Наименование мероприятия

Вид документа

Ожидаемый результат

Срок

Исполнитель (соисполнители)

Этап I
(Наименование в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)

1. Корректировка актов международного права в целях создания условий для эксплуатации колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления на автомобильных дорогах общего пользования

проект поправок к Конвенции о дорожном движении от 8 ноября 1968 г.

создание условий, обеспечивающих на международном уровне возможность вывода на рынок колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления

октябрь 2021 г.

Минтранс России,
Минпромторг России,
Минэкономразвития России,
Росстандарт,
МИД России,
МВД России,
с участием автономной некоммерческой организации "Платформа Национальной технологической инициативы" (далее - АНО "Платформа НТИ"),
акционерное общество "Российская венчурная компания" (далее - АО "РВК"), рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р; в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

2. Установление льготного налогового режима для реализации электромобилей и гибридных автомобилей

проект федерального закона о внесении изменений в Налоговый кодекс Российской Федерации

создание стимулов для ускоренного внедрения электромобилей и гибридных автомобилей на рынке Российской Федерации и развития технологий отечественной автопромышленности

ноябрь 2018 г.

Минфин России,
Минэкономразвития России,
Минпромторг России,
с участием Агентства стратегических инициатив, АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

3. Распространение порядка определения налоговой базы, предусмотренного пунктом 5_1 статьи 154 Налогового кодекса Российской Федерации, на последующую реализацию налогоплательщиками НДС автомобилей, приобретенных у лиц, не являющихся налогоплательщиками НДС, для перепродажи

проект федерального закона о внесении изменений в Налоговый кодекс Российской Федерации

создание нового высокотехнологичного рынка колесных транспортных средств, бывших в эксплуатации, и условий для оказания новых высокотехнологичных услуг на этом рынке за счет создания условий для участия в операциях на этом рынке юридических лиц на недискриминационных условиях

ноябрь 2018 г.

Минфин России,
Минэкономразвития России,
Минпромторг России,
с участием Агентства стратегических инициатив, АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

4. Пункт исключен - распоряжение Правительства Российской Федерации от 5 ноября 2020 года N 2871-р.
     

5. Поэтапное законодательное закрепление обязанности по использованию тахографов, обеспечивающих передачу информации, и определение порядка передачи, обработки и предоставления информации, формируемой тахографами

проект федерального закона о внесении изменений в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения"

создание условий для поэтапного внедрения тахографов, при функционировании которых используются передовые технологии, и вывода на рынок услуг, оказываемых с использованием информации, формируемой тахографами

ноябрь 2018 г.

Минтранс России,
Минэкономразвития России,
Росстандарт,
Минкомсвязь России,
Минпромторг России,
с участием Агентства стратегических инициатив, АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

6. Пункт исключен - распоряжение Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р.
     

7. Пункт исключен - распоряжение Правительства Российской Федерации от 5 ноября 2020 года N 2871-р.
     

8. Установление возможности заключения договора фрахтования в форме заказ-наряда на предоставление транспортного средства для перевозки груза в электронном виде

проект
постановления
Правительства
Российской
Федерации о внесении изменений в Правила перевозок грузов автомобиль-
ным транспортом

создание условий для вывода на рынок новых продуктов и выхода на рынок субъектов новых видов предпринимательской деятельности, применения новых бизнес-моделей, функционирующих
с использованием информационных систем автотранспортной телематики при оказании услуг автомобильным транспортом

декабрь 2020 г.

Минтранс России,
Минэкономразвития России,
Минкомсвязь
России,
МВД России,
Минфин России,
ФНС России,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК",
рабочей группы "Автонет", инфраструктурного центра "Автонет", ассоциации "Цифровой транспорт и логистика"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

9. Установление возможности осуществления посадки и высадки пассажиров по межрегиональному маршруту регулярных перевозок в иных остановочных пунктах, соответствующих установленным требованиям наряду с автовокзалами, автостанциями и иными остановочными пунктами, которые включены в состав данного маршрута, при условии соблюдения требований, установленных правилами обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта

проект федерального закона о внесении изменений в Федеральный закон "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"

создание условий для вывода на рынок новых продуктов и выхода на рынок субъектов новых видов предпринимательской деятельности, применения новых бизнес-моделей, функционирующих с использованием информационных систем автотранспортной телематики при осуществлении перевозок пассажиров и багажа, при оказании услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом

декабрь 2020 г.

Минтранс России,
Минэкономразвития России,
Минкомсвязь России,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

10. Пункт исключен - распоряжение Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р.
     

10_1. Анализ необходимости закрепления в законодательстве Российской Федерации понятия "линейно-
кабельные сооружения связи транспортной многоканальной коммуникации" (в федеральном законе и подзаконных актах), а также выработка предложений о правовом статусе и об особенностях регулирования деятельности, связанной с проектированием, прокладкой и переносом линейно-кабельных сооружений связи транспортной многоканальной коммуникации

доклад
в Правительство
Российской Федерации

создание условий для вывода на рынок колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления, подключенных транспортных средств

декабрь
2019 г.

Минкомсвязь России,
Минстрой России,
Минтранс России,
Минкультуры России, с участием Агентства стратегических инициатив,
АО "РВК",
рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт дополнительно включен распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)

11. Установление требований безопасности и соответствующих методов оценки соответствия колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления или закрепление соответствующих принятых международных требований в части:
     
     а) системы опережающего экстренного торможения с функциями распознания неподвижного и подвижного транспортного средства, пешехода, велосипедиста;
     
     б) системы предупреждения о выходе из полосы движения;
     
     в) автоматического переключения света фар;
     
     г) системы мониторинга давления воздуха в шинах

проект решения Совета Евразийской экономической комиссии "О внесении изменений в технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", принятый решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877"

создание условий для вывода на рынок колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления

ноябрь 2020 г.

Минпромторг России,
Минэкономразвития России,
Росстандарт,
Минтранс России, с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)
     

12. Установление требований безопасности и соответствующих методов оценки соответствия тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных самоходных машин с высокой степенью автоматизации управления или закрепление соответствующих принятых международных требований в части систем автоматизации управления при вождении и выполнении технологических операций

проект решения Совета Евразийской экономической комиссии "О внесении изменений в технический регламент Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования", принятый решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 г. N 823"; проект решения Совета Евразийской экономической комиссии "О внесении изменений в технический регламент Таможенного союза "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним", принятый решением Совета Евразийской экономической комиссии от 20 июля 2012 г. N 60"

создание условий для вывода на рынок тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных самоходных машин с высокой степенью автоматизации управления

ноябрь 2020 г.

