ГОСТ 31536-2012

Колесные пары тягового подвижного состава. Метод контроля электрического сопротивления

Обозначение:	ГОСТ 31536-2012
Обозначение англ:	GOST 31536-2012
Статус:	введен впервые
Название рус.:	Колесные пары тягового подвижного состава. Метод контроля электрического сопротивления
Название англ.:	Wheelsets for the traction railway stock. Method of measuring electrical resistance
Дата добавления в базу:	01.10.2014
Дата актуализации:	01.01.2021
Дата введения:	01.01.2014
Область применения:	Стандарт распространяется на колесные пары тепловозов, электровозов и моторвагонного подвижного состава, задействованные в цепи автоматической локомотивной сигнализации и используемые для обеспечения защитных функций тяговой электрической цепи на электроподвижном составе. Стандарт устанавливает метод контроля электрического сопротивления путем его измерения на колесной паре в собранном состоянии. Требования к контролируемому показателю установлены в ГОСТ 11018.
Оглавление:	1 Область применения 2 Нормативные ссылки 3 Общие положения 4 Основные требования    4.1 Требования к условиям проведения измерения    4.2 Требования к средствам измерения и вспомогательным устройствам    4.3 Порядок подготовки и проведения измерения, правила обработки результатов измерения    4.4 Правила оформления результатов измерения    4.5 Точность метода измерения при контроле    4.6 Требования безопасности Приложение А (справочное) Схема вспомогательного устройства, применяемого при измерении электрического сопротивления колесных пар Приложение Б (рекомендуемое) Форма протокола измерения электрического сопротивления колесной пары
Разработан:	ФГУП ВНИИНМАШ
Утверждён:	24.05.2012 Межгосударственный Совет по стандартизации, метрологии и сертификации (Inter-Governmental Council on Standardization, Metrology, and Certification 41) 26.11.2012 Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (1167-ст)
Издан:	Стандартинформ (2014 г. )
Расположен в:	Техническая документация Электроэнергия ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Подвижной состав железных дорог Тяговый состав Экология ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Подвижной состав железных дорог Тяговый состав
Нормативные ссылки:	ГОСТ 12.1.005-88 «Система стандартов безопасности труда. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны» ГОСТ 12.2.007.0-75 «Система стандартов безопасности труда. Изделия электротехнические. Общие требования безопасности» ГОСТ 12.2.003-91 «Система стандартов безопасности труда. Оборудование производственное. Общие требования безопасности» ГОСТ 427-75 «Линейки измерительные металлические. Технические условия» ГОСТ 22261-94 «Средства измерений электрических и магнитных величин. Общие технические условия» ГОСТ 10054-82 «Шкурка шлифовальная бумажная водостойкая. Технические условия» ГОСТ 13837-79 «Динамометры общего назначения. Технические условия» ГОСТ 23706-93 «Приборы аналоговые показывающие электроизмерительные прямого действия и вспомогательные части к ним. Часть 6. Особые требования к омметрам (приборам для измерения полного сопротивления) и приборы для измерения активной проводимости» ГОСТ 2768-84 «Ацетон технический. Технические условия» ГОСТ 3134-78 «Уайт-спирит. Технические условия» ГОСТ 11018-2011 «Колесные пары тягового подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия» ГОСТ Р 52920-2008 «Колесные пары тягового подвижного состава. Метод контроля электрического сопротивления» ГОСТ 1.2-2009 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены» ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения»