Библиотека технической документации

Дата актуализации: 01.01.2021

Обозначение	Дата введения	Статус
Серия 3.503.1-76 Выпуск 3. Монолитные железобетонные конструкции. Рабочие чертежи	03.07.1987	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-76 «Промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540»
Серия 3.503.1-53 Выпуск 4. Арматурные и закладные изделия для монолитных конструкций. Рабочие чертежи	01.11.1980	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-53 «Устои и промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540»
Серия 3.503.1-57 Устои и промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-549	01.07.1982	действует
Серия 3.503.1-60 Выпуск 5. Специальные вспомогательные сооружения и устройства. Рабочие чертежи	01.01.1986	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-60 «Опоры автодорожных мостов столбчатые из железобетонных элементов диаметром 0,8 м с бесплитными фундаментами под пролетные строения длиной от 12 до 33 м»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 2-1. Тротуарные и ограждающие блоки. Рабочие чертежи	01.11.1988	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах» Заменяет собой: Серия 3.503-12 «Выпуск 15. Проезжая часть, тротуары, водопроводные устройства, перила и ограждения мостов и путепроводов на автомобильных дорогах» Серия 3.503.1-58 «Пролетные строения автодорожных мостов и путепроводов железобетонные температурно-неразрезные пролетами от 12 до 33 м»
Серия 3.503.1-101 Выпуск 0. Материалы для проектирования. Конструкции и узлы. Рабочие чертежи	01.01.1992	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-101 «Изоляция проезжей части, перекрытие деформационных швов железобетонных пролетных строений длиной до 33 м автодорожных мостов и путепроводов»
Серия 3.503.1-93 Выпуск 1. Сборные железобетонные плиты. Технические условия. Рабочие чертежи	15.07.1990	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-93 «Дорожные одежды с покрытиями из сборных железобетонных плит для временных автомобильных дорог промышленных предприятий»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 5-6. Дополнение 2. Балки пролетного строения длиной 33 м (h=1,5 м) цельноперевозимые с натяжением на упоры пучков из стальных канатов К-7 диаметром 15 мм. Рабочие чертежи	05.09.1992	не определен законодательством
Область применения: Настоящие рабочие чертежи разработаны в дополнение к чертежам серии 3.503.1-81 выпуск 5-6 и выпуск 5-6 дополнение 1 с учетом разработок по теме К-ИС-86.00.02.03 в продолжение темы 309К-ИС-79 по заданию Мостотреста в 1991 году Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»
Серия 3.503.1-75 Выпуск 5. Железобетонные изделия пролетного строения. Рабочие чертежи	10.12.1987	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-75 «Мосты автодорожные сборные железобетонные пролетами 6 и 9 м на свайных опорах» Заменяет собой: Серия 3.503.1-55 «Сборные железобетонные мосты пролетами 6 и 9 м на свайных опорах» Серия 3.503-29 «Сборные железобетонные плитные мосты пролетами 6 и 9 м на свайных опорах»
Серия 3.503.1-58 Выпуск 3. Блоки заводского изготовления составных балок с использованием серии 3.503-12	01.09.1982	заменен
Входит в: Серия 3.503.1-58 «Пролетные строения автодорожных мостов и путепроводов железобетонные температурно-неразрезные пролетами от 12 до 33 м» Чем заменён: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»