СП 119.13330.2017

Железные дороги колеи 1520 мм

Обозначение:	СП 119.13330.2017
Обозначение англ:	SP 119.13330.2017
Статус:	действует
Название рус.:	Железные дороги колеи 1520 мм
Название англ.:	Railways with 1520 mm track
Дата добавления в базу:	01.01.2019
Дата актуализации:	01.01.2021
Дата введения:	13.06.2018
Область применения:	.Cвод правил распространяется на проектирование, строительство новых железнодорожных линий, дополнительных (вторых и последующих) главных путей, реконструкцию и капитальный ремонт существующих путей общего пользования колеи 1520 мм под нагрузку от оси четырехосного вагона на рельсы не более 245 кН (25 тс), погонную нагрузку восьмиосного вагона не более 103 кН (10,5 тс) и движение поездов со скоростями: пассажирских - до 200 км/ч (включительно), грузовых - до 120 км/ч (включительно), грузовых ускоренных и рефрижераторных - до 160 км/ч (включительно).
Оглавление:	1 Область применения 2 Нормативные ссылки 3 Термины и определения 4 Общие положения 5 Земляное полотно 6 Верхнее строение пути 7 Защита пути и сооружений от опасных природных воздействий 8 Искусственные сооружения 9 Примыкания и пересечения 10 Охрана окружающей среды 11 Противопожарные требования Библиография
Разработан:	ОАО ЦНИИС
Утверждён:	12.12.2017 Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (1648/пр)
Издан:	Стандартинформ (2018 г. )
Расположен в:	Техническая документация Экология ГРАЖДАНСКОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО Сооружение железных дорог Строительство Нормативные документы Документы Системы нормативных документов в строительстве Нормативные документы по градостроительству, зданиям и сооружениям к.32 Сооружения транспорта
Список изменений:	№ 1 от 25.06.2020
Нормативные ссылки:	ГОСТ 7394-85 «Балласт гравийный и гравийно-песчаный для железнодорожного пути. Технические условия» СП 32-104-98 «Проектирование земляного полотна железных дорог колеи 1520 мм» СП 33-101-2003 «Определение основных расчетных гидрологических характеристик» Технический регламент «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» Технический регламент «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» СП 51.13330.2011 «Защита от шума» СП 35.13330.2011 «Мосты и трубы» СП 34.13330.2012 «Автомобильные дороги» СП 116.13330.2012 «Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов. Основные положения» Технический регламент Таможенного союза 003/2011 «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» СП 122.13330.2012 «Тоннели железнодорожные и автодорожные» СП 36.13330.2012 «Магистральные трубопроводы» СП 119.13330.2012 «Железные дороги колеи 1520 мм» СП 153.13130.2013 «Инфраструктура железнодорожного транспорта. Требования пожарной безопасности» ГОСТ 9238-2013 «Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений» ГОСТ Р 51685-2013 «Рельсы железнодорожные. Общие технические условия» СП 86.13330.2014 «Магистральные трубопроводы» ГОСТ 7392-2014 «Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути. Технические условия» «Условия эксплуатации железнодорожных переездов» СП 20.13330.2016 «Нагрузки и воздействия» СП 42.13330.2016 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» ГОСТ Р 55056-2012 «Транспорт железнодорожный. Основные понятия. Термины и определения» ГОСТ Р 57181-2016 «Сварка рельсов термитная. Технологический процесс» СП 47.13330.2016 «Инженерные изыскания для строительства. Основные положения» СП 38.13330.2018 «Нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения (волновые, ледовые и от судов)» СП 32.13330.2018 «Канализация. Наружные сети и сооружения»

Текстовое изменение № 1 от 25.06.2020