На главную | База 1 | База 2 | База 3

Группа компаний «Трансстрой»

СТО-ГК «Трансстрой»-012-2007

Стандарт организации

Стальные конструкции мостов. Заводское изготовление

Москва 2007

Содержание

Предисловие

1 Область применения

2 Нормативные ссылки

3 Термины и определения

4 Общие указания

5 Требования к стальному прокату

6 Конструктивные схемы соединений и узлов пролётных строений мостов

7 Изготовление деталей и монтажных элементов

8 Сборка отправочных марок и подготовка заводских соединений под сварку

9 Требования к сварочным материалам и оборудованию

10 Технология заводской сварки мостовых конструкций

11 Требования к качеству сварки и сварных соединений. Контроль качества

12 Исправление дефектов сварки. Ремонт отправочных марок

13 Правка деформаций в сварных конструкциях

14 Механическая обработка сварных соединений

15 Приёмка отправочных марок

16 Контрольная заводская сборка

17 Отгрузка и маркировка конструкций

18 Обеспечение безопасности труда

Приложение А (обязательное, кроме таблицы A3) Режимы обработки металлопроката при заводском изготовлении конструкций

Приложение Б (обязательное) Режимы термической резки стального проката

Приложение В (справочное) Припуски на обработку при разметке деталей

Приложение Г (справочное) Средства измерений и контроля

Приложение Д (рекомендуемое)

Приложение Е (обязательное) Методы и объёмы испытаний контрольных сварных технологических проб. Организация неразрушающего контроля качества сварки

Приложение Ж (рекомендуемое) Формы сертификатов на стальные конструкции

Приложение И (рекомендуемое) Перечень вопросов, входящих в компетенцию Мостовой инспекции при контроле качества и приемке мостовых конструкций

Приложение К (обязательное) АКТ СВАРКИ КОНТРОЛЬНОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПРОБЫ

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Научно-технической ассоциацией ученых и специалистов транспортного строительства, Филиалом ОАО ЦНИИС «Научно-исследовательский центр «Мосты» (доктор техн. наук А.С. Платонов, кандидат техн. наук В.Г. Гребенчук, инженеры А.В. Кручинкин, В.И. Звирь) по заданию ООО «Группа компаний «Трансстрой». При разработке учтены материалы исследований в области изготовления и контроля качества стальных конструкций мостов, выполненных К.П. Большаковым, В.Ю. Шишкиным, Б.М. Передереевым, Г.А. Мамлиным, А.К. Гурвичем, Г.Я. Дымкиным, Э.М. Гитманом, В.В. Пассеком, И.В. Гребенчуком и др.

2 ВНЕСЕН Департаментом развития технологии и стандартизации ООО «Группа компаний «Трансстрой».

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ ООО «Группа компаний «Трансстрой» от 22 августа 2007 г. № ГК/ПН-56

4 СОГЛАСОВАН

ОАО «Корпорация «Трансстрой» (исх. № К/173 от 24.05 .2007 г.);

ЗАО «Воронежстальмост» (исх. № 1382/13 от 30.07.2007 г.);

ЗАО «Курганстальмост» (исх. № 05-90 от 27.07.2007 г.);

ЗАО «Улан-Удэстальмост» (исх. № 021/2480 от 30.07.2007 г.);

ОАО «Трансмост» (исх. № 12/01-1043 от 14.06.2007 г.);

ОАО «Гипротрансмост» (исх. № 19 17-1350/1616 от 18.06.2007 г.);

ОАО «Гипростроймост» (исх. № С-385 от 16.05.2007 г.);

ЗАО «ЦНИИПСК им. Мельникова» (исх. № 6-1545 от 05.06.2007 г.);

ООО «Инспекция по контролю качества изготовления и монтажа мостовых конструкций» (исх.№ 860 от 05.06.2007 г.).

5 Разработка стандарта организации предусмотрена статьей 13 Федерального закона «О техническом регулировании» от 27.12.2002 г. № 184-ФЗ.

6 Настоящий стандарт разработан на основе и с учетом требования СТО-ГК «Трансстрой»-002-2006 "Правила построения, изложения и обозначения при разработке стандартов организации Группы компаний «Трансстрой».

7. Зарегистрирован ФГУП «Стандартинформ» 15.02.2008 г. № 200/104764 и ООО «Группа компаний «Трансстрой» 03.03.2008 г. №ГК/60.

7 ДЕРЖАТЕЛЬ ПОДЛИННИКА ООО «Группа компаний «Трансстрой».

8 ВВЕДЕН взамен СТП 012-2000*.

СТО-ГК «Трансстрой»-012-2007

Стандарт организации

Стальные конструкции мостов. Заводское изготовление

Взамен СТП 012-2000*

Утвержден и введен в действие распоряжением ООО Группа компаний «Трансстрой» от 22 августа 2007 г. № ГК/ПН-56

Дата введения 2007-08-24

1 Область применения

Настоящий стандарт организации (СТО) необходимо соблюдать при проектировании, изготовлении и приемке стальных конструкций железнодорожных, автодорожных, городских, совмещенных и пешеходных мостов (включая путепроводы, виадуки, эстакады), предназначенных для эксплуатации в любых климатических условиях, а также в районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно.

Нормы СТО распространяются на изготовление и приемку стальных конструкций:

- пролетных строений, опор и пилонов постоянных мостов;

- элементов реконструкции и усиления существующих стальных и сталежелезобетонных мостов;

- несущих конструкций в разводных пролетах мостов;

- мостостроительного инвентаря и специальных вспомогательных сооружений и устройств (далее СВСиУ) для возведения мостов (кроме плавучих средств);

- несущих конструкций специальных кранов для монтажа пролетных строений, опор и пилонов стальных мостов.

Нормы СТО не распространяются на изготовление:

- опорных частей, катков, шарниров, механизмов разводных пролетов и других элементов мостов машиностроительной специфики;

- конструкций стальных гофрированных водопропускных труб;

- канатов, пучков, гибких подвесок и вант висячих и вантовых мостов;

- закладных деталей для железобетонных мостов.

При изготовлении и приемке

- гибких элементов висячих и вантовых мостов;

- мостов специального назначения, включая временные и краткосрочные мосты;

- мостовых конструкций из сталей с пределом текучести 450 МПа и выше, а также сталей, применяемых в опытном порядке, необходимо руководствоваться специальными техническими указаниями, разрабатываемыми специализированными научно-исследовательскими организациями и согласованными с проектной организацией. В таких указаниях допускаются ссылки на пункты настоящего СТО, общие для любых стальных мостовых конструкций.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты и классификаторы:

ГОСТ 10-88

Нутромеры микрометрические. Технические условия

ГОСТ 82-70*

Прокат стальной горячекатаный широкополосный универсальный. Сортамент

ГОСТ 103-76

Полоса стальная горячекатаная. Сортамент

ГОСТ 162-90

Штангенглубиномеры. Технические условия

ГОСТ 164-90

Штангенрейсмасы. Технические условия

ГОСТ 166-89

Штангенциркули. Технические условия

ГОСТ 380-94

Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки

ГОСТ 427-75

Линейки измерительные металлические. Технические условия

ГОСТ 495-92

Листы и полосы медные. Технические условия

ГОСТ 535-88

Прокат сортовой и фасонный из стали углеродистой обыкновенного качества. Общие технические условия

ГОСТ 859-2001

Медь. Марки

ГОСТ 1050-88

Прокат сортовой, калиброванный, со специальной отделкой поверхности из углеродистой качественной конструкционной стали. Общие технические условия

ГОСТ 1497-84

Металлы. Методы испытаний на растяжение

ГОСТ 1778-70

Сталь. Металлографические методы определения неметаллических включений

ГОСТ 2246-70*

Проволока стальная сварочная. Технические условия

ГОСТ 2601-84*

Сварка металлов. Термины и определения основных понятий

ГОСТ 2697-83

Пергамин кровельный. Технические условия

ГОСТ 2789-73

Шероховатость поверхности. Параметры и характеристики

ГОСТ 2999-75*

Металлы и сплавы. Метод измерения твердости по Виккерсу

ГОСТ 3242-79

Соединения сварные. Методы контроля качества

ГОСТ 3749-77

Угольники поверочные 90°. Технические условия

ГОСТ 3916.1-96

Фанера общего назначения с наружными слоями из шпона лиственных пород. Технические условия

ГОСТ 4381-87

Микрометры рычажные. Общие технические условия

ГОСТ 5264-80*

Ручная дуговая сварка. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры

ГОСТ 5378-88

Угломеры с нониусом. Технические условия

ГОСТ 5457-75

Ацетилен растворенный и газообразный технический. Технические условия

ГОСТ 5521-93

Прокат стальной для судостроения. Технические условия

ГОСТ 6507-90

Микрометры. Технические условия

ГОСТ 6713-91*

Прокат низколегированный конструкционный для мостостроения. Технические условия

ГОСТ 6996-66*

Сварные соединения. Методы определения механических свойств

ГОСТ 7122-81

Швы сварные и металл наплавленный. Методы отбора проб для определения химического состава

ГОСТ 7268-82

Сталь. Метод определения склонности к механическому старению по испытанию на ударный изгиб

ГОСТ 7470-92

Глубиномеры микрометрические. Технические условия

ГОСТ 7502-98

Рулетки измерительные металлические. Технические условия

ГОСТ 7512-82

Контроль неразрушающий. Соединения сварные. Радиографический метод

ГОСТ 7564-97

Прокат. Общие правила отбора проб, заготовок и образцов для механических и технологических испытаний

ГОСТ 7565-81*

Чугун, сталь и сплавы. Метод отбора проб для определения химического состава

ГОСТ 8026-92

Линейки поверочные. Технические условия

ГОСТ 8050-85

Двуокись углерода газообразная и жидкая. Технические условия

ГОСТ 8486-86

Пиломатериалы хвойных пород. Технические условия

ГОСТ 8713-79*

Сварка под флюсом. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры

ГОСТ 8740-85

Картон облицовочный. Технические условия

ГОСТ 9013-59

Металлы. Метод измерения твердости по Роквеллу

ГОСТ 9087-81*Е

Флюсы сварочные плавленые. Технические условия

ГОСТ 9454-78

Металлы. Метод испытания на ударный изгиб при пониженных, комнатной и повышенных температурах

ГОСТ 9466-75*

Электроды покрытые металлические для ручной дуговой сварки сталей и наплавки. Классификация и общие технические условия

ГОСТ 9467-75*

Электроды покрытые металлические для ручной дуговой сварки конструкционных и теплоустойчивых сталей. Типы

ГОСТ 10157-79

Аргон газообразный и жидкий. Технические условия

ГОСТ 10528-90

Нивелиры. Общие технические условия

ГОСТ 10529-96

Теодолиты. Общие технические условия

ГОСТ 10885-85

Сталь листовая горячекатаная двухслойная коррозионно-стойкая. Технические условия

ГОСТ 11533-75

Автоматическая и полуавтоматическая дуговая сварка под флюсом. Соединения сварные под острыми и тупыми углами. Основные типы, конструктивные элементы и размеры

ГОСТ 11534-75

Ручная дуговая сварка. Соединения сварные под острыми и тупыми углами. Основные типы, конструктивные элементы и размеры

ГОСТ 11964-81

Дробь чугунная и стальная технические. Общие технические условия

ГОСТ 12344-2003

Стали легированные и высоколегированные. Методы определения углерода

ГОСТ 12345-2001

Стали легированные и высоколегированные. Методы определения серы

ГОСТ 12346-78

Стали легированные и высоколегированные. Методы определения кремния

ГОСТ 12348-78

Стали легированные и высоколегированные. Методы определения марганца

ГОСТ 12350-78

Стали легированные и высоколегированные. Методы определения хрома

ГОСТ 12352-81

Стали легированные и высоколегированные. Методы определения никеля

ГОСТ 12355-78

Стали легированные и высоколегированные. Методы определения меди

ГОСТ 12361-2002

Стали легированные и высоколегированные. Методы определения ниобия

ГОСТ 12503-75

Сталь. Методы ультразвукового контроля. Общие требования

ГОСТ 14019-2003

Материалы металлические. Метод испытания на изгиб

ГОСТ 14192-96

Маркировка грузов

ГОСТ 14637-89

Прокат толстолистовой из углеродистой стали обыкновенного качества. Технические условия

ГОСТ 14771-76

Дуговая сварка в защитном газе. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры

ГОСТ 14782-86

Контроль неразрушающий. Соединения сварные. Методы ультразвуковые

ГОСТ 14792-80

Детали и заготовки, вырезаемые кислородной и плазменно-дуговой резкой. Точность, качество поверхности реза

ГОСТ 15846-2002

Продукция, отправляемая в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение

ГОСТ 16523-97

Прокат тонколистовой из углеродистой стали качественной и обыкновенного качества общего назначения. Технические условия

ГОСТ 19170-2001

Стекловолокно. Ткань конструкционного назначения. Технические условия

ГОСТ 19281-89*

Прокат из стали повышенной прочности. Общие технические условия

ГОСТ 22353-77*22356-77*

Болты и гайки высокопрочные. Шайбы

ГОСТ 22536.0-87

Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Общие требования к методам анализа

ГОСТ 23118-99

Конструкции стальные строительные. Общие технические условия

ГОСТ 23518-79

Дуговая сварка в защитных газах. Соединения сварные под острыми и тупыми углами. Основные типы, конструктивные элементы и размеры

ГОСТ 23677-79

Твердомеры для металлов. Общие технические требования

ГОСТ 24034-80

Контроль неразрушающий радиационный. Термины и определения

ГОСТ 27751-88

Надёжность строительных конструкций и оснований. Основные положения по расчёту

ГОСТ 27772-88

Прокат для строительных стальных конструкций. Общие технические условия

ГОСТ 28473-90

Чугун, сталь, ферросплавы, хром, марганец металлические. Общие требования к методам анализа

ГОСТ 30489:EN473

Определение уровня квалификации и сертификация персонала в области неразрушающего контроля. Общие принципы

ГОСТ 18895-97

Сталь. Метод фотоэлектрического спектрального анализа

ГОСТ Р 52087-2003

Газы углеводородные сжиженные топливные. Технические условия

ГОСТ Р 52222-2004

Флюсы сварочные плавленые для автоматической сварки. Технические условия

ПБ 03-273-99

Правила аттестации сварщиков и специалистов сварочного производства

ПБ 03-372-00

Правила аттестации и основные требования к лабораториям неразрушающего контроля. Ростехнадзор, 2000 г.

РД 03-495-02

Технологический регламент проведения аттестации сварщиков и специалистов сварочного производства

РД 03-606-03

Инструкция по визуальному и измерительному контролю. Выпуск 39. Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору, 2006 г.

РД 03-613-03

Порядок применения сварочных материалов при изготовлении, монтаже, ремонте и реконструкции технических устройств для опасных производственных объектов. Ростехнадзор, 2004 г.

РД 03-614-03

Порядок применения сварочного оборудования при изготовлении, монтаже, ремонте и реконструкции технических устройств для опасных производственных объектов. Ростехнадзор, 2003 г.

РД 03-615-03

Порядок применения сварочных технологий при изготовлении, монтаже, ремонте и реконструкции технических устройств для опасных производственных объектов. Ростехнадзор, 2004 г.

 

Сборник нормативных и методических документов для аттестации сварщиков и специалистов сварочного производства на строительных объектах и объектах стального мостостроения. Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору, НАКС, Москва, 2007 г.

ТУ 2-034-225-87

Щупы

ТУ 14-1-5120-92 по Изменению №6

Прокат листовой высокого качества для мостостроения из низколегированной стали

ТУ 14-1-5355-98

Прокат толстолистовой атмосферостойкий из стали марки 14ХГНДЦ для мостостроения

ТУ 14-1-5455-2003

Прокат толстолистовой из стали марок 12Г2СБД для мостостроения

ТУ 14-1-5446-2002

Прокат толстолистовой свариваемый из легированной стали повышенной вязкости марок 12ХГН2МА и 12ХГНМДБА

ТУ 1274-004-46979325-2006

Бесшовная омеднённая порошковая проволока для дуговой сварки марки MEGAFIL8 710 М. Технические условия

ТУ 1274-021-11143754-2005

Проволока порошковая для дуговой сварки. Технические условия

ТУ 59295-001-56315282-2004

Керамический флюс ПФК-56С для автоматической сварки стыковых соединений конструкций пролётных строений стальных мостов

ТУ 112000-001-50046993-05

Профили стальные гнутые трапециевидные равносторонние для продольных ребер ортотропных плит стальных мостов

СНиП II-23-81*

Стальные конструкции. Нормы проектирования

СНиП 2.03.11-85

Защита строительных конструкций от коррозии. Нормы проектирования

СНиП 2.05.03-84*

Мосты и трубы. Нормы проектирования. Изд. 1996 г.

СНиП 3.03.01-87

Несущие и ограждающие конструкции. Правила производства и приемки работ

СНиП 3.06.04-91

Мосты и трубы. Правила производства и приемки работ

СТО 001-2006

Защита металлических конструкций мостов от коррозии методом окрашивания

СТО 005-2007

Стальные конструкции мостов. Технология монтажной сварки

СТП 006-97

Устройство соединений на высокопрочных болтах в стальных конструкциях мостов

СТП 015-2001

Технология устройства упоров в виде круглых стержней с головкой из импортных материалов в конструкциях мостов

Стандарты ISO серии 9000 (ГОСТ Р ISO-9000).

 

При пользовании настоящим стандартом организации (СТО) целесообразно проверить в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты» действие ссылочных стандартов и классификаторов.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1

автоматическая дуговая сварка:

Сварка, выполняемая машиной (механизмом), действующей по заданной программе, без непосредственного участия человека.

3.2

двухдуговая сварка

- дуговая сварка, при которой нагрев осуществляется одновременно двумя дугами с раздельным питанием их током

3.3

деталь:

Изделие, изготовленное из однородного материала без применения сборочных операций (на чертежах КМ и КМД называется «Позиция»).

3.4

зазор:

Кратчайшее расстояние между кромками собранных для сварки деталей.

3.5

зона сплавления (ЗС):

Участок расплавления основного (свариваемого) металла в процессе электродуговой сварки; околошовная зона.

3.6

зона термического влияния (ЗТВ):

Участок основного металла, не подвергшийся расплавлению, структура и свойства которого изменились в результате нагрева при сварке плавлением или термической резке.

3.7

изделие:

Предмет или совокупность предметов производства, подлежащих изготовлению.

3.8

катет углового шва:

Кратчайшее расстояние от поверхности одной из свариваемых частей до границы углового шва на поверхности второй свариваемой части.

3.9

керамический сварочный флюс:

Флюс для дуговой сварки, полученный перемешиванием порошкообразных материалов со связующим веществом, грануляцией и последующей термической обработкой.

3.10

комплектующее изделие:

Изделие предприятия-поставщика, используемое как составная часть продукции, выпускаемой другим предприятием.

3.11

кратер:

Углубление, образующееся в конце валика под действием давления дуги и вследствие объёмной усадки металла шва.

3.12

механизированная дуговая сварка:

Дуговая сварка, при которой подача плавящегося электрода, или присадочного металла, или относительное перемещение дуги и изделия выполняются с помощью механизмов, управляемых человеком.

3.13

монтажный элемент:

Готовое изделие, отправляемое на монтаж без сборки и сварки на заводе (фасонка, накладка, прокладка, рыбка, связь и т.д.).

3.14

наплыв в сварном соединении:

Дефект в виде натекания металла шва на поверхность основного металла или ранее выполненного валика без сплавления с ним.

3.15

направление сварки:

Направление движения источника тепла вдоль продольной оси сварного соединения.

3.16

непровар:

Дефект в виде несплавления в сварном соединении вследствие неполного расплавления кромок или поверхностей ранее выполненных валиков сварного шва.

3.17

обратно-ступенчатая сварка:

Сварка, при которой сварной шов выполняется следующими один за другим участками в направлении, обратном общему приращению длины шва.

3.18

опытный образец:

Образец, полученный в опытном производстве.

3.19

отправочная марка, или сборочная единица:

Изделие, собранное из деталей с участием соединяющих элементов: сварочных материалов, крепежных метизов и др.

3.20

плавленый сварочный флюс:

Флюс для дуговой сварки, полученный сплавлением его составляющих и последующей грануляцией расплава

3.21

погонная энергия:

Энергия, затраченная на единицу длины сварного шва при сварке плавлением

3.22

подрез зоны сплавления:

Дефект в виде конусообразного углубления по линии сплавления сварного шва с основным металлом

3.23

полуфабрикат:

Изделие предприятия-поставщика, подлежащее дополнительной обработке или сборке (например, стальное литье для опорных частей, поковки, холодногнутые профили и т.д.)

3.24

пора в сварном шве:

Дефект сварного шва в виде полости округлой формы, заполненной газом

3.25

приторцевать детали

- обеспечить примыкание торцевой кромки одной детали к поверхности другой с требованием плотности прилегания с зазором менее 0,3 мм на всю толщину детали и/или с зазором 0,3 мм на половину толщины детали

3.26

прихватка:

Короткий сварной шов для фиксации взаимного расположения подлежащих сварке деталей

3.27

пролетное строение:

Несущая конструкция мостового сооружения, перекрывающая все пространство или часть его между двумя или несколькими опорами, воспринимающая нагрузку от элементов мостового полотна, транспортных средств и пешеходов и передающая её на опоры

3.28

расчётная высота углового шва:

Длина перпендикуляра, опущенного из точки максимального проплавления в месте сопряжения свариваемых частей на гипотенузу наибольшего вписанного во внешнюю часть углового шва прямоугольного треугольника

3.29

ручная дуговая сварка:

Дуговая сварка, при которой возбуждение дуги, подача электрода и его перемещение выполняются вручную

3.30

сборка:

Соединение в определённой последовательности и закрепление деталей, подузлов и узлов для получения конструкции, удовлетворяющей её назначению

3.31

свариваемость стали:

Комплексная технологическая характеристика свариваемого металла, сварочных материалов и режимов сварки, обеспечивающая получение сварного соединения, удовлетворяющего заданным условиям безопасной конструкции или сооружения

3.32

сварка:

Получение неразъёмных соединений посредством установления межатомных связей между соединяемыми частями при их нагревании и/или пластическом деформировании

3.33

сварка на подъём:

Сварка плавлением в наклонном положении, при которой сварочная ванна перемещается снизу вверх.

3.34

сварка углом вперёд:

Дуговая сварка, при которой электрод наклонён под острым углом к направлению сварки.

3.35

сварка углом назад:

Дуговая сварка, при которой электрод наклонён под тупым углом к направлению сварки.

3.36

сварная конструкция:

Металлическая конструкция, изготовленная сваркой отдельных деталей.

3.37

сварное соединение:

Неразъёмное соединение деталей, выполненное сваркой и включающее в себя шов и зону термического влияния.

3.38

сварочные деформации:

Перемещения различных точек сварного изделия (укорочение, изгиб, поворот сечений, потеря устойчивости листа и т.д.) в процессе сварки и последующего охлаждения металла. Собственные деформации и напряжения, имеющие место в сварной конструкции называют остаточными.

3.39

стыковое соединение:

Сварное соединение двух элементов, примыкающих один к другому торцевыми поверхностями.

3.40

стыковой шов:

Сварной шов стыкового соединения:

3.41

тавровое соединение:

Сварное соединение, в котором торец одного элемента примыкает под углом и приварен к боковой поверхности другого элемента.

3.42

технологический (монтажный) припуск:

Конструктивно предусмотренный заведомо больше требуемого размер монтажного элемента, предусмотренный для максимально точного монтажа этого элемента и/или компенсации усадок от сварки.

3.43

типовое изделие:

Изделие, принадлежащее к группе близких по конструкции изделий и обладающее наибольшим числом конструктивных и технологических признаков этой группы.

3.44

трещина сварного соединения:

Дефект сварного соединения в виде разрыва в сварном шве и/или прилегающих к нему зонах .

3.45

угловой шов:

Сварной шов углового, таврового или нахлёсточного соединения.

3.46

угол скоса кромки:

Острый угол между плоскостью скоса кромки и плоскостью торца детали.

3.47

цепочка пор в сварном шве:

Группа пор в сварном шве, расположенных в линию параллельно оси сварного шва:

3.48

элемент:

Понятие, обозначающее составную часть конструкции, сооружения.

4 Общие указания

4.1 Стальные конструкции мостовых сооружений надлежит изготовлять на специализированных заводах, имеющих:

1) организованную приёмку конструкций Инспекцией по контролю качества изготовления и монтажа мостовых конструкций (далее Мостовая инспекция см. приложение И);

2) действующую нормативную документацию на изготовление мостовых конструкций;

3) подготовленные кадры ИТР и рабочих, в том числе ИТР сварочного производства и сварщиков, аттестованных в Аттестационных Центрах (АЦ), аккредитованных Национальным Агентством Контроля и Сварки (НАКС) и включенных в перечень АЦ, согласованный с НАКС по группе технических устройств опасных производственных объектов (ОПО) - «Конструкции стальных мостов» (Постановление правительства РФ № 54 от 01.02.2006 г. «О государственном строительном надзоре в Российской Федерации» и Решение Ростехнадзора России от 08.04.2008 г. № КП-25/369.);

4) соответствующие условия для производства мостовых конструкций - закрытые отапливаемые цеха, оборудование, оснастку, средства контроля качества конструкций, в том числе неразрушающего контроля качества сварных соединений методом ультразвуковой дефектоскопии и проникающим излучением, а также оборудование для разрушающего контроля качества и химического анализа сталей и сварных соединений;

5) специалистов по неразрушающему контролю качества сварных соединений, аттестованных в независимых органах аттестации персонала, имеющих аккредитацию ОАО «НТЦ «Промышленная безопасность»;

6) заводскую лабораторию по входному контролю качества исходных материалов и лабораторию по неразрушающим методам контроля качества сварных соединений, которая должна быть аттестована в области неразрушающего контроля на право выполнения работ на объектах по п. 7.1 перечня объектов по ПБ 03-372-00 (металлоконструкции технических устройств, зданий и сооружений);

7) сварочное оборудование, сварочные материалы и заводские технологии сварки, аттестованные в АЦ, соответствующих требованиям подпункта 3) пункта 4.1 настоящего СТО.

