| Обозначение | Дата введения | Статус |
  ОН 025 314-68 Автомобили грузовые и автобусы. Фрикционные муфты гидромеханических передач. Типы и основные параметры | 01.07.1969 | действует |
| Область применения: Документ устанавливает типы и основные параметры фрикционных муфт гидромеханических передач, предназначенных для грузовых автомобилей и автобусов. |
| ОН 025 315-68 Автомобили высокой проходимости. Шарниры постоянной угловой скорости. Типы и основные размеры | 01.07.1969 | действует |
| Область применения: Нормаль распространяется на шарниры постоянной угловой скорости для передних ведущих мостов автомобилей высокой проходимости. Нормаль не распространяется на шарниры постоянной угловой скорости, применяемые для привода вспомогательных агрегатов и механизмов автомобиля. |
| ОН 025 318-68 Прицепы и полуприцепы. Программа-методика длительных контрольных испытаний | 01.01.1970 | действует |
| Область применения: Нормаль распространяется на автомобильные прицепы, полуприцепы и роспуски серийного и массового производства и устанавливает программу и методы их периодических контрольных испытаний. Нормаль не распространяется на автомобильные прицепы мелкосерийного и единичного производства, которые испытываются в соответствии с требованиями ТУ на их изготовление и поставку. |
| ОН 025 319-68 Автомобили. Оценочные параметры управляемости. Методы определения | 01.01.1975 | не действует |
| Область применения: Нормаль устанавливает оценочные параметры управляемости легковых и грузовых автомобилей и автобусов в наиболее распространенных условиях движения, методы их определения и оценки, а также формы отчетной документации по испытаниям. Нормаль распространяется на контрольные и приемочные испытания двухосных и трехосных легковых и грузовых автомобилей и автобусов с передними управляемыми колесами, предназначенных для эксплуатации на дорогах общей сети СССР. Методика проведения испытаний, изложенная в нормали, может быть использована при заводских испытаниях и доводке новых и модернизированных образцов автомобилей и автобусов. |
| ОН 025 320-68 Автомобили легковые. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Сцепной шар. Размеры | 01.10.1969 | действует |
| Область применения: Нормаль устанавливает присоединительные размеры сцепного шара тягово-сцепного устройства, обеспечивающего сцепку легкового автомобиля с легким прицепом, полная масса которого (общая масса снаряженного прицепа с грузом) не должна превышать 1500 кг. |
| ОН 025 326-69* Автомобили легковые. Крепление ремней безопасности. Технические требования | 01.01.1970 | действует |
| Область применения: Нормаль распространяется на крепление ремней безопасности для взрослых пассажиров и водителей в легковых автомобилях общего назначения с сиденьями, направленными вперед относительно движения автомобиля. |
| ОН 025 332-69 Автомобильный подвижной состав. Плавность хода. Методы испытаний | 01.06.1970 | действует |
| Область применения: Нормаль устанавливает измерители плавности хода автомобильного подвижного состава в дорожных условиях, программу, методы проведения испытаний плавности хода и формы отчетной документации по испытаниям. Нормаль распространяется на приемочные и контрольные испытания автомобильного подвижного состава предназначенного для эксплуатации на дорогах общей сети СССР. Методы проведения испытаний, изложенные в нормали, могут быть использованы при заводских испытаниях и доводке новых и модернизированных образцов автомобильного подвижного состава. |
| ОН 025 333-69 Соединения шлицевые (зубчатые) прямоугольные. Размеры, допуски и посадки | 01.10.1970 | действует |
| Область применения: Нормаль распространяется на шлицевые (зубчатые) соединения с прямобочным профилем шлицев, расположенных параллельно оси соединения, допускаемые к применению в технически обоснованных случаях во вновь проектируемых изделиях основного производства, и является дополнением к ГОСТ 1139—58. |
| ОН 025 335-69 Автомобильный подвижной состав. Усилители рулевого управления гидравлические. Основные параметры | 01.10.1970 | взамен |
| Область применения: Нормаль устанавливает основные параметры гидравлических усилителей рулевого управления для всех типов легковых и грузовых автомобилей, автобусов и троллейбусов, предназначенных для эксплуатации на автомобильных дорогах общей сети Союза ССР. Заменяет собой: |
| ОН 26-02-144-69 Тарелки ректификационные клапанные прямоточные четырехпоточные | 01.04.1970 | действует |
| Область применения: Тарелки ректификационные клапанные прямоточные четырех поточные применяются в колонных аппаратах с высокими нагрузками по жидкости, преимущественно при переменных нагрузках по пару и жидкости и повышенных требованиях к качеству получаемых продуктов в нефтеперерабатывающей, нефтехимической и других отраслях промышленности. |