Библиотека технической документации

Дата актуализации: 01.01.2021

Обозначение	Дата введения	Статус
Серия 3.503.1-53 Выпуск 1. Сборные железобетонные изделия. Рабочие чертежи	01.11.1980	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-53 «Устои и промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540»
Серия 3.503.1-92 Выпуск 2. Изделия заводского изготовления. Рабочие чертежи	01.08.1990	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-92 «Устои железобетонные диванного типа под ребристые пролетные строения длиной 12, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов»
Серия 3.503.1-104 Выпуск 0. Указания по применению	01.07.1992	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-104 «Опоры крайние безростверковые из железобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами до 18 м»
Серия 3.503.1-102 Выпуск 0. Указания по применению	01.01.1992	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-102 «Опоры промежуточные безростверковые из железобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами до 33 м» Заменяет собой: Серия 3.503.1-60 «Выпуск 0. Материалы для проектирования» Серия 3.503.1-60 «Выпуск 1. Конструкции промежуточных опор. Рабочие чертежи» Серия 3.501.1-60 «Выпуск 3»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 5-5. Дополнение 3. Балки пролетного строения длиной 24 м цельноперевозимые с натяжением на упоры (8 пучков из стали класса В). Рабочие чертежи	09.02.1992	не определен законодательством
Область применения: Настоящие рабочие чертежи разработаны в дополнение к чертежам серии 3.503.1-81 выпуск 5-5 и выпуск 5-5 дополнение 1 с целью уменьшения количества пучков напрягаемой арматуры Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 7-1. Дополнение 1. Балки пролетного строения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м цельноперевозимые с натяжением на упоры. Вариант конструкции комбинированных сеток плиты балок. Рабочие чертежи	15.06.1995	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»
Серия 3.503.1-58 Пролетные строения автодорожных мостов и путепроводов железобетонные температурно-неразрезные пролетами от 12 до 33 м	01.09.1982	заменен
Чем заменён: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»
Серия 3.503.3-56 Пролетные строения автодорожных мостов сталежелезобетонные из прокатных широкополочных двутавров пролетами 21 и 24 м габаритами Г-8, Г-10 и Г-11,5. Рабочие чертежи	01.09.1982	действует
Область применения: В настоящем проекте разработаны рабочие чертежи металлоконструкций и сборной железобетонной плиты проезжей части пролетных строений с ездой поверху для условий эксплуатации в климатических зонах с расчетной температурой выше минус 40 градусов Цельсия
Серия 3.503.3-83 Пролетные строения инвентарные металлические длиной 18 м из широкополочных двутавров для мостов на лесовозных автомобильных дорогах	20.11.1987	действует
Серия 3.503.3-83 Выпуск 1. Пролетные строения. Чертежи КМ	20.11.1987	действует
Входит в: Серия 3.503.3-83 «Пролетные строения инвентарные металлические длиной 18 м из широкополочных двутавров для мостов на лесовозных автомобильных дорогах»