Минпромторг России,
Минэкономразвития России,
Росстандарт,
Минсельхоз России,
Минприроды России,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)
     

13. Установление особенностей допуска к эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных самоходных машин с высокой степенью автоматизации управления на период их тестирования

постановление Правительства Российской Федерации "Об особенностях допуска к эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных самоходных машин с высокой степенью автоматизации управления на период их тестирования"

создание условий для выхода на рынок тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных самоходных машин с высокой степенью автоматизации управления

май
2021 г.

Минсельхоз России,
Минпромторг России,
МВД России,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)
     

14. Установление понятийного аппарата информационных систем автотранспортной телематики и их компонентов, введение обязательных требований безопасности в отношении информационных систем автотранспортной телематики и (или) их компонентов, устанавливаемых на колесные транспортные средства, определение форм подтверждения соответствия информационных систем автотранспортной телематики и (или) их компонентов и порядка проведения подтверждения соответствия установленным требованиям

проект решения Совета Евразийской экономической комиссии "О внесении изменений в технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", принятый решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877"

создание условий для вывода на рынок новых продуктов и выхода на рынок субъектов новых видов предпринимательской деятельности, применения новых бизнес-моделей, функционирующих с использованием данных, формируемых колесными транспортными средствами и информационными системами автотранспортной телематики, включая "большие данные" (BigData)

ноябрь 2020 г.

Минпромторг России,
Минэкономразвития России,
Росстандарт,
Минтранс России,
Минкомсвязь России,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

15. Уточнение полномочий федеральных органов исполнительной власти в части осуществления контроля и надзора за соблюдением законодательства Российской Федерации о перевозках, в том числе пассажирских перевозках, перевозках опасных грузов, на полигонах, закрытых территориях и автомобильных дорогах общего пользования, в части предъявления требования о запрете использования транспортного средства до устранения неисправностей, информация о которых получена с бортового оборудования транспортного средства

постановление Правительства Российской Федерации "О внесении изменений в Положение о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 398"

создание условий для оказания новых услуг с использованием информации о техническом состоянии транспортных средств на основе данных информационных систем автотранспортной телематики и их компонентов, устанавливаемых на колесные транспортные средства

ноябрь 2023 г.

Минтранс России,
Минпромторг России,
Ространснадзор,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р; в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)
     

16. Установление возможности формирования транспортной накладной в электронном виде

проект постановления Правительства Российской Федерации о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации

создание условий для вывода на рынок передовых услуг в сфере транспортной логистики путем устранения пробелов в правовом регулировании

август 2020 г.

Минтранс России, Минэкономразвития России,
МВД России,
с участием АО "РВК",
рабочей группы "Автонет",
инфраструктурного центра "Автонет",
ассоциации "Цифровой транспорт и логистика"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)
     

16_1. Установление особенностей осуществления перевозки грузов автомобилями с высокой степенью автоматизации управления

постановление Правительства Российской Федерации "О внесении изменений в Правила перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. N 272"

создание условий для вывода на рынок передовых услуг в сфере транспортной логистики путем устранения пробелов в правовом регулировании

июль 2021 г.

Минтранс России,
Минэкономразвития России,
Минфин России,
с участием АНО "Платформа НТИ",
АО "РВК",
рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р; в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)
     

17. Уточнение требований к промышленной продукции автомобилестроения, специального машиностроения и радиоэлектроники, предъявляемых в целях ее отнесения к продукции, произведенной на территории Российской Федерации, в части включения требований о подключении такой продукции к информационным системам автотранспортной телематики (далее в настоящем пункте - системы), соответствующим следующим требованиям: технические средства систем расположены на территории Российской Федерации; исключительные права на программное обеспечение, входящее в состав систем, принадлежат юридическому лицу, являющемуся налоговым резидентом государств - членов Евразийского экономического союза, и (или) эксплуатация систем осуществляется юридическим лицом, являющимся налоговым резидентом государств - членов Евразийского экономического союза

постановление Правительства Российской Федерации "О внесении изменений в требования к промышленной продукции, предъявляемые в целях ее отнесения к продукции, произведенной на территории Российской Федерации, являющиеся приложением к постановлению Правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 г. N 719"

создание условий для формирования нового рынка передовых услуг в сфере транспортной логистики путем устранения пробелов в правовом регулировании

март 2021 г.

Минпромторг России,
Минтранс России,
Минэкономразвития России,
Минкомсвязь России, с участием

АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р; в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

18. Установление особенностей обучения водителей управлению автомобилями с высокой степенью автоматизации управления

приказ Минпросвещения России об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий

создание условий для использования водителями автомобилей с высокой степенью автоматизации управления

декабрь 2021 г.

Минпросвещения России,
МВД России,
Минтранс России,
Минпромторг России,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

19. Установление необходимости осуществления идентификации лиц, определенных договором фрахтования, при осуществлении посадки указанных лиц в транспортное средство, предоставленное для заказной перевозки пассажиров и багажа, только в случаях, предусмотренных федеральным законом или договором фрахтования, а также порядка осуществления идентификации лица в указанном случае, включая предоставление права перевозчику осуществлять такую идентификацию посредством электронных носителей информации и персональных данных (включая биометрические) при наличии соответствующей инфраструктуры; установление в случае продажи разового билета для проезда в городском и пригородном сообщении в транспортном средстве, в котором приобретен билет, возможности формирования обязательного реквизита "стоимость билета" в момент высадки пассажира

постановление Правительства Российской Федерации "О внесении изменений в Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. N 112"

создание условий для вывода на рынок новых продуктов и выхода на рынок субъектов новых видов предпринимательской деятельности, применения новых бизнес-моделей, функционирующих с использованием информационных систем автотранспортной телематики при осуществлении перевозок пассажиров и багажа, при оказании услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом

ноябрь 2020 г.

