная цена № 464

Установка комплекса дорожных знаков на железобетонных стойках при пересечении дорог типа «Труба»

Измеритель - 1 пересечение

Районная цена № 465

Установка комплекса дорожных знаков на металлических стойках при развязке движения в трех уровнях или пересечении трех дорог в двух уровнях

Измеритель - 1 пересечение

Районная цена № 466

Установка комплекса дорожных знаков на железобетонных стойках при развязке движения в трех уровнях или пересечении трех дорог в двух уровнях

Измеритель - 1 пересечение

Районная цена № 467

Установка комплекса дорожных знаков на металлических стойках при пересечении дорог в одном уровне

Измеритель - 1 пересечение

Районная цена № 468

Установка комплекса дорожных знаков на железобетонных стойках при пересечении дорог в одном уровне

Измеритель - 1 пересечение

Районная цена № 469

Установка комплекса дорожных знаков на деревянных стойках из бруса при пересечении дорог в одном уровне

Измеритель - 1 пересечение

Районная цена № 470

Установка комплекса дорожных знаков на деревянных стойках из кругляка при пересечении дорог в одном уровне

Измеритель - 1 пересечение

Районная цена № 471

Установка комплекса дорожных знаков на асбестоцементных стойках при пересечении дорог в одном уровне

Измеритель - 1 пересечение

Районная цена № 472

Установка комплекса дорожных знаков на металлических стойках при примыкании дорог в одном уровне

Измеритель - 1 пересечение

Районная цена № 473

Установка комплекса дорожных знаков на железобетонных стойках при примыкании дорог в одном уровне

Измеритель - 1 примыкание

Районная цена № 474

Установка комплекса дорожных знаков на деревянных стойках из бруса при примыкании дорог в одном уровне

Измеритель - 1 примыкание

Районная цена № 475

Установка комплекса дорожных знаков на деревянных стойках из кругляка при примыкании дорог в одном уровне

Измеритель - 1 примыкание

Районная цена № 476

Установка комплекса дорожных знаков на асбестоцементных стойках при примыкании дорог в одном уровне

Измеритель - 1 примыкание

VI. ЗАЩИТНЫЕ ОГРАЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ (ТИПОВЫЕ ПРОЕКТНЫЕ РЕШЕНИЯ № 503-07)

Рис. 23. Защитные ограждения автомобильных дорог. Типовые проектные решения № 503-0-17 (к ценам № 477, 478)

Районная цена № 477

Защитное ограждение автомобильных дорог из стали на металлических столбах

Измеритель - 100 м ограждения

Районная цена № 478

Защитное ограждение автомобильных дорог из стали на деревянных столбах

Измеритель - 100 м ограждения

VII. ДРЕНАЖНЫЕ УСТРОЙСТВА ГЛУБОКОГО ЗАЛОЖЕНИЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ (ТИПОВЫЕ ПРОЕКТНЫЕ РЕШЕНИЯ № 503-0-43)

17. Горизонтальные траншейные дренажи с использованием нетканого синтетического материала дорнит, тип А

Рис. 24. Горизонтальные траншейные дренажи с использованием нетканого синтетического материала «Дорнит», тип А. Типовые проектные решения 503-0-43 (к ценам № 479 - 483)

а) вариант без обсыпки трубы щебнем или гравием (приводится в основной цене)

б) вариант с обсыпкой трубы щебнем или гравием (приводится в прил. 9)

1 - утрамбованный глинистый грунт; 2 - полиэтиленовая пленка; 3 - местный грунт (гравелистый или крупный песок); 4 - «Дорнит»; 5 - асбестоцементная труба; 6 - щебень или гравий 10 - 20 мм

Районная цена № 479

Горизонтальный дренаж земляного полотна автомобильных дорог с использованием нетканого синтетического материала дорнит, тип А, с глубиной заложения 2 м, в траншеях с вертикальными стенками асбестоцементными трубами диаметром 100 мм

Измеритель - 100 м дренажа

Районная цена № 480

Горизонтальный дренаж земляного полотна автомобильных дорог с использованием нетканого синтетического материала дорнит, тип А, глубиной заложения 2 м, в траншеях с вертикальными стенками, асбестоцементными трубами диаметром 150 мм

