|
|
Библиотека государственных стандартовДата актуализации: 01.06.20261 . . . 6 7 8 9 10 [11] 12 13 (128 найдено)
| Обозначение | Дата введения | Статус |  ГОСТ Р 71536-2024 Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. Системы управления интеллектуальной транспортной инфраструктурой. Алгоритмы искусственного интеллекта для оценки эксплуатационного состояния автомобильной дороги. Методы испытаний | 01.12.2024 | действует |
Название англ.: Intelligent transport infrastructure management systems. Artificial intelligence algorithms for assessment of the operational condition of the motorway. Test methods Область применения: Настоящий стандарт направлен на определение методики испытаний алгоритмов искусственного интеллекта в системах управления интеллектуальной транспортной инфраструктурой. Алгоритмы искусственного интеллекта служат для автоматизированной оценки эксплуатационного состояния автомобильной дороги. Стандарт распространяется на алгоритмы искусственного интеллекта, функционирующие как в составе системах управления движением транспортных средств, так и в составе систем управления интеллектуальной транспортной инфраструктурой. Такие системы могут функционировать как на высокоавтоматизированных и беспилотных транспортных средствах, так и на оборудовании придорожной инфраструктуры. Заинтересованные стороны, занимающиеся разработкой, внедрением и тестированием алгоритмов искусственного интеллекта, должны придерживаться требований, определенных в настоящем стандарте Нормативные ссылки: ГОСТ Р 50597-2017; ГОСТ Р 53613; ГОСТ Р 59276; ГОСТ Р 70250-2022; ГОСТ Р 70252; ГОСТ Р 71533-2024 |  ГОСТ Р 71537-2024 Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. Системы управления интеллектуальной транспортной инфраструктурой. Алгоритмы искусственного интеллекта для распознавания нарушений правил остановки и стоянки транспортных средств. Требования | 01.12.2024 | действует |
Название англ.: Intelligent transport infrastructure management systems. Artificial intelligence algorithms for recognition of violations of the rules of stopping and parking of vehicles. Requirements Область применения: Настоящий стандарт определяет требования к алгоритмам искусственного интеллекта (ИИ) для распознавания нарушений, связанных с остановкой и стоянкой транспортных средств (далее — алгоритмы ИИ). Стандарт охватывает весь жизненный цикл таких алгоритмов, включая проектирование, разработку, тестирование, внедрение, эксплуатацию и вывод из эксплуатации. Алгоритмы ИИ, рассматриваемые в настоящем стандарте, могут, не ограничиваясь, функционировать в составе комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, реализованных как в стационарном исполнении, так и на базе мобильных комплексов, базирующихся в носимых устройствах инспекторов или на автомобилях (в том числе беспилотных) муниципальных служб, ответственных за контроль исполнения правил дорожного движения Нормативные ссылки: ГОСТ Р 52051 |  ГОСТ Р 71538-2024 Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. Системы управления интеллектуальной транспортной инфраструктурой. Алгоритмы искусственного интеллекта для оценки эксплуатационного состояния автомобильной дороги. Требования | 01.12.2024 | действует |
Название англ.: Intelligent transport infrastructure management systems. Artificial intelligence algorithms for assessment of the operational condition of the motorway. Requirements Область применения: Настоящий стандарт определяет требования к алгоритмам искусственного интеллекта в системах управления интеллектуальной транспортной инфраструктурой, предназначенным для оценки эксплуатационного состояния автомобильных дорог. Стандарт охватывает весь жизненный цикл таких алгоритмов, включая проектирование, разработку, тестирование, внедрение, эксплуатацию и вывод из эксплуатации Нормативные ссылки: ГОСТ 33180; ГОСТ 33181; ГОСТ 33220;ГОСТ ISO/IEC 29100; ГОСТ Р 50597; ГОСТ Р 51256; ГОСТ Р 52399; ГОСТ Р 59276; ГОСТ Р 59292; ГОСТ Р 59434 |  ГОСТ Р 71598-2024 Искусственноый интеллект на водном транспорте. Общие положения | 01.12.2024 | действует |
