Библиотека технической документации

Дата актуализации: 01.01.2021

Обозначение	Дата введения	Статус
Серия 3.503.1-79 Выпуск 1. Конструкции и узлы свайных опор. Материалы для проектирования	01.07.1988	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-79 «Опоры свайные железобетонные автодорожных мостов с пролетами до 24 м» Заменяет собой: Серия 3.503.1-30/81 в. 1
Серия 3.503.1-81 Выпуск 5-1. Балки пролетного строения длиной 12 м цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи	01.11.1988	не определен законодательством
Область применения: Действуют кроме указаний в части изготовления балок для разрезных пролетных строений. Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах» Заменяет собой: Серия 3.503.1-58 «Пролетные строения автодорожных мостов и путепроводов железобетонные температурно-неразрезные пролетами от 12 до 33 м»
Серия 3.503.1-90 Промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-548	25.11.1989	не определен законодательством
Серия 3.503.1-76 Выпуск 3. Монолитные железобетонные конструкции. Рабочие чертежи	03.07.1987	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-76 «Промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540»
Серия 3.503.1-53 Выпуск 3. Монолитные железобетонные конструкции. Рабочие чертежи	01.11.1980	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-53 «Устои и промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540»
Серия 3.503.1-105 Выпуск 0. Указания по применению	01.07.1993	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-105 «Опоры крайние безростверковые из железобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами 24 и 33 м»
Серия 3.503.1-95 Выпуск 2-2. Прямые путепроводы. Северное исполнение. Железобетонные конструкции. Рабочие чертежи	01.01.1992	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-95 «Унифицированные автодорожные путепроводы через железные и автомобильные дороги»
Серия 3.503.1-60 Выпуск 2. Рабочие чертежи	01.05.1983	не действует
Входит в: Серия 3.503.1-60 «Опоры автодорожных мостов столбчатые из железобетонных элементов диаметром 0,8 м с бесплитными фундаментами под пролетные строения длиной от 12 до 33 м» Чем заменён: Серия 3.503.1-102 «Опоры промежуточные безростверковые из железобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами до 33 м»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 0-1. Материалы для проектирования пролетных строений из цельноперевозимых балок с натяжением на упоры для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования. Номенклатура изделий.	01.11.1988	заменен
Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах» Заменяет собой: Серия 3.503-12 «Выпуск 15. Проезжая часть, тротуары, водопроводные устройства, перила и ограждения мостов и путепроводов на автомобильных дорогах» Серия 3.503-12 «Выпуск 8. Косые пролетные строения из цельноперевозимых балок длиной 15, 18, 21, 24 и 33 м» Серия 3.503.1-58 «Пролетные строения автодорожных мостов и путепроводов железобетонные температурно-неразрезные пролетами от 12 до 33 м»
Серия 3.503.1-58 Выпуск 2. Цельноперевозимые балки заводского изготовления с использованием серии 3.503-12	01.09.1982	заменен
Входит в: Серия 3.503.1-58 «Пролетные строения автодорожных мостов и путепроводов железобетонные температурно-неразрезные пролетами от 12 до 33 м» Чем заменён: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»