Минтранс России,
Минэкономразвития России,
Минкомсвязь России,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие с 1 января 2020 года Федеральным законом от 2 августа 2019 года N 259-ФЗ; в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2019 года N 2519-р; в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

20. Установление требований к информационным системам автотранспортной телематики, обеспечивающим передачу данных в государственные информационные системы

постановление Правительства Российской Федерации "Об утверждении требований к информационным системам автотранспортной телематики и порядка оценки и контроля соответствия"

создание условий для вывода на рынок новых услуг и выхода на рынок субъектов новых видов предпринимательской деятельности, оказывающих услуги по новым бизнес-моделям, с использованием информации, формируемой колесными транспортными средствами, находящимися в эксплуатации

6 месяцев после  выпол- нения пункта 7 настоя- щего плана

Минтранс России,
Ространснадзор,
Минпромторг России,
Минкомсвязь России,
Минэкономразвития России,
Росстандарт,
ФСБ России,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

21. Установление требования об использовании перевозчиком, осуществляющим перевозку пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя), информационной системы автотранспортной телематики, соответствующей установленным требованиям

постановление Правительства Российской Федерации "О внесении изменений в Положение о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя), утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 2 апреля 2012 г. N 280"

создание условий для вывода на рынок новых услуг и выхода на рынок субъектов новых видов предпринимательской деятельности, оказывающих услуги по новым бизнес-моделям на рынке интеллектуальной городской мобильности с использованием информации, формируемой колесными транспортными средствами, используемыми для перевозки пассажиров

6 месяцев после  выпол- нения пункта 20 настоя- щего плана

Минтранс России,
Ространснадзор,
Минэкономразвития России,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р; в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2019 года N 2519-р; в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

22. Пункт исключен - распоряжение Правительства Российской Федерации от 5 ноября 2020 года N 2871-р.
     

23. Определение порядка формирования и обеспечения функционирования федеральной государственной информационной системы автотранспортной телематики (далее в настоящем пункте - информационная система); установление принципов создания и функционирования информационной системы; установление целей формирования и функционирования информационной системы; определение состава информационной системы; определение состава участников отношений, возникающих в связи с созданием и функционированием информационной системы, их прав, обязанностей и ответственности; определение оператора информационной системы, его функций по обеспечению создания и эксплуатации информационной системы; установление состава информационного ресурса информационной системы и порядка его формирования; определение порядка предоставления информации, содержащейся в информационной системе, и порядка обеспечения доступа к такой информации;

постановление Правительства Российской Федерации "О федеральной государственной информационной системе автотранспортной телематики"

создание условий для вывода на рынок новых продуктов и выхода на рынок субъектов новых видов предпринимательской деятельности, применения новых бизнес-моделей, функционирующих с использованием данных, формируемых колесными транспортными средствами и информационными системами автотранспортной телематики, включая "большие данные" (BigData)

6 месяцев после  выпол- нения пункта 7 настоя- щего плана

Минтранс России,
Росстандарт,
МВД России,
Минпромторг России,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

определение порядка обеспечения функционирования информационной системы; установление порядка идентификации в информационной системе участников отношений, возникающих в связи с созданием и функционированием информационной системы; определение мер, направленных на обеспечение защиты информации, обрабатываемой в информационной системе

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

24. Установление мер государственной поддержки экспорта технологических решений в сфере сельского хозяйства, разрабатываемых в рамках реализации плана мероприятий " Автонет"

распоряжение Правительства Российской Федерации о внесении изменений в Стратегию развития экспорта в отрасли сельскохозяйственного машиностроения на период до 2025 года, утвержденную распоряжением Правительства Российской Федерации от 31 августа 2017 г. N 1876-р

создание условий для вывода на глобальные рынки новых продуктов и выхода на глобальный рынок субъектов новых видов предпринимательской деятельности, применения новых бизнес-моделей в сфере сельского хозяйства

февраль 2019 г.

Минпромторг России,
Минэкономразвития России,
Минсельхоз России,
с участием Агентства стратегических инициатив, АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

25. Установление мер государственной поддержки экспорта технологических решений в сфере автомобильной промышленности, разрабатываемых в рамках реализации плана мероприятий "Автонет"

распоряжение Правительства Российской Федерации о внесении изменений в Стратегию развития экспорта продукции автомобильной промышленности в Российской Федерации на период до 2025 года, утвержденную распоряжением Правительства Российской Федерации от 31 августа 2017 г. N 1877-р

создание условий для вывода на глобальные рынки новых продуктов и выхода на глобальный рынок субъектов новых видов предпринимательской деятельности, применения новых бизнес-моделей в сферах "Автонет"

февраль 2019 г.

Минпромторг России,
Минтранс России,
Минэкономразвития России,
с участием Агентства стратегических инициатив, АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

26. Пункт исключен - распоряжение Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р.
     

27. Определение порядка подтверждения соответствия информационной системы автотранспортной телематики, используемой перевозчиком, осуществляющим перевозку пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя), установленным требованиям

приказ Минтранса России "О внесении изменений в Административный регламент Федеральной службы по надзору в сфере транспорта предоставления государственной услуги по лицензированию деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)", утвержденный приказом Минтранса России от 29 апреля 2013 г. N 144"

создание условий для вывода на рынок новых услуг и выхода на рынок субъектов новых видов предпринимательской деятельности, оказывающих услуги по новым бизнес-моделям на рынке интеллектуальной городской мобильности с использованием информации, формируемой колесными транспортными средствами, используемыми для перевозки пассажиров

6 месяцев после выпол- нения пункта 20 настоя- щего плана

Минтранс России,
Минпромторг России,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р; в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)
     

28. Установление требований к используемым тахографам, обеспечивающим передачу информации, и детализация порядка передачи, обработки и предоставления информации, формируемой тахографами

приказ Минтранса России "О внесении изменений в требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, правила использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства, утвержденные приказом Минтранса России от 13 февраля 2013 г. N 36"

создание условий для поэтапного внедрения тахографов, при функционировании которых используются передовые технологии, и вывода на рынок услуг, оказываемых с использованием информации, формируемой тахографами

август 2020 г.

Минтранс России,
Минэкономразвития России,
Росстандарт,
Минкомсвязь России,
Минпромторг России,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

28_1. Установление требований к используемым тахографам, обеспечивающим передачу информации

приказ Росстандарта о внесении изменений в национальный стандарт ГОСТ Р 53831- 2010 "Автомобильные транспортные средства. Тахографы. Технические требования к установке"

создание условий для поэтапного внедрения тахографов, при функционировании которых используются передовые технологии, и вывода на рынок услуг, оказываемых с использованием информации, формируемой тахографами

декабрь 2020 г.

