| Обозначение | Дата введения | Статус |
  ГОСТ Р ИСО 20283-3-2017 Вибрация. Измерения вибрации на судах. Часть 3. Измерения вибрации судового оборудования перед его установкой | 01.06.2018 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает руководство по проведению измерений вибрации, создаваемой различными видами судового оборудования и способной распространяться по конструкции судна, в ходе приемо-сдаточных испытаний этого оборудования. Измерения проводят в строго определенных режимах работы оборудования и условиях его установки, например, на испытательном стенде поставщика. Методы измерений, установленные стандартом, обеспечивают репрезентативность результатов испытаний и распространяются на оборудование, поставляемое для установки на пассажирских и торговых судах, яхтах и высокоскоростных судах. В стандарте рассматриваются измерения только поступательной вибрации, поскольку угловая вибрация, как правило, не создает проблем, связанных с ее распространением по конструкции судна. Стандарт не устанавливает критерии оценки вибрации. |
| ГОСТ Р ИСО 20283-4-2017 Вибрация. Измерения вибрации на судах. Часть 4. Измерения и оценка вибрации судовой пропульсивной установки | 01.06.2018 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает методы проведения измерений и обработки их результатов для получения достоверных данных о вибрации пропульсивных установок морских и речных судов. Методы измерений применимы к разным видам привода (от дизельного двигателя, электродвигателя или турбины) с учетом ограничений на них. Методы стандарта распространяются на вибрацию в установившемся режиме работы судового оборудования. Их в общем случае не следует применять к анализу переходных, быстропеременных и ударных процессов. Методы измерений, установленные стандартом, распространяются преимущественно на определение вибрации главной энергетической установки в процессе ходовых испытаний. Те же самые или аналогичные процедуры могут быть использованы в задачах, например, контроля эксплуатационных характеристик, исследования причин повышенной вибрации или состояния элементов оборудования после ремонта. Однако при этом данные процедуры могут потребовать модификации под требования конкретных задач. |
 ГОСТ Р ИСО 22673-2011 Суда и морские технологии. Спусковые устройства для спуска спасательных шлюпок свободным падением | 01.07.2012 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт определяет некоторые термины, касающиеся спусковых устройств для спуска спасательных шлюпок свободным падением и устанавливает требования к их проектированию, конструкции, приемке, проверке, рабочим характеристикам, эксплуатации и обслуживанию. Стандарт распространяется на спусковые устройства, которые используют спусковые рампы для спуска свободнопадающих спасательных шлюпок с судов и шельфовых платформ. |
| ГОСТ Р ИСО 25861-2014 Суда и морские технологии. Навигация. Лампы (прожекторы) дневной сигнализации | 01.09.2014 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт применяется к лампам дневной сигнализации, обязательным на определенным судах согласно главе V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (СОЛАС) 1974 г. с поправками, и главе 8 действующего Международного кодекса безопасности высокоскоростных судов, в соответствии с резолюцией ИМО MSC.95(72), устанавливающей требования к рабочим характеристикам ламп дневной сигнализации (резолюция ИМО MSC.95(72)). |
| ГОСТ Р ИСО 28000-2019 Технические условия для систем менеджмента безопасности цепи поставок | 01.07.2020 | взамен |
| Область применения: Стандарт определяет требования к системе управления безопасностью, включая аспекты, являющиеся критическими для обеспечения безопасности цепи поставок. Менеджмент безопасности связан со многими другими аспектами управления деятельностью. данные аспекты включают в себя все виды деятельности, управляемые или находящиеся под влиянием организации, которые воздействуют на безопасность цепи поставок. Эти другие аспекты должны рассматриваться непосредственно там и тогда, где и когда они оказывают влияние на менеджмент безопасности, включая транспортирования этих товаров в цепи поставок.
Стандарт применим к организациям всех размеров (от малых до многонациональных), занятых в производстве, обслуживании, хранении, транспортированием на любом этапе производства или цепи поставок, которые заинтересованы в том, чтобы:
a) создавать, внедрять, поддерживать и улучшать систему менеджмента безопасности;
b) обеспечивать соответствие заявленной политике менеджмента безопасности;
c) демонстрировать такое соответствие другим;
d) добиться сертификации/регистрации системы менеджмента безопасности аккредитованным органом сертификации третьей стороны;
e) самостоятельно определять и декларировать соответствие настоящему стандарту. Заменяет собой: |
| ГОСТ Р ИСО 30000-2013 Суда и морские технологии. Системы менеджмента утилизации судов. Технические требования к системам менеджмента предприятий по безопасной и экологически рациональной утилизации судов | 01.01.2014 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает требования к системе менеджмента предприятий (организаций) по утилизации (разделке) судов, которые способствуют внедрению и применению процессов и методов достижения безопасных и экологически приемлемых работ по утилизации судов в соответствии с национальными и международными стандартами. Требования к системам менеджмента учитывают соответствующие юридические аспекты, стандарты безопасности, экологические условия, которые предприятия по утилизации должны выполнять для безопасной и экологически рациональной утилизации судов. |
| ГОСТ Р МЭК 60945-2007 Морское навигационное оборудование и средства радиосвязи. Общие требования. Методы испытаний и требуемые результаты испытаний | 01.01.2009 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает минимальные требования, определяет типовые методы испытаний и результаты проверок тех эксплуатационных характеристик, которые могут быть общими для всего перечисленного ниже оборудования: а) судовое радиооборудование, составляющее часть глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности мореплавания, в составе с Международной Конвенцией об охране человеческой жизни на море (СОЛАС) и Торремолинской Международной Конвенцией о безопасности рыболовных судов; б) судовое навигационное оборудование в соответствии с СОЛАС и Торремолинской Международной Конвенцией о безопасности рыболовных судов, а также другие навигационные средства (если целесообразно); с) для целей обеспечения электромагнитной совместимости всего другого оборудования, устанавливаемого на ходовом мостике, размещаемого в непосредственной близости к приемным антеннам, а также оборудования, которое может создать помехи навигационным и радиокоммуникационным системам судна. |
| ГОСТ Р МЭК 61108-2-2010 Морское навигационное оборудование и средства радиосвязи. Глобальные навигационные спутниковые системы (ГНСС). Часть 2. Глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС. Приемные устройства. Общие требования. Методы испытаний и требуемые результаты испытаний | 01.12.2011 | отменен |
| Область применения: Стандарт устанавливает технико-эксплуатационные требования и методы испытаний судовой приемной аппаратуры спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС, приведенные в Резолюции ИМО MSC.53 (66) международной морской организации, и работающей по сигналам глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации (ГЛОНАСС) для определения местоположения, используемой для определения координат – фаза плавания «другие воды», как указано в Резолюции ИМО А.529. |
| ГОСТ Р МЭК 61174-2009 Морское навигационное оборудование и средства радиосвязи. Электронная картографическая навигационная информационная система (ЭКНИС). Эксплуатационные и технические требования, методы и требуемые результаты испытаний | 01.01.2011 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает требования к эксплуатационным характеристикам аппаратуры, приведенной в Резолюции ИМО А.817, Резолюциях ИМО MSC 64(67) и ИМО MSC 86(70), а также методы проведения испытаний и оценки полученных результатов. Стандарт устанавливает основные положения по методам и требуемым результатам при испытании морского навигационного оборудования и средств радиосвязи. В стандарте учтены требования Резолюции ИМО А.694, МЭК 60945, документов МГО S-52, S-57 и S-61. Требования стандарта не должны препятствовать применению нового оборудования, характеристики которого превосходят требования перечисленных выше документов. |
| ГОСТ Р МЭК 61996-1-2009 Морское навигационное оборудование и средства радиосвязи. Судовой регистратор данных рейса (РДР). Часть 1. Регистратор данных рейса (РДР). Технико-эксплуатационные требования, методы и требуемые результаты испытаний | 01.01.2011 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает минимальные требования к эксплуатационным характеристикам, техническим параметрам и методам испытания, а также требуемым результатам испытаний для судовых регистраторов данных рейса, в соответствии с Главой V Международной Конвенции об охране человеческой жизни на море (SOLAS) с дополнениями. Стандарт разработан с учетом Резолюции ИМО A.694(17) и МЭК 60945. |