Измеритель - 100 м дренажа

Районная цена № 481

Горизонтальный дренаж земляного полотна автомобильных дорог с использованием нетканого синтетического материала дорнит, тип А, глубиной заложения 2 м в траншеях с вертикальными стенками, асбестоцементными трубами диаметром 200 мм

Измеритель - 100 м дренажа

Районная цена № 482

Горизонтальный дренаж земляного полотна автомобильных дорог с использованием нетканого синтетического материала дорнит, тип А, глубиной заложения 2 м, в траншеях с вертикальными стенками, асбестоцементными трубами диаметром 300 мм

Измеритель - 100 м дренажа

Районная цена № 483

Горизонтальный дренаж земляного полотна автомобильных дорог с использованием нетканого синтетического материала дорнит, тип А, глубиной заложения 2 м в траншеях с вертикальными стенками, асбестоцементными трубами диаметром 400 мм

Измеритель - 100 м дренажа

18. Горизонтальные траншейные дренажи с использованием нетканого синтетического материала дорнит, тип Б

Рис. 25. Горизонтальные траншейные дренажи с использованием нетканого синтетического материала «Дорнит», тип Б. Типовые проектные решения № 503-0-43 к ценам № 484 - 488)

1 - утрамбованный глинистый грунт; 2 - полиэтиленовая пленка; 3 - мелкозернистый песок; 4 - щебень 10 - 20 мм; 5 - асбестоцементная труба; 6 - «Дорнит»

Районная цена № 484

Горизонтальный дренаж земляного полотна автомобильных дорог с использованием нетканого синтетического материала дорнит, тип Б, глубиной заложения 2 м, в траншеях с вертикальными стенками, асбестоцементными трубами диаметром 100 мм

Измеритель - 100 м дренажа

Районная цена № 485

Горизонтальный дренаж земляного полотна автомобильных дорог с использованием нетканого синтетического материала дорнит, тип Б, глубиной заложения 2 м, в траншеях с вертикальными стенками, асбестоцементными трубами диаметром 150 мм

Измеритель - 100 м дренажа

Районная цена № 486

Горизонтальный дренаж земляного полотна автомобильных дорог с использованием нетканого синтетического материала дорнит, тип Б, глубиной заложения 2 м, в траншеях с вертикальными стенками, асбестоцементными трубами диаметром 200 мм

Измеритель - 100 м дренажа

Районная цена № 487

Горизонтальный дренаж земляного полотна автомобильных дорог с использованием нетканого синтетического материала дорнит, тип Б, глубиной заложения 2 м, в траншеях с вертикальными стенками, асбестоцементными трубами диаметром 300 мм

Измеритель - 100 м дренажа

Районная цена № 488

Горизонтальный дренаж земляного полотна автомобильных дорог с использованием нетканого синтетического материала дорнит, тип Б, глубиной заложения 2 м, в траншеях с вертикальными стенками, асбестоцементными трубами диаметром 400 мм

Измеритель - 100 м дренажа

VIII. ДРЕНАЖНЫЕ УСТРОЙСТВА МЕЛКОГО ЗАЛОЖЕНИЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ (ТИПОВЫЕ ПРОЕКТНЫЕ РЕШЕНИЯ № 503-0-43)

19. Откосные присыпные многослойные дренажи

Рис. 26. Откосный присыпной многослойный дренаж. Типовые проектные решения 503-0-43 (к цене № 489)

1 - глинистый грунт; 2 - мелкозернистый песок - 0,25 м; 3 - среднезернистый песок - 0,5 м

Районная цена № 489

Откосный присыпной многослойный дренаж земляного полотна автомобильных дорог при глубине промерзания 1 м

Измеритель - 100 м² поверхности дренажа

20. Поперечные дренажи мелкого заложения

Рис. 27. Поперечные дренажные прорези мелкого заложения. Типовые проектные решения № 503-0-41 (к ценам № 490, 491)

1 - щебень

Районная цена № 490

Поперечный дренаж мелкого заложения с асбестоцементными трубами и односторонним выпуском земляного полотна автомобильных дорог

Измеритель - 100 м дренажа

Районная цена № 491

Поперечный дренаж мелкого заложения с асбестоцементными трубами и двухсторонним выпуском земляного полотна автомобильных дорог

