| Обозначение | Дата введения | Статус |
  ГОСТ Р МЭК 60952-1-2017 Батареи авиационные. Часть 1. Общие требования и уровни характеристик | 01.10.2018 | взамен |
| Область применения: Стандарт определяет методы испытаний для оценки, сравнения и квалификации авиационных батарей и устанавливает минимальные требования к уровню их рабочих характеристик. Там, где конкретные виды испытания определены как требования пройдено/не пройдено (для установления работоспособности), в качестве минимальных требований для прохождения процедуры утверждения конструкции батареи должны быть использованы значения величин, заявленных изготовителем при проведении квалификационных испытаний. Для получения репрезентативных примеров стандарт использует значения напряжения и тока, основываясь на напряжении бортовой сети воздушного судна (ВС) 28 В постоянного тока. Кроме того, номинальное значение напряжения отдельного аккумулятора никель-кадмиевой батареи считают равным 1,2 В, а свинцово-кислотных батарей - 2 В. Конкретные вопросы, рассматриваемые в стандарте, служат для установления приемлемых стандартов качества, необходимых, чтобы допустить батарею для летной эксплуатации. В тех случаях, когда требования для конкретного применения превышают те, которые описаны в стандарте, покупатель должен подробно оговорить требования в спецификации и способ установления соответствия им. Заменяет собой: |
| ГОСТ Р МЭК 60952-2-2017 Батареи авиационные. Часть 2. Конструкция и требования к конструкции | 01.10.2018 | взамен |
| Область применения: Стандарт определяет конструкцию, требования к конструкции и материалам никель-кадмиевых и свинцово-кислотных авиационных аккумуляторных батарей (БАА), состоящих из вентилируемых или клапанно-регулируемых аккумуляторов или моноблоков. Батареи используются как для приложений общего назначения, так и для специализированных приложений. Конкретные положения, рассматриваемые настоящем стандарте, служат для установления требований к качеству для соответствия требованиям раздела 3 МЭК 60952-1:2013. Предпочтительный диапазон размеров авиационных батарей приведен в приложении А, но настоящий стандарт может быть применен и к батареям других размеров, устройства и номиналов. Для конкретных приложений может быть предусмотрены другие требования к конструкции. Они будут применяться в дополнение к требованиям настоящего стандарта и будут охватываться конкретными документами. Дополнительные сведения могут быть затребованы другими организациями (национальными органами по стандартизации, AECMA, SAE и др.). Стандарт может быть использован в качестве основы для разработки методов испытаний для получения необходимых данных. Заменяет собой: |
| ГОСТ Р МЭК 60952-3-2017 Батареи авиационные. Часть 3. Технические требования к продукции и декларирование конструкции и характеристик | 01.10.2018 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт определяет требования к спецификации батареи, а также процедуре Декларации конструкции и характеристик (ДКХ) для никель-кадмиевых и свинцово-кислотных авиационных аккумуляторных батарей, содержащих аккумуляторы открытых типов и аккумуляторы и моноблоки с регулирующими клапанами. Батареи используются, как для общих целей, так и для конкретных аэрокосмических приложений. Конкретные вопросы, рассматриваемые в настоящем стандарте, служат для установления приемлемых стандартов качества, необходимых, чтобы допустить батарею до летной эксплуатации, как это определено в разделе 3 МЭК 60952-1:2013. Конструкции и требования к испытаниям должны соответствовать требованиям, установленным в МЭК 60952-1 и МЭК 60952-2. Дополнительные сведения могут быть затребованы другими организациями (национальными органами по стандартизации, AECMA, SAE и др.). Стандарт может быть использован в качестве основы для разработки методов испытаний для получения необходимых данных. |
| ПНСТ 217-2017 Ограниченно-подвижные соединения трубопроводов топливной системы авиационной техники. Метрическая серия | 01.07.2018 | истек срок действия |
| Область применения: Стандарт устанавливает требования к резьбовым подвижным соединениям в сборе, при монтаже которых используются металлические наконечники или обработанные концевые фитинги труб для присоединения трубопроводов и их компонентов к топливной, дренажной и другим системам летательного аппарата гражданского назначения. Соединение в сборе предназначено для использования при температуре от минус 54 °C до +93 °C и при максимальном рабочем давлении 862 кПа. Металлический наконечник, упомянутый в стандарте, является дюймовым наконечником, адаптированным к метрическим трубам. |
| ПНСТ 218-2017 Техника авиационная. Системы гидравлические. Патрубки, наконечники с внешним конусом, для внутренней развальцовки | 01.07.2018 | истек срок действия |
| Область применения: Стандарт устанавливает требования к патрубкам, наконечникам с внешним конусом, их термической обработке, защитным покрытиям, чистоте поверхности, маркировке. В настоящем стандарте представлены таблицы типовых размеров труб. |
| ПНСТ 219-2017 Техника авиационная. Системы гидравлические. Порядок обращения с изделиями, содержащими шланги, и их монтаж в изделиях авиационной техники | 01.07.2018 | истек срок действия |
| Область применения: Стандарт устанавливает порядок обращения со шлангами в сборе и рукавами для авиационной техники при их выборе, обслуживании, эксплуатации, установке и ремонте авиационных гидравлических шлангов в сборе. Стандарт предназначен для применения разработчиками авиационной техники, специалистами по изготовлению, техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники, и иными заинтересованными лицами. |
| ПНСТ 220-2017 Техника авиационная. Системы гидравлические. Тройники равнопроходные и переходные для соединений трубопроводов по внутреннему конусу 24° | 01.07.2018 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает требования к конструкции и размерам равнопроходных и переходных тройников с дюймовой резьбой для соединений трубопроводов по внутреннему конусу 24°. |
| ПНСТ 221-2017 Техника авиационная. Системы гидравлические. Тройники равнопроходные и переходные для соединений трубопроводов по внутреннему конусу 24° с внутренним соединением на проходе | 01.07.2018 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает требования к конструкции и размерам равнопроходных и переходных тройников с дюймовой резьбой для соединений трубопроводов по внутреннему конусу 24° с внутренним соединением на проходе. |
| ПНСТ 222-2017 Техника авиационная. Системы гидравлические. Тройники фланцевые равнопроходные и переходные для соединений трубопроводов по внутреннему конусу 24° с переборочным соединением на проходе | 01.07.2018 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает требования к конструкции и размерам фланцевых равнопроходных и переходных тройников с дюймовой резьбой для соединений трубопроводов по внутреннему конусу 24° с переборочным соединением на проходе. |
| ПНСТ 223-2017 Техника авиационная. Системы гидравлические. Угольники 45° с фланцем равнопроходные и переходные для соединений трубопроводов по внутреннему конусу 24° | 01.07.2018 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает требования к конструкции и размерам равнопроходных и переходных угольников 45° с фланцем с дюймовой резьбой для соединений трубопроводов по внутреннему конусу 24°. |
