МИНИСТЕРСТВО ТРУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЦЕНТРАЛЬНОЕ БЮРО НОРМАТИВОВ ПО ТРУДУ

 

МЕЖОТРАСЛЕВЫЕ
НОРМЫ ВЫРАБОТКИ И ВРЕМЕНИ
НА РАБОТЫ,
ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ
САНИТАРНЫХ РУБОК И РУБОК УХОДА ЗА ЛЕСОМ

 

 

МОСКВА 1996

 

Межотраслевые нормы выработки и времени утверждены постановлением Министерства труда Российской Федерации от 19 сентября 1995 г. № 53 и рекомендованы для применения на всех предприятиях, в подразделениях, входящих в состав предприятий и организаций, занимающихся выполнением работ по проведению санитарных рубок и рубок ухода за лесом независимо от их ведомственной подчиненности, форм собственности и хозяйствования, расположенных в равнинных условиях.

Межотраслевые нормы выработки и времени разработаны Центральным бюро нормативов по труду.

Сборник содержит нормы выработки и времени на: подготовительные работы, проведение санитарных рубок, дифференцированные в зависимости от выбираемой массы с 1 га, рубки ухода за лесом, вывозку древесины, работы по отводу лесосек, точку, правку и ремонт лесорубочных инструментов. Кроме того, нормы дифференцированы в зависимости от условий работы (летние, зимние, нормальные, тяжелые).

Нормы выработки и времени на санитарные рубки и рубки ухода за лесом рассчитаны на выполнение работ в условиях правильной подготовки мест рубок и организации лесосеки (отведены площади в рубку, произведен отбор деревьев, определен средний объем хлыста вырубаемой части насаждений, указаны места трелевки и складирования древесины, разбиты на пасеки лесосеки, подготовлены трелевочные волоки для трелевки древесины).

В нормах предусматривается выполнение всех работ в соответствии с действующими инструкциями и правилами техники безопасности, промышленной санитарии и противопожарной техники.

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1.1. Нормы выработки и времени предназначены для нормирования труда рабочих, выполняющих работы по проведению санитарных рубок и рубок ухода за лесом на предприятиях, расположенных в равнинных условиях.

1.2. В основу разработки сборника положены:

фотохронометражные наблюдения;

технические характеристики лесозаготовительного оборудования (механизмов) и инструментов;

результаты анализа организации труда и мероприятия по ее совершенствованию;

данные технико-экономических расчетов о использованием методов математической статистики.

1.3. Нормы выработки установлены на машино-смену (пило-смену) или человеко-смену при продолжительности смены 8 часов с учетом:

полного оснащения рабочих мест необходимым инвентарем и технически исправным оборудованием;

выпуска продукции, отвечающей требованиям действующих стандартов и технических условий;

нормальных условий труда соответствующих требованиям «Правил техники безопасности и производственной санитарии в лесной промышленности и лесном хозяйства»;

полного использования производительности оборудования и применения наиболее рациональных технологических процессов;

выполнения работы рабочими соответствующей квалификации.

1.4. В нормах учтено время на подготовительно-заключительные работы, обслуживание рабочего места, отдых и личные потребности.

1.5. Настоящими нормами предусмотрено выполнение в полном объеме работ по ежесменному техническому обслуживанию машин и механизмов.

1.6. В описании содержания работ перечислены наиболее характерные элементы операции. Элементы, являющиеся неотъемлемой частью данной производственной операции, но не приведенные в описании содержания работы, дополнительно оплате не подлежат.

1.7. В нормах предусматривается выполнение всех работ в соответствии с действующими инструкциями и правилами техники безопасности, промышленной санитарии и противопожарной техники.

1.8. Приведенные в сборника пределы числовых показателей, в которых указано «до», следует понимать включительно.

1.9. При применении норм необходимо относить:

к группе хвойных и мягколиственных пород - сосну, кедр, осину, тополь, иву, липу, ольху;

к группе твердолиственных пород - дуб, бук, граб, вяз, ясень, клен, ильм;

березу - к группе твердолиственных пород - на вывозке, ручной погрузке, разгрузке, окучивании, сортировке-штабелевке, подноске древесины и к группе хвойных и мягколиственных пород - на остальных работах;

лиственницу - к группе твердолиственных пород - на валке, раскряжевке, вывозке, ручной погрузке, разгрузке, окучивании, сортировке-штабелевке, подноске древесины, колка дров и к группе хвойных и мягколиственных пород на остальных работах;

ель, пихту - к группе твердолиственных пород - на обрезке, обрубке сучьев, зачистке сучьев после раскряжевки, осветлении и прочистке и к группе хвойных и мягколиственных пород на остальных работах;

к коротью - сортименты длиной до 2 м включительно;

к сортиментам средней длины - сортименты длиной свыше 2,0 до 6,5 м включительно;

к длинномерным сортиментам - бревна длиной более 6,5 м.

