КОРПУСА ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ

Технические требования

 

ГОСТ 13218.11-80

 

 

 

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ

Москва

 

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 30 сентября 1980 г. № 4894 срок действия установлен

с 01.01 1982 г.

до 01.01 1987 г.

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

1. Настоящий стандарт распространяется на корпуса подшипников качения по ГОСТ 13218.1-80 - ГОСТ 13218.10-80.

2. Корпуса подшипников качения должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

3. Допускаются в корпусах приливы и отверстия для смазки отжимных болтов и измерительных приборов.

4. Корпуса должны быть изготовлены из марок чугуна с механическими свойствами не ниже чем у чугуна марки СЧ21-40 по ГОСТ 1412-79.

Допускается по согласованию между изготовителем и потребителем корпуса изготовлять из стального литья или сварными.

5. Предельные отклонения размеров отливок - по II классу точности ГОСТ 1855-55.

6. Формовочные уклоны - по ГОСТ 3212-80.

7. Отливки корпусов должны быть подвергнуты низкотемпературному отжигу.

8. Шероховатость посадочной поверхности под подшипник - по ГОСТ 3325-55.

9. Поля допусков должны соответствовать следующим:

Н7 - для диаметра отверстия под подшипник D;

h9 - для ширины корпуса В;

неуказанных размеров:

Н14 - для отверстий;

H14 - для валов;

 - для остальных.

10. Размеры фасок на посадочной поверхности под подшипник:

1,0 - для диаметра D от 47 до 100 мм;

1,6 - для диаметра D св. 100 до 240 мм;

2,5 - для диаметра D св. 240 до 400 мм.

11. Отклонение от концентричности механически обработанных поверхностей (посадочных поверхностей под подшипник качения) и необработанных (литейных) поверхностей и отклонение от соосности контура плоскости прилегания крышек и расточенного отверстия под подшипник качения допускается не более:

0,6 - для диаметра D от 47 до 150 мм;

1,0 - для диаметра D св. 150 до 240 мм;

1,6 - для диаметра D св. 240 до 400 мм.

12. Допуск перпендикулярности оси отверстия под подшипник относительно торцов и допуск торцевого биения - по VII степени точности ГОСТ 10356-63.

13. Допуск параллельности оси отверстия под подшипник опорной плоскости корпуса - по VII степени точности ГОСТ 10356-63.

14. Допуск плоскостности опорных поверхностей корпусов - по VII степени точности ГОСТ 10356-63.

15. Отклонение от геометрической формы посадочной поверхности под подшипник - по ГОСТ 3325-55.

16. Длина нарезанной части отверстий под шпильки - по ГОСТ 22034-76.

17. Сбеги, недорезы и фаски резьбовых отверстий - по ГОСТ 10549-80.

18. Отверстие с резьбой М12 под рым-болт - по ГОСТ 4751-73.

19. Отверстия под конический штифт d₃ - по ГОСТ 3129-70 для штифтов диаметром от 4 до 6 мм и ГОСТ 9464-79 - для штифтов диаметром 8 мм и более.

20. Гнезда под шпильки должны быть выполнены с предельными отклонениями резьбы по 2Н₅С (2) ГОСТ 4608-65.

21. Шпильки - по ГОСТ 22034-76 - из материала с классом прочности не менее 8.8, с покрытием 05 и с предельными отклонениями резьбы по 3 р (2) ГОСТ 4608-65.

22. Гайки по ГОСТ 2526-70 - из материала с классом прочности не менее 8.8 и с покрытием 05.

23. Пружинные шайбы - по ГОСТ 6402-70.

24. Необработанные поверхности должны быть окрашены в два слоя нитроэмалью по ГОСТ 7462-73.

25. На корпусах в месте, указанном на чертеже, должны быть нанесены условное обозначение наименования предприятия-изготовителя и обозначение корпуса.