Библиотека технической документации

Дата актуализации: 01.01.2021

Обозначение	Дата введения	Статус
Серия 3.503.1-90 Промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-548	25.11.1989	не определен законодательством
Серия 3.503.1-90 Выпуск 0. Материалы для проектирования. Узлы. Рабочие чертежи	25.11.1989	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-90 «Промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-548»
Серия 3.503.1-76 Выпуск 0. Материалы для проектирования. Узлы. Рабочие чертежи	03.07.1987	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-76 «Промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 7-1. Балки пролетного строения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи	01.08.1994	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»
Серия 3.503.1-95 Выпуск 1-1. Прямые путепроводы. Монолитные конструкции и узлы. Рабочие чертежи	01.12.1990	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-95 «Унифицированные автодорожные путепроводы через железные и автомобильные дороги» Заменяет собой: Типовой проект 3.503-28 «Типовой проект путепроводов на автомобильных дорогах для пересечения в разных уровнях автомобильных дорог и железнодорожных путей на перегонах и станциях с вариантом северного исполнения. Рабочие чертежи»
Серия 3.503.1-101 Изоляция проезжей части, перекрытие деформационных швов железобетонных пролетных строений длиной до 33 м автодорожных мостов и путепроводов	01.01.1992	не определен законодательством
Серия 3.503.1-89 Выпуск 1. Указания по применению. Узлы. Рабочие чертежи	01.03.1990	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-89 «Ограждения на автомобильных дорогах»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 5-5. Дополнение 1. Балки пролетного строения длиной 24 м цельноперевозимые с натяжением на упоры, изготавливаемые в опалубке балок серии 3.503-12 вып.19. Рабочие чертежи	25.03.1988	не определен законодательством
Область применения: Настоящие рабочие чертежи разработаны в дополнение к чертежам серии 3.503.1-81 выпуск 5-5 для изготовления балок пролетных строений длиной 24 м в имеющихся на заводах ЖБК опалубках балок отмененной серии 3.503-12 выпуск 19 инв. №384/46 Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 7-1. Дополнение 4. Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, армированные восьмью пучками из стали класса В. Рабочие чертежи	21.03.1997	не определен законодательством
Область применения: Настоящие рабочие чертежи сборных предварительно напряженных железобетонных балок пролетных строений длиной 24 м высотой 1,23 м, армированных восемью пучками из стали класса В, разработаны в дополнение к серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»
Серия 3.503.1-60 Выпуск 0. Материалы для проектирования	01.05.1983	не действует
Входит в: Серия 3.503.1-60 «Опоры автодорожных мостов столбчатые из железобетонных элементов диаметром 0,8 м с бесплитными фундаментами под пролетные строения длиной от 12 до 33 м» Чем заменён: Серия 3.503.1-102 «Опоры промежуточные безростверковые из железобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами до 33 м»