1.3. Габаритные и присоединительные размеры клапанов должны соответствовать для типов:

1 - черт. 1 и табл. 2;

2 - черт. 2, 3 и табл. 3;

3 - черт. 4 и табл. 4.

Тип 1

Черт. 1

Таблица 2

мм

Типоразмер		D	d	d₁	l	L^*	В = В₁
				Пред. откл.
				по f9	±1	±2	+0,6 -0,3
1	12	М22´1,5	43	26	33	64	43
2	14	М24´1,5	46	28		67	45
3	16	M27´1,5	50	32		70	48
4	20	М33´2	56	36	40	79	51
5	25	М39´2	60	38	40	85	55

___________

^* Размер для справок.

Тип 2

Исполнение 1

Исполнение 2

Остальное - см. черт. 2

Черт. 2

Черт. 3

Таблица 3

мм

Исполнение	Типоразмер		D₁, не более	D	L^*	l	l₁	l₂, не более
				Пред. откл.
				по f9	±2	±1	±0,05
1	1	25	39	42	40	28	4	-
	2	32	47	50	43
	3	40	55	58	47
	4	50	65	63	53
	5	60	81	85	64	32	6
	6	70	88	92	67
2	1	80	98	102	72			7
	2	90	108	112	77			10
	3	100	118	122	82			10

____________

^* Размер для справок.

Тип 3

Черт. 4

Таблица 4

Размеры в мм

Типоразмер		d	d₁	d₂	L^*	d₃	a	п
		Пред. откл.
		по Н11	по f9	±1	±2
1	32	36	49	65	65	71	45°	4
2	40	44	57	70	73	75
3	50	54	67	80	83	85
4	70	74	90	104	102	110	30°	6
5	80	84	104	118	114	125	30°	6
6	100	104	124	138	134	145	22°30'	8

___________

^* Размер для справок.

1.4. Присоединительные размеры резьбовой части клапанов типа 1 - по ГОСТ 13955-74.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1. Клапаны должны разрабатываться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технической документации, утвержденной в установленном порядке.

2.2. Клапаны должны быть работоспособны:

а) в рабочей среде: топливо марок Т-1, ТС-1 и Т-2 по ГОСТ 10227-62, Т-6 по ГОСТ 12308-80, РТ по ГОСТ 16564-71, Т-8 и Т-8В по технической документации, утвержденной в установленном порядке, с чистотой не грубее 9-го класса по ГОСТ 17216-71 при температуре от 213 до 423 К (от минус 60 до плюс 150 °С);

б) в окружающей среде: топливо, указанное в пп. а), воздух, азот по ГОСТ 9293-74, пары различных марок топлива в смеси с азотом или воздухом в любой пропорции.

2.3. Утечка топлива в закрытом положении клапана при давлении 0,02 МПа (0,2 кгс/см²) и при рабочих давлениях не должна превышать значений:

а) при приемо-сдаточных испытаниях и входном контроле при температуре рабочей и окружающей сред (298 ± 10) К (25 ± 10) °С, указанных в табл. 5.

Таблица 5

d_y, мм	12, 14, 16	20, 25	32, 40	50, 60	70, 80, 90, 100
Утечка, см³/мин, не более	0,5	1,0	3,0	5,0	8,0

б) после отработки назначенного ресурса, указанных в табл. 6.

Таблица 6

d_y, мм	12, 14, 16	20, 25	32, 40	50, 60	70, 80, 90, 100
Утечка, см³/мин, не более	2	5	10	20	50

2.2, 2.3. (Измененная редакция, Изм. № 1).

2.4. Гидравлическое сопротивление клапанов при температуре окружающей среды 298 ± 10 К (25 ± 10 °С) и расходе топлива Q, указанном в табл. 7, не должно быть более 0,005 МПа, (0,05 кгс/см²).

Таблица 7

d_y, мм	12	14	16	20	25	32	40	50	60	70	80	90	100
Q, м³/ч	1,6	2,3	3,1	4,8	7,5	12,5	19,2	30,0	43,0	58,0	77,0	97,0	120,0

2.5. Клапаны должны быть прочными (стойкими) и устойчивыми к внешним воздействующим факторам, указанным в табл. 8.

Таблица 8

Наименование воздействующего фактора	Значение
Синусоидальная вибрация:
амплитуда ускорения, мс^-2 (g)	98,1 (10)
амплитуда перемещения, мм	2,5
диапазон частот, Гц	5 - 2000
Механический удар многократного действия:
пиковое ударное ускорение, мс^-2 (g)	78,5 (8)
длительность действия ударного ускорения, мс	20
Повышенная температура окружающей среды рабочая и предельная, К (°С)	523 (250)
Пониженная температура окружающей среды рабочая и предельная, К (°С)	213 (-60)
Повышенная влажность относительная, % при температуре 308 К (35 °С)	100

2.6. Показатели надежности клапанов и их значения должны соответствовать указанным в табл. 9.

Таблица 9

Наименование показателя	Норма
Ресурс до первого ремонта, цикл^*	60000
Срок службы до первого ремонта, год	10
Назначенный срок хранения, год	5

___________

^* Цикл-открывание и закрывание клапана.

(Новая редакция, Изм. № 1).

2.7. В топливной системе должны быть предусмотрены меры по исключению попадания конденсата в полость клапана с целью предотвращения примерзания створок.

2.8. Установка в топливной системе клапанов типов 1 и 3 должна производиться только в горизонтальном положении оси клапана, клапанов типа 2 - в произвольном положении.

Примеры установки клапанов в топливных системах летательных аппаратов приведены в рекомендуемом приложении.