|
ОРДЕНА
ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ПОСОБИЕ 10.91 к СНиП 2.04.05-91 Проектирование антикоррозионной защиты Москва, 1993 г. Рекомендовано к изданию решением Технического Совета арендного предприятия Промстройпроект. Пособие 10.91 к СНиП 2.04.05-91. Проектирование антикоррозионной защиты. /Промстройпроект М. 1993г./ Пособие 10.91 к СНиП 2.04.05-91 разработано. Промстройпроектом (канд. техн. наук Б. В. Баркалов) при участии Госхимпроекта (инженеры Л. М. Волокова, Н. А. Кудашева). Пособие содержит рекомендации и комментарии, разъясняющие требования основных пунктов СНиП 2.04.05-91, с указанием литературы и типовой документации в помощь проектировщикам. Пособие предназначено для специалистов в области отопления и вентиляции. Рецензент доктор технических наук В.П. Титов Редактор инженер Н. В. Агафонова ПЕРЕЧЕНЬ ПОСОБИЙ к СНиП 2.04.05-91 "Отопление, вентиляция и кондиционирование" 1.91. Расход и распределение приточного воздуха 2.91. Расчет поступлений теплоты солнечной радиации в помещения 3.91. Вентиляторные установки 5.91. Размещение вентиляционного оборудования 6.91. Огнестойкие воздуховоды 7.91. Схемы прокладки воздуховодов в зданиях 8.91. Численность персонала по эксплуатации систем отопления, вентиляции и кондиционирования 9.91. Годовой расход энергии системами отопления, вентиляции и кондиционирования 10.91. Проектирование антикоррозийной защиты 11.91. Расчетные параметры наружного воздуха для типовых проектов 12.91. Рекомендации по расчету инфильтрации наружного воздуха в одноэтажные производственные здания. 13.91. Противопожарные требования к системам отопления, вентиляции и кондиционирования. 1. При проектировании антикоррозионной защиты необходимо учитывать ряд конструктивных требований, связанных со спецификой эксплуатации систем: а) вытяжные воздуховоды, по которым удаляется воздух, насыщенный влагой, следует укладывать с уклоном для удаления конденсирующейся влаги и предусматривать сепараторы и другие устройства для отвода влаги из воздуховодов, шахт и вентиляторов; б) при агрессивных пылевидных продуктах надлежит предусматривать возможность очистки или промывки вентиляционных систем; в) при наличии абразивной пыли целесообразно применять конструктивные коррозионностойкие неметаллические материалы без дополнительной окраски; г) наружные поверхности воздуховодов во избежание конденсации паров жидкости при возможном их охлаждении должны быть утеплены. 2. В зависимости от степени агрессивности среды; способа, и толщины нанесения химически стойких покрытий следует принимать толщину стали для воздуховодов повышенной по отношению к величинам, указанным в СНиП 2.04.05-91, но не более 1,4 мм. 3. Варианты защиты от коррозии воздуховодов и оборудования систем следует принимать, руководствуясь табл.1. 4. Материалы воздуховодов и оборудования должны быть стойкими ко всем агрессивным компонентам удаляемой газо-, паро-, пылевоздушной среды. 5. Оцинкованную сталь без дополнительной защиты лакокрасочными покрытиями следует применять для воздуховодов при слабой степени агрессивности среды в соответствии со СНиП 2.03.11-85. При средней степени агрессивности транспортируемой среды допускается применять алюминий марок АД1М, АМцМ, АМг2М толщиной не менее 1 мм. 6. Защитные покрытия внутренних поверхностей общеобменных вытяжных систем следует принимать по табл. 2, а систем местных отсосов - по табл.3. Наружные поверхности общеобменных систем и систем с местными отсосами, расположенных внутри помещения, защищаются по типу внутренних поверхностей общеобменной вентиляции в соответствии с табл. 2. Наружные поверхности воздуховодов, вентиляторов и другого вентиляционного оборудования, расположенных вне здания и подверженных атмосферным воздействиям, а также внутренние поверхности приточных систем должны иметь защиту, согласно СНиП 2.03.11-85, лакокрасочными покрытиями групп 1-111. 7. Перечень рекомендуемых конструкционных материалов и изделий для изготовления воздуховодов приведен в табл. 4. 