Библиотека технической документации

Дата актуализации: 01.01.2021

Обозначение	Дата введения	Статус
Серия 3.501.2-136 Поперечины жесткие металлические для контактной сети железных дорог	10.06.1985	не определен законодательством
Серия 3.501.2-136 Выпуск 1. Элементы заводского изготовления для расчетной температуры до - 40 градусов Цельсия включительно. Рабочие чертежи	10.06.1985	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.501.2-136 «Поперечины жесткие металлические для контактной сети железных дорог»
Серия 3.501.2-123 Выпуск 1. Альбом 2. Монтажные чертежи и указания по их применению. Электротехническая часть осветительных мачт	01.01.1981	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.501.2-123 «Мачты осветительные высотой 21, 28, 35, 45 м»
Серия 3.501.2-139 Выпуск 1-2. Пролетное строение Lp = 33,8 м. Рабочие чертежи	01.01.1987	не действует
Входит в: Серия 3.501.2-139 «Пролетные строения для железнодорожных мостов с ездой понизу, пролетами 33 - 110 м, металлические, со сварными элементами замкнутого сечения и монтажными соединениями на высокопрочных болтах в обычном и северном исполнении» Заменяет собой: Типовой проект 3.501-30/75 «Металлические пролетные строения с ездой понизу пролетами 33 - 110 м под железную дорогу со сварными элементами и монтажными соединениями на высокопрочных болтах для использования в Северных районах»
Серия 3.501.2-139 Выпуск 1-3. Пролетное строение Lp = 44,0 м. Рабочие чертежи	01.01.1987	заменен
Входит в: Серия 3.501.2-139 «Пролетные строения для железнодорожных мостов с ездой понизу, пролетами 33 - 110 м, металлические, со сварными элементами замкнутого сечения и монтажными соединениями на высокопрочных болтах в обычном и северном исполнении» Заменяет собой: Типовой проект 3.501-30/75 «Металлические пролетные строения с ездой понизу пролетами 33 - 110 м под железную дорогу со сварными элементами и монтажными соединениями на высокопрочных болтах для использования в Северных районах»
Серия 3.501.2-139 Выпуск 1-5. Пролетное строение Lp = 55,0 м. Рабочие чертежи	01.01.1987	не действует
Входит в: Серия 3.501.2-139 «Пролетные строения для железнодорожных мостов с ездой понизу, пролетами 33 - 110 м, металлические, со сварными элементами замкнутого сечения и монтажными соединениями на высокопрочных болтах в обычном и северном исполнении» Заменяет собой: Типовой проект 3.501-30/75 «Металлические пролетные строения с ездой понизу пролетами 33 - 110 м под железную дорогу со сварными элементами и монтажными соединениями на высокопрочных болтах для использования в Северных районах»
Серия 3.501.2-139 Выпуск 2-4. Пролетное строение Lp = 110,0 м. Рабочие чертежи	01.07.1987	не действует
Входит в: Серия 3.501.2-139 «Пролетные строения для железнодорожных мостов с ездой понизу, пролетами 33 - 110 м, металлические, со сварными элементами замкнутого сечения и монтажными соединениями на высокопрочных болтах в обычном и северном исполнении» Заменяет собой: Типовой проект 3.501-30/75 «Металлические пролетные строения с ездой понизу пролетами 33 - 110 м под железную дорогу со сварными элементами и монтажными соединениями на высокопрочных болтах для использования в Северных районах»
Серия 3.501.2-143 Выпуск 2-1. Пролетное строение Lp=33,6 м. Элементы конструкций. Чертежи КМ	01.07.1987	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.501.2-143 «Пролетные строения для железнодорожных мостов с ездой поверху пролетами 33,6; 45; 55 м, металлические коробчатого сечения с балластным корытом из коррозионностойкой стали с вариантом в северном исполнении»
Серия 3.501.2-143 Выпуск 2-2. Пролетное строение Lp=45,0 м. Элементы конструкций. Чертежи КМ	01.01.1988	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.501.2-143 «Пролетные строения для железнодорожных мостов с ездой поверху пролетами 33,6; 45; 55 м, металлические коробчатого сечения с балластным корытом из коррозионностойкой стали с вариантом в северном исполнении»
Серия 3.501.2-136 Выпуск 2. Элементы заводского изготовления в северном исполнении. Рабочие чертежи	10.06.1985	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.501.2-136 «Поперечины жесткие металлические для контактной сети железных дорог»