Библиотека технической документации

Дата актуализации: 01.01.2021

Обозначение	Дата введения	Статус
Серия 3.503.1-76 Выпуск 0. Материалы для проектирования. Узлы. Рабочие чертежи	03.07.1987	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-76 «Промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540»
Серия 3.503.1-105 Опоры крайние безростверковые из железобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами 24 и 33 м	01.07.1993	не определен законодательством
Серия 3.503.1-69 Выпуск 1. Конструкции промежуточных опор. Материалы для проектирования	01.01.1987	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-69 «Опоры автодорожных мостов столбчатые из железобетонных оболочек диаметром 1,2 и 1,6 м с безплитными фундаментами под пролетные строения длиной до 42 м»
Серия 3.503.1-102 Выпуск 2. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи	01.01.1992	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-102 «Опоры промежуточные безростверковые из железобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами до 33 м» Заменяет собой: Серия 3.503.1-60 «Выпуск 2. Рабочие чертежи»
Серия 3.503.1-100 Выпуск 0. Материалы для проектирования	01.07.1992	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-100 «Унифицированные стоечные опоры автодорожных мостов для обычных и северных условий с применением изделий заводского изготовления»
Серия 3.503.1-103 Выпуск 1. Стаканные опорные части. Рабочие чертежи	01.01.1994	не определен законодательством
Область применения: Стаканные опорные части автодорожных мостов с применением стального литья марки 25Л предназначены для применения в автодорожных и городских мостах с железобетонными, сталежелезобетонными и стальными пролетными строениями разрезных, комбинированных и неразрезных систем в климатических зонах с расчетными отрицательными температурами не ниже минус 50 градусов Цельсия Входит в: Серия 3.503.1-103 «Стаканные опорные части автодорожных мостов с применением стального литья марки 25Л»
Серия 3.503.1-108 Выпуск 1. Материалы для проектирования. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи	01.01.1994	не определен законодательством
Область применения: Настоящий выпуск включает в себя рабочие чертежи пустотных плит длиной 12,0, 15,0, 18,0 м и тротуарных блоков шириной 1,0 м для мостов и трубопроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования Входит в: Серия 3.503.1-108 «Пролетные строения из пустотных плит длиной от 12 до 18 м, армированные стержневой арматурой, для мостов и путепроводов на автомобильных дорогах» Заменяет собой: Серия 3.503-12 «Выпуск 16. Пролетные строения из пустотных плит длиной от 6 до 18 м, армированных стержневой арматурой классов А-IV и А-V»
Серия 3.503.1-95 Выпуск 0-2. Прямые путепроводы. Северное исполнение. Материалы для проектирования	01.01.1992	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-95 «Унифицированные автодорожные путепроводы через железные и автомобильные дороги»
Серия 3.503.1-96 Выпуск 2-1. Конструкции сопряжения. Схемы производства работ	01.11.1991	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-96 «Сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью» Заменяет собой: Серия 3.503-41 «Сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 7-1. Дополнение 7. Балки пролетного строения длиной 21 и 24 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в индивидуальной опалубке. Рабочие чертежи	01.02.1998	не определен законодательством
Область применения: Настоящий выпуск включает в себя рабочие чертежи сборных предварительно напряженных железобетонных балок пролетных строений длиной 21 и 24 м для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, разработанные в соответствии со СНиП 2.05.03-84* "Мосты и трубы" Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»