Библиотека технической документации

Дата актуализации: 01.01.2021

Обозначение	Дата введения	Статус
Серия 3.503.1-66 Изделия сборные железобетонные водоотводных сооружений на автомобильных дорогах. Рабочие чертежи	01.09.1984	действует
Серия 3.503.1-90 Выпуск 2. Арматурные изделия для сборных железобетонных изделий. Рабочие чертежи	25.11.1989	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-90 «Промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-548»
Серия 3.503.1-57 Выпуск 0. Материалы для проектирования. Узлы. Рабочие чертежи	01.07.1982	действует
Входит в: Серия 3.503.1-57 «Устои и промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-549»
Серия 3.503.1-109.93 Опоры промежуточные свайностенчатые автодорожных мостов с пролетами 12, 15, 18 и 21 м	01.07.1993	не определен законодательством
Серия 3.503.1-100 Выпуск 3. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи	01.07.1992	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-100 «Унифицированные стоечные опоры автодорожных мостов для обычных и северных условий с применением изделий заводского изготовления»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 0-3. Материалы для проектирования косых пролетных строений мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования	01.07.1992	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах» Заменяет собой: Серия 3.503.1-58 «Пролетные строения автодорожных мостов и путепроводов железобетонные температурно-неразрезные пролетами от 12 до 33 м»
Серия 3.503.1-63 Выпуск 1. Сборные железобетонные изделия. Рабочие чертежи	01.03.1984	действует
Входит в: Серия 3.503.1-63 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов и путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540»
Серия 3.503.1-73 Выпуск 1. Дополнение 1. Балка пролетного строения длиной 14,06 м, высотой 0,93 м для ремонта моста через реку Клязьму в г. Ногинске на 44 км Горьковско-Ярославского шоссе. Рабочие чертежи	16.06.1997	не определен законодательством
Область применения: Настоящие рабочие чертежи балок автодорожного пролетного строения длиной 14,06 м, высотой 0,93 м разработаны для ремонта моста через реку Клязьму в г. Ногинске на 44 км Горьковско-Ярославского шоссе Входит в: Серия 3.503.1-73 «Пролетные строения без диафрагм длиной 12, 15 и 18 м из железобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемой арматурой для автодорожных мостов»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 7-1. Дополнение 5. Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*. Рабочие чертежи	02.06.1997	не определен законодательством
Область применения: Настоящие рабочие чертежи сборных предварительно напряженных железобетонных балок пролетных строений длиной 24 м высотой 1,23 м армированных пучками из канатов К-7, разработаны в дополнение к серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»
Серия 3.503.1-58 Выпуск 3. Блоки заводского изготовления составных балок с использованием серии 3.503-12	01.09.1982	заменен
Входит в: Серия 3.503.1-58 «Пролетные строения автодорожных мостов и путепроводов железобетонные температурно-неразрезные пролетами от 12 до 33 м» Чем заменён: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»