1.10. Величина норм зависит, в основном, от среднего объема хлыста на лесосеке. Средний объем хлыста определяется до рубки лесосеки путем перечета на лесосеке или делянке.

В отдельных случаях, в зависимости от местных условий, применяемой организации производства и технологии работ, средний объем хлыста может определяться по результатам фактической приемки путем деления принятой кубатуры на число хлыстов или по фактическому выходу сортиментов при разделке древесины.

1.11. Наименование профессий, разряды работ и рабочих в настоящем сборнике указаны в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих, выпуск 39, раздел «Лесозаготовительные работы, лесосплав, подсочка леса, заготовка и переработка тростника» и «Справочником по тарификации механизированных и ручных работ в сельском, водном и лесном хозяйстве».

Если в дальнейшем будут вноситься поправки в тарифно-квалификационные справочники, то наименования профессий, разряды работ, указанные в данном сборнике, должны соответственно изменяться.

Выполнение работ рабочими не тех разрядов (квалификаций), которые указаны в тарифно-квалификационном справочнике, не может служить основанием для каких-либо изменений норм.

1.12. Нормы выработки на трелевку древесины разработаны для нормальных и тяжелых условий выполнения работ.

К тяжелым условиям выполнения работ при тракторной трелевке древесины относятся: мокрые, топкие, кочковатые почвы;

любые почвы, когда колеса тракторов погружаются в грунт более чем на 10 см, а гусеницы - более чем на 15 см;

глубина снежного покрова свыше 30 см; лесосеки с густым подростом или подлеском (свыше 10 тыс. шт. на 1 га в возрасте 1 - 5 лет или свыше 5 тыс. шт. в возрасте 6 - 10 лет).

К тяжелым условиям выполнения работ при конной трелевке древесины относится зимний период при глубине снежного покрова свыше 30 см.

Все остальные условия выполнения работ следует считать нормальными.

1.13. Настоящие нормы установлены для равнинной местности с максимальной крутизной склонов до 15°.

1.14. Нормы выработки и времени на санитарные рубки и рубки ухода за лесом рассчитаны на выполнение работ в условиях правильной подготовки мест рубок и организации лесосеки (отведены площади в рубку, произведен отбор деревьев, определен средний объем хлыста вырубаемой части насаждений, указаны места трелевки и складирования древесины, разбиты на пасеки лесосеки, подготовлены трелевочные волоки для трелевки древесины).

1.15. Вырубаемая масса древесины при проведении осветлений, прочисток, очистке мест рубок, ухода за подростом и подлеском, очистке леса от захламленности определяется по результатам разработки пробных площадей с переводом на всю площадь участка (лесосеки). Размер закладываемых пробных площадей должен составлять 2 - 3 % от площади участка, но не менее 0,5 га.

1.16. Укладка хвороста и хмыза производится плотно между кольями в одну сторону, при этом комли должны быть выровнены. При обмере свежесложенного хвороста и хмыза полученный объем снижается на осадку: для хвороста - на 10 %, для хмыза - на 20 %. Обмер производится в метрах: ширина и высота по комлевой выкладке, длина - по средней длине стволиков и веток.

1.17. Для перевода древесины из складочной меры в плотную и наоборот применяются коэффициенты, приведенные в таблице 1.1.

Таблица 1.1

1.18. В сборнике предусмотрены нормы выработки на вывозку хлыстов (сортиментов) автомобилями с прицепами-роспусками. При вывозке деревьев данные нормы применяются с поправочным коэффициентом 0,85.

1.19. Нормы на вывозку ласа дифференцированы в зависимости от вида лесовозных дорог:

Асфальтобетонные.

Грунтовые улучшенные - грунт земляного полотна усилен скелетными добавками и приведен к составу, отвечающему принципу плотной смеси (оптимально песчано-глинистая смесь) или в увеличении связности частиц (для песчаных грунтов). В качестве скелетных добавок применяются гравий или щебень, в качестве улучшающих добавок - песок, глина или суглинок, торф.

