Библиотека государственных стандартов

Дата актуализации: 01.12.2024

Обозначение	Дата введения	Статус
ГОСТ IEC 62321-8-2022 Определение регламентированных веществ в электротехнических изделиях. Часть 8. Определение фталатов в полимерах методом газовой хроматографии — масс-спектрометрии и пиролитической газовой хроматографии — масс-спектрометрии с термодесорбцией	01.07.2025	принят
Название англ.: Determination of regulated substances in electrotechnical products. Part 8. Phthalates in polymers by gas chromatography-mass spectrometry and pyrolysis gas chromatography-mass spectrometry using thermal desorption accessory Область применения: Настоящий стандарт устанавливает два обязательных и два справочных метода определения диизобутилфталатов (DIВР), ди-n-изобутилфталатов (DBP), бензилбутилфталатов (ВВР), ди-(2-этилгексил) фталатов (DЕНP), ди-n-октилфталатов (DNOP), диизононилфталатов (DINP) и диизодецилфталатов (DIDP) в полимерных материалах электротехнических изделий. В настоящем стандарте установлены методы газовой хроматографии — масс-спектрометрии (GC-MS) и пиролитической газовой хроматографии — масс-спектрометрии с термодесорбцией (Py/TD-GC-MS). Метод GC-MS является основным методом количественного определения DIBP, DBP, BBP, DEHP, DNOP, DINP и DIDP в диапазоне от 50 до 2 000 мг/кг. GC-MS в сочетании с пиролизом и термодесорбцией (TD) подходит для скрининга и полуколичественного анализа DIBP, DBP, BBP, DEHP, DNOP, DINP и DIDP в диапазоне от 100 до 2 000 мг/кг в полимерных материалах, которые используются как части электротехнических изделий. Метод масс-спектрометрии с присоединением иона (IAMS) IAMS подходит для скрининга и полуколичественного анализа DIBP, DBP, BBP, DEHP, DNOP, DINP и DIDP. IAMS имеет ограничения по определению таких веществ, как DBP и DIBP, DEHP и DNOP, из-за ограничений пикового и масс-спектрального разрешения. Метод жидкостной хроматографии — масс-спектрометрии (LC-MS) имеет ограничения по определению таких веществ, как BBP, DEHP, DNOP, DINP и DIDP. Определение DBP и DIBP с помощью LC-MS не было установлено из-за ограничений пикового и масс-спектрального разрешения. Блок-схема, наглядно демонстрирующая обязательные методы пиролитической газовой хроматографии — масс-спектрометрии с термодесорбцией (Py/TD-GC-MS) и справочные методы с использованием масс-спектрометрии с присоединением ионов (IAMS) в сочетании с методом прямого ввода пробы (DIP) и жидкостной хроматографией — масс-спектрометрией (LC-MS), приведена в соответствующих приложениях настоящего стандарта. Четыре указанных метода испытаний были оценены путем испытания материалов из полиэтилена (PE) и поливинилхлорида (PVC), содержащих в своем составе фталаты в концентрации приблизительно от 450 до 30 000 мг/кг, как указано в обязательном и справочном методах, приведенных в соответствующих разделах настоящего стандарта. Использование четырех методов для других видов полимеров, определенных фталатов или диапазонов концентраций, отличающихся от тех, что указаны выше, целенаправленно не оценивалось Нормативные ссылки: IЕС 62321-8(2017), IEC 62321-1(2013)
ГОСТ IEC TS 62196-4-2024 Вилки, штепсельные розетки, соединители и вводы для транспортных средств. Проводная зарядка для электромобилей. Часть 4. Требования размерной совместимости и взаимозаменяемости для штыревых разъемов и контактных трубок автомобильных соединителей постоянного и тока применений класса II и класса III	01.01.2025	принят
Название англ.: Plugs, socket-outlets, connectors and inlets for vehicle. Conductive charging of electric vehicles. Part 4. Dimensional compatibility and interchangeability requirements for pin connectors and contact tubes of vehicular DC and current connectors for Class II or Class III applications Область применения: Настоящая часть IEC 62196 применима к вилкам, штепсельным розеткам, соединителям и вводам для транспортных средств, именуемым здесь «устройства», стандартного размера, предназначенным для использования с источником энергии постоянного тока для электрических дорожных транспортных средств, в которых защита от поражения электрическим