Росстандарт,
Минпромторг России, Минтранс России,
с участием АНО "Платформа НТИ",
АО "РВК",
рабочей группы "Автонет",
инфраструктурного центра "Автонет",
ассоциации по содействию безопасности автотранспортной деятельности "Тахографический центр",
ассоциации "Цифровой транспорт и логистика"

(Пункт дополнительно включен распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

29. Корректировка Программы по разработке (внесению изменений, пересмотру) межгосударственных стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", а также межгосударственных стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования с целью включения в Программу межгосударственных стандартов, устанавливающих требования в отношении колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления и (или) их компонентов, а также в отношении информационных систем автотранспортной телематики и их компонентов, устанавливаемых на колесные транспортные средства, с учетом в том числе разработки требований, предусмотренных настоящим планом мероприятий

проект решения Коллегии Евразийской экономической комиссии "О внесении изменений в утвержденную решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 16 апреля 2013 г. N 88 Программу по разработке (внесению изменений, пересмотру) межгосударственных стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011), а также межгосударственных стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011) и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции"

создание условий для подтверждения соответствия колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления установленным требованиям для обеспечения допуска к обращению на территориях государств - членов Евразийского экономического союза

октябрь 2020 г.

Минпромторг России,
Минэкономразвития России,
Росстандарт,
Минтранс России,
с участием с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2019 года N 2519-р; в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)
     

30. Корректировка Программы по разработке (внесению изменений, пересмотру) межгосударственных стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" и технического регламента Таможенного союза "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним", а также межгосударственных стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" и технического регламента Таможенного союза "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним" и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования, с

проект решения Коллегии Евразийской экономической комиссии "О внесении изменений в утвержденную решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 9 апреля 2013 г. N 73 Программу по разработке (внесению изменений, пересмотру) межгосударственных стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" (ТР ТС 010/2011), а также межгосударственных стандартов, содержащих

создание условий для подтверждения соответствия тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных самоходных машин с высокой степенью автоматизации управления установленным требованиям в части систем автоматизации управления при вождении и выполнении технологических операций для обеспечения допуска к обращению на территориях государств - членов Евразийского экономического союза

октябрь 2020 г.

Минпромторг России, Минэкономразвития России, Росстандарт, Минсельхоз России, Минприроды России, с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

целью включения в указанную Программу межгосударственных стандартов, устанавливающих требования в отношении тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных самоходных машин с высокой степенью автоматизации управления, или закрепление соответствующих принятых международных требований в части систем автоматизации управления при вождении и выполнении технологических операций, а также в отношении информационных систем транспортной телематики и их компонентов, устанавливаемых на трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, с учетом в том числе разработки требований, предусмотренных настоящим планом мероприятий

правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" (ТР ТС 010/2011) и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции" проект решения Коллегии Евразийской экономической комиссии "О внесении изменений в утвержденную решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 26 ноября 2013 г. N 277 Программу по разработке (внесению изменений, пересмотру) межгосударственных стандартов,

в результате применения которых обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним" (ТР ТС 031/2012), а также межгосударственных стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним" (ТР ТС 031/2012) и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2019 года N 2519-р; в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)
     

31. Установление требований, обеспечивающих юридическую значимость данных, формируемых аппаратурой спутниковой навигации, предназначенной для оснащения колесных транспортных средств категорий М и N, и уточнение перечня таких данных, включая информацию о параметрах вождения

изменение в межгосударственный стандарт ГОСТ 33472-2015 "Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура спутниковой навигации для оснащения колесных транспортных средств категории М и N", введенный в действие приказом Росстандарта от 21 декабря 2016 г. N 2061-ст

создание условий для оказания новых услуг с использованием информации, формируемой аппаратурой спутниковой навигации, которой оснащены транспортные средства категорий М и N, включая "умное" страхование

декабрь 2021 г.

Росстандарт,
Минпромторг России,
Минтранс России,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р; в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

32. Определение перечня стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", и перечня стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования в части колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления и (или) их компонентов, а также в части информационных систем автотранспортной телематики и их компонентов, устанавливаемых на колесные транспортные средства

проект решения Коллегии Евразийской экономической комиссии "О внесении изменений в утвержденные решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877 и перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011), и перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011) и осуществления оценки (подтверждения) соответствия объектов технического регулирования"

создание условий для подтверждения соответствия колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления установленным требованиям для обеспечения допуска к обращению на территориях государств - членов Евразийского экономического союза

октябрь 2020 г.

Минпромторг России,
Минэкономразвития России,
Росстандарт,
Минтранс России,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2019 года N 2519-р; в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

33. Пункт исключен - распоряжение Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р.
     

34. Корректировка Программы по разработке межгосударственных стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011), а также межгосударственных стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011) и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции, с целью включения в Программу межгосударственных стандартов в части элементов дорожной инфраструктуры, обеспечивающих эксплуатацию на автомобильных дорогах колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления и (или) элементов дорожной инфраструктуры, являющихся компонентами информационных систем автотранспортной телематики

проект решения Коллегии Евразийской экономической комиссии "О внесении изменений в утвержденную решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 13 июня 2012 г. N 81 Программу по разработке межгосударственных стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011), а также межгосударственных стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011) и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции"

создание условий для подтверждения соответствия элементов дорожной инфраструктуры, являющихся компонентами информационных систем автотранспортной телематики, и элементов дорожной инфраструктуры, обеспечивающих эксплуатацию на автомобильных дорогах колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления, установленным требованиям с целью создания условий для вывода на рынок новых продуктов и выхода на рынок субъектов новых видов предпринимательской деятельности, применения новых бизнес-моделей, функционирующих с использованием данных, формируемых колесными транспортными средствами и информационными системами автотранспортной телематики, включая "большие данные" (BigData)

ноябрь 2023 г.

Минпромторг России,
Минэкономразвития России,
Росстандарт,
Минтранс России,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2019 года N 2519-р; в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

35. Включение национальных стандартов, указанных в пунктах 38-45 настоящего плана мероприятий, в Программу национальной стандартизации на 2018 год

приказ Росстандарта "О внесении изменений в Программу национальной стандартизации на 2018 год"

создание условий для вывода на рынок новых товаров, соответствующих требованиям актов технического регулирования

апрель 2018 г.

Росстандарт,
Минпромторг России,
с участием Агентства стратегических инициатив, АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

36. Включение предварительных национальных стандартов, указанных в пунктах 46-56 настоящего плана мероприятий, в Программу национальной стандартизации на 2019 год

приказ Росстандарта "Об утверждении Программы национальной стандартизации на 2019 год"

создание условий для вывода на рынок новых товаров, соответствующих требованиям актов технического регулирования

ноябрь 2018 г.