Грунтовые естественные.

Улучшенные снежные - дороги с уплотненным накатанным снежным полотном (толщина уплотненного снежного покрова не должна превышать 15 - 20 см).

Снежные - дорожные полосы должны быть расчищены от деревьев, кустарника, пней, отдельные ямы засыпаны. Для обеспечения промерзания грунта и уплотнения последующего снежного покрова (после промерзания грунта) производится расчистка первого снега.

1.20. До введения настоящих норм необходимо привести организационно-технические условия на предприятиях в соответствие с условиями, запроектированными в нормах, и осуществить производственный инструктаж рабочих.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ ЛЕСОСЕЧНЫХ РАБОТ

При производстве работ на лесосеке должна быть обеспечена безопасность всего комплекса лесосечных работ, включающих подготовительные и вспомогательные работы, валку леса, трелевку леса, очистку деревьев от сучьев, раскряжевку хлыстов, погрузку леса, очистку лесосек.

Организационное и техническое руководство лесосечными работами осуществляет мастер леса (лесник), в распоряжении которого должна быть бригада (звено), работу которой он должен организовать и контролировать ежедневно в течение рабочей смены.

На каждую лесосеку до начала разработки применительно к конкретным условиям рельефа местности, состава насаждения, вида рубки, используемых машин, оборудования и форм организации труда составляется технологическая карта.

Технологическая карта составляется лесничим с участием мастера леса и утверждается главным лесничим предприятия. Проводить лесосечные работы без технологической карты или с отступлениями от нее не разрешается.

Технологическая карта должна содержать:

характеристику лесосеки;

схему лесосеки с изображением на ней просек, дорог, лесопогрузочной площадки, зон безопасности.

С утвержденной технологической картой мастер леса обязан ознакомить рабочих, которым предстоит разрабатывать лесосеку, дать расписаться в ней бригадиру комплексной бригады и выдать под расписку технологическую схему разрабатываемой лесосеки с четким изображением зон.

До начала выполнения основных лесосечных операций производятся подготовительные работы, включающие подготовку лесосек и лесопогрузочных пунктов (площадок).

Подготовка лесосек состоит в уборке опасных деревьев. К опасным относятся: гнилые, сухостойные, зависшие, ветровальные, буреломные деревья и сломыши, которые могут упасть от ветра, толчка или удара. Оставлять на корню опасные деревья не разрешается.

На переходных тропах и дорогах, пересекающих осваиваемую лесосеку, должны быть установлены знаки безопасности и предупреждающие надписи, запрещающие передвижение людей и машин по лесосеке. Территория в радиусе 50 м от места валки деревьев является опасной зоной. Не разрешается производить валку леса при скорости ветра свыше 11,0 м/с.

Лесосечные работы прекращаются во время ливневого дождя, при грозе, сильном снегопаде и густом тумане (видимость менее 50 м). На территории опасной зоны во время валки деревьев не разрешается расчищать снег вокруг деревьев, обрубать сучья, чокеровать, трелевать, сжигать сучья и выполнять другие работы.

2.1. ВАЛКА ЛЕСА БЕНЗИНОМОТОРНЫМИ ПИЛАМИ

При работе с бензиномоторными пилами необходимо:

производить заправку горюче-смазочными материалами при неработающем двигателе;

переходить от дерева к дереву с бензиномоторной пилой при работе двигателя на малых оборотах (когда пильная цепь не движется);

выполнять при неработающем двигателе мелкий ремонт, смену пильной цепи или ее натяжение, а также поворот редуктора при переходе от пиления в горизонтальной плоскости к пилению в вертикальной плоскости и обратно;

вынимать зажатую в резе пилу после остановки двигателя.

До начала валки дерева вокруг него должен быть вырублен мешающий кустарник, подготовлена отходная дорожка длиной не менее 4 м под углом 45° в направлении, противоположном падению дерева, а зимой дополнительно расчищен снег вокруг дерева.

