Библиотека технической документации

Дата актуализации: 01.01.2021

Обозначение	Дата введения	Статус
... Пролетные строения из сборных плитно-шпренгельных железобетонных балок длиной 15, 18, и 21 м для малых и средних мостов на дорогах III, IV и V категории, для опытного применения. Рабочие чертежи	06.05.1996	не определен законодательством
Область применения: Пролетные строения из сборных плитно-шпренгельных железобетонных балок длиной 15, 18, и 21 м предназначены для строительства малых и средних мостов на автомобильных дорогах III, IV и V категорий по СНиП 2.05.03-84* для всех климатических зон РФ с сейсмичностью не более 6 баллов
... Конструкции пролетных строений из сводчатых железобетонных плит длиной 12 м с внешним листовым армированием для автодорожных мостов в нефтеносных районах Западной Сибири	16.11.1988	не определен законодательством
... Пролетные строения без диафрагм из железобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемой арматурой для мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования Российской Федерации под нагрузку класса А 11 и НК-80	20.02.2002	не определен законодательством
... Пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для путепровода на станции Смоленск-Центральный под нагрузку класса А14 и НК-80	30.12.1999	не определен законодательством
... Выпуск 0. Пролетные строения длиной 18 м с монолитной плитой проезжей части. Рабочие чертежи (для опытного строительства)	09.04.1997	не определен законодательством
Входит в: «Пролетные строения сборные железобетонные повышенной надежности со сборно-монолитной и монолитной плитой проезжей части для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования Российской Федерации»
... Выпуск 1. Пролетное строение длиной 18 м с монолитной плитой проезжей части. Специальные вспомогательные сооружения и устройства. Рабочие чертежи	09.04.1997	не определен законодательством
Входит в: «Пролетные строения сборные железобетонные повышенной надежности со сборно-монолитной и монолитной плитой проезжей части для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования Российской Федерации»
... Реконструкция моста через реку Черновку на КМ 1076-626 автодороги Самара-Уфа-Челябинск	08.05.1997	не определен законодательством
... Альбом II. Металлические конструкции КМ и КМД	01.07.1985	не определен законодательством
Входит в: «Конструкции опор ВЛ 6 - 10 кВ из отработанных бурильных и отбракованных обсадных труб для районов Западной Сибири»
... Том 2. Технический проект. Пояснительная записка	-	справочные материалы, мп, тпр
Входит в: «Переходные опоры ВЛ 500 кВ высотой до 100 м»
... Промежуточно-угловые железобетонные свободно-стоящие опоры ВЛ 220 - 330 кВ из стоек диаметром 800 мм	-	не действует