БАНДАЖИ ЧЕРНОВЫЕ ДЛЯ ЛОКОМОТИВОВ Типы и размеры
Предисловие Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения» Сведения о стандарте 1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием «Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» Министерства путей сообщения Российской Федерации (ВНИИЖТ МПС России) 2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 367 «Чугун, прокат и металлоизделия» 3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 3 августа 2005 г. № 203-ст 4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет
ГОСТ Р 52366-2005 НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Дата введения - 2006-07-01 1 Область примененияНастоящий стандарт распространяется на черновые бандажи для колесных пар локомотивов (электровозов, тепловозов, паровозов) железных дорог и устанавливает их типы и размеры. 2 Нормативные ссылкиВ настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты: ГОСТ 398-2010 Бандажи черновые для железнодорожного подвижного состава. Технические условия ГОСТ 11018-2011 Колесные пары тягового подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия ГОСТ 26877-91 Металлопродукция. Методы измерения отклонений формы (Измененная редакция, Изм. № 1). Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку. 3 Термины и определенияВ настоящем стандарте применен следующий термин с соответствующим определением: 3.1 черновой бандаж: Бандаж, подвергнутый после формообразования термической обработке и подлежащий дальнейшей механической обработке. (Новая редакция, Изм. № 1). 4 Классификация, основные параметры и размеры4.1 Черновые бандажи подразделяют: по типам: 1 - с гребнем, 2 - без гребня; по толщине чистовых бандажей на модификации: 75; 80; 85; 90 мм; по внутреннему диаметру: 620; 690; 740; 790; 890; 900; 1010; 1060; 1090; 1160; 1240; 1340; 1690 мм; по диаметру по кругу катания: 786; 856; 906; 956; 1056; 1066; 1086; 1206; 1226; 1256; 1326; 1356; 1406; 1506; 1856 мм. 5 Конструкция и основные размеры5.1 Размеры бандажей с гребнем должны соответствовать приведенным на рисунке 1 и в таблицах 1, 2; бандажей без гребня - на рисунке 2 и в таблицах 3, 4. * Размеры для построения инструмента деформации. ** Размеры для справок. Рисунок 1 - Бандаж с гребнем Таблица 1 В миллиметрах
Таблица 2
Пример условного обозначения чернового бандажа с гребнем внутренним диаметром 890 мм, шириной 143 мм, толщиной 83 мм и 2-й марки по ГОСТ 398:
* Размеры для построения инструмента деформации. ** Размеры для справок. Рисунок 2 - Бандаж без гребня Таблица 3 В миллиметрах
Таблица 4
Пример условного обозначения чернового бандажа без гребня внутренним диаметром 890 мм, шириной 153 мм, толщиной 83 мм и 2-й марки по ГОСТ 398:
Допускается изготовление бандажей внутренним диаметром от 890 до 1690 мм включительно с предельным отклонением минус 8 мм. (Измененная редакция, Изм. № 1). 5.2 Допускаются отклонения формы бандажей от заданной: - уклоны боковых поверхностей с внутренней стороны до 1°, с наружной - до 30¢ с соответствующим увеличением ширины бандажей; - овальность по кругу катания не более 2 мм; - отклонение боковой поверхности от плоскостности не более 1 мм. 5.3 Допускаются: - разнотолщинность бандажа не более 3 мм; - заусенцы по кромкам внутренней поверхности бандажей шириной и высотой не более 5 мм; - притупление сопряжения кромок поверхности катания с боковой наружной поверхностью бандажей и кромок внутренней поверхности с боковыми поверхностями бандажей в виде скругления (фаски) размером не более 6 мм и 3 мм соответственно. 5.4 Технические требования, правила приемки, маркировка, транспортирование и гарантии изготовителя - по ГОСТ 398. 5.5 Номинальные размеры профиля бандажей - по ГОСТ 11018. 6 Методы контроля6.1 Контроль размерных характеристик бандажей на соответствие требованиям 5.1 - 5.3 следует проводить по ГОСТ 26877. 6.2 Овальность бандажа по кругу катания проверяют как полуразность наибольшего и наименьшего диаметров, находящихся во взаимно перпендикулярных направлениях. 6.3 Отклонение от плоскостности определяют по максимальному зазору по периметру бандажа между боковой поверхностью с внутренней стороны бандажа и плоскостью специального шаблона или при помощи приспособления, изготовленного по технической документации, утвержденной в установленном порядке. 6.4 Разнотолщинность определяют как разность между наибольшим и наименьшим значениями толщины бандажа по периметру. 6.5 Ширину бандажа проверяют вне зоны расположения маркировки на расстоянии не менее 100 мм от ее крайних знаков. Ключевые слова: бандажи черновые, типы, размеры, масса, локомотивы СОДЕРЖАНИЕ
|