током обеспечивается двойной или усиленной изоляцией между всеми входами и выходами переменного и постоянного тока оборудования для питания электромобилей, предназначенных для использования в системах проводной зарядки, которые могут включать в себя средства управления с максимальным рабочим напряжением до 120 В постоянного тока с номинальным значением не более 60 А. Эти устройства предназначены для применения в цепях, указанных в IEC 61851-3 (все части). Устройства, описанные в настоящей части IEC 62196, предназначены для применения только с электромобилями, которые обеспечивают цепь электроснабжения с двойной или усиленной изоляцией, или аккумуляторной системой, описанных в IEC 61851-3 (все части). Эти устройства и кабельные сборки предназначены для применения при температуре окружающей среды от минус 30 °C до плюс 50 °С. Устройства предназначены для соединения только с проводниками из меди или медных сплавов Нормативные ссылки: IEС TS 62196-4(2022), ISO 17409;IEC 62196-1(2014);IEC 61851-21-1;IEC 61851-21-2;IEC TS 61851-3-1(2023);IEC TS 61851-3-2(2023);IEC TS 61851-3-4(2023);IEC 61851-21-1
ГОСТ ISO 362-2-2017 Измерение шума, излучаемого автотранспортными средствами при разгоне. Технический метод. Часть 2. Транспортные средства категории L	01.07.2020	действует
Название англ.: Measurement of noise emitted by accelerating road vehicles. Engineering method. Part 2. Road vehicles of L category Область применения: Настоящий стандарт устанавливает технический метод измерения шума, колесных транспортных средств категорий L3, L4 и L5 в типичных условиях городского движения. Стандарт не распространяется на транспортные средства категории L1 и L2, методы испытаний которых установлены в ISO 9645, на транспортные средства категорий М и N, которые испытывают в соответствии с ISO 362-1, а также на транспортные средства категорий L6 и L7. Требования стандарта установлены с целью воспроизведения уровня шума, создаваемого основными источниками шума транспортного средства при нормальных условиях эксплуатации в городском режиме движения, как правило, на дорогах с ограничением скорости 50 км/ч и 70 км/ч (см. приложение А) Нормативные ссылки: ГОСТ ИСО 362-2006 в части испытаний транспортных средств категории L, ISO 362-2:2009, ISO 4106;ISO 6726;ISO 7117;ISO 10844;ISO/IEC Guide 98-3;IEC 60942;IEC 61672-1
ГОСТ ISO 4081-2013 Рукава и трубки резиновые для систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Технические требования	01.01.2016	заменён
Область применения: Настоящий стандарт распространяется на резиновые рукава и трубки для систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Стандарт устанавливает требования к прямым или изогнутым резиновым рукавам и трубкам, предназначенным для работы под давлением и без давления в системах охлаждения, использующих охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, в двигателях внутреннего сгорания транспортных средств снаряженной массой (по ISO 1176) не более 3,5 т. Требования настоящего стандарта могут также применяться изготовителями комплектного оборудования для определения перечня испытаний рукавов и трубок специального применения, которые не классифицируются по основным установленным типам (см. пример в приложении D). В этом случае в маркировке рукавов и трубок не указывают обозначение настоящего стандарта, однако изготовитель комплектного оборудования может использовать собственную идентификационную маркировку, приведенную на чертежах деталей Нормативные ссылки: ГОСТ ISO 4081-2021, ISO 4081:2010, ISO 188;ISO 1176;ISO 1307;ISO 1402;ISO 1629;ISO 1746;ISO 10619-2:2011;ISO 1817;ISO 4672:1997;ISO 6162-1;ISO 7233:2006;ISO 7326:2006;ISO 8033;ISO 23529;SAE J 20:2006;SAE J 1638:2004;SAE J 1684:2005
ГОСТ ISO 4081-2021 Рукава и трубки резиновые для системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Технические требования	01.07.2022	действует