Росстандарт,
Минпромторг России, с участием Агентства стратегических инициатив, АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

37. Включение предварительных национальных стандартов, указанных в пунктах 57 и 58 настоящего плана мероприятий, в Программу национальной стандартизации на 2020 год

приказ Росстандарта "Об утверждении Программы национальной стандартизации на 2020 год"

создание условий для вывода на рынок новых товаров, соответствующих требованиям актов технического регулирования

ноябрь 2019 г.

Росстандарт,
Минпромторг России, с участием Агентства стратегических инициатив, АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

38. Определение эталона функциональной архитектуры информационной системы, предназначенной для управления оплатой проезда, с учетом оказания услуг несколькими операторами в целях обеспечения интероперабельности используемых такими операторами информационных систем на национальном и международном уровнях

предваритель-
ный национальный стандарт на основе ISO 24014-1:2015

создание условий для внедрения информационных систем автотранспортной телематики в части управления транспортом в системах интеллектуальной городской мобильности

декабрь 2019 г.

Росстандарт,
Минпромторг России,
Минтранс России,
Минкомсвязь
России, с участием Агентства стратегических инициатив,
АО "РВК",
рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)

39. Определение стандартизированного набора протоколов, параметров, метода управления обновляемым реестром данных для обеспечения передачи сообщений, касающихся безопасности и чрезвычайных ситуаций

предваритель-
ный национальный стандарт на основе ISO 24978:2009

создание условий для внедрения информационных систем автотранспортной телематики в части управления транспортом в системах интеллектуальной городской мобильности

декабрь 2019 г.

Росстандарт,
Минпромторг России,
Минтранс России, Минкомсвязь России,
с участием Агентства стратегических инициатив,
АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)

40. Установление требований к системам диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом в части приема, обработки, представления и защиты информации, формируемой навигационно-связным оборудованием, подключенным к указанным системам, необходимой для оказания услуг на основании данных, формируемых навигационно-связным оборудованием, установленным на транспортном средстве, включая информацию о параметрах вождения

изменение в национальный стандарт ГОСТ Р 54024-2010 "Глобальная навигационная спутниковая система. Системы диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом. Назначение, состав и характеристики навигационно-
связного оборудования"

создание условий для оказания новых услуг с использованием информации, включая "умное" страхование, в отношении транспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием, подключенным к системам диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом, с использованием данных, формируемых таким оборудованием

декабрь 2019 г.

Росстандарт, Минпромторг России,
Минтранс России,
с участием Агентства стратегических инициатив,
АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)
     

41. Определение параметров оценки качества вождения колесных транспортных средств и критериев оценки качества вождения, позволяющих оценить безопасность использования транспортных средств

предваритель-
ный национальный стандарт ГОСТ Р "Параметры и критерии оценки качества вождения колесных транспортных средств в целях оценки безопасности использования колесных транспортных средств"

создание условий для
нового рынка услуг с использованием информации, включая "умное" страхование, в отношении транспортных средств, оснащенных навигационно-
связным оборудованием, подключенным к системам диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом, с использованием данных, формируемых таким оборудованием

декабрь 2019 г.

Росстандарт,
Минпромторг России,
с участием Агентства стратегических инициатив,
АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)

42. Установление требований к простым системам электронной регистрации и идентификации для использования в области интеллектуальных дорожно-
транспортных приложений, определение спецификации уникального идентификатора транспортного средства с использованием концепции международного стандарта или нестандартизированных данных, установление минимальных требований к интероперабельности данных, установление требований к необходимому уровню безопасности данных, определение требований к интерфейсу беспроводной связи

предваритель-
ный национальный стандарт на основе ISO 24535:2007

создание условий для внедрения информационных систем автотранспортной телематики в части идентификации транспортных средств

декабрь 2019 г.

Росстандарт, Минпромторг России,
Минтранс России, Минкомсвязь России,
с участием Агентства стратегических инициатив,
АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)

43. Установление требований к электронной регистрации идентификационных данных, основанной на присвоении идентификатора транспортному средству для распознавания национальными органами власти, включая мониторинг транспортного средства в процессе жизненного цикла, решение вопросов безопасности и оказание возмездных услуг владельцам транспортных средств

изменение в
предваритель-
ный национальный стандарт
на основе
ISO 24534-1:2010

предваритель-
ный национальный стандарт на основе ISO 24534-2:2010

предваритель-
ный национальный стандарт на основе ISO 24534-3:2016
     
предваритель-
ный национальный стандарт на основе ISO 24534-4:2010
     
предваритель-
ный национальный стандарт на основе ISO 24534-5:2011
     
предваритель-
ный национальный стандарт на основе ISO 17386:2010

создание условий для внедрения информационных систем автотранспортной телематики в части идентификации транспортных средств

декабрь 2019 г.

Росстандарт, Минпромторг России,
Минтранс России, Минкомсвязь России,
с участием Агентства стратегических инициатив,
АО "РВК",
рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)

44. Определение минимальных требований к функциональности систем маневрирования при движении на низкой скорости, устанавливаемых на колесные транспортные средства категории M1, М2, N1 и N2; установление минимальных требований к процедурам индикации при обнаружении неисправностей

предваритель-
ный национальный стандарт на основе ISO 17386:2010

создание условий для внедрения автомобильных систем автоматизации управления транспортными средствами

декабрь 2019 г.

Росстандарт,
Минпромторг России,
Минтранс России, Минкомсвязь России,
с участием Агентства стратегических инициатив,
АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)

45. Установление минимальных требований к функционированию системы сигнализации и предупреждения нарушений на перекрестках (CIWS), определение системных требований, состава обрабатываемой информации, эксплуатационных требований и методов испытаний таких систем

предваритель-
ный национальный стандарт на основе ISO 26684:2015

создание условий для внедрения информационных систем автотранспортной телематики в части систем управления движением транспортных потоков

декабрь 2019 г.

Росстандарт,
Минпромторг России,
Минтранс России, Минкомсвязь России,
с участием Агентства стратегических инициатив,
АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)

46. Определение минимальных требований к функциональности систем помощи водителю при маневрах задним ходом расширенного диапазона действия, устанавливаемых на колесные транспортные средства категорий M1, М2, N1 и N2; установление минимальных требований к процедурам индикации при обнаружении неисправностей

предварительный национальный стандарт на основе ISO 22840:2010

создание условий для внедрения автомобильных систем автоматизации управления транспортными средствами

август 2019 г.

Росстандарт,
Минпромторг России,
Минтранс России,
Минкомсвязь России,
с участием Агентства стратегических инициатив, АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)

47. Определение минимальных требований к функциональности систем помощи при парковке (APS), устанавливаемых на колесные транспортные средства категорий M1, M2, N1 и N2; установление минимальных требований к процедурам индикации при обнаружении неисправностей

предварительный национальный стандарт на основе ISO 16787:2016

создание условий для внедрения автомобильных систем автоматизации управления транспортными средствами

август 2019 г.

