| Обозначение | Дата введения | Статус |
  НД 2-020101-073 Правила о грузовой марке морских судов (редакция 2013 года) | 01.01.2013 | действует |
| Область применения: Требования настоящих Правил распространяются на следующие, подлежащие техническому наблюдению Регистра закрытые (палубные) суда. Суда, совершающие международные рейсы, за исключением: новых судов длиной менее 24 м; существующих судов валовой вместимостью менее 150; прогулочных яхт, не занимающихся перевозками; рыболовных судов; суда длиной 24 м и более, не совершающие международных рейсов, за исключением прогулочных яхт, не занимающихся перевозками, и рыболовные суда; все типы новых плавучих буровых установок (ПБУ); суда длиной менее 24 м, за исключением прогулочных яхт, не занимающихся перевозками |
| НД 2-020101-073 Правила по оборудованию морских судов (редакция 2013 года) | 01.01.2013 | действует |
| Область применения: Правила по оборудованию морских судов распространяются на: пассажирские, наливные суда, суда, предназначенные для перевозки опасных грузов, а также буксиры, независимо от мощности главных двигателей и от валовой вместимости судов; все самоходные суда, не указанные в 1.1.1.1, с мощностью главных двигателей 55 кВт и более; все суда, не указанные в 1.1.1.1 и 1.1.1.2, валовой вместимостью 80 и более, либо с мощностью энергетического оборудования 100 кВт и более. |
| НД 2-020101-074 Правила по предотвращению загрязнения с судов, эксплуатирующихся в морских районах и внутренних водных путях Российской Федерации | 01.01.2013 | заменен |
| Область применения: Правила применяются к судам, эксплуатирующимся в морских районах и внутренних водных путях Российской Федерации под флагом РФ и имеющим класс Российского морского регистра судоходства, а также к их судовому оборудованию. Требования Правил распространяются на суда в постройке, технические проекты которых представляются на рассмотрение Регистру после вступления в силу Правил. |
| НД 2-020101-075 Правила классификации и постройки высокоскоростных судов | 01.04.2013 | заменен |
| Область применения: Правила классификации и постройки высокоскоростных судов1 распространяются: - на пассажирские суда, независимо от их валовой вместимости, которые за время своего рейса удаляются от места убежища на расстояние не более того, которое они могут пройти за 4 часа при эксплуатационной скорости при полной загрузке; - на грузовые суда валовой вместимостью 500 и более, которые за время своего рейса удаляются от места убежища на расстояние не более того, которое они могут пройти за 8 часов при эксплуатационной скорости при полной загрузке; - на самоходные суда, не указанные в 1.1.1 и 1.1.2 с мощностью главных двигателей 55 кВт и более. На несамоходные платформы на воздушной подушке с мощностью главных двигателей 55 кВт и более распространяются «Правила обеспечения безопасности судов с динамическими принципами поддержания», 1990 г. |
| НД 2-020101-076-R-E Приложение к правилам Российского морского регистра судоходства. Унифицированные интерпретации Международной ассоциации классификационных обществ (редакция 2013 года) | - | не действует |
| Область применения: Приложение к правилам Российского морского регистра судоходства содержит обязательные для применения унифицированные интерпретации Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО), ссылки на которые имеются в правилах и других нормативных документах Регистра. Все материалы публикуются на русском и английском языках. В случае расхождения в текстах основным следует считать английский текст. Данный документ публикуется в электронном виде отдельным изданием и является обязательным Приложением к правилам Регистра. |
 НД 2-020101-077 Правила классификации и постройки морских судов (редакция 2014 года) | 01.01.2014 | не действует |
| Заменяет собой: |
| НД 2-020101-077 Правила классификации и постройки морских судов. Том 1 | 01.01.2014 | не действует |
| Область применения: В Правилах учтены унифицированные требования, интерпретации и рекомендации Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО) и соответствующие резолюции Международной морской организации (ИМО). Входит в: Заменяет собой: |
| НД 2-020101-077 Правила классификации и постройки морских судов. Том 2 | 01.01.2014 | не действует |
| Область применения: В Правилах учтены унифицированные требования, интерпретации и рекомендации Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО) и соответствующие резолюции Международной морской организации (ИМО). Входит в: Заменяет собой: |
| НД 2-020101-077 Правила классификации и постройки морских судов. Том 3 | 01.01.2014 | не действует |
| Область применения: В Правилах учтены унифицированные требования, интерпретации и рекомендации Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО) и соответствующие резолюции Международной морской организации (ИМО). Входит в: Заменяет собой: |
| НД 2-020101-078 Правила по оборудованию морских судов | 01.01.2014 | заменен |
| Область применения: Правила по оборудованию морских судов распространяются на: пассажирские, наливные суда, суда, предназначенные для перевозки опасных грузов, а также буксиры, независимо от мощности главных двигателей и от валовой вместимости судов; все самоходные суда, с мощностью главных двигателей 55 кВт и более; все суда, валовой вместимостью 80 и более, либо с мощностью энергетического оборудования 100 кВт и более Заменяет собой: |