ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ
Распоряжением Министерства от 29 сентября 1978 г. № 087-16/4 срок действия установлен с 1 июля 1979 г. Несоблюдение стандарта преследуется по закону Настоящий стандарт устанавливает типы комплектов и наборы инструмента, поставляемые с самолетами и вертолетами, а также требования, предъявляемые к инструменту в комплектуемых наборах. 1. ТИПЫ КОМПЛЕКТОВ1.1. В зависимости от назначения устанавливаются следующие виды комплектов инструмента: - 1ЭИ - для технического обслуживания самолетов и вертолетов, а также автономно-базирующихся групп самолетов, силами технических экипажей и бригад; - 2ЭИ - для технического обслуживания самолетов и вертолетов силами инженерно-технического состава эскадрилий или авиационно-технических баз; - 3ЭИ - для выполнения регламентных работ и ремонта самолетов и вертолетов силами технико-эксплуатационной части полка, войсковой авиационно-ремонтной мастерской или отдельно базирующейся авиаэскадрильи. 1.2. При поставке комплектов отношение их количества к количеству самолетов или вертолетов по видам авиации должно соответствовать табл. 1. Таблица 1
1.3. Комплектацию ЭИ морской авиации берегового базирования производить согласно табл. 1, а морской авиации корабельного базирования и промежуточных или конечных аэропортов гражданской авиации - по отдельному перечню, согласованному с заказчиком в установленном порядке. 1.4. Поставка комплектов для одиночных, опытных и специального назначения самолетов и вертолетов, а также для академий и училищ устанавливается по согласованию с заказчиком. 1.5. Наборы инструмента, их количество и перечень входящих в них инструментов, необходимых для технического обслуживания определенного типа самолета или вертолета, устанавливаются разработчиком по согласованию с заказчиком. 1.6. Номера наборов инструмента и их назначение должны соответствовать указанным в табл. 2. Таблица 2
Примечание. В отдельных случаях разрешается в комплект 1ЭИ включать необходимые наборы инструмента из комплекта 2ЭИ. 2. ТРЕБОВАНИЯ К НАБОРАМ ИНСТРУМЕНТА2.1. Наборы инструмента должны обеспечивать возможность выполнения всех работ по техническому обслуживанию самолетов и вертолетов в полном объеме, предусмотренном регламентом технической эксплуатации в любых условиях базирования. 2.2. Наборы инструмента должны комплектоваться минимальным количеством типоразмеров стандартного инструмента, указанного в перечне рекомендуемого приложения. В случаях, когда выполнение работ не обеспечивается стандартным инструментом, указанным в перечне, приведенном в приложении, разрешается доукомплектовывать наборы стандартным, не указанным в перечне, инструментом, а также специальным инструментом и приспособлениями. 2.3. Инструмент, поставляемый в наборах, должен быть удобным в обращении, максимально облегченным и прочным, обладать высокой надежностью и износостойкостью рабочих элементов, а также должен иметь антикоррозионное покрытие, обеспечивающее его сохранность при длительном использовании, а именно: а) инструмент, предназначенный для работы с оборудованием кислородных систем, должен иметь плотное и беспористое покрытие (хромовое или никелевое) толщиной не менее 20 мкм, исключающее возможность масляных и других загрязнений на его поверхности; б) инструмент, используемый для выполнения работ по монтажу и демонтажу агрегатов и соединений топливных систем и систем вооружения, должен иметь покрытие медное толщиной не менее 20 мкм или М15.Н8.Х, исключающее возможность возникновения искры при работе; в) при обслуживании самолетов и вертолетов, имеющих агрессивные жидкости (типа НГЖ и др.) и газы, инструмент должен иметь покрытия, исключающие возможность коррозии и возникновения химической реакции, а изолирующие элементы ручек инструмента должны быть выполнены из материалов, обеспечивающих их сохранность. 2.4. Инструмент, предназначенный для работы с узлами и элементами авиаоборудования, радиооборудования и вооружения, находящимися под напряжением, должен иметь электроизоляцию, обеспечивающую безопасность пользования. Отвертки для работы в высоковольтных блоках радиоэлектронного оборудования должны иметь специальные встроенные индикаторы высокого напряжения. 2.5. Инструмент для работы с девиационными приборами должен быть диамагнитным. 2.6. Инструмент, предназначенный для регулировки радиоэлектронного оборудования не должен вносить искажений в их рабочий режим при настройке и регулировке. 2.7. Инструмент должен быть работоспособным при температуре окружающей среды от минус 50 до плюс 50 °С и относительной влажности 98 % при температуре 35 °С. Инструмент должен быть работоспособным в процессе и после воздействия дождя, снега, инея и соляного (морского) тумана. Металлические рукоятки инструмента должны иметь теплоизолирующее покрытие, обеспечивающее удобство пользования. 2.8. Инструмент, предназначенный для работы в труднодоступных местах, должен иметь отверстия для колец под карабины для крепления страховочного шнура. 2.9. Инструмент, поставляемый в наборах, должен размещаться так, чтобы была обеспечена компактность и минимальные размеры чемодана, надежная фиксация инструмента в чемодане, полная сохраняемость и возможность быстрого отыскания, легкость извлечения и контроля его наличия. В каждом чемодане (сумке) должен быть перечень инструмента, выполненный на металлической пластине, с указанием шифра инструмента, наименования и места укладки (номера гнезда). При большом количестве инструмента в наборе разрешается производить его деление по системам и размещать в отдельных чемоданах (сумках). Инструмент, поставляемый с самолетами или вертолетами в одиночных комплектах, должен иметь заводскую маркировку, состоящую из цифр, обозначающих: - первые две - серию самолета или вертолета; - третья и четвертая - номер самолета или вертолета в серии; - пятая и далее - порядковый номер инструмента, указанный в иллюстрированном перечне. Инструмент, поставляемый с отдельными изделиями или агрегатами, должен иметь маркировку завода-изготовителя изделий или агрегатов с указанием заводского номера изделия или агрегата и порядкового номера инструмента в иллюстрированном перечне. 2.10. Набор инструмента для обслуживания на оперативных аэродромах должен быть приспособлен для размещения в контейнерах аэромобильных комплексов. 2.11. Специальный инструмент для обслуживания систем и агрегатов должен размещаться в чемоданах специалистов вместе со стандартным инструментом. 2.12. Ко всем комплектам и наборам инструмента должны прикладываться иллюстрированные перечни с указанием наименования размера, номера стандарта, формы инструмента и массы каждого набора. 2.13. Специальные молотки, предназначенные для выполнения монтажно-демонтажных работ, должны иметь вставные бойки (латунные и др.), исключающие возможность нанесения вмятин, забоин и царапин на узлах и деталях самолетов и вертолетов. Допускается применение медных молотков. 2.14. Замена вышедшего из строя стандартного инструмента в наборе должна производиться из комплекта запасных частей, перечень которых устанавливает разработчик по согласованию с заказчиком. ПРИЛОЖЕНИЕРекомендуемое ПЕРЕЧЕНЬ СТАНДАРТНОГО ИНСТРУМЕНТА
СОДЕРЖАНИЕ
|