4.2 Основанием для изготовления стальных мостовых конструкций служит рабочая документация на стадии КМ, разработанная специализированной проектной организацией и утвержденная заказчиком к производству работ. Заказчик представляет заводу-изготовителю один экземпляр чертежей КМ как приложение к договору на изготовление конструкций. Завод-изготовитель осуществляет входной контроль поступившей документации.

4.3 В документации КМ должны быть указаны марки сталей и требования к ним в соответствии с действующими нормативными документами, типы и размеры заводских и монтажных сварных швов, участки сварных швов с полным проплавлением толщины детали, угловые швы с роспусками (недоварами) и способы защиты от коррозии.

Документация КМ должна содержать все данные для заказа металлопроката и крепежных изделий (метизов).

4.4 При разработке документации КМД завод-изготовитель обязан соблюдать проектно-технологические требования чертежей КМ, СНиП 2.05.03-84* и настоящего СТО. Отступления от чертежей КМ должны быть согласованы с проектной организацией, разработавшей их. Отступления от настоящего СТО согласовываются с разработчиком СТО.

В состав документации КМД, кроме деталировочных чертежей конструкций, должны входить монтажно-маркировочные схемы, схемы общих сборок с индивидуальной заводской маркировкой стыков, листы готовых элементов и ведомости метизов. Положение сварных стыков завод вправе назначать из условий рационального и экономичного раскроя металлопроката с соблюдением конструктивных требований СНиП 2.05.03-84* и раздела 6 настоящего СТО.

4.5 При изготовлении стальных мостовых конструкций должен быть обеспечен пооперационный контроль за выполнением требований рабочей конструкторско-технологической документации и настоящего СТО со стороны отдела технического контроля завода (ОТК) и Мостовой инспекции.

Отступления от карт технологического процесса, касающиеся замены профилей проката (с соответствующим пересчетом), перенос или добавление сварных стыков из условия рационального раскроя или наличия проката определенной длины и ширины, изменение способов сварки или разделки кромок в пределах требований настоящих норм должны в процессе изготовления конструкций утверждаться главным инженером завода-изготовителя через карту разрешения или внесением соответствующих изменений в заводскую конструкторско-технологическую документацию.

Завод-изготовитель вправе заменять указанные далее проектные марки сталей элементов металлоконструкций на марки сталей более высокого или равноценного классов прочности без согласования с проектной организацией:

- листовой и фасонный прокат из углеродистых сталей по ГОСТ 14637, ГОСТ 16523, ГОСТ 535 - на аналогичный прокат из низколегированных сталей по ГОСТ 6713 или ГОСТ 19281;

- листовой и фасонный прокат из сталей марок 16Д и 09Г2С-12 - на аналогичный прокат марок 15ХСНД и 10ХСНД по ГОСТ 6713;

- листовой и фасонный прокат из стали марки 16Д - на аналогичный прокат из низколегированных сталей по ГОСТ 6713, 09Г2С-12 по ГОСТ 19281, СтЗсп5 по ГОСТ 380;

- сортовой и фасонный прокат из углеродистых сталей, а также из стали марки 16Д - на сортовой и фасонный прокат марки 09Г2С-12 по ГОСТ 19281;

- листовой и фасонный прокат из углеродистых сталей марок Ст1...Ст3кп, сп, пс - на аналогичный прокат марки Ст3сп по ГОСТ 380.

4.6 По окончании всего заказа или отдельных его этапов завод-изготовитель выдает заказчику соответственно сертификат качества или акт приёмки стальных конструкций с подписями представителя Мостовой инспекции и ОТК завода (приложение Ж).

5 Требования к стальному прокату

Приемка и хранение

5.1 В стальных конструкциях мостов со сварными, фрикционными, болтовыми и шарнирными соединениями следует применять материалы, требования к которым по профилям, сортаменту и маркам стали установлены в проектной документации (КМ). Материалы должны соответствовать требованиям стандартов и ТУ на их изготовление.

5.2 К сталям для мостостроения предъявляются особые требования с учетом работы основных несущих конструкций пролетных строений и опор на динамические и вибрационные нагрузки в любых климатических зонах с расчетной минимальной температурой воздуха до минус 40 °С включительно - обычное исполнение, ниже минус 40 °С до минус 50 °С включительно -северное А и ниже минус 50 °С - северное Б.

5.3 Стали для мостостроения должны поставляться с гарантией свариваемости.

5.4 Перечень проката, марок сталей и условий их применения для основных несущих конструкций пролётных строений (главные балки, плиты, элементы ферм, продольные и поперечные балки проезжей части, диафрагмы) и пилонов, а также и для вспомогательных конструкций стальных мостов по 5.5 - приведен в таблице 1.

Таблица 1 - Сталь для сварных мостовых конструкций

Исполнение

Для основных несущих элементов пролетных строений и опор

Для вспомогательных конструкций стальных мостов

Вид проката

Толщина проката, мм

Марка и категория стали1)

ГОСТ, ТУ

Вид проката

Марка и категория стали

ГОСТ, ТУ

Обычное

Листовой

8-14

15ХСНД

10ХСНД

ГОСТ 6713-91*

Листовой, сортовой, фасонный, трубы, гнутые профили. Толщина 4-60 мм

09Г2С-2

09Г2СД-12

Ст3сп, пс-5,6

Ст3сп, пс-5;6

ГОСТ 19281-89*

ГОСТ 14637-89

ГОСТ 535-88

ГОСТ 1050-88

ГОСТ 380-94

ГОСТ 27772-88

16-50 16-40

15ХСНД-2

10ХСНД-2

ГОСТ 6713-91*

8-50

15ХСНДА-2

10ХСНДА-2

ТУ 14-1-5120-92 с изм. № 6

8-40

14ХГЩЩ-2

ТУ 14-1-5355-98

8-50

12Г2СБД 2)

ТУ 14-1-5455-2003

12

09Г2С+12Х18Н10Т

ГОСТ 10885-85

Фасонный

8-32

8-14

15ХСНД

10ХСНД

ГОСТ 6713-91*

8-32

09Г2С(Д)

ГОСТ 19281-89*

Северное зона А

Листовой

8-40

15ХСНД-2

10ХСНД-2

ГОСТ 6713-91*

Листовой, фасонный, сортовой, трубы круглые. Толщина 4-60 мм

09Г2С-13 09Г2СД-13

ГОСТ 19281-89*

8-50

15ХСНДА-3

10ХСНДА-3

ТУ 14-1-5120-92 с изм. № 6

8-40

14ХГНДЦ-2

ТУ 14-1-5355-98

8-50

12Г2СБД 2)

ТУ 14-1-5455-2003

12

09Г2С+12Х18Н10Т

ГОСТ 10885-85

Фасонный

8-32

8-14

15ХСНД-2 3)

10ХСНД-2 3)

ГОСТ 6713-91*

Северное зона Б

Листовой

8-40

10ХСНД-3

ГОСТ 6713-91*

Листовой, фасонный, сортовой, трубы круглые. Толщина 4-60 мм

09Г2С-15 09Г2СД-15

ГОСТ 19281-89*

Фасонный

8-32

8-14

15ХСНД-2 3)

10ХСНД-2 3)

ГОСТ 6713-91*

1) Допускается применение других марок сталей, в том числе зарубежных, по результатам проведения комплексных исследований и аттестационных испытаний стали и её свариваемости с применением определённых комбинаций сварочных материалов и технологий сварки, а также при условии получения согласований ГАЦ «Мосты», проектной организации и заказчика.

2) Применяется для изготовления основных несущих конструкций пролётных строений только автодорожных мостов

3) В мостах всех назначений допускается применять уголки по ГОСТ 8509-72 и ГОСТ 8510-72 без термообработки - прокат категории 1 - по ГОСТ 6713-91*.

В конструкциях автодорожных, городских и пешеходных мостов северного исполнения А и Б допускается применять двутавры, тавры и швеллеры без термообработки при условии выполнения требований по ударной вязкости при температуре соответственно минус 60 °С и минус 70 °С.

Листовой прокат марки 09Г2С(Д) по ГОСТ 19281 может применяться для изготовления основных несущих конструкций пролётных строений только автодорожных мостов, путепроводов и эстакад обычного исполнения по согласованию с проектной организацией и разработчиком настоящего СТО.

5.5 Для вспомогательных конструкций стальных мостов (элементов мостового полотна, водоотвода, кабельных коробов, смотровых приспособлений, СВСиУ, шпунта) наряду со специальными мостовыми сталями допускается применение низколегированных и малоуглеродистых сталей, поставляемых по ГОСТ 19281, ГОСТ 380, ГОСТ 535, ГОСТ 14637, ГОСТ 1050 и ГОСТ 27772.

5.6 Весь предназначенный для изготовления мостовых конструкций металлопрокат при поступлении его на склад завода-изготовителя конструкций от поставщика должен быть принят (например, по акту) с оформлением документов согласно системе приходования и идентификации металлопроката на конкретном предприятии.

Каждая партия поставляемого металлопроката должна сопровождаться документом о качестве по ГОСТ 7566 (Сертификатом) с указанием данных, регламентированных нормативной документацией на металлопрокат и заявленных в условиях заказа.

Сертификаты на используемый металлопрокат являются составной частью документации и могут быть предоставлены заказчику по его первому требованию.

При приёмке проката выборочными замерами проверяют соответствие металла требованиям ГОСТ или ТУ и устанавливают его количество (по теоретической массе). При наличии отклонений от требований ГОСТ или ТУ завод составляет рекламационный акт.

Приёмку листового и фасонного проката осуществляет технический персонал склада (цеха) металла и (ОТК).

После приёмки металлопроката по акту (документу) производят дополнительную маркировку: на торцах проставляют несмываемой надписью маркером номер акта (документа).

5.7 Хранить металлопрокат следует в устойчивых штабелях высотой не более 1,5 метра с укладкой его на деревянные или металлические подкладки толщиной 100-150 мм. По высоте штабеля через каждые 0,3-0,5 м укладывают деревянные прокладки толщиной не менее 120 мм и длиной на 100-200 мм более ширины штабеля.

Ширина штабеля фасонного проката (уголок, швеллер, двутавр и др.) не должна превышать 2,5 м, при этом должно быть выдержано требование перевязки слоев металла. Сортовой прокат и трубы следует хранить на специальных металлических стеллажах (со стойками) высотой не более 2,0 м. Расстояние между соседними штабелями, между штабелем и стенами или колоннами цеха, а также между штабелем металла и оборудованием должно быть не менее 1 м, а от штабеля до ближайшего рельса железнодорожного пути - не менее 2 м; между штабелями металла вдоль цеха - 2,5 м.

5.8 Деловые отходы (возврат), полученные при вырезке деталей, подлежат использованию на детали других элементов мостовых конструкций. На деловые отходы переносят несмываемым маркером маркировку с проката. Они подлежат возврату на склад металла, где их сортируют и хранят так же, как и металл, полученный с завода-поставщика.

5.9 Запуск металлопроката в производство осуществляется после оформления (открытия) заводского заказа. Порядок открытия заказа определяется специальной инструкцией.

6 Конструктивные схемы соединений и узлов пролётных строений мостов

6.1 При проектировании любых мостовых конструкций рекомендуется применять монтажные блоки максимальной заводской готовности с минимальными объёмами работ по образованию соединений на монтажной площадке.

Конструкции, отгружаемые с заводов, должны иметь, как правило, полную готовность для осуществления на монтаже фрикционно-болтовых, сварных и комбинированных болто-сварных соединений. На рисунке 1 приведены наиболее характерные схемы заводской подготовки монтажных стыков - цельносварного (а) и комбинированного болто-сварного (б) сплошностенчатых конструкций.

а - цельносварной стык; б - комбинированный болто-сварной стык балок с совмещёнными стыками поясов; в - вариант проёма стенки для сварки стыков верхних однолистовых поясов; 1 - вставка верхнего пояса
Рисунок 1 - Схемы подготовки монтажных стыков сплошностенчатых балок при заводском изготовлении

При назначении в проекте допусков на линейные размеры и геометрическую форму отправочных марок необходимо исходить в первую очередь из обеспечения беспрепятственной и нетрудоемкой собираемости конструкций на монтаже мостов.

6.2 При разработке чертежей КМ металлических пролетных строений со сварными и комбинированными болто-сварными монтажными соединениями проектная организация с учетом технологии производства сварочных работ назначает роспуски (недовары) угловых швов для обеспечения собираемости конструкций и предотвращения трещин в швах в зонах монтажной сварки от внутренних остаточных напряжений:

а) в цельносварных стыках главных балок (двутавровых, L-образных, коробчатых) - во всех угловых поясных швах. Длина роспусков - не менее 200 мм (рисунок 1, а);

б) в комбинированных болто-сварных стыках главных балок - на концах верхних и нижних угловых поясных швов у технологических проёмов (отверстий). Длина роспусков -150...320 мм для однолистовых поясов с совмещённым стыком (рисунок 1, б и в); не менее 320 мм - для пакетных поясов с совмещённым стыком (по типу рисунка 1, б); не менее 250 мм - для верхних пакетных поясов с разнесёнными стыками (рисунок 3, б), при этом в зоне монтажного стыка наружный и внутренний листы для всех типов стыков пакетных поясов рекомендуются одинаковой ширины;

в) в стенках главных балок - в угловых швах прикрепления продольных рёбер, стыкуемых впоследствии сваркой со вставкой. Длина роспуска 200 мм (рисунок 1, а);

г) в ортотропных плитах - в угловых швах на концах стенок поперечных балок вблизи продольных стыковых швов настильных листов с поясами главных балок или плит между собой. Длина роспуска - не более 100 мм;

д) в ортотропных и ребристых плитах - в угловых швах на концах продольных рёбер вблизи поперечных стыковых швов настильных листов плит между собой или плите поясами главных балок (коробок). Длина роспусков - 100 мм по обоим торцам плит.

В зоне продольного монтажного стыкового сварного соединения главной балки с ортотропной плитой допускается не приваривать на заводе к поясному листу торцы вертикальных рёбер с выкружками, к которым впоследствии прикрепляются стенки поперечных балок ортотропных плит. После стыковки плит с балками приварка этих торцов рёбер к поясам обязательна (п. 4.133 СНиП 2.05.03-84*).

6.3 При разработке чертежей КМ проектная организация назначает припуски по 50 мм на подрезку кромок под сварные монтажные соединения:

а) в стыках верхних однолистовых поясов главных балок или вставок;

б) по крайним продольным кромкам настильных листов средних укрупненных блоков ортотропных плит вблизи продольных стыковых швов этих листов с поясами главных балок;

в) по торцам настильных листов средних и консольных ортотропных плит (тыловые по направлению монтажа кромки);

г) по торцам вставок с одной стороны сварных стыков рёбер нижних ребристых плит;

д) в стыках нижних поясов главных балок приблизительно через 60...80 метров пролётного строения. В таких болто-сварных стыках балок накладки по стенкам имеют 50% заводских отверстий.

6.4 Изменение сечений элементов, соответствующее изменению усилий в них, должно быть плавным с уклонами 1:8 (рисунок 2). Уширение поясных листов предусматривают, как правило, симметричным (рисунок 2, а); утолщение поясных листов выполняют с одной стороны - снаружи или изнутри (со стороны стенки для конструкций, монтируемых способом продольной надвижки по элементам скольжения, рисунок 2, б); утолщение стенок балочных конструкций делают симметричным, причем в зонах монтажных стыков предусматривают прямолинейный участок длиной не менее 600 мм (рисунок 2, в).

* В элементах конструкций, воспринимающих усилия сжатия от эксплуатационных нагрузок, допускаются уклоны 1:4.

а - уширение пояса; б - утолщение поясов наружу (верх) и внутрь (низ); в - утолщение стенки сплошностенчатой балки; 1 - монтажные сварные стыки стенки
Рисунок 2 - Схемы изменения ширины и толщины элементов балок

6.5 Пакетные пояса главных балок предпочтительно проектировать из двух листов разной ширины со свесами не более 120 и не менее 50 мм. Изменение ширины или толщины листов в пакете должно быть плавным, с уклонами 1:8 в растянутых и 1:4 в сжатых зонах. В монтажных стыках пакетных поясов уширение узкого листа до размера широкого обязательно.

Монтажные стыки двухлистовых пакетов нижних поясов балок во всех случаях, а верхних поясов - как правило, проектируют совмещёнными в одном сечении. Торцы листов объединяют ручной дуговой сваркой в разделку при заводском изготовлении (рисунок 3, а). Усиление шва обрабатывают заподлицо с основным металлом.

а - подготовка кромок стыка пакетного пояса; б - верхние пояса с разнесёнными стыками; 1- пакетная монтажная вставка (на монтаж поставляется россыпью с припуском каждого листа)
Рисунок 3 - Схемы подготовки стыков пакетных поясов главных балок под монтажную сварку

Монтажные стыки верхних пакетных поясов балок допускается выполнять разнесёнными со вставкой (рисунок 3, б), с полным проваром примыкающих к технологическому отверстию угловых поясных швов. Длину вставки следует принимать равной 15 толщинам стыкуемого пакета, при этом вставка на монтаж поставляется отдельными листами («россыпью») с припусками по 100 мм с одной стороны для каждого листа.

Для монтажных стыков пакетных поясов рекомендуется применение автоматической сварки по ручной подварке корня шва и, как вариант, многопроходной ручной дуговой сварки на все сечение стыкового соединения.

6.6 Вертикальные (или поперечные) промежуточные рёбра жесткости сплошностенчатых изгибаемых балочных и коробчатых элементов пролетных строений под любые временные нагрузки рекомендуется приваривать к стенкам и поясам непрерывными угловыми швами (рисунок 4, а, или проектировать их с устройством скругленных вырезов номинальным радиусом 50 мм (рисунок 4, б). Вырезы обязательны, если по технологии сборки и сварки (преимущественно коробчатых сечений) поясной шов проваривается полуавтоматом после постановки и приварки поперечных рёбер или диафрагм.

а - рёбра, привариваемые к стенке и поясам непрерывными швами; б - то же со скруглёнными вырезами 50´50 мм в углах
Рисунок 4 - Схемы выполнения рёбер жесткости сплошностенчатых балок

6.7 Длину угловых швов на торцах рёбер следует принимать не менее 60 мм (п. 4.147 СНиП 2.05.03-84*). Расстояние от свободной кромки растянутого пояса балки до свободной кромки ребра, в т. ч. и опорного, рекомендуется назначать не менее 20 мм ( рисунок 4, а).

В местах примыкания рёбер к поясам, фасонкам и другим рёбрам; пересечения продольных и поперечных рёбер плит; обрыва стенок балок в монтажных соединениях; обрыва продольных рёбер ортотропных плит; в технологических проёмах (отверстиях) и т.д. необходима обварка угловыми швами по кромкам и торцам стыкуемых деталей по всему контуру контакта («закольцовка» швов по контуру).

6.8 Катеты угловых швов в местах приварки торцов вертикальных рёбер к горизонтальным элементам балок, а также в местах пересечений продольных и поперечных рёбер должны иметь отношение 1:2 (пункты 4.168 и 4.136 СНиП 2.05.03-84*); допускается в этих местах соотношение катетов 1:1, если такое соотношение подтверждается расчётом на выносливость в сечении по границе перехода углового шва к основному металлу.

6.9 При назначении в чертежах КМ и КМД мест расположения поперечных стыковых швов полотнищ стенок, поясов и ортотропных плит необходимо обеспечивать следующие расстояния между этими швами и рёбрами жесткости (в ортотропных плитах - поперечными балками):

- для конструкций в обычном исполнении - номинально 200 мм, но менее трех толщин стыкуемых листов;

- для конструкций в северном исполнении А и Б - соответственно номинально 250 мм, но менее шести толщин стыкуемых листов.

Расстояние от продольных стыковых швов полотнищ стенок, ортотропных и ребристых плит до продольных рёбер, привариваемых в тавр, должно быть не менее 100 мм (рисунок 5) при любом исполнении.

1- опорное ребро; 2 - продольное ребро; 3 - поперечное ребро
Рисунок 5 - Схема взаимного расположения рёбер и стыковых швов сплошностенчатой балки

6.10 Распорки и диагонали продольных связей, а также распорки поперечных связей не допускается приваривать непосредственно к поясам балок пролетных строений всех назначений. Связи прикреплять непосредственно к поясам можно только на высокопрочных болтах. При невозможности такого решения в автодорожных мостах элементы связей допускается присоединять к главным балкам через фасонки, привариваемые встык к поясам (рисунок 6, а) или в тавр к стенкам балок (рисунок 6, б). В обоих случаях должно обеспечиваться сплошное проплавление сварных соединений на всю длину фасонок, с контролем УЗД, но не менее чем по 100 мм на концевых участках угловых швов и последующая механическая обработка концов швов для получения плавных переходов к поясу или стенке радиусом не менее 60 мм (рисунок 6, а, б).

а - крепление к поясу главной балки; б - крепление к стенке главной балки
Рисунок 6 - Схемы узлов крепления фасонок продольных связей

Если УЗД-контроль стыковых и тавровых со сплошным проплавлением сварных соединений затруднен или конструктивно невозможен, то допускается обеспечивать сплошное проплавление за счёт пооперационного контроля качества сварки после каждого прохода формирования швов. Технология и режимы такой сварки отрабатывают предварительно на образцах-свидетелях в идентичном положении, но с контролем УЗД.

6.11 При разработке чертежей КМД и изготовлении сплошностенчатых балочных и коробчатых конструкций необходимо соблюдать следующие правила:

а) в сварных полотнищах стенок балок избегать пересечений продольных и поперечных стыковых швов в крайних, наиболее напряженных зонах, равных 0,25 hст; в порядке исключения допускается пересечение швов в указанной зоне, при этом необходимо выполнить механическую обработку усилений стыковых швов с двух сторон заподлицо с основным металлом в зоне пересечений швов (примерно по 400 мм в каждую сторону) и повторный УЗД-контроль швов в зоне пересечения на указанной зоне в готовой балке, т.е. после сварки угловых поясных швов;

б) в сварных элементах двутавровых балок, ферм, диафрагм, ортотропных плит проезжей части и нижних ребристых плит количество сварных стыков должно быть минимальным, а именно:

- не более двух стыковых поперечных швов в каждом листе, образующем сечение на длине отправочного элемента; при этом в стыках поясов главных балок допускается не более трех стыковых поперечных швов;

- не более одного продольного шва в вертикальных стенках балок, диафрагм и листе настила ортотропной и ребристой плит на длине отправочного элемента;

в) поперечные стыковые швы полотнищ стенок, поясов, ортотропных и ребристых плит удалять от крайних рядов отверстий монтажных стыков и технологических отверстий не менее чем на 100 мм;

г) при заводском формировании цельноперевозимых балочных и коробчатых элементов поперечные стыковые швы стенок, поясов, настильных листов и продольных рёбер ортотропных и ребристых плит располагать в разбежку, с расстоянием между ними не менее 200 мм (см. рисунок 5);

д) минимальная длина пристыковки в любых элементах должна быть не менее 600 мм (см. рисунок 2, в).

6.12 В сварных элементах решетчатых ферм следует назначать число поперечных стыков: в листах раскосов - не более трёх, в листах продольных балок и поясов - не более двух, в листах подвесок и стоек - не более одного; поперечные стыки смежных листов располагать в разбежку с расстоянием между ними не менее 200 мм; расстояние от крайнего ряда монтажных отверстий до поперечного стыка элемента не менее 100 мм.

6.13 В зонах фрикционно-болтовых монтажных соединений продольные стыковые швы должны подвергаться механической обработке до полного снятия усиления сварных швов заподлицо с основным металлом на ширину полунакладки плюс 40 мм до начала сверления отверстий.

6.14 В зонах сварных монтажных соединений поясов балок с изменением их толщины снизу необходимо предусматривать горизонтальную площадку шириной не менее 70 мм для установки подкладки, формирующей сварной шов (рисунок 7).

1 - медная подкладка; 2 - стальная прижимная обойма
Рисунок 7 - Подготовка элементов нижних поясов разной толщины под монтажную сварку

6.15 В комбинированных фрикционно-сварных стыках главных балок монтажные сварные соединения верхних поясов из одиночных листов или двухлистовых пакетов разрешается проектировать как с использованием вставки в верхнем поясе, так и без вставки, с обеспечением проектного зазора при заводском изготовлении (см. рисунок 1, б) и вырезами в стенке под верхним поясом для установки съемной подкладки, формирующей сварной стык (см. рисунок 1, в). Допускаются скругленные вырезы в стенке под верхним поясом симметрично нижним вырезам под автоматическую сварку (см. рисунок 1, б).

6.16 В составе проекта производства работ (ППР) должны быть разработаны строповочные приспособления и устройства для погрузки-выгрузки и монтажа блоков главных балок, ортотропных и ребристых плит. По согласованию с проектной организацией-разработчиком чертежей КМ допускается сверление монтажных отверстий диаметром 25 или 28 мм в настильных листах ортотропных и ребристых плит с последующим заполнением их пробками из листа и обваркой по контуру. Отверстия следует указывать в чертежах КМД и сверлить на заводе.

7 Изготовление деталей и монтажных элементов

Очистка, правка и консервация металлопроката

7.1 Весь предназначенный для изготовления мостовых конструкций металлопрокат должен быть перед запуском в производство очищен от прокатной окалины и ржавчины на поточных линиях очистки.

Разрешается очищать металл переносными дробеструйными или пескоструйными установками и ручным механизированным инструментом (иглофрезами, шарошками и т.п.).

Стальной прокат на поточных линиях очищают колотой или литой дробью, закаленной с низкотемпературным отпуском, марок ДСК и ДСЛ ГОСТ 11964 размером 0,6...0,9 мм для углеродистых и 0,8...1,2 мм для низколегированных сталей; допускается применение других марок дроби, соответствующих указанным требованиям.

Жировые загрязнения и консервационные смазки, имеющиеся на прокате, должны быть удалены растворителями или моющими средствами до дробемётной очистки.

7.2 Листовой прокат, подаваемый на резку, должен быть выправлен на листоправильной машине с числом валков не менее семи независимо от исходного состояния проката. Зазор между поверхностью выправленного листа, уложенного на ровную горизонтальную плоскость, и ребром стальной линейки длиной 1 м не должен превышать 1,5 мм для любой толщины листа.

При настройке листоправильной машины следует соблюдать пределы допустимости правки в холодном состоянии: минимально допустимый радиус кривизны r ³ 50S и максимально допустимый прогиб f £ l2/400S, где S - толщина листа, l - длина деформируемой (или деформированной в неправленом листе) части (таблице А2, приложение А).

На листоправильной машине должны быть указатели величины зазора между рядами средних валков (С) и превышения крайних нижних валков над средними (l). Рекомендуемый порядок и режимы правки листового проката приведены в приложении А.

При правильно подобранном режиме лист выправляется за один проход. Число проходов (при необходимости) не должно превышать шести.

На листоправильных машинах запрещается править волнистость кромок и саблевидность листа или полосы с помощью прокладок.

7.3 Волнистость универсального и полосового проката правят на листоправильных машинах, а саблевидность и винтообразность - на горизонтальных правильно-гибочных прессах. Волнистость полосовых заготовок из листа толщиной больше 40 мм допускается править на горизонтальных правильно-гибочных прессах с установкой металлических прокладок на выпуклостях деформированных участков. Допускаемая без исправления величина саблевидности универсального и полосового проката (зазора между натянутой струной и продольной кромкой полосы) 1 мм на 1м длины, но не более 5 мм на всей длине.

7.4 Для правки фасонного углового проката рекомендуется применять сортоправильные машины открытого типа с консольным расположением роликов, а также с возможностью их замены и изменения шага.

Входящий угол роликов и, соответственно, угол прижимных роликов рекомендуется принимать равным 90°20'. На сортоправильных машинах при наличии роликов соответствующей формы допускается правка двутавров, швеллеров, квадрата и круга.

7.5 На сортоправильных машинах допускается править общую волнистость и, частично, местные деформации вдоль оси уголка, за исключением концевых участков, равных примерно расстоянию между осями роликов по горизонтали.

Пределы допустимости правки углового проката в холодном состоянии: r ³ 90В; f £ l2/720В, где В - ширина полки; остальные обозначения - по 7.2.

Холодной правке подлежит фасонный прокат (уголок, швеллер, двутавр, квадрат и др.) при кривизне более 1/1000 длины или более 5 мм.

7.6 Деформации листового, фасонного и сортового проката, превышающие пределы допустимости холодной правки по таблице А2 приложения А настоящего СТО, или деформации, не поддающиеся правке на машинах, выправляют термическим либо термомеханическим способами.

Основные правила термической и термомеханической правки:

- температуру местного нагрева металла при термической и термомеханической правке следует принимать номинально: а) для термообработанньгх сталей (нормализация, закалка плюс отпуск) - 700 °С; б) для горячекатаных сталей - 700...900 °С;

- рабочие-газоправильщики должны быть обучены и аттестованы соответствующей комиссией предприятия с выдачей удостоверений. Газоправильщики должны уметь контролировать температуру нагрева металла при правке с помощью оптического пирометра излучения, цифровых термометров, например, типа ТЦ-1000, или термометров типа ТК-5 на основе контактной термопары и др.;

- навыки газоправилыциков по определению температуры нагрева проверяют на образце-пластине из горячекатанной стали толщиной 10-12 мм, на которой им предлагается нагреть полосу металла до температуры 900 °С;

- поверхность металла в зоне правки нагревом необходимо очищать от грунтовки и других загрязнений во избежание изменения цвета каления (по таблице 31 настоящего СТО) и образования газов, вредных для здоровья газоправильщиков;

- интенсивность нагрева должна обеспечивать равномерный нагрев зоны правки с уменьшением градиента температур. Горючий газ - ацетилен, пропан-бутан или природный газ, номер сопла (наконечника) не ниже 5. Для толстого листа следует использовать одновременно две горелки или горелку типа ГШ. Допускается применять ручные резаки с номером сопла не ниже 5 аналогичной мощности;

- нагревать более двух раз одну и ту же зону не допускается;

1 - горелка; 2 - притёртый медный «пятачок»; 3 - стальная пластина; 4 - прибор, регистрирующий температуру; 5 - прижим; 6 - термопара, заключённая в трубку с двумя отверстиями
Рисунок 8 - Схема устройства для контроля температуры нагрева

- приложение статических усилий домкратами или пригрузом при термомеханической правке в случае остывания металла ниже 600 °С не допускается (кроме предварительных усилий, приложенных в процессе нагрева);

- термическая и термомеханическая правка конструкций из термообработанных низколегированных сталей допускается только при положительной температуре окружающего воздуха и металла. Горячекатаные стали допускается править при температуре не ниже минус 15 °С;

- о результатах правки можно судить только после полного естественного остывания зон нагрева до температуры 20...30 °С. Охлаждать нагретый металл водой или обдувом сжатым воздухом запрещается.

7.7 Саблевидность листа или полосы правят термическим способом с нагревом «клиньев» с выпуклой стороны элемента по схеме на рисунке 9, а. Высоту клиновидных зон нагрева принимают равной 2/3 ширины листа (полосы), при этом ширина зон нагрева не должна превышать 1/2 высоты клина и составляет 30...100 мм в основании. Нагрев клина производят от вершины к основанию. Лист толщиной более 20 мм нагревают одновременно с двух сторон. В первую очередь зоны нагрева намечают в местах наибольших деформаций. После остывания листа замеряют остаточный выгиб и, при необходимости, намечают зоны II очереди нагрева (см. рисунок 9, а).

а - термическая правка саблевидности; б - термомеханическая правка волнистости «бахромы» по кромке, выпуклости («хлопуна»); G - статическая нагрузка (пригруз); 1 - зоны нагрева; 2 - волнистость; 3 - «бахрома» по кромке; 4 - выпуклость («хлопун»); Vпр - направление нагрева полос при правке «хлопуна» (от центра к краям)
Рисунок 9 - Правка деформированных листов

7.8 Волнистость толстого листа (20 мм и более), «бахрому» по кромке и выпучивания («хлопуны») выправляют преимущественно термомеханическим способом с приложением статических усилий и наметкой зон нагрева по схемам, приведенным на рисунке 9, б. Металл во всех случаях необходимо нагревать с выпуклой стороны.

Принципы термической и термомеханической правки, изложенные в 7.6-7.8, справедливы также для правки сортового и фасонного проката.

Данные по эффективной мощности пламени горелки приведены в таблице 32 настоящего СТО.

7.9 Металлопрокат перед запуском в производство должен быть в обязательном порядке очищен от прокатной окалины и ржавчины на поточных линиях согласно указаниям 7.1; при этом рекомендуется на тех же поточных линиях выполнять и консервацию проката грунтовкой толщиной около 15-20 мкм. По зонам выполнения стыковых швов, а также угловых швов тавровых и нахлёсточньгх соединений консервирующая грунтовка подлежит полному удалению, как правило, абразивным кругом.

Если прокат сразу после дробемётной очистки не покрыт консервирующей грунтовкой, то перерыв между дробемётной очисткой и грунтованием конструкций, находящихся в отапливаемом помещении, не должен превышать срока, указанного для соответствующих грунтовок в СТО 001-2006. Консервация металлопроката должна выполняться быстросохнущими грунтовками; марки консервирующих грунтовок, методы и основные технологические параметры нанесения этих грунтовок выполняются по указаниям норм регламентов на окраску, чертежей КМ и стандарта организации СТО 001-2006.

Разметка, резка, штамповка стали

7.10 Для разметки деталей используют рулетки измерительные металлические со штриховыми шкалами по точности не ниже 2-го класса по ГОСТ 7502, линейки измерительные металлические со штриховыми шкалами длиной 300, 500, 1000 мм - по ГОСТ 427, штангенрейсмасы - по ГОСТ 164, угольники поверочные - по ГОСТ 3749, угломеры с нониусом - по ГОСТ 5378 (приложение Г).

Контроль измерительного инструмента в соответствии с требованиями соответствующих стандартов должен производиться заводской лабораторией или ОТК завода-изготовителя металлоконструкций.

При разметке и контроле деталей длиной более 10 м рулетками РЗ-20, РЗ-30 и РЗ-50 следует пользоваться одной и той же рулеткой, прошедшей лабораторный контроль.

7.11 Предельные отклонения при разметке деталей не должны превышать величин, приведенных в таблице 2.

Таблица 2 - Точность разметки деталей

Размер

Интервал размеров, м

до 1,5 вкл.

более 1,5 до 9 вкл.

более 9 до 21 вкл.

Предельные отклонения, ± мм, от проектных линейных размеров

Длина и ширина детали

1

1,5

2

Расстояние от кромки до разметочной риски

1

1

1

Расстояние между смежными рисками

0,5

0,5

0,5

Расстояние между крайними рисками

1

1,5

2

Смещение центров отверстий

0,5

0,5

0,5

Расстояние между центрами крайних отверстий

1

1,5

2

7.12 При разметке необходимо учитывать припуски на резку, механическую обработку и усадку от сварки по указаниям конструкторско-технологической заводской документации (приложение В).

7.13 Разметку следует применять при индивидуальном и мелкосерийном производстве. Если необходимо изготовить несколько одинаковых деталей (более 5), то вычерчивают и изготавливают приспособление-шаблон. Перенос размера с шаблона на металл называется наметкой. При изготовлении деталей отправочных марок для наметки и выполнения ряда технологических операций следует применять различные типы шаблонов и приспособлений. Шаблоны следует изготавливать в разметочных мастерских с применением специального оборудования (например, циркулярные и ленточные пилы, фуговочный станок, пресс-ножницы для резки картона и фанеры, сверлильный станок, дыропробивной пресс, а также машины термической резки с программным управлением и др.).

Для изготовления шаблонов следует применять следующие материалы: лист стальной, картон облицовочный ГОСТ 8740, пергамин кровельный ГОСТ 2697, фанеру клеёную ГОСТ 3916.1, пиломатериалы хвойных пород ГОСТ 8486 и др.

7.14 На размеченные детали расчётных элементов стальных конструкций мостов, оговоренных в проектной документации (чертежах КМ) и указанных в чертежах КМД, необходимо переносить номера плавок по сертификатам. Места постановки номеров плавок на указанных деталях отправочных марок и монтажных элементах следует указывать в чертежах КМД. Эти места не должны попадать в зоны сверления отверстий и наложения сварных швов, а также, по возможности, не должны закрываться при дальнейшем изготовлении и монтаже конструкций. Номера плавок необходимо переносить также на деловые отходы согласно 5.8 настоящего СТО.

Номера плавок на деталях расчётных элементов отправочных марок, на монтажных элементах и на деловых отходах проставляют клеймением, а на деталях нерасчётных элементов конструкций - несмываемыми надписями маркерами или электроискровым способом. Маркировка, выполненная буквенно-цифровыми клеймами, согласно указаниям пп. 4.14.14 и 4.14.17 ГОСТ 23118, должна обеспечивать сохранность надписей в течение всего срока службы конструкции во всех условиях и режимах её эксплуатации.

Механическая и термическая резка стали

7.15 Механическую резку низколегированного стального проката на ножницах допускается производить только при положительной температуре воздуха и металла. Кромки после резки на ножницах, должны быть ровными, без трещин, заусенцев и завалов, превышающих 0,3 мм (см. таблицу 6).

При механической резке сортового и фасонного проката на фрезерно-отрезных станках параметры режимов резания следует устанавливать по паспортным данным эксплуатируемого на предприятии оборудования.

7.16 Для раскроя стального листа и вырезки деталей любой формы допускается применять термическую резку:

- кислородную (газокислородную) машинную и ручную;

- плазменно-дуговую машинную (кислородно-плазменную);

- лазерную машинную.

При газокислородной и плазменно-дуговой резке толщина разрезаемого проката не ограничивается; лазерной резкой при изготовлении мостовых конструкций допускается резать лист толщиной до 20 мм включительно.

7.17 Термическую резку стального проката надлежит вести в закрытых отапливаемых цехах при положительной температуре металла и окружающего воздуха. Рабочие, занятые на термической резке, должны быть обучены на предприятии по специальной программе, аттестованы соответствующей комиссией предприятия и иметь удостоверения на право выполнения данных работ.

7.18 При кислородной резке в качестве горючего газа подогревающего пламени следует применять ацетилен ГОСТ 5457, пропан-бутан или природный газ. Чистота кислорода должна быть не ниже 99,5 %, что соответствует 2-му сорту по ГОСТ Р 52087.

7.19 При машинной термической резке неперпендикулярность кромок, шероховатость поверхности реза и точность вырезаемых деталей должны соответствовать требованиям настоящего СТО (таблицы 3, 4, 5 и 8).

7.20 Наибольшие значения неперпендикулярности D (рисунок 10) для несвободных кромок не должны превышать норм, указанных в таблице 3. Неперпендикулярность поверхности реза для свободных кромок должна быть не более 3 мм для любой толщины металла.

D - величина неперпендикулярности; а - охватываемый размер заготовки, детали; в - охватывающий размер заготовки, детали
Рисунок 10 - Неперпендикулярность поверхности реза

7.21 Шероховатость поверхности реза определяют высотой неровностей Rz и измеряют на базовой длине l = 8 мм по 10 точкам. Наибольшие значения шероховатости в зависимости от толщины разрезаемого металла не должны превышать норм, указанных в таблицах 4 и 5.

Радиус оплавления верхних кромок не должен превышать 2 мм. Точность вырезаемых заготовок и деталей принимают по таблице 8.

Таблица 3 - Допускаемая неперпендикулярность несвободных кромок при машинной термической резке

Толщина металла, мм

Значения D, мм

при горизонтальном зазоре в соединении

при вертикальном зазоре в соединении

8...12

1

0,5

14...30

2

1

32...40 и более

2

1

Таблица 4 - Допускаемая шероховатость поверхности реза при машинной кислородной и плазменно-дуговой резке

Класс шероховатости по ГОСТ 14792

Категория кромок по табл.6 СТО

Способ резки

Значения шероховатости, Rz, мкм, при толщине разрезаемого металла, мм

 

 

 

8...12

14...30

32...60*

1

I

Кислородная и плазменно-дуговая

50

80

160

2

II

То же

80

160

320

3

III

-"-

160

320

320

* Для плазменно-дуговой резки толщина разрезаемого металла S = 32.. .40 мм.

Таблица 5 - Допускаемая шероховатость поверхности реза при машинной лазерной резке

Класс шероховатости по ГОСТ 14792

Категория кромок по табл.6 СТО

Способ резки

Значения шероховатости, Rz, мкм, при толщине разрезаемого металла, мм

 

 

 

8...12

14...20

1

I

Лазерная

10...20

30...40

7.22 Рекомендуемые режимы машинной газокислородной, кислородно-плазменной и лазерной резки приведены в приложении Б. Указанные режимы могут уточняться в зависимости от применяемого оборудования с учетом заводских условий производства работ.

7.23 Качество поверхности реза (шероховатость) после машинной термической, в т.ч. и лазерной резки проверяют внешним осмотром (визуально) и замерами (с помощью приборов). Шероховатость поверхности реза контролируют визуально сравнением с эталонными образцами, которые должны храниться в ОТК завода, а также с помощью контактных щуповых приборов (профилометров и профилографов).

Неперпендикулярность реза замеряют угломером с нониусом или с помощью поверочного угольника и линейки.

7.24 Кромки деталей мостовых конструкций разделяют на три вида:

1) свободные;

2) несвободные неполностью проплавляемые при сварке;

3) несвободные полностью проплавляемые при сварке.

Требования к обработке и качеству кромок - согласно указаниям таблицы 6 настоящего СТО.

7.25 Отдельные выхваты на кромках после термической резки допускается устранять механической обработкой с соблюдением требований 7.28, при этом на свободных (не подлежащих сварке) кромках уменьшение ширины В детали не должно превышать 0,02В, но не более 8 мм с каждой стороны, или не более 12 мм с одной стороны. На несвободных не полностью проплавляемых кромках угловых и тавровых сварных соединений глубина механической обработки выхватов не должна превышать 2 мм. На кромках со сплошным проплавлением в стыковых соединениях глубина механической обработки выхватов должна быть в пределах допусков на зазоры в зависимости от способа сварки в соответствии с требованиями раздела 11 настоящего СТО, а также ГОСТ 8713 (сварка под флюсом), ГОСТ 14771 (сварка в защитных газах) и ГОСТ 5264 (ручная дуговая сварка).

Допускается исправлять кромки заваркой дефектных мест в соответствии с указаниями раздела Б7 приложения Б настоящего СТО.

Контроль качества кромок после машинной термической резки следует проводить согласно указаниям раздела Б8 приложения Б настоящего СТО.

Строгание, фрезерование, обработка кромок

7.26 Строгание и фрезерование деталей мостовых конструкций следует производить в следующих целях: обеспечение точности геометрических размеров в пределах заданных допусков; удаление зон с изменённой структурой кромок после механической или термической резки; подготовка кромок под сварку; обеспечение передачи усилий сжатия плотным касанием деталей; устранение отдельных выхватов или других дефектов резки. Строгание и фрезерование по плоскости выполняют для обеспечения плавного перехода от одной толщины деталей к другой при дальнейшем стыковании их сваркой, для плавного перехода по толщине в накладных компенсаторах, обеспечения плотного касания рабочих плоскостей, передающих усилия сжатия.

7.27 В зависимости от требований к качеству кромок с учетом характера работы элементов конструкций на стадии эксплуатации кромки разделены на четыре категории (см. таблицу 6). В чертежах КМ следует указывать элементы, работающие на растяжение, и границы зон растяжения при изгибе. Соответственно в чертежах КМД необходимо указывать категории кромок и способы их обработки согласно указаниям 7.28 и таблицы 6 настоящего СТО.

7.28 Механическую обработку кромок после резки на ножницах или ручной газокислородной резки надлежит выполнять строганием или фрезерованием на глубину, обеспечивающую удаление дефектов поверхности, но не менее 2 мм. Поверхности кромок не должны иметь надрывов и трещин.

Таблица 6 - Категории и типы кромок. Требования к качеству

Категория кромок

Тип кромок, входящих в данную категорию

Требования к обработке и качеству кромок

после термической резки вручную

после резки на механических ножницах и штамповки

после машинной газокислородной, лазерной и кислородно-плазменной резки

I

Свободные кромки: продольные и косых концевых резов деталей, работающих на растяжение; растянутые у изгибаемых элементов, в том числе у продольных рёбер жесткости в растянутой зоне балок; деталей, образующих деформационные швы

Механическая обработка по 7.28 настоящего СТО

Допускаются без механической обработки при обеспечении точности деталей по табл. 8 и шероховатости поверхности реза 1-го класса для конструкций обычного и северного исполнений по табл. 4 и 5 настоящего СТО

II

Свободные кромки монтажных элементов (фасонок, стыковых накладок, рыбок, соединительных планок)

То же

Допускаются без механической обработки при обеспечении точности по табл. 8 и шероховатости поверхности реза не ниже 2-го класса по табл. 4 и 5  настоящего СТО

III

1. Свободные кромки: продольные и косых концевых резов деталей, работающих на сжатие; сжатые у деталей изгибаемых элементов, в том числе у продольных рёбер в сжатых зонах балок

-"-

Допускаются без механической обработки при обеспечении точности деталей по табл. 8 и шероховатости поверхности реза не ниже 2 класса для конструкций северного исполнения и 3 класса - обычного исполнения по табл. 4 и 5 настоящего СТО

2. Свободные кромки поперечных (вертикальных) ребер жесткости. Все кромки нерасчетных элементов. Торцевые кромки всех деталей, за исключением деталей, относящихся ко II категории

Механическая обработка по 7.28 настоящего СТО

Допускаются без механической обработки при обеспечении требуемой точности по табл. 8 и качества кромок по 7.15 настоящего СТО

Допускаются без механической обработки при обеспечении точности деталей по табл. 8 и шероховатости поверхности реза не ниже 3-го класса по табл. 4 и 5 настоящего СТО

IV

1. Несвободные кромки, полностью проплавляемые при сварке, в том числе подготовленные термической резкой под сварку, а также при технологическом проплавлении

Допускаются без механической обработки при обеспечении требуемой точности деталей и проектной разделки кромок под сварку

2. Несвободные кромки, неполностью проплавляемые при сварке, в том числе поперечных (вертикальных) ребер жесткости и деформационных швов

Механическая обработка по 7.28 настоящего СТО

Допускаются без механической обработки при обеспечении требуемой точности деталей и проектной разделки кромок под сварку

Шероховатость поверхности свободных и не полностью проплавляемых при сварке кромок после строгания, фрезерования и обработки абразивным инструментом должна быть не грубее 3-го класса ГОСТ 2789 при высоте неровностей по 10 точкам на базовой длине l = 8 мм в пределах Rz40...80 мкм. Шероховатость полностью проплавляемых кромок не должна превышать Rz300 мкм.

Параметры режущего инструмента, а также режимы резания (строгания и фрезерования) принимать согласно паспортным данным на эксплуатируемое оборудование.

7.29 Прокатные (продольные) кромки полосовой и универсальной стали, поставляемой по ГОСТ 103 и ГОСТ 82, допускается не подвергать механической обработке, если они удовлетворяют требованиям таблицы 6 настоящего СТО.

7.30 Скругленные вырезы по торцам продольных ребер в растянутых зонах балок (рисунок 11, а) следует выполнять со сверлением у вершины входящего угла отверстия диаметром не менее 25 мм. Допускается штамповка вырезов с последующей механической обработкой. При машинной газокислородной, плазменно-дуговой или лазерной резке обработка кромок выреза не требуется, если качество реза удовлетворяет требованиям категории I по таблице 6.

Для остальных элементов и деталей кромки скругленных вырезов, образованные штамповкой, машинной термической резкой без сверления отверстий, допускается не подвергать механической обработке, если они не имеют неровностей вдоль кромок, трещин, заусенцев и завалов более 0,3 мм (рисунок 11,б).

а - вырезы, образованные сверлением и штамповкой, а также сверлением и машинной кислородной, плазменно-дуговой и лазерной резкой; D - зона обработки при применении штамповки (D = 2...4 мм); б - вырезы, образованные машинной кислородной, плазменно-дуговой и лазерной резкой
Рисунок 11 - Вырезы в углах деталей

Образование отверстий

7.31 Отверстия в элементах мостовых конструкций с болтовыми и фрикционными соединениями образуют сверлением; отверстия под указанные типы соединений допускается вырезать лазерной резкой диаметром 12 мм и более при толщине металлопроката до 20 мм включительно. Допускается расточка и машинная термическая резка отверстий иного назначения диаметром 50 мм и более с обеспечением точности и чистоты поверхности в соответствии с таблицами 4 и 7.

Таблица 7 - Требования к отверстиям болтовых и фрикционных соединений

Наименование соединений и отклонений

Номинальные диаметры отверстий и допуски, мм, под болты с резьбой

М18

М22

М24

М27

Стыки и прикрепления основных несущих элементов и связей, определяющие проектное положение конструкций с фрикционными соединениями

21

25

28

30

Прикрепления: связей, не определяющих проектного положения конструкций; стыковых накладок (рыбок) поясов продольных балок; тормозных связей и горизонтальных диафрагм проезжей части с фрикционными соединениями

23

28

30

33

Соединения на болтах нормальной точности

19

23

25

28

Отклонения диаметра отверстия

+0,5

-0,2

+0,5

-0,2

+0,6

-0,2

+0,6

-0,2

Овальность в пределах отклонения по диаметру

0,4

0,5

0,5

0,6

Косина

До 3% толщины листа или пакета, но не более 2 мм

Отклонение заданной глубины зенкования

±0,4

±0,4

±0,4

±0,4

7.32 Детали под сверление и расточку следует устанавливать перпендикулярно оси шпинделя. Не допускается прогиб деталей во время сверления. Сверлить отверстия надлежит с минимальным удалением оси шпинделя от оси колонны станка и с минимальным расстоянием от режущей части сверла до сверлильной головки.

7.33 Номинальные диаметры отверстий под высокопрочные болты фрикционных соединений и под болты нормальной точности должны быть указаны в чертежах КМ и КМД в соответствии с таблицей 7.

7.34 Просверленные или рассверленные отверстия, а также отверстия, образованные машинной термической резкой, должны иметь цилиндрическую форму. Шероховатость поверхности должна соответствовать Rz40...80. Отклонения по диаметру, овальности, глубине зенковки и косине отверстий не должны превышать допусков, приведенных в таблице 7.

