НБ ЖТ ЦШ 125-2003

НОРМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

ДАТЧИК ИНДУКТИВНО-ПРОВОДНОЙ

Нормы безопасности

Москва

(Измененная редакция, Изм. № 1).

ПРЕДИСЛОВИЕ

1 РАЗРАБОТАНЫ Российским научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом информатизации, автоматизации и связи (ВНИИАС МПС России).

ВНЕСЕНЫ Центральным органом Системы сертификации на федеральном железнодорожном транспорте - Департаментом технической политики МПС России, Департаментом сигнализации, централизации и блокировки МПС России

2 ПРИНЯТЫ И ВВЕДЕНЫ В ДЕЙСТВИЕ указанием МПС России от «25» июня 2003 г. № Р-634У

3 ВВЕДЕНЫ ВПЕРВЫЕ

СОДЕРЖАНИЕ

1 Область применения. 1

2 Нормативные ссылки. 1

3 Определения. 2

4 Нормы безопасности. 3

НОРМЫ БЕЗОПАСНОСТИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

ДАТЧИК ИНДУКТИВНО-ПРОВОДНОЙ

Нормы безопасности

Дата введения 2003-06-27

(Измененная редакция, Изм. № 1).

1 Область применения

Настоящие Нормы безопасности распространяются на датчики индуктивно-приводные, сертифицируемые в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ССФЖТ).

Датчики индуктивно-приводные предназначены для эксплуатации в системах железнодорожной автоматики и телемеханики.

2 Нормативные ссылки

В настоящем документе использованы ссылки на нормативные документы:

ГОСТ 27.410-87 Надежность в технике. Методы контроля показателей надежности и планы контрольных испытаний на надежность

ГОСТ 12997-84 Изделия ГСП. Общие технические условия

ГОСТ 12.2.007.0-75 ССБТ. Изделия электротехнические. Общие требования безопасности

ГОСТ 14254-96 Степени защиты, обеспечиваемые оболочками

ГОСТ Р 51317.4.2-99 Совместимость технических средств электромагнитная. Устойчивость к электростатическим разрядам. Требования и методы испытаний

ГОСТ Р 51317.4.4-99 Совместимость технических средств электромагнитная. Устойчивость к наносекундным импульсным помехам. Требования и методы испытаний

ГОСТ Р 51317.4.5-99 Совместимость технических средств электромагнитная. Устойчивость к микросекундным импульсным помехам большой энергии. Требования и методы испытаний

ГОСТ Р 51317.4.11-99 Совместимость технических средств электромагнитная. Устойчивость к динамическим изменениям напряжения электропитания. Требования и методы испытаний

ОСТ 32.41-95 Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики. Методы доказательства безопасности систем и устройств железнодорожной автоматики и телемеханики

ОСТ 32.146-2000 Аппаратура железнодорожной автоматики, телемеханики и связи. Общие технические условия

ГОСТ Р 51318.22-99 Совместимость технических средств электромагнитная. Радиопомехи индустриальные от оборудования информационных технологий. Нормы и методы испытаний

ОСТ 32.18-92 Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики. Выбор и общие правила нормирования показателей безопасности

(Измененная редакция, Изм. № 1).

3 Определения

Для целей настоящего документа используются следующие определения, обозначения и сокращения:

3.1 безопасность - свойство объекта непрерывно сохранять исправное, работоспособное или защитное состояние в течение некоторого времени или наработки;

3.2 интенсивность опасных отказов - условная плотность вероятности возникновения опасного отказа невосстанавливаемой системы, определяемая для рассматриваемого момента времени при условии, что до этого момента отказ не возник;

3.3 класс критерий качества функционирования А - нормальное функционирование в соответствии с установленными требованиями

(Измененная редакция, Изм. № 1).

3.4 класс критерий качества функционирования В - временное снижение качества функционирования, либо потеря функции или работоспособности с самовосстановлением

(Измененная редакция, Изм. № 1).

3.5 индуктивно-проводной датчик (ИПД), состоящий из блока электроники (БЭ) и шлейфа.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

3.6 доказательство безопасности (ДБ)

3.7 программа обеспечения безопасности (ЛОБ)

3.8 номинальное напряжение сети электропитания (U_н)

Остальные определения, применяемые в настоящих НБ ЖТ, соответствуют нормативным документам ССФЖГ.

3.9 минимальное значение напряжения сети электропитания (U_min)

3.10 максимальное значение напряжения сети электропитания (U_max)

3.11 электромагнитная совместимость (ЭМС) - способность технического средства (ТС) функционировать с заданным качеством в заданной электромагнитной обстановке и не создавать недопустимых электромагнитных помех другим ТС.

п.п. 3.9, 3.10, 3.11 Введены дополнительно (Измененная редакция, Изм. № 1).

4 Нормы безопасности

Нормы безопасности, предъявляемые к индуктивно-проводным датчикам, приведены в таблице 1.