8. Воздуховоды из винипласта и полиэтилена следует проектировать с учетом указанного в табл. 5, принимая во внимание химическую стойкость материалов, приведенную в табл. 6, а резиновых покрытий - в соответствии с табл. 7. 9. Характеристика материалов, рекомендуемых для защиты от коррозии, приведена и табл. 8. Состав эпоксидно-сланцевых покрытий дан в табл. 9. 10. Для трубопроводов и приборов отопления предусматриваются следующие варианты лакокрасочных покрытии по табл.1: а) при температуре теплоносителя до 70°С - варианты 15 и 17; б) -"-"- выше 70°С -"- 15, 17, 46, 47 и 48. 11. Вентиляторы должны иметь антикоррозионную защиту не ниже, чем принятая для внутренних поверхностей соответствующих воздуховодов. Для транспортировки средне- и сильноагрессивных сред следует применять вентиляторы в заводском коррозионностойком исполнении, без дополнительной окрасочной защиты. 12. Перечень материалов; рекомендуемых для прокладок, уплотняющих соединения воздуховодов при наличии агрессивной среды, приведен в табл. 10. 13. Во избежание электрокоррозии стальных воздуховодов следует: а) тщательно изолировать воздуховоды от соприкосновения с электрическими системами или другими источниками тока; б) предусматривать защиту воздуховодов от действия статического электричества в соответствии с требованиями п. 9.5 СНиП 2.04.05-91. 14. Степень агрессивного воздействия среды на металлы систем следует определять в зависимости от назначения и условий их эксплуатации, в соответствии с п. 5.1 и прил. 1 СНиП 2.03.11-85. 15. Для общеобменных систем, как правило, рассматриваются воздействия агрессивных веществ с концентрацией в пределах ПДК, для систем местных отсосов - выше ПДК (в широком интервале). В зависимости от влажности воздуха и концентрации в нем агрессивных газов, газовоздушные среды условно делятся на группы (А, В, С, D), причем степень их агрессивного воздействия на конструкции возрастает от группы. А к группе D. ПДК большинства агрессивных газов, например, сернистого ангидрида, хлора, хлористого водорода - в пределах группы В, а сероводорода - группы С. При определении степени агрессивного воздействия принимается, что общеобменные вентиляционные системы агрессивных производств при нормальной (в пределах ПДК) работе будут испытывать воздействия газов групп А, В или С, а системы с местными отсосами - группы С и D. Кроме того, поверхности вентиляционных систем также испытывают воздействие движения газо-, паро-, пылевоздушного потока, абразивное воздействие удаляемых твердых частиц. 16. Жидкие агрессивные среды могут действовать в виде капельного конденсата, тумана, а на местные отсосы - в виде брызг технологических растворов. 17. Твердые среды - пыль, аэрозоли - в сухом состоянии практически неагрессивны по отношению к материалам, из которых изготавливаются вентиляционные системы. Коррозия происходит только при увлажнении пылевидных продуктов; при этом следует учитывать, что ввиду их гигроскопичности увлажнение может происходить даже при относительной влажности ниже 60 %. 18. При проектировании вентиляционных систем и оборудования, следует, по возможности, применять конструкционные материалы, не требующие дополнительной антикоррозионной защиты: оцинкованную сталь, алюминий, сталь плакированную поливинилхлоридом и полиэтиленом (металлопласт), винипласт, бипластмассы (вининласт-стеклопластик, полиэтилен-стеклопластик). В случае применения углеродистой стали она должна быть защищена химически стойкими покрытиями в зависимости от состава агрессивной среды и ее влажности. 19. Качество лакокрасочных покрытий, а следовательно, и сохранность металла, зависят от подготовки его поверхности и способа нанесения покрытия. Подготовка поверхности заключается в очистке ее от продуктов коррозии, старой краски, жировых и других загрязнений; а также в нейтрализации и удалении кислот и щелочей, других химических продуктов, препятствующих хорошему сцеплению покрытия с металлом. Подготовленная поверхность должна отвечать требованиям ГОСТ 9.402-80 "Покрытия лакокрасочные: подготовка металлических поверхностей перед окрашиванием". 