При валке леса необходимо:

использовать валочные приспособления (валочная вилка);

работать вдвоем (вальщик леса, лесоруб);

подпиливать с той стороны, в которую намечено валить дерево;

подпиливать у прямостойных деревьев на глубину не менее 1/4, у деревьев, наклоненных в сторону направления валки, не менее 1/3 диаметра комля;

выполнять нижнюю плоскость подпила (рез) перпендикулярно к оси дерева, при этом верхний рез подпила должен образовывать с нижней плоскостью угол от 25° до 35° или быть параллельным нижней плоскости пропила и отстоять от нее на расстоянии 1/10 диаметра дерева в месте спиливания;

спиливать дерево выше нижней, но не выше верхней плоскости подпила и перпендикулярно к оси дерева;

оставлять недопил от 2 до 4 см - у здоровых деревьев диаметром до 40 см недопил должен быть 2 см, у деревьев диаметром от 40 до 60 см - 3 см, от 61 и выше - 4 см;

у деревьев, имеющих напенную гниль, недопил следует увеличивать по сравнению со здоровыми деревьями на 2 см;

у деревьев, имеющих боковой наклон по отношению к направлению валки, недопил должен иметь форму клина, вершина которого обращена в сторону наклона;

валить деревья, имеющие наклон более 5° в сторону, обратную направлению валки.

При валке деревьев диаметром более 1 м подпил дерева должен выполняться двумя параллельными резами. Лапы и наплывы в комле отпиливаются. Для корпуса редуктора пилы выпиливаются ниши. Во избежание сколов применяются бандажи. Способы валки крупномерных деревьев применительно к конкретным условиям должны быть указаны в технологической карте.

Валка деревьев на стену леса не разрешается. Валить деревья необходимо в просветы между соседними деревьями. Просвет между деревьями - это расстояние между кронами соседних деревьев, растущих перед спиливаемыми деревьями. Это расстояние (просвет) должно быть равным или больше ширины кроны спиливаемого дерева.

Деревья в гнездах поросли или сросшиеся у пня необходимо валить в сторону их естественного наклона.

Валка леса в темное время суток не разрешается. Не разрешается оставлять подрубленные, недопиленные или зависшие в процессе валки деревья. Не допускается сбивание одного или нескольких подпиленных деревьев другим деревом.

Снимать зависшие деревья должны трактором или лебедкой, канатом длиной не менее 35 м. Для снятия зависшего дерева канат трактора (лебедки) укрепляется на комлевой части и, в зависимости от конкретных условий, стаскивается под углом или вдоль оси зависшего дерева.

Не разрешается:

использовать в качестве горючего этилированный бензин;

спиливать то дерево, на которое опирается зависшее дерево, или обрубать сучья, на которые оно опирается;

подпиливать дерево с двух сторон или по окружности;

опиливать чураки от комля зависшего дерева;

сбивать зависшее дерево валкой на него другого дерева;

подрубать корни, комель или пень зависшего дереве;

снимать трактором зависшее дерево одновременно с набором пачки деревьев (хлыстов) или сортиментов.

При разработке ветровально-буреломных лесосек и горельников, а также при санитарных рубках необходимо соблюдать следующие требования:

валить деревья в сторону основного направления ветровала с учетом рельефа местности, захламленности лесосеки, способа и средств трелевки леса;

перед началом валки деревьев убрать зависшие сучья и вершины;

в первую очередь валить наиболее опасные деревья и сломы;

не допускать валку неотделившегося слома, вершина которого находится на земле, без предварительной проверки прочности соединения слома с комлевой частью дерева;

наклонные деревья с поврежденной корневой системой валить в сторону их наклона;

не допускать разработку лесосеки при глубине снега более 30 см;

дерево, имеющее трещины от комля к вершине, до начала валки обвязать пятью витками или «бандажом», после чего валить обычным способом;

разбирать завалы ветровальных деревьев тракторами или лебедками с длиной каната не менее 35 м;

дерево, имеющее неотделившийся слом на высоте 1 м от земли, если сломанная вершинная часть его прочно соединена с комлевой частью, валить вместе со сломом. Перед валкой такого дерева на его комлевой части закрепить канат трактора (лебедки), сделать подпил перпендикулярно к вертикальной плоскости, проходящей через ось сломанной части дерева и пропил с оставлением недопила на 2 см больше нормального. Приземлять такие деревья трактором (лебедкой);

перед снятием зависших деревьев в каждом конкретном случае определяется характер его зависания и способ приземления (валки). Если зависшее дерево полностью отвалилось от комлевой части и опирается на землю, оно снимается трактором (лебедкой). Если зависшее дерево имеет слом, не отделившийся от комлевой части, подпиливают дерево с боковой стороны, пропиливают с оставлением недопила шириной 4 - 6 см, после чего валят трактором (лебедкой) в сторону подпила. При наличии нескольких зависших деревьев каждое из них снимается отдельно.

