Библиотека технической документации

Дата актуализации: 01.01.2021

Обозначение	Дата введения	Статус
Серия 3.503.1-90 Выпуск 4. Арматурные изделия для монолитных конструкций. Рабочие чертежи	25.11.1989	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-90 «Промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-548»
Серия 3.503.1-76 Выпуск 3. Монолитные железобетонные конструкции. Рабочие чертежи	03.07.1987	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-76 «Промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540»
Серия 3.503.1-102 Опоры промежуточные безростверковые из железобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами до 33 м	01.01.1992	не определен законодательством
Серия 3.503.1-96 Выпуск 2-1. Конструкции сопряжения. Схемы производства работ	01.11.1991	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-96 «Сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью» Заменяет собой: Серия 3.503-41 «Сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью»
Серия 3.503.1-112.97 Выпуск 0. Материалы для проектирования	01.12.1998	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-112.97 «Трубы водопропускные круглые железобетонные из длинномерных звеньев (для опытного применения) - диаметром 1,5 м; 2х1,5 м; 3х1,5 м»
Серия 3.503.1-73 Выпуск 1. Дополнение 1. Балка пролетного строения длиной 14,06 м, высотой 0,93 м для ремонта моста через реку Клязьму в г. Ногинске на 44 км Горьковско-Ярославского шоссе. Рабочие чертежи	16.06.1997	не определен законодательством
Область применения: Настоящие рабочие чертежи балок автодорожного пролетного строения длиной 14,06 м, высотой 0,93 м разработаны для ремонта моста через реку Клязьму в г. Ногинске на 44 км Горьковско-Ярославского шоссе Входит в: Серия 3.503.1-73 «Пролетные строения без диафрагм длиной 12, 15 и 18 м из железобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемой арматурой для автодорожных мостов»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 7-1. Дополнение 1. Балки пролетного строения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м цельноперевозимые с натяжением на упоры. Вариант конструкции комбинированных сеток плиты балок. Рабочие чертежи	15.06.1995	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»
Серия 3.503.1-64 Устои автодорожных мостов столбчатые из железобетонных столбов диаметром 0,8 м с бесплитными фундаментами под пролетные строения длиной от 12 до 33 м	01.08.1985	действует
Серия 3.503.1-75 Выпуск 1. Опоры. Рабочие чертежи	10.12.1987	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-75 «Мосты автодорожные сборные железобетонные пролетами 6 и 9 м на свайных опорах» Заменяет собой: Серия 3.503.1-55 «Сборные железобетонные мосты пролетами 6 и 9 м на свайных опорах» Серия 3.503-29 «Сборные железобетонные плитные мосты пролетами 6 и 9 м на свайных опорах»
Серия 3.503.1-58 Выпуск 0. Часть I. Материалы для проектирования. Исходные данные для проектирования	01.09.1982	заменен
Входит в: Серия 3.503.1-58 «Пролетные строения автодорожных мостов и путепроводов железобетонные температурно-неразрезные пролетами от 12 до 33 м» Чем заменён: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»