20. Металлические поверхности очищают, огрунтовывают и окрашивают на заводах-изготовителях или специализированных участках. Для огрунтовки рекомендуется применять грунты (ХС-068, ФЛ-03К, ГФ-021 и др.), допускающие последующую окраску различными химически стойкими лакокрасочными составами. Химически стойкие грунтовки типа ХВ и ХС имеют недостаточно прочное сцепление с металлической подложкой и требуют более тщательной подготовки поверхности. В этих случаях можно применять грунтовки типа ГФ с последующим перекрытием химически стойкими грунтовками перед нанесением лакокрасочного покрытия. Не допускается применять под химически стойкие покрытия такие грунты, как железный сурик на олифе или масляная краска. 21. Защита стальных поверхностей осуществляется в соответствии со СНиП 2.03.11-85; для неагрессивной среды лакокрасочными материалами 1 группы, слабоагрессивной - I, II, III групп, среднеагрессивной - II, III, IV групп, сильноагрессивной - IV группы. 22. Для придания лакокрасочным покрытиям повышенной стойкости к механическим, температурным и другим воздействиям покрытия армируют (стеклотканью, стеклосеткой и т.д.). 23. В отдельных случаях для продлении срока службы антикоррозионной защити возможно применение металлизационно-лакокрасочных покрытий - сочетание металлизационного слоя (цинк или алюминий) с лакокрасочной защитой (см. прил. 14 СНиП 2.03.11-85). 24. Облицовка металлических поверхностей воздуховодов листовой резиной (гуммирование) является одним из наиболее эффективных и надежных способов их защиты и рекомендуется для защиты наиболее ответственных узлов вентиляционных систем - вентиляторов местных отсосов и отдельных воздуховодов. В связи со сложностью производства работ гуммирование выполняют только в заводских условиях или в специально оборудованных мастерских. 25. Применение жидких резиновых смесей позволяет получить покрытия, вулканизирующиеся при комнатной температуре. К таким материалам относятся тиоколовые герметики типа У-30М, составы на основе наирита и др. Герметик наносят кистью или шпателем на предварительно очищенную и огрунтованную клеем 88-СА поверхность. 26. Для защиты воздуховодов от коррозии рекомендуется применять сталь, плакированную полиэтиленом или поливинилхлоридом (металлопласт). Покрытия данного типа являются одними из наиболее стойких по отношению к действию большинства агрессивных сред, так как пленки практически непроницаемы для их паров. 27. Воздуховоды, изготовленные из бипластмасс, представляют собой двухслойные конструкции, состоящие из внутренней термопластовой оболочки и наружной усиливающей оболочки из стеклопластика. Для термопластовой оболочки применяют полиэтилен, винипласт, полипропилен и др. В качестве адгезионного слоя, обеспечивающего сцепление термопласта и стеклопластика, для винипласта, пентапласта, пластиката применяется клей ПЭД-Б; для полиэтилена, пропилена - тканый материал (стеклоткань, байка), нанесенный методом горячего прессования. В качестве связующего для стеклопластиков могут применяться различные смолы (полиэфирные, эпоксидные и др.). 28 Воздуховоды из бипластмасс рекомендуется использовать для сильноагрессивных сред при повышенных температурах. Так, бипластмассы из плакированных полиэтиленом стеклопластиков на полиэфирной основе выдерживают температуру до 100°C, из винипласта и стеклопластика - до 70°С. 29. Металлопласт выпускается промышленностью с односторонним или двухсторонним покрытием поливинилхлоридной или полиэтиленовой пленкой. Толщина стальной основы: 0,5; 0,6; 0,7; 0,8; 0,9 и 1,0 мм, толщина покрытия 0,3 мм (поливинилхлоридной пленки) или 0,45 мм (полиэтиленовой пленки). Применение воздуховодов из металлопласта, в различных агрессивных средах определяется химической стойкостью полимерного покрытия. 