Библиотека технической документации

Дата актуализации: 01.01.2021

Обозначение	Дата введения	Статус
Серия 3.503.9-43/89 Пролетные строения автодорожных мостов сталежелезобетонные разрезные пролетами 15, 24 и 33 м габаритами Г-8, Г-10 и Г-11,5 в северном исполнении	15.03.1989	действует
Заменяет собой: Серия 3.503-43/80 «Пролетные строения автодорожных мостов сталежелезобетонные пролетами 15, 24, 33 м габаритами Г-8, Г-10 и Г-11,5 в северном исполнении»
Серия 3.503.9-43/89 Выпуск 2. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи	15.03.1989	действует
Входит в: Серия 3.503.9-43/89 «Пролетные строения автодорожных мостов сталежелезобетонные разрезные пролетами 15, 24 и 33 м габаритами Г-8, Г-10 и Г-11,5 в северном исполнении»
Серия 3.503.9-78 Конструкции укрепления откосов земляного полотна автомобильных дорог общего пользования	01.08.1988	не определен законодательством
Серия 3.503.9-110.93 Выпуск 4. Пролетное строение Lp=42х3, габариты Г-10 и Г-11,5. Чертежи КМ	01.09.1998	не определен законодательством
Область применения: Пролетное строение Lp=42х3 под габариты Г-10 и Г-11,5 предназначено для установки на мостах автомобильных дорог III и II категории, соответственно, расположенных в плане на прямых участках, и может устанавливаться в профиле на площадках, уклонах и выпуклых кривых радиусом 10000 и 15000 м при расчетной сейсмичности не выше 6 баллов Входит в: Серия 3.503.9-110.93 «Пролетные строения сталежелезобетонные автодорожные, разрезные и неразрезные с ездой поверху под габариты Г-8, Г-10 и Г-11,5 в обычном и северном исполнении» Заменяет собой: Серия 3.503.9-62 «Пролетные строения сталежелезобетонные для автодорожных мостов разрезные и неразрезные с ездой поверху пролетами в свету 40, 60 и 80 м под габарит Г-8 в обычном и северном исполнении» Серия 3.503-50 «Пролетные строения для автодорожных мостов, сталежелезобетонные разрезные и неразрезные с ездой поверху, пролетами в свету 40, 60 и 80 м под габариты Г-10 и Г-11,5 в обычном и северном исполнении»
Серия 3.503.9-59 Опоры для установки дорожных знаков	01.09.1982	заменен
Серия 3.503-12 Унифицированные сборные пролетные строения из предварительно напряженного железобетона для мостов и путепроводов на автомобильных и городских дорогах	10.12.1971	действует
Серия 3.503-12 Выпуск 11с. Конструктивные решения по закреплению пролетных строений длиной от 12 до 42 м для применения в районах сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов	10.12.1971	действует
Входит в: Серия 3.503-12 «Унифицированные сборные пролетные строения из предварительно напряженного железобетона для мостов и путепроводов на автомобильных и городских дорогах»
Серия 3.503-12 Выпуск 21 дополнение. Пустотные плиты с арматурой классов К-7 и Вр-II для пролетных строений длиной от 12 до 18 м. Северное исполнение	31.01.1981	действует
Входит в: Серия 3.503-12 «Унифицированные сборные пролетные строения из предварительно напряженного железобетона для мостов и путепроводов на автомобильных и городских дорогах»
Серия 3.503-12 Выпуск 19. Цельноперевозные балки длиной 12, 15, 18, 21 и 24 метра, армированные горизонтальными пучками, и длиной 24 метра и 33 метра (высотой 1,5 и 1,7 м), армированные полигональными пучками, с натяжением пучков на упоры	01.07.1976	заменен
Входит в: Серия 3.503-12 «Унифицированные сборные пролетные строения из предварительно напряженного железобетона для мостов и путепроводов на автомобильных и городских дорогах» Чем заменён: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»
Серия 3.503-12 Выпуск 8. Косые пролетные строения из цельноперевозимых балок длиной 15, 18, 21, 24 и 33 м	10.11.1970	заменен
Входит в: Серия 3.503-12 «Унифицированные сборные пролетные строения из предварительно напряженного железобетона для мостов и путепроводов на автомобильных и городских дорогах» Чем заменён: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»