Росстандарт, Минпромторг России,
Минтранс России,
Минкомсвязь России,
с участием Агентства стратегических инициатив, АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)

48. Установление требований к минимальной функциональности систем помощи водителю при удержании полосы движения (LKAS), устанавливаемым на транспортные средства категорий M и N, определение эксплуатационных требований к данным системам и процедур испытаний

предварительный национальный стандарт на основе ISO 11270:2014

создание условий для внедрения автомобильных систем автоматизации управления транспортными средствами

август 2019 г.

Росстандарт, Минпромторг России,
Минтранс России,
Минкомсвязь России,
с участием Агентства стратегических инициатив, АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)

49. Пункт исключен - распоряжение Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р.
     

50. Установление определения системы предупреждения ухода с полосы движения, устанавливаемой на колесные транспортные средства категорий M1, M2, M3, N1 и N2, установление классификации таких систем, определение минимальных требований к функциональности данных систем, установление требований к человеко-машинному интерфейсу (HMI) и определение методов испытаний таких систем

предварительный национальный стандарт на основе ISO 17361:2017

создание условий для внедрения автомобильных систем автоматизации управления транспортными средствами

октябрь 2019 г.

Росстандарт, Минпромторг России,
Минтранс России,
Минкомсвязь России,
с участием Агентства стратегических инициатив, АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)

51. Установление минимальных требований к функциональности систем помощи водителю при принятии решения при смене полосы движения (LCDAS), устанавливаемых на транспортные средства категорий М и N, определение требований к эксплуатации таких систем, установление требований к методам испытаний данных систем

предварительный национальный стандарт на основе ISO 17387:2008

создание условий для внедрения автомобильных систем автоматизации управления транспортными средствами

октябрь 2019 г.

Росстандарт, Минпромторг России, Минтранс России, Минкомсвязь России, с участием Агентства стратегических инициатив, АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)

52. Определение общей нумерации и структуры данных для однозначной идентификации оборудования, используемого для интермодальных грузовых перевозок, независимо от носителя данных

предварительный национальный стандарт на основе ISO 17262:2012

создание условий для внедрения информационных систем автотранспортной телематики в части систем управления транспортом в сфере оказания транспортно-логистических услуг

октябрь 2019 г.

Росстандарт, Минпромторг России,
Минтранс России,
Минкомсвязь России,
с участием Агентства стратегических инициатив, АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)

53. Формирование словаря данных и набора сообщений для систем предоставления преимущественного и приоритетного проезда по автомобильным дорогам общего пользования автомобилям экстренных оперативных служб и общественному транспорту, включающих в себя центр управления движением, встроенные устройства транспортных средств и элементы дорожной инфраструктуры, включая устройства связи

предварительный национальный стандарт на основе ISO 22951:2009

создание условий для внедрения информационных систем автотранспортной телематики в части управления транспортом в системах интеллектуальной городской мобильности

декабрь 2019 г.

Росстандарт, Минпромторг России,

Минтранс России,
Минкомсвязь России,
с участием Агентства стратегических инициатив, АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)

54. Установление параметров системы автоматической идентификации транспортных средств и оборудования, используемых в интермодальных перевозках и информационных системах, связанных с интермодальными транспортными перевозками

предварительный национальный стандарт на основе ISO 17263:2012

создание условий для внедрения информационных систем автотранспортной телематики в части систем управления транспортом в сфере оказания транспортно-логистических услуг

декабрь 2019 г.

Росстандарт,
Минпромторг России,
Минтранс России,
Минкомсвязь России,
с участием Агентства стратегических инициатив, АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)

55. Установление требований в отношении сетевого взаимодействия транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления между собой (V2V)

предварительный национальный стандарт сетевого взаимодействия транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления между собой

создание условий для вывода на рынок колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления

декабрь 2019 г.

Росстандарт, Минпромторг России, Минтранс России,
Минкомсвязь России,
с участием Агентства стратегических инициатив, АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)

56. Установление требований в отношении сетевого взаимодействия транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления с инфраструктурой (V2I)

предварительный национальный стандарт сетевого взаимодействия транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления с инфраструктурой

создание условий для вывода на рынок колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления

декабрь 2019 г.

Росстандарт, Минпромторг России, Минтранс России, Минкомсвязь России, с участием Агентства стратегических инициатив, АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)

57. Установление понятийного аппарата, набора сокращений и набора сообщений для систем информирования и контроля на транспорте (TICS) в отношении перевозок опасных грузов

предварительный национальный стандарт на основе ISO 17687:2007

создание условий для внедрения информационных систем автотранспортной телематики в части систем управления транспортом в сфере оказания транспортно-логистических услуг

декабрь 2020 г.

Росстандарт, Минпромторг России,
Минтранс России,
Минкомсвязь России,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р; в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)
     

58. Установление требований к минимальной функциональности систем следования за медленно движущимся транспортным средством (LSF), устанавливаемых на транспортные средства категорий М и N, определение эксплуатационных требований к данным системам и процедур испытаний

предварительный национальный стандарт на основе ISO 22178:2009

создание условий для внедрения автомобильных систем автоматизации управления транспортными средствами

декабрь 2020 г.

Росстандарт, Минпромторг России,
Минтранс России,
Минкомсвязь России,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р; в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

59. Пункт исключен - распоряжение Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р.
     

59_1. Установление единого понятийного аппарата межведомственных информационных систем автотранспортной телематики, соответствующего данным, указанным в одобрении типа транспортного средства

проект решения Коллегии Евразийской экономической комиссии "О внесении изменений в Правила заполнения бланков одобрения типа транспортного средства, одобрения типа шасси, уведомления об отмене документа, удостоверяю-
щего

создание условий для организации взаимодействия информационных систем

июнь 2019 г.

Минпромторг России,
Минэкономразвития России,
Росстандарт,
Минтранс России,
Минкомсвязь России,
с участием Агентства стратегических инициатив,
АО "Электронный паспорт",
АО "РВК",
рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

соответствие техническому регламенту, свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства и свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, утвержденные решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 9 декабря 2014 г.
N 232"

(Пункт дополнительно включен распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)
     

59_2. Рассмотрение вопроса о возможности реализации пилотных зон сетей
5G/IMT-2020 на базе технологий V2X

доклад
в Правительство
Российской Федерации

создание условий для вывода на рынок колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления

март 2020 г.