Заусенцы и грат на краях отверстий необходимо удалять.

Допускается удаление заусенцев и грата зенковкой не более чем на 1 мм по глубине и радиусу.

Режимы сверления отверстий - по паспортным данным эксплуатируемого оборудования.

7.35 Продавливание отверстий в основных несущих конструкциях мостов не допускается. Разрешается продавливание отверстий на полный диаметр при толщине проката до 16 мм из малоуглеродистой стали и до 12 мм - из низколегированной стали в деталях следующих конструкций мостов:

- барьерные ограждения;

- кабельные короба с крышками;

- лестницы, сходов на опоры, смотровые ходы по связям;

- перильные ограждения и смотровые приспособления.

Диаметр продавленного отверстия не должен быть меньше толщины металла. Разность диаметров продавленного отверстия на входе и выходе пуансона не должна превышать 0,7 мм. Кромки продавленного отверстия не должны иметь неровностей, заусенцев, трещин и завалов, превышающих 0,3 мм.

Правка и гибка деталей

7.36 Детали, получившие в процессе обработки недопустимые деформации, подлежат правке. Правку выполняют теми же способами, что и листового проката, за исключением сварных полотнищ.

7.37 Полотнища с поперечными стыковыми швами допускается править на листоправильных машинах при условии, что толщина листа не превышает 40 мм, а величина усиления швов g £ 2 мм. После правки сварные швы подвергают УЗД-контролю в объеме 100% с обязательным фиксированием результатов контроля. Рекомендуется многопроходная правка (но не более шести проходов) с постепенным уменьшением зазора между рядами валков до верхнего предела номинальной величины.

Полотнища с переломами («домиками») в поперечных сварных стыках, превышающими 2 мм на базе 400 мм, править в холодном состоянии на вальцах не допускается. Переломы надлежит выправлять термическим или термомеханическим способами.

Полотнища с продольными стыковыми швами допускается править после снятия усиления швов с обеих сторон. Раскатка усилений швов валками запрещается.

7.38 Холодную гибку деталей разделяют на два вида - по радиусу и в угол. Гибку металлопроката и деталей мостовых конструкций по радиусу допускается выполнять до положения, при котором величина допускаемого минимального радиуса г не превышает значений, указанных в таблице А.2 (приложение А).

Величина пружинения при гибке деталей в зависимости от толщины заготовок для стали с sт = 400 МПа приведена в таблице А.4 приложения А. Разрешается величину пружинения определять опытным путем на первых деталях.

7.39 При гибке в угол на кромкогибочных прессах и в штампах деталей из листового проката для сталей с нормативным пределом текучести до 400 МПа внутренний радиус должен быть не менее 1,2S для конструкций, воспринимающих статические нагрузки, и 2,5S - динамические (S - толщина листа).

При гибке в угол деталей из низколегированных сталей с пределом текучести до 400 Мпа, после резки их на ножницах, кромки, пересекающие линию гиба, необходимо подвергнуть механической обработке, а углы скруглить радиусом или фаской 1-2 мм. Линию гиба рекомендуется располагать поперек прокатных волокон листа.

7.40 Гибку в угол деталей мостовых конструкций, эксплуатируемых в районах с расчетной температурой ниже минус 40 °С и до минус 65 °С включительно, а также конструкций из сталей с нормативным пределом текучести более 400 МПа и толщиной более 10 мм разрешается выполнять только в горячем состоянии. Минимальные радиусы гибки должны отвечать нормам таблицы А.2 (приложение А).

7.41 Холодную гибку металлопроката толщиной 6...10 мм для изготовления трапециевидных профилей следует выполнять на профилегибочных станах.

Профили стальные холодногнутые трапециевидные равносторонние для рёбер плит и балок стальных мостов изготавливают из отечественных сталей класса прочности не ниже С345, указанных в таблице 1 настоящего СТО; марку стали для конкретного объекта указывает проектная организация. Допускается применение готового импортного холодногнутого трапециевидного профиля после проверки качества проката и проведения аттестационных комплексных испытаний контрольных сварных соединений из сталей разных марок (отечественных и импортных) в специализированной организации. Применение зарубежного трапециевидного продольного профиля после его испытаний в специализированной организации должно быть согласовано с заказчиком и проектной организацией.

7.42 Высадка деталей из термически упрочненной стали (в том числе из стали с пределом текучести более 400 МПа) не допускается. Гибка и правка указанных деталей толщиной более 10 мм в горячем состоянии выполняется в диапазоне температур от 650 до 700 °С. Температуру нагрева допускается определять визуально по цвету каления (от темно-вишнево-красного до вишнево-красного) с последующей проверкой её контактным термометром типа ТК-5. Рабочие, выполняющие гибку деталей в горячем состоянии, должны быть обучены и аттестованы по 7.6 настоящего СТО.

Приемка и контроль качества деталей и монтажных элементов

7.43 Приемку и контроль качества деталей, поступающих на сборку, осуществляет ОТК завода. Приемку и контроль качества монтажных элементов, не участвующих в заводской сборке (относящихся к готовой продукции), осуществляют ОТК и Мостовая инспекция. Приемке и контролю качества подлежат 100 % элементов.

7.44 Не подлежат исправлению и должны заменяться участки листов и прокатных профилей, на которых обнаружены трещины или расслоения в основном металле. Длину удаляемого участка принимают равной длине дефекта плюс запас бездефектного металла по 50 мм в каждую сторону.

7.45 Расслой на свободных кромках глубиной до 8 мм и дефекты на поверхности листа, не превышающие допуска на толщину проката, допускается удалять механической обработкой (см. раздел 14).

Участки кромок проката с расслоем глубиной более 8 мм и поверхностных дефектов, превышающих допуски на толщину проката, ремонтируют вырезкой дефектного участка с запасом бездефектного проката не менее 50 мм и заменой (пристыковкой) на новый прокат с приваркой его в соответствии с требованиями раздела 10 по согласованию с контролирующей организацией, а при необходимости, и с проектной организацией, разработавшей чертежи КМ. Минимальная ширина пристыковываемого листа - 300 мм.

7.46 Качество кромок деталей и монтажных элементов должно соответствовать требованиям 7.25, 7.27-7.30 и таблицы 6.

Острые свободные кромки, подлежащие грунтованию и окраске, следует скруглять радиусом не менее 2 мм; допускается притуплять указанные кромки фаской 2±0,5 мм со скруглением углов (с плавными переходами).

7.47 Предельные отклонения от проектных линейных размеров деталей, монтажных элементов и расположения отверстий не должны превышать указанных в таблице 8, если в чертежах КМ и КМД не оговорены дополнительные ограничения.

Таблица 8 - Предельные отклонения, мм, от проектных линейных размеров деталей, монтажных элементов* и отверстий после обработки

Размеры детали или монтажного элемента

Интервалы размеров, м

до 1,5 вкл.

более 1,5 до 2,5 вкл.

более 2,5 до 4,5 вкл.

более 4,5 до 9,0 вкл.

более 9,0 до 15,0 вкл.

более 15,0 до 21,0 вкл.

А. Длина и ширина, при способе резки:

 

 

 

 

 

 

1. Термической вручную по наметке

±2,5

±3,0

±3,5

±4,0

±4,5

±5,0

2. Термической резкой машинной или полуавтоматом

±1,5

±2,0

±2,5

±3,0

±3,5

±4,0

3. На механических ножницах или пилой по наметке

±1,5

±2,0

±2,5

±3,0

±3,5

±4,0

4. То же, по упору

±1,0

±1,5

±2,0

±2,5

±3,0

±3,5

5. С обработкой на кромко-строгальном или фрезерном станках

±1,0

±1,0

±1,5

±2,0

±2,5

±3,0

Б, Разность длин диагоналей листовых деталей, подлежащих сварке встык

±2,0

±3,0

±4,0

±5,0

±6,0

±8,0

То же внахлестку

±4,0

±5,0

±6,0

±8,0

±10,0

±12,0

В. Расстояние между центрами отверстий: Образованных по наметке, крайних

±2,0

±2,0

±2,5

±3,0

±3,5

±4,0

То же, смежных

±1,5

±1,5

±1,5

±1,5

±1,5

±1,5

Образованных по кондукторам или на станках с ЧПУ, крайних

±1,0

±1,0

±1,5

±2,0

±2,5

±3,0

То же, смежных

±1,0

±1,0

±1,0

±1,0

±1,0

±1,0

Примечание - Для свободных кромок по пунктам 1-5 допускается отклонение до +5 мм.

* К монтажным элементам относится готовая продукция, отправляемая на монтаж без сборки и сварки (фасонки, стыковые накладки, связи и т.д.), в отличие от деталей, поступающих на заводскую сборку и сварку отправочных марок.

7.48 Предельные отклонения от геометрической формы деталей и монтажных элементов должны соответствовать требованиям таблицы 9, если в чертежах КМ и КМД не оговорены дополнительные ограничения.

Таблица 9 - Предельные отклонения от геометрической формы деталей и монтажных элементов после обработки

Характер отклонения

Предельная величина, мм

Искривление деталей и монтажных элементов

1 Зазор между поверхностью листа и ребром стальной линейки длиной 1 м:

 

в зоне монтажных отверстий

1,0

в остальных местах

1,5

2 Зазор между натянутой струной и обушком уголка, полкой или стенкой швеллера и двутавра длиной (

0,001l, но не более 10

3 Зазор между поверхностью листа закладной детали сталежелезобетонного пролетного строения и ребром стальной линейки длиной 1 м

1,0

4 Отклонение линий кромок листовых деталей от теоретического очертания при сварке:

 

встык

1,5

внахлестку

5,0

5 Отклонение при гибке - просвет между шаблоном длиной 1,5 м по дуге и поверхностью вальцованного листа или обушком профиля, согнутого:

 

в холодном состоянии

2,0

в горячем состоянии

3,0

6 Остаточные угловые деформации («домики») в стыковых сварных соединениях деталей, определяемые стрелой прогиба на базе 400 мм* при толщине 5 стыкуемых деталей, мм:

 

до 20 включительно

0,1S

свыше 20

2,0

7 Эллиптичность (разность диаметров окружностей в сечении) в габаритных листовых конструкциях - преимущественно трубчатых сваях (диаметр окружности D):

 

вне стыков

0,005D

в монтажных стыках

0,003D

* В пакетных поясах сварных балок железнодорожных пролетных строений базу следует принимать равной 1000 мм.

8 Сборка отправочных марок и подготовка заводских соединений под сварку

8.1 Сборочная оснастка должна обеспечивать требуемую геометрическую форму собираемой конструкции, плотное прижатие деталей при сборке и сохранение заданной геометрической формы при перемещении и кантовке элементов.

Конструкции с заводскими болтовыми фрикционными соединениями собирают на пробках и высокопрочных болтах с последующей их затяжкой на проектное усилие согласно чертежам КМ по указаниям СТП 006-97.

В сборочной оснастке должны беспрепятственно выполняться электроприхватки, а в сборо-сварочной - наложение сварных швов.

Технология изготовления отправочных марок стальных конструкций мостов включает ряд технологических операций, последовательность выполнения которых следующая:

1) подготовка проката и изготовление деталей (очистка, правка, разметка, резка, обработка кромок, образование отверстий и др.);

2) сборка элементов отправочной марки;

3) предварительный подогрев перед сваркой;

4) сварка элементов отправочной марки;

5) правка остаточных деформаций;

6) приёмка отправочной марки ОТК предприятия и Мостовой инспекцией.

Допускается изменение последовательности выполнения перечисленных операций при соответствующем обосновании. Например, для балок и элементов двутаврового, L-образного, таврового и Н-образного сечений допускается использование новой опытной технологии их изготовления. Отличие от приведенной стандартной технологии заключается в учёте теплового взаимовлияния операций предварительного подогрева и термической правки грибовидности и их совмещения.

При сборке-сварке элементов с несимметричными сечениями рекомендуется использовать оснастку, которая позволяет жёстко фиксировать предварительные выгибы деталей для компенсации деформаций от сварки.

8.2 Детали, поступающие на сборку, должны быть приняты в соответствии с требованиями 7.43 - 7.48 настоящего СТО. Если номера плавок проката, проставленные на деталях, закрываются при сборке, их переносят на наружную поверхность клеймением.

8.3 При сборке полотнищ для стыковой автоматической сварки под плавлеными флюсами марок АН-47, АН-22 и под керамическим флюсом марки АНК-561 на подушке из этих же флюсов зазоры b в стыках для проката толщиной S = 10...16 мм включительно без разделки кромок (рисунок 12, а, б) из сталей по ГОСТ 6713 и по ТУ 14-1-5120-92 должны быть в пределах 0...3 мм; для стыков с толщиной проката до 20 мм включительно, собираемых для автоматической сварки из указанных сталей без разделки кромок под керамическими флюсами марок ПФК-56С и OK Flux 10.71, - дифференцированно, в зависимости от толщины листа S по таблице 10.

Таблица 10 - Зазоры в стыках под автоматическую сварку под флюсом проката по ГОСТ 6713 и ТУ 14-1-5120-92 без разделки кромок

Тип соединения и подготовка кромок

Марка флюса

Толщина проката S, мм

Зазор в стыке b, мм

Стыковое

d = 10...16 мм без разделки кромок

Плавленые АН-47, АН-22

10...12

0-3

Керамический АНК-561

14...16

Стыковое

d = 10...20 мм без разделки кромок

Керамические

ПФК-56С, OK Flux 10.71

10...16

1±1

20

2±1

Соединения: а - стыковое; б - стыковое с неперпендикулярными кромками; в - стыковое с Х-образной разделкой кромок; г - угловое, тавровое, нахлёсточное; D - депланация; С - уступ по торцам кромок; b - зазор; р - притупление; В - ширина пояса
Рисунок 12 - Допуски при сборке соединений под сварку

Для стыков толщиной 20 (25)...50 мм, собираемых с Х-образной разделкой кромок (рисунок 12, в) и выполняемых автоматической сваркой под флюсом, номинальные размеры зазоров должны быть в пределах 2-4 мм независимо от применяемых марок сталей и сварочных флюсов.

Подлежащие сварке кромки листов должны быть прямолинейными. Уступы из плоскости соединения (депланация D) не должны превышать 0,1 толщины стыкуемых листов, но не более 2 мм (рисунок 12, а).

Уступы в плоскости соединения по торцам листов для свободных кромок, например, поясов двутавровых и коробчатых балок (кроме коробчатых элементов решетчатых ферм) без примыкания к ним ребристых и ортотропных плит С £ 3 мм - для поясов шириной до 400 мм и С £ 4 мм - для поясов шириной более 400 мм (рисунок 12, а).

Уступы кромок по торцам листов в соединениях, входящих в замкнутый контур, например, поясов балок и коробок, примыкающих встык к ребристым и ортотропным плитам С £ 2 мм (рисунок 12, а).

При сборке стыковых соединений с кромками, имеющими отклонения (в пределах допусков) от перпендикуляра к плоскости листа (например, после термической резки), детали следует размещать таким образом, чтобы зазор в корне шва соответствовал номинальному значению, а плоскость симметрии была вертикальна (рисунок 12, б).

Сборка стыковых соединений под автоматическую и механизированную сварку в смеси защитных газов, а также под механизированную сварку под флюсом выполняется по указаниям соответствующих таблиц режимов сварки (графы - «Форма подготовленных кромок»).

8.4 При сборке угловых, тавровых и нахлесточных соединений под автоматическую и механизированную сварку зазоры в указанных типах соединений должны быть в пределах 0-2 мм независимо от толщины стыкуемых деталей при расположении зазора в горизонтальном положении и 0-1 мм или 0-2 мм (в зависимости от применяемого способа сварки) - в вертикальном положении (рисунок 12, г). Уступы в зонах монтажных стыков при сборке коробчатых элементов ферм должны быть не более 1 мм.

Все неровности и местные уступы, имеющиеся на деталях и препятствующие правильной сборке конструкций, надлежит до сборки устранять повторной правкой или зачисткой абразивным инструментом. При зазорах, превышающих 2 мм, но не более 4 мм на длине до 500 мм, допускается предварительная заварка их полуавтоматом или вручную с соответствующим увеличением катета углового шва.

Переломы («домики») в заваренных стыках плетей и полотнищ следует выправлять до сборки из них пространственных конструкций (балок, коробок и т.д.).

8.5 Торцы и плоскости деталей, передающие опорное давление, должны быть приторцованы. Зазор между фрезерованным торцом ребра и листом пояса следует проверять щупом толщиной 0,3 мм, причем щуп не должен проходить более чем на половину толщины ребра между приторцованными поверхностями деталей.

8.6 Обушки парных уголков, лежащих в одной плоскости, не должны быть смещены один относительно другого для связей и прочих элементов более чем на 1 мм на всей их длине.

8.7 Кромки деталей под сварку обрабатывают в зависимости от принятого в чертежах КМ и КМД способа сварки в соответствии с требованиями ГОСТ 8713 и ГОСТ 11533 (сварка под флюсом), ГОСТ 14771 и 23518 (дуговая сварка в защитном газе), ГОСТ 5264 и 11534 (ручная дуговая сварка), а также технологическими особенностями сборки и сварки конструкций, которые определяют технологическими указаниями (ТУК) завода-изготовителя.

Способ обработки кромок под сварку должен обеспечивать геометрические параметры подготовки кромок по чертежам КМ и КМД и может быть выполнен механической обработкой и термической резкой (строганием, фрезерованием, машинной термической резкой). Допускается разделка кромок для горячекатаных и нормализованных сталей толщиной более 20 мм с использованием поворотного блока резаков.

8.8 Проплавляемые при сварке поверхности и прилегающие к ним зоны металла шириной не менее 20 мм, а также кромки листов в местах примыкания выводных планок перед сборкой-сваркой должны быть очищены от ржавчины, окалины и масляных загрязнений (рисунок 13). Способ очистки определяет завод-изготовитель.

Соединения: а - стыковые; б - тавровые ; в - угловые; г - нахлёстанные; 1 - зоны зачистки
Рисунок 13 - Зачистка кромок и поверхности металла перед сваркой соединений

В целях предотвращения образования конденсационной влаги на кромках в процессе сварки стыковых, тавровых и других типов соединений рекомендуется предварительный подогрев кромок до температуры 60...80 °С для всех толщин проката и марок стали, если температура воздуха и металла близка к температуре «точки росы».

Для мостовых низколегированных сталей с пределом текучести (по данным сертификатов) 400 МПа и более при толщине свариваемых элементов S ³ 20 мм в стыковых, тавровых и угловых соединениях необходим предварительный подогрев свариваемых кромок и прилегающих к ним участков основного металла шириной не менее 40 мм для толщин 20...25 мм и не менее 60 мм для толщин более 25 мм до температуры (100...120) °С непосредственно перед сваркой или в процессе сварки с опережением её. В тавровых и угловых соединениях один из элементов толщиной менее 20 мм допускается не подогревать. При многопроходной сварке в случае перерыва, сопровождающегося охлаждением металла ниже 100 °С предварительный подогрев повторяют.

Электроприхватки в сварных соединениях следует полностью проплавлять сваркой основных швов проектного сечения.

Размеры прихваток должны быть:

- для стыковых соединений - глубиной 3-4 мм, шириной 6-8 мм, длиной 50...80 мм;

- для угловых, тавровых и нахлесточных соединений - катет 3-5 мм, но не более 50% катета углового шва, длина 50...80 мм.

Расстояния между прихватками должны быть 300...500 мм. Крайние прихватки следует располагать сразу за выводными планками, причем длина прихватки в начале шва должна быть не менее 50 мм, а в конце - не менее 100 мм.

При необходимости более прочного закрепления собираемых деталей допускается увеличение длины и количества прихваток.

При сборке тавровых соединений (например, рёбер жесткости сплошностенчатых балок) под сварку двухшовным автоматом прихватки следует располагать с обеих сторон ребра: крайние - одна напротив другой, промежуточные - в шахматном порядке. Крайние прихватки должны отстоять от торца ребра на 40...50 мм.

При сварке рёбер одношовным автоматом или полуавтоматом прихватки ставят со стороны, противоположной первому шву.

При пересечении ребром стыкового шва полотнища (стенки балки или настильного листа плиты) прихватки длиной по 100 мм надлежит располагать непосредственно на пересечении стыкового шва с обеих сторон ребра.

8.9 Детали при сборке отправочных марок под сварку следует закреплять посредством прижимных устройств (не препятствующих последующему наложению сварных швов) или с помощью электроприхваток.

К металлу прихваточных швов предъявляются такие же требования, как и к металлу основных швов. Прихватки выполняют в стыковых, тавровых, угловых и нахлесточных соединениях механизированной сваркой в смеси защитных газов (80% Аr + 20% СО2) порошковыми проволоками диаметрами 1,2...1,6 мм марок «POWER BRIDGE» по ТУ 1274-021-11143754-2005 и ПП-Megafil 710 М по ТУ 1274-004-46979325-2006; ток постоянный обратной полярности.

Допускается постановка прихваток механизированной сваркой в смеси защитных газов проволокой сплошного сечения марки Св-08Г2С диаметрами 1,2...1,6 мм или ручной дуговой сваркой электродами типа Э50А; диаметр электродов - 4 мм; ток постоянный обратной полярности.

Прихватки после постановки должны быть очищены от шлака, брызг и проконтролированы внешним осмотром. Не допускаются трещины, наплывы, подрезы, поры, несплавления по кромкам. Дефектные прихватки удаляют абразивным инструментом или воздушно-дуговой строжкой с последующей абразивной зачисткой металла на глубину не менее 1 мм.

8.10 При сборке под автоматическую и механизированную сварку по свободным концам соединений к деталям необходимо прикреплять выводные планки.

В стыковых соединениях без разделки кромок, свариваемых двухсторонними автоматными швами, допускается применение сплошных выводных планок из листа той же толщины, что и у стыкуемых деталей (рисунок 14, а). При сварке стыковых соединений с металлохимической присадкой выводные планки должны повторять конструкцию собранного стыкового соединения.

а - сплошные; б, в, г - разъемные (сборные) для стыковых, тавровых и угловых соединений соответственно
Рисунок 14 - Выводные планки

* - длиной 80...120 мм для соединений, свариваемых при Iсв £ 700 А и длиной 120...150 при Iсв > 700 А

В стыковых соединениях с разделкой кромок, а также в угловых, тавровых и нахлесточных соединениях следует применять разъёмные (сборные) выводные планки (рисунок 14, б, в, г). Тип разделки кромок на свариваемых листах и выводных планках должен быть одинаковым. При сварке тавровых и угловых соединений, собранных под механизированную или автоматическую сварку без копирования вертикальной полки, допускается установка одной выводной планки горизонтальной; сварной угловой шов в этом случае следует замыкать в обязательном порядке.

Длину выводных планок всех вышеперечисленных типов принимают равной 80...150 мм, ширину сплошных - 100 мм, разъёмных - не менее 50 мм (см. рисунок 14 с примечанием).

Выводные планки к свариваемым деталям приваривают по одной (верхней) плоскости и по торцам. Сварка - механизированная в смеси защитных газов или ручная, теми же материалами, которыми выполняются и электроприхватки (см. 8.9). Допуски на точность установки планок такие же, как для свариваемых деталей.

Выводные планки следует изготавливать из стали марок, примененных в основных конструкциях. После сварки и контроля качества соединения планки срезают газовой резкой с последующей зачисткой кромок абразивным инструментом. Не допускается отбивать планки ударами кувалды или отламывать прилагая механические усилия.

8.11 При разметке монтажных отверстий, установке рёбер жесткости, фасонок продольных связей и других деталей в случае, когда после этих операций производится сварка, необходимо учитывать укорочение отправочной марки от усадки в продольных и поперечных сварных швах.

Припуски по длине деталей на усадку от сварки определяют расчётом или принимают по таблицам, составленным на основании расчётов и опытно-статистических данных. Ориентировочные размеры припусков на усадку от сварки приведены в приложении В.

8.12 Сборку и приварку перекрещивающихся между собой рёбер жесткости в любых заводских отправочных марках следует выполнять в такой последовательности:

1) установка и приварка к листу рёбер жесткости, не прерывающихся в местах пересечения (как правило, продольных);

2) установка на электроприхватках перекрёстных рёбер жесткости;

3) приварка рёбер жесткости друг к другу в местах пересечения;

4) приварка к листу перекрёстных рёбер жесткости.

8.13 При перекантовке и транспортировании собранных, но не сваренных отправочных марок не допускается изменение их формы и остаточное деформирование. Перенос и перекантовка марок тяжелых и крупногабаритных конструкций, собранных только на прихватках, без применения приспособлений, обеспечивающих неизменяемость их формы, не допускается.

При сборке основных несущих конструкций мостов и их транспортировке из цеха в цех (до цеха окраски) допускается приварка технологических и транспортировочных приспособлений с последующим их удалением газовой резкой. После удаления сборочных и транспортировочных приспособлений тщательно зачищают места сварки на глубину 0,5 мм абразивным инструментом. Риски от абразива должны быть направлены вдоль продольной кромки элемента.

8.14 Пооперационный контроль качества сборочных операций и окончательную приёмку собранной конструкции ведёт ОТК завода. Отправочные марки, собранные под сварку и не сваренные после этого в течение 24 ч, должны быть повторно предъявлены ОТК и в необходимых случаях подвергнуты дополнительной очистке от ржавчины и загрязнений. Запрещается производить зачистку собранных под сварку стыковых соединений непосредственно над флюсовой подушкой, а также при положении элемента, когда все загрязнения могут попадать в зазоры.

