МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(МПС РОССИИ)

УКАЗАНИЕ

Москва

О введении в действие Изменения № 1 РД 32.144-2000

В целях совершенствования неразрушающего контроля элементов колесных пар при их изготовлении и ремонте с учетом практического опыта применения методов контроля:

Утвердить и ввести в действие с 15 апреля 2004 г. Изменение № 1 РД 32.144-2000 «Контроль неразрушающий приемочный. Колеса цельнокатанные, бандажи и оси колесных пар подвижного состава. Технические требования».

Приложение: Изменение № 1 РД 32.144-2000 на 8 л. в 1 экз.

Принято и введено в действие указанием Министерства путей сообщения Российской Федерации от 08.04.2004 г. № Т-74у

Дата введения 2004-04-01

Раздел 2 «Нормативные ссылки» дополнить нормативными документами:

ГОСТ 24507-80 Контроль неразрушающий. Поковки из черных и цветных металлов. Методы ультразвуковой дефектоскопии

ПP 32.82-2000 Правила по метрологии. Метрологическое обеспечение. Система автоматизированного ведения отраслевого Реестра средств измерений, допущенных к применению в отрасли. Порядок ведения Реестра

ПР 32.140-99 Метрологическое обеспечение. Стандартные образцы предприятий отрасли. Порядок разработки, аттестации, утверждения, регистрации, контроля и надзора.

Пункт 4.5.3 после слов «МПС России» дополнить словами «(ПP 32.82-2000

, ПР 32.140-99)».

Раздел 4.5 дополнить пунктом 4.5.5 в редакции:

«4.5.5 Шероховатость контактной поверхности стандартного образца должна соответствовать шероховатости поверхности контролируемого элемента. В случае несоответствия шероховатости поверхностей при настройке чувствительности должны учитываться соответствующие поправочные коэффициенты, значения которых указываются в технологической документации».

Пункт 5.1.1 дополнить абзацем:

«Зоны контроля определяются с учетом минимальных допусков на размеры контролируемого элемента».

Рисунок 1 «Зоны контроля при ультразвуковом НК колес» заменить на прилагаемый.

Рисунок 2 «Зоны контроля при ультразвуковом НК бандажей» заменить на прилагаемый.

Пункт 6.1.1 дополнить абзацем:

«В случае изготовления черновых и чистовых осей на одном предприятии или при условии введения на предприятии обязательного контроля структуры чистовых осей зеркально-теневым ультразвуковым методом с помощью автоматизированных установок, обеспечивающих регистрацию параметров и данных контроля, допускается выполнять контроль «прозвучиваемости» чистовых осей в качестве дополнительного (выборочного).

Контроль структуры металла осей полой конструкции следует проводить до высверливания в них продольного осевого отверстия».

Пункт 6.1.2 дополнить вторым абзацем:

«Контроль «прозвучиваемости» осей должен проводиться после механической обработки торцевых поверхностей. Торцевые поверхности должны быть плоскопараллельными и в соответствии с ГОСТ 24507 иметь параметр шероховатости не более R_z = 10 мкм».

Пункт 6.1.5 слово «Дополнительному» исключить.

Пункт 6.1.6 изложить в редакции:

«6.1.6 Настройка чувствительности при контроле зеркально-теневым методом выполняется по донному эхо-сигналу в изготовленном из оси стандартном образце предприятия или по среднему значению донных эхо-сигналов, измеренных на каждой образующей контролируемой оси».

Пункт 6.1.7 после слова «неоднородности» дополнить словами «(одна или более)».

Пункт 6.2.1 дополнить абзацем:

«В случаях изготовления черновых и чистовых осей на одном предприятии с проведением контроля черновых осей по варианту метода А1 или введения на предприятии обязательного контроля чистовых осей по вариантам методов А2 и А3 с помощью автоматизированных установок, обеспечивающих регистрацию основных параметров и результатов контроля, допускается выполнять контроль чистовых осей по варианту метода А1 в качестве дополнительного (выборочного).

Для осей полой конструкции вариант метода А2 применяется как дополнительный.

Зоны контроля указаны на рисунке 4 и определяются с учетом допусков на размеры контролируемого элемента».

Подпункт 6.2.2.1:

второе предложение изложить в редакции:

«Стандартные образцы должны быть изготовлены из оси, прошедшей приемочный контроль, для которой колебания амплитуды донного эхо-сигнала при контроле с цилиндрической поверхности в соответствии с 6.1.5 не превышают 4 дБ, а отношение амплитуды донного эхо-сигнала в СО-2 к амплитуде эхо-сигнала от противоположного торца оси составляет от 40 до 46 дБ»;

дополнить абзацем:

«Допускается изготовление стандартных образцов из оси, для которой отношение амплитуды донного эхо-сигнала в СО-2 к амплитуде эхо-сигнала от противоположного торца оси менее 40 дБ. В этом случае при настройке чувствительности учитываются соответствующие поправочные коэффициенты, значения которых указываются в технологической документации».

Таблицу 2 «Характеристики вариантов методов ультразвукового НК осей» заменить на прилагаемую.

Рисунок 4 «Зоны контроля при ультразвуковом НК осей» заменить на прилагаемый.

Подпункт 6.2.2.3 слова: «которые построены» заменить словами «или калиброванная временная регулировка чувствительности дефектоскопа, построенные».

Пункт 6.2.3:

абзац пятый изложить в редакции:

«2) 6,0 мм (эквивалентная площадь 28,3 мм²)»;

дополнить двенадцатым абзацем:

«3) условная протяженность хотя бы одного из них более 40 мм».

Рисунок 1 - Зоны контроля при ультразвуковом НК колес

Рисунок 2 - Зоны контроля при ультразвуковом НК бандажей

Таблица 2 - Характеристики вариантов методов ультразвукового НК осей

Рисунок 3 - Стандартный образец СО-2 по ГОСТ 14782-96

Рисунок 4 - Зоны контроля при ультразвуковом НК осей

Федеральное государственное унитарное предприятие Научно-исследовательский институт мостов и дефектоскопии МПС России - Филиал НК-Центр