| Обозначение | Дата введения | Статус |
 ГОСТ 25891-83* Здания и сооружения. Методы определения сопротивления воздухопроницанию ограждающих конструкций | 01.01.1984 | отменён |
Область применения: Настоящий стандарт распространяется на ограждающие конструкции зданий и сооружений: стены, перегородки, перекрытия, покрытия, окна, витрины, фонари, двери и устанавливает методы определения сопротивления их воздухопроницанию при лабораторных испытаниях и в условиях эксплуатации.
Сущность метода заключается в том, что через образец конструкции или фрагмент, расположенный в рабочем положении, пропускают поток воздуха и после установления стационарного режима измеряют расход фильтрующегося через образец воздуха и перепад давления на его противоположных поверхностях. Величину сопротивления воздухопроницанию ограждающих конструкций или их стыков вычисляют по результатам измерений. Чем заменён:  ГОСТ 26602.2-99 «Блоки оконные и дверные. Методы определения воздухо- и водопроницаемости» (в части лабораторных испытаний светопрозрачных конструкций и дверных блоков)- ГОСТ 31167-2003 «Здания и сооружения. Методы определения воздухопроницаемости ограждающих конструкций в натурных условиях»
|
|
ГОСТ 25898-83 Материалы и изделия строительные. Методы определения сопротивления паропроницанию | 01.01.1984 | действует |
| Область применения: Стандарт распространяется на строительные материалы, изделия и лакокрасочные покрытия и устанавливает методы определения сопротивления паропроницанию листовых и пленочных строительных материалов и изделий, лакокрасочных покрытий, а также паропроницаемости материалов при температуре (20 ± 2) °С. |
|
ГОСТ 25902-83 Зрительные залы. Метод определения разборчивости речи | 01.01.1984 | действует |
| Область применения: Стандарт устанавливает метод определения разборчивости речи в зрительных залах различного назначения, а также в аудиториях, конференц-залах, залах совещаний и других помещениях, предназначенных для публичных выступлений (в дальнейшем - в залах). |
|
ГОСТ 25907-89 Устройства буксирные автомобилей. Общие технические требования. Методы испытаний | 01.01.1990 | действует |
| Область применения: Настоящий стандарт распространяется на буксирные устройства, состоящие из буксирной вилки или гнезда со шкворнем (буксирных вилок или гнезд), расположенных в передней части автомобилей всех типов (кроме легковых и грузопассажирских, изготовленных на их базе) конструктивной полной массой* до 50000 кг (а также в задней части тех автомобилей, которые не имеют тягово-сцепного устройства), и жесткого буксира типа «штанга» или «треугольник», применяемого в качестве сцепного звена с буксирующим автомобилем, имеющим сзади тяговый крюк по ГОСТ 2349 или тяговую вилку по СТ СЭВ 5165.
Стандарт не распространяется на буксирные устройства автомобилей конструктивной полной массой свыше 50 000 кг и автомобилей, поставленных на производство до 01.01.92, а также на буксирные устройства других типов. |
|
ГОСТ 25912.0-91 Плиты железобетонные предварительно напряженные ПАГ для аэродромных покрытий. Технические условия | 01.01.1992 | действует |
| Область применения: Стандарт распространяется на предварительно напряженные железобетонные плиты ПАГ размерами 6?2 м, изготовляемые из тяжелого бетона и предназначенные для устройства сборных аэродромных покрытий. Заменяет собой: |
|
ГОСТ 25912.1-91 Плиты железобетонные предварительно напряженные ПАГ-14 для аэродромных покрытий. Конструкция | 01.01.1992 | действует |
| Область применения: Стандарт распространяется на предварительно напряженные железобетонные плиты ПАГ-14 размерами в плане 6?2 м и толщиной 14 см, изготовляемые из тяжелого бетона и предназначенные для устройства сборных аэродромных покрытий, и устанавливает конструкцию указанных плит. Заменяет собой: |
|
ГОСТ 25912.2-91 Плиты железобетонные предварительно напряженные ПАГ-18 для аэродромных покрытий. Конструкция | 01.01.1992 | действует |
| Область применения: Стандарт распространяется на предварительно напряженные железобетонные плиты ПАГ-18 размерами в плане 6?2 м и толщиной 18 см, изготовляемые из тяжелого бетона и предназначенные для устройства сборных аэродромных покрытий, и устанавливает конструкцию указанных плит. Заменяет собой: |
|
ГОСТ 25912.3-91 Плиты железобетонные предварительно напряженные ПАГ-20 для аэродромных покрытий. Конструкция | 01.01.1992 | действует |
| Область применения: Стандарт распространяется на предварительно напряженные железобетонные плиты ПАГ-20 размерами в плане 6?2 м и толщиной 20 см, изготовляемые из тяжелого бетона и предназначенные для устройства сборных аэродромных покрытий, и устанавливает конструкцию указанных плит. |
|
ГОСТ 25912.4-91 Арматурные и монтажно-стыковые изделия железобетонных плит для аэродромных покрытий. Конструкция | 01.01.1992 | действует |
| Область применения: Стандарт распространяется на арматурные и монтажно-стыковые изделия предварительно напряженных железобетонных плит ПАГ, предназначенных для устройства сборных аэродромных покрытий, - ПАГ-14 по ГОСТ 25912.1, ПАГ-18 по ГОСТ 25912.2 и ПАГ-20 по ГОСТ 25912.3 и устанавливает конструкцию указанных арматурных и монтажно-стыковых изделий. Заменяет собой: |
|
ГОСТ 25926-90* Источники ионизирующего излучения радионуклидные закрытые. Классы прочности и методы испытаний. Нормы степеней жесткости при климатических и механических воздействиях | 01.01.1992 | действует |
Область применения: Стандарт распространяется на закрытые радионуклидные источники ионизирующего излучения (далее - источники) и устанавливает классы прочности и методы испытаний, а также нормы степеней жесткости при климатических и механических воздействиях для источников по ГОСТ 27212 и контрольных источников Заменяет собой: - ГОСТ 19745-74 «Источники ионизирующего излучения радионуклидные закрытые. Нормы степеней жесткости при климатических и механических воздействиях»
- ГОСТ 25926-83
|