9 Требования к сварочным материалам и оборудованию

9.1 Для заводских сварных соединений мостовых конструкций надлежит применять марки сварочных материалов, перечень которых приведен в таблицах 11а, 11б, 11в и 11г. Комбинацию марок сварочных материалов для определенного способа сварки следует выбирать с учётом класса прочности и марки применяемой стали, типа сварного соединения и исполнения конструкции (обычного или северного).

Применяемые заводом-изготовителем марки сварочных материалов должны иметь «Свидетельство об аттестации» НАКС каждой марки сварочного материала каждого предприятия-поставщика (см. 11.8 настоящего СТО).

Сертификат качества предприятия-поставщика сварочного материала, а также каждая поступившая марка сварочного материала, проверяется на наличие на каждом упаковочном месте соответствующих этикеток или бирок с проверкой указанных в них данных.

Качество конкретной партии аттестованной марки сварочного материала перед передачей каждой новой партии одного из сварочных материалов в производство, проверяется путём испытаний образцов из контрольных технологических проб в АЦ (см. указания 11.10 настоящего СТО).

Применение других сварочных материалов, в том числе зарубежных, допускается только после проведения комплексных аттестационных испытаний сварочных материалов в специализированной организации и получения соответствующего заключения. Применение зарубежных сварочных материалов после указанных аттестационных испытаний должно быть согласовано с проектной организацией.

9.2 Качество сплошной холоднотянутой сварочной проволоки должно соответствовать требованиям ГОСТ 2246 и Техническим условиям (ТУ) предприятий-изготовителей на отдельные марки сварочной проволоки; указанные ТУ должны быть согласованы со специализированной научно-исследовательской организацией, занимающейся разработкой технологии сварки мостовых конструкций. Поверхность неомедненной проволоки перед намоткой в кассеты необходимо очищать от ржавчины, жиров, технологической смазки и других загрязнений дробемётной или пескоструйной обработкой. Разрешается очищать проволоку от указанных загрязнений пропуская её через специальные устройства с последующей проверкой качества очистки проволоки. Сварочные материалы должны быть упакованы согласно требованиям соответствующих стандартов или ТУ и должны иметь сертификаты предприятия-изготовителя, удостоверяющие качество указанных материалов.

Для автоматической сварки стыковых соединений и угловых швов в положении «в лодочку» рекомендуется применять сварочную проволоку диаметром 4 и 5 мм. Для автоматической сварки угловых швов в положении «в угол» и механизированной сварки любых соединений рекомендуется сварочная проволока диаметром 1,2...2,0 мм.

Очищенную и намотанную в кассеты сварочную проволоку сплошного сечения необходимо хранить в сухом помещении при температуре воздуха не ниже плюс 15 °С. Корпуса кассет рекомендуется окрашивать в различные цвета в зависимости от марки проволоки, а на видимой стороне корпуса кассеты делают соответствующие надписи несмываемой краской. Проволока, намотанная в кассеты, не должна иметь резких перегибов. Допускается применение сварочных проволок, намотанных на катушки, как омеднённых, так и неомеднённых (осветлённых, с ионизированным покрытием, полированых).


Таблица 11а - Марки сварочных материалов для автоматической сварки стыковых соединений

Марка стали Класс прочности

Комбинация сварочных материалов

Вид сварки

Под флюсом на флюсовой подушке

Под флюсом с металлохимической присадкой (МХП)

Вертикальная с принудительным формированием шва

В смеси** защитных газов в нижнем положении

Проволока

Флюс

Проволока

Флюс

Гранулят (крупка)

Химическая добавка

Проволока порошковая (самозащитная)

Под слоем расплавленного флюса («расщеплённым» электродом)

Металло-порошковая проволока

Проволока сплошного сечения

проволока сплошного сечения

флюс

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

15ХСНД

15ХСНДА

09Г2СД

(09Г2С)

12Г2СБД

345

1

 

2

Св-08ГА

ПФК-56С, OK Flux 10.71*

Св-08ГА

ПФК-56С, OK Flux 10.71*

Св-08ГА (2´2)

Двуокись титана

iO2)

ПП-АН19Н

ПП-АН19С

Æ 2,4-3 мм

Св-10ГНА (2´1,6 мм)

АН-67А

АН-67В

«POWER BRIDGE», ПП-Megafil 710М*

Æ 1,2-2,0 мм

Св-08Г2С*

ПСГ-0302*

AS-SG2*

Æ 1,2-2,0 мм

3

Св-10НМА

АН-47

Св-ЮНМА

смесь* AН-47 (70%) + АН-348-А (30%)

Св-10НМА

(2´2)

Св-10НМА

АН-22

4

Св-10ГНА

АНК-561

10ХСНД

10ХСНДА

390

5

 

6

Св-08ГА

ПФК-56С, OK Flux 10.71*

Св-08ГА

ПФК-56С, OK Flux 10.71*

Св-08ГА

(2´2)

Двуокись титана (ТiO2)

ПП-АН19Н

Æ 2,4-3 мм

Св-10ГНА (2´1,6 мм)

АН-67А

АН-67В

«POWER BRIDGE», ПП-Megafil 710M*

Æ 1,2-2,0 мм

Св-08ГСМТ*

Æ 1,2-2,0 мм

7

Св-10НМА

АН-47

8

Св-10НМА

АН-22

Св-10НМА

АН-47

Св-10НМА

(2´2)

 

Св-10НМА

АНК-561

* Эти материалы следует применять только для конструкций обычного исполнения.

** Защитные газы: 1) (78-82)% Аr + (18-22)% СО2;

2) (95-97)% Аr + (3-5)% О2;

3) (83-87)% Аr + (10-12)% СО2 + (3-5)% О2;

4) СО2 - для временных и/или вспомогательных конструкций.


Таблица 11б - Марки сварочных материалов для автоматической сварки тавровых, угловых и нахлесточных соединений

Марка стали

Класс прочности

Вид сварки

Под флюсом без МХП

Под флюсом с применением МХП

В смеси защитных газов*** в нижнем положении

Проволока

Флюс

Проволока

Флюс

Гранулят (крупка)

Химическая добавка

Металлопорошковая проволока

Проволока сплошного сечения

1

2

3

4

5

6

7

8

9

15ХСНД

15ХСНДА

09Г2СД

(09Г2С)

12Г2СБД

345

Св-08ГА

ПФК-56С, ОК. Flux 10.71*

Св-08ГА

ПФК-56С, OK Flux 10.71*

Св-08А (2,0´2,0)

Двуокись титана (ТiO2)

«POWER BRIDGE»

Æ 1,2...2,0 мм,

ПП-Megafil 710 М*

Æ 1,2...2,0 мм

Св-08Г2С*

ПСГ-0302*

ПСГ-0301*

AS-SG2*

Æ 1,2¸2,0 мм

Св-08А**

ПФК-56С, OK Flux 10.71*

Св-08А**

ПФК-56С, OK Flux 10.71*

Св-08А (2,0´2,0)

Св-10НМА

АН-47

Св-10НМА

AH-47

Св-08Г2С (1,6´1,6 мм)

Св-10НМА

АН-348-А**

Св-10НМА

AH-348-A**

Св-08Г2С (1,6´1,6 мм)

10ХСНД

10ХСНДА

390

Св-08ГА

ПФК-56С, OK Flux 10.71*

Св-08ГА

ПФК-56С, OK Flux 10.71*

Св-08А (1,6´1,6 мм)

Двуокись титана (ТiO2)

«POWER BRIDGE»

Æ 1,2...2,0 мм,

ПП-Megafil 710M*

Æ 1,2...2,0 мм

СВ-08Г2С*

ПСГ-0302*

Æ 1,2¸2,0 мм

Св-08А**

ПФК-56С, OK Flux 10.71*

Св-08А**

ПФК-56С, OK Flux 10.71*

Св-08А (1,6´1,6 мм)

Св-10НМА

AH-47

Св-10НМА

AH-47

Св-08Г2С (1,6´1,6 мм)

* эти материалы следует применять только для конструкций обычного исполнения.

** при катетах до 7 мм включительно;

*** защитные газы: 1) (78-82)% Аr + (18-22)% СО2;

2) (95-97)% Аr + (3-5)% О2;

3) (83-87)% Аr + (10-12)% СО2 + (3-5)% О2;

4) СО2 - для временных и/или вспомогательных конструкций.

Таблица 11в - Марки сварочных материалов для механизированной и ручной дуговой сварки стыковых соединений

Марка стали

Класс прочности

Вид сварки

Механизированная сварка под флюсом

Механизированная сварка в смеси защитных газов**

Тип марки

электродов для ручной дуговой сварки

Сварочная проволока

Флюс

Металлопорошковая проволока

Проволока сплошного сечения

15ХСНД

15ХСНДА

09Г2СД

(09Г2С)

12Г2СБД

345

Св-08ГА

ПФК-56С, OK Flux 10.71*

«POWER BRIDGE» Æ 1,2...1,6 мм,

ПП-Megafil 710 M* Æ 1,2...1,6 мм

Св-08Г2С*

ПСГ-0302*

AS-SG2*

Æ 1,2-1,6мм

Э50А

УОНИИ 13/55

МТГ-01К

МТГ-02

МТГ-03

Св-10НМА

АН-47

Св-10НМА

АН-22

Св-10ГНА

АНК-561

10ХСНД

10ХСНДА

390

Св-08ГА

ПФК-56С, OK Flux 10.71*

«POWER BRIDGE» Æ 1,2...1,6 мм,

ПП-Megafil 710 M* Æ 1,2...1,6 мм

Св-08ГСМТ*

Æ 1,2-1,6мм

Э50А

УОНИИ 13/55

МТГ-01К

МТГ-02

МТГ-03

Св-10НМА

АН-47

Св-10НМА

АН-22

Св-10НМА

АНК-561

* эти материалы следует применять только для конструкций обычного исполнения.

** защитные газы: 1) (78-82)% Аr + (18-22)% СО2;

2) (95-97)% Аr + (3-5)% О2;

3) (83-87)% Аr + (10-12)% СО2 + (3-5)% О2;

4) СО2 - для временных и/или вспомогательных конструкций.

Таблица 11г - Марки сварочных материалов для механизированной и ручной дуговой сварки тавровых, угловых и нахлесточных соединений

Марка стали

Класс прочности

Вид сварки

Механизированная сварка под флюсом

Механизированная сварка в смеси защитных газов ***

Тип и марка электродов для ручной дуговой сварки

Сварочная проволока

Флюс

Металлопорошковая проволока

Проволока сплошного сечения

15ХСНД

15ХСНДА

09Г2СД

(09Г2С)

12Г2СБД

345

Св-08ГА

ПФК-56С OK Flux 10.71*

«POWER BRIDGE» Æ 1,2-1,6 мм

ПП-Megafil 710 M* Æ 1,2...1,6 мм

Св-08Г2С*

ПСГ-0302*

ПСГ-0301*

AS-SG2*

Æ 1,2-1,6 мм

Э46А-УОНИИ 13/45**

Э50А-УОНИИ 13/55

Э50А-МТГ-02

Св-08А**

ПФК-56С OK Flux 10.71*

Св-10НМА

Св-10ГНА

AH-47

Св-10НМА

Св-10ГНА

АН-348-А**

10ХСНД

10ХСНДА

390

Св-08ГА

ПФК-56С OK Flux 10.71*

«POWER BRIDGE» Æ 1,2-1,6 мм

ПП-Megafil 710 M* Æ 1,2...1,6 мм

Св-08Г2С*

ПСГ-0302*

Æ 1,2-1,6 мм

Э46А-УОНИИ 13/45**

Э50А-УОНИИ 13/55

Э50А-МТГ-02

Св-08А**

ПФК-56С OK Flux 10.71*

Св-10НМА

AH-47

* эти материалы следует применять только для конструкций обычного исполнения.

** при катетах до 7 мм включительно;

*** защитные газы: 1) (78-82)% Аr + (18-22)% СО2;

2) (95-97)% Аr + (3-5)% О2;

3) (83-87)% Аr + (10-12)% СО2 + (3-5)% О2;

4) СО2 - для временных и/или вспомогательных конструкций.

Порошковые и металлопорошковые проволоки, намотанные в кассеты, должны храниться в электродных кладовых при температуре плюс 20 °С и при относительной влажности менее 50%.

9.3 Флюсы должны поставляться по ГОСТ Р 52222 или по техническим условиям заводов-изготовителей (при условии, что качество поставляемых по ТУ флюсов отвечает требованиям ГОСТ Р 52222) и храниться в упаковке поставщика в сухом отапливаемом помещении при температуре воздуха не ниже плюс 15 °С или в специальной закрытой таре. В сертификате на флюс должен быть указан гарантийный срок хранения. Если флюс хранится свыше указанного срока, необходимо проверить его технологические свойства при сварке на оптимальном режиме с испытанием сварных соединений согласно указаниям раздела 10. Не допускаются засорения флюса окалиной, шлаком и прочими инородными включениями.

Перед употреблением флюсы прокаливают, как правило, по режимам, указанным в сертификатах или ТУ заводов-изготовителей этих флюсов. Для плавленых флюсов температура прокалки должна составлять, как правило, (400...450) °С, время прокалки - 2...2,5 ч с перемешиванием; для керамических флюсов - (350...400) °С в течение 2...2,5 ч с перемешиванием. Слой насыпки флюса при прокаливании не должен превышать 50 мм. После прокалки флюсы хранят в сушильных шкафах (резервных печах) при температуре (80...100) °С. Срок хранения прокалённых флюсов в резервной печи при указанной температуре не должен превышать семь суток. Если прокалённый флюс не был использован в течение указанного срока хранения, необходимо вновь произвести его прокалку. При этом общее время прокалки флюсов не должно превышать 10 ч. Прокалённый флюс должен поступать на участок сварки по мере необходимости в металлической таре с крышкой. Флюсы, МХП и электроды, подвергшиеся прямому воздействию влаги и горюче-смазочных материалов, - прокалке не подлежат и к использованию не допускаются. На рабочее место флюс следует подавать в количестве, необходимом для работы в течение одной полусмены.

На участке подготовки сварочных материалов должны быть вывешены выписки из раздела 9 настоящего СТО, при этом в обязательном порядке ведётся Журнал подготовки и выдачи сварочных материалов в соответствии с заводскими нормами.

Флюс для флюсовой подушки применяют той же марки, что и для сварки соединения. Флюсовую подушку периодически очищают от спекшегося флюса. Полная замена её рекомендуется не реже чем через 6-7 дней непрерывной работы один раз в неделю.

9.4 Самозащитная порошковая проволока диаметром 2,4...3,0 мм для вертикальной автоматической сварки стыковых соединений с принудительным формированием шва должна наматываться на кассеты с применением специального станка и должна соответствовать ТУ Украины У 05416.923.018-96 для марок ПП-АН19Н и ПП-АН19С. Указанные марки порошковых проволок перед применением должны быть прокалены при температуре (200...250) °С в течение 1,5 ч (должна иметь соломенно-жёлтый цвет побежалости); после прокалки и намотки, кассеты с этой порошковой проволокой должны храниться в резервной печи при температуре (80...90) °С.

9.5 Омеднённые порошковые проволоки диаметрами 1,2...1,6 мм марок «POWER BRIDGE» по ТУ 1274-021-11143754-2005 и ПП-Megafil 710 М по ТУ 1274-004-46979325-2006 поставляют в кассетах с рядной намоткой и специальной подготовки перед сваркой не требуют. Указанные омеднённые порошковые проволоки после вскрытия упаковки должны использоваться в течение 24 ч в случае хранения на открытом воздухе под навесом и в течение 5 суток, если они хранятся в закрытом складском помещении.

9.6 Гранулят (рубленая сварочная проволока) перед смешиванием с химической добавкой (двуокись титана - ТiO2) должен быть прокален при температуре (150) °С в течение 2 ч. Химическая добавка должна входить в МХП в количестве 0,3% от массы гранулята. После смешивания гранулята с химической добавкой в специальном смесителе, готовую металлохимическую присадку (МХП) перед применением (засыпкой в сварочный зазор) встряхивают на сите 1´1 мм для удаления излишков химической добавки.

9.7 Электроды для ручной дуговой сварки и постановки электроприхваток должны соответствовать по типу и маркам ГОСТ 9466, ГОСТ 9467, а прокалку их следует выполнять на режимах, указанных заводом-изготовителем в паспортных данных на упаковке (коробке) электродов. Сразу же после извлечения электродов из прокалочной печи их следует поместить в резервную печь, имеющую температуру (80...100) °С, откуда их используют для сварки. Электроды, не используемые в течение смены после извлечения из резервной печи, прокаливают вновь, но не более трех раз.

9.8 Для воздушно-дуговой резки при исправлении дефектов сварных соединений следует применять угольные и угольно-омедненные электроды диаметром 6-10 мм (например, типа ВДК по ТУ 16-757.034-86) с последующей механической обработкой поверхностей реза абразивным инструментом на глубину не менее 1 мм или специальные электроды марок АНР-5, ОЗР-1, ОЗР-2 и другие диаметром 4-5 мм с последующей зачисткой поверхности реза от шлака и грата.

9.9 Для выполнения заводских сварных соединений мостовых конструкций рекомендуется применять сварочное оборудование, перечень которого приведён в приложении Д настоящего СТО, а также устройство (сварочный автомат) и специальную технологию сварки под флюсом толстолистового проката, позволяющие повысить производительность сварки более чем в 2 раза за счёт уменьшения в 1,5-2 раза числа проходов. При выборе источников питания сварочной дуги и оборудования для производства сварочных работ необходимо руководствоваться в первую очередь обеспечением стабильных режимов сварки с заданными параметрами, гарантирующими высокое качество сварных соединений, а также подбирать сварочное оборудование следует в зависимости от применяемого способа сварки, типа сварного соединения и конкретных условий производства сварочных работ.

Выбранное и применяемое заводом сварочное оборудование (например, согласно Д1 приложения Д) подлежит первичной, если оно не аттестовано заводом-поставщиком оборудования, и затем периодической (через каждые 3 года) аттестации в АЦ.

9.10 Отклонения от установленного режима сварки не должны кратковременно превышать:

по силе сварочного тока ± 5 %;

по напряжению на дуге ± 2 В;

по скорости сварки ± 10 %.

Сечение сварочного кабеля при его длине не более 30 м следует назначать в зависимости от силы сварочного тока:

сварочный ток, А

240

300

400

600

800

1000

площадь сечения кабеля, мм2, не менее

35

50

70

95

150

170

Плотность тока в сварочных кабелях не должна превышать 7-8 А/мм2.

Обратный провод должен быть того же сечения, что и прямой. В стационарных условиях допускается обратный провод выполнять в виде шин.

9.11 Сварочное оборудование должно иметь приборы (амперметры и вольтметры) для контроля режимов сварки. Указанные приборы устанавливают на сварочных однодуговых автоматах. Двухдуговые автоматы должны быть укомплектованы вольтметрами; амперметры устанавливают на источниках питания. При механизированной сварке приборы устанавливают на источниках питания дуги. Приборы должны быть поверены государственными метрологическими службами и проверены (периодические заводские проверки между госповерками электролаборатории) в соответствии с внутризаводским графиком проверок, но не реже 1 раза в квартал.

10 Технология заводской сварки мостовых конструкций

Способы сварки

10.1 При изготовлении сварных мостовых конструкций из сталей, марки которых приведены в таблице 1 настоящего СТО, надлежит применять преимущественно электродуговую автоматическую и механизированную сварку под флюсом и в смеси защитных газов. Допускается применение ручной дуговой сварки. Области применения перечисленных способов сварки для мостовых конструкций приведены в таблице 12. Способ сварки должен быть указан на чертежах КМ, КМД и в технологической документации.

Таблица 12 - Способы сварки мостовых конструкций

Способ сварки

Область применения в мостовых конструкциях

Автоматическая под флюсом по ГОСТ 8713 и ГОСТ 11533

Стыковые соединения, свариваемые в нижнем положении:

- двусторонней однопроходной сваркой на флюсовой подушке металла толщиной 10...16 (20) мм без скоса кромок по таблице 10, п.8.3;

- двусторонней многопроходной сваркой на флюсовой подушке металла толщиной 20(25)...50 мм по п.8.3 таблицы 10 с двумя симметричными Х-образными скосами кромок

Угловые, тавровые и нахлёсточные соединения металла толщиной 10...50 мм, свариваемые в нижнем положении:

- односторонней сваркой «в угол» или «в лодочку»;

- двусторонней двухдуговой сваркой «в угол» (кроме нахлёсточных);

- односторонней сваркой угловых швов, ориентированных вдоль усилия, с МХП «в лодочку»

Механизированная под флюсом по ГОСТ 8713 и ГОСТ 11533

Стыковые соединения с двусторонней сваркой в нижнем положении для деталей из листа толщиной 10...25 мм, привариваемых к основной конструкции (например, фасонок связей к поясам балок) с одно- или двусторонним скосом кромок

Угловые, тавровые и нахлёсточные соединения металла толщиной 10...50 мм, свариваемые в нижнем положении:

- односторонней сваркой «в угол» или «в лодочку»;

- двусторонней сваркой «в угол» (кроме нахлёсточных)

Автоматическая (АПГ, АППГ) и Механизированная (МП, МПГ, МГТС) в смеси защитных газов* по ГОСТ 14771 и ГОСТ 23518

Стыковые соединения, свариваемые в нижнем положении с двух сторон:

- без скоса кромок для листа толщиной 6-8 мм;

- с V-образным скосом двух кромок для металла толщиной 10...25 мм;

- с двумя симметричными (К-образными) скосами одной кромки для металла толщиной 10...25 мм;

- с двумя симметричными (Х-образными) скосами двух кромок для металла толщиной 10...25 мм

Угловые, тавровые и нахлёсточные соединения металла толщиной 10.,.50 мм, свариваемые во всех пространственных положениях

Ручная электродуговая (Р) по ГОСТ 5264 и ГОСТ 11534

Короткие швы (длиной менее 1000 мм) стыковых, угловых, тавровых и нахлёсточных соединений металла толщиной 10...50 мм без разделки и с разделкой кромок во всех пространственных положениях. Исправление дефектов после автоматической или механизированной сварки

Автоматическая сварка самозащитной порошковой проволокой (АППС) с принудительным формированием стыкового шва

Для сварки стыковых соединений в вертикальном положении толщиной до 40 мм включительно

Автоматическая сварка под флюсом (АФ) проволоками сплошного сечения с принудительным формированием шва

Для сварки стыковых соединений в вертикальном положении толщиной до 20 мм включительно

* Защитные газы: 1) (78-82)% Аr + (18-22)% СО2;

2) (95-97)% Аr + (3-5)% О2;

3) (83-87)% Аr + (10-12)% СО2 + (3-5)% О2;

4) СО2 - для временных и/или вспомогательных конструкций.

Технология и режимы автоматической, механизированной и ручной сварки

10.2 Сварку конструкций следует производить в соответствии с утверждённым главным инженером предприятия технологическим процессом (указаниями - ТУК) изготовления конкретных марок, разработанными отделами главного технолога и главного сварщика на основании положений настоящего СТО. Эти ТУК должны устанавливать последовательность изготовления деталей и монтажных элементов отправочной марки, последовательность сборочно-сварочных операций, применяемую оснастку и инструмент, оборудование, сварочные материалы, технологию и режимы сварки, порядок наложения швов, а также операции по контролю качества и приёмке отправочной марки и/или монтажного элемента ОТК завода и Мостовой инспекцией.

Основными устанавливаемыми и контролируемыми параметрами режима сварки являются:

сила сварочного тока Iсв, А;

напряжение на дуге Ud, В;

скорость сварки Vсв, м/ч.

Дополнительные параметры:

скорость подачи электродной проволоки Vэл, м/ч;

диаметр электродной проволоки dэл, мм;

вылет электродной проволоки l, мм;

высота засыпки МХП в сварочный зазор h0, мм.