Таблица 1 - Нормы безопасности датчиков индуктивно-проводных

Наименование сертификационного показателя	Нормативные документы, устанавливающие требования к сертификационному показателю	Нормативное значение сертификационного показателя	Нормативные документы, устанавливающие методы проверки сертификационного показателя	Регламентируемый способ подтверждения соответствия
1	2	3	4	5
1 Эксплуатационно-технические показатели
1.1 Выходное напряжение постоянного тока при свободности контрольного участка, В	ГОСТ 12997	24,0 ± 2,4	Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)	Измерение
1.2 Выходное напряжение постоянного тока при занятости контрольного участка, В, не более	То же	2,4	То же
1.3 Отклонение от резонансной (номинальной) частоты, %, не более	ГОСТ 12997	±10 %	Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)	Измерение и расчет
1.4 Индикация свободности и занятости (неисправности ИПД) контрольного участка	-"-	Соответствие индикации состоянию контрольного участка	-"-	Визуальный контроль
1.5 Активное сопротивление шлейфа, Ом	ГОСТ 12997	1,2 - 3,0	Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)	Измерение
1.6 Индуктивность шлейфа на частоте 1 кГц, мкГн	То же	950 - 1300	То же	То же
2 Требования безопасности
2.1 Показатели безопасности функционирования и надежности
2.1.1 Интенсивность опасных отказов, 1/ч, не более	ОСТ 32.18	10^-5	ОСТ 32.41	Экспертиза ПОБ, ДБ или анализ статистических данных, полученных в результате эксплуатации
2.1.2 Средняя наработка до отказа, ч, не менее	ГОСТ 12997	15000	ГОСТ 27.410 для плана [NUr]	Экспертиза
2.2 Требования электромагнитной совместимости
2.2.1 Устойчивость к воздействию наносекундных импульсных помех по степени жесткости испытаний - 2	ГОСТ Р 51317.4.4	Критерий качества функционирования В	ГОСТ Р 51317.4.4 п. 8.2	Испытания
2.2.2 Устойчивость к воздействию микросекундных импульсных помех большой энергии по степени жесткости испытаний - 2	ГОСТ Р 51317.4.5	Класс качества функционирования В	ГОСТ Р 51317.4.5 р. 8	Испытания
2.2.3 Устойчивость к воздействию электростатического разряда по степени жесткости испытаний - 2	ГОСТ Р 51317.4.2	Класс качества функционирования В	ГОСТР 51317 4.2 п. 8.3	То же
2.2.4 Устойчивость к динамическим изменениям напряжения электропитания по степени жесткости - 2	ГОСТ Р 51317.4.11	Критерий качества функционирования В	ГОСТ Р 51317.4.11 п. 8.2	То же
2.2.5 Устойчивость при воздействии радиочастотного электромагнитного поля в полосе частот 900 - 960 МГц, 1400 - 2000 МГц по степени жесткости - 3	ГОСТ Р 51317.4.3	Критерий качества функционирования В	ГОСТ Р 51317.4.3 р. 8	Испытания
2.3 Требования электробезопасности
2.3.1 Класс защиты от поражения электрическим током	ГОСТ 12.2.007.0	II	ОСТ 32.146 п. 7.5.2	Визуальный контроль и экспертиза КД
2.3.2 Степень защиты БЭ от попадания внутрь его корпуса твердых тел и воды	ГОСТ 14254	ЕР30	ОСТ 32.146 п. 7.5.2	Испытания
2.3.3 Электрическое сопротивление изоляции БЭ в нормальных климатических условиях, МОм, не менее
2.3.3.1 Между контактами 1 и 2 соединителя «220 В 50 Гц», соединенными между собой, и корпусом	ГОСТ 12997	200	ГОСТ 12997 п. 5.11	Измерение
2.3.3.2 Между контактами 3, 4, 11, 12 соединителя «СИГНАЛЫ», соединенными между собой, и корпусом	ГОСТ 12997	40	ГОСТ 12997 п. 5.11	То же
2.3.4 Электрическая прочность изоляции БЭ в нормальных климатических условиях, В, не менее
2.3.4.1 Между контактами 1 и 2 соединителя «220 В 50 Гц», соединенными между собой, и корпусом	ГОСТ 12997	1500	ГОСТ 12997 п. 5.11	Испытания
2.3.4.2 Между контактами 3, 4, 11, 12 соединителя «СИГНАЛЫ», соединенными между собой, и корпусом	-"-	300	-"-	То же
2.3.5 Стойкость к воздействию механических нагрузок БЭ по классу МС 3.1	ОСТ 32.146	Класс качества функционирования А	ОСТ 32.146 (п. 7.2)	Испытания
2.3.6 Стойкость к воздействию климатических факторов БЭ по классу КЗ для диапазона рабочих температур от -45 °С до +55 °С	ОСТ 32.146	Класс качества функционирования А	ОСТ 32.146 (п. 7.2)	Испытания
2.3.7 Стойкость при изменениях напряжения электропитания (U_н = 220 B, U_min = 180 B, U_max = 242 B)	ОСТ 32.146	Класс качества функционирования А	ОСТ 32.146 п. 7.1	Испытания
2.3.8 Маркировка	ОСТ 32.146	Соответствие требованиям техдокументации	ОСТ 32.146 п. 7.7	Визуальный контроль

(Измененная редакция, Изм. № 1).

ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ

Изменение	Номера листов (страниц)				Номер документа	Подпись	Дата	Срок изменения
Изменение	измененных	замененных	новых	аннулированных	Номер документа	Подпись	Дата	Срок изменения
1	2	3	4	5	6	7	8	9