| Обозначение | Дата введения | Статус |
  Серия 3.503.1-76 Промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540 | 03.07.1987 | не определен законодательством |
| |
| Серия 3.503.1-57 Устои и промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-549 | 01.07.1982 | действует |
| |
 Серия 3.503.1-69 Выпуск 0. Указания по применению | 01.01.1987 | не определен законодательством |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-100 Унифицированные стоечные опоры автодорожных мостов для обычных и северных условий с применением изделий заводского изготовления | 01.07.1992 | не определен законодательством |
| |
| Серия 3.503.1-63 Выпуск 0. Материалы для проектирования. Узлы. Рабочие чертежи | 01.03.1984 | действует |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-63 Выпуск 2. Арматурные, закладные и соединительные изделия. Рабочие чертежи | 01.03.1984 | действует |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-61 Выпуск 1. Материалы для проектирования | 01.01.1982 | действует |
| Входит в: |
| Серия 3.503.1-96 Выпуск 1-1. Конструкции сопряжения. Сборные железобетонные элементы. Рабочие чертежи | 01.11.1991 | не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
| Серия 3.503.1-81 Выпуск 7-1. Дополнение 5. Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*. Рабочие чертежи | 02.06.1997 | не определен законодательством |
| Область применения: Настоящие рабочие чертежи сборных предварительно напряженных железобетонных балок пролетных строений длиной 24 м высотой 1,23 м армированных пучками из канатов К-7, разработаны в дополнение к серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 Входит в: |
| Серия 3.503.1-58 Выпуск 4. Цельноперевозимые балки заводского изготовления без диафрагм с использованием серии 3.503-14 | 01.09.1982 | отменен |
| Входит в: |