10.3 Режимы сварки следует назначать по утвержденным в установленном порядке заводским нормалям с учетом требований настоящего СТО в зависимости от класса прочности и марки стали, толщины металла, параметров разделки кромок и способов сварки, указанных в чертежах КМ. При этом необходимо соблюдать следующие условия (рисунок 15):

а) коэффициент формы провара должен составлять e/h > 1,2 для стыковых и угловых швов, при этом проплавление должно быть симметричным для обеих кромок. При многослойной сварке с разделкой кромок, если выдерживается условие ZP, допускается e/h = 1;

б) глубина проплавления притупления кромок z при выполнении первого шва стыка с Х-образной подготовкой кромок не должна превышать величины притупления Р, т.е. Z ≤ Р, при этом должно соблюдаться условие Z = (Р/2) + 1 мм для обеспечения качественного проплавления притупления кромок при двухсторонней сварке;

в) в угловых швах должна быть обеспечена расчетная высота сечения по металлу шва tf = βfKf и по металлу границы сплавления tz = βzKf, где Kf - наименьший из катетов углового шва, принимаемый по катету вписанного треугольника; βf и βz - коэффициенты расчетных сечений угловых швов, принимаемые по СНиП 2.05.03-84*;

г) оптимальными следует считать угловые швы с прямолинейной поверхностью в поперечном сечении и с плавными переходами к основному металлу по зонам сплавления, без наплывов и подрезов. Такие швы образуются при сварке «в лодочку» или «в угол» при правильно подобранном режиме сварки и при достаточном опыте исполнителя. Допускаемая выпуклость стыковых и угловых швов принимается по таблице 29 настоящего СТО; вогнутость - не более 30 % значения катета шва, но не более 3 мм (см. таблицу 30); при этом вогнутость не должна приводить к уменьшению значения катета Kf, установленного при проектировании. Отклонения катетов угловых швов не должны превышать значений, указанных в таблице 30 настоящего СТО; допуски по подрезам приведены в таблице 29;

д) оптимальными следует считать стыковые швы, геометрические параметры которых соответствуют указаниям 14.7 настоящего СТО, причем у стыковых и угловых швов, имеющих выпуклую форму, угол а между касательной из точки сплавления к выпуклости и плоскостью свариваемого металла должен быть не менее определённого значения в зависимости от категории шва (п. 1.16 таблицы 29);

е) сварку мостовых конструкций следует вести в отапливаемых цехах при положительной температуре стали и окружающего воздуха. При невыполнении данного требования допускается сварка при отрицательной температуре не ниже минус 10°С при обеспечении предварительного подогрева кромок и прилегающих к ним участков основного металла шириной не менее 60 мм для толщин металла до 25 мм включительно и не менее 80 мм для толщин более 25 мм до температуры (120 ... 150)°С. Подогрев производят перед первым проходом на первой стороне стыкуемых деталей и после каждого перерыва процесса сварки, сопровождающегося снижением температуры кромок ниже 100 °С.

h - глубина проплавления; Р - притупление; z - глубина проплавления притупления; е - ширина шва; g - высота усиления; Кf - катеты угловых швов; в - зазор; D - глубина взаимного проплавления (перехлёст)
Рисунок 15 - Геометрические параметры подготовки кромок и поперечного сечения шва

Указанные на рисунке 15 геометрические параметры сечений шва измеряют стандартным мерительным инструментом по макрошлифам.

10.4 Режимы сварки, применяемые технологии сварки, сварочные материалы и оборудование должны обеспечивать получение сварных соединений со следующими механическими свойствами:

а) минимальные значения предела текучести и временного сопротивления металла стыкового и углового шва не должны быть ниже их значений для основного металла по соответствующим ГОСТ или ТУ;

б) максимальные значения твердости металла стыкового и углового швов и околошовной зоны должны быть не выше 350 единиц по Виккерсу (HV); для угловых швов с катетом 5-7мм допускается твердость шва и околошовной зоны до 400 единиц по Виккерсу (HV);

в) минимальное значение относительного удлинения металла стыкового и углового швов на пятикратных образцах 85 должно быть не менее 16 % для сталей любых марок;

г) угол статического изгиба сварного соединения с поперечным стыком должен быть не менее 120°;

д) минимальные значения ударной вязкости на образцах KCU (Менаже) при расчетной отрицательной температуре, указанной в чертежах КМ данной конструкции, для стыковых соединений должны быть не менее 29 Дж/см2.

Температура испытания образцов стыковых сварных соединений на ударную вязкость (KCU) должна соответствовать:

- для конструкций автодорожных и пешеходных мостов - минус 40 °С в обычном исполнении, минус 50 °С в северном «А» и минус 60 °С в северном «Б» исполнении (СНиП 2.05.03-84*, табл. 46 и 47*);

- для конструкций железнодорожных и совмещенных мостов в обычном и северном «А» исполнении - минус 60 °С, а в северном «Б» - минус 70 °С.

Режимы сварки должны рассчитываться и назначаться после их практической проверки, как правило, специализированными организациями с учетом:

• класса прочности, марки стали, толщины проката и параметров разделки кромок;

- скорости охлаждения металла шва и зоны термического влияния (ЗТВ) для сталей с пределом текучести до 350 МПа в пределах w6/5 = 8...15 °С/с, с пределом текучести до 400 МПа в пределах w6/5 = 15...25 °С/с.

При многопроходной сварке вышеперечисленных сталей скорость охлаждения может быть увеличена на 25 %, но не более чем до 40 °С.

При однопроходной двусторонней сварке стыковых соединений без скоса кромок (без разделки кромок) скорость охлаждения может быть уменьшена до 4,5 °С/с при условии, что шов со второй стороны проваривается после полного охлаждения металла от нагрева при сварке первой стороны (до 100...120 °С).

10.5 Если в сварном соединении используются стали различных классов прочности и марок, то следует применять способ сварки, сварочные материалы и режимы сварки, предусмотренные для стали более низкого класса прочности.

10.6 Сварка конструкций должна производиться после приемки контролёрами ОТК операций сборки элементов отправочной марки. Перед сваркой соединение, особенно в местах наложения швов, должно быть очищено от шлака на электроприхватках и других загрязнений. При наличии в соединении пересекаемого заваренного стыкового шва усиление его в месте пересечения должно быть удалено заподлицо с основным металлом на длину не менее 40 мм в каждую сторону.

При сварке многопроходных швов каждый последующий слой должен накладываться после тщательной очистки шлака предыдущего слоя и остывания его до температуры (150...200) °С.

При обрыве дуги в процессе наложения шва кратер и прилегающий к нему участок шва длиной 50 мм необходимо вырезать и затем заварить это место при новом зажигании дуги. Не допускается зажигание дуги и вывод кратера на основной металл за пределами шва.

Начинать и заканчивать сварку следует, как правило, на выводных планках, которые удаляются сразу после сварки шва, и затем осуществляется контроль качества шва, в т.ч. и методом УЗД.

10.7 В сварочных цехах предприятия ведутся Журналы сварочных работ по утвержденной форме. В этих журналах фиксируются следующие данные:

- обозначение (шифр) шва конкретной марки определенного заказа и дата выполнения шва;

- данные на сварщика, выполнившего сварной шов или группу однотипных швов на конкретной марке (Ф.И.О., номер удостоверения сварщика, его роспись);

- комбинация применяемых по факту сварочных материалов;

- отметка о приемке сборки соединения под сварку контролёром ОТК;

- отметка о приёмке выполненного шва методом визуально-измерительного контроля (ВИК) контролёром ОТК;

- результат контроля качества шва методом УЗД.

По окончании сварки необходимо очистить металл шва и прилегающие к нему участки от шлака и брызг, осмотреть шов и проставить несмываемыми надписями маркёрами номер (шифр) сварщика в начале и в конце шва на расстоянии 100 мм от шва и кромки металла. При длине шва меньше 1 м и при сварке небольших конструкций с множеством коротких швов, выполняемых одним сварщиком, шифр сварщика проставляют один раз.

10.8 Автоматическую и механизированную сварку под флюсом и в смеси защитных газов всех типов соединений надлежит выполнять постоянным током обратной полярности (плюс на электроде), за исключением раздельной сварки двухслойной коррозионно-стойкой стали, где сварку плакирующего слоя рекомендуется выполнять постоянным током прямой полярности (см. таблицу 22).

Режимы сварки под флюсом стальных конструкций мостов из сталей марок 15ХСНД и 10ХСНД по ГОСТ 6713, 15ХСНДА и 10ХСНДА по ТУ 14-1-5120-92 (по Изменению №6) любых категорий приведены в таблицах 13-19. Режим подлежит уточнению в пределах указанных диапазонов при сварке контрольных технологических проб в зависимости от особенностей применяемого сварочного оборудования и параметров сети «по высокой стороне» на конкретном предприятии.

10.9 При двусторонней стыковой сварке полотнищ на флюсовой подушке перекантовка элемента после наложения шва с одной стороны допускается только после остывания шва толщиной до 20 мм включительно до температуры, не превышающей 100 °С с принятием мер против динамических нагрузок, а для стыков толщиной 25...40 и более мм - не более 40 °С.

10.10 Направление оси электродной проволоки при сварке стыковых соединений должно быть по оси симметрии зазора. При многопроходной сварке стыковых соединений с Х-образной разделкой кромок это требование относится лишь к сварке первых двух слоев с каждой стороны соединения. Последующее заполнение разделки кромок следует производить, как правило, со смещением электродной проволоки в одну и другую стороны с последующим перекрытием швом по центру.

Таблица 13 - Режимы автоматической сварки под флюсом (кроме ПФК-56С и OK Flux 10.71) стыковых соединений на флюсовой подушке:

- сталей 10-15ХСНД по ГОСТ 6713 для конструкций обычного и северного исполнений зон А и Б;

- сталей 10-15ХСНДА-2 по ТУ 14-1-5120-92 (по Измен. № 6) для конструкций обычного исполнения

Форма поперечного сечения

Толщина металла S1, мм

Число проходов

Параметры режима

подготовленных кромок

сварного шва

Сила сварочного тока Iсв, А

Напряжение дуги Uд, В

Скорость сварки Vсв, м/ч

Скорость подачи проволоки Vэл,  м/ч

10

2

650...700

32...34

29...32

49...55

12

2

700...750

32...34

29...32

55...61

14

1

1

750...800

750...800

32...34

34...36

26...29

26...29

66,5...61

61...66,5

16

1

1

800...850

750...800

34...36

36...38

22...26

22...26

68...66,5

61...66,5

20

1 -я стор. 1-й слой

700...750

32...34

18...20,5

55...61

последующие

750...800

32...34

22...26

61...66,5

25

1-я стор., 1-й слой

700...750

32...34

18...20,5

55...61

последующие

750...800

32...34

22...26

61...66,5

32

1-я стор., 1 слой

700...750

34...36

18...20,5

55...61

последующие

750...800

34....36

22...26

61...66,5

40

1-я стор., 1-й слой

700...750

36...38

18...20,5

55...61

Последующие

750...800

36...38

22...26

61...66,5

Примечания 1 Сварочные материалы см. в таблице 11а, кроме комбинаций 1 и 5.

2 Диаметр сварочной проволоки dэл = 5 мм.

3 Вылет электрода l = 35...40 мм.

4 Прихватки выполнять по указаниям 8.8 и 8.9 настоящего СТО

Таблица 14 - Режимы автоматической сварки под флюсом (кроме ПФК-56С и OK Flux 10.71) стыковых соединений на флюсовой подушке сталей 10-15ХСНДА-3 по ТУ 14-1-5120-92 (по Измен. № 6) для конструкций северного исполнения зоны А

Форма поперечного сечения

Толщина металла S1, мм

Число проходов

Параметры режима

подготовленных кромок

сварного шва

Сила сварочного тока Iсв, А

Напряжение дуги Uд, В

Скорость сварки Vсв, м/ч

Скорость подачи проволоки Vэл,  м/ч

10

2

600...650

32...34

29...32

49

12

2

650..700

32...34

29...32

49...55

14

1

1 (2-я сторона)

650...700

700...750

32...34

34...36

26...29

26...29

49...55

55...61

16

1

1 (2-я сторона)

700...750 700...750

34...36

36...38

22...26

22...26

55...61

55...61

20...40

1-я стор. 1 -й слой

600...650

30...36

18...21

49

последующие проходы

650...700

32...38

21...22

49...55

Примечания 1 Сварочные материалы см. в таблице 11а, кроме комбинаций 1 и 5.

2 Диаметр сварочной проволоки dэл = 5 мм.

3 Вылет электрода l = 35...40 мм.

4 Прихватки выполнять по указаниям 8.8 и 8.9 настоящего СТО

Таблица 15 - Режимы автоматической сварки под керамическими флюсами ПФК-56С и OK Flux 10.71 стыковых соединений на флюсовой подушке сталей 10-15ХСНД по ГОСТ 6713 и сталей 10-15ХСНДА по ТУ 14-1-5120-92 (по Измен. № 6) для конструкций обычного и северного исполнений

Форма поперечного сечения

Толщина металла S1, мм

Число проходов

Параметры режима

подготовленных кромок

сварного шва

Сила сварочного тока Iсв, А

Напряжение дуги Uд, В

Скорость сварки Vсв, м/ч

Скорость подачи проволоки Vэл,  м/ч

10

2

650...700

32...34

34...36

49...55

12

2

700...750

33...35

34...36

55...61

14

1

1 (2-я стор.)

750...800

750...800

30...32

32...34

32...34

32...34

61...66,5

16

1

1 (2-я стор.)

770...820

770...820

32...34

34...36

29...32

29...32

66,5

66,5

20

1

1 (2-я стор.)

800...850

32...34

29...32

72,0

800...850

34...36

29...32

72,0

25...40

1-я стор. 1 -й слой

750...800

32 . 34

24...26

61...66,5

последующие проходы

750...800 (допускается 800...850)

32..34

34...36

24...29

24...29

61...66,5

72,0

Примечания 1 Сварочные материалы см. в таблице 11а, комбинации 1 и 5.

2 Диаметр сварочной проволоки dэл = 5 мм; для стыковых соединений толщиной 16 и 20 мм рекомендуется диаметр сварочной проволоки dэл = 4 мм с уточнением параметров режима сварки.

3 Вылет электрода для стыков d = 10...20 мм - 34. ..36 мм, а для стыков d = 25...40 мм - 36...38 мм.

4 Прихватки выполнять по указаниям 8.8 и 8.9 настоящего СТО.

Таблица 16 - Режимы автоматической и механизированной сварки под флюсом угловых швов сталей 10-15ХСНД по ГОСТ 6713 для конструкций обычного и северного исполнений зон А и Б и сталей 10-15ХСНДА-2 по ТУ 14-1-5120-92 (по Измен. № 6) для конструкций обычного исполнения

Форма поперечного сечения

Толщина S металла или К катета шва, мм

Способ сварки

Параметры режима

подготовленных кромок

сварного шва

Сила сварочного тока Iсв, А

Напряжение дуги Uд, В

Скорость сварки Vсв, м/ч

Скорость подачи проволоки Vэл,  м/ч

К = 6

Автоматическая, проволокой Æ 5 мм «в лодочку»

650...700

26...28

40...47

49...55

8

650...700

28...30

29...34

49...55

10

700...750

30...32

23...27

55...61

12

700...750

32...34

18...22

55...61

К = 6

Механизированная проволокой Æ 2мм «8 лодочку»

360...390

30...32

27

200

8

420...440

32...34

23,5

260

10

420...440

32...34

13,5

260

12

420...440

32...34

9

260

S1 + S2 = 12 + 12

Автоматическая с полным проваром проволокой Æ 5 мм

 

с одной (первой) стороны

 

800...850

34...36

22

72

 

с другой стороны

 

850...900

34...36

22

78

S1 + S2 = 16 - 16

 

с одной (первой) стороны

 

850...900

34...36 18

78

 

с другой стороны

 

900...950

34...36

18

85

S1 + S2 = 16 - 40

 

с одной (первой)стороны

 

850...900

34...36

15

78

 

с другой стороны

 

900...950

34...36

15

85

K = 6

Автоматическая и механизированная «в угол» проволокой Æ 2 мм

250...300

26...28

26...27

135...156

K = 8

350...400

28...32

22..24

180...220

K = 8

Автоматическая расщеплённой дугой «в угол» (стенка в горизонтальном положении) проволокой Æ 2,5+2,5 мм

850...900

28...30

52..58

-

К = 10

900...950

30...32

50...54

-

Примечания 1 Сварочные материалы по таблице 11б.

2 Прихватки выполнять по указаниям 8.8 и 8.9 настоящего СТО.

3 При автоматической сварке « в лодочку» проволокой dэл = 4 мм силу тока принимать с коэффициентом 0,8-0,9.

Таблица 17 - Режимы автоматической и механизированной сварки под флюсом угловых швов сталей 10-15ХСНДА-3 по ТУ 14-1-5120-92 (по Измен. № 6) для конструкций северного исполнения зоны А

Форма поперечного сечения

Толщина S металла или К катета шва, мм

Способ сварки

Параметры режима

подготовленных кромок

сварного шва

Сила сварочного тока Iсв, А

Напряжение дуги Uд, В

Скорость сварки Vсв, м/ч

Скорость подачи проволоки Vэл,  м/ч

К = 6

Автоматическая «в лодочку», проволокой Æ 5 мм

650...700

26...28

40...47

49...55

8

650...700

28...30

29...34

49...55

10

700...750

30...32

32...34

23...27

18...22

55...61

55...61

12

700...750

К = 6

Механизированная «в лодочку», проволокой Æ 2 мм

360...390

30...32

27

200

8

420...440

32...34

23,5

260

10

420...440

32...34

13,5

260

12

420...440

32...34

9

260

S1 + S2 = 12(16)+12 (16) (40)

Автоматическая с полным проваром, проволокой Æ 5 мм

 

с одной стороны первый слой

650...700

26...28

29...32

55

 

последующие

700...750

30...32

23...27

61

 

с другой стороны

700...750

30...32

23...27

61

К = 6

Автоматическая и механизированная «в угол», проволокой Æ 2 мм

250...300

26...28

26...27

135...156

К = 8

350...400

28...32

22...24

180...220

Примечания 1 Сварочные материалы по табл. 11б.

2 Прихватки выполнять по указаниям 8.8 и 8.9 настоящего СТО.

3 При автоматической сварке «в лодочку» проволокой dэл = 4 мм силу тока принимать с коэффициентом 0,8-0,9.

4 Допускается выполнять автоматической сваркой угловые швы катетом 8 и 10 мм «в угол» проволокой диаметром 2 мм за два прохода автомата; режимы сварки - по заводским нормалям.

Таблица 18 - Режимы механизированной сварки под флюсом тавровых и стыковых соединений с обеспечением сплошного проплавления (фасонок связей и других деталей)

Форма поперечного сечения

Толщина металла S1, мм

Число проходов

Параметры режима

подготовленных кромок

сварного шва

Сила сварочного тока Iсв, А

Напряжение дуги Uд, В

Скорость сварки Vсв, м/ч

Скорость подачи проволоки Vэл,  м/ч

10...32

1-й шов

250...300

26...28

18...24

135...156

2-й шов (заполнение разделки)

300...350

30...34

23...27

156...250

10, 12, 16

1 -й проход

350...400

30...34

23...27

170...198

последующие

250...300

30...34

23...27

135...156

14...40

1 -й шов (ИП-в смеси газов) +корень

250...300

26...28

18...22

200...240 при Æ 1,6 мм

2-й шов (заполнение разделки)

300...350

30...34

23...27

170...198

10...25

1-й шов (ИП-в смеси газов) +корень

250. .300

26...28

18...22

200...240 при Æ 1,6 мм

2-й шов (заполнение разделки)

300...350

30...32

23...27

156...200

10...25

1 -й проход

350...400

30...32

18...22

170...198

последующие

450...500

32...34

18...22

210...250

Примечания 1 Диаметр сварочной проволоки dэл = 2 мм, марки проволоки - по табл. 11в и 11г.

2 В тавровом соединении с односторонним скосом кромки первый проход (корень шва 1) с обратной стороны допускается проварить механизированной сваркой в смеси защитных газов, при этом сечение прохода не должно превышать 1/3 сечения шва II.

3 При необходимости облицовочные слои выполняются автоматической сваркой под флюсом проволокой диаметром 5 мм по таблицам 11а и 11б на режиме: Iсв = 650-700 А; Uд = 34-38 В; Vсв = 22 м/ч.

Таблица 19 - Режимы сварки под флюсом угловых соединений двухшовными автоматами

Форма поперечного сечения

Толщина S2 листа, катет К шва, мм

Глубина проплавления мм

Параметры режима

подготовленных кромок

сварного шва

Сила сварочного тока Iсв, А

Напряжение дуги Uд, В

Скорость сварки Vсв, м/ч

Скорость подачи проволоки Vэл,  м/ч

S2=16

3,5

300...350

25...27

29...34

156...184

20

4

350...400

26...28

23...27

170...198

25

5

400...450

28...30

23...27

198...215

32

6

450...500

30...32

23...27

215...250

40

8

550...600

32...34

23...27

250...295

К=6

-

250...300

25...27

25...27

135...156

К=8

-

350...400

28...32

22...24

180...220

Примечания 1 Сварочные материалы по - таблицам 11а и 11б настоящего СТО.

2 Электроприхватки выполнять по указаниям 8.8 и 8.9 настоящего СТО.

3 Вылет электрода диаметром 2 мм - 20...25 мм.

10.11 Двустороннюю автоматическую сварку под флюсом с МХП на флюсовой подушке надлежит выполнять с соблюдением следующих условий:

а) стыковые соединения из стали по ГОСТ 6713 (для конструкций обычного и северного исполнений) и по ТУ 14-1-5120-92 (по Измен. №6) толщиной до 20 мм (для конструкций обычного исполнения) следует собирать под автоматическую сварку без разделки кромок, с зазором 4±1 мм; стыки листов толщиной 25...40 мм по ГОСТ 6713 (для конструкций обычного и северного исполнений) и по ТУ 14-1-5120-92 (по Изменению №6) для конструкций обычного исполнения должны иметь V-образную подготовку кромок с общим углом раскрытия 55±5°, притуплением кромок 10±1 мм, шириной зазора 4+1 мм; стыки листов толщиной 20...40 мм по ТУ 14-1-5120-92 (по Измен. №6)

для конструкций северного исполнения зоны А должны иметь также уже указанную V-образную подготовку кромок;

б) сварочные материалы для автоматической сварки стыковых и тавровых соединений с МХП следует применять в соответствии с таблицами 11а и 11б;

в) перед наложением первого шва в стыках листов толщиной до 20 мм без разделки кромок зазор следует заполнять металлохимической присадкой полностью. В стыках листов толщиной 25...40 мм из стали по ГОСТ 6713 и по ТУ 14-1-5120-92 с V-образной разделкой кромок МХП перед первым проходом автомата засыпается на высоту h0 = 15...17 мм. Высота засыпки МХП контролируется специальным шаблоном;

г) после выполнения стыковой сварки с первой стороны изделие перекантовать, нерасплавившуюся присадку (МХП) удалить металлической щеткой. Шов с обратной стороны следует проварить за один проход автомата без МХП;

д) режимы автоматической сварки с МХП стыковых соединений листов толщиной 20...40 мм из сталей по ГОСТ 6713-91* и по ТУ 14-1-5120-92 приведены в таблице 20.

Автоматическую сварку угловых швов тавровых соединений с МХП выполняют однодуговым автоматом в положении «в лодочку». МХП дозируют с помощью шаблона, причем номер шаблона должен соответствовать катету треугольника, образуемого засыпаемой присадкой:

катет углового шва, мм

8

10

12

14

16

катет засыпки, мм (номер шаблона)

8

12

14

16

18

Автоматическую сварку под флюсом с МХП угловых швов тавровых соединений из сталей по ГОСТ 6713 рекомендуется применять для швов с катетами от 8 до 16 мм, из сталей по ТУ 14-1-5120-92 - для швов с катетами от 8 до 12 мм.

Режимы автоматической сварки под флюсом с МХП угловых швов соединений «в лодочку» приведены в таблице 21.

10.12 Автоматическую сварку под флюсом угловых швов элементов коробчатого сечения следует вести двухдуговыми двухшовными автоматами в последовательности, приведенной на рисунке 16. При величине зазора в соединениях листов не более 0,5 мм допускается наложение швов в последовательности 1-4-2-3.

Рисунок 16 - Последовательность наложения швов при сварке коробчатых элементов двухдуговым двухшовным автоматом

Таблица 20 - Режимы автоматической сварки под флюсом с МХП стыковых соединений сталей 10-15ХСНД по ГОСТ 6713 и 10-15ХСНДАпоТУ 14-1-5120-92 (по Измен. № 6)

Форма поперечного сечения

Толщина металла S1, мм

Сторона шва

Слой шва

Параметры режима

подготовленных кромок

сварного шва

Сила сварочного тока Iсв, А

Напряжение дуги Uд, В

Скорость сварки Vсв, м/ч

20

I

Первый

800...850

34...36

26...29

II

Первый

800...850

34...36

29...32

25...40

I

Первый

750...800

32...34

23

Последующие

750...800

34...36

23

II

Первый

750...800

34...36

23

20...40 Стали марок 10-15ХСНДА-3 для конструкций Северного исполнения зоны А

I

Первый

700...750

32...34

23

Последующие

600...650

34...36

23

II

Первый

700...750

34...36

23

Примечания 1 Сварочные материалы по таблице 11а.

2 Диаметр сварочной проволоки dэл = 5 мм; при автоматической сварке проволокой dэл = 4 мм силу тока принимать с коэффициентом 0,8-0,9.

3 Вылет электрода 34-38 мм.

4 Прихватки выполняются с МХП по указаниям 8.8 и 8.9 настоящего СТО.

Таблица 21 - Режимы автоматической сварки под флюсом с МХП угловых швов тавровых соединений

Тип соединения

Нормативный документ стали

Катет шва, мм

Число проходов

Параметры режима

Сила сварочного тока Iсв, А

Напряжение дуги Uд, В

Скорость сварки Vсв, м/ч

По ГОСТ 6713-91*

8

1

650...700

36...38

58,0

10

1

700...750

36...38

50,5

12

1

800...850

37...39

41,0

14

1

850...900

37...39

34,0

16

1

900...950

38...40

27,0

По ТУ 14-1-5120-92 (по Измен.№6)

8

1

650...700

36...38

58,0

10

1

700...750

36...38

50,5

12

1

800...850

37...39

41,0

Примечания 1 Сварочные материалы по - таблице 11б.

2 Диаметр сварочной проволоки 5 мм.

3 Вылет электрода 36-40мм.

4 Прихватки выполняются по указаниям 8.8 и 8.9 настоящего СТО

10.13 Для односторонней автоматической сварки двухслойной коррозионно-стойкой стали с МХП следует применять медную подкладку, сечение которой приведено на рисунке 17. При сборке стыков под автоматическую сварку лицевую сторону подкладки покрывают двумя слоями стеклоткани по ГОСТ 19170, после чего такую подкладку поджимают к обратной стороне стыка. Длину звеньев подкладки принимают 600...800 мм со стыковкой их с зазором 1-2 мм (см. рисунок 17). Медная подкладка толщиной не менее 18 мм должна быть уложена в стальную обойму и плотно поджата к стыкуемым элементам посредством винтовых или пневматических прижимов или скоб с клиньями. Ширину канавки в подкладке принимают 22-26 мм. Для медных подкладок следует применять листовую или полосовую медь марок M1, M1p, М2, М2р, М3, М3р по ГОСТ 859 и ГОСТ 495.

