ГОСТ Р ИСО 16121-3-2011

Эргономика транспортных средств. Требования к рабочему месту водителя автобуса. Часть 3. Информационные устройства и элементы управления

Обозначение:	ГОСТ Р ИСО 16121-3-2011
Обозначение англ:	GOST R ISO 16121-3-2011
Статус:	введен впервые
Название рус.:	Эргономика транспортных средств. Требования к рабочему месту водителя автобуса. Часть 3. Информационные устройства и элементы управления
Название англ.:	Ergonomic of vehicles. Requirements to the workplace of bus driver. Part 3. Information devices and controls
Дата добавления в базу:	01.09.2013
Дата актуализации:	01.01.2021
Дата введения:	01.12.2012
Область применения:	Стандарт устанавливает требования по расположению информационных устройств и элементов управления. Стандарт устанавливает требования к рабочему месту водителя автобуса с низким расположением пола, в котором имеется более восьми сидений для пассажиров (кроме сиденья водителя), имеющего максимальный вес более пяти тонн и габаритную ширину более 2,30 м.
Оглавление:	1 Область применения 2 Нормативные ссылки 3 Термины, определения и обозначения 4 Контрольные и информационные устройства 5 Регулируемая приборная панель Приложение ДА (справочное) Сведения о соответствии ссылочных международных стандартов ссылочным национальным стандартам Российской Федерации (и действующим в этом качестве межгосударственным стандартам) Библиография
Разработан:	АНО НИЦ КД
Утверждён:	01.12.2011 Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (668-ст)
Издан:	Стандартинформ (2012 г. )
Расположен в:	Техническая документация Электроэнергия ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА Грузовые транспортные средства Автобусы ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, ЗАЩИТА ЧЕЛОВЕКА ОТ ВОЗДЕЙСТВИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. БЕЗОПАСНОСТЬ Эргономика Экология ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА Грузовые транспортные средства Автобусы ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, ЗАЩИТА ЧЕЛОВЕКА ОТ ВОЗДЕЙСТВИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. БЕЗОПАСНОСТЬ Эргономика
Нормативные ссылки:	ГОСТ Р ИСО 16121-1-2011 «Эргономика транспортных средств. Требования к рабочему месту водителя автобуса. Часть 1. Основные требования»