ГОСТ 32410-2013

Крэш-системы аварийные железнодорожного подвижного состава для пассажирских перевозок. Технические требования и методы контроля

Обозначение:	ГОСТ 32410-2013
Обозначение англ:	GOST 32410-2013
Статус:	введен впервые
Название рус.:	Крэш-системы аварийные железнодорожного подвижного состава для пассажирских перевозок. Технические требования и методы контроля
Название англ.:	Emergency crash-systems railway rolling stock for passenger transportations. Technical requirements and methods of control
Дата добавления в базу:	01.10.2014
Дата актуализации:	01.01.2021
Дата введения:	01.07.2014
Область применения:	Стандарт распространяется на аварийные крэш-системы, применяемые на железнодорожном подвижном составе для пассажирских перевозок, и устанавливает к крэш-системам технические требования и методы контроля.
Оглавление:	1 Область применения 2 Нормативные ссылки 3 Термины и определения 4 Обозначения и сокращения 5 Общие положения 6 Сценарии столкновений 7 Требования к аварийной креш-системе 8 Требования к устройствам поглощения энергии 9 Методы контроля
Разработан:	ОАО ВНИКТИ ОАО ВНИИЖТ
Утверждён:	05.11.2013 Межгосударственный Совет по стандартизации, метрологии и сертификации (Inter-Governmental Council on Standardization, Metrology, and Certification 61-П) 09.12.2013 Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (2202-ст)
Издан:	Стандартинформ (2014 г. ) Стандартинформ (2016 г. )
Расположен в:	Техническая документация Электроэнергия ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Подвижной состав железных дорог Подвижной состав железных дорог в целом Экология ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Подвижной состав железных дорог Подвижной состав железных дорог в целом
Нормативные ссылки:	ГОСТ Р 8.568-97 «Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения» ГОСТ 14014-91 «Приборы и преобразователи измерительные цифровые напряжения, тока, сопротивления. Общие технические требования и методы испытаний» ГОСТ 19876-81 «Мосты постоянного тока измерительные цифровые. Общие технические условия» ГОСТ 21447-75 «Контур зацепления автосцепки. Размеры» ГОСТ 3475-81 «Устройство автосцепное подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Установочные размеры» ГОСТ 8.401-80 «Государственная система обеспечения единства измерений. Классы точности средств измерений. Общие требования» ГОСТ 30012.1-2002 «Приборы аналоговые показывающие электроизмерительные прямого действия и вспомогательные части к ним. Часть 1. Определения и основные требования, общие для всех частей» ГОСТ Р 52728-2007 «Метод натурной тензотермометрии. Общие требования» ГОСТ Р 54749-2011 «Устройство сцепное и автосцепное железнодорожного подвижного состава. Технические требования и правила приемки»