Ствол отпиливают от корневой системы у выкорчеванных деревьев и лежащих на земле после укрепления корневой глыбы специальным упором. Первый рез делают сверху на глубину не менее 1/2 диаметра, а второй - снизу на расстоянии 2 - 3 см от плоскости первого реза. После отделения ствола от корневой глыбы последняя трактором (лебедкой) ставится в исходное положение (пнем вверх).

Ствол от неотделившегося слома на высоте до 1 м отпиливают так же, как описано выше. В этом случае под ствол дерева укладываются подкладки.

2.2. ОБРУБКА И ОБРЕЗКА СУЧЬЕВ

При очистке сваленных деревьев от сучьев необходимо обрубать и обрезать сучья в направлении от комля к вершине дерева. Не разрешается обрубать и обрезать сучья, стоя на поваленном дереве или седлая его, у неустойчиво лежащего дерева без принятия мер по его укреплению, на пачках деревьев, на щите трактора, на штабеле, а также находиться ближе 5 м от рабочего, производящего обрубку (обрезку).

2.3. РАСКРЯЖЕВКА ХЛЫСТОВ

Раскряжевка хлыстов на штабелях, в пачках и на путях раскатки штабелей не разрешается.

При разделении пачки бревен рабочие должны быть обеспечены вспомогательными приспособлениями (вагами, кондаками, баграми и пр.).

При раскряжевке хлыстов и разделке долготья необходимо соблюдать следующие требования:

мелкий ремонт, смена пильной цепи или ее натяжение должны выполняться при неработающем двигателе;

переходить от реза к резу с бензиномоторной пилой при работе ее на малых оборотах (когда пильная цепь не вращается);

заправлять горюче-смазочными материалами бензиномоторную пилу только при неработающем двигателе;

освобождать зажатую в резе пильную шину после остановки двигателя.

2.4. ТРЕЛЕВКА ЛЕСА

Трелевать лес тракторами следует по подготовленному волоку. При подготовке трелевочного волока убирают деревья, крупные камни и валежник, вырубают кустарник и подрост, срезают пни и кочки заподлицо с землей, засыпают ямы.

Ширина подготовленного волока при тракторной трелевке леса должна быть не менее 5 м.

При трелевке леса тракторами необходимо соблюдать следующие требования:

чокеровать деревья или хлысты (сортименты) на расстояние 0,5 - 0,7 м от комлевого (нижнего) среза, на расстояние 0,9 - 1,2 м от торца вершины (верхнего среза);

устанавливать трактор для сбора пачки леса на волоке так, чтобы его продольная ось совпадала с направлением движения пачки.

Не допускается:

освобождать зажатые между пнями хлысты (деревья, сортименты) во время движения и при натянутом тяговом канате трактора;

переходить через движущийся канат, поправлять сцепку хлыстов (деревьев, сортиментов), отцеплять или прицеплять хлысты (деревья, сортименты) во время движения каната или трактора;

ездить на тракторе вне кабины и на трелюемых хлыстах (деревьях, сортиментах);

садиться на трактор, сходить с него и высовываться из кабины во время его движения;

при движении трактора с хлыстами (деревьями, сортиментами) находиться сбоку и ближе 10 м от конца пачки;

отцеплять хлысты (деревья, сортименты) до сброски пачки на землю и ослабления грузового каната лебедки трактора.

Трелевка леса тракторами в радиусе 50 м от места валки деревьев не разрешается. Исключение составляет организация трелевки деревьев, когда вальщик леса одновременно является и чокеровщиком.

При этом способе организации труда между вальщиком леса и трактористом должна быть установлена надежная двусторонняя сигнализация. В этом случае тракторист обязан у границы опасной зоны остановить трактор, подать вальщику леса сигнал и только по получении разрешающего сигнала от вальщика леса заезжать в опасную зону валки к месту сбора пачки леса. При отсутствии двусторонней сигнализации работа указанным способом запрещается.

Трелевать лес лошадьми необходимо по подготовленным волокам. Ширина трелевочного волока должна быть не менее 2 м.

Лошади, используемые на трелевке леса, должны быть подкованы на все ноги. Подковы должны иметь шипы. Использование на трелевке пугливых и норовистых лошадей не разрешается.

Выезд в лес на неисправном подвижном составе с неисправной сбруей, без шлеи и необходимого для работы подсобного инвентаря (топора, веревки, цепи) не допускается.