Минкомсвязь России,
Государственная комиссия по радиочастотам

(Пункт дополнительно включен распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)
     

59_3. Пункт дополнительно включен распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2019 года N 2519-р, исключен - распоряжение Правительства Российской Федерации от 5 ноября 2020 года N 2871-р.
     

59_4. Принятие необходимых подзаконных актов для реализации законодательной возможности формирования путевого листа в электронном виде

акт (акты) Правительства Российской Федерации

 и (или) акт (акты) федеральных органов исполнительной власти

введение системы оформления путевых листов в электронном виде при осуществлении деятельности по перевозке автомобильным и городским наземным электрическим транспортом

6 месяцев после принятия феде- рального закона, закреп- ляющего возмож- ность формиро- вания путевого листа в электрон- ном виде

Минтранс России,

МВД России,

Минкомсвязь России,

Минздрав России, с участием АНО "Платформа НТИ",

АО "РВК", рабочей
 группы "Автонет", инфраструктурного центра "Автонет"
     

(Пункт дополнительно включен распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2019 года N 2519-р; в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 5 ноября 2020 года N 2871-р)
     

59_5. Формирование автоматизированной информационной системы, обеспечивающей ведение базы данных путевых листов в электронном виде и осуществление доступа контрольно-надзорных органов к сведениям, содержащимся в путевых листах

акт (акты) федеральных органов исполнительной власти

создание системы оформления путевых листов в электронном виде

июль

2022 г.

Минтранс России,

МВД России,

Минкомсвязь России,

Минздрав России, с участием АНО "Платформа НТИ",

АО "РВК", рабочей группы "Автонет", инфраструктурного центра "Автонет".

(Пункт дополнительно включен распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2019 года N 2519-р; в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

60. Мониторинг реализации мероприятий I этапа и подготовка изменений в план мероприятий в части мероприятий II этапа

распоряжение Правительства Российской Федерации

определение мероприятий II этапа

декабрь 2020 г.

Минпромторг России,
Минтранс России,
Минкомсвязь России,
Минэкономразвития России,
Росстандарт,
Росавтодор,
Ространснадзор,
МВД России,
ФСБ России, с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р; в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)
          

Этап II
(Наименование в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2019 года N 927-р)

61. Установление понятийного аппарата и обязательных требований к элементам дорожной инфраструктуры, обеспечивающим эксплуатацию на автомобильных дорогах колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления, определение форм подтверждения соответствия указанных элементов дорожной инфраструктуры и порядка проведения подтверждения соответствия установленным требованиям

проект решения Совета Евразийской экономической комиссии "О внесении изменений в технический регламент Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог", принятый решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 г. N 827"

создание условий, обеспечивающих возможность вывода на рынок колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления

ноябрь 2024 г.

Минпромторг России,
Минэкономразвития России,
Росстандарт,
Минтранс России,
Росавтодор,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

62. У становление понятийного аппарата и обязательных требований к элементам дорожной инфраструктуры, являющимся компонентами информационных систем автотранспортной телематики, определение форм подтверждения соответствия указанных элементов дорожной инфраструктуры и порядка проведения подтверждения соответствия установленным требованиям

проект решения Совета Евразийской экономической комиссии "О внесении изменений в технический регламент Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог", принятый решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 г. N 827"

создание условий для вывода на рынок новых продуктов и выхода на рынок субъектов новых видов предпринимательской деятельности, применения новых бизнес-моделей, функционирующих с использованием данных, формируемых колесными транспортными средствами и информационными системами автотранспортной телематики, включая "большие данные" (BigData)

ноябрь 2024 г.

Минпромторг России,
Минэкономразвития России,
Росстандарт,
Минтранс России,
Росавтодор,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

63. Установление требований безопасности и соответствующих методов оценки соответствия колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления или закрепление соответствующих принятых международных требований в части:
а) системы мониторинга "слепых зон";
б) системы удержания на полосе движения;
в) адаптивного круиз-
контроля при движении на затяжных спусках и на низкой скорости в условиях плотного транспортного потока;
г) системы мониторинга состояния (усталости) водителя с предупреждением водителя;
д) системы ночного видения;
е) системы предупреждения о помехах при движении (при повороте транспортного средства);
ж) системы непрямого обзора;
з) адаптивного круиз-контроля при движении на высокой скорости;
и) системы распознания дорожных знаков с информированием водителя;
к) системы мониторинга давления воздуха в шинах;
л) системы мониторинга осевой нагрузки;
м) системы записи параметров движения ("черный ящик")

проект решения Совета Евразийской экономической комиссии о внесении изменений в технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", принятый решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877

создание условий для вывода на рынок колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления

ноябрь 2022 г.

Минпромторг России,
Минэкономразвития России,
МВД России, Росстандарт,
Минтранс России,
АО "РВК",
с участием рабочей группы "Автонет"
и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)
     

64. Определение порядка информационного взаимодействия национальных информационных систем автотранспортной телематики государств - членов Евразийского экономического союза, включая порядок взаимодействия государств - членов по вопросам обмена информацией и доступа к данным в рамках национальных информационных систем автотранспортной телематики, определение национальных операторов систем, установление требований к протоколам информационного взаимодействия систем, форматам передачи данных и используемым стандартам связи, мерам информационной безопасности, определение порядка функционирования общих процессов с использованием информационных систем автотранспортной телематики и регламентация соответствующих технологических процессов

акты Евразийской экономической комиссии и акты национального законодательства

создание условий для взаимодействия национальных информационных систем автотранспортной телематики государств - членов Евразийского экономического союза, создания и обеспечения функционирования общих процессов с использованием указанных систем

декабрь 2022 г.

Минпромторг России,
Минэкономразвития России,
Минтранс России,
Минкомсвязь России,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

65. Установление требований безопасности и соответствующих методов оценки соответствия колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления или закрепление соответствующих принятых международных требований в части:

а) системы предупреждения при движении задним ходом с информированием водителя и автоматическим применением тормозной системы;

б) системы распознания дорожных знаков;

проект решения Совета Евразийской экономической комиссии "О внесении изменений в Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", принятый решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877"

создание условий для вывода на рынок колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления

ноябрь 2023 г.