Измеритель - 100 м дренажа

21. Дренажные трубчатые воронки

Рис. 28. Дренажные трубчатые воронки. Типовые проектные решения 503-0-43 (к цене № 492)

Районная цена № 492

Дренажные трубчатые воронки под обочинами земляного полотна (типовые проектные решения № 503-0-43)

Измеритель - 100 м воронок

IX. ВОДООТВОДНЫЕ СООРУЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ (ТИПОВЫЕ ПРОЕКТНЫЕ РЕШЕНИЯ № 503-09-7.84)

22. Укрепление водоотводных сооружений

Рис. 29. Укрепление водоотводных сооружений засевом многолетних трав. Типовые проектные решения 503-09-7.84 (к ценам № 493, 494)

Районная цена № 493

Укрепление водоотводных сооружений засевом многолетних трав с подсыпкой растительной земли вручную

Измеритель - 100 м² укрепляемой поверхности

Районная цена № 494

Укрепление водоотводных сооружений засевом многолетних трав механизированным способом

Измеритель - 100 м² укрепляемой поверхности

Районная цена № 495

Рис. 30. Укрепление водоотводных сооружений монолитными бетонными плитами. Типовые проектные решения 503-09-7.84 (к ценам 495, 496)

Укрепление водоотводных сооружений монолитными бетонными плитами толщиной 10 см на песчаном основании

Измеритель - 100 м² укрепляемой поверхности

Районная цена № 496

Добавлять при толщине плит св. 10 см на каждый сантиметр изменения толщины плит к цене № 495

Измеритель - 100 м² укреплений

23. Быстротоки

Рис. 31. Сборный быстроток из железобетонных телескопических лотков. Типовые проектные решения 503-09-7.84 (к цене 497)

1 - телескопический лоток; 2 - бетонные упоры, зубья; 3 - щебеночное основание

Районная цена № 497

Сборный быстроток из железобетонных телескопических лотков

Измеритель - 1 м³ монолитных и сборных бетонных и железобетонных конструкций

Рис. 32. Монолитный бетонный быстроток. Типовые проектные решения 503-09-7.84 (к цене № 498)

1 - монолитный лоток; 2 - бетонные упоры, зубья; 3 - щебеночное основание

Районная цена № 498

Монолитный бетонный быстроток

Измеритель - 1 м³ монолитных бетонных конструкций

24. Водосбросные сооружения с разделительной полосы

Рис. 33. Водосброс воды с разделительной полосы. Типовые проектные решения 503-09-7.84 (к цене № 499)

1 - водосборный колодец; 2 - асбестоцементная труба

Районная цена № 499

Водосброс воды с разделительной полосы на дорогах I категории шириной 36 м

Измеритель - 1 м³ сборных железобетонных конструкций

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ОТДЕЛЬНЫХ ЧАСТЕЙ ТЕРРИТОРИЙ СССР ПО ТЕРРИТОРИАЛЬНЫМ РАЙОНАМ, ДЛЯ КОТОРЫХ РАЗРАБОТАНЫ ЦЕНЫ ПРЕЙСКУРАНТА

1-й территориальный район

Подрайон 1а

1. Брянская область

2. Владимирская     »

3. Калининская  »

4. Ленинградская   »

5. Московская    »

6. Новгородская »

7. Тульская     »

Подрайон 1б

1. Чувашская АССР

2. Горьковская область

3. Ивановская    »

4. Ярославская   »

Подрайон 1в

1. Башкирская АССР

2. Мордовская АССР

3. Татарская АССР

4. Белгородская область

5. Волгоградская    »

6. Воронежская  »

7. Куйбышевская    »

8. Курская             »

9. Липецкая   »

10. Орловская    »

11. Пензенская   »

12. Саратовская »

13. Тамбовская   »

14. Ульяновская »

Подрайон 1г

1. Вологодская область

2. Кировская  »

3. Костромская   »

Подрайон 1д

1. Марийская АССР

2. Калужская область

3. Псковская  »

4. Рязанская   »

5. Смоленская    »

Подрайон 1е

Астраханская область

Подрайон 1ж

Белорусская ССР

2-й территориальный район

Подрайон 2а

Архангельская область (южнее Полярного круга)

Подрайон 2б

Карельская АССР

Подрайон 2в

Коми АССР

(южнее Полярного круга)

