| Обозначение | Дата введения | Статус |
  Серия 3.503.1-76 Выпуск 0. Материалы для проектирования. Узлы. Рабочие чертежи | 03.07.1987 | не определен законодательством |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-53 Выпуск 3. Монолитные железобетонные конструкции. Рабочие чертежи | 01.11.1980 | не определен законодательством |
| Входит в: |
 Серия 3.503.1-57 Устои и промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-549 | 01.07.1982 | действует |
| |
| Серия 3.503.1-92 Выпуск 1. Материалы для проектирования. Конструкции устоев. Рабочие чертежи | 01.08.1990 | не определен законодательством |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-96 Выпуск 2-2. Лестничные сходы. Металлические ограждения. Рабочие чертежи | 01.11.1991 | не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
| Серия 3.503.1-91 Выпуск 1. Плиты. Рабочие чертежи | 01.06.1990 | не определен законодательством |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-81 Выпуск 7-1. Дополнение 2. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*. Рабочие чертежи | 02.04.1996 | не определен законодательством |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-81 Выпуск 7-1. Дополнение 4. Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, армированные восьмью пучками из стали класса В. Рабочие чертежи | 21.03.1997 | не определен законодательством |
| Область применения: Настоящие рабочие чертежи сборных предварительно напряженных железобетонных балок пролетных строений длиной 24 м высотой 1,23 м, армированных восемью пучками из стали класса В, разработаны в дополнение к серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 Входит в: |
| Серия 3.503.1-75 Мосты автодорожные сборные железобетонные пролетами 6 и 9 м на свайных опорах | 10.12.1987 | не определен законодательством |
| Заменяет собой: |
| Серия 3.503.1-58 Выпуск 4. Цельноперевозимые балки заводского изготовления без диафрагм с использованием серии 3.503-14 | 01.09.1982 | отменен |
| Входит в: |