| Название англ.: Artificial intelligence systems in water transport. General terms Область применения: Настоящий стандарт устанавливает общие положения и область применения технологий ИИ в системах водного транспорта. Он охватывает использование алгоритмов и методов ИИ на протяжении всего жизненного цикла решений на основе ИИ в области водного транспорта, включая проектирование, разработку, тестирование, внедрение и эксплуатацию. Стандарт применим к широкому спектру приложений на водном транспорте, включая, в частности, навигацию судов, мониторинг грузопотоков, интеллектуальное управление портами, предиктивное техническое обслуживание и повышение безопасности. Он охватывает использование технологий ИИ в операциях речного и морского транспорта, а также в различных водных судах, терминалах и портовой инфраструктуре |  ГОСТ Р 71844-2024 Аэродромы гражданские. Искусственные покрытия. Искусственный интеллект при распознавании дефектов. Общие положения | 01.02.2025 | действует |
Название англ.: Civil aerodromes. Artificial coatings. Artificial intelligence in defect recognition. General provisions Область применения: Настоящий стандарт распространяется на процессы жизненного цикла автоматизированных систем, в составе программного обеспечения которых реализованы частные алгоритмы искусственного интеллекта, применяемые для распознавания дефектов на искусственных покрытиях гражданских аэродромов, и устанавливает общие положения по реализации и применению этих алгоритмов Нормативные ссылки: ГОСТ 19.301; ГОСТ 19.402; ГОСТ Р 51583; ГОСТ Р 56546; ГОСТ Р 56939; ГОСТ Р 57657; ГОСТ Р 57773; ГОСТ Р 58412; ГОСТ Р 58833; ГОСТ Р 58973; ГОСТ Р 59547; ГОСТ Р 59793; ГОСТ Р 59898; ГОСТ Р 70252; ГОСТ Р 70462.1; ГОСТ Р 71207; ГОСТ Р 71533-2024;СП 491.1325800.2020 |  ГОСТ Р 72570-2026 Водный транспорт. Цифровой порт. Системы управления. Основные положения | 01.01.2027 | принят |
Область применения: Настоящий стандарт распространяется на автоматизированные системы управления цифровыми портами (АСУЦП), в том числе на основе цифровых моделей, как элементами транспортной системы. В стандарте устанавливаются классификация уровня зрелости систем управления цифровым портом в зависимости от уровня цифровизации, требования, предъявляемые к цифровым решениям в области управления цифровым портом, и требования, включаемые в техническое задание оператора на разработку АСУЦП и/или его модулей, а также требования к интеграции с цифровыми транспортно-логистическими платформами (ЦТЛП). Настоящий стандарт устанавливает основные положения цифровой трансформации порта как производственной системы, которая способствует развитию и интеграции порта, интероперабельности оператора порта и взаимодействующих с ним юридических и физических лиц, пониманию сотрудниками оператора порта проводимой работы в области цифровой трансформации систем управления. Настоящий стандарт также устанавливает требования к моделям, предназначенным для создания автоматизированных систем управления. Пользователями настоящего стандарта являются: - плановые службы, проектировщики, специалисты по модернизации и аналитики оператора порта (перегрузочного комплекса, терминала), использующие приведенные требования для организации или модернизации системы управления; - руководство оператора порта (перегрузочного комплекса, терминала), использующее приведенную классификацию уровня зрелости для оценки перспектив и выбора направлений цифровизации; - разработчики и поставщики программного обеспечения для систем управления порта (перегрузочного комплекса, терминала), использующие настоящие требования для разработки новых продуктов и интеграции отдельных модулей систем управления; - разработчики стандартов на АСУЦП (АСУ доменом цифрового порта). В настоящем стандарте установлены термины и основные положения, необходимые для работы с проблемами заинтересованных сторон, а также разработки и модернизации автоматизированных систем управления цифровым портом. Настоящий стандарт формирует основу, с помощью которой можно разрабатывать или гармонизировать стандарты на модули системы управления цифровым портом. Стандарт не распространяется на пассажирские терминалы и перевозки Нормативные ссылки: ГОСТ 24.104; ГОСТ 34.602-2020; ГОСТ Р 54147-2010; ГОСТ Р 55235.1; ГОСТ Р 58977; ГОСТ Р 59853; ГОСТ Р 71089; ГОСТ Р 71842; ГОСТ Р ИСО 19439 |  ГОСТ Р 72571-2026 Водный транспорт. Терминальная операционная система управления грузовыми терминалами порта. Основные положения | 01.01.2027 | принят |
