ГОСТ 1452-86

Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия

Обозначение:	ГОСТ 1452-86
Обозначение англ:	GOST 1452-86
Статус:	заменен
Название рус.:	Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия
Название англ.:	Screw cylindrical springs for trucks and draw-and-buffer gears of railway rolling-stock. Specifications
Дата добавления в базу:	01.09.2013
Дата актуализации:	01.01.2021
Дата введения:	01.01.1988
Дата окончания срока действия:	01.01.2005
Область применения:	Стандарт распространяется на цилиндрические винтовые пружины сжатия из стали круглого сечения, работающие при продольных и комбинированных (продольных и поперечных) нагрузках, применяемые на тележках в качестве пружин рессорного подвешивания, в подвесках тяговых электродвигателей, в возвращающих и амортизирующих устройствах тележек, в ударно-тяговых приборах подвижного состава железных дорог широкой и узкой колеи.
Оглавление:	1 Технические требования 2 Правила приемки 3 Методы испытаний 4 Транспортирование и хранение 5 Гарантии изготовителя Приложение (справочное) Пояснение термина
Разработан:	Министерство тяжелого и транспортного машиностроения
Утверждён:	24.12.1986 Государственный комитет СССР по стандартам (USSR National Committee on Standards 4476)
Издан:	Издательство стандартов (1986 г. ) ИПК Издательство стандартов (2002 г. )
Расположен в:	Техническая документация Электроэнергия ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Подвижной состав железных дорог Подвижной состав железных дорог в целом Экология ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Подвижной состав железных дорог Подвижной состав железных дорог в целом
Заменяет собой:	ГОСТ 1452-69 «Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические требования»
Нормативные ссылки:	ГОСТ 2590-88 «Прокат стальной горячекатаный круглый. Сортамент» ГОСТ 15150-69 «Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды» ГОСТ 9012-59 «Металлы. Метод измерения твердости по Бринеллю» ГОСТ 9.014-78 «Единая система защиты от коррозии и старения. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования» ГОСТ 14959-79 «Прокат из рессорно-пружинной углеродистой и легированной стали. Технические условия» ГОСТ 5631-79 «Лак БТ-577 и краска БТ-177. Технические условия» ГОСТ 12549-80 «Вагоны пассажирские магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Окраска. Технические требования» ГОСТ 16118-70 «Пружины винтовые цилиндрические сжатия и растяжения из стали круглого сечения. Технические условия» ГОСТ 1763-68 «Сталь. Методы определения глубины обезуглероженного слоя» ГОСТ 22896-77 «Покрытия лакокрасочные электровозов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия» ГОСТ 22947-78 «Покрытия лакокрасочные тепловозов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия» ГОСТ 7409-90 «Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия для разработки технологий получения лакокрасочных покрытий» ГОСТ 9013-59 «Металлы. Метод измерения твердости по Роквеллу»