Формировать пачку без применения вспомогательных приспособлений не разрешается.

Пачка лесоматериалов при трелевке леса должна быть прочно увязана цепью, тросом или прочной веревкой.

При сопровождении груза возчик должен находиться позади пачки. Идти сбоку или впереди груза, а также садиться на груз, наматывать вожжи на руки при спуске или удерживать лошадей за узду запрещается.

2.5. ШТАБЕЛЕВКА И РАЗБОРКА ШТАБЕЛЕЙ КРУГЛЫХ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ

Круглые лесоматериалы должны укладываться в штабеля на подштабельные устройства.

Высота штабеля круглых лесоматериалов должна быть не более 1/4 длины его, но не должна превышать полуторный длины бревен, уложенных в данный штабель. Высота штабеля лесоматериалов должна быть не более 1,8 м.

При укладке штабелей круглых лесоматериалов необходимо соблюдать следующие требования:

отдельные бревна в штабеле не должны выступать за его пределы более чем на 0,5 м;

прокладки должны укладываться симметрично продольной оси штабеля на расстоянии от торцов бревен не более 1 м с каждой стороны;

междурядные прокладки по высоте штабеля следует укладывать в одной вертикальной плоскости;

прокладки вдоль штабеля должны укладываться в одну линию, а их концы на стыках должны перекрываться на длину не менее чем на 1 м;

концы рядового штабеля должны иметь уклон, для чего каждый новый ряд делается короче предыдущего на диаметр бревна с каждой стороны. Крайние бревна каждого ряда закладываются в вырубленные на концах прокладок гнезда. Глубина гнезд должна быть не более половины толщины прокладки.

2.6. ВЫВОЗКА ЛЕСА

Автомобили, прицепы, роспуски, полуприцепы, предназначенные для вывозки леса, должны быть оборудованы кониками со стойками и приспособлением, предотвращающим сдвиг лесоматериалов. Стойки должны надежно закрепляться и иметь приспособление для их открытия со стороны, противоположной направлению разгрузки.

Хлысты и деревья, погруженные на лесовозный автопоезд, должны быть увязаны посередине специальным увязочным приспособлением, сортименты увязываются по стойкам. Наращивание стоек запрещается.

При вывозке леса по автомобильным дорогам прицепы, роспуски, полуприцепы должны быть оборудованы тормозами.

Лесовозные автомобили должны быть оборудованы ограждением кабины, дополнительной поворотной фарой с козырьком, устанавливаемой с задней стороны кабины сверху, для освещения в темное время вершинной части перевозимых хлыстов (деревьев).

2.7. ПОГРУЗКА И ВЫГРУЗКА ЛЕСА

Рабочие места на погрузочно-разгрузочных площадках должны быть своевременно очищены от мусора, упавших бревен, хлыстов, освободившихся прокладок, снега, льда, а скользкие места посыпаны песком, шлаком или другим противоскользящим материалом.

Перед погрузкой или выгрузкой лесовозные автомобили должны быть надежно закреплены тормозами, башмаками, исключающими самопроизвольное перемещение.

Во время погрузки или выгрузки хлыстов, деревьев и сортиментов на лесовозный транспорт не допускается находиться в кабине и на площадке автомобиля, а также в зоне действия перемещаемого груза и грузозахватных приспособлений. Места постоянной погрузки и выгрузки леса должны быть ограждены знаками безопасности.

До погрузки хлыстов (деревьев) на лесовозный транспорт, они должны опиливаться на погрузочной площадке по габариту подвижного состава.

При производстве погрузочно-разгрузочных работ кранами необходимо выполнять следующие требования безопасности:

работать погрузочным механизмом только по сигналу стропальщика или другого лица, предварительно дублируя каждый поданный сигнал до его выполнения;

по сигналу «стоп» работа должна быть немедленно приостановлена независимо от того, кем подан сигнал;

все действия погрузочных механизмов: подъем, опускание груза и стрелы, поворот, перемещение груза, а также торможение при всех перемещениях выполняются плавно, без рывков;

при подъеме груза расстояние между обоймами крюка и блоками на стреле должно быть не менее 0,5 м;

при подъеме и опускании груза, находящегося вблизи штабеля, автомобиля с полуприцепом, убедиться в отсутствии стропальщиков и других лиц между грузом и перечисленными предметами;

крюк подъемного устройства устанавливать над центром тяжести груза;

стропят и отцепляют груз после полной остановки каната, его ослабления и при опущенной крановой обойме;