Минпромторг России,
Минэкономразвития России,
Росстандарт,
Минтранс России,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

в) адаптивного круиз-контроля с распознаванием дорожных знаков ограничения скорости;

г) системы движения транспортного средства в колонне;

д) системы помощи при парковке (сигнализация об аварийном сближении с объектами при парковке, автоматическая парковка, в том числе с дистанционным управлением);

е) системы мониторинга состояния (усталости) водителя с остановкой транспортного средства;

ж) адаптивной системы переднего освещения;

з) системы предупреждения о помехах при движении и при проезде перекрестка;

и) системы распознавания паров алкоголя в выдыхаемом водителем воздухе

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

66. Определение перечня стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог", и перечня стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования, в части элементов дорожной инфраструктуры, обеспечивающих эксплуатацию на автомобильных дорогах колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления

проект решения Коллегии Евразийской экономической комиссии "О внесении изменений в утвержденные решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18 сентября 2012 г. N 159 перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011), и перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011) и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования"

создание условий для подтверждения соответствия элементов дорожной инфраструктуры, обеспечивающих эксплуатацию на автомобильных дорогах колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления, установленным требованиям с целью создания условий, обеспечивающих возможность вывода на рынок колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления

ноябрь 2024 г.

Минпромторг России,
Минэкономразвития России,
Росстандарт,
Минтранс России,
Росавтодор,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2019 года N 2519-р; в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)
     

67. Определение перечня стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог", и перечня стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования, в части элементов дорожной инфраструктуры, являющихся компонентами информационных систем автотранспортной телематики

проект решения Коллегии Евразийской экономической комиссии "О внесении изменений в утвержденные решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18 сентября 2012 г. N 159 перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011), и перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011) и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования"

создание условий для подтверждения соответствия элементов дорожной инфраструктуры, являющихся компонентами информационных систем автотранспортной телематики, установленным требованиям с целью создания условий для вывода на рынок новых продуктов и выхода на рынок субъектов новых видов предпринимательской деятельности, новых бизнес-моделей, функционирующих с использованием данных, формируемых колесными транспортными средствами и информационными системами автотранспортной телематики, включая "большие данные" (BigData)

ноябрь 2024 г.

Минпромторг России,
Минэкономразвития России,
Росстандарт,
Минтранс России,
Росавтодор,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2019 года N 2519-р; в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)
     

68. Определение перечня стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", и перечня стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования, в части колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления, или закрепление соответствующих принятых международных требований в части:

а) системы мониторинга "слепых зон";

б) системы удержания на полосе движения;

в) адаптивного круиз-контроля при движении на затяжных спусках и на низкой скорости в условиях плотного транспортного потока;

г) системы мониторинга состояния (усталости) водителя с предупреждением водителя;

д) системы ночного видения;

е) системы предупреждения о помехах при движении (при повороте транспортного средства);

ж) системы непрямого обзора

проект решения Коллегии Евразийской экономической комиссии "О внесении изменений в утвержденные решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877 перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", и перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования"

создание условий для подтверждения соответствия колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления установленным требованиям для обеспечения допуска к обращению на территориях государств - членов Евразийского экономического союза

март 2023 г.

Минпромторг России,
Минэкономразвития России,
Росстандарт,
Минтранс России,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

69. Определение перечня стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", и перечня стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования в части колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления, или закрепление соответствующих принятых международных требований в части:

а) системы предупреждения при движении задним ходом с информированием водителя и автоматическим применением тормозной системы;

б) системы распознания дорожных знаков;

в) адаптивного круиз-контроля с распознаванием дорожных знаков ограничения скорости;

г) системы движения транспортного средства в колонне;

проект решения Коллегии Евразийской экономической комиссии "О внесении изменений в утвержденные решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877 перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", и перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования"

создание условий для подтверждения соответствия колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления установленным требованиям для обеспечения допуска к обращению на территориях государств - членов Евразийского экономического союза

март 2024 г.

Минпромторг России,
Минэкономразвития России,
Росстандарт,
Минтранс России,
с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

д) системы помощи при парковке (сигнализация об аварийном сближении с объектами при парковке, автоматическая парковка, в том числе с дистанционным управлением);

е) системы мониторинга состояния (усталости) водителя с остановкой транспортного средства;

ж) адаптивной системы переднего освещения;

з) системы предупреждения о помехах при движении при проезде перекрестка;

и) системы распознавания паров алкоголя в выдыхаемом водителем воздухе

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

70. Установление требований безопасности и соответствующих методов оценки соответствия колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления и информационных систем автотранспортной телематики или закрепление соответствующих принятых международных требований в части:

а) обеспечения информационной безопасности;

б) протоколов передачи данных;

в) стандартов связи для компонентов систем управления с высокой степенью автоматизации и информационных систем автотранспортной телематики;

определение методов исследований (испытаний) и измерений, включая требования отбора образцов в соответствии с изменениями к перечню межгосударственных стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"

проекты актов Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации

создание условий для подтверждения соответствия колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления для обеспечения их допуска к обращению на территориях государств - членов Евразийского экономического союза

декабрь 2022 г.

Минпромторг России,
Минэкономразвития России,
Росстандарт,
Минтранс России, с участием АНО "Платформа НТИ", АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)

71. Установление технических показателей и функциональных требований, требований к обеспечению информационной безопасности, требований к протоколам передачи данных и стандартам связи для элементов дорожной инфраструктуры, обеспечивающих эксплуатацию на автомобильных дорогах колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления, и элементов дорожной инфраструктуры, являющихся компонентами информационных систем автотранспортной телематики, определение методов исследований (испытаний) и измерений, включая требования к отбору образцов в соответствии с изменениями в перечне стандартов, предусмотренными пунктами 66 и 67 настоящего плана мероприятий, в результате

проекты актов Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации

создание условий для подтверждения соответствия элементов дорожной инфраструктуры, обеспечивающих эксплуатацию на автомобильных дорогах колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления, и элементов дорожной инфраструктуры, являющихся компонентами информационных систем автотранспортной телематики, для обеспечения их допуска к обращению на территориях государств - членов Евразийского экономического союза

декабрь 2023 г.

Минпромторг России,
Минэкономразвития России,
Росстандарт,
Минтранс России, с участием АНО "Платформа НТИ",, АО "РВК", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет"

применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог", и изменениями перечня межгосударственных стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования в части элементов дорожной инфраструктуры, обеспечивающих эксплуатацию на автомобильных дорогах колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления, и элементов дорожной инфраструктуры, являющихся компонентами информационных систем автотранспортной телематики

(Пункт в редакции, введенной в действие распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2020 года N 1815-р)