ГОСТ Р 58122-2018

Транспорт дорожный. Интерфейс связи автомобиль-электрическая сеть. Часть 1. Общая информация и определение случаев использования

Обозначение:	ГОСТ Р 58122-2018
Обозначение англ:	GOST R 58122-2018
Статус:	введен впервые
Название рус.:	Транспорт дорожный. Интерфейс связи автомобиль-электрическая сеть. Часть 1. Общая информация и определение случаев использования
Название англ.:	Road vehicles. Vehicle to grid communication interface. Part 1. General information and use-case definition
Дата добавления в базу:	01.02.2020
Дата актуализации:	01.01.2021
Дата введения:	01.06.2019
Область применения:	Стандарт определяет связь между электромобилями (EV), включая электромобиль на аккумуляторных источниках питания и гибридный автомобиль с подзарядкой от электросети, и оборудованием электроснабжения электромобиля (EVSE). Поскольку частями этой системы связи являются контроллер связи электромобиля (EVCC) и контроллер связи оборудования электроснабжения (SECC), то в стандарте описывается взаимодействие (связь) между этими компонентами. Хотя в стандарте основное внимание уделяется зарядке электромобилей, он может относиться и к другим транспортным средствам. Стандарт разъясняет термины, определения и общие требования, а также случаи использования в качестве основы для других частей стандарта. В стандарте дается общий обзор и общее понимание аспектов, влияющих на процесс зарядки, на порядок осуществления оплаты и выравнивания нагрузки. В стандарте не рассматривается внутренняя связь между аккумуляторной батареей и зарядным оборудованием в ТС, а также взаимодействие SECC с другими поставщиками электроэнергии или оборудованием (за исключением некоторых сообщений, относящихся к процессу подзарядки). Все соединения, осуществляемые в обход SECC, а также способ обмена сообщениями не входят в область применения, и считаются особыми случаями использования.
Оглавление:	1 Область применения 2 Нормативные ссылки 3 Термины и определения 4 Обозначения и сокращения 5 Требования    5.1 Концепция осуществления связи    5.2 Общие факторы    5.3 Требования, специфические для пользователя    5.4 Требования, относящиеся к производителям оборудования    5.5 Требования к функциональности 6 Продавцы электроэнергии    6.1 Общие положения 7 Элементы сценария использования    7.1 Общие положения    7.2 Начало процесса зарядки [A]    7.3 Установление связи [B]    7.4 Обработка сертификата [C]    7.5 Идентификация и авторизация [D]    7.6 Постановка целей и составление графика зарядки [E]    7.7 Контроль зарядки и повторное составление графика [F]    7.8 Дополнительные услуги [G]    7.9 Окончание процесса зарядки [H] Приложение A (справочное) Архитектура инфраструктуры зарядки Приложение B (справочное) Безопасность Приложение C (справочное) Примеры зарядки, полученные на основе сценариев использования . Приложение ДА (справочное) Сведения о соответствии ссылочного национального стандарта международному стандарту, использованному в качестве ссылочного в примененном международном стандарте Библиография
Разработан:	ФГУП НАМИ
Утверждён:	02.10.2018 Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (687-ст)
Издан:	Стандартинформ (2018 г. )
Расположен в:	Техническая документация Электроэнергия ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА Двигатели внутреннего сгорания для дорожно-транспортных средств Топливные системы Экология ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА Двигатели внутреннего сгорания для дорожно-транспортных средств Топливные системы
Нормативные ссылки:	ГОСТ Р МЭК 61851-1-2013 «Система токопроводящей зарядки электромобилей. Часть 1. Общие требования» ГОСТ Р 58123-2018 «Транспорт дорожный. Интерфейс связи автомобиль-электрическая сеть. Часть 2. Требования к протоколу сетевого и прикладного уровней»