подводить стропы под груз специальными приспособлениями;

стропят груз двумя стропами на одинаковом расстоянии от его центра тяжести;

во время перемещения груза он должен быть поднят не менее чем на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов;

опускать перемещаемый груз разрешается лишь на предназначенное для этого место, где исключается возможность падения, опрокидывания или сползания устанавливаемого груза;

на место установки груза должны быть предварительно уложены соответствующей прочности прокладки для того, чтобы стропы могли быть легко и без повреждений извлечены из-под груза;

отцеплять стропы только при достаточном ослаблении каната, опущенной крюковой обойме и по окончании произвольного перемещения бревен (хлыстов) в пачке;

при возникновении каких-либо неисправностей отпустить груз и прекратить работу до их устранения.

При погрузке хлыстов, деревьев или сортиментов на автомобиль между торцами и ограждением кабины разрыв должен быть не менее 0,75 м. Лесовозный автомобиль, ожидающий погрузки, должен находиться за пределами максимального радиуса действия стрелы крана и становиться под погрузку только после разрешающего сигнала крановщика.

При погрузке леса кранами следует применять грейферные грузозахватные приспособления. Стропы, используемые при погрузке, должны быть оборудованы саморасцепляющимися приспособлениями, исключающими необходимость нахождения грузчика на погружаемом подвижном составе в период расцепки пачки.

При погрузке леса кранами не разрешается:

поворачивать стрелу, поднимать и опускать груз при движении погрузочного механизма;

разбирать штабель для застройки пачки подкопом, а также при наличии нависших бревен;

набирать пачку из штабеля с закострившимися бревнами, поправлять стропы, крюки, бревна, изменять направление движения груза, отводя канат, и стоять рядом с ним при подъеме и перемещении груза;

отрывать крюком (захватом) грузы, засыпанные землей, привернутые болтами или примерзшие к земле;

поднимать, опускать и перемещать груз, когда люди находятся под ним и в зоне возможного опускания стрелы;

во время перерывов в работе оставлять груз, грейфер в поднятом положении или на наклонной поверхности, с которой они могут сорваться под действием собственного веса;

проводить ремонт, чистку, смазку погрузочных механизмов при работающем двигателе, находясь под ними;

поправлять наматываемый на барабан лебедки канат во время ее работы;

использовать стропы с крючьями для торцевого захвата бревен.

При выгрузке леса необходимо соблюдать следующие требования безопасности:

до начала разгрузки подвижного состава необходимо убедиться в исправности и целостности замков, стоек, прокладок;

автомобили с неисправными стойками или их замковым устройством должны разгружаться с применением дополнительных механизмов или устройств, исключающих произвольное раскатывание груза с разгружаемого состава;

при открытии стоечных замков необходимо находиться с противоположной стороны выгрузки.

3. НОРМАТИВНАЯ ЧАСТЬ

3.1. Устройство погрузочных площадок (верхних окладов)

Содержание работы: валка леса со спиливанием пней заподлицо с землей, обрубка сучьев, трелевка хлыстов за пределы устраиваемой площадки, перемещение снега с помощью трактора с лопатой за пределы площадки, планировка поверхности, укладка подштабельных лежней (хлыстов) на подготовленную площадку перпендикулярно оси дороги.

Состав звена: вальщик леса 6 разряда, обрубщик сучьев 3 разряда, тракторист 6 разряда, чокеровщик 4 разряда.

Таблица 3.1

Нормы выработки в штуках площадок, нормы времени в чел.-ч на 1 площадку

3.2. Спиливание пней заподлицо с землей

Содержание работы: получение задания, подготовка рабочего места (окапывание пней), опиливание пней заподлицо с землей бензиномоторной пилой, относка их на расстояние до 30 м, переход от одного пня к другому, заправка бензиномоторной пилы ГСМ, замена пильных цепей, ежесменное техническое обслуживание бензиномоторной пилы, сдача работы и инструмента.

Состав звена: лесоруб 4 разряда, лесоруб 2 разряда.

Таблица 3.2

Нормы выработки в штуках, нормы времени в чел.-ч на 1 штуку

3.3. Валка леса заподлицо с землей

Содержание работы: получение задания, подготовка рабочего места (уборка валежника, кустарника и подроста мешающих валке деревьев), валка леса бензиномоторными пилами в заданном направлении с применением валочной вилки, переход от одного дерева к другому, заправка бензиномоторной пилы горюче-смазочными материалами в течение смены, замена пильных целей, ежесменное техническое обслуживание бензиномоторной пилы, сдача работы и инструмента.

