Библиотека технической документации

Дата актуализации: 01.01.2021

Обозначение	Дата введения	Статус
Типовой проект Выпуск 56. Пролетные строения железобетонные сборные с каркасной арматурой периодического профиля. Пролетами в свету: 7,5; 10,0; 12,5; 15,0 и 20,0 м. Нагрузки: Н-13 и НГ-60; Н-18 и НК-80. Габариты: Г-6; Г-7 и Г-8 с шириной тротуаров 0,75 и 1,5 м	25.02.1957	не действует
Область применения: В состав выпуска 56 входят типовые проекты сборных железобетонных пролетных строений пролетами в свету 7,5; 10,0; 12,5; 15,0 и 20,0 м, армированных каркасной арматурой периодического профиля Входит в: Типовой проект «Типовые проекты сооружений на автомобильных дорогах» Заменяет собой: «выпуски 10-11; 17-18; 19-20 и 36»
Типовой проект Выпуск 2. Пролетное строение Lр = 23,0 м. Рабочие чертежи	01.06.2002	не определен законодательством
Входит в: Типовой проект «Металлические балочные сварные пролетные строения с ездой поверху на балласте расчетными пролетами до 33,6 м для железнодорожных мостов (с вариантом в северном исполнении)»
Типовой проект Выпуск 70. Железобетонные свайные опоры под типовые сборные железобетонные пролетные строения с каркасной арматурой. Пролетами в свету: 7,5; 10,0; 12,5 и 15,0 м. Нагрузки: Н-18 и НК-80; Н-13 и НГ-60. Габариты: Г-6, Г-7 и Г-8 с шириной тротуаров 0,75 и 1,5 м	20.04.1957	действует
Входит в: Типовой проект «Типовые проекты сооружений на автомобильных дорогах» Заменяет собой: «Выпуск 23» «Выпуск 37»
Типовой проект Выпуск 143 - 144. Сборные, сборно-монолитные и монолитные опоры под железобетонные пролетные строения мостов. Пролетами в свету: 12,5; 15,0; 20,0; 30,0 и 40,0 м. Нагрузки: Н-13 и НГ-60; Н-18 и НК-80. Габариты: Г-6, Г-7 и Г-8 с шириной тротуаров 0,75 и 1,50 м	30.12.1960	действует
Входит в: Типовой проект «Типовые проекты сооружений на автомобильных дорогах»
Типовой проект Выпуск 4. Сборник типовых проектов железобетонных и каменных искусственных сооружений. Железобетонные плитные пролетные строения. Пролеты L = 2, 3, 4, 5 и 6 м. Железобетонные плитно-ребристые пролетные строения. Пролеты L = 5 и 6 м. Габарит Г-7 и Г-9,5. Нагрузка Н-10 и Н-60	02.12.1949	действует
Входит в: Типовой проект «Типовые проекты сооружений на автомобильных дорогах»
Типовой проект Раздел I. Часть 1. Круглые трубы. Трубы под автомобильную дорогу	14.04.1962	действует
Входит в: Типовой проект «Типовой проект унифицированных сборных водопропускных труб для железных и автомобильных дорог общей сети и промышленных предприятий»
Типовой проект Раздел II. Часть 3. Прямоугольные трубы. Блоки заводского изготовления	14.04.1962	действует
Входит в: Типовой проект «Типовой проект унифицированных сборных водопропускных труб для железных и автомобильных дорог общей сети и промышленных предприятий»
Типовой проект Часть 2. Трубы под железную дорогу	01.01.1962	действует
Входит в: Типовой проект «Проект сборных железобетонных круглых водопропускных труб с плоским основанием для железных и автомобильных дорог»
Типовой проект Выпуск 122-63. Часть II. Пролетные строения железобетонные сборные с натяжением прямолинейной арматуры до бетонирования. Пролеты в свету 10,0; 12,5; 15,0 и 20,0 м. Нагрузки Н-30 и НК-80. Габариты Г-7, Г-8, Г-9 и Г-10,5 с шириной тротуаров 1,0 и 1,5 м	12.04.1963	действует
Входит в: Типовой проект «Типовые проекты сооружений на автомобильных дорогах»
Типовой проект Том 1. Книга 14. Пояснительная записка и рабочие чертежи. Одноцепная анкерно-угловая опора 330 кВ для I - IV Р.К.У., угол поворота 0 - 60 градусов с двумя тросами шифр У35м, с одним тросом шифр У37м	01.01.1963	действует
Входит в: Типовой проект «Модернизированные (сварные) унифицированные металлические одноцепные и двухцепные опоры 220 - 330 кВ для I, II, III и IV районов климатических условий. Рабочие чертежи»