| Обозначение | Дата введения | Статус |
 Шифр VI.2553 Плиты покрытий железобетонные ребристые размером 1,5х12 м для промышленных и гражданских зданий | 01.03.1990 | справочные материалы, мп, тпр |
| Область применения: Комплект документации шифр VI.2553 содержит чертежи сборных железобетонных предварительно напряженных плит размером 1,5х12 м для покрытий промышленных и гражданских зданий в городе Перми и Пермской области |
 Шифр 5861-25К Схемы операционного контроля качества мостостроительных работ | 15.07.1997 | не определен законодательством |
| |
 Шифр 5861-25К Альбом 1. Общие схемы операционного контроля и технические требования | 15.07.1997 | не определен законодательством |
| Входит в: Заменяет собой: |
 Шифр 9460-КМ Пути мостовых кранов. Подкрановые балки стальные разрезные с несимметричными сечениями и монтажными соединениями на болтах под краны грузоподъемностью до 50 т | 15.12.1988 | не определен законодательством |
| |
 Шифр 9460-КМ Выпуск 1. Подкрановые балки под краны режимных групп 1К…6К. Чертежи КМ | 15.12.1988 | не определен законодательством |
| Входит в: |
 ... Альбом II. Закрепление опор в грунтах. Пояснительная записка. Чертежи фундаментов | 12.12.1988 | не определен законодательством |
| Входит в: |
 ... Железобетонные столбчатые опоры автодорожных мостов с пролетами до 33 м в Северных условиях. Рабочие чертежи | 01.01.1980 | не определен законодательством |
| Область применения: Опоры запроектированы для суровых климатических условий под типовые автодорожные пролетные строения длиной до 33 м для габаритов Г-6,5, Г-8, Г-10 и Г-11,5. Высота промежуточных опор (от уровня местного размыва до верха ригеля) - до 14 м, устои запроектированы для насыпи высотой до 10 м |
 ... Выпуск 1. Балки пролетного строения 31,35 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*. Рабочие чертежи | 30.12.1999 | не определен законодательством |
| Область применения: Настоящие рабочие чертежи сборных предварительно напряженных железобетонных балок пролетных строений длиной 31,35 м высотой 1,53 м разработаны для переустройства Пятницкого путепровода на станции Смоленск-Центральный под нагрузку А-14 и НК-80. Применение балок на других объектах необходимо согласовать с "Союздорпроектом" Входит в: |
 ... Том 3. Технический проект. Чертежи опор | - | справочные материалы, мп, тпр |
| Входит в: |
 ... Промежуточно-угловые железобетонные свободно-стоящие опоры ВЛ 220 - 330 кВ из стоек диаметром 800 мм | - | не действует |
| |