Рисунок 17 - Конструкция медной подкладки для односторонней сварки двухслойной коррозионно-стойкой стали с МХП

При сварке стыка должны быть созданы условия свободной поперечной усадки шва. Допускаются два способа односторонней сварки (таблица 22):

а) раздельная, при которой за первый проход сваривается основной слой стали 09Г2С, а за последующие проходы - плакирующий слой 12Х18Н10Т;

б) совместная на всю толщину свариваемого металла.

При раздельной сварке 1-й проход по основному слою варят на постоянном токе обратной полярности, последующие проходы рекомендуется варить на постоянном токе прямой полярности, в том числе способом сварки «расщепленным» электродом. При совместной сварке применяют постоянный ток обратной полярности, с учётом примечания 5 к таблице 22.

Таблица 22 - Режимы односторонней автоматической сварки под флюсом стыковых соединений двухслойной коррозионно-стойкой стали 09Г2С+12Х18Н10Т толщиной 12 мм с МХП на медной подкладке

Форма поперечного сечения

Способ сварки

Число проходов

Параметры режима

подготовленных кромок

сварного шва

Сила сварочного тока Iсв, А

Напряжение дуги Uд, В

Скорость сварки Vсв, м/ч

Скорость подачи проволоки Vэл,  м/ч

Раздельная

Основной слой с МХП

1

700...720

35...36

18...20

85...90

Плакирующий слой*

2-3

450...470

38...40

27...29

85...90

То же расщеплённым электродом *

1

750...800

38...40

18...20

60...65

Совместная

Первый слой с МХП

2

720...780

36...38

18...20

115...120

Второй слой без МХП

500...550

38...40

20...24

90...95

Примечания 1 Диаметр сварочной проволоки dэл = 4 мм.

2 Вылет электрода l = 34-38 мм.

3 Наклон электрода вперед до 5°.

4 Сварочные материалы.

4.1 Раздельная сварка:

а) основной слой 09Г2С: сварочные материалы с МХП по таблице 2а;

б) плакирующий слой 12Х18Н10Т: флюс АН-26С, сварочная проволока Св-06Х25Н12ТЮ.

4.2. Совместная сварка: флюс АН-26Н; сварочная проволока для автомата и МХП Св-06Х25Н12ТЮ.

5 В случае необходимости следует при совместной сварке выполнять третий слой на прямой полярности сварочными материалами по п. 4.1 б настоящих примечаний и на режимах выполнения плакирующего слоя.

* Сварку производить постоянным током прямой полярности.

Металлохимическую присадку при раздельной и совместной сварке засыпают в уровень толщины основного слоя без её уплотнения.

Сварку следует осуществлять беспрерывно на всю длину соединения. При случайном обрыве дуги кратер шва необходимо удалить воздушно-дуговой строжкой, зачистить абразивным инструментом на глубину не менее 1 мм и переварить на 20 мм от места обрыва дуги.

При раздельной сварке полотнищ с пересекающимися швами в первом по исполнению шве плакирующий слой при втором проходе не доваривают на 100...150 мм до пересечения швов, с последующим наложением его после сварки пересекаемого шва.

10.14 Автоматическую и механизированную сварку мостовых конструкций в смеси защитных газов: 1) (78-82)% Аr + (18-22)% СО2; 2) (95-97)% Аr + (3-5)% О2; 3) (83-87)% Аr + (10-12)% СО2 + (3-5)% О2; 4) СО2 - для временных и/или вспомогательных конструкций - надлежит выполнять постоянным током обратной полярности (плюс на электроде) по режимам, приведенным в таблицах 23 и 24. Автоматическую вертикальную сварку стыковых соединений порошковой самозащитной проволокой и проволокой сплошного сечения под слоем расплавленного флюса выполняют по режимам, приведённым в таблице 25.

Таблица 23 - Режимы автоматической и механизированной сварки в смеси защитных газов сварочной проволокой сплошного сечения стыковых и угловых швов в нижнем положении

Поперечное сечение кромок и сварного шва по ГОСТ 14771-76*

Толщина металла S или катета шва К, мм

Диаметр сварочной проволоки, мм

Число проходов

Параметры режима

Сила сварочного тока Iсв, А

Напряжение дуги Uд, В

Скорость сварки Vсв, м/ч

S = 6...8

1,2

по 1 с каждой стороны

200...220

20...24

24...28

1,4

То же

200...260

24...26

24...28

1,6

-"-

250...300

26...30

24...28

2

-"-

300...350

28...34

28...32

S = 10...25

1,2

1-й проход последующие

200...220

220...260

18...20

22...24

18...22

18...22

1,4

То же

200...240

250...270

18...22

22...26

16...20 18...22

1,6

-"-

240...260

280...300

22...28

24...30

15...22 18...22

2

-"-

250...300

300...350

24...28

26...32

16...20 20...22

К = 6

1,2

1

120...160

20...22

22...28

1,6

1

160...200

27...29

20...24

2

1

250...300

28...30

18...20

К = 8

1,6

1

200...250

28...30

12...16

2

1

300...350

30...32

14...18

К = 10

2

2

300...350

30...32

14...18

К = 12

2

3

300...350

30...32

12...14

Примечания 1 Расход смеси защитных газов для стыковых соединений 20...24 л/мин, для угловых швов - 18...22 л/мин.

2 Вылет электрода должен быть 8...15 и 15...25 мм для диаметров сварочной проволоки dэл соответственно 1,2-1,4 и 1,6-2 мм.

3 При сварке стыковых угловых швов в вертикальном и потолочном положениях сила сварочного тока уменьшают соответственно на 10 и 15 % и остальные параметры сварки уточняют согласно заводским нормалям.

Таблица 24 - Режимы автоматической и механизированной сварки в смеси защитных газов стыковых и угловых швов порошковыми проволоками «РОWER BRIDGE» и ПП-Megafil 710 М в нижнем положении

Поперечное сечение кромок и сварного шва по ГОСТ 14771-76*

Толщина металла S или катета шва К, мм

Диаметр сварочной проволоки, мм

Число проходов

Параметры режима

Сила сварочного тока Iсв, А

Напряжение дуги Uд, В

Скорость сварки Vсв, м/ч

S = 6...8

1,2

по 1 с каждой стороны

120...160

18...20

20...22

1,4

То же

140...180

20...22

20...22

1,6

-"-

160...220

22...24

20...22

S = 10...25

1,2

Первый проход

180.200

18...20

18...20

1,4

180...200

20...22

18...20

1,6

220...260

22...26

20...22

1,2...1,6

Последующие

240...300

24...32

16...20

К = 6

1,2...1,6

1

180...200

22...24

22...26

К = 8

1

180...240

24...26

20...24

К = 10

3

180...250

20...24

18...22

К = 12

3-4

180..250

20...24

16...20

Примечания 1 Расход смеси защитных газов для стыковых соединений 20...22 л/мин, для угловых швов 18...20 л/мин.

2 Вылет электрода должен быть 16, 20, 24 мм для диаметров порошковой проволоки dэл соответственно 1,2; 1,4 и 1,6 мм.

3 При сварке стыковых и угловых швов в вертикальном и потолочном положениях силу сварочного тока уменьшают соответственно на 10 и 15% и остальные параметры сварки уточняют согласно заводским нормалям

Таблица 25 - Режимы автоматической вертикальной (наклонной) сварки стыковых соединений с принудительным формированием шва сталей по ГОСТ 6713 и сталей по ТУ 14-1-5120-92 (по Измен. № 6)

Поперечное сечение кромок и сварного шва

Толщина металла S, мм

Способ вертикальной автоматической сварки

Сварочные материалы, диаметр

Параметры режима

Сила сварочного тока Iсв, А

Напряжение дуги Uд, В

Скорость сварки Vсв, м/ч

а) 12...25 (без разделки кромок)

б) более 25 мм (с X-образной разделкой кромок)

Порошковой самозашитной проволокой

ППАН-19Н

ППАН-19С,

диаметром 3 мм

360...420

28...32

3,5...4,5

12...20 (без разделки кромок)

Расщеплённым электродом под слоем расплавленного флюса

Св-10ГНА (2´1,6 мм) + АН-67А или АН-67Б

300...340

26..30

2,5...3,5

Примечания 1 После возбуждения дуги, во избежание появления пор в начале шва при использовании самозащитной порошковой проволоки, рекомендуется в плавильное пространство вводить дополнительную защиту углекислым газом до установления стабильного процесса сварки (35...40 сек.).

2 Вылет электрода сварочной порошковой проволоки диаметром 3 мм составляет 35...45 мм, а диаметром 1,6 мм сплошного сечения - 30...35 мм.

Источники питания дуги при сварке в смеси защитных газов должны иметь жёсткие, пологопадающие внешние характеристики, поскольку сварку ведут на больших плотностях тока. Рекомендуемое сварочное оборудование (источники питания дуги, сварочные автоматы и полуавтоматы) для автоматической и механизированной сварки мостовых конструкций в смеси защитных газов приведено в Д1 приложения Д.

Порошковые проволоки марок «POWER BRIDGE» и ПП-Megafil 710 М, а также сплошного сечения по таблицам 11а - 11г для автоматической и механизированной сварки в смеси защитных газов рекомендуется применять диаметрами 1,2; 1,4; 1,6 и 2 мм в зависимости от типа сварного соединения, размеров шва, положения его в пространстве, толщины свариваемого металла. Сварку в нижнем положении рекомендуется производить проволокой диаметрами 1,4; 1,6 и 2 мм, сварку в вертикальном, горизонтальном и потолочном положениях - проволокой диаметром 1,2 и 1,4 мм.

При сварке в нижнем положении угол наклона электродной проволоки по отношению к поверхности изделия рекомендуется 65...70°, а в случае сварки тавровых соединений «в угол» наклон электродной проволоки по отношению к вертикальной стенке - в пределах 30...40°. Проволоку направляют в вершину угла или со смещением на 1-2 мм по горизонтали.

По окончании наложения шва необходимо полностью заварить кратер и обдуть его смесью защитных газов до полного затвердения металла.

Площадь поперечного сечения наплавленного металла за один проход рекомендуется принимать для первого прохода 20...25 мм2, для последующих - 30...60 мм2.

10.15 Ручную электродуговую сварку мостовых конструкций необходимо выполнять постоянным током обратной полярности (плюс на электроде) электродами, типы и марки которых приведены в таблицах 11в и 11г. Диаметр электродов 3, 4, 5 мм по ГОСТ 9466, ГОСТ 9467.

Площадь поперечного сечения наплавленного металла рекомендуется принимать:

для первого прохода (6...8) dэл, но не более 30 мм2;

для последующих проходов (8...12) dэл.

При подборе режимов ручной дуговой сварки необходимо учитывать указания завода-изготовителя электродов, приводимые в сертификатах или на упаковках.

10.16 Автоматическую и механизированную сварку мостовых конструкций из атмосферостойкой низколегированной стали марки 14ХГНДЦ ТУ 14-1-5355-98 следует вести по указаниям настоящего СТО с учетом следующих особенностей:

- для автоматической и механизированной сварки надлежит применять специальный флюс марки АНК-565 и сварочную проволоку Св-10НМА для всех видов сварных соединений;

- режимы сварки следует принимать как для сталей 15ХСНДА и 10ХСНДА по уже приведенным таблицам со снижением напряжения на дуге на 4 В;

- швы сварных соединений следует выполнять с предварительным подогревом кромок и прилегающих к ним участков основного металла шириной не менее 60 мм для толщин до 25 мм включительно и не менее 80 мм для толщин более 25 мм до температуры 120...150 °С;

- постановку электроприхваток при сборке, ручную сварку коротких угловых швов и исправление дефектных участков сварных швов следует выполнять электродами типа Э50А марки Э-138/50Н по ГОСТ 9467; ОСТ 5.9224-75;

- механизированная сварка стали 14ХГНДЦ в смеси защитных газов не допускается;

- сварка стали 14ХГНДЦ со сталями по ГОСТ 6713; ГОСТ 19281 и по ТУ 14-1-5120-92 в конструкциях железнодорожных мостов не допускается.

10.17 Автоматическую сварку под флюсом угловых поясных швов блоков главных балок коробчатых трапециевидных сечений под острыми и тупыми углами необходимо производить на режимах, указанных в таблице 26. Для сварки применяют модернизированные автоматы на базе АДФ-1002, сварочные материалы - по таблице 11б настоящего СТО.

Таблица 26 - Рекомендуемые режимы сварки угловых поясных швов блоков главных балок коробчатых трапециевидных сечений

Поперечное сечение кромок и сварного шва

Способ сварки

Число проходов

Параметры режима

Сила сварочного тока Iсв, А

Напряжение дуги Uд, В

Скорость сварки Vсв, м/ч

Скорость подачи проволоки Vэл, м/ч

Автоматическая под флюсом проволокой dэл = 5 мм

1

750...800

32...34

20...22

62...68

Механизированная в смеси защитных газов

«POWER BRIDGE» или ПП-Megafil 710 М dэл = 1 ,6 мм

1-й проход

160...200

18...22

16...18

-

2-й проход

200...240

24...26

16...20

-

Св-08Г2С dэл = 1,2...1,6 мм

1-й проход

180...220

24...28

20...22

-

2-й проход

180...220

24...28

18...20

-

Автоматическая под флюсом проволокой dэл = 5 мм

1-2

800...850

30...32

15...17

70...74

Механизированная в смеси защитных газов

«POWER BRIDGE» или ПП-Megafil 710 М dэл = 1,6 мм

3-4 на одинаковых режимах

200...240

24...26

16...20

-

Св-08Г2С 12...1,6 мм

То же

180...220

24...28

18...20

-

Примечание - При автоматической сварке под флюсом проволокой dэл = 4 мм силу тока принимать с коэффициентом 0,8-0,9.

Автоматическую сварку швов под острыми углами выполняют, как правило, за один проход, со смещением электрода на 2-3 мм в сторону наклонной стенки, а под тупыми углами - за два прохода.

Рекомендуемые геометрические параметры шва под острым углом е ³ 14 мм, h ³ 10 мм, коэффициент формы провара e/h ³ 1,2 или по указанию чертежей КМ.

Рекомендуемые геометрические параметры шва под тупым углом е ³ 18 мм, h ³ 12 мм, e/h = 1,4...1,7 или по указанию чертежей КМ.

10.18 Механизированную сварку в смеси защитных газов трапециевидных коробчатых сечений под острыми и тупыми углами выполняют на ориентировочных режимах по таблице 26.

Для сварки следует применять порошковые проволоки диаметром 1,2...1,6 мм марок «POWER BRIDGE» по ТУ 1274-021-11143754-2005, ПП-Megafil 710 М по ТУ 1274-004-46979325-2006 и, как вариант, проволоку сплошного сечения марки Св-08Г2С диаметром 1,2...1,6 мм по ГОСТ 2246.

Сварку швов под острым углом выполняют полуавтоматом за два прохода по оси шва в специальную лодочку при вертикальном положении электродной проволоки. Параметры шва: е = 14 ±2 мм, h = 10 ±2 мм, e/h ³ 1,2.

Сварку швов под тупым углом выполняют полуавтоматом за несколько (три-четыре) прохода, также в положении «в лодочку».

Параметры шва: е = 18 ±2 мм, h = 12 ±2 мм, e/h = 1,4...1,7.

Условное обозначение сварного соединения - Т6 по ГОСТ 23518, способ сварки - ИП.

10.19 Автоматическую, механизированную и ручную сварку мостовых конструкций из сталей марок 09Г2СД (09Г2С) по ГОСТ 19281 и 12Г2СБД по ТУ 14-1-5455-2003 при толщине проката до 50 мм включительно следует выполнять на режимах, рекомендуемых для стали 15ХСНД по ГОСТ 6713.

10.20 При заводском изготовлении стальных конструкций мостов допускается применение для коротких стыковых и тавровых соединений (до 1 м) специальных керамических подкладок (полосовых, круглых, специального профиля под Х-образную разделку кромок в стыках и др.), например, марки 1G42-R* фирмы «КАТВАСК». Указанные керамические подкладки используют в стыковых и тавровых соединениях при применении, как правило, механизированной сварки в смеси защитных газов. Технологии механизированной сварки с применением керамических подкладок подлежат аттестации в АЦ.

10.21 Стыковые соединения холодногнутых трапециевидных продольных рёбер по 7.41 настоящего СТО следует выполнять механизированной сваркой в смеси защитных газов порошковыми проволоками «POWER BRIDGE», ПП-Megafil 710 М или сплошного сечения марки Св-08Г2С диаметром 1,2...1,6 мм; режимы механизированной сварки данных стыковых соединений d = 6...8 мм - по таблицам 23 и 24. Приварку трапециевидных продольных рёбер к листам следует выполнять автоматической сваркой под флюсом или в смеси защитных газов. Допускается выполнять приварку указанных рёбер к листу механизированной сваркой в смеси защитных газов. Автоматическую сварку под флюсом трапециевидных рёбер к листу следует выполнять сварочными материалами по таблице 11б, а механизированную сварку в смеси защитных газов трапециевидных рёбер к листу - порошковыми проволоками «POWER BRIDGE», ПП-Megafil 710 М или сплошного сечения Св-08Г2С диаметрами 1,2...2,0 мм. Режимы автоматической сварки под флюсом и в смеси защитных газов, а также механизированной сварки в смеси защитных газов трапециевидных продольных ребер к листу применяют по указаниям таблиц 16, 17, 19, 23 и 24 с уточнением параметров режима сварки для обеспечения проектной глубины провара стенки трапециевидного ребра. Пересечения продольных трапециевидных рёбер с поперечными балками следует выполнять механизированной сваркой в смеси защитных газов порошковыми проволоками «POWER BRIDGE», ПП-Megafil 710 М или сплошного сечения марки Св-08Г2С.

10.22 В конструкциях сталежелезобетонных пролётных строений широко применяются различные типы сварных упоров, которые объединяют пояса стальных конструкций с железобетонной плитой проезжей части. Жёсткие типы упоров (гребенчатые, уголковые и др.) выполняют по указаниям чертежей КМ с применением, как правило, механизированной сварки под флюсом или в смеси защитных газов. В случае гибких штырьевых упоров (типа «Нельсон») приварку их к поясам главных балок следует выполнять по указаниям СТП 015-2001, при этом применяемое сварочное оборудование, материалы и технологии сварки подлежат аттестации согласно указаниям 4.1 настоящего СТО.

10.23 Узлы заводских отправочных марок с комбинированными соединениями (применяются сварка и фрикционные соединения на высокопрочных болтах) выполняются в два этапа. На 1 этапе собирают фрикционные соединения на высокопрочных болтах с затяжкой их гайковёртом на усилие 60...70% от проектного. На II этапе выполняют весь комплекс сварочных работ по данному узлу (включая ремонт сварных швов), после чего все высокопрочные болты в этом узле затягивают (тарируют) динамометрическим ключом на проектное усилие (на 100%) и фрикционное соединение герметизируют по контуру накладок по указаниям проекта.

Фрикционные соединения на высокопрочных болтах в заводских отправочных марках выполняют по рекомендациям СТП 006-97 с учётом указаний проекта (чертежей КМ).

Плотность стягивания пакета контролируют щупами по ТУ 2-034-225-87. Щуп толщиной 0,3 мм не должен входить между частями пакета более чем на 20 мм, при этом щуп располагается перпендикулярно грани накладки и на расстоянии не менее 20 мм от угла накладки.

Обушки парных уголков, лежащие в одной плоскости, не должны быть смещены один относительно другого более чем на 0,5 мм в пределах узлов и прикреплений.

В случае перепада (уступа) плоскостей стыкуемых деталей от 0,5 до 3 мм на выступающей детали должен быть сделан скос с уклоном 1:10; при уступе более 3 мм следует применять прокладки из стали той же марки, что и для основных конструкций. Применение прокладок в таких фрикционных стыках должно быть согласовано с проектной организацией.

11 Требования к качеству сварки и сварных соединений. Контроль качества

Общие положения

11.1 Контроль качества изготовления стальных конструкций мостов на всех стадиях работ ведут инженерно-технические работники цехов и технических служб завода, работники ОТК и Мостовой инспекции.

Производственный контроль качества осуществляется под руководством Главного инженера завода.

Службы технического контроля должны быть оснащены техническими средствами, обеспечивающими необходимую достоверность и полноту контроля. Инженерно-технический персонал должен быть ознакомлен с рабочей документацией и нормативными документами.

Ответственность за качество изготовленных конструкций на всех этапах работ несут исполнители, руководители данного вида работ и работники технического контроля согласно существующим должностным инструкциям.

Руководство сварочными работами на заводе осуществляет специалист (начальник бюро сварки, Главный сварщик), имеющий высшее профессиональное сварочное образование и практический опыт работы по сварке стальных сплошностенчатых конструкций и прошедший аттестацию в АЦ не ниже, чем по 3-му уровню в соответствии с Правилами аттестации сварщиков и специалистов сварочного производства ПБ-03-273-99 с учетом рекомендаций по применению указанных правил на объектах стального мостостроения. Инженерно-технические работники цехов завода, выполняющие и непосредственно руководящие сварочными работами в цехах завода при изготовлении стальных конструкций мостов, должны пройти аттестацию в упомянутых Аттестационных центрах не ниже, чем по 2-му уровню.

Руководитель сварочных работ на заводе (Главный сварщик) подчиняется непосредственно Главному инженеру завода и работает в соответствии с должностной инструкцией, определяющей его обязанности и права.

11.2 Основными задачами производственного контроля являются:

- обеспечение соблюдения технологии изготовления и требований нормативной документации;

- своевременное предупреждение и выявление дефектов;

- повышение ответственности непосредственных исполнителей за качество выполняемых работ.

11.3 При изготовлении мостовых металлоконструкций выполняют следующие виды контроля качества:

- входной контроль качества поступающих в производство технической документации, материалов (в т.ч. металлопроката и сварочных материалов) и технологий сварки, а также оборудования, в т.ч. сварочного;

- пооперационный контроль качества при изготовлении деталей и отправочных марок;

- приемочный контроль качества изготовления отправочных марок.

Входной контроль

11.4 Входной контроль качества включает следующие операции:

- проверка полноты проектно-технологической документации и её соответствие требованиям норм (проводится службой ОТК);

- контроль качества поступающих в производство основного металлопроката и окрасочных материалов (проводится службой ОТК и Мостовой инспекции);

- контроль качества поступающих в производство сварочных материалов, путём проверки каждой партии сварочных материалов в специализированных организациях (проводится службой ОТК и Мостовой инспекции);

- проверка состояния сварочного оборудования и срока годности аттестационных документов на это оборудование, выданных заводами-поставщиками сварочного оборудования, или АЦ (состояние оборудования - службой ОГЭ, а срок годности аттестационных документов на это оборудование - службой ОТК и Мостовой инспекции);

- проверка режимов машинной термической резки (проводится службой ОГС);

- проверка срока годности документов (аттестационных удостоверений) у электросварщиков, инженерно-технических работников и дефектоскопистов, выданных в соответствующих АЦ (проводится службой ОТК и Мостовой инспекции).

11.5 Передаваемые в производство чертежи КМД должны быть проверены службой Главного конструктора на соответствие чертежам КМ и проектным нормам, в т.ч. и раздела 6 настоящего СТО.

11.6 Поступающий на завод металлопрокат перед применением должен проходить приёмку по указаниям раздела 5 настоящего СТО. Качество поставляемого металлопроката должно удостоверяться сертификатом завода-поставщика. Весь заказываемый металлопрокат должен поставляться по действующим ГОСТ или ТУ, в обязательном порядке иметь маркировку клеймением; допускается применение металлопроката с прикреплёнными к нему бирками содержащими марку стали, номера плавок, партии и размеров изделий. Применение металлопроката и метизов, не имеющих сертификатов качества заводов-изготовителей, а также не имеющих маркировки, не допускается.

Если в сертификатах отдельные данные отсутствуют, завод-изготовитель конструкций должен произвести необходимые лабораторные испытания этого металлопроката в соответствии с требованиями, установленными стандартами. Если результаты испытаний удовлетворяют требованиям ГОСТ или ТУ, металлопрокат может быть использован для изготовления мостовых конструкций после согласования с проектной организацией.

Окрасочные материалы при поступлении на завод также должны проходить приёмку, и качество их также должно удостоверяться сертификатами или паспортами заводов-поставщиков. Применение окрасочных материалов, не имеющих сертификатов (паспортов), не допускается.

11.7 Периодический контроль качества стального проката (механические свойства и химический состав) должен выполнять завод-изготовитель металлоконструкций один раз в год. Испытания производят по каждой марке стали каждого завода-поставщика для проката любой одной толщины из диапазона толщин 12...20 мм включительно и любой одной толщины из диапазона толщин 25...50 мм.

Объём испытаний назначают в соответствии с требованиями действующей нормативно-технологической документации на прокат.

По требованию заказчика или проектной организации качество металлопроката можно проверить путём проведения стандартных механических испытаний для каждой партии проката.

При изготовлении конструкций железнодорожных мостов в северном исполнении Б механические испытания проката выполняют для каждой партии или полистно по решению проектной организации либо заказчика.