Название англ.: Rubber hoses and tubing for cooling systems for internal-combustion engines.Technical requirements Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к прямым или изогнутым резиновым рукавам и трубкам, предназначенным для работы под давлением и без давления в системах охлаждения, использующих охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, в двигателях внутреннего сгорания транспортных средств снаряженной массой не более 3,5 т по [1]. Требования настоящего стандарта могут также применять изготовители комплектного оборудования для определения перечня испытаний рукавов и трубок специального применения, которые не классифицируют по основным установленным типам (см. пример в приложении D). В этом случае в маркировке рукавов и трубок не указывают обозначение настоящего стандарта, однако изготовитель комплектного оборудования может использовать собственную идентификационную маркировку, приведенную на чертежах деталей Нормативные ссылки: ГОСТ ISO 4081-2013, ISO 4081:2016, ISO 188;ISO 1307;ISO 1402;ISO 1629;ISO 6162-1;ISO 7233;ISO 7326:2016;ISO 8033;ISO 10619-1:2011;ISO 10619-2:2011;ISO 23529;SAE J20:2006;SAE J1638;SAE J1684:2005
ГОСТ ISO 4209-2-2019 Шины и ободья для грузовых автомобилей и автобусов (метрические серии). Часть 2. Ободья	01.07.2020	действует
Название англ.: Trucks and bus tyres and rims (metric series). Part 2. Rims Область применения: Настоящий стандарт устанавливает обозначения и основные размеры профилей глубоких неразъемных ободьев, предназначенных для монтажа шин, используемых преимущественно на грузовых автомобилях и автобусах. Размеры обода - размеры контура, необходимого для установки (монтажа) шины на обод. Обозначения, размеры и номинальные нагрузки шин приведены в ISO 4209-1 Нормативные ссылки: ГОСТ ИСО 4209-2-2006, ISO 4209-2:2012, ISO 3911;ISO 4000-2
ГОСТ ISO 6310-2014 Накладки тормозные. Методы испытания на деформацию при сжатии	01.07.2016	действует
Область применения: Настоящий стандарт устанавливает метод испытания на деформацию тормозных накладок или тормозных колодок в сборе при сжатии в результате воздействия нагрузок и температуры. Стандарт также предусматривает метод оценки теплового расширения и увеличения размеров накладок. По настоящему стандарту испытывают накладки дискового или барабанного тормоза с колодками в сборе, а также образцы, вырезанные из фрикционного материала Нормативные ссылки: ISO 6310:2009, ISO 611
ГОСТ ISO 6312-2014 Накладки тормозные. Метод испытания на сдвиг колодок в сборе дисковых и барабанных тормозов	01.07.2016	действует
Название англ.: Brake linings. Shear test method for disc brake pad and drum brake shoe assemblies Область применения: Настоящий стандарт устанавливает метод определения прочности связи между материалом накладки и каркасом тормозных колодок в сборе дисковых и барабанных тормозов (предел прочности при сдвиге). Настоящий стандарт распространяется на приформованные, приклеенные или с механической системой удерживания (MRS) колодки в сборе дисковых и барабанных тормозов, используемые в тормозах автотранспортных средств. Настоящий стандарт не распространяется на приклепанные колодки в сборе Нормативные ссылки: ISO 6312:2010, ISO 611
ГОСТ ISO 7578-2013 Транспорт дорожный. Свечи накаливания со спиралью в оболочке. Технические требования и методы испытаний	01.03.2014	действует
Область применения: Настоящий стандарт устанавливает общие требования и методы испытаний свечей накаливания со спиралью в оболочке Нормативные ссылки: ISO 7578:2008, ISO 6550;IEC 60068-2-6
ГОСТ ISO 8789-2013 Рукава резиновые и рукава в сборе для механических транспортных средств, работающих на сжиженных углеводородных газах. Технические требования	01.01.2016	заменён
Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к резиновым рукавам и рукавам в сборе размером не более 19, предназначенным для механических транспортных средств, использующих в качестве топлива сжиженные углеводородные газы (LPG). Рукава предназначены для рабочих давлений не более 3,0 МПа (30 бар) и рабочей температуры в пределах от минус 40 °C до плюс 80 °C включительно Нормативные ссылки: ГОСТ ISO 8789-2021, ISO 8789:2009, ISO 37;ISO 68-1 ISO;ISO 188:2007;ISO 188:2011;ISO 1402;ISO 1817;ISO 4080:2009;ISO 4671;ISO 4672:1997;ISO 10619-2:2011;ISO 7326:2006;ISO 8033;ISO 8330;ISO 23529;ASME B1.1