|
Письмо Федерального агентства по техническому регулированию и Техническим регламентом Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту" (далее - Технический регламент) установлен показатель "температура вспышки в закрытом тигле", не ниже: 55 °C - для летнего и межсезонного дизельного топлива, не ниже 30 °C - для зимнего и арктического дизельного топлива. В Росстандарте с участием представителей Минэнерго России, предприятий производителей дизельного топлива и организаций розничной торговли топлива рассмотрен вопрос возможных отклонений по показателю "температура вспышки в закрытом тигле" от отраженных в паспортах качества характеристик по этому показателю при розничной реализации топлива по причине смешения на автозаправочных станциях в межсезонные периоды остатков топлива с одними характеристиками по указанному показателю с новыми партиями топлива с другими характеристиками по этому показателю. С учетом результатов обсуждения, а также принимая во внимание позицию Минэнерго России и экспертное заключение РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина по данному вопросу, показатель "температура вспышки в закрытом тигле" для дизельного топлива, реализуемого через автозаправочные станции в межсезонные периоды, может отклоняться от значений, указанных в паспортах качества на поступившие партии топлива, и данное отклонение не может рассматриваться как нарушение установленных требований Технического регламента (при соответствии топлива всем другим требованиям Технического регламента) при соблюдении следующих условий: нахождение показателя "температура вспышки в закрытом тигле" в диапазоне требований Технического регламента (т.е. не менее 30 °C), но не менее нижнего показателя, отраженного в паспортах качества на партии топлива, которые были смешаны в резервуаре; наличие на объектах розничной торговли топлива паспортов качества на все партии топлива, которые были смешаны в резервуаре, и предоставление при проверке соответствующей документации.
|
||||