ОСТ 24.050.37-84

Вагоны грузовые и пассажирские. Методы испытаний на прочность и ходовые качества

Обозначение:	ОСТ 24.050.37-84
Обозначение англ:	OST 24.050.37-84
Статус:	не определен законодательством
Название рус.:	Вагоны грузовые и пассажирские. Методы испытаний на прочность и ходовые качества
Дата добавления в базу:	01.09.2013
Дата актуализации:	01.01.2021
Дата введения:	01.07.1985
Дата окончания срока действия:	30.06.2003
Область применения:	Стандарт устанавливает общие требования к методам испытаний на прочность и ходовые качества опытных образцов новых (или модернизированных) грузовых и пассажирских несамоходных вагонов и их узлов, а также вагонов промышленного транспорта, предназначенных для эксплуатации на сети железных дорог МПС, при проведении предварительных и приемочных испытаний
Оглавление:	1. Общие положения 2. Виды, цели и основные задачи испытаний 3. Средства измерений и оборудование 4. Проведение испытаний    4.1. Статические испытания на прочность    4.2. Испытание на соударение    4.3. Ходовые динамические и ходовые прочностные испытания    4.4. Испытания на усталость 5. Требования безопасности    5.1. Общие положения    5.2. Дополнительные требования при проведении стендовых испытаний    5.3. Дополнительные требования при проведении других видов испытаний 6. Обработка материалов и оценка результатов испытаний    6.1. Обработка материалов испытаний    6.2. Оценка результатов испытаний Приложение 1. Термины и определения, не предусмотренные ГОСТ 16504-81, ГОСТ 23207-78 и ГОСТ 16263-70 Приложение 2. Перечень рекомендуемых средств измерений Приложение 3. Схема установки тензорезисторов в сечениях элементов вагонов Приложение 4. Схема расположения сечений и установки тензорезисторов на раме четырехосного полувагона Приложение 5. Схема расположения сечений и установки тензорезисторов на кузове пассажирского вагона Приложение 6. Схема установки и соединения тензорезисторов на автосцепке для измерения продольных сил Приложение 7. Установка прогибомера для измерения вертикальных прогибов рессорного комплекта тележки грузового вагона. Схема установки и соединения тензорезисторов для определения коэффициентов вертикальной динамики в сечениях надрессорной балки тележки грузового вагона Приложение 8. Схема установки и соединения тензорезисторов для измерения горизонтальных (рамных) сил (сечения с индексом "Т") и вертикальных сил (сечения с индексом "В") на раме тележки грузового вагона                              Схема установки и соединения тензорезисторов для измерения горизонтальных (рамных) сил (сечения с индексом "Т") и вертикальных сил (сечения с индексом "В") на раме тележки пассажирского вагона Приложение 9. Схема установки надрессорной балки тележки на гидропульсарной машине при испытаниях на усталость Приложение 10. Методика вероятностно-статической обработки результатов испытаний на усталость Перечень документов, на которые имеются ссылки в стандарте Лист регистрации изменений
Утверждён:	11.10.1984 Министерство тяжелого и транспортного машиностроения (ВА-002/10824)
Принят:	Главное управление вагонного хозяйства МПС Всесоюзное промышленное объединение вагоностроения
Расположен в:	Техническая документация Экология ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Подвижной состав железных дорог Прицепной состав Строительство Стандарты Отраслевые стандарты и технические условия Отраслевые стандарты
Заменяет собой:	РТМ 24.050.37-76
Нормативные ссылки:	ГОСТ 2.106-68 «Единая система конструкторской документации. Текстовые документы» ГОСТ 16504-81 «Система государственных испытаний продукции. Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения» ГОСТ 15.001-88 «Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция производственно-технического назначения» ГОСТ 7.32-2001 «Система стандартов по информации, библиотечному и издательскому делу. Отчет о научно-исследовательской работе. Структура и правила оформления» ГОСТ 16263-70 «Государственная система обеспечения единства измерений. Метрология. Термины и определения» ГОСТ 23207-78 «Сопротивление усталости. Основные термины, определения и обозначения»