Библиотека технической документации

Дата актуализации: 01.01.2021

Обозначение	Дата введения	Статус
Серия 3.501.1-144 Выпуск 0-4. Трубы водопропускные железобетонные круглые для автомобильных дорог в обычных климатических условиях. Номенклатура. Материалы для проектирования	01.07.1988	заменен
Входит в: Серия 3.501.1-144 «Трубы водопропускные круглые железобетонные сборные для железных и автомобильных дорог» Заменяет собой: Типовой проект 3.501-59 «Типовой проект сборных водопропускных труб для автомобильных дорог. Круглые трубы» Чем заменён: Шифр 2175РЧ «Трубы водопропускные железобетонные круглые с плоским основанием для железных и автомобильных дорог»
Серия 3.501.1-135 Подпорные стены для поддержания откосов насыпей и выемок железнодорожного полотна	01.03.1985	действует
Серия 3.501.1-152 Выпуск 0. Материалы для проектирования и схемы опор	01.03.1989	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.501.1-152 «Опоры воздушных линий связи из центрифугированного железобетона» Заменяет собой: Серия 3.501.1-134 «Опоры центрифугированные воздушных линий связи»
Серия 3.501.1-165 Выпуск 0-5. Пролетные строения длиной 12, 15 и 18 м сборные железобетонные предварительно напряженные, армированные канатами К-7. Материалы для проектирования	01.03.1995	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.501.1-165 «Пешеходные мосты через железные дороги» Заменяет собой: Серия 3.501-112 «Выпуск 1. Пролетные строения пешеходных мостов длиной 12,15 и 18 м из преднапряженного железобетона с применением пучков и семипроволочных прядей. Рабочие чертежи» Серия 3.501-112 «Выпуск 3. Пролетные строения пешеходных мостов из предварительно напряженного железобетона длиной 12, 15 и 18 м для северных условий и сталежелезобетонное пролетное строение длиной 33 м для нормальных и северных условий. Рабочие чертежи»
Серия 3.501.1-165 Выпуск 1-5. Пролетные строения длиной 12, 15 и 18 м сборные железобетонные предварительно напряженные, армированные канатами К-7. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи	01.03.1995	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.501.1-165 «Пешеходные мосты через железные дороги» Заменяет собой: Серия 3.501-112 «Выпуск 1. Пролетные строения пешеходных мостов длиной 12,15 и 18 м из преднапряженного железобетона с применением пучков и семипроволочных прядей. Рабочие чертежи» Серия 3.501-112 «Выпуск 3. Пролетные строения пешеходных мостов из предварительно напряженного железобетона длиной 12, 15 и 18 м для северных условий и сталежелезобетонное пролетное строение длиной 33 м для нормальных и северных условий. Рабочие чертежи»
Серия 3.501.1-182.96 Фундаменты балочные неразрезные водопропускных сооружений под автомобильными и железными дорогами	01.02.1997	не определен законодательством
Серия 3.501.1-175.93 Выпуск 4. Балка ребристая длиной 11,5 м с ненапрягаемой арматурой. Рабочие чертежи	15.05.2002	действует
Входит в: Серия 3.501.1-175.93 «Пролетные строения сборные железобетонные для железнодорожных мостов (балластное корыто шириной 4180 мм)»
Серия 3.501.1-175.93 Выпуск 6. Балка ребристая длиной 16,5 м с ненапрягаемой арматурой. Рабочие чертежи	15.05.2002	действует
Входит в: Серия 3.501.1-175.93 «Пролетные строения сборные железобетонные для железнодорожных мостов (балластное корыто шириной 4180 мм)»
Серия 3.501.1-150 Выпуск 0-5. Технологические схемы сооружений опор. Материалы для проектирования	-	справочные материалы, мп, тпр
Входит в: Серия 3.501.1-150 «Опоры унифицированные железнодорожных мостов с применением изделий заводского изготовления»
Серия 3.501.1-134 Выпуск 2. Железобетонные элементы	15.09.1983	заменен
Входит в: Серия 3.501.1-134 «Опоры центрифугированные воздушных линий связи» Чем заменён: Серия 3.501.1-152 «Опоры воздушных линий связи из центрифугированного железобетона»