Контролируемыми механическими характеристиками являются:

а) временное сопротивление разрыву, предел текучести, относительное удлинение по ГОСТ 1497;

б) величина угла изгиба в холодном состоянии по ГОСТ 14019 для конструкций обычного исполнения и по ГОСТ 5521 на широком образце для конструкций северного исполнения;

в) ударная вязкость в состоянии поставки по ГОСТ 9454 и после механического старения - по ГОСТ 7268 при температурах, указанных в сертификатах;

г) структура стали в изломе для всех конструкций и определение площади излома с волокнистым строением для конструкций северного исполнения по ГОСТ 5521-93, ГОСТ 6713 и ТУ 14-1-5120-92 (по Измен. № 6).

Химический состав металлопроката определяют химическим (ГОСТ 22536.0...ГОСТ 22536.13; ГОСТ 28473; ГОСТ 12344...ГОСТ 12361) и спектральным (ГОСТ 18895) методами.

К выполнению работ по контролю качества стального проката завод-изготовитель мостовых конструкций может привлекать АЦ.

11.8 Качество стандартных сварочных материалов должно удовлетворять требованиям: проволока сплошного сечения - ГОСТ 2246, флюс - ГОСТ Р 52222, электроды - ГОСТ 9466 и ГОСТ 9467.

Каждая марка сварочных материалов каждого предприятия-поставщика, применяемая заводом-изготовителем стальных конструкций мостов, должна иметь «Свидетельство об аттестации» НАКС. При отсутствии свидетельства требуется проведение аттестации применяемых марок сварочных материалов предприятием-поставщиком материалов (производителем) или заводом-изготовителем конструкций (потребителем).

Аттестация марки сварочных материалов подразделяется на первичную и периодическую. Первичную аттестацию проходят марки сварочных материалов, которые ранее не были аттестованы для сварки стальных конструкций мостов. Срок действия «Свидетельства об аттестации» конкретной марки сварочных материалов для серийно выпускаемых сварочных материалов - 3 года, а для опытно-промышленных марок сварочных материалов, рекомендованных к аттестации специализированными научно-исследовательскими организациями - 1 год.

Каждая марка сварочных материалов, поступившая на завод-изготовитель конструкций, должна иметь сертификат качества от завода-поставщика.

Периодической аттестации подвергаются марки сварочных материалов, прошедшие первичную аттестацию, в целях продления срока действия «Свидетельства об аттестации» марки материала. Такую аттестацию проводят каждые 3 года. Аттестацию марки сварочных материалов (процедура аттестации и порядок оформления аттестации) проводят в соответствии с «Рекомендациями по применению РД 03-613-03 на строительных объектах и объектах стального мостостроения».

11.9 Каждая применяемая заводом-изготовителем технология сварки стальных конструкций мостов подлежит производственной аттестации в АЦ. Производственную аттестацию технологий сварки подразделяют на первичную и периодическую. Первичную производственную аттестацию технологий сварки проводят в тех случаях, когда завод-изготовитель стальных конструкций мостов впервые применяет аттестуемую технологию сварки на своем предприятии, или при отсутствии оформленного «Свидетельства об аттестации» НАКС на применяемую заводом технологию сварки. Периодическую производственную аттестацию технологий сварки проводят через каждые 4 года в случае, если завод, выпускающий сварные стальные конструкции мостов, постоянно применяет технологию сварки, прошедшую первичную производственную аттестацию на своём предприятии, а также после перерыва в применении данной технологии свыше одного года.

Аттестацию сварочных технологий (процедура и порядок оформления аттестации) проводят в соответствии с РД 03-615-03 и Рекомендациями по применению РД 03-615-03.

11.10 Перед передачей каждой новой партии одного из сварочных материалов в производство качество конкретной партии аттестованной марки сварочного материала проверяют путём сварки и испытания контрольных технологических проб с определением механических свойств. Сварку контрольных технологических проб выполняют в цехах завода в реальных условиях. По результатам испытаний таких контрольных сварных проб заводу должны быть выданы протоколы испытаний и заключения по возможности применения конкретных партий аттестованных сварочных материалов в определённой их комбинации на предприятии при изготовлении конструкций стальных мостов. Данные испытания с выдачей указанных документов выполняют специализированные организации. Изготовление и испытание указанных контрольных сварных технологических проб следует производить в соответствии с указаниями обязательного приложения Е (подраздел Е1 настоящего СТО «Методы и объёмы испытаний контрольных сварных технологических проб»), при этом сварку контрольных технологических проб выполняют обязательно в присутствии представителя Мостовой инспекции, с оформлением акта сварки контрольной пробы.

11.11 Каждая единица сварочного оборудования (источники питания сварочной дуги, сварочные автоматы и полуавтоматы) завода-изготовителя конструкций стальных мостов, т.е. потребителя сварочного оборудования, подлежит аттестации в Аттестационных центрах (АЦ), аккредитованных НАКС на этот вид аттестационных работ по объектам стального мостостроения, если это оборудование не аттестовано заводом-поставщиком. Для поставщиков сварочного оборудования в сферу стального мостостроения аттестацию сварочного оборудования выполняют на определённую партию.

Аттестация сварочного оборудования подразделяется на первичную и периодическую. Первичной аттестации подлежит следующее сварочное оборудование:

- ранее не аттестованное для объектов стального мостостроения;

- не выпускаемое ранее данным производителем;

- импортного производства.

Периодическая аттестация у производителя (поставщика) и потребителя сварочного оборудования осуществляется каждые 3 года.

Аттестацию сварочного оборудования (проведение специальных и практических испытаний, порядок оформления аттестации) проводят в соответствии с «Рекомендациями по применению РД 03-614-03 на строительных объектах и объектах стального мостостроения».

11.12 Контроль качества сварных соединений стальных конструкций мостов неразрушающими методами ведут специалисты 1 и 2-го уровня квалификации по неразрушающему контролю. Данные специалисты должны быть аттестованы в независимых органах аттестации персонала, имеющих аккредитацию ОАО «НТЦ «Промышленная безопасность». Оценку качества сварных соединений и выдачу заключений по результатам неразрушающего контроля качества сварных соединений проводят специалисты 2-го уровня квалификации.

Дефектоскописты, систематически выдающие неверные заключения о качестве сварных соединений, отстраняются от работы впредь до прохождения внеочередной аттестации.

При проверке технического состояния дефектоскопической аппаратуры оценивают соответствие её основных параметров требованиям нормативно-технической документации на неразрушающий метод контроля. Все средства измерений, используемые в дефектоскопической аппаратуре применяемой на заводе для неразрушающего контроля качества сварных соединений конструкций мостов, должны быть поверены в региональном Центре стандартизации и метрологии (ЦСМ) и иметь свидетельства о госповерке установленного образца в обязательном порядке.

11.13 К сварке стальных конструкций мостов на заводе допускаются сварщики 4-6 разрядов, достигшие 18-летнего возраста, прошедшие специальную подготовку и аттестацию в АЦ. Сварщик, выполняющий сварочные работы при заводском изготовлении стальных конструкций мостов, должен иметь аттестационное удостоверение сварщика «Аттестованный сварщик - I уровень» по п.1 «Металлические конструкции пролётных строений, опор и пилонов стальных мостов при изготовлении в заводских условиях» группы технических устройств (Конструкции стальных мостов), с указанием вида (способа) сварки, к выполнению которой он допускается. Периодическую аттестацию сварщиков I уровня проводят в АЦ через каждые 2 года; периодическую аттестацию специалистов сварочного производства II и III уровней по объектам стального мостостроения проводят в упомянутых организациях через каждые 3 года, а IV уровня - через каждые 5 лет.

Пооперационный контроль

11.14 Выполнение каждой последующей операции при изготовлении стальных конструкций мостов разрешается только после осуществления контроля качества работ на предыдущей. Результаты пооперационного контроля и приемки фиксируют в сопроводительных документах (в актах-предъявках, маршрутных картах и т.п.). Пооперационный контроль проводят ежедневно в соответствии с разработанными технологическими инструкциями (технологическими картами) контроля, определяющими этапы проведения контроля и список лиц, осуществляющих контроль и приёмку.

11.15 При операционном контроле проверяют соблюдение технологии изготовления деталей и элементов, режимов резки и сварки, чистоту и точность обработки деталей, соблюдение проектных размеров, подготовку и соответствие применяемых сварочных материалов заданной технологии сварки.

Контроль проводят инженерно-технические работники цехов, контролёры ОТК и Мостовой инспекцией. Материалы проверки заносят в цеховой Журнал проверки аттестованной технологии сварки стальных конструкций мостов.

11.16 Периодически, не реже одного раза в месяц (совместно или независимо друг от друга), представители службы главного сварщика, ОТК и Мостовой инспекции проводят контроль соблюдения аттестованной технологии сварки. Проверяют исправность оборудования, соответствие применяемых сварочных материалов, режимов сварки и предварительного подогрева, правильность наложения слоев при заполнении разделки. По результатам проверки составляется Акт с указанием выявленных отклонений и планируемых заводом мероприятий по их устранению.

11.17 Сборку элементов под сварку контролирует мастер цеха или контролёр ОТК до начала сварки. Проверяют правильность фиксирования листов (элементов) в плане, профиле и по длине, соответствие (в пределах допусков) всех размеров и формы подготовленных кромок (величину зазора, притупления, прямолинейность и пр.), величину вертикального и горизонтального смещений стыкуемых кромок, правильность обработки и чистоту свариваемых кромок, правильность и качество постановки электроприхваток. Результат контроля сборки элементов под сварку фиксируют в Журнале сварочных работ (см. 10.7 настоящего СТО).

Приемочный контроль качества выполнения сварных соединений

11.18 Сварные стыковые соединения подлежат приемке в деталях непосредственно после выполнения сварки (до сборки отправочных марок). Качество сварных угловых, тавровых и нахлесточных соединений проверяют в процессе приёмочного контроля отправочных марок.

11.19 В зависимости от конструктивного оформления, условий эксплуатации и монтажа пролётного строения швы сварных соединений мостовых конструкций разделены на I, II и III категории (таблица 27). Внутри каждой категории швам присвоен порядковый номер (тип шва сварного соединения). Категории сварных швов назначает проектная организация согласно указаниям таблицы 27 с учетом условий эксплуатации и монтажа конструкций.

Таблица 27 - Категории швов заводских сварных соединений

Категория шва

Типы швов заводских сварных соединений, входящих в данную категорию, характеристика условий их эксплуатации и монтажа

I

1. Поперечные и продольные стыковые швы растянутых (сжато-вытянутых) поясов главных балок, элементов ортотропных и ребристых плит, в т.ч. и стыковые швы трапециевидных продольных рёбер, элементов ферм, а также сжатые и растянутые стыковые швы поперечных и продольных балок проезжей части железнодорожных мостов.

2. Швы со сплошным проплавлением по чертежам КМ:

- угловые поясные швы нижних и верхних поясов главных балок;

- угловые швы тавровых соединений, работающие на отрыв и срез при растяжении или изгибе

3. Концевые участки (длиной по 100 мм) стыковых швов, прикрепляющих к растянутым элементам ферм и растянутым поясам балок узловые фасонки или расположенные вдоль усилия фасонки связей.

4. Концевые участки поперечных стыковых швов стенки балок на протяжении 30% её высоты, считая от каждого (верхнего и нижнего) пояса балки

II

5. Швы с неполным проплавлением по чертежам КМ:

- угловые поясные швы нижних и верхних поясов главных балок;

- угловые швы тавровых, угловых и нахлёсточных соединений, работающие на отрыв и срез при растяжении или изгибе

6. Стыковые швы (за исключением концевых участков, см. п. 3), прикрепляющие к растянутым поясам балок узловые фасонки или расположенные вдоль усилия фасонки связей, а в сталежелезобетонных пролётных строениях - упоры.

7. Поперечные стыковые швы стенок балок на участках протяжением по 10% её высоты, примыкающих к концевым участкам (см. п. 4).

8. Продольные стыковые швы стенок балок, расположенные в пределах 40% её высоты, считая от каждого (верхнего или нижнего) пояса балки

III

9. Поперечные и продольные стыковые швы сжатых поясов главных балок, элементов ортотропных и ребристых плит, элементов ферм.

10. Поперечные стыковые швы стенок балок на участке кроме указанных в пп.4 и 7.

11. Продольные стыковые швы стенок балок, расположенные в пределах части высоты стенки балки, кроме указанных в п.8.

12. Швы с неполным проплавлением по чертежам КМ :

- угловые поясные швы;

- угловые швы тавровых, угловых и нахлёсточных соединений, работающие на сжатие.

13. Стыковые швы, прикрепляющие к сжатым элементам ферм и сжатым поясам балок узловые фасонки связей, а в сталежелезобетонных пролётных строениях упоры.

14. Угловые швы, прикрепляющие вертикальные и горизонтальные рёбра жёсткости, диафрагмы и фасонки связей к основным металлоконструкциям.

15. Угловые швы, прикрепляющие элементы связей к фасонкам и рёбрам жёсткости

11.20 При приёмке сварных швов проводят визуально-измерительный контроль по РД 03-606-03, ультразвуковой контроль (УЗД) по ГОСТ 14782 и, при необходимости уточнения данных ультразвукового контроля, радиографический контроль по ГОСТ 7512 (просвечивание проникающим излучением), а также металлографические исследования макрошлифов на торцах соединений и механические испытания контрольных сварных соединений по ГОСТ 6996. Методы и объёмы контроля швов заводских сварных соединений приведены в таблице 28. По требованию заказчика может быть назначен дополнительный контроль иными неразрушающими методами (магнитопорошковый, капиллярный контроль и др.) сверх установленных в таблице 28 объёмов по отдельной смете.

Таблица 28 - Методы и объёмы контроля швов заводских сварных соединений

Метод контроля

Категория шва

Типы контролируемых швов по таблице 27

Объём контроля

Примечания

Визуально-измерительный (ВИК)

I-III

Все

100%

Наличие отклонений от требований проекта и НТД, выявленных методом ВИК, отражаются в Журнале сварочных работ

Ультразвуковой (УЗД) ГОСТ 14782

I

1, 2, 3, 4

100%

От длины каждого контролируемого шва соответствующего типа

II

6, 7, 8

50%*

III

9, 10, 11, 13

30%**

Радиографический (R)

ГОСТ 7512

(просвечивание проникающим излучением)

 

Швы стыковых соединений

Участки стыковых швов, которые не могут быть подвергнуты УЗД по конструктивным признакам и/или результаты проверки которых методом УЗД требуют уточнения

-

I

1, 3, 4

II

6, 7, 8

III

9, 10, 11, 13

Металлографические исследования макрошлифов

I

Стыковые швы растянутых или сжатовытянутых поясов сплошностенчатых конструкций

Каждый третий стыковой шов по указанию контролирующей организации

 

Механические испытания контрольных сварных соединений по ГОСТ 6996

Тип контролируемых соединений, объём контроля, требования к качеству сварных соединений должны быть указаны в проектной документации

Примечания 1 Методы и объём контроля сварных соединений в узлах повышенной жесткости, где увеличивается опасность образования трещин, должны быть дополнительно указаны в проектно-технологической документации.

2 В сварных полотнищах с пересечениями и примыканиями стыковых швов (в зонах «крестов» и «полукрестов») следует производить повторный контроль качества этих зон по 150 мм в каждую сторону методом УЗД не ранее чем через трое суток (72 ч) после первичного контроля швов методом УЗД в этих зонах.

3 Категория и тип шва согласно указаниям таблицы 27 должны быть указаны в проектной документации.

4 При контроле участка стыкового шва методами УЗД и R и выявлении при этом дефектов одним из этих методов решение о качестве шва принимается по результатам того метода, который является наиболее надежным для обнаружения дефектов данного типа.

* При выявлении дефектов, выходящих за пределы допусков, контролю подлежат 100% длины швов типа 6, 7 и 8 категории II.

** Если при контроле методом УЗД качество более чем 10% общей длины проверенных швов будет признано неудовлетворительным, то производится дополнительный контроль стыков в объёме 50% длины каждого стыкового шва. Если и при дополнительном контроле выявляются швы неудовлетворительного качества, то контролю подлежат 100% длины швов типа 9, 10, 11 и 13 категории III.

11.21 Наименование дефектов, их характеристика по расположению, форме и размерам, а также допуски на дефекты по категориям сварных швов приведены в таблице 29.

Таблица 29 - Допуски на дефекты в сварных швах

Наименование дефектов

Характеристика дефектов по расположению, форме и размерам

Допустимые дефекты по категориям швов

I

II

III

1. Поверхностные дефекты

1.1 Трещины

Трещины всех видов, размеров и ориентации

Не допускаются

1.2 Непровары (в корне шва и неполное проплавление)

Для односторонних стыковых швов

Не допускаются

1.3 Несплавления поверхностные по стыкуемым свариваемым кромкам

Не допускаются

1.4 Прожоги (проплавление насквозь)

 

Не допускаются

1.5 Поверхностные одиночные поры в стыковых и угловых швах

Максимальный размер (диаметр) одиночного дефекта по п. 1.5 в стыковых и угловых швах

1 мм

1,5 мм

2,0 мм

1.6 Поверхностные поры в стыковых и угловых швах

При расстоянии между дефектами по п. 1.6 не более 20t и менее 400 мм

Не допускаются

1.7 Подрезы вдоль и поперёк усилия*

Без исправления не допускаются.

Подрезы глубиной h до 1 мм разрешается исправлять зачисткой R » 3,0 мм и более.

Подрезы глубиной более 1 мм необходимо заварить, с последующей механической обработкой

Глубиной до 1,0 мм допускаются без исправления. Подрезы глубиной h, мм 1 < h < 2 разрешается исправлять зачисткой R » 3,0 мм и более.

Подрезы глубиной более 2 мм необходимо заварить, с последующей механической обработкой

Согласно указаниям для швов II категории

* Переход от шва к основному металлу должен быть плавный. Очертания подрезов должны быть плавные

1.8 Превышение

усиления

(выпуклости):

Переход от шва к основному металлу должен быть плавный

 

 

 

стыкового шва

 

h £ 1 + 0,1t мм, но не более 4 мм

h £ 1 + 0,15t мм, но не более 6 мм

h £ 1 + 0,25t мм, но не более 8 мм

углового шва

 

Не более 2 мм

Не более 3 мм

Не более 4 мм

1.9 Увеличение катета углового шва

Превышение катета для большинства угловых швов не является браковочным признаком

h £ 1 + 0,1К мм, но не более 2 мм

h £ 1 + 0,15К, мм, но не более 3 мм

h £ 1 + 0,2К, мм, но не более 4 мм

1.10 Уменьшение катета углового шва

Не допускается

Длинные дефекты не допускаются

Короткие дефекты h £ 0,3 + 0,1К мм,

но не более 1 мм

но не более 2 мм

1.11 Превышение выпуклости корня шва

Для односторонних стыковых швов (чрезмерное проплавление корня шва)

h £ 1 + 0,1t, мм, но не более 3 мм

h £ l + 0,15t, мм, но не более 4 мм

h £ 1 + 0,3t, мм, но не более 5 мм

1.12 Неполное заполнение разделки кромок (вогнутость шва)

Переход от шва к основному металлу должен быть плавный

Длинные дефекты не допускаются

Короткие дефекты

h £ 0,03t, но не более 0,5 мм

h £ 0,06t, но не более 1 мм

h £ 0,1t, но не более 2 мм

1.13 Асимметрия углового шва

Разнокатетность углового шва, если она не предусмотрена проектом

h £ 1 + 0,1К, мм

h £ 1,5 + 0,1К, мм

h £ 2,0 + 0,1К, мм

1.14 Вогнутость корня шва, утяжка

Для односторонних стыковых швов ( переход от шва к основному металлу должен быть плавный)

h £ 0,5 мм

h £ 1 мм

h £ 1,5 мм

1.15 Наплывы по валикам (выпуклостям) швов

Не допускаются

Стыкового шва

Углового шва

1.16 Сопряжение поверхности усиления шва с основным металлом

а ³ 150°

а ³ 130°

а ³ 110°

а ³ 120°

а ³ 110°

а ³ 100°

1.17 Ожог и оплавление основного металла сваркой

Брызги расплавленного металла Задиры поверхности металла

Местные повреждения вследствие зажигания дуги вне шва

Прилипшие брызги к поверхности металла

Повреждения поверхности, вызванные удалением временных приспособлений

Без исправления не допускаются

1.18 Плохое возобновление дуговой сварки

Местная неровность поверхности шва в месте повторного зажигания дуги

Не допускается

Допускается с выполнением условий по пп. 1.8 и 1.16 для швов III категории

1.19 Знаки шлифовки и резки

Местные повреждения вследствие шлифовки и резки (пропилы, выхваты, цвета побежалости и др.)

Без исправления не допускаются

1.20 Уменьшение толщины шва

Уменьшение толщины металла шва вследствие шлифовки

Короткие дефекты с допусками по п. 1.12 для каждой категории шва; дефекты большей глубины устраняются подваркой и последующей зачисткой

2. Внутренние дефекты

2.1 Трещины

Трещины всех видов, размеров и ориентации

Не допускаются

2.2 Непровары и несплавления

а) в стыковых швах по оси стыка или притупления кромок

Не допускаются

б) в корне угловых швов

Не допускаются

Длинные дефекты не допускаются

Короткий дефект h £ 0,1К, но не более 1 мм при расстоянии между дефектами L ³ 30t

в) между слоями стыкового шва

г) недостаточное проплавление боковой кромки стыка

Не допускаются

Длинные дефекты не допускаются

Короткий дефект h £ 0,1t, но не более 1,5 мм при расстоянии между дефектами L ³ 30t

2.3 Одиночные внутренние поры, газовые полости и шлаковые включения

а) Максимальный размер d одиночного дефекта, мм:

стыковой шов

При t £ 25 d £ 1

при t > 25 d £ 0,04t

При t £ 25 d £ 1

при t > 25 d £ 0,05t

При t £ 25 d £ 1

при t > 25 d £ 0,06t

угловой шов

d £ 0,05K

d £ 0,08K

d £ 0,1К

б) Расстояние L между дефектами, мм

L ³ 45

L ³ 15

L ³ 10

в) Количество дефектов n на участке шва длиной 400 мм

n £ 4

n £ 5

n £ 6

2.4 Скопления и цепочки внутренних пор, газовых полостей или/и шлаковых включений

Стыковые и угловые соединения

Не допускаются

2.5 Включения меди, бронзы, вольфрама и другого металла

Инородные металлические включения

Не допускаются

3. Дефекты геометрии соединений

3.1 Линейное смещение кромок

h £ 0,05t,

но не более 1 мм

h £ 0,1t,

но не более 2 мм

h £ 0,15t,

но не более 3 мм

3.2 Угловое отклонение от прямолинейности («домик»)

b £ 0,5°

b £

b £

3.3 Неудовлетворительный зазор в тавровом соединении

Чрезмерный зазор между деталями

Превышение зазора в некоторых случаях может быть компенсировано увеличением катета шва на величину зазора

h £ 0,5 + 0,1К, мм, но не более 2 мм

h £ 0,5 + 0,15К, мм, но не более 2,5 мм

h £ 1 + 0,2К, мм, но не более 3,0 мм

Примечания 1 Длинные дефекты - это один или несколько дефектов суммарной данной более 25 мм на каждые 100 мм шва или минимум 25% длины шва менее 100 мм.

2 Короткие дефекты - это один или несколько дефектов суммарной длиной не более 25 мм на каждые 100 мм шва или максимум 25% длины шва менее 100 мм.

3 Условные обозначения:

S - толщина стыкового шва, мм;

К - номинальная величина катета углового шва, мм;

b - фактическая ширина стыкового шва, мм;

kф - фактическая величина катета углового шва, мм;

t - толщина металла, мм;

d - диаметр поры, мм;

h - размер (высота или ширина) дефекта, мм;

L - расстояние между дефектами или дефектными участками, мм

11.22 При визуально-измерительном контроле сварных швов проверяют соответствие формы и размеров шва требованиям нормативно-технической документации с применением средств контроля по приложению Г настоящего СТО и комплектов визуально-измерительного контроля (ВИК), который проводят руководители сварочных работ цеха и контролеры ОТК цехов, аттестованные на указанный метод неразрушающего контроля в соответствующих НК-центрах, имеющих аккредитацию ОАО «НТЦ «Промышленная безопасность». Результаты ВИК-контроля и приёмки стыковых и угловых швов по этому методу контроля должны быть отражены в Журналах сварочных работ (см. 10.7 настоящего СТО).

Отклонения размеров сечения швов от проектных не должны превышать величин, указанных в ГОСТ 8713 и ГОСТ 11533 (автоматическая и механизированная сварка под флюсом), ГОСТ 14771 и 23518 (дуговая сварка в защитных газах), ГОСТ 5264 и 11534 (ручная дуговая сварка).

Размеры угловых швов любого очертания должны соответствовать величине катетов по чертежам КМ с учетом максимально допустимого зазора между свариваемыми деталями по уже перечисленным стандартам. Вогнутость углового шва не должна приводить к уменьшению значения расчетного катета, принятого в чертежах КМ. Предельные отклонения размера катетов швов от номинального значения для способов сварки, применяемых при изготовлении мостовых конструкций, приведены в таблице 30.

Таблица 30 - Допуски на угловые швы

Номинальный размер катета углового шва в тавровых, угловых и нахлёсточных соединениях, мм

Предельные отклонения катета, мм при способе сварки

Автоматическая и механизированная под флюсом ГОСТ 8713, ГОСТ 11533

Механизированная в смеси защитных газов ГОСТ 14771,