Библиотека технической документации

Дата актуализации: 01.01.2021

Обозначение	Дата введения	Статус
Серия 3.503.1-81 Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах	01.07.1992	не определен законодательством
Заменяет собой: Серия 3.503-12 «Унифицированные сборные пролетные строения из предварительно напряженного железобетона для мостов и путепроводов на автомобильных и городских дорогах»
Серия 3.503.1-53 Устои и промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540	17.11.1980	не определен законодательством
Серия 3.503.1-100 Выпуск 2. Монолитные узлы и конструкции. Рабочие чертежи	01.07.1992	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-100 «Унифицированные стоечные опоры автодорожных мостов для обычных и северных условий с применением изделий заводского изготовления»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 0-4. Материалы для проектирования пролетных строений из цельноперевозимых балок с натяжением на упоры для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования	01.08.1994	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах» Заменяет собой: Серия 3.503.1-81 «Выпуск 1-2. Пролетные строения из цельноперевозимых балок с натяжением на упоры для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования. Участки монолитные. Рабочие чертежи» Серия 3.503.1-81 «Выпуск 1-3. Пролетные строения из цельноперевозимых балок с натяжением на упоры для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования. Сводные ведомости расхода материалов. Рабочие чертежи» Серия 3.503.1-81 «Выпуск 0-1. Материалы для проектирования пролетных строений из цельноперевозимых балок с натяжением на упоры для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования. Номенклатура изделий.» Серия 3.503.1-58 «Пролетные строения автодорожных мостов и путепроводов железобетонные температурно-неразрезные пролетами от 12 до 33 м»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 5-8. Балки цельноперевозимые длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м для косых пролетных строений. Рабочие чертежи	01.07.1992	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах» Заменяет собой: Серия 3.503.1-58 «Пролетные строения автодорожных мостов и путепроводов железобетонные температурно-неразрезные пролетами от 12 до 33 м»
Серия 3.503.1-95 Выпуск 0-1. Прямые путепроводы. Материалы для проектирования	01.12.1990	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-95 «Унифицированные автодорожные путепроводы через железные и автомобильные дороги» Заменяет собой: Типовой проект 3.503-28 «Типовой проект путепроводов на автомобильных дорогах для пересечения в разных уровнях автомобильных дорог и железнодорожных путей на перегонах и станциях с вариантом северного исполнения. Рабочие чертежи»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 7-1. Дополнение 3. Балки пролетного строения длиной 21 м, высотой 1,23 м с расположением пучков напрягаемой арматуры по выпуску 5-4. Рабочие чертежи	03.03.1997	не определен законодательством
Область применения: Настоящие рабочие чертежи сборных предварительно напряженных железобетонных балок пролетных строений длиной 21 м высотой 1,23 м и разработаны в дополнение к серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 в опалубке балок (в части расположения пучков) по выпуску 5-4 Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 7-1. Дополнение 5. Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*. Рабочие чертежи	02.06.1997	не определен законодательством
Область применения: Настоящие рабочие чертежи сборных предварительно напряженных железобетонных балок пролетных строений длиной 24 м высотой 1,23 м армированных пучками из канатов К-7, разработаны в дополнение к серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»
Серия 3.503.1-60 Выпуск 2. Рабочие чертежи	01.05.1983	не действует
Входит в: Серия 3.503.1-60 «Опоры автодорожных мостов столбчатые из железобетонных элементов диаметром 0,8 м с бесплитными фундаментами под пролетные строения длиной от 12 до 33 м» Чем заменён: Серия 3.503.1-102 «Опоры промежуточные безростверковые из железобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами до 33 м»
Серия 3.503.1-55 Выпуск 2. Пролетное строение. Мостовое полотно. Рабочие чертежи	25.02.1981	не действует
Входит в: Серия 3.503.1-55 «Сборные железобетонные мосты пролетами 6 и 9 м на свайных опорах» Чем заменён: Серия 3.503.1-75 «Мосты автодорожные сборные железобетонные пролетами 6 и 9 м на свайных опорах»