ГОСТ Р 55237.1-2012

Эргономика транспортных средств. Эргономические аспекты информационно-управляющей системы транспортного средства. Процедуры определения приоритета сообщений водителю

Обозначение:	ГОСТ Р 55237.1-2012
Обозначение англ:	GOST R 55237.1-2012
Статус:	введен впервые
Название рус.:	Эргономика транспортных средств. Эргономические аспекты информационно-управляющей системы транспортного средства. Процедуры определения приоритета сообщений водителю
Название англ.:	Ergonomics of vehicles. Ergonomic aspects of transport information and control system. Procedures for determining priority of on-board messages presented to drivers
Дата добавления в базу:	01.10.2014
Дата актуализации:	01.01.2021
Дата введения:	01.12.2013
Область применения:	Стандарт устанавливает процедуры и два альтернативных метода определения приоритета сообщений водителю, представляемых информационно-управляющей системой транспортного средства (ИУСТ) и другими системами, установленными в транспортном средстве. Методы и процедуры применимы ко всему набору сообщений ИУСТ, относящихся к маршрутной информации, навигации, предупреждениям о нежелательности поездки или интенсивности движения, развлекательной информации, предупреждениям об опасности, информации о состоянии систем, телефонным вызовам, электронным сборам и платежам. Приведенные в настоящем стандарте методы применимы также к другим источникам информации, например телефону и сигнализаторам. Несмотря на то что требования применимы к системам, допускающим свободное генерирование сообщений, они не дают рекомендаций по созданию сообщений с помощью приведенных процедур и не применимы к сообщениям, отображение которых является обязательным в соответствии с законодательством.
Оглавление:	1 Область применения 2 Термины и определения 3 Сбор данных для определения индекса приоритета 4 Анализ данных для определения индекса приоритета 5 Применение результатов Приложение А (обязательное) Метод матрицы приоритетов Приложение В (справочное) Матрица реакции системы для метода матрицы приоритетов Приложение С (справочное) Логическое обоснование рекомендуемого количества экспертов для метода определения индекса приоритета Приложение D (справочное) Пример сведений об экспертах Приложение Е (справочное) Сценарии управления транспортным средством Приложение F (справочное) Критичность и срочность Приложение G (справочное) Определение весовых коэффициентов kc и ku Приложение Н (справочное) Образец формы отчета Приложение I (справочное) Приемлемые стандартные отклонения сигма j индексов приоритета Библиография
Разработан:	АНО НИЦ КД
Утверждён:	29.11.2012 Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (1284-ст)
Издан:	Стандартинформ (2014 г. ) Стандартинформ (2019 г. )
Расположен в:	Техническая документация Электроэнергия ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА Системы дорожно-транспортных средств Информатика автомобильная. Бортовые компьютерные системы ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ. МАШИНЫ КОНТОРСКИЕ Применение информационных технологий Применение информационных технологий на транспорте и в торговле ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, ЗАЩИТА ЧЕЛОВЕКА ОТ ВОЗДЕЙСТВИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. БЕЗОПАСНОСТЬ Эргономика Экология ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА Системы дорожно-транспортных средств Информатика автомобильная. Бортовые компьютерные системы ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ. МАШИНЫ КОНТОРСКИЕ Применение информационных технологий Применение информационных технологий на транспорте и в торговле ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, ЗАЩИТА ЧЕЛОВЕКА ОТ ВОЗДЕЙСТВИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. БЕЗОПАСНОСТЬ Эргономика
Нормативные ссылки:	ГОСТ Р ИСО 15005-2012 «Эргономика транспортных средств. Эргономические аспекты информационно-управляющей системы транспортного средства. Принципы управления диалогом и процедуры проверки соответствия»