Библиотека технической документации

Дата актуализации: 01.01.2021

Обозначение	Дата введения	Статус
... Альбом I. Пояснительная записка. Чертежи общих видов опор ВЛ. Металлические конструкции КМ и КМД	01.01.1988	не определен законодательством
Входит в: «Конструкции опор ВЛ 35 кВ из отработанных бурильных и отбракованных обсадных труб для районов Западной Сибири»
... Выпуск 0. Балки пролетного строения длиной 22, 16 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по типовому проекту инв.№384/46. Рабочие чертежи	17.02.1993	не определен законодательством
Область применения: Настоящие рабочие чертежи сборной предварительно напряженной железобетонной балки автодорожного пролетного строения длиной 22, 16 метра разработаны по заданию НПО "РОСДОРНИИ" для реконструкции моста Входит в: «Пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для реконструкции мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования»
... Сборные железобетонные балки для автодорожных пролетных строений длиной 12; 15; 18 м армированные внешним листом. Этап 2 - с длинными анкерами	01.01.1993	не определен законодательством
Входит в: «Унифицированные балочные пролетные строения длиной до 18 м с ненапрягаемой арматурой, повышенной надежности»
... Пролетные строения без диафрагм из железобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемой арматурой для мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования Российской Федерации под нагрузку класса А 11 и НК-80	20.02.2002	не определен законодательством
... Выпуск 1. Балки пролетного строения длиной 12 м, высотой 0,93 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 (Балки марок Б 1200.130.93-Т25АIIIв, Б 1200.130.93-Т28АIIIв, Б 1200.130.93-Т25АIIIс и Б 1200.130.93-Т28АIIIс). Рабочие чертежи	20.02.2002	не определен законодательством
Входит в: «Пролетные строения без диафрагм из железобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемой арматурой для мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования Российской Федерации под нагрузку класса А 11 и НК-80»
... Выпуск 2. Балки пролетного строения длиной 15 м, высотой 0,93 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 (Балки марок Б 1500.130.93-Т25АIIIв, Б 1500.130.93-Т28АIIIв, Б 1500.130.93-Т25АIIIс и Б 1500.130.93-Т28АIIIс). Рабочие чертежи	20.02.2002	не определен законодательством
Входит в: «Пролетные строения без диафрагм из железобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемой арматурой для мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования Российской Федерации под нагрузку класса А 11 и НК-80»
... Опоры ВЛ 6 - 10 кВ на базе железобетонных стоек длиной 10,5 м. Рабочие чертежи	10.11.1978	не определен законодательством
... Выпуск 0. Балки пролетного строения длиной 11,9 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по типовому проекту инв.№ 384/46. Рабочие чертежи	23.11.1998	не определен законодательством
Область применения: Настоящие рабочие чертежи сборных предварительно напряженных железобетонных балок пролетных строений длиной 11,9 м предназначены для строительства мостов и путепроводов на ФАД М-1 "Беларусь" и рассчитаны на пропуск нагрузок А11 и НК-80 Входит в: «Пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов на федеральной автомобильной дороге М-1 "Беларусь" под нагрузку класса А11 и НК-80»
... Опоры под сводчатые плитные пролетные строения длиной 12 м автодорожных мостов для Западной Сибири (вариант с использованием насадок серии 3.503.1-30/81). Рабочие чертежи (для повторного применения)	24.02.1986	не определен законодательством
... Портальная промежуточная свободностоящая железобетонная опора для ВЛ 500 кВ ПВС-500. Рабочие чертежи	-	не действует