30. Воздуховоды из металлопласта могут изготавливаться на серийных механизмах по технологии, принятой для обычной кровельной и тонколистовой стали. Воздуховоды могут быть круглой или прямоугольной формы. Если воздуховоды изготавливают на фальцах, то толщина воздуховодов должна быть 0,5 мм; при изготовлении методом сварки следует использовать металлопласт толщиной не ниже 0,8 мм. 31. При сварке и других методах сочленения металлопласта нарушается целостность покрытия, возникает необходимость восстановления защитного покрытия в местах соединительных швов. На поврежденный участок рекомендуется наклеивать пленку из поливинилхлорида клеем 88-АС, полиуретановым клеем ВК-11 или эпоксидной смолой. 32. Восстановление покрытия можно осуществлять подкрашиванием защитными составами по методике ВПИИГС:
33. Для восстановления полиэтиленовой пленки при ремонтах следует зачистить поврежденный участок, нагреть его любым способом и прокатать горячим роликом наложенный слой полиэтиленовой пленки (способ разработчика - Рижского политехнического института.). 34. Гуммирование - это способ защиты поверхности технологического оборудования, труб, фасонных изделий - резиной с последующей ее вулканизацией. В технике защиты от коррозии применяют в основном два вида гуммирования: - обкладку металлической поверхности листовой резиной; - нанесение покрытий из жидких резиновых смесей. 35. В зависимости от содержания серы резины выпускают различной твердости (мягкие, средней и повышенной твердости, эбониты и полуэбониты). Выбор марок резин и эбонитов и конструкций покрытия и зависимости от агрессивного воздействия следует производить согласно РТМ 38 40535-82. 36. Гуммирование из раствора применяют для получения бесшовного покрытия, в том числе на поверхности сложной конфигурации. 37. Для гуммирования используют герметики 51-Г-10, 51-Г-17, У-30М, У-30МЭС-5, У-30МЭС-10, состав на основе наирита НT. Работы по гуммированию из раствора производят согласно инструкции N 6 ВСН 214-62 ММСС СССР. Варианты антикоррозионной защиты систем
Примечания: 1. Характеристика антикоррозионных лакокрасочных материалов дана в табл. 8. 2. *) Состав приведен в табл. 9. 3. **) Применяется в виде покрытия холодного отверждения; в качестве отвердителя применяют тетрабутоксититан. При необходимости окраски в условиях строительной площадки следует осуществлять на заводе консервацию поверхности металла грунтом ВЛ-02. 4. ***) Воздуховоды из металлопласта с односторонним внутренним покрытием должны быть защищены с наружной стороны лакокрасочным покрытием согласно табл. 2. Материалы и покрытия для защиты воздуховодов вытяжных систем общеобменной вентиляции
Материалы и покрытия для защиты воздуховодов вытяжных систем с местными отсосами
Перечень рекомендуемых конструкционных материалов и изделий для изготовления воздуховодов
Воздуховоды из полиэтилена и винипласта
Примечания. 1. Верхний температурный предел применения полиэтилена 50°С, винипласта 60°С, полипропилена 100°С. 2. Винипласт вследствие его низкой ударной вязкости не следует применять там, где возможны удары, вибрация, при температуре ниже 0°С. 3. Термопласты чувствительны к концентраторам напряжений (отверстиям, местам резкого изменения геометрии поверхности). В этих местах следует устанавливать усиливающие элементы. Химическая стойкость термопластов при температуре 20°С
Условные обозначения:
*) ПНП - полиэтилен низкой плотности (высокого давления); ПВП - полиэтилен высокой плотности (низкого давления); ПП - полипропилен; ПВХ - поливинилхлорид; ПМ - модифицированная полиэтиленовая пленка (на металлопласте). Химическая стойкость резиновых покрытий при температуре 20°С
Характеристика материалов рекомендуемых для защиты от коррозии
Состав эпоксидно-сланцевых покрытий (в массовых частях) (уточненные составы по ВСН 345-86)
Материалы, рекомендуемые для прокладок, уплотняющих соединения воздуховодов при наличии агрессивной среды
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||