Область применения: Настоящий стандарт устанавливает основные положения для обеспечения интеграции усилий операторов портов и разработчиков программного обеспечения в целях цифровой трансформации процессов управления портом на стадии проектирования порта, а также в процессе его эксплуатации. На этапе проектирования терминала (порта, причала) применение настоящего стандарта позволит проектировщику порта доказать, что применяемая ОСПК соответствует требованиям оператора терминала (порта, причала). На этапе эксплуатации порта применение настоящего стандарта позволит оператору терминала (порта, причала) и поставщику ОСПК прийти к соглашению об уровне внедрения операционной системы. Настоящий стандарт может быть использован при разработке представления порта (домена порта) в соответствии с ГОСТ Р 72570. Пользователями настоящего стандарта являются: - руководители, плановые службы, специалисты по модернизации и аналитике оператора терминала, использующие приведенные требования и рекомендации для организации или модернизации системы управления терминалом в условиях цифровой трансформации; - разработчики и поставщики программного обеспечения, использующие приведенные требования для обеспечения совместимости терминальной операционной системы с другими операционными системами порта (перегрузочного комплекса, терминала). Настоящий стандарт применим к проектированию, разработке и применению ОСПК Нормативные ссылки: ГОСТ 24.104; ГОСТ Р 59853; ГОСТ Р 70577; ГОСТ Р 72552; ГОСТ Р 72553; ГОСТ Р 72570 |  ГОСТ Р ИСО 9735-1-2012 Электронный обмен данными в управлении, торговле и на транспорте (EDIFACT). Синтаксические правила для прикладного уровня (версия 4, редакция 1). Часть 1. Синтаксические правила, общие для всех частей | 01.01.2014 | действует |
| Область применения: Настоящий стандарт определяет общие синтаксические правила для форматирования пакетных и интерактивных сообщений, используемых в обмене между прикладными компьютерными системами. Настоящий стандарт устанавливает термины и определения, используемые во всех частях ИСО 9735 Нормативные ссылки: ISO 9735-1:2002, ISO/IEC 646:1991;ISO/IEC 2022:1994;ISO/IEC 2382:2015;ISO/IEC 2382-4:2015;ISO 6093:1985;ISO/IEC 6429:1992;ISO/IEC 6523-1:1998;ISO 7498-2:1989;ISO/IEC 9594-8:2017;ISO 9735-2:2002;ISO 9735-3:2002;ISO 9735-10:2014;ISO/IEC 10646-1:2003;ISO/IEC 11770-1:2010;ITU-T |  ГОСТ Р ИСО 9735-2-2012 Электронный обмен данными в управлении, торговле и на транспорте (EDIFACT). Синтаксические правила для прикладного уровня (версия 4, редакция 1). Часть 2. Синтаксические правила, специфические для пакетного ЭОД | 01.01.2014 | действует |
| Область применения: Настоящий стандарт устанавливает синтаксические правила, специально предназначенные для форматирования пакетных сообщений, используемых в обмене между прикладными компьютерными системами. Сведения, касающиеся передачи пакетов в пакетной среде, изложены в ИСО 9735-8 Нормативные ссылки: ISO 9735-2:2002, ISO 9735-1:2002 ;ISO 9735-10:2002 |  ГОСТ Р ИСО 9735-3-2012 Электронный обмен данными в управлении, торговле и на транспорте (EDIFACT). Синтаксические правила для прикладного уровня (версия 4, редакция 1). Часть 3. Синтаксические правила, специфичные для интерактивного ЭОД | 01.01.2014 | действует |
| Область применения: Настоящий стандарт устанавливает синтаксические правила, специально предназначенные для передачи интерактивных сообщений, используемых в обмене между прикладными компьютерными системами. Сведения, касающиеся передачи пакетов в интерактивной среде приведены в ИСО 9735-8 Нормативные ссылки: ISO 9735-3:2002, ISO 9735-1:2002 ;ISO 9735-10:2002 | 1 . . . 6 7 8 9 10 [11] 12 13 (128 найдено)
|
|