Подрайон 2г

Мурманская область

3-й территориальный район

Подрайон 3а

Латвийская ССР

Подрайон 3б

Литовская ССР

Подрайон 3в

Эстонская ССР

Подрайон 3г

Калининградская область

4-й территориальный район

Подрайон 4а

Украинская ССР

Подрайон 4б

Молдавская ССР

5-й территориальный район

Подрайон 5а

1. Дагестанская АССР

2. Кабардино-Балкарская АССР

3. Северо-Осетинская АССР

4. Чечено-Ингушская АССР

5. Краснодарский край

6. Ставропольский   »

7. Ростовская область

Подрайон 5б

Калмыцкая АССР

6-й территориальный район

Подрайон. 6а

Армянская ССР

Подрайон 6б

Азербайджанская ССР

Подрайон 6в

Грузинская ССР

7-й территориальный район

Подрайон 7а

Пермская область

Подрайон 7б

Свердловская область

Подрайон 7в

Удмуртская АССР

Подрайон 7г

1. Курганская область

2. Оренбургская »

3. Челябинская   »

8-й территориальный район

Подрайон 8а

1. Алтайский край

2. Кемеровская область

3. Новосибирская     »

Подрайон 8б

Омская область

Подрайон 8в

Томская область (южнее 60-й параллели)

Подрайон 8г

Тюменская область (южнее 60-й параллели)

Подрайон 8д

Красноярский край (южнее 60-й параллели без Тувинской АССР)

Подрайон 8е

Тувинская АССР

9-й территориальный район

Подрайон 9а

Бурятская АССР

Подрайон 9б

Иркутская область (южнее 60-й параллели)

Подрайон 9в

Читинская область

10-й территориальный район

Подрайон 10а

Приморский край

Подрайон 10б

Хабаровский край (южнее 55-й параллели)

Подрайон 10в

Амурская область

11-й территориальный район Казахская ССР

Подрайон 11а

Мангышлакская область

Подрайон 11б

1. Актюбинская область

2. Джамбулская           »

3. Кзыл-Ординская     »

4. Уральская                »

Подрайон 11в

1. Гурьевская область

2. Чимкентская  »

Подрайон 11г

1. Алма-Атинская область

2. Джезгазганская          »

3. Талды-Курганская     »

Подрайон 11д

1. Восточно-Казахстанская область

2. Карагандинская область

3. Кокчетавская           »

4. Павлодарская          »

5. Северо-Казахстанская область

6. Тургайская область

7. Целиноградская    »

Подрайон 11е

1. Кустанайская область

2. Семипалатинская   »

12-й территориальный район

Подрайон 12а

Узбекская ССР

1. Андижанская область

2. Бухарская                 »

3. Джизакская              »

4. Кашкадарьинская   »

5. Наманганская          »

6. Самаркандская        »

7. Сырдарьинская       »

8. Сурхандарьинская область

9. Ташкентская            »

10. Ферганская            »

11. Хорезмская            »

Подрайон 12б

Киргизская ССР

Подрайон 12в

Таджикская ССР

1. Кулябская область

2. Курган-Тюбинская область

3. Ленинабадская          »

4. Районы республиканского подчинения

Подрайон 12г

Туркменская ССР

Подрайон 12д

Каракалпакская АССР

Подрайон 12е

Горно-Бадахшанская автономная область

Таджикской ССР

РАЙОНЫ КРАЙНЕГО СЕВЕРА И МЕСТНОСТИ, ПРИРАВНЕННЫЕ К НИМ, РАСПОЛОЖЕННЫЕ В ГРАНИЦАХ ДЕЙСТВИЯ ЕРЕР-84 И ВХОДЯЩИЕ В СОСТАВ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ РАЙОНОВ, ДЛЯ КОТОРЫХ РАЗРАБОТАНЫ ЦЕНЫ ПРЕЙСКУРАНТА

1. Районы Крайнего Севера

Мурманская область, за исключением г. Кандалакши с территорией, находящейся в административном подчинении Кандалакшского городского Совета народных депутатов.

Архангельская область - Ненецкий автономный округ южнее Полярного круга, г. Северодвинск, с территорией, находящейся в административном подчинении Северодвинского городского Совета народных депутатов.

