Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ
| Статус: | действует |
| Название рус.: | Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ |
| Дата добавления в базу: | 01.01.2018 |
| Дата актуализации: | 01.01.2021 |
| Дата введения: | 01.07.2017 |
| Область применения: | Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ устанавливает порядок обеспечения безопасности движения поездов при производстве ремонтно-путевых работ на сооружениях и устройствах путевого хозяйства, а также строительных работ на перегонах и железнодорожных станциях. Требования Инструкции распространяются на места производства путевых работ и являются обязательными для всех работников путевого хозяйства, для работников строительных организаций, выполняющих работы на железнодорожном пути, а так же других хозяйств железнодорожного транспорта, связанных с движением поездов или маневровой работой. Применение настоящей Инструкции сторонними организациями оговариваются в договорах (соглашениях) с ОАО "РЖД" |
| Оглавление: | 1 Общие положения 2 Условия и скорости пропуска поездов по месту производства работ 3 Порядок производства работ в "окно" с применением путевых машин 4 Порядок ограждения мест производства работ на перегоне 5 Порядок производства работ в пределах станции 6 Порядок ограждения мест производства работ на станциях 7 Порядок ограждения мест внезапно возникшего препятствия для движения поездов 8 Порядок выдачи предупреждений 9 Порядок встречи поездов дежурными по переездам и другими работниками при осмотре железнодорожного пути 10 Порядок пользования дрезинами, путевыми вагончиками и другими съемными подвижными единицами, ограждение их сигналами 11 Размещение материалов верхнего строения пути 12 Ответственность и контроль за обеспечением безопасности движения поездов при производстве ремонтно-путевых работ Список литературы Приложение 1. Перечень путевых работ на станциях и перегонах, оборудованных устройствами СЦБ и КТСМ, производство которых необходимо согласовывать с работниками дистанции сигнализации, централизации и блокировки Приложение 2. Перечень путевых работ, производство которых необходимо согласовывать с руководством дистанции электроснабжения или районом контактной сети Приложение 3. Сигнал остановки Приложение 4. Сигналы уменьшения скорости Приложение 5. Сигнальные знаки "Начало опасного места" и "Конец опасного места" Приложение 6. Сигнальные знаки "С" о подаче свистка Приложение 7. Приспособление для закрепления шеста сигнала к подошве рельса Приложение 8. Форма заявок на выдачу предупреждений Приложение 9. Принципы формирования и порядок обслуживания основных рабочих поездов и путевых машин для выполнения комплексных путевых работ Приложение 10. Допускаемые скорости движения и основные требования при транспортировании основных путевых машин Приложение 11. Ограждение по соседнему пути отдельных путевых машин, входящих в машинизированные комплексы, при работе на двух- и многопутных линиях Приложение 12. Примеры записей в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети при производстве работ на станционных путях и стрелочных переводах Приложение 13. Примеры записей в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети при производстве работ на централизованных стрелочных переводах Приложение 14. Крепление прижатого остряка при зашивке стрелок на деревянных брусьях, не оборудованных приспособлениями для запирания их висячими замками Приложение 15. Крепление остряков стрелок при их разъединении Приложение 16. Скоба для крепления остряка к рамному рельсу Приложение 17. Перечень сигнальных приборов и принадлежностей, которые необходимо иметь работникам путевого хозяйства, связанным с движением поездов, при выполнении служебных обязанностей в зависимости от светлого или темного времени суток Приложение 18. Сигнал для съемных дрезин |
| Утверждён: | 14.12.2016 ОАО РЖД (2540/р) |
| Расположен в: | |
| Заменяет собой: |
|
| Нормативные ссылки: |
|
«Нормы допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм федерального железнодорожного транспорта»
