Методические рекомендации по улучшению качества дорожных битумов, снижению энергозатрат и повышению производительности бескомпрессорных установок
Статус:
действует
Обозначение:
Методические рекомендации
Название рус.:
Методические рекомендации по улучшению качества дорожных битумов, снижению энергозатрат и повышению производительности бескомпрессорных установок
Дата актуализации текста:
27.04.2010
Дата добавления в базу:
27.04.2010
Дата введения:
01.01.1989
Разработан в:
Союздорнии 143900, Московская область, Балашиха-6, ш. Энтузиастов, 79 ПО "Асфальтобетон"
Утверждён в:
Союздорнии (01.01.1988)
Опубликован в:
Союздорнии № 1988
Область и условия применения:
В документе даны рекомендации по переводу бескомпрессорных установок типа Т-309, поставляемых в комплекте: один реактор, две емкости СИ-201 (битумные котлы) и печь дожига СИ-213, на замкнутый цикл производства битумов. При этом избыточное тепло, выделяемое в результате экзотермической реакции окисления, рекомендовано не снимать водой, а утилизировать его и не используемое на нагрев сырья тепло термически обезвреженных газов окисления.
Предложено ввести процесс окисления по специальной схеме: путем взаимного замещения части готового битума сначала обезвоженным сырьем, а затем их смесью при постепенно увеличивающейся доле битума. Замена битума на сырье осуществляется по принципу сообщающихся сосудов.
Предложенные мероприятия позволят повысить качество битума, так как существенно сократится время пребывания сырья в зоне реакции при высокой температуре, упростить контроль качества продукции. Кроме того, возрастет производительность установки в 2,6 раза; снизятся энерго- и трудозатраты соответственно на 75 и 60 %; существенно уменьшится вредное воздействие на окружающую среду.
Оглавление:
Предисловие 1. Общие положения 2. Описание предлагаемого способа получения битума 3. Расчет годовой экономической эффективности от использования предлагаемого способа окисления Тепловой расчет технологического процесса производства битума на бескомпрессорной установке цикличного действия 4. Техника безопасности