Коми АССР - г. Инта с территорией, находящейся в административном подчинении Интинского городского Совета народных депутатов, Усинский район.

Красноярский край - Северо-Енисейский район и территория Эвенкийского автономного округа южнее 60-й параллели.

2. МЕСТНОСТИ, ПРИРАВНЕННЫЕ К РАЙОНАМ КРАЙНЕГО СЕВЕРА

Мурманская область: г. Кандалакша с территорией, находящейся в административном подчинении Кандалакшского городского Совета народных депутатов.

Архангельская область, районы: Лещуконский, Мезенский и Пинежский.

Коми АССР - районы: Вуктыльский, Ижемский, Печорский, Сосногорский, Троицко-Печорский, Удорский и Усть-Цилемский; города Печора и Ухта с территорией, находящейся в административном подчинении Ухтинского городского Совета народных депутатов.

Тюменская область: Ханты-Мансийский автономный округ южнее 60-й параллели

Томская область, районы: Бакчарский, Верхнекетский, Каргасокский, Колпашевский, Кривошеинский, Молчановский, Парабельский и Чаинский; г. Колпашево.

Красноярский край - районы: Богучанский, Енисейский, Кежемский, Мотыгинский; города Енисейск и Лесосибирск с территорией, находящейся в административном подчинении Лесосибирского городского Совета народных депутатов.

Иркутская область, районы: Бодайбинский, Братский, Казачинско-Ленский, Киренский, Мамско-Чуйский, Нижнеилимский, Усть-Илимский и Усть-Кутский; города Бодайбо, Усть-Илимск, Усть-Кут и Братск с территорией, находящейся в административном подчинении Братского городского Совета народных депутатов.

Бурятская АССР - Баунтовский и Северо-Байкальский районы.

Читинская область, районы: Каларский, Тунгиро-Олекминский и Тунгокоченский.

Амурская область - районы: Зейский, Селемджинский и Тындинский; города Зея и Тында с территорией, находящейся в административном подчинении Тындинского городского Совета народных депутатов.

Приморский край - районы: Дальнегорский, Кавалеровский, Ольгинский и Тернейский, рабочий поселок Восток Красноармейского района с территорией, находящейся в административном подчинении Востокского поселкового Совета народных депутатов; Богуславецкий, Вострецовский, Дальнекутский, Измайлихинский, Мельничный, Рошинский и Таежненский сельсоветы Красноармейского района.

Хабаровский край - районы: Ванинский, Верхнебуреинский, Комсомольский, Николаевский, им. Полины Осипенко, Советско-Гаванский, Солнечный, Тугуро-Чумиканский и Ульчский; города Амурск, Комсомольск-на-Амуре, Николаевск-на-Амуре и Советская Гавань; рабочий поселок Эльбан Амурского района с территорией, находящейся в административном подчинении Эльбанского поселкового Совета народных депутатов; Вознесенский и Падалинский сельсоветы Амурского района.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

ПОПРАВКИ К ЭЛЕМЕНТАМ ЗАТРАТ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ В ГРУНТАХ, ОТЛИЧАЮЩИХСЯ ОТ ПРИНЯТЫХ В ПРЕЙСКУРАНТЕ

(в процентах на измеритель цен)

Примечания: 1. Поправки для мокрых грунтов разработаны исходя из усредненного соотношения мокрых и сухих грунтов в котлованах и траншеях и не учитывают производство водоотливных работ, затраты по которым предусматриваются в сметах дополнительно путем применения поправок, приведенных в гр. 11 - 16.

2. Поправками для мокрых грунтов не учтены работы по устройству оклеенной гидроизоляции конструкций фундаментов, прижимных стенок, железобетонных плит против напора грунтовых вод, искусственного понижения уровня грунтовых вод, шпунтового ограждения и других подобных работ.

3. Настоящие поправки определяются в процентах от элементов затрат разделов земляных работ (по ценам № 402 - 424, 428 - 444) и разделов строительных работ (по ценам № 479 - 488, 497 - 499).

4. При строительстве зданий и сооружений в скальных грунтах V - XI групп стоимость разработки определяется отдельным расчетом с исключением при этом затрат по земляным работам, учтенных в Прейскуранте.

5. Поправки со знаком «+» к элементам затрат цен следует прибавлять, а поправки со знаком «-» - вычитать.