Состав звена: вальщик леса 6 разряда, лесоруб 4 разряда.

Таблица 3.3

Нормы выработки в пл. м³, нормы времени в чел.-ч на 1 пл. м³

3.4. Уборка опасных деревьев

Содержание работы: получение задания, подготовка рабочего места (уборка валежника, кустарника и подроста, мешающего валке и снятию опасных деревьев, расчистка снега вокруг деревьев и путей отхода от них), снятие зависших деревьев, валка опасных деревьев (сильно наклоненных, буреломных и ветровальных с неотделившимся сломом), переход от одного дерева к другому, ежесменное техническое обслуживание бензиномоторной пилы и инструмента, замена пильных цепей, заправка бензиномоторной пилы горюче-смазочными материалами, сдача работы и инструмента.

Состав звена: вальщик леса 6 разряда, лесоруб 4 разряда.

Таблица 3.4

Нормы выработки в штуках, нормы времени в чел.-ч на 1 штуку

3.5. Уборка буреломных (ветровальных) деревьев

Содержание работы: получение задания, подготовка рабочего места (уборка валежа, кустарника и подроста, мешающего валке дерева, отаптывание снега вокруг дерева и путей отхода), снятие зависших и валка сухостойных деревьев бензиномоторными пилами, валка высоких сухостойных пней, переход от дерева к дереву, заправка бензиномоторной пилы горюче-смазочными материалами в течение смены, замена пильных цепей, ежесменное техническое обслуживание бензиномоторной пилы, сдача работы и инструмента.

Состав звена: вальщик леса 6 разряда, лесоруб 4 разряда.

Таблица 3.5

Нормы выработки в пл. м³, нормы времени в чел.-ч на 1 пл. м³

3.6. Расчистка снега перед валкой деревьев при глубине снежного покрова свыше 30 см

Содержание работы: получение задания, расчистка снега лопатами вокруг деревьев и дорожки для отхода вальщика от падающего дерева, переход от дерева к дереву, сдача работы и инструмента.

Исполнитель: лесоруб 2 разряда.

Таблица 3.6

Нормы выработки в штуках деревьев, нормы времени в чел.-ч на 1 дерево

3.7. Проведение санитарных рубок

3.7.1. Валка леса бензиномоторными пилами

Содержание работы: получение задания, подготовка рабочего места (уборка валежника, кустарника и подроста, мешающих валке деревьев, отаптывание снега вокруг деревьев и путей отхода), валка деревьев бензиномоторными пилами в заданном направлении с применением валочной вилки и оставлением пней на высоте шейки корня (при диаметре до 30 см - не более 10 см, свыше 30 см - 1/3 диаметра пня - реза), окорка пней хвойных пород, переход от одного дерева к другому, заправка бензиномоторной пилы горюче-смазочными материалами в течение смены, замена пильных цепей, ежесменное техническое обслуживание бензиномоторной пилы, сдача работы и инструмента.

Состав звена: вальщик леса 6 разряда, лесоруб 4 разряда.

Таблица 3.7

Нормы выработки в пл. м³, нормы времени в чел.-ч на 1 пл. м³

3.7.2. Обрезка сучьев и вершин бензиномоторными пилами с укороченной шиной

Содержание работы: получение задания, обрезка сучьев заподлицо по всей длине поваленного дерева, обрезка вершин, переход от хлыста к поваленному дереву, заправка бензиномоторной пилы горюче-смазочными материалами в течение смены, замена пильных цепей, ежесменное техническое обслуживание бензиномоторной пилы, сдача работы и инструмента.

Исполнитель: обрубщик сучьев 4 разряда.

Таблица 3.8

Нормы выработки в пл. м³, нормы времени в чел.-ч на 1 пл. м³

3.7.3. Обрубка сучьев и вершин

Содержание работы: получение задания, обрубка топором сучьев заподлицо со стволом и вершин, переход от хлыста к дереву, сбор и укладка в кучи сучьев, вершин и других порубочных остатков или их сжигание (включая заготовку материала для разжигания кучи), заточка топора в процессе работы, сдача работы и инструмента.

Исполнитель: обрубщик сучьев 3 разряда.

Таблица 3.9

Нормы выработки в пл. м³, нормы времени в чел.-ч на 1 пл. м³